Постановление от 23 июня 2024 г. по делу № А53-30455/2023

ПЯТНАДЦАТЫЙ  АРБИТРАЖНЫЙ  АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ  СУД

Газетный пер., 34, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: (863) 218-60-26, факс: (863) 218-60-27

E-mail: info@15aas.arbitr.ru, Сайт: http://15aas.arbitr.ru/


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

по проверке законности и обоснованности решений (определений)

арбитражных судов, не вступивших в законную силу

дело № А53-30455/2023
город ФИО4-на-Дону
24 июня 2024 года
15АП-5802/2024


Резолютивная часть постановления объявлена 11 июня 2024 года.

Полный текст постановления изготовлен 24 июня 2024 года.

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Сулименко О.А.,

судей Емельянова Д.В., Мельситовой И.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Петросьян Н.В.,

при участии:

от истца: представитель ФИО1 по доверенности от 15.02.2024;

от ответчика: генеральный директор ФИО2, паспорт, выписка, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Бином»

на решение Арбитражного суда Ростовской области от 06.03.2024 по делу № А53-30455/2023

по иску публичное акционерного общества «Трансконтейнер»

(ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

к ответчику обществу с ограниченной ответственностью «Бином»

(ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

о взыскании,

УСТАНОВИЛ:

публичное акционерное общество «Трансконтейнер» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Бином» (далее – ответчик) о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021 в размере 82 342,70 руб.

Решением Арбитражного суда Ростовской области от 06.03.2024 с общества с ограниченной ответственностью «Бином» в пользу публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» взыскана задолженность в размере 82 342,70 руб.

Не согласившись с вынесенным решением, ООО «Бином» обратилось в порядке, предусмотренном гл. 34 АПК РФ, с апелляционной жалобой, просило  решение Арбитражного суда Ростовской области от 06.03.2024 отменить, в удовлетворении исковых требований отказать.

В обоснование апелляционной жалобы ответчик приводит доводы о том, что электронная переписка не является допустимым доказательством неоплаты грузоотправителем Tianjin Textile Group Import and Export Inc. Как указал ответчик, линия без предоставления финансовых документов на оплату терминальных расходов и документов по их оплате с датой оплаты грузоотправителем, не может свидетельствовать о возложении вины за позднее направление телекс-релиза на грузоотправителя.

Также ответчик указал, что акт № 005400/6 от 31.10.2022 содержит общую стоимость услуг в порту Восточный без какой-либо калькуляции, не было установлено, какой конкретный объем услуг оказан истцом ответчику в порту Восточный.

Ответчик также считает, несостоятельным вывод суда о том, что услуга выгрузки-загрузки контейнера № TKRU4545981 в ПЗТК ФИО4-Товарный осуществлялась в течение 7 часов и составила 21 819 руб., а дополнительная услуга выгрузки-загрузки контейнера № TKRU4248833 в ПЗТК ФИО4-Товарный осуществлялась в течение 10 часов и составила 31 170 руб., как неподтвержденный допустимыми доказательствами.

По контейнеру № TKRU4545981 длительность досмотра с момента снятия пломбы составила 2 часа 32 мин, то есть 3 полных и неполных часа. В это время входит выгрузка товара и собственно сам досмотр (осмотр упаковки, подсчёт, фотографирование и пр.) сотрудником таможни. Соответственно, работа грузчиком по выгрузке товара из контейнера не может составлять все эти 3 полных и неполных часа. По контейнеру № TKRU4248833 досмотр начат 20.10.2023 в 14:14 и с перерывом на нерабочее/ночное время завершен 21.10.2022 в 10:22. При досмотре обоих контейнеров присутствовал директор ООО «Бином», который определил время работы грузчиков, как 3 часа по контейнеру № TKRU4545981 и 4 часа по контейнеру № TKRU4248833. При этом, истец как исполнитель по договору транспортной экспедиции № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021 никаких актов об оказанных услугах по выгрузки-загрузки контейнеров не составил, ответчику не направлял, то есть, объем и стоимость услуг не подтверждена актом об оказанных услугах, составленным между истцом и ответчиком. Также, по мнению ответчика, счет-фактура № 82 от 31.10.2022 между истцом и его подрядчиком ИП ФИО3 не является допустимым доказательством об объеме и стоимости услуг грузчиков, поскольку ответчик не являлся стороной сделки, а сведения в этом счете-фактуре об объеме услуг произвольные.

В представленном к жалобе дополнении ответчик указал на неисполнение истцом обязанностей, предусмотренных п. 2.1.9, 2.1.10 Общих условий в части возникновения обстоятельств, препятствующих оказанию услуг в августе – сентябре 2022 года, а также в части взыскания штрафных санкций за простой контейнеров и оплаты за оказание услуг - навешивание пломбы и работы грузчиков ответчик приводит доводы о том, что суд почитал установленными имеющие значение для дела обстоятельства, которые не были доказаны.

В отзыве на апелляционную жалобу истец возражал на доводы апелляционной жалобы, просил решение суда первой инстанции оставить без изменения, в удовлетворении апелляционной жалобы отказать.

В судебном заседании представитель ответчика в судебном заседании поддержал доводы апелляционной жалобы, дал пояснения по существу спора. Представитель истца против доводов апелляционной жалобы возражал, просил решение оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, выслушав представителей участвующих в деле лиц, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ПАО «ТрансКонтейнер» и ООО «Бином» (клиентом) заключен договор транспортной экспедиции № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021, по условиям которого ПАО «ТрансКонтейнер» обязуется на возмездной основе оказать услуги по заказу клиента (пункт 2 договора).

В соответствии с пунктом 1 договора клиент, подписывая настоящий договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться общими, специальными и коммерческими условиями, разработанными ПАО «ТрансКонтейнер» и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на веб-сайте и информационных стендах ПАО «ТрансКонтейнер». Термины и понятия, используемые в настоящем договоре, определены в Общих условиях.

Стоимость услуг и порядок расчетов определяется разделом 5 Общих условий. Согласно пункту 5.1. Общих условий стоимость услуг зависит от маршрута, объемов перевозимых грузов, иных параметров перевозки и определяется количеством и видом выбранных клиентом и согласованных сторонами в заказе услуг. Стоимость услуг рассчитывается по установленным ПАО «ТрансКонтейнер» ставкам.

В соответствии с пунктом 5.4. Общих условий в случае возникновения при оказании услуг дополнительных расходов клиент обязуется их оплатить/возместить. Дополнительные расходы не подлежат начислению (возмещению), если они возникли по вине ПАО «ТрансКонтейнер».

Перечень дополнительных расходов определен в пункте 5.4.1. Общих условий.

В соответствии с пунктом 5.4.2. договора при возникновении дополнительных расходов клиент извещается об этом соответствующим уведомлением. В случае несогласия с представленными сведениями клиент направляет мотивированное возражение в срок не позднее 7 (семи) календарных дней с даты получения уведомления о возникновении дополнительных расходов/ведомости. Отсутствие мотивированных возражений в установленный срок является подтверждением согласия клиента на оплату дополнительных расходов и списание денежных средств с лицевого счета.

Оплата дополнительных расходов осуществляется в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения от ПАО «ТрансКонтейнер» соответствующего счета на оплату (пункт 5.5 Общих условий).

Как указал истец, на основании оформленного клиентом заказа № 30490153 14.07.2022 по договору № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021 ПАО «ТрансКонтейнер» приняло на себя обязательства оказать транспортно-экспедиционные услуги на перевозку груза весом 10 т (велосипеды) в двух контейнерах, находящихся в собственности ПАО «ТрансКонтейнер», со станции отправления: Тяньцзинь (Ксинганг), Тяньзинь, Китай; входная станция РЖД: Находка-Восточная (эксп.); станция назначения: ФИО4-Товарный, терминал ТК, ФИО4-на-Дону, Россия. Во исполнение принятых на себя обязательств по заказу, ТрансКонтейнер оказал транспортно-экспедиторские услуги, включающие в себя предоставление клиенту порожних контейнеров: № TKRU4248833 и № TKRU4545981, организацию перевозки груза морским и железнодорожным транспортом, а также погрузочно-разгрузочные работы с гружеными/ порожними контейнерами.

Пунктами 2.1.1 – 2.1.3. Общих условий предусмотрена обязанность ТрансКонтейнера обеспечить своевременное и качественное оказание услуг в соответствии с условиями договора и требованиями законодательства; заключать для исполнения заказа клиента необходимые договоры с организациями, задействованными в процессе перевозок, производить расчеты за предоставленные ими услуги. Организовывать взаимодействие причастных к исполнению заказа третьих лиц (соисполнителей).

Услуги по перевалке груза в порту Находка-Восточная для ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает ООО «Восточная Стивидорная Компания» (ООО «ВСК») по договору № КЭ/ВСК-2-2021/НКПд/20/12/103 от 23.12.2020.

При оказании услуг в процессе исполнения заказа возникли дополнительные расходы за хранение контейнеров в порту Находка-Восточная. В период с 24.08.2022 по 08.09.2022 контейнеры хранились в порту Находка-Восточная в ожидании выпуска телекс-релиза по коносаменту № JASTXG221602967 по причине не оплаты терминальных расходов грузоотправителем ООО «БИНОМ» в порту отправления Тяньцзинь (Ксинганг). В вышеуказанный период по инициативе Находкинской таможни в процессе оформления транзитных деклараций № 10714040/040922/0042627 и № 10714040/040922/0042623 было проведено взвешивание контейнеров: № TKRU4248833 и № TKRU4545981, что подтверждается актами взвешивания № WGT018798 от 28.08.2022 и № WGT018846 от 29.08.2022, а также был проведен таможенный досмотр груза в контейнере № TKRU4248833, что отражено в акте таможенного досмотра № 10714040/300822/102576 от 30.08.2022. 08.09.2022 после получения релиза и подачи контейнеров на погрузку, контейнеры: № TKRU4545981 и № TKRU4248833 были погружены на платформу соответственно 16.09.2022 и 17.09.2022 для отправления в пункт назначения. Таким образом, с 24.08.2022 по 08.09.2022 возникло хранение каждого контейнера в порту Находка-Восточная в течение 16-ти суток. Согласно пункту 4.4.1. Приложения № 1/202 «О тарифах и ставках» к договору № КЭ/ВСК-2-2021/НКПд/20/12/103 от 23.12.2020 между ООО «ВСК» и ПАО «ТрансКонтейнер» срок технологического накопления импортных груженых контейнеров составляет 8 суток. В рамках вышеуказанного договора ООО «ВСК» оказало ТрансКонтейнеру услуги по хранению контейнеров: № TKRU4248833 и №TKRU4545981 в порту Находка-Восточная в период с 24.08.2022 по 08.09.2022. Также при проведении процедур таможенного контроля таможенными органами Клиентом производилась корректировка коммерческих документов на груз, увеличившая сроки выпуска ТД и нахождения контейнеров в порту Находка-Восточная до момента передачи их в погрузку на железнодорожный транспорт, что привело к дополнительным расходам. По расчету истца сумма дополнительных расходов, возникших в порту Находка-Восточная составляет:

- по контейнеру № TKRU4545981 - 34840 руб. (в том числе: хранение (6 сут.*3840 руб./сут.) 23040 руб.; взвешивание 5900 руб.; перемещение для МИДК 5900 руб.);

- по контейнеру № TKRU4248833 – 47840 руб. (в том числе: хранение (6 сут.*3840 руб./сут.) 23040 руб. взвешивание 5900 руб.; перемещение для МИДК 5900 руб.; организация осмотра 13000 руб.).

ООО «ВСК» выставило ПАО «ТрансКонтейнер» счет-фактуру № 5122151581 от 19.09.2022 за оказанные услуги по договору № КЭ/ВСК-2-2021/НКПд/20/12/103 от 23.12.2020, которая оплачена ТрансКонтейнером.

Кроме того, как указал истец, в процессе исполнения заказа на контейнерном терминале ст. ФИО4-Товарный также возникли дополнительные расходы. В период нахождения контейнеров в постоянной зоне таможенного контроля с 18.10.2022 по 24.10.2022 при организации процедуры таможенного досмотра клиенту дополнительно была оказана услуга «Погрузка/выгрузка груза», стоимость которой согласно прайс-листу филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД, утвержденного 01.07.2022, составляет 3 117 руб./ чел - час с НДС 0%. Сумма оказанной клиенту дополнительной услуги по контейнеру № TKRU4545981 составила 21 819 руб.

По прибытии контейнеров с грузом на ст. ФИО4-Товарный они были выгружены на площадку контейнерного терминала станции ФИО4-Товарный и помещены в ПЗТК, о чем клиент был уведомлен по электронной почте 17.10.2022 и 18.10.2022. В соответствии с Приказом ФТС России от 18.03.2019 № 444 основанием для выпуска контейнера из ПЗТК является выпущенная декларация на товар с отметкой в графе С - «Выпуск товара разрешен». 24.10.2022 с электронной почты клиента в адрес ПАО «ТрансКонтейнер» поступили выпущенные ДТ на товар №10702070/061022/3338177 и №10702070/061022/3338215, что подтверждает возникновение хранения контейнеров в ПЗТК в период с 17.10.2022 по 24.10.2022. Заказом предусмотрено 5 суток льготного хранения грузов в контейнерах на открытой площадке ПЗТК на терминале ФИО4-Товарный. Контейнер № TKRU4248833 хранился в ПЗТК в период с 17.10.2022 по 24.10.2022 - 8 суток (льготное хранение - 5 суток, платное хранение - 3 суток). Контейнер № TKRU4545981 хранился в ПЗТК в период с 18.10.2022 по 24.10.2022 - 7 суток (льготное хранение - 5 суток, платное хранение - 2 суток). Согласно прайс-листу филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД, утвержденному от 01.07.2022, стоимость услуги по хранению груза в контейнерах на открытой площадке ПЗТК (2.02.02.) составляет 3901 руб. /сутки с НДС-0%. Стоимость хранения контейнера № TKRU4248833 в ПЗТК составила 11703 руб. Стоимость хранения контейнера № TKRU4545981 в ПЗТК составила 7802 руб. Общая стоимость услуг оказанных клиенту на контейнерном терминале ФИО4-Товарный с НДС 0% составляет:

- по контейнеру № TKRU4545981 – 34 177 руб. (в том числе: хранение в ПЗТК (2 сут.*3901 руб./сут.) 7802 руб.; работа грузчиков (7 ч*3117 руб.) 21 819 руб.; предоставление ЗПУ (6 шт.*426 руб.) 2556 руб.; пользование контейнерами при досмотре (2 конт.*2 сут.*500 руб./сут.) 2000 руб.);

- по контейнеру № TKRU4248833 - 42873 руб. (в том числе: хранение в ПЗТК (3 сут.*3901 руб./сут.) 11703 руб.; работа грузчиков (10 ч*3117 руб.) 31 170 руб.

Таким образом, как указала истец, в рамках договора транспортной экспедиции от 15.11.2021 № С-КАВтэо/21/11/105 ПАО «ТрансКонтейнер» оказало ООО «Бином» дополнительные услуги по заказу на сумму 159 730 руб.

Истцом в адрес ответчика были направлены претензия от 27.02.2023 № 157/НКП С-КАВ и претензия от 31.07.2023 № 679/НКП С-КАВ.

ООО «Бином» частично признало претензию № 157/НКП С-КАВ от 27.02.2023 и произвело оплату, в удовлетворении остальной части претензии ответчик отказал и не оплатил денежные средства в сумме 82 342,70 рублей, в том числе дополнительные расходы, возникшие в порту Находка-Восточная за хранение контейнеров: № TKRU4545981 в сумме 23 040 руб. (6 сут.*3840 руб./сут.); № TKRU4248833 в сумме 23 040 руб. (6 сут*3840 руб./сут.); дополнительные расходы, возникшие на контейнерном терминале ст. ФИО4-Товарный: хранение в ПЗТК контейнеров: № TKRU4248833 в сумме 11 703 руб.; № TKRU4545981 в сумме 7 802 руб.; работа грузчиков - выгрузка/погрузка груза из/в контейнеры: № TKRU4545981 и № TKRU4248833 при осуществлении процедуры таможенного контроля таможенными органами, составляет 15 896,70 руб.; навешивание нового ЗПУ на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра в августе 2022 года по заказу от 14.07.2022 № 30490153 составляет 861 руб. (НДС 0 %).

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в арбитражный суд с соответствующим иском.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

На основании статьи 5 Закона N 87-ФЗ клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Как следует из материалов дела и верно установлено судом первой инстанции, факт оказания истцом услуг, перечисленных в заказе №30490153 от 14.07.2022 по договору № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021, подтвержден представленными в материалы дела документами и ответчиком не оспаривается.

В пункте 5.4. Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции предусмотрено, в случае возникновения при оказании услуг дополнительных расходов клиент обязуется их оплатить/возместить. Дополнительные расходы не подлежат начислению (возмещению), если они возникли по вине ТрансКонтейнера.

К дополнительным расходам согласно пункту 5.4.1. Общих условий относятся:

а) расходы на платежи и сборы, включая сборы за охрану грузов, связанные с простоями на станциях отправления, назначения, в портах, иных терминалах, па пунктах погранпереходов в следующих случаях: при прибытии с иностранных железных дорог или через порты на станции железных дорог ОАО «РЖД» транзитных грузов (вагонов и/или контейнеров), на которые по вине клиента отсутствуют телеграммы (подтверждения) ОАО «РЖД», подтверждающие оплату данной перевозки через ТрансКонтейнер: при наличии ошибок или несоответствий в имеющихся перевозочных и других товаросопроводительных документах, а также при отсутствии каких-либо необходимых документов для осуществления таможенного, санитарного, других видов государственного контроля по грузам, организация перевозки которых заказана клиентом; при несвоевременном или неполном предоставлении клиентом отгрузочной информации; при задержке вагонов и/или контейнеров с грузами по инициативе или указанию таможенных или других государственных органов контроля и надзора;

б) расходы, связанные с проведением мероприятий по инициативе или указанию таможенных, карантинных, ветеринарных и иных государственных контролирующих органов, другие расходы, вытекающие из оказания услуг и возложенные на ТрансКонтейнер как на плательщика за перевозку грузов;

в) объемы услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от клиента либо привлеченных им лиц (доп. предоставление), время, затраченное на автоперевозку груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов;

г) дополнительные услуги и работы, необходимость оказания / выполнения которых возникла в процессе исполнения заказа; расходы, связанные с удержанием и хранением груза;

д) иные обоснованные и подтвержденные расходы ТрансКонтейнера, связанные с оказанием услуг.

В обоснование заявленных требований истец указал, что ТрансКонтейнер в рамках договора транспортной экспедиции № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021 понесло дополнительные расходы, ООО «Бином» частично признало претензию № 157/НКП С-КАВ от 27.02.2023 на сумму 159730 руб., направленную в его адрес и платежным поручением № 483 от 29.03.2023 оплатило 78 248,30 руб., в удовлетворении остальной части отказало.

По расчету истца размер неоплаченных дополнительных расходов составил 82 342,70 руб., в том числе:

- дополнительные расходы, возникшие в порту Находка-Восточная, за хранение контейнеров: № TKRU4545981 в сумме 23040 руб. (6 сут.*3840 руб./сут.); № TKRU4248833 в сумме 23040 руб. (6 сут*3840 руб./сут.);

- дополнительные расходы, возникшие на контейнерном терминале ст. ФИО4-Товарный: за хранение в ПЗТК контейнера: № TKRU4545981 в сумме 7802 руб. за хранение в ПЗТК контейнера: № TKRU4248833 в сумме 11703 руб.;

- работа грузчиков - выгрузка/погрузка груза из/в контейнеры: № TKRU4545981 и № TKRU4248833 при осуществлении процедуры таможенного контроля таможенными органами, составляет 15 896,70 руб.;

- навешивание нового ЗПУ на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра в августе 2022 года по заказу от 14.07.2022 № 30490153 составляет 861 руб. (НДС 0 %).

В заказе, оформленном ООО «Бином», грузоотправителем на первом плече перевозки указан Tianjin Textile Group Import and Export Inc., грузополучателем ООО «Бином». В декларациях на товар № 10702070/061022/3338177, № 10702070/061022/3338215 и коносаменте JASTXG221602967 также грузоотправителем указан Tianjin Textile Group Import and Export Inc., а грузополучателем ООО «Бином». Контейнеры № TKRU4248833 и № TKRU4545981 под погрузку в Китае были переданы грузоотправителю Tianjin Textile Group Import and Export Inc., которого указал в заказе ООО «Бином».

В соответствии со статьей 149 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ отправитель имеет право распоряжаться грузом до выдачи его получателю либо передачи такого права получателю или третьему лицу. При передаче права распоряжения грузом получателю или третьему лицу отправитель обязан уведомить перевозчика об этом.

Пунктами 2.1.1. – 2.1.3 Общих условий предусмотрена обязанность ТрансКонтейнера обеспечить своевременное и качественное оказание услуг в соответствии с условиями договора и требованиями законодательства. Заключать для исполнения заказа клиента необходимые договоры с организациями, задействованными в процессе перевозок, производить расчеты за предоставленные ими услуги. Организовывать взаимодействие причастных к исполнению заказа третьих лиц (соисполнителей).

В соответствии с договором оказания услуг по предоставлению контейнеров, заключенным между ПАО «ТрансКонтейнер» (заказчиком) и TransContainer Freight Forwarding (Shanghai) Co., Ltd №№ NCFF202209901 от 27.10.2022 (исполнителем) контейнеры № TKRU4545981 и № TKRU4248833 под погрузку в Китае были переданы исполнителем грузоотправителю Tianjin Textile Group Import and Export Inc, которого указал в заказе ООО «Бином». Контейнеры были приняты грузополучателем без замечаний.

Таким образом, ТрансКонтейнер обеспечил предоставление ответчику определенных заказом услуг.

Согласно п. 2.3.10. Общих условий клиент обеспечивает, если иное не следует из заказа, присутствие уполномоченных представителей на железнодорожных станциях отправления / назначения, а также иных пунктах, на которых осуществляется перевалка или другие действия, требующие участия представителей клиента. Несет ответственность за действия/бездействия грузоотправителя/грузополучателя и иных привлеченных им лиц при исполнении ими обязательств, вытекающих из согласованного заказа, в том числе за выполнение требований законодательства. Проинформировать указанных лиц об объеме их прав и обязанностей, условиях договора и согласованного заказа.

Между Quanhui International logistics (Shandong) Co.,Ltd и ПАО «ТрансКонтейнер» заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание №ТКтз/22/02/006 от 28.02.2022, в соответствии с пунктом 8.3. которого вся переписка и документооборот между сторонами осуществляется по электронной почте. Все сообщения и/или документы, отправленные/полученные с электронных адресов, имеющих домен @trcont.ru со стороны домен @trcont.ru со стороны Клиента и @torgmoll.com со стороны экспедитора, считаются отправленными/полученными уполномоченными представителями сторон, признаются сторонами подлинными и имеющими юридическую силу.

Услуги по перевалке груза в порту Восточный для ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает ООО «ВСК» по договору № КЭ/ВСК-2-2021/НКПд/20/12/103 от 23.12.2020. В период с 24.08.2022 по 08.09.2022 контейнеры хранились в порту Восточный в ожидании выпуска телекс-релиза по коносаменту № JASTXG221602967 по причине не оплаты терминальных расходов в порту отправления Тяньцзинь (Ксинганг) грузоотправителем в Китае Tianjin Textile Group Import and Export Inc., которого указал в заказе ООО «Бином». После оплаты терминальных расходов грузоотправителем Tianjin Textile Group Import and Export Inc телекс-релиз поступил 08.09.2022 к агенту морской линии в порту Восточный, что подтверждается электронной перепиской. 08.09.2022 после получения релиза и подачи контейнеров на погрузку, контейнеры: № TKRU454598I и № TKRU4248833 были погружены на платформу 16.09.2022 и 17.09.2022 для отправления в пункт назначения.

Возражая относительно вывода суда первой инстанции о принятии доводов истца относительно ответственности ООО «Бином» за неоплату грузоотправителем терминальных расходов в порту отправления Тяньцзинь (Ксинганг), несвоевременное получение телекс-релиза и, как следствие, хранение контейнеров № TKRU4248833, № TKRU4545981 в порту Находка - Восточная в период с 24.08.2022 по 08.09.2022, со ссылкой на недопустимость в качестве надлежащего доказательства представленной электронной переписки, ответчик не приводит достаточных документальных доказательств, подтверждающих иную дату оплаты терминальных расходов грузоотправителем Tianjin Textile Group Import and Export Inc.

Приведенные в жалобе возражения не исключат обоснованность вывода суда первой инстанции о том, что доводы ответчика со ссылкой на неправомерность возложения на него ответственности за действия грузоотправителя не соответствуют правилам международной перевозки «Инкотермс 2020», портовым обычаям, а также опровергаются условиями договора, Общими условиями оказания услуг транспортной экспедиции и доказательствами, представленными истцом в материалы дела.

Требования в части взыскания расходов в виде стоимости хранения контейнеров в порту Находка-Восточная правомерно удовлетворены судом первой инстанции в заявленном размере 46 080 руб. Оснований для признания доводов жалобы в соответствующей части обоснованными не установлено.

Кроме того, истцом было заявлено о взыскании дополнительных расходов в размере 861 руб., связанных с навешиванием нового ЗПУ на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра в августе 2022 года по заказу от 14.07.2022 № 30490153.

Так, таможенный досмотр контейнера № TKRU4248833 в порту Восточный осуществлялся Находкинской таможней в период с 24.08.2022 по 08.09.2022, что подтверждается актом таможенного досмотра 10714040/300822/102576 от 30.08.2022. 31.08.2022, было произведено навешивание нового ЗПУ КЛЕЩ-60СЦ2Р6667348 на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра по заказу от 14.07.2022 № 30490153, что подтверждается актом выполненных работ при досмотре № CUST-INSP032059 от 31.08.2022. Согласно прайс-листу Дальневосточного филиала ПАО «ТрансКонтейнер» услуга по навешиванию ЗПУ составляет 861 руб. (НДС 0 %).

Приведенный в апелляционной жалобе довод о том, что спорная услуга была уже оплачена по акту № 005400/6 от 31.10.2022, который не содержит калькуляции, был предметом исследования суда первой инстанции и обоснованно отклонен, так как носит предположительный характер.

Так, с учетом требований ст. 65, 68 АПК РФ, суд апелляционной инстанции учитывает, что навешивание нового ЗПУ КЛЕЩ-60СЦ2Р6667348 на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра по заказу от 14.07.2022 № 30490153 подтверждается актом выполненных работ при досмотре № CUST-INSP032059 от 31.08.2022. Заявляя доводы о включении указанной услуги в оплату по иному акту, ответчик не представил достаточных документальных доказательств.

Оснований для переоценки вывода суда первой инстанции об обоснованности требования истца о взыскании дополнительных расходов в размере 861 руб., связанных с навешиванием нового ЗПУ на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра в августе 2022 года по заказу от 14.07.2022 № 30490153, вопреки доводам жалобы не установлено.

Также истцом было заявлено о взыскании дополнительных расходов, возникших на контейнерном терминале ст. ФИО4-Товарный: за хранение в ПЗТК контейнера: № TKRU4545981 в сумме 7 802 руб., за хранение в ПЗТК контейнера: № TKRU4248833 в сумме 11 703 руб.

Как следует из приказа Ростовской таможни ФТС Южное таможенное управление № 805 от 28.09.2022 «О создании постоянной зоны таможенного контроля на территории ПАО «ТрансКонтейнер»», на контейнерной площадке № 2 железнодорожной станции ФИО4 - Товарный открыта постоянная зона таможенного контроля (ПЗТК) общей площадью 4590 м2.

Из пояснений истца следует, что контейнеры № TKRU4248833 и № TKRU4545981 с грузом, прибывшие на станцию ФИО4-Товарный, находились под таможенным контролем, поскольку 04.09.2022 была оформлена транзитная декларация №10714040/040922/0042623.

Согласно пункту 39 Приказа ФТС России № 115739 от 01.06.20211 таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, совершаются в течение 12 часов с момента завершения таможенной процедуры ТТ в соответствии с частью 8 статьи 237 Федерального закона.

Истец указал, что по прибытии контейнеров на станцию ФИО4-Товарый был закрыт таможенный транзит и контейнеры помещены в ПЗТК, расположенную на Контейнерном терминале ФИО4-Товарный Северо-Кавказского филиала ПАО «ТрансКонтейнер» в связи с отсутствием декларации на выпуск груза/товара, которую ответчик (самостоятельно или через брокера) подает в таможенный орган.

О помещении контейнеров ПЗТК клиент был уведомлен ТрансКонтейнером по электронной почте 17.10.2022 и 18.10.2022, что не оспаривается ответчиком.

18.10.2022 клиент уведомил ТрансКонтейнер о досмотре товара, который назначен таможенным органом на 20.10.2022 и 21.10.2022, а также известил, что при осуществлении досмотра ему понадобится 3 грузчика, погрузчик и весы. Истцом в материалы дела представлена электронная переписка, подтверждающая указанные обстоятельства.

В соответствии с Приказом ФТС России от 18.03.2019 № 444 основанием для выпуска контейнера из ПЗТК является выпущенная декларация на товар с отметкой в графе С - «Выпуск товара разрешен».

24.10.2022 с электронной почты клиента в адрес ПАО «ТрансКонтейнер» поступили выпущенные декларации на товар № 10702070/061022/3338177 и №10702070/061022/3338215, что подтверждает возникновение хранения контейнеров в ПЗТК в период с 17.10.2022 по 24.10.2022.

Заказом, оформленным ООО «Бином», предусмотрено 15 суток пользования/хранения контейнеров на ст. ФИО4-Товарный с момента прибытия и 5 суток льготного хранения грузов в контейнерах на открытой площадке ПЗТК на Контейнерном терминале ФИО4-Товарный.

Пунктами 2.1.1-2.1.3 Общих условий предусмотрена обязанность ТрансКонтейнера обеспечить своевременное и качественное оказание услуг в соответствии с условиями договора и требованиями законодательства. Заключать для исполнения заказа клиента необходимые договоры с организациями, задействованными в процессе перевозок, производить расчеты за предоставленные ими услуги. Организовывать взаимодействие причастных к исполнению заказа третьих лиц (соисполнителей).

Согласно прайс-листу филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД, утвержденному от 01.07.2022, стоимость услуги по хранению груза в 40 фут. контейнерах на открытой площадке ПЗТК (2.02.02.) составляет 3 901 руб. /сутки с НДС-0%. Контейнер № TKRU4248833 хранился в ПЗТК в период с 17.10.2022 по 24.10.2022 - 8 суток (льготное хранение - 5 суток, платное хранение - 3 суток). Стоимость хранения контейнера № TKRU4248833 в ПЗТК за 3-суток составила 11 703 руб. Контейнер № TKRU4545981 хранился в ПЗТК в период с 18.10.2022 по 24.10.2022 - 7 суток (льготное хранение - 5 суток, платное хранение - 2 суток). Стоимость хранения контейнера № TKRU4545981 в ПЗТК за 2-е суток составила 7802 руб. Общая сумма дополнительных расходов за хранение контейнеров № TKRU4248833, № TKRU4545981 в ПЗТК на контейнерном терминале ФИО4-Товарный составила 19 505 руб.

Вопреки представленным ответчиком возражениям в материалах дела отсутствуют надлежащие, отвечающие требованиям относимости и допустимости доказательства того, что указанные дополнительные расходы возникли в результате неправомерных действий истца, некачественного оказания услуг. Требования в части взыскания 19 505 руб. расходов за хранение контейнеров являются обоснованными и правомерно удовлетворены судом первой инстанции.

В части оказания услуг по погрузке/выгрузке судом первой инстанции обоснованно установлено, что согласно прайс-листу филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД, утвержденного 01.07.2022, услуга 2.02.03 «Погрузка/выгрузка груза» составляет 3 117 руб./чел - час. с НДС 0%. Услуги по погрузке/выгрузке груза из контейнеров, находящихся в ПЗТК оказывались соисполнителем ИП ФИО3 по договору № 446-НКП СКЖД от 15.12.2020, заключенному с ПАО «ТрансКонтейнер», что подтверждается УПД № 82 от 31.10.2022. Согласно акту таможенного досмотра № 10313012/211022/100182 дата и время начала таможенного досмотра - 21.10.2022 10:07, дата и время окончания таможенного досмотра - 21.10.2022 12:39, время завершения составления акта 21.10.2022 15:45. Дополнительная услуга 2.02.03. в ПЗТК по контейнеру № TKRU4545981 осуществлялась в течение 7 часов и составляет 21 819 руб. НДС-0%. Согласно акту таможенного досмотра № 10313012/211022/100180 время начала таможенного досмотра - 20.10.2022 14:14, дата и время окончания таможенного досмотра - 21.10.2022 10:22, время завершения составления акта 21.10.2022 16:20. Дополнительная услуга 2.02.03. в ПЗТК по контейнеру № TKRU4248833 осуществлялась в течение 10 часов и составляет 31 170 руб. НДС - 0%.

Ответчиком частично оплачены указанные услуги, размер задолженности составил 15 896,70 руб. В отношении оплаты услуг грузчиков ответчик ссылается на акты досмотра, в которых указано, что время досмотра, вместо указанных истцом 7 и 10 часов, составляет 3 и 4 часа соответственно. ООО «Бином» согласен с учетом дополнительного одного часа, который был потрачен после на уборку территории, прилегающей к контейнерам.

Как следует из представленных актов, таможенный досмотр контейнеров и составление актов таможенного досмотра происходило в присутствии директора ООО «Бином» ФИО2 При осуществлении таможенного досмотра товара, находившегося в контейнерах, выгружался весь товар, а после окончания таможенного досмотра товар загружался в контейнеры, о чем имеется отметка в акте.

Счет-фактура № 82 от 31.10.2022 составлена по результатам оказания услуги по погрузке/выгрузке груза из контейнеров №TKRU4545981 и №TKRU4248833, находящихся в ПЗТК и является достаточным, отвечающим требованиям ст. 65, 68 АПК РФ доказательством объема оказанных услуг по погрузке / выгрузке груза.

Приведенные возражения ответчика в части принятия указанного УПД отклоняются как необоснованные. Ответчиком не представлено надлежащих доказательств иного объема, времени оказания услуг.

Доводы апелляционной жалобы не влияют на законность и обоснованность обжалуемого решения, поскольку, не опровергая выводов суда первой инстанции, сводятся к несогласию с оценкой судом первой инстанции установленных обстоятельств по делу и имеющихся в деле доказательств, что не может рассматриваться в качестве основания для отмены судебного акта.

Повторно оценив представленные в материалы дела доказательства с учетом доводов жалобы, суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для переоценки выводов суда первой инстанции об удовлетворении исковых требований в заявленном размере 82 342,70 руб.

Суд правильно определил спорные правоотношения сторон и предмет доказывания по делу, с достаточной полнотой выяснил обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения дела.

Выводы суда основаны на доказательствах, указание на которые содержится в обжалуемом судебном акте и которым дана оценка в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Доводы апелляционной жалобы проверены апелляционным судом и отклонены, поскольку противоречат фактическим обстоятельствам дела, основаны на неправильном толковании норм действующего законодательства и не могут повлиять на законность и обоснованность принятого решения суда первой инстанции.

Учитывая, что все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения спора, судом установлены и подтверждены представленными в материалы дела доказательствами, оснований для иных выводов по существу спора у суда апелляционной инстанции не имеется.

Нарушений норм материального и процессуального права, допущенных судом при принятии обжалуемого судебного акта, являющихся безусловным основанием для его отмены, апелляционной инстанцией не установлено.

Расходы по уплате госпошлины по апелляционной жалобе по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат отнесению на заявителя апелляционной жалобы.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 – 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Ростовской области от 06.03.2024 по делу № А53-30455/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

В соответствии с частью 5 статьи 271, частью 1 статьи 266 и частью 2 статьи 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа через Арбитражный суд Ростовской области в течение двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий                                                           О.А. Сулименко


Судьи                                                                                             Д.В. Емельянов


                                                                                                        И.Н. Мельситова