Постановление от 5 октября 2025 г. по делу № А43-20565/2024АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОЛГО-ВЯТСКОГО ОКРУГА ул. Большая Покровская, д. 1, Нижний Новгород, 603000 http://fasvvo.arbitr.ru/ арбитражного суда кассационной инстанции Нижний Новгород Дело № А43-20565/2024 06 октября 2025 года Арбитражный суд Волго-Вятского округа в составе судьи Павлова В.Ю. без вызова сторон рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу истца - общества с ограниченной ответственностью «Гест» на решение Арбитражного суда Нижегородской области от 05.12.2024 и на постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 07.04.2025 по делу № А43-20565/2024 по иску общества с ограниченной ответственностью «Гест» (ИНН: <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Горький Транзит» (ИНН: <***>) о взыскании 80 000 рублей и у с т а н о в и л : общество с ограниченной ответственностью «Гест» (далее - ООО «Гест») обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Горький Транзит» (далее - ООО «Горький Транзит») о взыскании 80 000 рублей задолженности, 25 000 рублей судебных расходов, 3200 рублей государственной пошлины. Исковые требования основаны на статьях 15, 307, 309, 431 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) и мотивированы ненадлежащим выполнением ответчиком обязательств по договору-заявке № ГЕСЗП0000229-П от 05.02.2024. Определением Арбитражного суда Нижегородской области от 09.07.2024 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Арбитражный суд Нижегородской области решением от 05.12.2024, оставленным без изменения постановлением первого арбитражного апелляционного суда от 07.04.2025, отказал в удовлетворении требований. Не согласившись с состоявшимися судебными актами, ООО «Гест» обратилось в Арбитражный суд Волго-Вятского округа с кассационной жалобой, в которой просит отменить их вследствие неполного выяснения обстоятельств дела. По мнению заявителя, суды не приняли во внимание тот факт, что ответчик принял груз к перевозке, что подтверждает транспортная накладная, погрузил его на свое транспортное средство, а затем произвел его выгрузку на своей территории, заявив, что не будет продолжать доставку груза в адрес грузополучателя; стороны согласовали виды требований, кроме требования из-за невывоза груза (полагает, что отказ от доставки несоответствующего груза грузополучателю не имеет отношения к невывозу груза по вине перевозчика). На основании части 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба рассмотрена судьей единолично, без вызова сторон. Законность решения Арбитражного суда Нижегородской области и постановления Первого арбитражного апелляционного суда проверена Арбитражным судом Волго-Вятского округа в порядке, установленном в статьях 274, 284, 286 и 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Изучив материалы дела и оценив доводы заявителя, Арбитражный суд Волго-Вятского округа не нашел правовых оснований для отмены обжалованных судебных актов в силу следующего. Как следует из материалов дела и установлено судом, ООО «Гест» и ООО «Горький Транзит» заключили договор на перевозку грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации путем оформления заявки № ГЕСЗП000229-П от 05.02.2024, в соответствии с которой стороны согласовали маршрут перевозки: <...> - город Железноводск, <...> км +8 м автомагистрали Кавказ, дата погрузки - 07.02.2024, дата разгрузки - 26.02.2024. Заказчик указал информацию о грузе: тип груза - техника (экскаватор гусеничный), вес - 3 800 килограмм, габариты одной единицы - 2570*1700/2570. Согласно дополнительному соглашению № 1 к указанной заявке экспедитор и перевозчик не имеют претензий по весогабаритным параметрам груза и не направляют претензии, связанные с несоответствием параметров груза заявленным. В связи с тем, что габариты груза, указанные в заявке, не соответствуют фактическим замерам, перевозчик отказаться от исполнения заявки по техническим характеристикам транспортного средства. Истец был вынужден для выполнения условий заключенной заявки с ООО «Компания Сим Авто» привлечь перевозчика ООО «Профитранс», груз ответчиком передан, согласно акту № б/н от 19.02.2024 в город Артем. Претензией от 24.04.2024 истец обратился к ответчику с требованием о взыскании штрафа сумме 80 000 рублей. Данная претензия оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения. Ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по договору послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском. Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). В силу пункта 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Согласно пункту 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную данным кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон. Одним из основных начал гражданского законодательства является свобода договора (пункт 1 статьи 1, статья 421 Гражданского кодекса Российской Федерации). Одним из основных проявлений свободы договора является предоставление сторонам возможности самостоятельно устанавливать его условия. Как установлено судом, стороны заключили дополнительное соглашение № 1 к договору № ГЕСЗП000229-5 от 05.02.2024, согласно которому экспедитор принимает груз у перевозчика для самостоятельной доставки, пунктом 2 соглашения установлено, что стороны не имеют друг к другу претензий по весогабаритным параметрам груза, не направляют друг другу требования, связанные с несоответствием параметров груза заявленным, а также отказом от доставки несоответствующего груза грузополучателю. Таким образом, стороны настоящего спора путем подписания договора, соглашения приняли и признали подлежащими исполнению определенные в нем условия. Следовательно, в силу положений статьи 8, пункта 2 статьи 307, части 1 статьи 425 Гражданского кодекса Российской Федерации с момента подписания договора и дополнительного соглашения к нему данные условия являются обязательными для сторон. Выводы судов первой и апелляционной инстанций отвечают правилам доказывания и оценки доказательств (части 1, 2 статьи 65, части 1 - 5 статьи 71, пункт 12 части 2 статьи 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Довод заявителя о том, что ответчик отказался от доставки принятого к перевозке груза по причине его несоответствия условиям заключенной заявки, при этом принял груз к перевозке без замечаний, что подтверждает транспортная накладная № UT-795 от 05.02.2024 обоснованно отклонен судом апелляционной инстанции. В силу части 1 статьи 38 Федерального закона от 08.11.2007 № 259 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Закон № 259-ФЗ (далее - Закон № 259-ФЗ) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных данным Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 статьи 38 Закона № 259-ФЗ, устанавливается правилами перевозок грузов и правилами перевозок пассажиров (часть 2 статьи 38 Устава автомобильного транспорта). На основании пункта 81 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 (далее - Правила), акт составляется в следующих случаях: а) невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза; б) непредоставление транспортного средства и контейнера под погрузку; в) утрата или недостача груза, повреждения (порча) груза; г) непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза; д) отказ от пользования транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования; е) просрочка доставки груза; ж) задержка (простой) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку; з) задержка (простой) контейнеров, принадлежащих перевозчику и предоставленных под погрузку. В соответствии с пунктом 82 Правил акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. В данном случае в нарушение пунктов 81 и 82 Правил № 2200 акт о невывозе по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза, заинтересованной стороной не составлялся, соответствующие отметки в транспортной накладной от 07.02.2024 NUT отсутствуют. С учетом изложенного у судов отсутствовали правовые основания для удовлетворения иска. Судом кассационной инстанции не установлены существенные нарушения судами норм материального и (или) процессуального права, которые бы повлияли на исход дела, в том числе являющиеся безусловными основаниями для отмены судебных актов в соответствии с частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. В соответствии со статьями 110 и 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение кассационной жалобы подлежат отнесению на заявителя. Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287 и статьей 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Волго-Вятского округа решение Арбитражного суда Нижегородской области от 05.12.2024 и на постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 07.04.2025 по делу № А43-20565/2024 оставить без изменения, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Гест» ? без удовлетворения. Постановление арбитражного суда кассационной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия и обжалованию не подлежит. Судья В.Ю. Павлов Суд:ФАС ВВО (ФАС Волго-Вятского округа) (подробнее)Истцы:ООО "ГЕСТ" (подробнее)Ответчики:ООО "ГОРЬКИЙ ТРАНЗИТ" (подробнее)Судьи дела:Павлов В.Ю. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |