Решение от 1 декабря 2022 г. по делу № А33-24087/2021АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 01 декабря 2022 года Дело № А33-24087/2021 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 24 ноября 2022 года. В полном объёме решение изготовлено 01 декабря 2022 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Командировой А.В., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Паритет-Плюс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие» (ИНН <***>, ОГРН <***>) при участии третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: ФИО1, о взыскании страхового возмещения, в присутствии в судебном заседании: от истца: ФИО2, представитель по доверенности №136 от 19.01.2022, личность удостоверена паспортом, от иных лиц, участвующих в деле: не явились, извещены, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО3, общество с ограниченной ответственностью «Паритет-Плюс» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Страховая Компания «Согласие» (далее – ответчик) о взыскании страхового возмещения в размере 476 170,44 руб., проценты в размере 6 731,61 руб. Определением от 22.09.2021 исковое заявление оставлено судом без движения. В арбитражный суд от истца поступили документы, устраняющие обстоятельства, послужившие основанием для оставления искового заявления без движения. Исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. Определением от 01.11.2021 возбуждено производство по делу, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен ФИО1. Определением от 13.12.2021 судом принято изменение размера исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Паритет-Плюс» к обществу с ограниченной ответственностью «Страховая Компания «Согласие», согласно которому истец просит взыскать страховое возмещение по договору добровольного страхования транспортных средств (каско) в размере 476170,44 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 06.07.2021 по 30.11.2021 в размере 12 908,78 руб. Определением от 12.01.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Ответчик и третье лицо, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, для участия в судебное заседание не явились. Сведения о дате и месте слушания размещены на сайте Арбитражного суда Красноярского края. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. 12.02.2020 между ООО «Паритет-Плюс» (истец, страхователь) и ООО «СК «Согласие» (ответчик, страховщик) заключен договор страхования транспортного средства №2012036-0132367/20ТЮ, по условиям которого страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного разделом 3 договора события (страхового случая) произвести страховую выплату страхователю (выгодоприобретателю) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Пунктом 1.2 предусмотрено, что договор заключается на условиях, изложенных в настоящем документе и Правилах страхования транспортных средств от 07.08.2019 (далее - Правила страхования, включая Правила страхования специализированной техники и передвижного оборудования от 17 июня 2019 г.), которые являются неотъемлемой частью настоящего договора (Приложение 2 к настоящему договору). В силу пункта 3.6.19 Правил страхования транспортных средств от 07.08.2019, если иное не предусмотрено договором страхования, к страховым рискам не относятся, не являются страховыми случаями и страхование не распространяется на: ущерб (за исключением случая ДТП, произошедшего по вине другого участника дорожного движения), вызванный: событием, произошедшим из-за технической неисправности застрахованного ТС, при наличии которой эксплуатация ТС запрещена нормативными актами РФ. Приложением №1 к договору страхования установлен перечень застрахованных транспортных средств, в том числе ТС Scania G440CF6x4HSA, VIN <***>, г/н <***>. 29.03.2021 на 27 км а/д Тагара-Таежный произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП) с участием ТС Scania г/н <***>. Согласно определению об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении 24ОК №550227 от 05.04.2021 причиной ДТП являлся допущенный водителем в результате технической неисправности съезд ТС в левый кювет по ходу движения. Согласно заказа-наряда №ФФС0020513 от 07.05.2021, составленного ООО «ФэлФри Сервис», общая стоимость восстановительного ремонта ТС Scania составила 476 170,44 руб. Страхователь обратился к страховщику с заявлением о страховой выплате. Письмом от 09.06.2021 №792046-03/УБ страховщик отказал в выплате страхового возмещения, указав, что с целью установления обстоятельств заявленного события и причин возникновения повреждений ТС Scania, по поручению ООО «СК «Согласие» независимой экспертной организацией ООО «Экс Групп» проведена экспертиза, и составлено заключение № 90992/21 от 21.05.2021, согласно которому повреждения крыла левого, топливного бака, крышки АКБ лев., дефлектора ТС Scania были образованы в результате технической неисправности в виде установленных шин с разным протектором на средней оси слева (что запрещено п.5.5 ПДД РФ и ГОСТ 33997-2016). На основании вышеизложенного, в соответствии с условиями Договора страхования (полиса) и Правилами страхования, ООО «СК «Согласие» отказало в выплате страхового возмещения страхователю. Претензией от 13.08.2021 №362 истец обратился к страховщику с требованием о выплате страхового возмещения в размере 476 170,44 руб. В ответе на претензию №977917-03/УБ от 24.08.2021 страховщик отказал в выплате страхового возмещения, указав на причинение вреда в результате технической неисправности транспортного средства. Не согласившись с решением страховщика, страхователь обратился в суд с настоящим иском о взыскании суммы страхового возмещения. В материалы дела поступило ходатайство ответчика о назначении судебной экспертизы. В случае назначения экспертизы просит задать эксперту следующий вопрос: 1. Определить, какова причина съезда грузового тягача седельного Scania G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> в левый кювет по ходу движения, в результате события произошедшего 29.03.2021 в 08 час 30 мин. на а/д Тагара-Таежный? 16.05.2022 от истца поступило ходатайство о назначении автотехнической экспертизы, в случае назначения которой просит задать эксперту следующие вопросы: 1. Определить, какова причина дорожно-транспортного происшествия, с грузовым тягачом Scania G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> в левый кювет по ходу движения, в результате события произошедшего 29.03.2021 в 08 час 30 мин. на а/д Тагара-Таежный? 2. Установить имелись ли неисправности в тормозной системе грузового тягача Scania G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> на момент дорожно-транспортного происшествия? 3. С учетом ответа на второй вопрос определить, могли ли выявленные неисправности тормозной системы грузового тягача Scania G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> явиться причиной дорожно-транспортного происшествия 29.03.2021. Определением от 21.07.2022 судом назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой поручено экспертам ООО «Гранит» ФИО4, ФИО5. Перед экспертами поставлены следующие вопросы: 1) На основании материалов административного дела, фотоматериалов с места дорожно-транспортного происшествия и поврежденного транспортного средства определить, какова причина дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 29.03.2021 в 08 час. 30 мин. на а/д Тагара-Таежный, – съезда в левый кювет по ходу движения грузового тягача Scania G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> (вопрос ответчика)? 2) Установить, имелись ли на момент дорожно-транспортного происшествия неисправности в тормозной системе грузового тягача Scania G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> которые бы явились причиной дорожно-транспортного происшествия 29.03.2021 (вопрос истца)? В материалы дела поступило заключение экспертов №28-11/22 от 17.11.2022, в котором эксперты пришли к следующим выводам: Причина дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 29.03.2021 в 08 часов 30 мин. на а/д Тагара-Таежный, - съезда в левый кювет по ходу движения грузового тягача SCANIA G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> послужила разность установленных колес на одной оси. На момент дорожно-транспортного происшествия неисправности в тормозной системе грузового тягача SCANIA G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> которые бы явились причиной дорожно-транспортного происшествия 29.03.2021 экспертом не установлены. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Согласно пункту 2 статьи 9 Закона РФ от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату. В силу статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых страховщиком. Указанные правила страхования являются неотъемлемой частью договора и должны соблюдаться сторонами. В силу пункта 4 статьи 421 и подпункта 2 пункта 1 статьи 942 ГК РФ стороны договора страхования вправе определить, какие события в случае их наступления признаются страховым случаем. В силу пункта 3.6.19 Правил страхования транспортных средств от 07.08.2019, если иное не предусмотрено договором страхования, к страховым рискам не относятся, не являются страховыми случаями и страхование не распространяется на: Ущерб (за исключением случая ДТП, произошедшего по вине другого участника дорожного движения), вызванный: событием, произошедшим из-за технической неисправности застрахованного ТС, при наличии которой эксплуатация ТС запрещена нормативными актами РФ. В соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Федеральный закон № 196-ФЗ) юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны, в частности, обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения. Из пункта 1 статьи 19 Федерального закона № 196-ФЗ следует, что запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения. Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения» утверждены Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В силу пункта 5.5 Основных положений запрещается эксплуатация транспортных средств, на одну ось которых установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные. Пунктом 1 статьи 18 Федерального закона № 196-ФЗ установлено, что техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в целях содержания их в исправном состоянии должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Транспортные средства, прошедшие техническое обслуживание и ремонт, должны отвечать требованиям, регламентирующим техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, что подтверждается соответствующим документом, выдаваемым исполнителем названных работ и услуг (пункт 4 статьи 18). На основании пункта 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. В соответствии с заключением экспертов ООО «Гранит» №28-11/22 от 17.11.2022, составленному по результатам проведения судебной автотехнической экспертизы, причиной дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 29.03.2021 в 08 часов 30 мин. на а/д Тагара-Таежный, - съезда в левый кювет по ходу движения грузового тягача SCANIA G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> послужила разность установленных колес на одной оси. На момент дорожно-транспортного происшествия неисправности в тормозной системе грузового тягача SCANIA G440CA6X4HSA гос.рег.знак <***> которые бы явились причиной дорожно-транспортного происшествия 29.03.2021 экспертом не установлены. Оценив экспертное заключение №28-11/22 от 17.11.2022, представленное по результатам проведения судебной экспертизы, данные о примененных стандартах, методиках и правилах оценки, суд приходит к выводу о том, что составленное экспертами заключение является ясным, полным, обоснованным и без каких-либо противоречий отвечает на поставленные судом вопросы, не содержит каких-либо противоречивых выводов и не вызывает сомнений в его обоснованности. Экспертиза проведена экспертами, имеющими необходимые знания и навыки. Доказательств, свидетельствующих о нарушении экспертами при проведении экспертного исследования требований действующего законодательства, доказательства наличия в заключении противоречивых или неясных выводов, из материалов дела не усматриваются, и сторонами, в нарушение требований статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не представлено. Заключение судебной экспертизы в полном объеме отвечает требованиям процессуального законодательства, поскольку содержит подробное описание произведенных исследований, сделанные в их результате выводы и научно обоснованные ответы на поставленные вопросы, в обоснование сделанных выводов эксперты привели соответствующие данные из представленных в распоряжение экспертов материалов, указали на применение методов исследований. Достоверность выводов, изложенных в судебной экспертизе, лицами, участвующими в деле, не опровергнута. Признаков недостоверности, неясности и неполноты заключения эксперта судом не установлено, правовых оснований для назначений повторной либо дополнительной экспертизы в соответствии со статьями 85, 87 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации у суда не имеется. Оценив экспертное заключение №28-11/22 от 17.11.2022, суд приходит к выводу, что оно подлежит принятию в качестве доказательства по делу, поскольку соответствует требованиям статей 64, 67, 68, 71, 75, 82, 83, 86 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, принимая во внимание отсутствие относимых и допустимых доказательств, опровергающих выводы экспертизы, суд руководствуется заключением судебной экспертизы, поскольку указанное заключение соответствует квалифицированной форме доказательств. Выводы экспертов также подтверждаются тем, что в соответствии с представленными самим истцом документами (сведения о техническом осмотре, диагностическая карта) сведения о неисправности тормозной системы транспортного средства не содержат. Транспортное средство выпущено на рейс в исправном состоянии, без замечаний. Представленные в материалы дела фотографии с места ДТП не позволяют достоверно установить наличие / отсутствие колес с разным протектором, вместе с тем достаточных и достоверных доказательств в подтверждение иных причин ДТП в материалы дела истцом не представлено. Взывает сомнение и тот факт, что осмотр транспортного средства с вызовом страховщика на предмет причины ДТП и наличия неисправностей ТС непосредственно по факту ДТП не производился. Оценив имеющиеся в деле доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд первой инстанции с учетом положений пункта 3.6.19 Правил страхования транспортных средств от 07.08.2019, приходит к выводу об отсутствии у страховой компании в рассматриваемом случае обязанности по выплате страхового возмещения ввиду не наступления страхового случая (повреждение имущества вызвано обстоятельствами, не подпадающими под страховой случай), в связи с чем, исковые требования подлежат оставлению судом без удовлетворения. Поскольку договор от 12.02.2020 №2012036-0132367/20ТЮ заключен сторонами с учетом исключения событий, не являющихся страховыми случаями, предусмотренными пунктом 3.6.19 Правил страхования транспортных средств от 07.08.2019, с которыми ознакомлен истец, произошедшее с автотранспортным средством, принадлежащим истцу, событие не является риском, на случай наступления которого предоставляется страховая защита. В ходе рассмотрения дела истец в счет оплаты судебной экспертизы внес на депозитный счет суда 22 500 руб. согласно платежному поручению №2525 от 12.07.2022, ответчик внес 100 000 руб. по платежному поручению №234789 от 18.07.2022. Согласно части 1 статьи 109 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации денежные суммы, причитающиеся экспертам, специалистам, свидетелям и переводчикам, выплачиваются по выполнении ими своих обязанностей. С учетом результата рассмотрения спора и признания заключения ООО «Гранит» допустимым доказательством по делу с депозитного счета Арбитражного суда Красноярского края за проведение экспертизы подлежит перечислению 22 500,00 руб., внесенные в депозит суда ООО «Паритет-Плюс» по платежному поручению № 2525 от 12.07.2022, а также 22 500,00 руб., внесенные в депозит суда ООО «СК «Согласие» по платежному поручению № 234789 от 18.07.2022. В возмещение расходы ООО «СК «Согласие» в размере 22 500,00 руб. подлежат взысканию с истца в пользу ответчика. Излишне перечисленные ООО «СК «Согласие» на депозитный счет денежные средства в размере 77 500,00 руб. подлежат возвращению ответчику. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Размер государственной пошлины за рассмотрение настоящего дела (с учетом уточненных требований) составляет 12 782,00 руб. При обращении с иском истцом уплачена государственная пошлина в размере 12 658,00 руб. по платежному поручению №5272 от 10.09.2021. С учетом результата рассмотрения спора расходы истца по оплате государственной пошлины в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ подлежат отнесению на сторону истца. Неоплаченная сумма государственной пошлины в размере 124,00 руб. подлежит взысканию с истца в доход федерального бюджета. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 104, 110, 112, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края в удовлетворении иска отказать. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Паритет-Плюс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 22 500,00 руб. расходов на судебную экспертизу. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Паритет-Плюс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в доход федерального бюджета 124,00 руб. государственной пошлины. Финансовому отделу Арбитражного суда Красноярского края перечислить обществу с ограниченной ответственностью «Гранит» (ИНН <***>, ОГРН <***>) денежные средства на проведение экспертизы в сумме 22 500,00 руб., внесенные в депозит суда обществом с ограниченной ответственностью «Паритет-Плюс» по платежному поручению № 2525 от 12.07.2022, а также в сумме 22 500,00 руб., внесенные в депозит суда обществом с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие» по платежному поручению № 234789 от 18.07.2022. Финансовому отделу Арбитражного суда Красноярского края возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие» из депозита суда 77 500,00 руб., перечисленных по платежному поручению № 234789 от 18.07.2022. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья А.В. Командирова Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:ООО "Паритет-Плюс" (подробнее)Ответчики:ООО СК согласие (подробнее)ООО "Страховая компания "Согласие" (подробнее) Иные лица:ГУ Управление по вопросам миграции МВД России по Красноярскому краю (подробнее)МРЭО ГИБДД МУ МВД России "Красноярское" (подробнее) ОГИБДД МО МВД России г. Кодинска (подробнее) ОГИБДД МУ МВД России "Красноярское" (подробнее) ОМВД России по Кежемскому р-ну (подробнее) ООО "Гранит" (подробнее) ООО "Движение" (подробнее) ООО "ИнкомОценка" (подробнее) ООО "Краевой центр профессиональной оценки и экспертизы "Движение" (подробнее) ООО "Оценщик" (подробнее) ООО "ЦНЭ Профи" (подробнее) Последние документы по делу: |