Постановление от 18 октября 2024 г. по делу № А73-10487/2024

Шестой арбитражный апелляционный суд

улица Пушкина, дом 45, город Хабаровск, 680000,

официальный сайт: http://6aas.arbitr.ru

e-mail: info@6aas.arbitr.ru


ПОСТАНОВЛЕНИЕ



№ 06АП-5075/2024
18 октября 2024 года
г. Хабаровск
Шестой арбитражный апелляционный суд в составе судьи И.Е. Пичининой,

рассмотрев апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

на решение от 09.08.2024

по делу № А73-10487/2024

Арбитражного суда Хабаровского края,

рассмотренному в порядке упрощенного производства

по иску общества с ограниченной ответственностью «Промрезерв»

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»

о взыскании 499 123,32 руб.,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Промрезерв» обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании неустойки за просрочку доставки грузов по железнодорожным накладным №№ ЭЧ507558, ЭЧ523225, ЭЧ507907, ЭШ130862, ЭШ182746, ЭШ380327, ЭЧ768671, ЭЧ927012, ЭЧ926869 в размере 499 123,32 руб.

Решением суда от 05.08.2024, принятым путем подписания резолютивной части, с ОАО «РЖД» в пользу ООО «Промрезерв» взыскано 349 386 руб. неустойки (с учетом снижения по статье 333 ГК РФ на 30 %), а также 12 983 руб. расходов по оплате госпошлины.

09.08.2024 судом на основании части 2 статьи 229 АПК РФ изготовлено мотивированное решение.

ОАО «РЖД», не согласившись с решением суда, в апелляционной жалобе, принятой к производству Шестого арбитражного апелляционного суда, просит его изменить, принять новый судебный акт, в котором снизить размер взысканной пени не менее чем на 70%.

В обоснование ссылается на несоразмерность взысканной суммы неустойки последствиям нарушения обязательства, а также на ее чрезмерный характер, не обеспечивающий принципа равенства сторон.

Указывает на наличие исключительных обстоятельств, являющихся основанием для уменьшения размера неустойки, а именно: исчерпание пропускных и перевозочных способностей инфраструктуры ОАО «РЖД» ввиду прекращения сообщение с западными странами из-за санкций, введенных в отношении РФ, и, как следствие, переориентации грузопотоков на Восток.

Также обращает внимание на то, что перевозчик регулярно подвергается террористическим атакам и диверсиям со стороны диверсантов, завербованных националистическими властями Украины, а также сил боевиков.

Приводит ссылки на судебную практику по иным делам, в которых суды уменьшают сумму неустойки на основании статьи 333 ГК РФ в размере не менее чем 60%.

В отзыве на апелляционную жалобу истец выразил несогласие с заявленными ответчиком доводами, ссылаясь на отсутствие оснований для еще большего снижения неустойки.

В силу части 1 статьи 272.1 АПК РФ с учетом разъяснений, изложенных в пунктах 47, 49 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18.04.2017 № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве», дело рассматривается в суде апелляционной инстанции судьей единолично без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.

Законность и обоснованность решения суда проверены апелляционным судом в порядке главы 34 АПК РФ.

Как следует из материалов дела и установлено судом, в марте 2024 г. грузоотправителями с различных станций отправления на станцию назначения Гайдмак Двост ж.д. в адрес грузополучателя ООО «Промрезерв» направлен груз с оформлением транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЧ507558, ЭЧ523225, ЭЧ507907, ЭШ130862, ЭШ182746, ЭШ380327, ЭЧ768671, ЭЧ927012, ЭЧ926869.

Вместе с тем, груз прибыл с просрочкой от 2 до 24 суток.

Ссылаясь на допущенные перевозчиком просрочки доставки груза, истец на основании статьи 97 УЖТ РФ начислил неустойку в размере 499 123,32 руб. и направил ответчику претензию № 36 от 03.05.2024 с требованием о ее уплате.

Оставление претензий без удовлетворения послужило истцу основанием для обращения в суд с настоящим иском.

При рассмотрении спора суд первой инстанции руководствовался нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) о перевозке, положениями статей 33, 97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ), а также статьями 329, 330, 333 ГК РФ.

В соответствии со статьей 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно статье 33 УЖТ РФ перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения установленного срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам путей необщего пользования для грузополучателей.

За просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 % платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 статьи 29 УЖТ РФ обстоятельств (статья 97 УЖТ РФ).

По смыслу разъяснений, изложенных в пункте 25 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пени за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться соответствующими правилами исчисления сроков доставки грузов.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков установлены Правилами, утвержденными Министерством транспорта РФ от 07.08.2015 № 245 (далее – Правила № 245).

Факт просрочки доставки грузов по спорным накладным подтверждается материалами дела, и не оспаривается лицами, участвующими в деле, в связи с чем, суд первой инстанции пришел к верному выводу об обоснованности предъявления истцом требования о взыскании неустойки по указанным накладным.

При этом суд правомерно отклонил доводы ответчика о том, что требования о взыскании неустойки по накладным № ЭШ130862 и № ЭШ182746 включены в проект мирового соглашения с АО «РН-Транс», учитывая отсутствие в материалах дела подписанного сторонами и утвержденного судом мирового соглашения.

Апелляционная жалоба не содержит возражений относительно изложенных выводов суда первой инстанции.

В ходе судебного разбирательства ответчиком заявлено ходатайство о снижении размера неустойки по правилам статьи 333 ГК РФ, рассмотрев которое, суд первой инстанции, основываясь на разъяснениях, изложенных в постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее – Постановление № 7), принимая во внимание, что имеются исключительные экономические обстоятельства для снижения заявленной неустойки, учитывая незначительную просрочку по части спорных накладных, компенсационный характер неустойки и необходимость соблюдения баланса между установленной законом мерой ответственности и последствиями нарушения ответчиком обязательства по своевременной доставке грузов, суд первой инстанции пришел к выводу о снижении неустойки на 30% до суммы 349 386 руб., в связи с чем, удовлетворил иск на указанную сумму.

Суд апелляционной инстанции не находит оснований не согласиться с изложенным выводом суда первой инстанции. В данном случае, вопреки доводам заявителя жалобы о необходимости еще большего снижения размера неустойки (не менее чем на 70%), присужденная сумма пени является соразмерной, справедливой и достаточной, при этом оснований для дальнейшего снижения размера неустойки отсутствуют.

Довод жалобы о наличии исключительных (экстраординарных) обстоятельств отклоняется апелляционным судом, поскольку они учтены судом первой инстанции при применении статьи 333 ГК РФ.

Ссылки ответчика на судебную практику по иным делам в обоснование необходимости снижения размера судебной неустойки не менее на 70% не принимаются апелляционным судом во внимание, поскольку судебные акты по указанным делам приняты с учетом иных конкретных обстоятельств, не тождественных настоящему спору.

При таких обстоятельствах, решение суда является законным и обоснованным, оснований для его отмены либо изменения по доводам апелляционной жалобы не имеется.

Нарушений норм процессуального права, предусмотренных частью 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, при рассмотрении искового заявления судом первой инстанции не допущено.

Руководствуясь статьями 258, 268-271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение от 09.08.2024 по делу № А73-10487/2024 Арбитражного суда Хабаровского края оставить без изменений, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.




Судья

И.Е. Пичинина