Постановление от 20 июня 2019 г. по делу № А14-16019/2014




ДЕВЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ

АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


Дело № А14-16019/2014
г. Воронеж
20 июня 2019 года

Резолютивная часть постановления объявлена 13 июня 2019

Постановление в полном объеме изготовлено 20 июня 2019

Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Седуновой И.Г.,

судей Потаповой Т.Б.,

ФИО1,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО2,

при участии:

от общества с ограниченной ответственностью «Возрождение»: ФИО3, представитель по доверенности б/н от 06.05.2019;

от конкурсного управляющего ООО «Магистраль» ФИО4: ФИО4, паспорт РФ;

от конкурсного управляющего ЗАО предприятие с иностранными инвестициями «УзДЭУавто-Воронеж» ФИО5: представитель не явился, извещен надлежащим образом;

от иных лиц, участвующих в деле: представители не явились, извещены надлежащим образом,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Возрождение» на определение Арбитражного суда Воронежской области о принятии обеспечительных мер от 09.04.2019 по делу №А14-16019/2014 (судья Гумуржи А.А.),

по заявлению закрытого акционерного общества предприятие с иностранными инвестициями «УзДЭУавто-Воронеж» о принятии обеспечительных мер,

в рамках заявления закрытого акционерного общества предприятие с иностранными инвестициями «УзДЭУавто-Воронеж» к обществу с ограниченной ответственностью «Возрождение» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о признании сделки недействительной,

в рамках дела о признании несостоятельным (банкротом) общества с ограниченной ответственностью «Магистраль» (ОГРН <***>, ИНН <***>),

УСТАНОВИЛ:


Решением Арбитражного суда Воронежской области от 21.09.2015 общество с ограниченной ответственностью «Магистраль» (далее – ООО «Магистраль», должник) признано несостоятельным (банкротом), в отношении него открыто конкурсное производство, конкурсным управляющим назначен ФИО4.

Закрытое акционерное общество предприятие с иностранными инвестициями «УзДЭУавто-Воронеж» (далее – ЗАО ПИИ «УзДЭУавто-Воронеж», заявитель) обратилось в суд с заявлением о признании недействительными сделок - соглашения от 27.11.2018 № 1 и соглашения от 05.12.2018 № 2, заключенных между должником и обществом с ограниченной ответственностью «Возрождение» (далее – ООО «Возрождение», ответчик), и применении последствий недействительности сделок.

Впоследствии ЗАО ПИИ «УзДЭУавто-Воронеж» обратилось в суд с заявлением о принятии обеспечительных мер в виде:

1. Запрета конкурсному управляющему расходовать денежные средства в размере 4 674 151 руб. 66 коп., находящиеся на расчетном счете № <***> и полученные от ответчика по соглашению от 27.11.2018 № 1 и соглашению от 05.12.2018 № 2.

2. Запрета Управлению Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Воронежской области совершать регистрационные действия по переходу права собственности на основании соглашения от 27.11.2018 № 1, заключенного между должником и ответчиком, на следующие объекты недвижимости:

- незавершенный строительством объект; назначение объекта: нежилое; площадь объекта: готовностью 46 %; адрес (местонахождение) объекта: <...>; кадастровый (или условный) номер объекта: 36:34:0105039:198;

- отдельно стоящее здание; назначение объекта: нежилое; площадь объекта: 36,3 кв. м.; адрес (местонахождение) объекта: <...>; кадастровый (или условный) номер объекта: 36:34:0105039:195;

- замощение; назначение объекта: нежилое; площадь объекта: 6 110 кв. м.; адрес (местонахождение) объекта: <...>; кадастровый (или условный) номер объекта: 36:34:0105039:184.

3. Запрета Управлению Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Воронежской области совершать регистрационные действия по передаче прав и обязанностей по договору аренды от 04.11.2014 № 3933-04-09/мз на основании соглашения от 27.11.2018 № 1, заключенного между должником и ответчиком, следующего земельного участка: кадастровый номер: 36:34:0105039:17; целевое назначение: производственная база; площадь земельного участка: 16 425 кв.м.; местоположение земельного участка: <...>.

4. Наложения запрета ответчику на владение, пользование и распоряжение следующими транспортными средствами:

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190532818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082498; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190692818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082487; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160642818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; категория ТС: прицеп; год изготовления ТС: 2011;

идентификационный номер (VIN) <***>;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190502818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082500;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190672818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082494;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160312818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082499;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160652818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082502; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190712818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082489; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528161062818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082496; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190252818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082504; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160192818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082497; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190682818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082493; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160432818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082490; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528161042818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082495; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160692818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082491; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160402818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082501; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528161022818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082488; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160482818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082503; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160962818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082510; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190942818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082508; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160892818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082506; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160902818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082518; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160712818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082505; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190882818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082511; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160762818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082512; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160752818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082516; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190892818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082509; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160992818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082515; отсутствует; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160942818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082517; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528161082818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; категория ТС: прицеп; год изготовления ТС: 2011;

идентификационный номер (VIN) <***>; цвет кузова

(кабины, прицепа): зелёный.

5. Передать на хранение конкурсному управляющему ООО «Магистраль» ФИО4 вышеуказанные транспортные средства.

Определением Арбитражного суда Воронежской области от 09.04.2019 вышеуказанное заявление удовлетворено.

Не согласившись с вынесенным определением и ссылаясь на его незаконность и необоснованность, ООО «Возрождение» обратилось в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит определение Арбитражного суда Воронежской области от 09.04.2019 отменить.

В судебном заседании апелляционной инстанции представитель ООО «Возрождение» поддержал доводы апелляционной жалобы.

Конкурсный управляющий ООО «Магистраль» ФИО4 возражал на доводы апелляционной жалобы, считая определение суда первой инстанции законным и обоснованным, просил оставить его без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились.

Учитывая наличие у суда доказательств надлежащего извещения не явившихся лиц, участвующих в деле, о времени и месте судебного разбирательства, апелляционная жалоба рассматривалась в их отсутствие в порядке статей 123, 156, 266 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

В судебном заседании апелляционной инстанции 06.06.2019 был объявлен перерыв до 13.06.2019 (08.06.2019, 09.06.2019, 12.06.2019 - выходные дни).

Изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, заслушав пояснения представителя ООО «Возрождение» и конкурсного управляющего ООО «Магистраль» ФИО4, суд апелляционной инстанции считает, что определение Арбитражного суда Воронежской области от 09.04.2019 подлежит отмене в части наложения запрета ООО «Возрождение» на владение и пользование транспортными средствами, а также в части их передачи на хранение конкурсному управляющему ООО «Магистраль» ФИО4

В соответствии с частью 1 статьи 223 АПК РФ, пунктом 1 статьи 32 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» дела о несостоятельности (банкротстве) рассматриваются арбитражным судом по правилам, предусмотренным данным Кодексом, с особенностями, установленными федеральными законами, регулирующими вопросы несостоятельности (банкротства).

В силу пункта 1 статьи 46 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» арбитражный суд по ходатайству заявителя или по ходатайству иного лица, участвующего в деле о банкротстве, вправе принять обеспечительные меры в соответствии с Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.

Согласно частям 1 и 2 статьи 90 АПК РФ арбитражный суд по заявлению лица, участвующего в деле, а в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, и иного лица может принять срочные временные меры, направленные на обеспечение иска или имущественных интересов заявителя (обеспечительные меры). Обеспечительные меры допускаются на любой стадии арбитражного процесса, если непринятие этих мер может затруднить или сделать невозможным исполнение судебного акта, а также в целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю.

Статьей 91 АПК РФ предусмотрена возможность применения арбитражным судом обеспечительных мер в виде запрещения ответчику и другим лицам совершать определенные действия, касающиеся предмета спора. При этом обеспечительные меры должны быть соразмерны заявленному требованию.

В соответствии с разъяснениями, данными в пунктах 9 и 10 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.10.2006 №55 «О применении арбитражными судами обеспечительных мер», при применении обеспечительных мер арбитражный суд исходит из того, что в соответствии с частью 2 статьи 90 АПК РФ обеспечительные меры допускаются на любой стадии процесса в случае наличия одного из следующих оснований: 1) если непринятие этих мер может затруднить или сделать невозможным исполнение судебного акта, в том числе, если исполнение судебного акта предполагается за пределами Российской Федерации; 2) в целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю.

Затруднительный характер исполнения судебного акта либо невозможность его исполнения могут быть связаны с отсутствием имущества у должника, либо действиями, предпринимаемыми для уменьшения объема имущества.

В целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю обеспечительные меры могут быть направлены на сохранение существующего состояния отношений (status quo) между сторонами.

Учитывая, что обеспечительные меры применяются при условии обоснованности, арбитражный суд признает заявление стороны о применении обеспечительных мер обоснованным, если имеются доказательства, подтверждающие наличие хотя бы одного из оснований, предусмотренных частью 2 статьи 90 АПК РФ. Арбитражный суд вправе применить обеспечительные меры при наличии обоих оснований, указанных в части 2 статьи 90 АПК РФ, если заявителем представлены доказательства их обоснованности.

Кроме того, рассматривая заявления о применении обеспечительных мер, суд оценивает, насколько истребуемая заявителем конкретная обеспечительная мера связана с предметом заявленного требования, соразмерна ему и каким образом она обеспечит фактическую реализацию целей обеспечительных мер, обусловленных основаниями, предусмотренными частью 2 статьи 90 АПК РФ.

Поскольку действующее законодательство не предусматривает конкретных обязательных оснований для принятия мер по обеспечению иска, оценка необходимости их применения производится судом в соответствии со статьей 71 АПК РФ по своему внутреннему убеждению, основанному на изучении конкретных обстоятельств дела.

На основании изложенного, заявитель должен обосновать причины обращения с ходатайством о применении обеспечительных мер.

ЗАО ПИИ «УзДЭУавто-Воронеж», обращаясь в суд с настоящим ходатайством, указало на то, что непринятие вышеназванных обеспечительных мер может существенно затруднить или сделать невозможным в дальнейшем исполнение судебного акта в случае признания судом недействительными соглашений от 27.11.2018 № 1 и от 05.12.2018 № 2 и применении последствий их недействительности в виде возврата указанного выше имущества в конкурсную массу должника.

Как указано в пункте 10 Постановления Пленума ВАС РФ № 55 от 12.10.2006 «О применении арбитражными судами обеспечительных мер», арбитражным судам следует учитывать, что обеспечительные меры являются ускоренным средством защиты, следовательно, для их применения не требуется представления доказательств в объеме, необходимом для обоснования требований и возражений стороны по существу спора. Обязательным является представление заявителем доказательств наличия оспоренного или нарушенного права, а также его нарушения.

Оспаривание сделок должника является одним из способов формирования конкурсной массы, за счет которой возможно удовлетворение требований кредиторов должника.

По общему правилу статьи 167 Гражданского кодекса РФ последствием признания сделки недействительной является возвращение сторон в первоначальное положение.

В силу пункта 1 статьи 61.6 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» все, что было передано должником или иным лицом за счет должника или в счет исполнения обязательств перед должником, а также изъято у должника по сделке, признанной недействительной в соответствии с настоящей главой, подлежит возврату в конкурсную массу.

Согласно пункту 29 Постановления Пленума ВАС РФ от 23.12.2010 №63 «О некоторых вопросах, связанных с применением главы III.1 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)», если сделка, признанная в порядке главы III.1 Закона о банкротстве недействительной, была исполнена должником и (или) другой стороной сделки, суд в резолютивной части определения о признании сделки недействительной также указывает на применение последствий недействительности сделки.

Целью обеспечительных мер является стабилизация правового положения сторон по делу, с тем, чтобы создать реальные условия для исполнения судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу.

Таким образом, с учетом изложенного, суд первой инстанции обоснованно удовлетворил заявление кредитора о принятии обеспечительных мер в виде запрета конкурсному управляющему расходовать поступившие на расчетный счет от ответчика по спорным соглашениям денежные средства; запрета УФРС по Воронежской области совершать регистрационные действия по переходу права собственности на основании соглашения от 27.11.2018 № 1 на объекты недвижимости, а также регистрационные действия по передаче прав и обязанностей по договору аренды от 04.11.2014 № 3933-04-09/мз на основании соглашения от 27.11.2018 № 1 земельного участка; запрета ответчику распоряжаться вышеперечисленными транспортными средствами, поскольку данные обеспечительные меры по своему правовому характеру соразмерны предмету спора и непосредственно с ним связаны, направлены на сохранение существующего состояния отношений (status quo) между сторонами.

По мнению судебной коллегии, принятие данных мер в рамках обособленного спора не нарушает баланс интересов заинтересованных сторон либо публичных интересов, обеспечит исполнение судебного акта в случае удовлетворения заявления кредитора о признании вышеуказанных сделок недействительными и предотвратит возможность нарушения в данном случае (в деле о банкротстве ООО «Магистраль») прав кредиторов и должника.

Напротив, непринятие указанных мер может сделать невозможным (затруднить) исполнение судебного акта, а также причинить значительный ущерб кредиторам и должнику.

Между тем, суд апелляционной инстанции не может признать обоснованным вывод суда области в части принятия таких обеспечительных мер как: запрет на владение и пользование транспортными средствами и передача их на хранение конкурсному управляющему.

Из пояснений представителя ООО «Возрождение» следует, что основным видом деятельности общества является осуществление транспортных перевозок по территории России, в связи с чем принятие обеспечительных мер в виде запрета владеть и пользоваться приобретенными по оспариваемым соглашениям транспортными средствами, за которые были перечислены денежные средства, создает препятствия к осуществлению им как собственником прав владения и пользования имуществом и делает невозможным осуществление обществом хозяйственной деятельности, в том числе исполнение условий ранее заключенных договоров перевозок грузов и контрактов с контрагентами, в результате чего ответчик несет убытки.

Принимая во внимание вышеизложенное, суд апелляционной инстанции полагает, что указанные обеспечительные меры являются несоразмерными заявленным требованиям, поскольку препятствуют реализации собственником правомочий по владению и пользованию транспортными средствами и могут повлечь за собой причинение ответчику значительного ущерба, то есть нарушают баланс интересов всех заинтересованных лиц, что противоречит смыслу обеспечительных мер.

Однако обеспечительные меры не могут быть направлены на предотвращение убытков одного лица за счет причинения убытков другому лицу. Защита интересов одной стороны не может осуществляться за счет необоснованного ущемления прав и интересов другой стороны, а также третьих лиц.

При таких обстоятельствах, определение Арбитражного суда Воронежской области от 09.04.2019 по делу №А14-16019/2014 в части запрета ООО «Возрождение» на владение и пользование вышеуказанными транспортными средствами, а также передачи этих транспортных средств на хранение конкурсному управляющему ООО «Магистраль» ФИО4 подлежит отмене. В остальной части определение следует оставить без изменения.

При этом судом апелляционной инстанции принято во внимание, что определением Арбитражного суда Воронежской области 11.06.2019 признан недействительным пункт 13 соглашения от 27.11.2018 №1 и пункт 11 соглашения от 05.12.2018 № 2, заключенных между ООО «Магистраль» и ООО «Возрождение». В остальной части заявленные требования оставлены без удовлетворения.

Кроме того, принятые судом первой инстанции обеспечительные меры являются срочными и рассматриваются на основании представленных заявителем доказательств. Между тем, при наличии иных доказательств, опровергающих доводы заявителя, лица, участвующие в деле, вправе обратиться в арбитражный суд с ходатайством об отмене обеспечительных мер в порядке статьи 97 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 271, 272 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:


Определение Арбитражного суда Воронежской области от 09.04.2019 по делу №А14-16019/2014 в части наложения запрета ООО «Возрождение», г.Воронеж (ОГРН <***>, ИНН <***>) на владение и пользование следующими транспортными средствами:

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190532818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082498; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190692818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082487; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160642818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; категория ТС: прицеп; год изготовления ТС: 2011;

идентификационный номер (VIN) <***>;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190502818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082500;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190672818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082494;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160312818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082499;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160652818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082502; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190712818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082489; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528161062818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082496; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190252818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082504; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160192818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082497; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190682818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082493; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160432818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082490; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528161042818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082495; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160692818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082491; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160402818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082501; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528161022818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082488; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160482818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082503; цвет кузова (кабины, прицепа): серо-зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160962818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082510; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190942818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082508; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160892818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082506; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160902818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082518; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160712818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082505; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190882818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082511; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160762818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082512; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160752818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082516; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528190892818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082509; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160992818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082515; отсутствует; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528160942818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; год изготовления ТС: 2011; идентификационный номер (VIN)

ZAHS2R10000082517; цвет кузова (кабины, прицепа): зелёный;

 наименование (тип ТС): грузовой-тягач седельный; марка, модель ТС:

MAN TGS 18.400 4X2 BLS; год изготовления ТС: 2011; идентификационный

номер (VIN) <***>; модель, № двигателя: D2066LF37

50528161082818; цвет кузова (кабины, прицепа): белый;

 наименование (тип ТС): полуприцеп; марка, модель ТС: ROLFO S2R1

АВТОВОЗ; категория ТС: прицеп; год изготовления ТС: 2011;

идентификационный номер (VIN) <***>; цвет кузова

(кабины, прицепа): зелёный.

и в части передачи вышеуказанных транспортных средств на хранение конкурсному управляющему ООО «Магистраль» (ОГРН <***>, ИНН <***>) ФИО4 отменить.

В остальной части определение Арбитражного суда Воронежской области от 09.04.2019 по делу №А14-16019/2014 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Центрального округа в месячный срок через арбитражный суд первой инстанции согласно части 1 статьи 275 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Председательствующий судья И.Г. Седунова

Судьи Т.Б. Потапова

ФИО1



Суд:

19 ААС (Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Иные лица:

ЗАО КБ "Европейский трастовый банк" (подробнее)
МИФНС России №13 по Воронежской области (подробнее)
НП СРО АУ "Евросиб" (подробнее)
НП "Центр финансового оздоровления предприятий агропромышленного комплекса" (подробнее)
ОАО АКБ "Инвестиционный торговый банк" (подробнее)
ООО "Аудиторско-консалтинговая юридическая фирма "Объединенная юридическая коллегия" (подробнее)
ООО "Возрождение" (подробнее)
ООО "Инфорком-Сервис" (подробнее)
ООО "Крылья Советов" (подробнее)
ООО "Магистраль" (подробнее)
ООО "Модекс" (подробнее)
ООО "Ок-Юл" (подробнее)
ООО "ОЮК" (подробнее)
ООО "РН МОТОРС" (подробнее)
ООО "Север-Авто Воронеж" (подробнее)
ООО "Сервал Авто" (подробнее)
ООО "ТрансАзия" (подробнее)
ООО "УзавтоРУС" (подробнее)
ООО "УзДЭУ авто-Воронеж" (подробнее)
ООО ЧОП "ЗАСЛОН" (подробнее)
Управление ФСГР кадастра и картографии по ВО (Росреестр) (подробнее)
УФНС по ВО (подробнее)


Судебная практика по:

Признание сделки недействительной
Судебная практика по применению нормы ст. 167 ГК РФ

Признание договора недействительным
Судебная практика по применению нормы ст. 167 ГК РФ