Решение от 22 сентября 2023 г. по делу № А40-139884/2023





РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

Дело № А40-139884/23-130-1058
г. Москва
22 сентября 2023 г.

Резолютивная часть решения в порядке ч.1 ст.229 АПК РФ 21 августа 2023 года

Мотивированное решение изготовлено 22 сентября 2023 года

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Кукиной С.М. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ, дело

по заявлению Общества с ограниченной ответственностью "Верус" (141006, Московская область, Мытищи город, Олимпийский проспект, владение 13, строение 1, помещение Б-601, ОГРН: 1171326006720, Дата присвоения ОГРН: 24.08.2017, ИНН: 1323000514) к Центральному межрегиональному управлению государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (125475 Москва город улица Петрозаводская дом 32А , ОГРН: 5177746032789, Дата присвоения ОГРН: 04.10.2017, ИНН: 7743228223) о признании незаконными и отмене постановлений №10673342233457766319, №10673342233457796650, №10673342233457653921, №10673342233458426023, №10673342233458497435, №10673342233458603979, №10673342233458621877, №10673342233458592748, №10673342233458589380, №10673342233457751320 о привлечении к административной ответственности ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ,

третье лицо - Общество с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" (127015, г. Москва, ул. Вятская, дом 27, строение 16, этаж 2 пом I ком 16, ОГРН: 1147746841340, ИНН: 7704869777)

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:


Общество с ограниченной ответственностью "Верус" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с заявлением о признании незаконным постановлений Центрального МУГАДН №10673342233457766319, №10673342233457796650, №10673342233457653921, №10673342233458426023, №10673342233458497435, №10673342233458603979, №10673342233458621877, №10673342233458592748, №10673342233458589380, №10673342233457751320 о привлечении к административной ответственности ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.

ООО "РТИТС" представлена письменная позиция по заявленным требованиям.

В соответствии с ч. 2 ст. 229 АПК РФ мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в случае подачи апелляционной жалобы.

При рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа арбитражный суд не связан доводами, содержащимися в заявлении, в связи с чем, в соответствии с ч.7 ст. 210 АПК РФ оспариваемое постановление проверено судом в полном объеме.

Установленный ч.2 ст. 208 АПК РФ срок на обжалование оспариваемого постановления заявителем не пропущен.

Согласно ч.6 ст.210 АПК РФ при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании проверяет законность и обоснованность оспариваемого решения, устанавливает наличие соответствующих полномочий административного органа, принявшего оспариваемое решение, устанавливает, имелись ли законные основания для привлечения к административной ответственности, соблюден ли установленный порядок привлечения к ответственности, не истекли ли сроки давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела.

Как следует из материалов дела, ООО «ВЕРУС» (далее - Заявитель) было признано виновным в совершении административных правонарушений, предусмотренных частью 1 статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту КоАП РФ) на основании следующих постановлений, вынесенных государственным инспектором ЦАФАП Центрального МУГАДН Ространснадзора:

1 10673342233457766319 05.06.2023 23.05.2023 16.06.2023

2 10673342233457796650 05.06.2023 23.05.2023 16.06.2023

3 10673342233457653921 05.06.2023 23.05.2023 16.06.2023

4 10673342233458426023 07.06.2023 25.05.2023 16.06.2023

5 10673342233458497435 07.06.2023 25.05.2023 16.06.2023

6 10673342233458603979 07.06.2023 25.05.2023 16.06.2023

7 10673342233458621877 07.06.2023 25.05.2023 16.06.2023

8 10673342233458592748 07.06.2023 26.05.2023 16.06.2023

9 10673342233458589380 07.06.2023 25.05.2023 16.06.2023

10 10673342233457751320 05.06.2023 23.05.2023 16.06.2023

По каждому вышеуказанному постановлению Заявителю назначено административное наказание в виде штрафа в размере 5 000 рублей.

Исходя из содержания Постановлений, Заявитель нарушил требования п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ).

Собственником (владельцем) транспортных средств является ООО «ВЕРУС».

Не согласившись с указанными постановлениями, заявитель обратился в суд с настоящим заявлением.

Оценка доказательств показала следующее.

По постановлению № 10673342233457766319 от 05.06.2023 .

Транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) Р164РМ750 в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 27.12.2021 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) ООО «ВЕРУС» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 748185 от 10.04.2018 и актом передачи за ТС с ГРЗ Р164РМ750 с 25.05.2022 закреплено бортовое устройство № 700449133.

На момент фиксации 23.05.2023 08:39:23 (по московскому времени) системой стационарного контроля № 430 (географические координаты: Широта: 58°4Г03.87", Долгота: 52°08'28.88"), расположенной на 776 км 263 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р243 «Киров-Пермь», бортовое устройство № 700449133, закрепленное за ТС с ГРЗ Р164РМ750, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 700449133 за движение ТС с ГРЗ Р164РМ750 в период 12.01.2023 23:46:23 - 13.07.2023 (на момент повторной проверки) отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ Р164РМ750) в период 12.01.2023 - 13.07.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ Р164РМ750 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 700449133 (п. 8 Правил).

Для ТС с ГРЗ Р164РМ750 отсрочка по внесению платы предоставлена с 26.05.2022, расчетная запись № 111035000393. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ Р164РМ750 23.05.2023 08:39:23, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

В материалы дела представлена детализация детализацию операций по расчётной записи № 111035000393, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ Р164РМ750 23.05.2023 08:39:23, и отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ Р164РМ750 не была внесена.

На Ваш запрос по постановлению № 10673342233457796650 от 05.06.2023 сообщаем.

Данные о собственнике (владельце) транспортного средства для целей вынесения постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.21.3 КоАП РФ, предоставляются в ЕАИС Ространснадзора из информационной системы Госавтоинспекции (ФИС ГИБДД). Согласно информации, в постановлении № 10673342233457796650 от 05.06.2023, собственником (владельцем) транспортного средства с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) М263РЕ750 является ООО «ВЕРУС».

На дату фиксации правонарушения (23.05.2023 10:13:48) ТС с ГРЗ М263РЕ750 зарегистрировано в реестре системы взимания платы «Платон» (далее - СВП) с 06.12.2017 за владельцем транспортного средства (далее - ВТС) ООО «СВ ЛОГИСТИКА» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 527699 от 27.04.2017 и актом передачи за ТС с ГРЗ М263РЕ750 с 02.06.2020 закреплено бортовое устройство № 700378563.

На момент фиксации 23.05.2023 10:13:48 (по московскому времени) системой стационарного контроля № 021 (географические координаты: Широта: 54°07'02.70", Долгота: 42°04'35.78"), расположенной на 382 км 240 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения М5 «Урал», бортовое устройство № 700378563, закрепленное за ТС с ГРЗ М263РЕ750, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 700378563 за движение ТС с ГРЗ М263РЕ750 в период 03.05.2023 18:08:19 - 25.05.2023 18:21:18 отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ М263РЕ750) в период 03.05.2023 - 25.05.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ М263РЕ750 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 700378563 (п. 8 Правил). Работоспособность бортового устройства № 700378563 подтверждается наличием начислений по нему в дальнейший период.

Для ТС с ГРЗ М263РЕ750 отсрочка по внесению платы предоставлена с 08.05.2019, расчетная запись № 111028451777. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ М263РЕ750 23.05.2023 10:13:48, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

В материалы дела представлена детализация операций по расчётной записи № 111028451777, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ М263РЕ750 23.05.2023 10:13:48, и отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ М263РЕ750 не была внесена.

По постановлению № 10673342233457653921 от 05.06.2023.

Транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) К534СМ750 в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 09.04.2018 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) ООО «ВЕРУС» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 748185 от 10.04.2018 и актом передачи за ТС с ГРЗ К534СМ750 с 17.09.2019 закреплено бортовое устройство № 510664704.

На момент фиксации 23.05.2023 11:33:37 (по московскому времени) системой стационарного контроля № 028 (географические координаты: Широта: 52°44'39.40", Долгота: 41°12'00.82"), расположенной на 440 км 731 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-22 «Каспий», бортовое устройство № 510664704, закрепленное за ТС с ГРЗ К534СМ750, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 510664704 за движение ТС с ГРЗ К534СМ750 в период 22.05.2023 10:58:25 - 13.07.2023 (на момент повторной проверки) отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ К534СМ750) в период 22.05.2023 - 13.07.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ К534СМ750 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 510664704 (п. 8 Правил).

Для ТС с ГРЗ К534СМ750 отсрочка по внесению платы предоставлена с 01.07.2018, расчетная запись № 111035000393. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ К534СМ750 23.05.2023 11:33:37, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

В материалы дела представлена детализация операций по расчётной записи № 111035000393, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ К534СМ750 23.05.2023 11:33:37, и отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ К534СМ750 не была внесена.

По постановлению № 10673342233458592748 от 07.06.2023.

Транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) К625СМ750 в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 09.04.2018 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) ООО «ВЕРУС» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 748185 от 10.04.2018 и актом передачи за ТС с ГРЗ К625СМ750 с 24.09.2019 закреплено бортовое устройство № 510796966.

На момент фиксации 26.05.2023 05:11:57 (по московскому времени) системой стационарного контроля № 178 (географические координаты: Широта: 55°30'43.59", Долгота: 38°23'07.72"), расположенной на 142 км 421 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения А107 ММК «Егорьевско-Рязанское ш», бортовое устройство № 510796966, закрепленное за ТС с ГРЗ К625СМ750, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 510796966 за движение ТС с ГРЗ К625СМ750 в период 04.08.2022 19:49:09 - 13.07.2023 (на момент повторной проверки) отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ К625СМ750) в период 04.08.2022 — 13.07.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ К625СМ750 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 510796966 (п. 8 Правил).

Для ТС с ГРЗ К625СМ750 отсрочка по внесению платы предоставлена с 01.07.2018, расчетная запись № 111035000393. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ К625СМ750 26.05.2023 05:11:57, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

В материалы дела представлена детализация операций по расчётной записи № 111035000393, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ К625СМ750 26.05.2023 05:11:57, и отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ К625СМ750 не была внесена.

По постановлению № 10673342233458589380 от 07.06.2023.

Транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) Н268ОУ790 в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 09.02.2023 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) ООО «ВЕРУС» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 748185 от 10.04.2018 и актом передачи за ТС с ГРЗ Н268ОУ790 с 09.02.2023 закреплено бортовое устройство № 300224248.

На момент фиксации 25.05.2023 07:47:29 (по московскому времени) системой мобильного контроля № Р822 (географические координаты: Широта: 48°37'45.52", Долгота: 133°24'54.18"), расположенной на 2031 км 860 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-297 «Амур» Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан - Хабаровск, бортовое устройство № 300224248, закрепленное за ТС с ГРЗ Н268ОУ790, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 300224248 за движение ТС с ГРЗ Н268ОУ790 в период 26.04.2023 18:54:12 - 18.06.2023 12:30:23 отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ Н268ОУ790) в период 26.04.2023 - 18.06.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ Н268ОУ790 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 300224248 (п. 8 Правил). Работоспособность бортового устройства № 300224248 подтверждается наличием начислений по нему в дальнейший период.

Для ТС с ГРЗ Н268ОУ790 отсрочка по внесению платы предоставлена с 10.02.2023, расчетная запись № 111035000393. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ Н268ОУ790 25.05.2023 07:47:29, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

В материалы дела представлена детализация операций по расчётной записи № 111035000393, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ Н268ОУ790 25.05.2023 07:47:29, и отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ Н268ОУ790 не была внесена.

По постановлению № 10673342233457751320 от 05.06.2023.

Данные о собственнике (владельце) транспортного средства для целей вынесения постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.21.3 КоАП РФ, предоставляются в ЕАИС Ространснадзора из информационной системы Госавтоинспекции (ФИС ГИБДД). Согласно информации, в постановлении № 10673342233457751320 от 05.06.2023, собственником (владельцем) транспортного средства с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) Е630СВ750 является ООО «ВЕРУС».

На дату фиксации правонарушения (23.05.2023 14:28:29) ТС с ГРЗ Е630СВ750 зарегистрировано в реестре системы взимания платы «Платон» (далее - СВП) с 03.02.2018 за владельцем транспортного средства (далее - ВТС) ООО «СВ ЛОГИСТИКА» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 527699 от 27.04.2017 и актом передачи за ТС с ГРЗ Е630СВ750 с 01.02.2019 закреплено бортовое устройство № 700475200.

В соответствии с п. 7, 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения владелец (собственник) транспортного средства обеспечивает самостоятельную установку и включение таких устройств на транспортном средстве в соответствии с руководством пользователя бортового устройства. Во время движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения необходимо поддерживать бортовое устройство во включенном и заряженном состоянии, периодически контролировать индикацию бортового устройства, отображающую его функциональное состояние, а также убедиться в отсутствии в кабине транспортного средства источников радиопомех.

При установленном и включенном бортовом устройстве расчет и списание денежных средств с расчетной записи за движение транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения осуществляется в автоматическом режиме на основе данных, полученных от бортового устройства. При этом списание денежных средств с расчетной записи ВТС в качестве Платы происходит не в момент движения транспортного средства, а в момент получения СВП данных от бортового устройства. Контроль за работоспособностью бортового устройства и своевременное информирование Оператора системы взимания платы о его неисправности осуществляется ВТС.

На момент фиксации 23.05.2023 14:28:29 (по московскому времени) системой мобильного контроля № В916 (автомобильная дорога общего пользования федерального значения М-7 «Волга» Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, географические координаты: Широта: 55°54'04.96", Долгота: 48°54'42.51"), бортовое устройство № 700475200, закрепленное за ТС с ГРЗ Е630СВ750, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 700475200 за движение ТС с ГРЗ Е630СВ750 в период 23.05.2023 10:32:20 - 25.05.2023 13:21:22 отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ Е630СВ750) за 23.05.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный транспортным средством путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве.

ВТС с ГРЗ Е630СВ750 на момент фиксации проезда не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 700475200 (п. 8 Правил). Работоспособность бортового устройства № 700475200 подтверждается наличием начислений по нему в дальнейший период.

Для ТС с ГРЗ Е630СВ750 отсрочка по внесению платы предоставлена с 08.05.2019, расчетная запись № 111028451777. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ Е630СВ750 23.05.2023 14:28:29, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и отсутствовала оформленная маршрутная карта.

В случае, если в СВП отсутствуют данные позиционирования бортового устройства в отношении отдельного участка маршрута, пройденного ТС по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, протяженность участка маршрута для расчета Платы в таком случае определяется системой взимания платы в автоматическом режиме на основании данных о координатах точек участков маршрута, полученных системой взимания платы в автоматическом режиме от бортового устройства или иных объектов системы взимания платы (систем контроля), позволяющих определить протяженность отдельного участка маршрута.

Относительно списания отраженного в детализации операций по расчётной записи № 111028451777, произведенного 26.05.2023 в 19:23:25 поясняем: списание в размере 1,38 руб. за движение ТС с ГРЗ Е630СВ750 в период 23.05.2023 14:28:29 - 23.05.2023 14:28:48 (по московскому времени) произведено в автоматическом режиме в соответствии с п. 7(3) Правил (реконструкция).

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ Е630СВ750 не была внесена.

По постановлению № 10673342233458426023 от 07.06.2023.

Транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) Р139РМ750 в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 28.12.2021 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) ООО «ВЕРУС» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 748185 от 10.04.2018 и актом передачи за ТС с ГРЗ Р139РМ750 с 28.12.2021 закреплено бортовое устройство № 300120514.

На момент фиксации 25.05.2023 09:36:46 (по московскому времени) системой стационарного контроля № 091 (географические координаты: Широта: 59°36'33.83", Долгота: 30°45'08.34"), расположенной на 658 км 733 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-10 «Россия», бортовое устройство № 300120514, закрепленное за ТС с ГРЗ Р139РМ750, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 300120514 за движение ТС с ГРЗ Р139РМ750 в период 20.07.2022 08:42:31 - 13.07.2023 (на момент повторной проверки) отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ Р139РМ750) в период 20.07.2022 - 13.07.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ Р139РМ750 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 300120514 (п. 8 Правил).

Для ТС с ГРЗ Р139РМ750 отсрочка по внесению платы предоставлена с 29.12.2021, расчетная запись № 111035000393. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ Р139РМ750 25.05.2023 09:36:46, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

Направляем детализацию операций по расчётной записи № 111035000393, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ Р139РМ750 25.05.2023 09:36:46, и отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ Р139РМ750 не была внесена.

По постановлению № 10673342233458497435 от 07.06.2023.

Данные о собственнике (владельце) транспортного средства для целей вынесения постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.21.3 КоАП РФ, предоставляются в ЕАИС Ространснадзора из информационной системы Госавтоинспекции (ФИС ГИБДД). Согласно информации, в постановлении № 10673342233458497435 от 07.06.2023, собственником (владельцем) транспортного средства с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) Е635СВ750 является ООО «ВЕРУС».

На дату фиксации правонарушения (25.05.2023 12:09:23) ТС с ГРЗ Е635СВ750 зарегистрировано в реестре системы взимания платы «Платон» (далее - СВП) с 03.02.2018 за владельцем транспортного средства (далее - ВТС) ООО «СВ ЛОГИСТИКА» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 527699 от 27.04.2017 и актом передачи за ТС с ГРЗ Е635СВ750 с 17.06.2019 закреплено бортовое устройство № 700428827.

На момент фиксации 25.05.2023 12:09:23 (по московскому времени) системой стационарного контроля № 179 (географические координаты: Широта: 55°38'02.96", Долгота: 38°2Г43.99"), расположенной на 128 км 364 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения А107 ММК «Горьковско-Егорьевское шоссе», бортовое устройство № 700428827, закрепленное за ТС с ГРЗ Е635СВ750, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 700428827 за движение ТС с ГРЗ Е635СВ750 в период 20.03.2023 06:22:14 - 13.07.2023 (на момент повторной проверки) отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ Е635СВ750) в период 20.03.2023 - 13.07.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ Е635СВ750 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 700428827 (п. 8 Правил).

Для ТС с ГРЗ Е635СВ750 отсрочка по внесению платы предоставлена с 08.05.2019, расчетная запись № 111028451777. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ Е635СВ750 25.05.2023 12:09:23, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

В материалы дела представлена детализация детализацию операций по расчётной записи № 111028451777, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ Е635СВ750 25.05.2023 12:09:23, и отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ Е635СВ750 не была внесена.

По постановлению № 10673342233458603979 от 07.06.2023.

Транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) Х253ОХ790 в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 30.01.2023 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) ООО «ВЕРУС» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 748185 от 10.04.2018 и актом передачи за ТС с ГРЗ Х253ОХ790 с 30.01.2023 закреплено бортовое устройство № 300235925.

На момент фиксации 25.05.2023 12:02:13 (по московскому времени) системой мобильного контроля № К078 (географические координаты: Широта: 55° 13'49.69", Долгота: 62°02'39.23"), расположенной на 47 км 800 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-254 «Иртыш» Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск, бортовое устройство № 300235925, закрепленное за ТС с ГРЗ Х253ОХ790, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 300235925 за движение ТС с ГРЗ Х253ОХ790 в период 22.03.2023 10:41:14 - 13.07.2023 (на момент повторной проверки) отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ Х253ОХ790) в период 22.03.2023 - 13.07.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ Х253ОХ790 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 300235925 (п. 8 Правил).

Для ТС с ГРЗ Х253ОХ790 отсрочка по внесению платы предоставлена с 31.01.2023, расчетная запись № 111035000393. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ Х253ОХ790 25.05.2023 12:02:13, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

В материалы дела представлена детализация детализацию операций по расчётной записи № 111035000393, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ Х253ОХ790 25.05.2023 12:02:13, и отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ Х253ОХ790 не была внесена.

По постановлению № 10673342233458621877 от 07.06.2023.

Транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) Н054ОУ790 в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 30.01.2023 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) ООО «ВЕРУС» на основании заявления на регистрацию транспортного средства.

В соответствии с договором безвозмездного пользования № 748185 от 10.04.2018 и актом передачи за ТС с ГРЗ Н054ОУ790 с 30.01.2023 закреплено бортовое устройство № 300222613.

На момент фиксации 25.05.2023 12:07:19 (по московскому времени) системой мобильного контроля № В916 (географические координаты: Широта: 55°46'46.49", Долгота: 48°50'24.14"), расположенной на 777 км 0 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-7 «Волга» Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, бортовое устройство № 300222613, закрепленное за ТС с ГРЗ Н054ОУ790, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (13.07.2023) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № 300222613 за движение ТС с ГРЗ Н054ОУ790 в период 29.03.2023 14:53:05 - 13.07.2023 (на момент повторной проверки) отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ Н054ОУ790) в период 29.03.2023 - 13.07.2023. Поясняем, что логистический отчет отражает пройденный ТС путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве. Начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

На момент фиксации проезда ВТС с ГРЗ Н054ОУ790 не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства № 300222613 (п. 8 Правил).

Для ТС с ГРЗ Н054ОУ790 отсрочка по внесению платы предоставлена с 31.01.2023, расчетная запись № 111035000393. При этом обращаем Ваше внимание, что предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд ТС с ГРЗ Н054ОУ790 25.05.2023 12:07:19, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме и начисления в СВП не сформированы.

В материалы дела представлена детализация детализацию операций по расчётной записи № 111035000393, подтверждающую отсутствие начислений (списаний) за проезд ТС с ГРЗ Н054ОУ790 25.05.2023 12:07:19, и Отражающую отсутствие оформленных маршрутных карт.

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ Н054ОУ790 не была внесена.

На основании части 3 статьи 28.6 КоАП РФ в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса и зафиксированного с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. Копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления.

Частью 6 статьи 29.10 КоАП РФ установлено, что в случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, постановление по делу об административном правонарушении с приложением материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, оформляется в форме электронного документа, подписанного должностным лицом, вынесшим постановление, усиленной квалифицированной электронной подписью в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Нарушений процедуры привлечения заявителя к административной ответственности, которые могут являться основанием для отмены оспариваемого постановления в соответствии с п.10 Постановления Пленума ВАС РФ от 02.06.2004 №10, судом не установлено.

Постановление вынесено должностным лицом в пределах срока давности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

Согласно ч.1 ст. 2.6.1. КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото и киносъёмки, видеозаписи, или средствами фото и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

В соответствии с примечанием к статье 1.5 КоАП РФ положение части 3 настоящей статьи, закрепляющее принцип презумпции невиновности, не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 этого Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц (статья 2.6.1 КоАП РФ).

Доказательств обратного заявителем не представлено.

Изложенное соответствует правовой позиции, выраженной в Постановлении Конституционного Суда РФ от 18.01.2019 N 5-П, согласно которой на собственнике (владельце) транспортного средства лежит основная обязанность по соблюдению правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.

Оценив в соответствии со ст. 71 АПК РФ в совокупности все имеющиеся в деле доказательства, суд приходит к выводу о доказанности административным органом состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, а также вины общества в его совершении.

Размер ответственности в рассматриваемом случае административным органом определен правильно, с учетом правил, определенных ст.4.1 КоАП РФ, в пределах санкции ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ.

В соответствии с ч. 3 ст. 211 АПК РФ арбитражный суд, установив при рассмотрении заявления об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности, что решение административного органа о привлечении к административной ответственности является законным и обоснованным, принимает решение об отказе в удовлетворении требования заявителя.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 71,75, 167-170, 207-211, 229 АПК РФ,

РЕШИЛ:


В удовлетворении требований ООО «ВЕРУС» о признании незаконными и отмене постановлений Центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта №10673342233457766319, №10673342233457796650, №10673342233457653921, №10673342233458426023, №10673342233458497435, №10673342233458603979, №10673342233458621877, №10673342233458592748, №10673342233458589380, №10673342233457751320 по делам об административных правонарушениях о привлечении ООО «ВЕРУС» к административной ответственности по ч. 1 ст. от 12.21.3 КоАП РФ - отказать.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном


Судья:

С.М. Кукина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "ВЕРУС" (ИНН: 1323000514) (подробнее)

Ответчики:

ЦЕНТРАЛЬНОЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВТОДОРОЖНОГО НАДЗОРА ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (ИНН: 7743425292) (подробнее)

Судьи дела:

Кукина С.М. (судья) (подробнее)