Решение от 25 августа 2019 г. по делу № А40-160077/2019

Р Е Ш Е Н И Е

26 августа 2019 годаДело № А40-160077/19-65-427

Резолютивная часть решения объявлена 19 августа 2019 года

Решение в полном объеме изготовлено 26 августа 2019 года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Бушкарева А.Н., единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании

дело по иску ООО «ГазпромНефть-Региональные продажи» (191014 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ГОРОД ПЕРЕУЛОК ВИЛЕНСКИЙ ДОМ 14ЛИТЕРА А ОФИС 203, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 21.05.2008, ИНН: <***>)

к ООО «КОНТУР СПБ» (196105, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ГОРОД, ПРОСПЕКТ ЮРИЯ ГАГАРИНА, 1, КОМ. 533, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 07.02.2003, ИНН: <***>)

о взыскании денежных средств,

при участии:

от истца: ФИО2 по дов. № Д-227 от 06.12.2018г.

от ответчика: не явился, извещен

УСТАНОВИЛ:

ООО «ГазпромНефть-Региональные продажи» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ООО «КОНТУР СПБ» о взыскании неустойки в размере 918 000 рублей.

Через канцелярию суда от ответчика поступил отзыв на иск, согласно которому ответчик возражает против удовлетворения заявленных требований, а также ходатайство о рассмотрении дела в отсутствии представителя.

Также заявлено ходатайство в порядке ст. 51 АПК РФ о привлечении в качестве третьих лиц, не заявивших самостоятельных требований относительно предмета спора ООО «Балтийская Топливная Компания» (ИНН: <***>) и ООО «КАРЕЛЭНЕРГОРЕСУРС» (ИНН: <***>).

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом в соответствии со ст. ст. 123, 124 АПК РФ по адресу, подтвержденному Выпиской из ЕГРЮЛ, о чем свидетельствуют Отчеты об отслеживании корреспонденции с идентификатором с приложением реестра корреспонденции Арбитражного суда города Москвы.

В судебном заседании представитель истца поддержал заявленные требования в полном объеме. Представил возражения на отзыв, который был приобщен к материалам дела. Возражал против удовлетворения заявленного ходатайства по мотивам возражений. Дал пояснения по существу спора.

Заявленное ходатайство ответчиком в порядке ст. 51 АПК РФ судом рассмотрено и отклонено, ввиду отсутствия оснований.

В силу ч. 2 ст. 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.

В соответствии с п. 27 Постановления Пленума ВАС РФ № 65 от 20.12.2006 и на основании ч. 4 ст. 137 АПК РФ ч. 4 ст. 137 АПК РФ суд определил: завершить предварительное судебное заседание и открыть судебное заседании арбитражного суда первой инстанции.

При указанных обстоятельствах суд рассмотрел дело в порядке ч. 3 ст. 156 АПК РФ в отсутствие представителя ответчика.

Исследовав и оценив в порядке ст. 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, отзыв и возражения на него, заслушав представителя истца, суд пришёл к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между Истцом (ООО «Газпромнефть-Региональные продажи») и Ответчиком (ООО «КОНТУР СПБ») заключен договор крупнооптовой поставки нефтепродуктов на условиях предоплаты от 06.08.2015 года № Ц01-05/27000/00308/Д (далее - Договор), согласно которому Истец (Поставщик) принял на себя обязательство, в порядке и на условиях Договора, передавать в собственность Ответчика (Покупателя) нефтепродукты (далее - Продукция), а Ответчик обязался принимать продукцию и оплачивать ее стоимость.

В соответствии с п. 3.9. договора, Покупатель (грузополучатель Покупателя) обеспечивает выгрузку продукции из вагона Поставщика и отправку его в порожнем состоянии в течение 48 часов, начиная с 00 часов 00 мин. дня, следующего за днем прибытия вагона на станцию назначения.

Срок, установленный п. 3.9. Договора, ограничен не моментом завершения Покупателем грузовой операции, а моментом отправки порожних вагонов грузополучателю.

На основании п. 5.3. Договора в случае нарушения Покупателем и/или грузополучателем Покупателя срока выгрузки Продукции из вагона Поставщика и отправки его в порожнем состоянии, указанного в п. 3.9. настоящего Договора, Покупатель уплачивает Поставщику штраф: в размере 2 000 рублей за каждые сутки, в том числе неполные нарушения в отношении каждого вагона; или возмещает сумму неустойки/расходов в размере требований предъявленных Поставщику организациями, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки продукции Покупателю.

Право выбора порядка определения неустойки, штрафа или возмещения расходов принадлежит Поставщику.

При этом дата прибытия вагона Поставщика на станцию назначения и дата сдачи порожнего вагона Поставщика железной дороге для перевозки (дата отправления вагона Поставщика) определяется по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД» либо иного документа, составленного с использованием данных ГВЦ ОАО «РЖД», подготовленного Поставщиком либо третьей специализированной организацией.

Несвоевременная подача груженого вагона на место его разгрузки и/или уборка порожнего вагона, произошедшие по причинам, не зависимым от Поставщика, не являются основанием для увеличения указанного двухсуточного нормативного срока выгрузки вагона. Время допущенной при этом задержки Вагона Поставщика учитывается при расчете фактического срока нахождения вагона у Покупателя.

В случае несогласия Покупателя с данными ГВЦ ОАО «РЖД» относительно даты отправления порожнего вагона Покупатель предоставляет Поставщику квитанцию о приеме груза к перевозке с календарными штемпелями станции отправления о приеме порожнего вагона к перевозке. В отношении вагонов собственности ОАО «Первая грузовая компания» Покупатель предоставляет Поставщику надлежаще заверенные копии ведомостей подачи и уборки вагонов и другие документы, подтверждающие время окончания выгрузки.

В случае отцепки вагона в пути следования и прибытия вагона в даты, отличные от дат, указанных в основной железнодорожной накладной, Покупатель в качестве подтверждающего документа предоставляет Поставщику заверенную копию ЖД накладной с внесенными установленным порядком отметками о дате прибытия вагонов по досылочным дорожным ведомостям. Покупатель также вправе предоставить в качестве подтверждающего документа заверенную надлежащим образом досылочную дорожную ведомость.

В случае оформления отправки вагона с применением ЭЦП экспедитора Поставщика (оператора подвижного состава, осуществляющее на основании договорных отношений с Поставщиком организацию доставки грузов в адрес Покупателя далее по тексту «Экспедитор»), Покупатель вправе предоставить акт формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ), с указанием причины, что на момент приема вагона электронная накладная, подписанная ЭЦП экспедитора и принятая Перевозчиком в системе «ЭТРАН» отсутствует и порожний вагон к перевозке не принимается. При этом датой отправления порожнего вагона считается дата, указанная в ведомости подачи и/уборки вагона.

Указанные в п. 5.3. Договора документы должны предоставляться ответчиком при несогласии с претензионными требованиями не позднее 5 рабочих дней с даты получения претензии.

В соответствии со статьей 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

С целью соблюдения досудебного порядка урегулирования возникших разногласий истцом в адрес ответчика были направлены претензии об оплате штрафа за несвоевременный возврат порожних цистерн на общую сумму 918 000 руб.

Ответчиком претензионные требования не удовлетворены. Мотивированные ответы не представлены.

Данные обстоятельства послужили основаниями для обращения в Арбитражный суд с заявленными требованиями.

Право выбора порядка определения неустойки, штрафа или возмещения расходов принадлежит Поставщику. При этом дата прибытия вагона Поставщика на станцию назначения и дата сдачи порожнего вагона Поставщика железной дороге для перевозки (дата отправления вагона Поставщика) определяется по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД» либо иного документа. составленного с использованием данных ГВЦ ОАО «РЖД». подготовленного Поставщиком либо третьей специализированной организацией.

Несвоевременная подача груженого вагона на место его разгрузки и/или уборка порожнего вагона, произошедшие по причинам, не зависимым от Поставщика, не являются основанием для увеличения указанного двухсуточного нормативного срока выгрузки вагона. Время допущенной при этом задержки Вагона Поставщика учитывается при расчете фактического срока нахождения вагона у Покупателя.

Срок, установленный п. 3.9. Договора, ограничен не моментом завершения Покупателем грузовой операции, а моментом отправки порожних вагонов грузополучателю. Оформление перевозочных документов на отправку и возврат порожних вагонов осуществлялось собственником вагонов, что Ответчиком не оспаривается и не опровергается надлежащими доказательствами,

Ответчик, выступая в качестве грузополучателя груза, перевозимого железнодорожным транспортом, и осуществляя действия по его приемке, выступает в отношениях с перевозчиком по обслуживанию путей необщего пользования, подаче и уборке вагонов самостоятельно, в соответствии с чем, несет ответственность перед Истцом за действия третьих лиц по исполнению своих обязательств. Простой вагонов по причине «отсутствие (ожидание) локомотива перевозчика из-за недосодержания эксплуатируемого парка локомотивов к установленному плану», согласно представленным Ответчикам документам относится к самостоятельным договорным отношениям грузополучателя и перевозчика.

Истец не является стороной договорных отношений между перевозчиком и грузополучателем,

Так Сторонами в порядке ст. 421, 329, 330 ГК РФ п. 5.3. Договора установлена ответственность за нарушение Покупателем обязательств, предусмотренных п. 3.9. Договора, в виде штрафной неустойки за каждые сутки простоя.

В силу п. 5.3. Договора в случае несогласия Покупателя с данными ГВЦ ОАО «РЖД» относительно даты отправления порожнего вагона Покупатель предоставляет Поставщику квитанцию о приеме груза к перевозке с календарными штемпелями станции отправления о приеме порожнего вагона к перевозке. В отношении вагонов собственности ОАО «Первая грузовая компания» Покупатель предоставляет Поставщику надлежаще заверенные копии ведомостей подачи и уборки вагонов и другие документы, подтверждающие время окончания выгрузки.

В случае отцепки вагона в пути следования и прибытия вагона в даты, отличные от дат, указанных в основной железнодорожной накладной, Покупатель в качестве подтверждающего документа предоставляет Поставщику заверенную копию ЖД накладной с внесенными установленным порядком отметками о дате прибытия вагонов по досылочным дорожным ведомостям. Покупатель также вправе предоставить в качестве подтверждающего документа заверенную надлежащим образом досылочную дорожную ведомость.

В случае оформления отправки вагона с применением ЭЦП экспедитора Поставщика (оператора подвижного состава, осуществляющее на основании договорных отношений с Поставщиком организацию доставки грузов в адрес Покупателя - далее по тексту «Экспедитор»), Покупатель вправе предоставить акт формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ), с указанием причины. что на момент приема вагона электронная накладная. подписанная ЭЦП экспедитора и принятая Перевозчиком в системе «ЭТРАН» отсутствует и порожний вагон к перевозке не принимается. При этом датой отправления порожнего вагона считается дата, указанная в ведомости подачи/уборки вагонов.

Указанные в п. 5.3. Договора документы должны предоставляться Ответчиком при несогласии с претензионными требованиями не позднее 5 рабочих дней с даты получения претензии

На основании пункта 2 Правил оформления взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №43 «Об утверждении Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом» основанием для начисления сумм штрафов являются транспортная железнодорожная накладная, ведомость подачи и уборки вагонов, учетная карточка выполнения заявки на перевозку грузов, акт общей формы, коммерческий акт и другие документы.

В силу 4.6. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26 «Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» (далее - Правила № 26) при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их не железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а тате при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой не перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, Готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

Согласно ст. 119 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика: грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы.

В соответствии с абз. 2 п. 1.1. Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденным Приказом к., от 18.06.2003 № 45 «Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом» (далее по тексту — Правила составления ж/д актов) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов и собственных порожних вагонов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами, предусмотренными в настоящих Правилах.

В силу п. 3.1. Правил составления ж/д актов Акт общей формы составляется на станциях для удостоверения, в том числе, задержки подачи порожних вагонов грузоотправителю в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя или владельца железнодорожного пути необщего пользования; задержки по вине грузоотправителя, грузополучателя владельца железнодорожного пути необщего пользования принадлежащего перевозчику локомотива, направленного для уборки вагонов в соответствии с уведомлением грузоотправителя, грузополучателя; простоя локомотива, принадлежащего перевозчику, в ожидании окончания операции по погрузке, выгрузке на перегонах, раздельных пунктах (разъезды, блокпосты, обгонные пункты), не открытых в установленном порядке для производства коммерческих операций.

Ведомости подачи-уборки вагонов (форма ГУ-46 ВЦ) являются документом, отражающим время проведения грузовой операции и подачу перевозчику уведомления о завершении грузовой операции и готовности порожних вагонов к отправке.

Представленные Ответчиком акты общей формы и ведомости подачи и уборки вагонов, удостоверяющие простой порожних вагонов по причине «отсутствие (ожидание) локомотива перевозчика из-за недосодержания эксплуатируемого парка локомотивов к установленному плану» не отвечают требования, установленным Сторонами Договором.

Также не могут быть приняты как достаточные и достоверные доказательства отсутствия нарушений со стороны Покупателя обязательств по несвоевременной отправке порожних вагонов предоставленные им акты общей формы, удостоверяющие простой порожних вагонов по причине «Неправильное оформление Документов на обратный путь в системе «ЭТРАН» ввиду непредставления в нарушение п. 5.3. Договора ведомостей подачи уборки вагонов по данным вагонам.

Не предоставление Ответчиком ведомостей подачи/уборки вагонов к данным актам общей формы делает невозможным определение фактического времени совершения Ответчиком грузовых операций. То есть не установлено, что Ответчиком соблюден 48 часовой срок на выгрузку продукции из вагона Поставщика и совершение всех действий по передаче данных вагонов перевозчику и готовности их к отправке.

Поскольку надлежащие доказательства со стороны ООО «КОНТУР СПБ», а именно - копии железнодорожных накладных с отметками станции отправления и назначения об отправлении вагонов либо акт-общей формы (форма ГУ-23), подтверждающий невозможность отправления вагонов в связи с отсутствием перевозочных документов, с приложением ведомости подачи-уборки вагонов (форма ГУ-46), не представлены, объективными доказательствами простоя порожних вагонов являются данные. полученные из ГВЦ ОАО «РЖД», подготовленные третьим лицом.

Таким образом, учитывая тот факт, что Истцом представлена в материалы дела исчерпывающая и достоверная информация о датах прибытия груженых вагонов ка станцию назначения и отправления порожних вагонов, полученная по данным Главного вычислительного центра ОАО «РЖД» (ГВЦ ОАО «РЖД»), у суда имеются достаточные доказательства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела.

Ответчик, подписав Договор, согласовав все его существенные условия, должен был учитывать все технологические возможности приема и отправки цистерн, порядка оформления документов, а также должен был учитывать риск наступления неблагоприятных последствий ввиду нарушения согласованных условий. Следовательно, нарушение Ответчиком нормативного срока выгрузки нефтепродуктов из цистерн и отправки их в порожнем состоянии подтверждено и Ответчиком надлежащими доказательствами не опровергнуто, напротив представленные Ответчиком документы полностью подтверждают обоснованность и правомерность предъявленных к нему истцом требований,

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Ссылки ответчика о том, что нарушение сроков исполнения договора, произошло по вине третьих лиц, с которыми у ответчика существуют договорные отношения, не могут служить основаниями для освобождающим ответчика от уплаты штрафных санкций по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 403 ГК РФ, должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение.

Таким образом, действия третьих лиц (ОО «БТК» и ООО «КАРЕЛЭНЕРГОРЕСУРС»), перевозчика, на которых было возложено Ответчиком исполнение обязательств перед Истцом, не освобождает его от ответственности перед Истцом за нарушение данных обязательств.

Иные доводы отзыва полностью опровергаются материалами дела и совокупностью представленных в материалы дела доказательств.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Учитывая изложенное и, руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307, 309, 310, 330, 486, 506, 516, 523 ГК РФ, ст.ст. 4, 65, 75, 110, 121, 123, 156, 167-171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "Контур СПБ" (ИНН <***>) в пользу ООО "Газпромнефть-Региональные продажи " (ИНН <***>) неустойку в размере 918 000 руб., а также 21 360 руб. расходов на оплату госпошлины.

Решение может быть обжаловано в течение месяца с даты его принятия в Девятом арбитражном апелляционном суде.

СудьяА.Н. Бушкарев