Решение от 31 мая 2019 г. по делу № А27-26750/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Красная ул., д. 8, Кемерово, 650000 Тел. (384-2) 58-17-59, факс (384-2) 58-37-05

http://www.kemerovo.arbitr.ru, E-mail: info@kemerovo.arbitr.ru

именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

город Кемерово Дело № А27-26750/2018 «31» мая 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена «27» мая 2019 года

Полный текст решения изготовлен «31» мая 2019 года

Арбитражный суд Кемеровской области в составе судьи А.П. Иващенко при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению Публичного акционерного общества «Акционерная нефтяная компания «Башнефть», республика Башкортостан, город Уфа (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «ЮНИТЭК», Кемеровская область, Кемеровский район, с. Силино (ОГРН <***>, ИНН <***>)

третьи лица:

Публичное акционерное общество «Кузбасская топливная компания»,

АО группы «ИЛИМ» г. Усть-Илимске,

Общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «СДС-Трейд»,

Общество с ограниченной ответственностью «Кедр-Самара»

о взыскании неустойки в сумме 312000 рублей с учетом уточнений,

при участии:

от истца: ФИО2, по доверенности от 01.01.2015 года, паспорт; после перерыва – без участия,

от ответчика: без участия (извещены);

от третьих лиц: без участия (извещены);

у с т а н о в и л:

публичное акционерное общество «Акционерная нефтяная компания Башнефть» (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд Кемеровской области с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Юнитэк» (далее – ответчик) штрафа в сумме 312 000 руб.

Требования истца мотивированы ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по своевременному возврату порожних цистерн.

Определением от 21.12.2018 к участию в деле в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ПАО «Кузбасская топливная компания», АО группы «ИЛИМ» г. Усть-Илимске, ООО «ТД «СДС-Трейд», ООО «Кедр-Самара».

В судебном заседании 21.05.2019 представитель ответчика возражала против удовлетворения исковых требований в полном объеме, признала сумму убытков в размере 57000 руб., полагает, что обязанность грузополучателя по возврату порожнего железнодорожного вагона прекращается в момент уборки вагонов и, следовательно, он не может нести ответственность за простой вагона в последующие периоды до принятия порожнего вагона к перевозке. Кроме того, указывает, что у грузополучателя отсутствует возможность передать вагон перевозчику в отсутствие у перевозчика заготовки железнодорожной накладной на порожний вагон, вследствие чего не может считаться просрочкой период с момента завершения грузовой операции до формирования владельцем вагона (или иным уполномоченным лицом) заготовки железнодорожной накладной.

Иные лица, участвующие в деле, уведомлены о времени и месте судебного заседания по правилам статьи 123 АПК РФ, не обеспечили явку представителей в судебное заседание, заявлений, ходатайств не направили.

В судебном заседании 21.05.2019 в соответствии со статьей 163 АПК РФ объявлен перерыв до 27.05.2019 до 16 часов 10 минут.

После перерыва судебное заседание продолжено в том же составе суда.

Лица, участвующие в деле, уведомлены о времени и месте судебного заседания по правилам статьи 123 АПК РФ, не обеспечили явку представителей в судебное заседание, заявлений, ходатайств не направили.

Дело рассмотрено в соответствии со статьей 156 АПК РФ в отсутствие заявителя.

18 января 2019 г. от Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Куйбышевский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания поступили документы в отношении цистерны №57229205 прибывшей на станцию Кинель железнодорожная накладная на груженую цистерну №ЭЧ878757, железнодорожная накладная на порожнюю цистерну №ЭШ167919, памятка приемосдатчика №3254 на подачу вагона, памятка приемосдатчика №3278 на уборку вагонов, ведомость подачи и уборки вагонов №105476, уведомление о завершении грузовой операции от 22.10.2016, скриншот с системы ЭТРАН о дате создания заготовки железнодорожной накладной на порожние цистерны, акты общей формы ГУ-23 №1/9351 от 22.10.2016, №1/9383 от 24.10.2016, №1/9448 от 25.10.2016.

04 февраля 2019 г. от Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» ЦФТО Западно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания поступила информация в отношении цистерн: №50489129, №50489079, №56775091, №57362626, №50194976, №50191105, №50653211, №0974377, №58277484, №50488956, №54881800, №55624118, №56758899, №56900574, №73122087, №74902438, №50698380, №51901759, №57204216, №51575819, №58703927, №50688761, №74977943, №51957421, №50935774.

Представленная ОАО «РЖД» информация подтверждена документально: памятки приемосдатчика, ведомости на подачу и уборку цистерн, а также акты общей формы ГУ-23.

В отношении цистерн №50928530, №50652759, №50174135, №51902963, №57906695, №50946706, №54889563 Центр Фирменного транспортного обслуживания Восточно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания письмом от 18.01.2019 Исх-517/В-С ТФЦТО предоставил информацию о датах создания собственником цистерн заготовки железнодорожных накладных на порожние цистерны.

От третьего лица - ПАО «КТК» поступил отзыв от 01.03.2019, к отзыву приложены дорожная ведомость №ЭП041076, ведомости подачи и уборки вагонов №413, №408 и №463.

От истца 20.05.2019 поступило заявление об уточнении исковых требований, в соответствии с которым размер исковых требований составил 303 000 руб. В отношении цистерн №50928530 и №50652759 истец отказался от взыскания штрафа в размере 9 000 руб.

Суд, исследовав обстоятельства и материалы дела в соответствии со статьей 71 АПК РФ, установил следующее.

24.09.2015 между истцом (далее – поставщик) и ответчиком (далее – покупатель) заключено Генеральное соглашение №БНФ/П/8/884/15/НПР (далее – договор). В соответствии с указанным договором Поставщик обязуется передать, а покупатель принять и оплатить биржевой товар по номенклатуре, качеству, в количестве, по ценам и срокам поставки согласно выпискам из реестра договоров, условиям, установленным Правилами проведения организационных торгов в Секции «Нефтепродукты» Закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (п. 1.1 Соглашения).

Из материалов дела следует, что между сторонами заключены генеральные соглашения о внутреннем учете договоров поставки, заключенных в соответствии с Правилами проведения организованных торгов Закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная «Товарно-сырьевая Биржа».

Между сторонами были заключены биржевые сделки на поставку нефтепродуктов, поставка нефтепродуктов подтверждена товарными накладными и не оспаривается ответчиком.

Следовательно, между сторонами был заключен ряд биржевых сделок по поставке нефтепродуктов железнодорожными цистернами.

Отношения, возникающие на организованных торгах на товарном и (или) финансовом рынках регулируются Федеральным законом от 21.11.2011 № 325-ФЗ «Об организованных торгах».

Согласно ст. 18 Федерального закона №325-ФЗ договор считается заключенным на организованных торгах в момент фиксации организатором торговли соответствия разнонаправленных заявок друг другу путем внесения записи о заключении соответствующего договора в реестр договоров.

При этом составление одного документа, подписанного сторонами, не осуществляется и простая письменная форма договора считается соблюденной.

Условия договора, заключаемого на организованных торгах, должны содержаться в заявках, правилах организованных торгов, и (или) спецификациях договоров, и (или) правилах клиринга соответствующей клиринговой организации либо определяться в соответствии с указанными документами.

Следовательно, условия договоров, заключенных между сторонами на организованных торгах, определяются в Правилах таких торгов, утверждаемых организатором торгов в установленном законом порядке.

Согласно ст. 4 Федерального закона № 325-ФЗ организатор торговли вправе проводить организованные торги при условии регистрации правил организованных торгов в Центральном банке Российской Федерации (далее - Банк России). Организаторы торговли вправе в одностороннем порядке вносить изменения в правила организованных торгов. Правила организованных торгов и вносимые в них изменения подлежат регистрации в Банке России. Правила организованных торгов и вносимые в них изменения вступают в силу не ранее чем через пять дней после дня раскрытия информации об этом в соответствии со статьей 22 настоящего Федерального закона, если иной срок вступления в силу не определен организатором торговли в соответствии с настоящим Федеральным законом. Изменения правил организованных торгов, связанные с исключением из указанных правил положений третейского соглашения или изменением третейского суда, вступают в силу не ранее чем через три месяца после дня раскрытия информации об этом в соответствии со статьей 22 настоящего Федерального закона (пункты 8-10 статьи 4 Федерального закона №325-ФЗ).

Судом установлено, что Закрытым акционерным обществом «Санкт-Петербургская Международная «Товарно-сырьевая Биржа» (организатор торгов) были утверждены Правила проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты». Суд также установил, что в рассматриваемый период поставки нефтепродуктов действовали различные редакции Правил проведения организованных торгов (далее по тексту – Правила ПОТ). Так, в период с ноября 2015 года по 09 мая 2016 года действовали Правила ПОТ, утвержденные 07.09.2015 № 98 (срок действия с 26.10.2015 по 09.05.2016), в период с 10.05.2016 по 06.06.2016 действовали Правила ПОТ № № 102 утвержденные 26.02.2016, в период с 07.06.2016 по 01.10.2017 действовали правила ПОТ № 104, утвержденные 19.04.2016.

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х суток (п. 6.19.01 Правил).

Отчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (Грузополучателя), начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию, указанную Поставщиком. Неполные сутки считаются за полные (пункт 06.19.4 Правил ПОТ №98).

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные (пункт 06.19.4 Правил ПОТ №102 и №104)

Определения срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя), определение даты прибытия груза на станцию назначения и даты отправки порожней цистерны регламентируется п.п. 06.19.2 -06.19.5 Приложение №1 Правил торгов.

В случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку из расчета: 1500 руб. за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны (пункт 15.05 Приложения №01).

Истец указал, что ответчиком, согласно данным Главного вычислительного центра (далее – ГВЦ), допущены нарушения сроков возврата 33-х порожних цистерн:

1. 50928530 на 3 суток (с 10.10.2016 по 12.10.2016);

2. 50652759 на 3 суток (с 10.10.2016 по 12.10.2016);

3. 57229205 на 2 суток (с 24.10.2016 по 25.10.2016);

4. 50174135 на 3 суток (с 21.11.2015 по 24.11.2015);

5. 51902963 на 4 суток (с 21.11.2015 по 25.11.2015);

6. 57906695 на 4 суток (с 21.11.2015 по 25.11.2015);

7. 50946706 на 4 суток (с 21.11.2015 по 25.11.2015);

8. 54889563 на 20 суток (с 21.11.2015 по 10.12.2015);

9. 50489129 на 10 суток (с 22.11.2015 по 01.12.2015);

10. 50489079 на 10 суток (с 22.11.2015 по 01.12.2015);

11. 56775091 на 10 суток (с 22.11.2015 по 01.12.2015);

12. 57362626 на 40 суток (с 22.11.2015 по 31.12.2015);

13. 50194976 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

14. 50191105 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

15. 50653211 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

16. 50974377 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

17. 58277484 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

18. 50488956 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

19. 54881800 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

20. 55624118 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

21. 56758899 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

22. 56900574 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

23. 73122087 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

24. 74902438 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

25. 50698380 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

26. 51901759 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

27. 57204216 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

28. 51575819 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

29. 58703927 на 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016);

30. 50688761 на 7 суток (с 01.04.2016 по 07.04.2016);

31. 74977943 на 2 суток (с 06.04.2016 по 07.04.2016);

32. 51957421 на 2 суток (с 06.04.2016 по 07.04.2016);

33. 50935774 на 16 суток (с 01.04.2016 по 16.04.2016).

Предварительно истцом в адрес ответчика направлялась претензия №04-14-15/234 от 19.06.2018 с требованием уплатить штраф, которая оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для предъявления настоящего иска.

Согласно статье 506 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору поставки поставщик - продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки, производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности.

Доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях (пункт 1 статьи 510 ГК РФ).

В соответствии со статьей 517 ГК РФ, если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Нормы статей 309, 310 ГК РФ устанавливают принцип надлежащего исполнения обязательств в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательств, за исключением случаев, предусмотренных законом или договором, гражданским законодательством не допускается.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Согласно пункту 1 статьи 394 ГК РФ, если за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена неустойка, то убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой (зачетная неустойка). Законом или договором могут быть предусмотрены случаи, когда допускается взыскание только неустойки, но не убытков (исключительная неустойка), или когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки (штрафная неустойка), или когда по выбору кредитора могут быть взысканы либо неустойка, либо убытки (альтернативная неустойка).

Факт несвоевременного возврата порожних цистерн ответчиком оспаривается частично, а именно у сторон имеются разногласия по периодам указанной просрочки, вызванные различными обстоятельствами.

По эпизоду позднего формирования заготовок железнодорожных накладных.

Цистерна №57229205 станция Кинель.

Согласно железнодорожной накладной ЭЧ878757 цистерна №57229205 прибыла на станцию назначения 21.10.2016. Нормативный срок оборота цистерн составляет 48 часов (с 22.10.2016 по 23.10.2016 включительно) и только с 23.10.2016 начинается сверхнормативный простой.

Памятка приемосдатчика №3254 на подачу вагона устанавливает, что цистерна была передана ОАО «РЖД» на путь необщего пользования Грузополучателю - ООО «Транснефть ПВ» 22.10.2016 г., в этот же день цистерна была слита и готова к возврату, что подтверждает уведомление о завершении грузовой операции от 22.10.2016, памятка приемосдатчика №3278 на уборку вагонов, ведомость подачи и уборки вагонов №105476.

Однако цистерна №57229205 не могла быть возвращена Грузоотправителю на станцию Загородняя в связи с отсутствием надлежаще оформленной заготовки в системе ЭТРАН, данный факт подтверждается скриншотом с системы ЭТРАН о дате создания заготовки железнодорожной накладной на порожние цистерны, а также актами общей формы ГУ-23 №1/9351 от 22.10.2016, №1/9383 от 24.10.2016, №1/9448 от 25.10.2016 на начало и конец простоя.

Пунктом 06.19.8 Приложения № 01 Правил проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее - Правила торгов №104 от 19.04.2016 действовали в период с 07.06.2016 по 01.10.2017) установлены случаи отсутствия вины покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое вагонов-цистерн, в числе которых:

- ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприем порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

- временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны.

Следовательно, основания для взыскания с ответчика штрафных санкций в размере 3000 руб. за сверхнормативный простой цистерны №57229205 в связи с несвоевременным оформлением собственником вагонов заготовки железнодорожной накладной на отправку порожнего вагона отсутствуют.

Цистерна № 50174135, прибывшая на станцию назначения Усть-Илимск.

В соответствии с информацией ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна находилась на станции прибытия с 18.11.2015 по 24.11.2015, заготовка в системе ЭТРАН сформирована 24.11.2015. Нормативный срок оборота цистерн составляет 48 часов (с 19.11.2015 по 20.10.2015 включительно) и только с 21.10.2015 начинается сверхнормативный простой.

Памятка приемосдатчика № 5812 на подачу и уборку вагона устанавливает, что цистерна была передана ОАО «РЖД» на путь необщего пользования Грузополучателю 19.11.2015, на следующий день - 20.11.2015 цистерна была слита и готова к возврату, что подтверждает памятка приемосдатчика и ведомость подачи и уборки вагонов №115876.

Однако цистерна №50174135 не могла быть возвращена Грузоотправителю на станцию Смышляевка КБШ жд в связи с отсутствием надлежаще оформленной заготовки в системе ЭТРАН, данный факт подтверждается актами общей формы ГУ-23 №5/16093 от 20.11.2015 и №5/16139 от 24.11.2015 на начало и конец простоя.

Следовательно, основания для взыскания с ответчика штрафных санкций в размере 4500 руб. за сверхнормативный простой цистерны №50174135 в связи с несвоевременным оформлением собственником вагонов заготовки железнодорожной накладной на отправку порожнего вагона отсутствуют.

Цистерны № 51902963, №57906695, №50946706 прибывшие на станцию назначения Усть-Илимск.

В соответствии с информацией ГВЦ ОАО «РЖД» цистерны находились на станции прибытия с 18.11.2015 по 25.11.2015, заготовка в системе ЭТРАН сформирована 25.11.2015. Нормативный срок оборота цистерн составляет 48 часов (с 19.11.2015 по 20.10.2015 включительно) и только с 21.10.2015 начинается сверхнормативный простой.

Памятка приемосдатчика №5812 на подачу и уборку вагонов устанавливает, что цистерны были переданы ОАО «РЖД» на путь необщего пользования Грузополучателю 19.11.2015, на следующий день - 20.11.2015 цистерны были слиты и готовы к возврату, что подтверждает памятка приемосдатчика и ведомость подачи и уборки вагонов №115876.

Однако цистерны № 51902963, №57906695, №50946706 не могли быть возвращены Грузоотправителю на станцию Красноярск КРС жд в связи с отсутствием надлежаще оформленной заготовки в системе ЭТРАН, данный факт подтверждается актами общей формы ГУ-23 от 20.11.2015 и №5/16281 на начало и конец простоя.

Следовательно, основания для взыскания с ответчика штрафных санкций в размере 6 000 руб. за сверхнормативный простой каждой из 3-х цистерн в общей сумме 18 000 руб. в связи с несвоевременным оформлением собственником вагонов заготовки железнодорожной накладной на отправку порожних вагонов отсутствует.

До 01.04.2017 (в том числе в спорном периоде) действовали Правила приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденные приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 28 (далее – Правила №28).

Пунктом 2 Приказа Минтранса России от 03.10.2011 № 258 указанные правила были дополнены рядом пунктов, регулирующих порядок отправки порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику ОАО «РЖД» - собственных вагонов, в том числе, отправителем собственных порожних вагонов может являться: владелец вагона, (в том числе оператор железнодорожного подвижного состава) (далее - владелец); грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на железнодорожную станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.

Также оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке имеет право любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи.

Перевозчик имеет право проверить наличие полномочий или указаний владельца вагона на предъявление собственного порожнего вагона к перевозке.

Не требуется предъявление полномочий или иных указаний владельца вагона, если право на предъявление собственного порожнего вагона к перевозке будет подтверждено данным владельцем вагона с помощью электронных средств связи в соответствии с договором об электронном обмене документами между перевозчиком и владельцем вагона.

До предъявления к перевозке собственного порожнего вагона (группы вагонов) отправитель не позднее четырех часов до предъявления вагона к перевозке направляет перевозчику уведомление о предъявлении вагона для перевозки, в котором содержатся сведения о перевозке собственного порожнего вагона (железнодорожные станции отправления и назначения, получатель, цель перевозки) с указанием даты и времени его передачи перевозчику. В качестве уведомления может использоваться бланк транспортной железнодорожной накладной. В этом случае отметка о дате и времени передачи вагона перевозчику делается в графе 2 оборотной стороны накладной «Особые заявления и отметки отправителя».

Пунктом 10.1 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39 (в редакции от 03.10.2011, применяемой с 18.01.2012, действующей в спорный период) предусмотрены правила заполнения перевозочных документов на перевозку собственных порожних вагонов.

В случае если предъявление собственного порожнего вагона к перевозке осуществляет лицо, действующее на основании доверенности или иного полномочия или указания владельца вагонов, грузополучателя (если в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом он имеет право быть отправителем собственного порожнего вагона), в графе «Грузоотправитель» указывается полное наименование владельца вагонов (грузополучателя) и его код ОКПО для резидента Российской Федерации, а также полное наименование лица, осуществляющего предъявление собственного порожнего вагона к перевозке, его код ОКПО для резидента Российской Федерации, в скобках - код, присвоенный перевозчиком, а также сведения о полномочиях или иных указаниях, на основании которых данное лицо предъявляет вагон к перевозке.

С 02.04.2017 действуют Правила приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденные приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374 (далее – Правила №374), которые детализировали правовое регулирование порядка отправки порожних вагонов, а в отношении вопроса о грузоотправителе данных вагонов сохранили преемственность с предшествующими правилами (пункты 50, 51).

Таким образом, как в спорном периоде, так и в настоящее время статус отправителя порожних вагонов нормативно закреплен за их владельцем (в том числе оператором железнодорожного подвижного состава), и только в случае отправки вагонов на промывку и т.п. обработку – за грузополучателем предыдущего рейса.

Таким образом, по общему правилу обязанности, связанные с оформлением железнодорожной накладной на отправку порожнего вагона возложены на владельца вагона.

Данные обязанности могут быть возложены на иное лицо (в том числе грузополучателя груженого вагона) на основании доверенности или иного полномочия или указания владельца вагонов.

Специальные требования к документу, подтверждающему передачу указанных полномочий, не предусмотрены.

Следовательно, подлежат применению общие правила статьи 185 ГК РФ о письменной форме доверенности (независимо от наименования соответствующего документа).

Кроме того, из текста уполномочия должно быть ясно какие именно действия должен совершить представитель владельца вагонов, а также обеспечены условия для выполнения данных действий – указана исчерпывающая информация, необходимая для заполнения ж/д накладной на отправку порожнего вагона. Поскольку материалами дела не доказано переложение обязанности по оформлению отправки порожних вагонов на грузополучателя, то суд исходит из наличия данной обязанности у владельца вагонов. Пунктом 22.1 Правил № 28 в период спорных правоотношений были четко установлены сроки оформления заготовки на отправку порожнего вагона (не позднее четырех часов до предъявления вагона к перевозке).

Владелец вагонов располагает информацией о движении собственных вагонов в системе ЭТРАН в режиме онлайн. Имея информацию о прибытии груженого вагона на станцию назначения и действуя добросовестно, он должен был обеспечить наличие заготовки на отправку порожнего вагона в разумный срок, но до истечения нормативного времени нахождения вагона на путях необщего пользования (в рассматриваемом случае – 48 часов).

В противном случае допущенная владельцем вагона просрочка в исполнении своего обязательства неизбежно влечет невозможность принятия ОАО «РЖД» порожних вагонов к перевозке и соответственно невозможность передачи их грузоотправителем на пути общего пользования. Обязанность по извещению владельца вагонов о неисполнении им обязанности по оформлению обратной отправки порожних вагонов в период спорных правоотношений законом установлена не была, договором также не предусмотрена.

Распоряжением ОАО «РЖД» от 07.04.2014 №883р в целях упорядочивания передачи информации плательщикам и пользователям услуг железнодорожного транспорта в соответствии с нормативными правовыми актами, регулирующими деятельность по перевозке грузов/порожних вагонов на железнодорожном транспорте, утверждены «Структурированные требования к составу данных при передаче информации плательщикам и пользователям услуг железнодорожного транспорта в электронном виде», введенные в действие с 01.09.2014.

Исходя из данных требований и грузополучатель, и владелец путей необщего пользования, примыкающих к станции назначения, как пользователи автоматизированной системы централизованной подготовки и оформления перевозочных документов ЭТРАН, не получают сведений о наличии и содержании заготовок железнодорожных накладных на обратную отправку вагонов. Такую информацию получает только владелец вагонов.

В соответствии с пунктом 3 статьи 405 ГК РФ должник не считается просрочившим, пока обязательство не может быть исполнено вследствие просрочки кредитора.

Согласно пункту 1 статьи 406 ГК РФ кредитор считается просрочившим, если он отказался принять предложенное должником надлежащее исполнение или не совершил действий, предусмотренных законом, иными правовыми актами или договором либо вытекающих из обычаев или из существа обязательства, до совершения которых должник не мог исполнить своего обязательства.

Согласно пункту 1 статьи 328 ГК РФ встречным признается исполнение обязательства одной из сторон, которое обусловлено исполнением другой стороной своих обязательств.

Цистерна №54889563, прибывшая на станцию Усть-Илимск.

В соответствии с информацией ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна находилась на станции прибытия с 18.11.2015 по 10.12.2015. Нормативный срок оборота цистерн составляет 48 часов (с 19.11.2015 по 20.10.2015 включительно) и только с 21.10.2015 начинается сверхнормативный простой.

Памятка приемосдатчика №5812 на подачу и уборку вагонов устанавливает, что цистерна была передана ОАО «РЖД» на путь необщего пользования Грузополучателю 19.11.2015, на следующий день - 20.11.2015 цистерна была слита и готова к возврату, что подтверждает памятка приемосдатчика и ведомость подачи и уборки вагонов №115876.

Однако цистерна №54889563 не могла быть возвращена Грузоотправителю -ФИО3 в связи с необходимостью направления цистерны в ремонт, данный факт подтверждается актами общей формы ГУ-23 от №5/16017 от 20.11.2015, №5/16018 от 21.11.2015, №5/16019 от 22.11.2015, №107 от 08.12.2015.

В Акте общей формы № 107 от 08.12.2015 указано, что причиной простоя является выбор собственником вагона - АО «НефтеТрансСервис» способа ремонта запасной части из под вагона с последующем ее возвращением под ремонтируемый вагон. Дата и время окончания простоя - 08.12.2015 08:09.

Согласно статье 191 ГК РФ течение срока, определенного периодом времени, начинается на следующий день после календарной даты или наступления события, которыми определено его начало.

Период просрочки должен быть исчислен со дня, следующего за днем, когда у Грузополучателя появилась возможность возвратить порожнюю цистерну.

Следовательно, у ОАО «Группа Илим» Грузополучателя - ООО «ЮНИТЭК» появилась возможность возврата порожних цистерн с 09.12.2015, однако цистерна возвращена только 10.12.2015.

Таким образом, период просрочки и сумма убытков составил по цистерне №54889563 с 09.12.2015 по 10.12.2015 – 2 дня (3 000 руб.).

Цистерны №50489129, №50489079, №56775091, прибывшие на станцию Белово.

В соответствии с информацией ГВЦ ОАО «РЖД» цистерны находились на станции прибытия с 19.01.2015 по 01.12.2015, заготовка в системе ЭТРАН сформирована 01.12.2015.

Таким образом, после создания заготовки железнодорожной накладной №ЭИ806689 собственником цистерн цистерны были возвращены.

Следовательно, со стороны ни Покупателя, ни Грузополучателя не было допущено сверхнормативного простоя цистерн и сумма штрафа 15 000 руб. в отношении каждой из 3-х цистерн в общей сумме 45 000 руб. начислена незаконно.

Цистерна №57362626 прибывшая на станцию Белово.

В соответствии с информацией ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна находилась на станции прибытия с 19.01.2015 по 31.12.2015, заготовка в системе ЭТРАН сформирована 31.12.2015.

Таким образом, после создания заготовки железнодорожной накладной №ЭК022195 собственником цистерн цистерна была возвращена.

Следовательно, ни со стороны Покупателя, ни со стороны Грузополучателя не было допущено сверхнормативного простоя цистерны, и сумма штрафа 60 000 руб. начислена незаконно.

Цистерны № 79977943, №51957421, прибывшие на станцию назначения Новокузнецк-Сортировочное.

В соответствии с информацией ГВЦ ОАО «РЖД» цистерны находились на станции прибытия с 03.04.2016 по 07.04.2014, заготовка в системе ЭТРАН сформирована 07.04.2016. Нормативный срок оборота цистерн составляет 48 часов (с 04.04.2016 по 05.04.2016 включительно) и только с 06.04.2016 начинается сверхнормативный простой.

Памятка приемосдатчика №971 на подачу и уборку вагонов устанавливает, что цистерны были переданы ОАО «РЖД» на путь необщего пользования Грузополучателю 04.04.2016, на следующий день - 05.04.2016 цистерны были слиты и готовы к возврату, что подтверждает памятка приемосдатчика и ведомость подачи и уборки вагонов №001710.

Однако цистерны № 79977943, №51957421 не могли быть возвращены Грузоотправителю в связи с отсутствием надлежаще оформленной заготовки в системе ЭТРАН, данный факт подтверждается информацией представленной ОАО «РЖД».

Следовательно, основания для взыскания с ответчика штрафных санкций в размере 6 000 руб. за сверхнормативный простой каждой из 2-х цистерн в общей сумме 12 000 руб. в связи с несвоевременным оформлением собственником вагонов заготовки железнодорожной накладной на отправку порожних вагонов отсутствует.

Относительно принятия цистерн к перевозке с задержкой суд отмечает следующее.

Цистерна №50194976, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №50194976 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) так же подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составляет сутки (01.04.2016), штраф - 1500 руб.

Цистерна №50191105, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №50191105 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №752 грузовая операция завершена 03.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (03.04.2016) так же подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №413.

Таким образом, простой цистерны составляет 3 суток (с 01.04.2016 по 03.04.2016), штраф - 4 500 руб.

Цистерна №50653211, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №50653211 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016), штраф - 1 500 руб.

Цистерна №50974377, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №50974377 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016), штраф - 1 500 руб.

Цистерна №58277484, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №58277484 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №752 грузовая операция завершена 03.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (03.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №413.

Таким образом, простой цистерны составляет 3 суток (с 01.04.2016 по 03.04.2016), штраф - 4 500 руб.

Цистерна №50488956, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №50488956 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016), штраф - 1 500 руб.

Цистерна №54881800, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №54881800 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №752 грузовая операция завершена 03.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (03.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №413.

Таким образом, простой цистерны составляет 3 суток (с 01.04.2016 по 03.04.2016), штраф - 4 500 руб.

Цистерна №55624118, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №55624118 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016), штраф - 1 500 руб.

Цистерна №56758899, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №56758899 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016), штраф - 1 500 руб.

Цистерна №56900574, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №56900574 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016), штраф - 1 500 руб.

Цистерна №73122087, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №73122087 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016), штраф - 1 500 руб.

Цистерна №74902438 прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №74902438 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №752 грузовая операция завершена 03.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (03.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №413.

Таким образом, простой цистерны составляет 3 суток (с 01.04.2016 по 03.04.2016), штраф - 4 500 руб.

Цистерна №50698380, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №50698380 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №752 грузовая операция завершена 03.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (03.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №413.

Таким образом, простой цистерны составляет 3 суток (с 01.04.2016 по 03.04.2016), штраф - 4 500 руб.

Цистерна №51901759, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №51901759 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №752 грузовая операция завершена 03.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (03.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №413.

Таким образом, простой цистерны составляет 3 суток (с 01.04.2016 по 03.04.2016), штраф - 4 500 руб.

Цистерна №57204216, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №57204216 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №752 грузовая операция завершена 03.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (03.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №413.

Таким образом, простой цистерны составляет 3 суток (с 01.04.2016 по 03.04.2016), штраф - 4 500 руб.

Цистерна №51575819, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №51575819 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016) штраф - 1 500 руб.

Цистерна №58703927, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №58703927 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №737 грузовая операция завершена 01.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (01.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №408.

Таким образом, простой цистерны составил сутки (01.04.2016) штраф - 1 500 руб.

Цистерна №50688761, прибывшая на станцию Мереть.

Согласно информации ГВЦ ОАО «РЖД» цистерна №50688761 находилась на станции прибытия с 29.03.2016 по 04.04.2016. По данным истца простой составил 4 суток (с 01.04.2016 по 04.04.2016) штраф - 6 000 руб. Нормативный срок оборота цистерны 48 часов (с 30.03.2016 по 31.03.2016 включительно). В соответствии с памяткой приемосдатчика №752 грузовая операция завершена 03.04.2016, в то время как по данным ГВЦ цистерна принята к перевозке 04.04.2016. Дата завершения грузовой операции и уборки вагона (03.04.2016) также подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов №413.

Таким образом, простой цистерны составляет 3 суток (с 01.04.2016 по 03.04.2016), штраф - 4 500 руб.

Первичным и главным условием применения гражданско-правовой ответственности является нарушение обязательства. При этом должник при осуществлении предпринимательской деятельности несет ответственность, как за собственное поведение, так и поведение всех тех лиц, на которых прямо или опосредованно возложено исполнение обязательства.

Применительно к обстоятельствам спора ответственность за действия, связанные с транспортировкой товара вплоть до передачи порожних цистерн перевозчику несет покупатель (в т.ч. ответственность за действия последующих покупателей товара, контрагентов, обеспечивающих доставку товара на пути необщего пользования, выгрузку и обратную отправку порожних вагонов).

Поставщик несет ответственность за действия своих поставщиков по цепочке, за действия грузоотправителя, владельца вагонов. Передача порожних вагонов на пути общего пользования возможна только при надлежащем их техническом состоянии, оформлении документов и оплате ж/д тарифа. После такой передачи обязательство покупателя перед поставщиком считается исполненным. Возникают новые правоотношения по перевозке порожних вагонов между перевозчиком и владельцем вагонов.

Ни сам покупатель, ни лица, за действия которых он отвечает (грузополучатель, владелец пути необщего пользования), не могут влиять на дальнейшую судьбу порожних вагонов.

Она определяется действиями субъектов нового правоотношения: владельца вагонов и перевозчика. Причем простой вагонов на путях общего пользования (т.е. в ведении перевозчика) не обязательно свидетельствует о нарушениях со стороны перевозчика и может иметь место по разным причинам: переадресовка вагонов их собственником, несвоевременная передача заготовок ж/д накладных на данные вагоны, ожидание накопления партии порожних вагонов для отправки состава, несогласованность и недочеты в работе АО «РЖД» и др.

Как отмечалось ранее до 01.04.2017 (в том числе в спорном периоде) действовали Правила приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденные приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 28 (далее – Правила №28).

Согласно пункту 25 данных Правил фактическим подтверждением передачи вагонов с грузами и собственного порожнего вагона от грузоотправителя или отправителя перевозчику являлось при погрузке вагонов, в том числе загруженных контейнерами на железнодорожных путях необщего пользования при обслуживании их локомотивом, не принадлежащим перевозчику, - подпись владельца железнодорожных путей необщего пользования или пользователя, с которыми заключен договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов и перевозчика в памятке приемосдатчика в графе «Вагон сдал», «Вагон принял».

В этом случае приемосдаточные операции осуществляются на выставочных путях установленными договорами в момент уборки вагонов.

Материалами дела подтверждается значительная задержка в принятии железнодорожных вагонов к перевозке после завершения грузовых операций и их уборки с путей необщего пользования.

Следовательно, в указанный момент какие-либо отношения покупателя и его контрагентов (включая грузополучателя и владельца путей необщего пользования), объектом которых были спорные цистерны, с перевозчиком прекратились.

В таком случае на ответчика не может быть возложена ответственность за отправку порожних цистерн перевозчиком, в противном случае на покупателя будет возложена ответственность за действия третьего лица, находящиеся за пределами возникшего между ними обязательства, не зависящие от его поведения и поведения третьих лиц, за которых он отвечает.

При таких обстоятельствах покупатель возмещает имущественные потери поставщика, не связанные с нарушением обязательства покупателем и его контрагентами. Возможность согласования в договорах соответствующего условия появилась с введением в ГК РФ статьи 406.1 (введена Федеральным законом от 08.03.2015 N 42-ФЗ).

Пунктом 1 статьи 406.1 ГК РФ предусмотрено, что стороны обязательства, действуя при осуществлении ими предпринимательской деятельности, могут своим соглашением предусмотреть обязанность одной стороны возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных в таком соглашении обстоятельств и не связанные с нарушением обязательства его стороной (потери, вызванные невозможностью исполнения обязательства, предъявлением требований третьими лицами или органами государственной власти к стороне или к третьему лицу, указанному в соглашении, и т.п.).

Соглашением сторон должен быть определен размер возмещения таких потерь или порядок его определения. В пункте 15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 отмечено, что в отличии от возмещения убытков по правилам статей 15 и 393 ГК РФ возмещение потерь по правилам статьи 406.1 ГК РФ осуществляется вне зависимости от наличия нарушения (неисполнения или ненадлежащего исполнения) обязательства соответствующей стороной и независимо от причинной связи между поведением этой стороны и подлежащими возмещению потерями, вызванными наступлением определенных сторонами обстоятельств.

В пункте 17 этого же постановления указано, что положения статьи 406.1 ГК РФ применяются только если соглашение о возмещении потерь по правилам данной статьи является явным и недвусмысленным. По смыслу статьи 431 ГК РФ, в случае неясности того, что устанавливает соглашение сторон - возмещение потерь или условия ответственности за неисполнение обязательства, положения статьи 406.1 ГК РФ не подлежат применению. Из содержания договора поставки от 24.09.2015 согласования соответствующих условий не усматривается.

С учетом изложенного суд полагает, что ответчик не может считаться ответственным за сверхнормативный простой вагонов после их уборки с выставочных путей. Общая сумма штрафа, начисленного за указанные периоды, составила 54 000 руб.

В отношении цистерны № 50935774, прибывшей на станцию Мереть, суд отмечает следующее.

Первоначально цистерна была направлена на станцию Мереть по железнодорожной накладной №ЭО235402, однако в пути следования на станции Челябинск-Главный цистерна была отцеплена в связи с техническими неисправностями, о чем имеется ссылка на втором листе железнодорожной накладной в графе «Отметки в пути следования».

В материалы дела третьим лицом - ПАО «КТК» представлена дорожная ведомость №ЭП041076, подтверждающая досылку указанной цистерны в строке «сведения о грузе».

Согласно дорожной ведомости цистерна прибыла на станцию назначения - 12.04.2016, а не 29.03.2016 как указано истцом в расчете штрафа. Нормативный срок оборота цистерн составляет 48 часов (с 13.04.2016 по 14.04.2016 включительно) и только с 15.04.2016 начинается сверхнормативный простой.

Возврат цистерны произведен ответчиком 16.04.2016.

Таким образом, простой цистерны составляет 2 суток (с 15.04.2016 по 16.04.2016) штраф - 3 000 руб.

Кроме того, в материалы дела ответчиком представлено платежное поручение №1735 от 23.05.2019 об уплате штрафа в размере 40500 руб.

Следовательно, суд приходит к выводу, что сумма штрафа в размере 286500 руб. начислена истцом незаконно.

Сумма штрафа, которую истец правомерно взыскивает с ответчика, за сверхнормативный простой цистерн, составляет 16 500 руб. (57 000 – 40 500) руб.

Исходя из изложенного, суд считает требования истца подлежащими удовлетворению в части.

Удовлетворяя заявленные требования частично, государственную пошлину в размере 2 280 рублей суд на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относит на ответчика пропорционально размеру удовлетворённых требований, излишне уплаченная сумма государственной пошлины возвращается истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 167 – 170, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ЮНИТЭК», Кемеровская область, Кемеровский район, с. Силино (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Публичного акционерного общества «Акционерная нефтяная компания «Башнефть», республика Башкортостан, город Уфа (ОГРН <***>, ИНН <***>) 16 500 (шестнадцать тысяч пятьсот) рублей штрафа за сверхнормативный простой цистерн, расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 280 (две тысячи двести восемьдесят) рублей.

В остальной части в удовлетворении исковых требований отказать.

Возвратить Публичному акционерному обществу «Акционерная нефтяная компания «Башнефть», республика Башкортостан, город Уфа (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 180 (сто восемьдесят) рублей.

После вступления решения в законную силу выдать исполнительный лист и справку на возврат государственной пошлины.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд.

Решение, вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его вступления в законную силу, при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Кемеровской области.


Судья А.П. Иващенко