Решение от 23 октября 2018 г. по делу № А33-34509/2017




АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


23 октября 2018 года

Дело № А33-34509/2017

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 18 октября 2018 года.

В полном объёме решение изготовлено 23 октября 2018 года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Красовской С.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Красноярсккрайгаз" (ИНН 2460220440, ОГРН 1092468056130, г. Красноярск),

к акционерному обществу "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск),

о взыскании убытков,

при участии в деле третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, относительно предмета спора, – открытого акционерного общества «Российские железные дороги»,

в присутствии:

от истца: ФИО1, представителя по доверенности от 07.12.2017 № 397,

от ответчика: ФИО2, представителя по доверенности от 29.12.2017 № 638,

от третьего лица: ФИО3, представителя по доверенности от 23.01.2018 № КРАС-10/Д,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО4,

установил:


акционерное общество "Красноярсккрайгаз" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к акционерному обществу "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (далее – ответчик) о взыскании убытков в размере 132 000 руб.

Определением от 28.12.2017 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 27.02.2018 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, относительно предмета спора привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

Представитель ответчика представила суду дополнительные пояснения по делу, с приложением контррасчета исковых требований, который приобщен к материалам дела, в соответствии со статьей 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Представитель истца возражает против представленного контррасчета ответчика, исковые требования поддерживает в полном объеме.

Представитель ответчика против удовлетворения исковых требований в полном объеме возражает, согласно представленным дополнительным пояснениям.

Представитель третьего лица поддерживает заявленную ранее правовую позицию по делу.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между АО «Красноярсккрайгаз» и ОАО «НК «Роснефть» заключены договоры поставки № 100016/09942Д от 13.12.2016; №100015/09508Д от 18.12.2015, в соответствии с условиями которых поставщик производит поставку сжиженного углеводородного газа, а покупатель принимает, сливает и оплачивает товар, поставка товара производится в ж/д цистернах (раздел 2).

Пунктом 6.6. договоров предусмотрено, что покупатель обязан обеспечить выгрузку/слив и отправление вагонов в течение 2 суток с даты их прибытия на станцию назначения. Срок нахождения вагонов на станциях выгрузки исчисляется с даты прибытия на станцию назначения до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов со станции назначения на станцию отправления (станцию указанную поставщиком). Время использования вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. Дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагонов на станцию назначения и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформления приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную поставщиком, определяется по данным, полученным из автоматизированного банка данных ГВЦ ОАО «РЖД».

За задержку заказчиком (грузополучателем) ж/д цистерн сверх времени, указанного в договорах, поставщик имеет право предъявить покупателю неустойку в размере 2000 рублей за каждые сутки за каждую цистерну (п. 19.8; п.22.9).

Между ОАО "В-Сибпромтранс" ("ППЖТ") и АО "Красноярсккрайгаз" (предприятие) заключен договор на транспортное обслуживание от 06.10.2010 N Д2010/0426-126/2/113/10, согласно предмету которого ППЖТ производит транспортное обслуживание предприятия, связанное с перевозкой грузов в вагонах собственности ОАО "Российский железные дороги" и предприятия. Работа с вагонами других собственников на путях необщего пользования ППЖТ производится при наличии отдельного договора между ППЖТ и собственником вагонов.

Согласно условиям данного договора ОАО "В-Сибпромтранс" обязуется производить для АО "Красноярсккрайгаз" перевозку своим локомотивом грузов в вагонах и порожних вагонов со станции Красноярск-Северный Красноярской железной дороги-филиала АО "РЖД" через станцию Коркино "ППЖТ" на места погрузки, выгрузки "Предприятия", расположенные на железнодорожных путях NN 20, 2, принадлежащих "ППЖТ", на территории КГХ "Красноярсккрайгаз", и обратно с мест погрузки, выгрузки через станцию Коркино "ППЖТ" на станцию Красноярск-Северный.

Согласно пункту 2 договора от 06.10.2010 N Д2010/0426-126/2/113/10, "ППЖТ" обязуется производить перевозку своим локомотивом грузов в вагонах и порожних вагонов со станции Красноярск-Северный на места погрузки, выгрузки "Предприятия" и обратно, а также производить раскредитовку документов на прибывшие в адрес "Предприятия" (АО "Красноярсккрайгаз") и доставку их со станции Красноярск-Северный до станции Коркино "ППЖТ".

Согласно пункту 2.2.15 предприятие обязалось производить грузовые операции с вагонами с соблюдением технологических норм времени, которые составляют: 2 часа на погрузку одного вагона, 2 часа на выгрузку одновременно поданной группы вагонов на места выгрузки. Временем начала грузовой операции считать время подачи вагонов на места погрузки, выгрузки.

В пункте 3.1 договора определено, что ППЖТ уведомляет предприятие о предстоящей перевозке груза, порожних вагонов по телефонам <***>, 296-25-77 с обязательной записью в книге уведомлений.

Приемо-сдаточные операции по сдаче всех вагонов предприятию осуществляются на местах погрузки, выгрузки, а по приему от предприятия - на одном из путей станции Коркино. Прием-сдача подтверждаются памяткой приемосдатчика, подписываемой сторонами по завершении приемо-сдаточных операций (пункт 3.3 договора).

Об окончании грузовых операций и готовности к уборке одновременно поданных вагонов предприятие уведомляет ответственного работника ППЖТ по телефонам <***>, 267-87-40, и предоставляет письменную заявку с указанием номеров вагонов. В случае поступления уведомления, но неготовности вагонов к сдаче в указанное и уведомлении время по причинам, зависящим от предприятия, предприятие оплачивает за время задержки локомотива ППЖТ, как за маневровую работу (пункт 3.4 договора).

Согласно пункту 9.1. договора, "ППЖТ" несет ответственность за несвоевременное и некачественное оказание транспортных услуг.

Согласно протоколу разногласий к указанному договору, пункт 9.1. изложен в следующей редакции: При выполнении "ППЖТ" работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Красноярск-Северный Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки "Предприятия" и обратно, более чем за 24 часа на каждый вагон по причинам, зависящим от "ППЖТ", "ППЖТ" возмещает "Предприятию" убытки, возникшие за превышение установленного времени. В случае неприема АО "РЖД" вагонов, готовых к возврату на станцию Красноярск-Северный, по причинам, независящим от "ППЖТ", исчисление 24 часов производится до момента уведомления АО "РЖД" о готовности вагонов к передаче на выставочный путь станции Красноярск-Северный".

09.11.2010 между истцом (предприятие) и ответчиком ("ППЖТ") также заключен договор на транспортное обслуживание №Д2010/0079/231/2/160/10 по условиям которого "ППЖТ" производит транспортное обслуживание предприятия, связанное с перевозкой грузов в вагонах собственности ОАО «Российские железные дороги» и предприятия.

Работа с вагонами других собственников на путях необщего пользования "ППЖТ" производится при наличии отдельного договора между ППЖТ и собственником вагонов (пункт 1.1 договора).

В рамках данного договора "ППЖТ" обязалось оказывать для предприятия услуги перевозки груженых и порожних вагонов своим локомотивом со станции Минусинск Красноярской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» через железнодорожные пути станции Промышленная ППЖТ на места погрузки - выгрузки предприятия, расположенные на железнодорожном пути №21, принадлежащем Краевому газовому хозяйству «Красноярсккрайгаз» и обратно от мест погрузки, выгрузки через железнодорожные пути станции Промышленная ППЖТ до станции Минусинск (пункт 2.1.1 договора).

В пункте 3.1 договора определено, что ППЖТ уведомляет предприятие о предстоящей перевозке груза и порожних вагонов по телефону с обязательной записью в книге уведомлений. Количество вагонов в каждой сдаваемой предприятию передаче устанавливается в размере прибытия. Подача вагонов производится по мере готовности их к подаче, по уведомлению (пункт 3.2 договора). Вагоны считаются сданными ППЖТ после подписания памятки приемосдатчика, предоставления перевозочных документов на порожние вагоны и принятия вагонов представителем станции Минусинск (пункт 3.3 договора).

В силу пункта 3.5 договора ППЖТ производит уборку вагонов с места погрузки, выгрузки предприятия после получения уведомления о готовности к уборке всей одновременно поданной группы вагонов и предоставления перевозочных документов на готовые к отправке вагоны.

Протоколом разногласий от 18.11.2010 стороны дополнили договор пунктом 9.3. - «при выполнении «ППЖТ» работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Минусинск Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» до мест погрузки, выгрузки «Предприятия» и обратно, более чем за 24 часа на каждый вагон по причинам, зависящим от «ППЖТ», «ППЖТ» возмещает предприятия убытки, возникшие за превышение установленного времени. В случае неприема АО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию Минусинск, по причинам, независящим от «ППЖТ», исчисление 24 часов производится до момента уведомления АО «РЖД» о готовности вагонов к передаче на выставочный путь станции Минусинск».

Между ОАО «В-Сибпромтранс» («Владелец») и АО «РЖД» («Дорога») заключен договор №10/2013-Д2013/0483 на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования ОАО «В-Сибпромтранс, примыкающих к станции Красноярск - Северный Красноярской железной дороги -филиала ОАО «РЖД» от 06.11.2013, по условиям которого осуществляется эксплуатация принадлежащих Владельцу железнодорожных путей необщего пользования, примыкающих к III пути станции Красноярск-Северный изолирующих стыком входного светофора НР, расположенным на расстоянии 1740 м от поста ЭЦ станции Красноярск-Северный, локомотивом Владельца.

Согласно пункту 5 договора, подача вагонов на железнодорожные пути необщего пользования производится по интервалам.

Пунктом 6 договора установлено, что уведомление о времени подачи вагонов передает приемосдатчик станции Красноярск-Северный уполномоченному представителю Владельца - приемосдатчику станции Коркино не позднее чем за 2 часа до подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов.

На основании пункта 7 договора сдаваемые на железнодорожные пути необщего пользования вагоны, подаются локомотивом Перевозчика на приемоотправочные (выставочные) пути станции Красноярск-Северный - 11 и 13 - Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца.

Согласно пункту 9 договора возвращаемые с железнодорожных путей необщего пользования вагоны доставляются локомотивом Владельца на приемоотправочные (выставочные) пути станции Красноярск-Северный- 11-13.

В соответствии с пунктом 10 договора, о готовности вагонов к сдаче перевозчику уполномоченный представитель Владельца - приемосдатчик станции Коркино - уведомляет приемосдатчика станции Красноярск-Северный по телефону с последующим письменным подтверждением. В случае, если любой из перечисленных в уведомлении вагонов, выведенных на выставочные пути, не может быть принят к перевозке, составляется акт общей формы с указанием причин (обстоятельств) неприема и один экземпляр акта общей формы передается Владельцу.

Согласно пункту 11 договора передача вагонов на железнодорожные выставочные пути необщего пользования и возврат вагонов с железнодорожных путей необщего пользования между Перевозчиком и Владельцем осуществляется на основании памятки приемосдатчика. Одновременно стороны передает друг другу акт приема-передачи вагонов.

Пунктом 15 договора установлено, что на условиях договора и при наличии у Владельца доверенности от контрагента на выполнение между Перевозчиком и Владельцем операций по передаче вагонов, прибывших (отправляемых) в адрес этих контрагентов, вагоны подаются владельцам контрагента - см. Приложение №1.

Между ОАО «В-Сибпромтранс» («Владелец») и АО «РЖД» («перевозчик») заключен договор №1/47-Д2010/0440 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «В-Сибпромтранс, примыкающего к станции Минусинск Красноярской железной дороги -филиала ОАО «РЖД» от 28.05.2010, по условиям которого осуществляется эксплуатация принадлежащего Владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к пути № 5 станции Минусинск через стрелочный перевод № 15, локомотивом Владельца.

Согласно параграфу 4 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о подаче вагонов передается приёмосдатчиком груза и багажа станции Минусинск, не менее, чем за 2 часа до подачи вагонов уполномоченному представителю Владельца, с последующей записью в книгу уведомлений о подаче вагонов формы ГУ-2ВЦ.

Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны, подаются локомотивом перевозчика на путь № 5 станции Минусинск. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки (параграф 5 договора).

Согласно параграфу 9 договора приемосдаточные операции производятся на выставочном пути № 5 станции Минусинск в присутствии приемосдатчика груза и багажа на станции Минусинск и уполномоченного представителя владельца с правом подписи по доверенности памятки приемосдатчика.

С целью оказания ответчиком транспортных услуг истцом сотрудникам ответчика выданы доверенности от 16.12.2014 № 1134, от 24.12.2015 с полномочиями на получение и передачу вагонов, документов, подписание памяток приемосдатчика.

В подтверждение оказания услуг истцом представлены транспортные железнодорожные накладные, уведомления об уборке порожних вагонов, памятки приемосдатчика, ведомости подачи, перевозки грузов и уборки вагонов, ведомости учета занятости железнодорожного пути, акты общей формы.

АО «Красноярсккрайгаз» ОАО «НК «Роснефть» на основании договоров поставки №100016/09942Д от 13.12.2016; №100015/09508Д от 18.12.2015 в связи с задержкой цистерн сверх времени были предъявлены претензии № 73-31598/пр от 23.05.2017 на сумму 28000 рублей; № 73-31639/пр от 23.05.2017 на сумму в размере 40000 рублей; №73-31608/пр от 23.05.2017 на сумму в размере 92000 рублей; № 73-31583/пр от 23.05.2017 на сумму в размере 84000 рублей; № 73-31584/пр от 23.05.2017 на сумму в размере 26000 рублей; № 73-31607/пр от 23.05.2017 на сумму в размере 42000 рублей; № 73-35139/пр от 21.08.2017 на сумму в размере 14000 рублей; № 73-33247/пр от 10.08.2017 на сумму в размере 8000 рублей.

Как указывает истец, вагоны находились под сливом у АО «Красноярсккрайгаз» не более 48 часов. АО «Красноярсккрайгаз» подготовило вагоны-цистерны к уборке, о чем были переданы соответствующие уведомления ОАО «В-Сибпромтранс». При выполнении «ППЖТ» работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Красноярск-Северный/Минусинск Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки «Предприятия» и обратно, время выполнения указанных работ превысило 24 часа на каждый вагон.

Претензией от 10.08.2017 N 1531 истец, указывая на превышение ответчиком предусмотренного договором времени выполнения работ, связанных с перевозкой вагонов, и ссылаясь на полученные от ОАО «НК «Роснефть» претензий, предложил ответчику уплатить сумму убытков в размере 172 000 рублей, возникшую в связи с задержкой цистерн сверх нормы.

Требования истца оставлены ответчиком без удовлетворения.

Ссылаясь на ненадлежащее исполнение ответчиком своих обязательств по договорам N Д2010/0426-126/2/113/10, N Д2010/0079/231/2/160/10, выразившееся в нарушении срока оказания транспортных услуг, истец обратился с рассматриваемым иском о взыскании с ответчика убытков в размере 172 000 рублей.

Впоследствии на основании первичных документов, представленных ответчиком и третьим лицом, истец снизил размер убытков до 132 000 руб.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В силу пункта 1 статьи 2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, задачами судопроизводства в арбитражных судах является, в том числе, защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов лиц, осуществляющих предпринимательскую и иную экономическую деятельность.

Частью 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим Кодексом.

В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон. Согласно пункту 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Статья 307 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает, что в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

На основании статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации одним из способов защиты гражданских прав является возмещение убытков.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. При этом убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса, согласно которым лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как разъяснил Верховный Суд Российской Федерации в пункте 4 Постановления Пленума от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Кодекса).

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков (пункт 5 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7).

В силу пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Из изложенного следует, что в предмет доказывания по делам о взыскании убытков входит установление следующих обстоятельств: противоправность действий (бездействия) ответчика; наличие и размер вреда (убытков); причинная связь между действиями (бездействием) ответчика и возникшим ущербом (убытками); вина ответчика в возникновении убытков.

Для удовлетворения требований истца необходима доказанность всей совокупности указанных фактов. Отсутствие хотя бы одного из этих условий, необходимых для применения ответственности в виде взыскания убытков, влечет отказ в удовлетворении исковых требований.

Как следует из материалов дела и установлено судом, истец в обоснования своих требований ссылается на то, что ответчиком превышен установленный пунктом 9.1 договора от 06.10.2010 и пунктом 9.3 договора от 09.11.2010 срок выполнения работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Красноярск-Северный / станции Минусинск Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки предприятия и обратно, равный 24-м часам. При этом истец полагает, что срок начала оказания услуги ответчиком истцу исчисляется с момента получения уведомления о подаче вагонов ОАО "РЖД" на основании договора N 10/2013-Д2013/0483, приостанавливается в момент передачи вагонов истцу и возобновляет свое действие, когда истец уведомил ответчика об уборке вагонов (с указанного в уведомлении времени). Оканчивается срок с момента составления акта сдачи вагонов.

Согласно расчету истца размер понесенных истцом убытков, вызванных нарушением ответчиком срока выполнения работ, связанных с перевозкой вагонов от станций Красноярск-Северный и Минусинск Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки предприятия и обратно, равного 24-м часам, составляет 132 000 руб.

Судом установлено, что факт нарушения ответчиком срока выполнения работ, связанных с перевозкой вагонов, подтверждается представленными истцом первичными документами, а именно: транспортными железнодорожными накладными, уведомлениями об уборке порожних вагонов, памятками приемосдатчика, ведомостями подачи, перевозки грузов и уборки вагонов, ведомостями учета занятости железнодорожного пути, актами общей формы.

Обстоятельства, установленные указанными документами ответчиком не опровергнуты.

Довод ответчика о том, что время начала ответственности АО "В-Сибпромтранс" должно исчисляться с момента подписания акта сдачи - приемки вагона между ОАО "РЖД" и АО "В-Сибпромтранс", а не с момента получения уведомления ОАО "РЖД" о прибытии груза на станцию назначения, подлежит отклонению судом на основании следующего.

В силу статьи 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (ред. от 03.07.2016), в случае обслуживания грузоотправителей, грузополучателей локомотивами, принадлежащими владельцам железнодорожных путей необщего пользования, операции по передаче вагонов выполняются между перевозчиками и владельцами железнодорожных путей необщего пользования. Владельцы железнодорожных путей необщего пользования вступают в эти отношения на основании полномочий, переданных им грузоотправителями, грузополучателями в установленном законодательством Российской Федерации порядке. При получении полномочий владелец железнодорожного пути необщего пользования обязан предоставить перевозчику доверенность, выданную грузоотправителем, грузополучателем.

Согласно пункту 4.3. Приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования" (зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 N 4764), время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Согласно пункту 4.5 Приказа, учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика (ведомостей подачи и уборки вагонов) и актов общей формы в случае их составления. Порядок заполнения ведомостей подачи и уборки вагонов, а также памяток приемосдатчика устанавливается соответствующей инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности.

Согласно пункту 4.6 Приказа, при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы.

Пунктом 2.2 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, отношения между контрагентом и владельцем, пользователем железнодорожного пути необщего пользования, которые осуществляют его обслуживание своим локомотивом, регулируются отдельным договором между ними.

При толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом (статья 431 Гражданского кодекса).

Согласно пункта 6 договора 06.11.2013, заключенного между ОАО "РЖД" и АО "В-Сибпромтранс", уведомление о времени подачи вагонов передает приемосдатчик станции Красноярск-Северный уполномоченному представителю владельца - приемосдатчику станции Коркино не позднее чем за 2 часа до подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов.

Пунктом 7 договора установлено, что сдаваемые на железнодорожные пути необщего пользования вагоны, подаются локомотивом перевозчика на приемоотправочные (выставочные) пути станции Красноярск-Северный. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Согласно параграфу 4 договора от 28.05.2010, заключенного между ОАО "РЖД" и АО "В-Сибпромтранс", подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о подаче вагонов передается приёмосдатчиком груза и багажа станции Минусинск, не менее, чем за 2 часа до подачи вагонов уполномоченному представителю Владельца, с последующей записью в книгу уведомлений о подаче вагонов формы ГУ-2ВЦ.

Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны, подаются локомотивом перевозчика на путь № 5 станции Минусинск. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки (параграф 5 договора).

По условиям вышеуказанных договоров, ответчик выполняет работы, связанные с перевозкой вагонов от станций Красноярск-Северный и Минусинск до места погрузки, выгрузки и обратно.

Следовательно, обязанность перевозчика по доставке вагонов считается исполненной после передачи уведомления ОАО "РЖД" о готовности прибывших вагонов к передаче ответчику. Соответственно, срок оказания услуги ответчиком подлежит исчислению именно с этого момента (с момента уведомления о подаче вагонов), поскольку именно исходя из поведения ответчика следует своевременная или несвоевременная уборка вагонов с путей станций Красноярск-Северный и Минусинск, и подача на подъездные пути необщего пользования.

Как уже было отмечено ранее, факт нарушения ответчиком срока выполнения работ, связанных с перевозкой вагонов от станций Красноярск-Северный и Минусинск Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки истца и обратно, подтвержден представленными истцом документами (железнодорожными накладными, уведомлениями об уборке вагонов, памятками приемосдатчика, ведомостями подачи, перевозки грузов и уборки вагонов, ведомостями учета занятости, актами общей формы) и данный факт не опровергается доказательствами ответчика.

Судом проверен представленный истцом расчет убытков на сумму 132 000 руб., признан верным, соответствующий установленным судом фактическим обстоятельствам.

Ответчиком доказательства возмещения истцу указанной суммы убытков в материалы дела не представлены.

В силу указанных обстоятельств суд приходит к выводу о том, что материалами дела подтверждаются факт причинения истцу убытков, их размер, противоправность поведения ответчика, причинно-следственная связь между понесенными убытками и противоправными, виновными действиями ответчика и удовлетворяет исковые требования истца в заявленной сумме.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы истца по уплате государственной пошлины за рассмотрение искового заявления в арбитражном суде относятся на ответчика. В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации излишне уплаченная госпошлина подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:


исковые требования удовлетворить.

Взыскать с акционерного общества "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) в пользу акционерного общества "Красноярсккрайгаз" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) 132 000 руб. убытков, а также 4 960 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Возвратить акционерному обществу "Красноярсккрайгаз" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) из федерального бюджета 1 200 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению от 12.12.2017 № 6829.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд.

Апелляционная жалоба на настоящее решение подаётся через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

С.А. Красовская



Суд:

АС Красноярского края (подробнее)

Истцы:

АО "КРАСНОЯРСККРАЙГАЗ" (подробнее)

Ответчики:

АО "ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" (подробнее)

Иные лица:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ