Постановление от 21 марта 2023 г. по делу № А03-10343/2022

Седьмой арбитражный апелляционный суд (7 ААС) - Административное
Суть спора: в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств из совершения сделок с землей






СЕДЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

улица Набережная реки Ушайки, дом 24, Томск, 634050, http://7aas.arbitr.ru


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


город Томск Дело № А03-10343/2022

Резолютивная часть постановления объявлена 20 марта 2023 года. Постановление изготовлено в полном объеме 21 марта 2023 года.

Седьмой арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Павлюк Т.В., судей Бородулиной И.И., ФИО1,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО2, рассмотрел в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственности «Озерное» ( № 07АП1428/23), на решение Арбитражного суда Алтайского края от 24.01.2023 по делу № А03-10343/2022 (судья Винникова А.Н.) по заявлению общества с ограниченной ответственности «Озерное» (ОГРН <***> ИНН <***>) о признании недействительным отказ от 01.12.2021 № 1421 в выдаче технических условий, Заинтересованное лицо: Федеральное казенное учреждение «Управление Федеральных автомобильных дорог «Алтай» Федерального дорожного агентства», г. Барнаул Алтайского края (ОГРН <***>, ИНН <***>),

В судебном заседании приняли участие: от заявителя: без участия (извещен);

от заинтересованного лица: ФИО3, представитель по доверенности от 09.01.2023, паспорт;

У С Т А Н О В И Л:


общество с ограниченной ответственности «Озёрное» (далее по тексту – ООО «Озёрное», Общество, заявитель) обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с заявлением о признании недействительным отказ Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Алтай» Федерального дорожного агентства» (далее - ФКУ УПДОР «Алтай», Учреждение, заинтересованное лицо) от 01.12.2021 № 1421 в выдаче технических условий.

Решением суда от 24.01.2023 заявленные требования оставлены без удовлетворения.


Не согласившись с решением суда, общество обратилось в суд апелляционной инстанции с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт об удовлетворении требований. Апелляционная жалоба мотивирована неполным выяснением обстоятельств дела, несоответствием выводов, изложенных в решении фактическим обстоятельствам дела.

Заинтересованное лицо в отзыве, представленном в суд, в порядке статьи 262 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) представитель в судебном заседании, доводы апелляционной жалобы отклонил, просит решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

В соответствии со статьей 123, 156 АПК РФ, дело рассмотрено при имеющейся явке, в отсутствие заявителя, участвующего в деле, надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного разбирательства.

Исследовав доказательства по делу, изучив доводы, изложенные в апелляционной жалобе, отзыве, арбитражный апелляционный суд считает, что апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Из материалов дела следует, что ООО «Озёрное» является собственником земельного участка с кадастровым номером 04:01:011701:1143, общей площадью 9200 +/839 кв.м, категория земель - земли сельскохозяйственного назначения, вид разрешённого использования - для сельскохозяйственного производства, расположенный по адресу Республика Алтай, Майминский район, Манжерокское сельское поселение, что подтверждается выпиской из ЕГРН.

В связи с возникшей необходимостью проезда автотранспорта к указанному земельному участку для осуществления сельскохозяйственной деятельности заявителя, ООО «Озёрное» обратилось ФКУ УПДОР «Алтай» с заявлением от 29.10.2021 о согласовании размещения и выдаче технических требований и условий на строительство примыкания к федеральной автомобильной дороге Р-256 «Чуйский тракт» Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск- граница с Монголией (далее - автомобильная дорога Р-256 «Чуйский тракт») на км 466+400 (справа) с приложенным предпроектным материалом (топографическая съемка, выполненная МУП «АП ПИК» МО г. ГорноАлтайска).

Письмом от 01.12.2021 № 1421 ФКУ УПДОР «Алтай» сообщило о невозможности выдать технические условия на обустройство съезда - примыкания к федеральной дороге от земельного участка 04:01:011701:1143, принадлежавший ООО «Озёрное», в связи с тем, что земельный участок, принадлежавший ООО «Озёрное», не входит в категорию населенных пунктов с. Манжерок; из выписки ЕГРН от 01.11.2021 № 99/2021/428106425,


проезд к участку принадлежащему ООО «Озёрное» обеспечен доступом посредством земельного участка с кадастровым номером 04:01:011701:5; проезд автотранспорта Общества и автотранспорта иных лиц не является технико-экономическим обоснованием для строительства примыкания к земельному участку сельскохозяйственного назначения; в соответствии с требованиями «Национальный стандарт Российской Федерации». Пересечения и примыкания III категории допускается предусматривать не чаще чем через 2 км.

Полагая, что отказ ФКУ УПДОР «Алтай» нарушает права на пользование земельным участком с кадастровым номером 04:01:011701:1143, принадлежащий ООО «Озёрное», поскольку единственный вариант обустройства съезда, по мнению заявителя, примыкания земельного участка, к федеральной дороге отражен в предпроектном материале, а доступ через земельный участок с кадастровым номером 04:01:011701:5, на земельный участок с кадастровым номером 04:01:011701:1143 невозможен, так как, указанный в ответе земельный участок является отдельно стоящим и расположен на расстоянии приблизительно 6 км, проезд через него физически невозможен, Общество обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением.

Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции исходил из соответствия оспариваемого отказа действующему законодательству. Апелляционная инстанция считает выводы суда первой инстанции законными, обоснованными и соответствующими обстоятельствам дела.

В соответствии с частью 1 статьи 198 АПК РФ граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

Арбитражный суд, установив, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, принимает решение о признании ненормативного правового


акта недействительным, решений и действий (бездействия) незаконными (часть 2 статьи 201 АПК РФ). Согласно части 3 статьи 201 АПК РФ в случае, если арбитражный суд установит, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решения и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и не нарушают права и законные интересы заявителя, суд принимает решение об отказе в удовлетворении заявленного требования. Из приведенных норм следует, что ненормативный правовой акт, решение или действия (бездействие) признаются недействительными при наличии одновременно двух условий: если не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации урегулированы Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон № 257-ФЗ), действие которого распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.

В соответствии с частью 1 статьи 20 Закона № 257-ФЗ строительство, реконструкция являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги с другими автомобильными дорогами (далее - пересечение) и примыкания автомобильной дороги к другой автомобильной дороге (далее - примыкание) допускаются при наличии разрешения на строительство, выдаваемого в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации и настоящим Федеральным законом, с согласия в письменной форме владельцев автомобильных дорог. Частью 5.1 статьи 20 Закона № 257-ФЗ установлено, что такое согласие должно содержать технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт пересечений и примыканий.

Приказом Минтранса России от 09.07.2018 № 261 «Об утверждении Порядка выдачи согласия в письменной форме владельцем автомобильной дороги федерального значения в целях строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги федерального значения с другими автомобильными дорогами и примыкания автомобильной дороги федерального значения к другой автомобильной дороге, а также перечня документов, необходимых для выдачи такого согласия» утвержден порядок выдачи согласия в письменной форме владельцем автомобильной дороги федерального значения в целях строительства,


реконструкции, капитального ремонта, ремонта являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги федерального значения с другими автомобильными дорогами и примыкания автомобильной дороги федерального значения к другой автомобильной дороге, а также перечень документов, необходимых для выдачи такого согласия.

В соответствии с письмом Росавтодора от 23.10.2018 № 01-28/41295 «О предварительном согласовании проектов технических требований и условий при размещении, реконструкции объектов, пересечений и примыканий в пределах полос отвода и придорожных полос федеральных автомобильных дорог» и письмом Росавтодора от 17.05.2022 № 01-28/20459 «О предварительном согласовании технических требований и условий» выдача технических требований и условий проводится после предварительного согласования с Федеральным дорожным агентством. При поступлении от заявителя полного пакета документов Федеральное казенное учреждение «Управление Федеральных автомобильных дорог «Алтай» Федерального дорожного агентства» обеспечивает формирование и направление комплекта документов в Росавтодор, в соответствии с поручением руководителя Федерального дорожного агентства от 25.12.2014 № РС-86.

Данную услугу заявитель (физическое лицо, индивидуальный предприниматель, юридическое лицо), желающий получить согласие на строительство, реконструкцию пересечений и примыканий автомобильных дорог к другим автомобильным дорогам, может получить при подаче заявления в электронной форме посредством портала услуг Росавтодора (ПУ ФДА) авторизацией в ЕСИА.

Вместе с тем, как верно указал суд первой инстанции, ни вышеуказанным Федеральным законом, ни иными законодательными актами Российской Федерации не предусмотрена безусловная обязанность владельца автомобильной дороги выдать такое согласие лицам, желающим осуществить пересечение и (или) примыкание. Напротив, из статьи 20 Закона № 257-ФЗ вытекает, что выдача согласия на оборудование (строительство) пересечения или примыкания является субъективным правом, а не обязанностью владельца автомобильной дороги. Владелец автомобильной дороги вправе отказать в выдаче такого согласия, а также вправе обуславливать предоставление такого согласия выполнением определенных условий (технические условия).

Положения части 7 статьи 20 Закона № 257-ФЗ носят императивный характер и возлагают расходы, связанные со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом пересечений и примыканий автомобильных дорог, на лицо, в интересах которого осуществляются строительство, реконструкция, капитальный ремонт,


ремонт пересечений или примыканий, иными словами в данном случае - на ООО «Озёрное».

Таким образом, правомерно отклонено судом первой инстанции утверждение Общества, о том, что ФКУ УПДОР «Алтай» обязано обустроить съезд - примыкание к федеральной дороге, непосредственно затрагивает интересы данного учреждения, поскольку оно осуществляет полномочия собственника в отношении федерального имущества — федеральных автомобильный дорог, а также является распорядителем и получателем средств федерального бюджета, предусмотренных на их содержание, и в случае недостаточности денежных средств у Учреждения возникает субсидиарная ответственность по его обязательствам.

Как следует из представленных в материалы дела выписок из ЕГРН, земельный участок с кадастровым номером 04:01:011701:1145, принадлежащий ООО «Озёрное» па праве собственности, частично располагается в границах придорожной полосы автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» и не входит в границы населенного пункта Манжерок.

Из технического паспорта следует, что участок автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» км 454+151 км 495 + 328 имеет III категорию.

Согласно пункту 4.5.1 ГОСТ Р 58653-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Пересечения и примыкания. Технические требования» (настоящий стандарт устанавливает требования к пересечениям и примыканиям автомобильных дорог общего пользования, расположенным вне пределов населенного пункта) количество пересечений и примыканий на дорогах категорий I - IV должно быть минимальным. На дорогах категории III пересечения и примыкания допускается предусматривать не чаще чем через 2 км с учетом конкретных условий (застройка, начертание существующей сети дорог и т.д.), но, как правило, не чаще чем через 600 м.

Пунктом 3.1.3 ГОСТ Р 52398-2005 «Национальный стандарт Российской Федерации. Классификация автомобильных дорог.

Основные параметры и требования» установлено, что доступ на «дороги обычного тина» возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м.

Как установлено судом, на км 467 + 011 автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» расположено примыкание (съезд), которое включено в Проект организации дорожного движения как существующее.


В соответствии с абз. 5 пункта 5.12. СНиН 2.05.02-85 «Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги» съезды с дорог I - III категорий и въезды на них следует осуществлять устройством переходно-скоростных полос в соответствии с пп. 5.22 - 5.26.

Пунктом 5.22 данного Стандарта установлено, что переходно-скоростные полосы следует предусматривать на пересечениях и примыканиях в одном уровне в местах съездов на дорогах III категорий, в том числе к зданиям и сооружениям, располагаемым в придорожной зоне: па дорогах II и III категорий - при интенсивности 200 прив. ед/сут и более.

Пунктом 5.23 указанного СНиН 2.05.02-85 регламентирована длина переходноскоростной полосы, необходимой для указанного в заявлении ООО «Озерное» примыкания: длина полосы полной ширины, м. для разгона - 130; длина полосы полной ширины, м, для торможения - 75: длина отгона полос разгона и торможения, м 60 (табл. 1 8).

При таких показателях установленное пунктом 4.5.1 ГОСТ Р 58653-2019 расстояние 600 м следует измерять от конца отгона полосы разгона (для примыкания на км 466+400 плюс 190 м = км 466 * 590) и до начала отгона полосы торможения (для примыкания на км 467+011 минус 135 м км 466+876).

Полученное расстояние 286 м не соответствует положенным (минимальным) 600 м., таким образом, запрашиваемое заявителем место для строительства примыкания находится на расстоянии менее 600 м от уже существующего примыкания, расположенного в этом же направлении.

На основании вышесказанного и руководствуясь частью 3 статьи 20 Закона № 257- ФЗ и части 2 статьи 15 приказа Минтранса России от 09.07.2018 № 261 «Об утверждении Порядка выдачи согласия в письменной форме владельцем автомобильной дороги федерального значения в целях строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги федерального значения с другими автомобильными дорогами и примыкания автомобильной дороги федерального значения к другой автомобильной дороге, а также перечня документов, необходимых для выдачи такого согласия», ФКУ Упрдор «Алтай» обоснованно приняло решение об отказе в выдаче согласия (письмо от 01.12.2021 № 1421) ввиду того, что расстояние между примыканиями (существующее и запрашиваемое) противоречит требованиям к расстоянию между пересечениями и (или) примыканиями для соответствующей категории автомобильной дороги.

Кроме того, обоснованно учтены судом пояснения ФКУ Упрдор «Алтай» о том, что на участке автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на км 465+815 (справа)


возможно строительство примыкания после согласования в установленном порядке с владельцем автомобильной дороги проекта технических требований и условий. Расстояние от предлагаемого Учреждением примыкания на км 465+815 до существующего па км 467+011 (с учетом их нормативного обустройства с переходио- скоростными полосами) будет равно 870 м и укладываться в рекомендуемые ГОСТ Р 58653-2019 600 м. Также с учетом требований настоящего ГОСТ па рекомендуемом участке автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на км 465+815 (справа) высота насыпи, уклон, видимость, а также иные параметры будут соответствовать нормативным требованиям.

Также вопреки иному толкованию заявителем действующих норм, судом правомерно отклонена ссылка заявителя на пункт 1 статьи 21 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» о том, что мероприятия по организации дорожного движения, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог, в том числе собственниками или иными владельцами автомобильных дорог; изменения в организации дорожного движения для повышения пропускной способности дорог или для других целей за счет снижения уровня безопасности дорожного движения не допускаются (пункт 2 статьи 22 Закона № 196-ФЗ)», так как данная норма распространяет свое действие на мероприятия лишь в границах населенных пунктов.

Вследствие чего довод ООО «Озерное» о несоответствии закону указания Учреждения на распространение указанной нормы на мероприятия лишь в границах населенных пунктов является ошибочным.

Как указывалось учреждением ранее, земельный участок с кадастровым номером 04:01:011701:1143, принадлежащий Обществу на праве собственности, частично располагается в границах придорожной полосы автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» и не входит в границы какого-либо населенного пункта.

Наряду с этим, арбитражный суд первой инстанции, верно установил, что утверждение Общества об обязанности ФКУ Упрдор «Алтай» обустроить спорное примыкание является необоснованным и не может быть принято судом во внимание, так как положения части 7 статьи 20 Закона № 257-ФЗ императивно закрепляют возложение расходов на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт пересечений и примыканий, в том числе расходов на выполнение дополнительных работ, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, водоотведения и исполнением других установленных техническими регламентами требований, на лиц, в интересах которых осуществляются указанные виды работ.


Как уже было указано ранее, земельный участок с кадастровым номером 04:01:011701:1143, принадлежащий ООО «Озерное» на праве собственности, не входит в границы какого-либо населенного пункта. На участке автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на км 466+400 (справа) уже имеется несанкционированный съезд (примыкание) к земельному участку, принадлежащему Обществу, не обеспечивающий безопасные условия дорожного движения.

Как указало учреждение, данный несанкционированный съезд выполнен без установки соответствующих дорожных знаков. В сезон выпадения осадков транспортные средства, выезжающие с несанкционированного съезда, выносят слои грунта на проезжую часть и загрязняют её. Это приводит к плохому сцеплению шин с дорожным покрытием и созданию помех в движении для других транспортных средств, а также к снижению безопасности дорожного движения. Вместе с тем, несанкционированное строительство съездов с автомобильной дороги является административным правонарушением и влечет наложение административного штрафа в соответствии с пунктом 2 статьи 11.21 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

Следуя материалам дела, для земельного участка с кадастровым номером 04:01:011701:1143 установлена категория земель: земли сельскохозяйственного назначения с видом разрешенного использования: для сельскохозяйственного производства.

Приказом Росрсестра от 10.11.2020 № П/0412 утвержден классификатор видов разрешенного использования земельных участков, где под «сельскохозяйственным использованием» понимается - ведение сельского хозяйства. Содержание данного вида разрешенного использования включает в себя содержание видов разрешенного использования с кодами 1.1 - 1.20 (растениеводство, выращивание зерновых и иных сельскохозяйственных культур, овощеводство, выращивание тонизирующих, лекарственных, цветочных культур, садоводство, виноградарство, выращивание льна и конопли, животноводство, скотоводство, звероводство, птицеводство, свиноводство, пчеловодство, рыбоводство, научное обеспечение сельского хозяйства, хранение и переработка сельскохозяйственной продукции, ведение личного подсобного хозяйства на полевых участках, питомники, обеспечение сельскохозяйственного производства, сенокошение, выпас сельскохозяйственных животных), в том числе размещение зданий и сооружений, используемых для храпения и переработки сельскохозяйственной продукции.

ООО «Озёрное», обращаясь в адрес заинтересованного лица с заявлением от 29.10.2021, не представило технико-экономического обоснования необходимости


строительства примыкания автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» к земельному участку «сельскохозяйственного назначения» с кадастровым номером 04:01:011701:1143, принадлежащему Обществу на праве собственности.

В заявлении от 29.10.2021 указано, что съезд предполагается для ежедневного движения автомобилей количеством не более 20 единиц ежедневно, однако верно учтено судом, что разъяснений, по поводу того, какие автомобили будут осуществлять движение, Общество не представило.

Поскольку заявитель не представил доказательств того, что в его распоряжении имеется используемый по целевому назначению земельный участок и к которому в рамках вида разрешенного использования действительно необходимо примыкание, у ФКУ Упрдор «Алтай» не возникает обязанности на выдачу технических требований и условий заявителю. При этом, согласно информации, размещенной в сети Интернет на сайте https://www.kp-manzherok.ru/?yclid=6364645945068786402, на землях сельскохозяйственного назначения в границах автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на км 465 располагается коттеджный поселок «Манжерок», на территории которого находится более 50 отдельных земельных участков, на которых планируются или уже имеются строения капитального типа, в том числе участок с кадастровым номером 04:01:011701:1143, принадлежащий Обществу на праве собственности.

Как верно указывает суд первой инстанции, Законом № 257-ФЗ, а также пунктом 2 Указа Президента Российской Федерации от 27.06.1998 № 727 «О придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования» императивно установлено, что в придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования запрещается строительство капитальных сооружений, за исключением объектов дорожной службы, а также зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания владельцев и пассажиров автотранспортных средств (объектов дорожного сервиса).

Также в соответствии с утвержденным приказом Росреестра от 10.11.2020 № П/0412 классификатором видов разрешенного использования данных земельных участков, ни одним из видов (коды 1.1 – 1.20) не разрешено использовать данные земельные участки для строительства жилой застройки (жилых домов).

С учётом установленных обстоятельств, запрашиваемое Обществом примыкание для проезда автотранспортных средств предполагает движение автомобилей количеством более количества, заявленного в заявлении от 29.10.2021, виду чего, как было указано ранее учреждением, строительство примыкания следует осуществлять с устройством переходно-скоростных полос, на основании это заявленный для строительства примыкания Обществом участок автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на км


466+400 (справа) не выдерживает установленные частью 3 статьи 20 Закона № 257-ФЗ и ГОСТ Р 52398-2005 нормы по частоте примыканий.

Обществом в нарушение статьи 65 АПК РФ не представлено надлежащих доказательств в подтверждение своей позиции. Доводы и аргументы, приведенные заявителем в апелляционной жалобе, апелляционный суд изучил и признает несостоятельными, поскольку все они сводятся к иному, нежели у суда, толкованию норм действующего законодательства и оценке фактических обстоятельств спора. Аналогичные доводы были заявлены в ходе рассмотрения дела в суде первой инстанции и правомерно отклонены судом первой инстанции на основании полной и всесторонней оценки всех представленных в материалы дела доказательств. Судом первой инстанции исследованы обстоятельства, имеющие значение для настоящего дела, которым дана надлежащая оценка доводам сторон и имеющимся в деле доказательствам. С учетом изложенного, апелляционный суд считает, что судом первой инстанции установлены все фактические обстоятельства по делу, правильно применены нормы материального и процессуального права, вынесено законное и обоснованное решение, в связи с чем, апелляционная жалоба по изложенным в ней основаниям удовлетворению не подлежит.

Руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

ПОСТАНОВИЛ:


решение Арбитражного суда Алтайского края от 24.01.2023 по делу № А03-10343/2022 оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственности «Озерное» – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления его в законную силу, путем подачи кассационной жалобы через Арбитражный суд Алтайского края.

Председательствующий Т.В. Павлюк

Судьи И.И. Бородулина

ФИО1



Суд:

7 ААС (Седьмой арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

ООО "Озерное" (подробнее)

Ответчики:

ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Алтай" Федерального дорожного агентства (подробнее)

Судьи дела:

Павлюк Т.В. (судья) (подробнее)