Решение от 20 сентября 2022 г. по делу № А33-33655/2021АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 20 сентября 2022 года Дело № А33-33655/2021 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена 14 сентября 2022 года. В полном объеме решение изготовлено 20 сентября 2022 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Горбатовой А.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Полиметтранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Лесные Ресурсы" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании денежных средств, штрафа, при участии в судебном заседании: от истца: ФИО1, действующей на основании доверенности № 14 от 10.01.2022 г. (сроком действия по 31.12.2022 г.), личность удостоверена паспортом, (юридическое образование подтверждено дипломом), от ответчика: ФИО2, действующего на основании доверенности от 11.01.2022 г. (сроком действия по 31.12.2022 г.), личность удостоверена паспортом, (юридическое образование подтверждено дипломом, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО3, с использованием средств системы аудиозаписи, общество с ограниченной ответственностью "Полиметтранс" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Лесные Ресурсы" (далее – ответчик) о взыскании 1) штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 370 000,00 рублей; 2) расходов, связанных с нарушением нормативного срока нахождения вагонов на станции погрузки, на сумму 72 000,00 рублей; 3) расходов, связанных с занятостью путей на общую сумму 608 359,57 рублей. Исковое заявление принято к производству суда. Определением от 29.12.2021 возбуждено производство по делу. Судебное разбирательство по делу неоднократно откладывалось. 14.09.2022 в судебное заседание явились представители сторон. От ИНФС по Железнодорожному району г. Красноярска, Межрайонной инспекции ФНС № 24 по Красноярскому краю поступили истребованные судом сведения, которые в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщены к материалам дела. Представителем ответчика представлены дополнительные документы, которые в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщены к материалам дела. Суд заслушал объяснения лиц, участвующих в деле, присутствующих в судебном заседании. Представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении. Представитель ответчика исковые требования не признал согласно доводам, изложенным ранее. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. Между ООО «ПолиметТранс» (экспедитор) и ООО «Лесные ресурсы» (заказчик) заключен договор транспортно-экспедиционных услуг № 02/2021 от 29.03.2021 (далее - договор), в силу п. 1.1 которого экспедитор обязуется за установленное вознаграждение по заданию заказчика выполнить или организовать выполнение услуг, связанных с железнодорожной перевозкой грузов в железнодорожных транспортных средствах (далее - вагоны), а заказчик обязуется произвести оплату и принять результат оказанных услуг в соответствии с условиями договора. Услуги, оказываемые экспедитором, заключаются в обеспечении заказчика вагонами и в оплате провозных и иных платежей при экспортных и внутрироссийских железнодорожных перевозках. Согласно п. 1.2 договора экспедитор обязуется на основании поданной заказчиком и согласованной экспедитором письменной заявки оказывать заказчику услуги по обеспечению заказчиком (либо указанным им лицом) грузовых железнодорожных перевозок во внутрироссийском и международном сообщении, а заказчик на условиях договора обязуется выплачивать экспедитору обусловленное договором вознаграждение, а также возмещать (уплачивать) провозную плату, дополнительные сборы, штрафы, затраты по аренде вагонов, расходы по сертификации продукции и иные платежи, связанные с исполнением сторонам договора. Пунктом 2.1.4 договора предусмотрена обязанность экспедитора осуществлять контроль за использованием вагонов, не вмешиваясь в хозяйственную деятельность заказчика, включающую в себя также диспетчерский контроль, а при необходимости по соответствующему запросу заказчика, предоставлять последнему информацию о дислокации, продвижении и прибытии вагонов. В соответствии с п. 2.3.1 договора заказчик обязуется направлять экспедитору заявки на организацию перевозки грузов в вагонах, информацией о количестве планируемых вагонов и тоннаже перевозимых в них грузов в срок, не позднее десяти дней до начала месяца планируемых перевозок. Стороны имеют возможность корректировки согласованного графика перевозок при условии предварительного уведомления экспедитора за пять рабочих дней и получении письменного согласия последнего. В силу п. 2.3.1 договора заказчик обязуется обеспечить погрузку/выгрузку вагонов в следующие сроки: -не более 4 суток при погрузке вагонов; - не более 3 суток при выгрузке вагонов. Срок нахождения вагонов под погрузкой/выгрузкой определяется с даты прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки до даты сдачи вагона к перевозке в груженом либо порожнем состоянии, включая обе даты, при этом неполные сутки считаются за полные. В целях достоверного определения сроков простоя под погрузкой/выгрузкой дата прибытия вагона на станцию погрузки/выгрузки и дата сдачи вагона к перевозке в груженом либо порожнем состоянии определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД». В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным экспедитором, заказчик предоставляет экспедитору в течение 10 календарных дней заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона, либо другой документ, подтверждающий дату прибытия на станцию погрузки/выгрузки и копию железнодорожной накладной о приеме вагона к перевозке при его отправлении со станции погрузки/выгрузки при его отправлении. В случае неполучения экспедитором от заказчика документов, подтверждающих возражения заказчика по срокам простоя и подписания соответствующего акта в сроки, предусмотренные настоящим пунктом договора, сроки простоя вагонов считаются принятыми заказчиком в полном объеме и подлежат оплате заказчиком в сроки, установленные в п. 3.5 договора. Стороны подтверждают, что данные сведения имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД». При нарушении сроков погрузки/выгрузки заказчик обязуется оплачивать экспедитору штраф за сверхнормативный простой, определенный сторонами в размере 2 500 руб. за каждые вагон/сутки и возмещать расходы экспедитора, предъявленные к оплате сторонними организациями за сверхнормативные простои вагонов. Заказчик обязуется не использовать вагоны в качестве мест хранения товаров. Согласно пункту 2.3.8 договора заказчик обязуется самостоятельно в срок, не превышающий нормативный срок на погрузку, организовать погрузку груза, оформление перевозочных документов в соответствии с инструкцией экспедитора и отправление вагонов. Экспедитор в рамках настоящего договора не оказывает заказчику услуги по погрузке грузов в вагоны, если иное не оговорено в дополнительных соглашениях к настоящему договору. Заказчик самостоятельно либо с привлечением третьих лиц осуществляет погрузку груза непосредственно в вагоны, при этом в случае привлечения третьих лиц заказчик несет ответственность за действия третьих лиц как за свои собственные. В соответствии с подпунктом 2.3.18. договора, заказчик обязан производить оплату всех документально подтвержденных дополнительных платежей, сборов, связанных с организацией перевозок грузов, предъявляемых к оплате экспедитору и не учтенных настоящим договором, в случаях, когда необходимость дополнительной оплаты возникла в процессе осуществления перевозок не по вине экспедитора. Согласно п. 3.1 договора стоимость услуг экспедитора по договору определяется в дополнительных соглашениях к договору, являющихся неотъемлемой частью договора. Заказчик на основании счета, выставленного экспедитором, производит 100%-ую предварительную оплату за оказание услуг по договору не позднее, чем за 5 дней до начала перевозки (п. 3.2 договора). В соответствии с п. 4.1 договора за неисполнение или ненадлежащее исполнение (нарушение) обязательств по договору нарушившая обязательство сторона несет ответственность, предусмотренную действующим законодательством Российской Федерации и договором. В соответствии с п. 4.4 договора в случае возникновения у экспедитора дополнительных расходов (убытков), в виде предъявленных ОАО «РЖД» либо прочими третьими лицами, участвующими в организации процесса перевозки груза заказчика, в том числе штрафных санкций, в результате неисполнения и (или) ненадлежащего исполнения заказчиком своих обязательств по договору, а также в результате действий/бездействий представителя заказчика, такие расходы (убытки) подлежат возмещению заказчиком в полном объеме, в размере сумм, предъявленных экспедитору ОАО «РЖД» либо прочими третьими лицами, вне зависимости от факта их оплаты экспедитором. При этом экспедитор вправе в одностороннем порядке зачесть в первую очередь сумму имеющейся предоплаты заказчика в счет погашения задолженности по вышеуказанным расходам вне зависимости от имеющихся обязательств экспедитора перед заказчиком. Согласно п. 5.5 договора в случае не достижения сторонами согласия по спору, в отношении которого был применен претензионный порядок, стороны разрешают данный спор в судебном порядке, в Арбитражном суде по месту нахождения стороны истца. 1) Во исполнение условий заключенного договора истец предоставлял ответчику порожние вагоны в соответствии с условиями договора. Для оплаты указанных вагонов истцом выставлены ответчику счета на оплату №№ 04 от 29.03.2021, 18 от 07.05.2021, 43 от 22.06.2021, 44 от 22.06.2021, 84 от 09.09.2021, 87 от 21.09.2021, 103 от 12.10.2021, 112 от 28.10.2021. Платежными поручениями № 97 от 30.03.2021, № 137 от 24.05.2021, № 195 от 17.05.2021, №163 от 22.06.2021, № 164 от 22.06.2021, № 228 от 14.09.2021, № 53 от 27.09.2021, № 248 от 12.10.2021 счета №№ 04 от 29.03.2021, 18 от 07.05.2021, 43 от 22.06.2021, 44 от 22.06.2021, 84 от 09.09.2021, 87 от 21.09.2021, 103 от 12.10.2021услуги оплачены ответчиком. Во исполнение условий договора вагоны №№ 42345678, 54809041, 96654892, 96654991, 96722202, 29171246, 96724323, 29351194, 94469251 в период с апреля по октябрь 2021 года были предоставлены ответчику на станцию Красноярск Северный. В материалы дела по указанным вагонам представлены железнодорожные накладные № 30674553, 30721354, 30721374, 30781008, 31513141, 31431049, 31541357, 31576855, 31444041. В материалы дела представлен акт от 23.11.2021, подписанный истцом в одностороннем порядке, согласно которому в соответствии с условиями п. 2.3.3 договора № 02/2021 от 29.03.2021, экспедитор произвел начисление заказчику штрафных санкций за каждые сутки сверхнормативного простоя указанных вагонов в сумме 370 000 руб. В обоснование сроков простоя вышеуказанных вагонов истец ссылается на ответы ОАО «РЖД» в лице Красноярского ТЦФТО от 30.11.2021г. исх. № 176, от 09.12.2021 исх.№ АФТОод-2-184, от 20.12.2021 исх. № АФТОод-2-215, подтверждающие дату подачи спорных вагонов, и на графу 26 дубликата железнодорожной накладной, подтверждающую дату отправки вагона. Расчет штрафа представлен в материалы дела: № вагон Дата прибытия ж.д. накладная Дата отправки Общее кол-во суток Сверхнормативное кол-во суток простоя Сумма штрафа за сверхнормативный простой (2500 руб./сутки) 1 42345678 11.04.2021 30674553 29.04.2021 19 15 37 500 2 54809041 13.04.2021 30721354 03.05.2021 21 17 42 500 3 96654892 13.04.2021 30721374 03.05.2021 21 17 42 500 4 96654991 07.05.2021 30781008 07.06.2021 32 28 70 000 5 96722202 03.10.2021 31513141 14.10.2021 8 4 10 000 6 29171246 06.10.2021 31431049 17.10.2021 12 8 20 000 7 96724323 06.10.2021 31541357 26.10.2021 21 17 42 500 8 29351194 14.10.2021 31576855 26.10.2021 13 9 22 500 9 94469251 22.09.2021 31444041 29.10.2021 37 33 82 500 Всего: 370 000 руб. 2) Истец также указал, что ООО «Лесные ресурсы» превысило нормативный срок нахождения вагонов №№ 96722467, 94967999 96722202 под погрузкой (ж.д. накладные №31235502, №31235509, № 31316102), собственник вагонов ООО «ж.д.Инвестиции» произвело ООО «ПолиметТранс» начисление возмещаемых расходов, связанных с нарушением нормативного срока нахождения вагонов на станции погрузки (фактура № 795, акт на оказание услуги № 795, счет-фактура № 909, акт на оказание услуги № 909). На основании этого, ООО «ПолиметТранс» перевыставило данную сумму (72 000 руб.) к оплате ООО «Лесные ресурсы» (УПД № 99 от 30.09.2021г. и (УПД № 113 от 31.10.2021г.). 3) Согласно иску ООО «Лесные ресурсы» нарушило свои обязательства по своевременному принятию вагонов №№ 94469509, 42290809, 42282822, 92679505, 96722467, 94967999, 94470036, 94430030, 42282939, 54568282, 42154252, 96722202, 42322008, 54569421 (железнодорожные накладные №№ 31098183, 31098196, 31098190, 31168086, 31235502, 31235509, 31260958, 31260933, 31275708, 31316096, 31296910, 31316102, 31168081, 31337213), в связи с чем АО «В-Сибпромтранс» в период с августа по сентябрь 2021 года произвело ООО «ПолиметТранс» начисление денежных средств, связанных с занятостью путей, на общую сумму 608 359,57 руб. В обоснование заявленных требований истцом в материалы дела представлены ведомости учета занятости № 1662, № 1761, №1837, № 1855, № 1720, №1599 счета-фактуры В-Сибпромтранс №142/1599 от 06.08.2021, №142/1662 от 16.08.2021г., №142/1761 от 30.08.2021г., № 142/1837 от 06.09.2021г., № 142/1855 от 08.09.2021г., № 142/1720 от 23.08.2021г., и универсальный передаточный документ № 68 от 31.08.2021г. На основании изложенных обстоятельств, ООО «ПолиметТранс» перевыставило ООО «Лесные Ресурсы» указанные расходы (убытки) в размере 608 359,57 рублей (УПД №88 от 10.09.2021 на сумму 330 038,29 руб., № 96 от 30.09.2021 на сумму 278 321,28 руб.). В материалы дела также представлены письма ООО «Лесные ресурсы» от 19.11.2021, от 02.12.2021, от 03.12.2021, от 08.12.2021, от 08.12.2021, от 03.12.2021, адресованные ООО «ПолиметТранс». В целях соблюдения претензионного порядка урегулирования спора, истец направил ответчику претензию. Указанная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения. Ответчик, возражая против удовлетворения заявленных требований, представил в материалы дела отзыв на иск, в котором указал: - истец, в нарушение п. 2.1.4 договора, информацию о дислокации, продвижении и прибытии вагонов, в адрес ответчика не предоставлял; - истец не представил в суд уведомления, подтверждающие, что ответчик располагал бы информацией о поступивших вагонах; - погрузка не осуществляется на ст. Северной, это технически невозможно, т.к. это станция и там не предусмотрена погрузка товара; подача и уборка вагонов производилась на территории КИСК, являющейся путями необщего пользования; - ответственность за несвоевременную подачу вагона под выгрузку и его уборку определяется договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, заключенного между истцом и иной организацией; - НДС не подлежит включению в сумму взыскиваемых убытков. Истец представил в материалы дела возражения на отзыв, в которых отклонил доводы ответчика. Истцом в материалы дела также представлен расчет суммы убытков без НДС. В материалы дела поступил ответ Главного вычислительного центра - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на определение Арбитражного суда Красноярского края от 08.04.2022 об истребовании доказательства - представлены сведения базы данных электронных перевозочных документов ГВЦ ОАО «РЖД». Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Согласно статье 123 Конституции Российской Федерации, статьям 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон. В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, в том числе из договоров и иных сделок. Статья 9 Гражданского кодекса Российской Федерации устанавливает, что граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права. В силу положений статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов. Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется предусмотренными Гражданским кодексом Российской Федерации способами. Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). Между истцом и ответчиком заключен договор транспортной экспедиции № 02/2021 от 29.03.2021, отношения по которому регламентированы главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554. Согласно статье 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором. В силу положений статьи 6 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и названным Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса РФ и данным Федеральным законом. Материалами дела подтверждается, что между ООО «ПолиметТранс» (экспедитор) и ООО «Лесные ресурсы» (заказчик) заключен договор транспортно-экспедиционных услуг № 02/2021 от 29.03.2021 (договор), в силу п. 1.1 которого экспедитор обязуется за установленное вознаграждение по заданию заказчика выполнить или организовать выполнение услуг, связанных с железнодорожной перевозкой грузов в железнодорожных транспортных средствах (далее - вагоны), а заказчик обязуется произвести оплату и принять результат оказанных услуг в соответствии с условиями договора. Услуги, оказываемые экспедитором, заключаются в обеспечении заказчика вагонами и в оплате провозных и иных платежей при экспортных и внутрироссийских железнодорожных перевозках. Ссылаясь на сверхнормативное пользование вагонами, предоставленными ответчику, истцом заявлено требование о взыскании 370 000 руб.штрафа за сверхнормативный простой вагонов. Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором. На основании статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков. В силу п. 2.3.1 договора заказчик обязуется обеспечить погрузку/выгрузку вагонов в следующие сроки: -не более 4 суток при погрузке вагонов;- не более 3 суток при выгрузке вагонов. Срок нахождения вагонов под погрузкой/выгрузкой определяется с даты прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки до даты сдачи вагона к перевозке в груженом либо порожнем состоянии, включая обе даты, при этом неполные сутки считаются за полные. В целях достоверного определения сроков простоя под погрузкой/выгрузкой дата прибытия вагона на станцию погрузки/выгрузки и дата сдачи вагона к перевозке в груженом либо порожнем состоянии определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД». В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным экспедитором, заказчик предоставляет экспедитору в течение 10 календарных дней заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона, либо другой документ, подтверждающий дату прибытия на станцию погрузки/выгрузки и копию железнодорожной накладной о приеме вагона к перевозке при его отправлении со станции погрузки/выгрузки при его отправлении. В случае неполучения экспедитором от заказчика документов, подтверждающих возражения заказчика по срокам простоя и подписания соответствующего акта в сроки, предусмотренные настоящим пунктом договора, сроки простоя вагонов считаются принятыми заказчиком в полном объеме и подлежат оплате заказчиком в сроки, установленные в п. 3.5 договора. Стороны подтверждают, что данные сведения имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД». Во исполнение условий договора истец предоставил ответчику вагоны №№ 42345678, 54809041, 96654892, 96654991, 96722202, 29171246, 96724323, 29351194, 94469251 в период с апреля по октябрь 2021 на станцию Красноярск Северный. В связи с тем, что установленный договором срок погрузки вагонов был нарушен ответчиком, экспедитор произвел начисление заказчику штрафных санкций за каждые сутки сверхнормативного простоя вагонов под погрузкой в размере 370 000 руб. Истцом в материалы дела представлен ответы филиала ОАО «РЖД» Центра фирменного транспортного обслуживания (Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания) от 30.11.2021г. исх. № 176, от 20.12.2021 исх. № АФТОод-2-215, согласно которым Филиал ОАО «РЖД» подтверждает дату прибытия порожних грузовых вагонов на станцию назначения Красноярск-Северный Красноярской ж.д. - вагон 42345678 прибыл 11.04.2021; - вагон 54809041 прибыл 13.04.2021; - вагон 96654892 прибыл 13.04.2021; - вагон 96654991 прибыл 07.05.2021; - вагон 96722202 прибыл 03.10.2021; - вагон 29171246 прибыл 06.10.2021; - вагон 96724323 прибыл 06.10.2021; - вагон 29351194 прибыл 14.10.2021; - вагон 94469251 прибыл 22.09.2021. Также в материалы дела истцом представлены дубликаты накладных: - № 30674553 по вагону № 42345678 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 29.04.2021; - № 30721354 по вагону № 54809041 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 03.05.2021; - № 30721374 по вагону № 96654892 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 03.05.2021; - № 30781008 по вагону № 96654991 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 07.06.2021; - № 31513141 по вагону № 96722202 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 14.10.2021; - № 31431049 по вагону № 29171246 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 17.10.2021; - № 31541357 по вагону № 96724323 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 26.10.2021; - № 31576855 по вагону № 29351194 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 26.10.2021; - № 31444041 по вагону № 94469251 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 29.10.2021. 07.05.2022 в материалы дела поступил ответ Главного вычислительного центра - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на Определение Арбитражного суда Красноярского края от 08.04.2022 об истребовании доказательства, согласно представленным сведениям базы данных электронных перевозочных документов ГВЦ ОАО «РЖД»: - вагон № 42345678 прибыл 11.04.2021, принят груз к перевозке – 29.04.2021; - вагон № 54809041 прибыл 13.04.2021.2021, принят груз к перевозке – 03.05.2021; - вагон № 96654892 прибыл 13.04.2021, принят груз к перевозке – 03.05.2021; - вагон № 96654991 прибыл 07.05.2021, принят груз к перевозке – 07.06.2021; - вагон № 29171246 прибыл 06.10.2021, принят груз к перевозке – 17.10.2021; - вагон № 96724323 прибыл 06.10.2021, принят груз к перевозке – 26.10.2021; - вагон № 29351194 прибыл 14.10.2021, принят груз к перевозке – 26.10.2021; - вагон № 94469251 прибыл 22.09.2021, принят груз к перевозке – 29.10.2021; Таким образом, сведения, представленные истцом, подтверждаются сведениями, представленными ГВЦ ОАО «РЖД». Поскольку сторонами исчисления сроков в пункте 2.3.3 договора согласовано как исчисление с даты подачи вагона на станцию погрузки до даты сдачи вагона к перевозке в груженом либо порожнем состоянии, включая обе даты, при этом неполные сутки считаются за полные, то спорные вагоны находились под погрузкой сверх установленного нормативного срока. Согласно п. 2.3.1 договора при нарушении сроков погрузки/выгрузки заказчик обязуется оплачивать экспедитору штраф за сверхнормативный простой, определенный сторонами в размере 2 500 руб. за каждые вагон/сутки и возмещать расходы экспедитора, предъявленные к оплате сторонними организациями за сверхнормативные простои вагонов. Заказчик обязуется не использовать вагоны в качестве мест хранения товаров. Судом проверен представленный истцом расчет штрафа за сверхнормативный простой вагонов, признан арифметически верным и подлежащим удовлетворению в заявленном истцом размере 370 000 руб. Доводы ответчика в указанной части заявленных требований основаны на неверном толковании условий договора и противоречат фактическим обстоятельствам дела. Согласно пункту 2.3.8 договора заказчик обязуется самостоятельно в срок, не превышающий нормативный срок на погрузку, организовать погрузку груза, оформление перевозочных документов в соответствии с инструкцией Экспедитора и отправление вагонов. Экспедитор в рамках настоящего договора не оказывает заказчику услуги по погрузке грузов в вагоны, если иное не оговорено в дополнительных соглашениях к настоящему договору. Заказчик самостоятельно либо с привлечением третьих лиц осуществляет погрузку груза непосредственно в вагоны, при этом в случае привлечения третьих лиц заказчик несет ответственность за действия третьих лиц как за свои собственные. Поскольку договором обязанность осуществлять погрузку/выгрузку вагонов в определенный срок возложена на заказчика, то именно ответчик обязан осуществить грузовые операции в согласованные сторонами сроки и за нарушение указанных сроков ответственность несет именно ответчик, истцом в данном случае соблюдено возложенное на него бремя доказывания, доводы ответчика о возложении на истца бремени доказывания указанных ответчиком обстоятельств отклоняется судом. Истцом заявлено требование о взыскании 72 000 рублей расходов, связанных с нарушением нормативного срока нахождения вагонов на станции погрузки. В материалы дела истцом представлена счет-фактура № 795, акт на оказание услуги № 795, счет-фактура № 909, акт на оказание услуги № 909, включающие в себя начисленную ООО «ж.д.Инвестиции» истцу неустойку за простой вагонов № 96722202, №94967999, №96722467, следовавших по отправкам №31316102, №31235509, №31235502 соответственно. Спорные вагоны №№ 96722467, 94967999 96722202 были предоставлены истцом ответчику в рамках исполнения принятых на себя обязательств по договору транспортно-экспедиционных услуг № 02/2021 от 29.03.2021. Согласно пункту 4.4 договора, в случае возникновения у экспедитора дополнительных (убытков), в виде предъявленных ОАО «РЖД» либо прочими третьими лицами участвующими в организации процесса перевозки груза заказчика, в том числе штрафных санкций, в результате неисполнения и (или) ненадлежащего исполнения заказчиком своих обязательств по настоящему договору, а также в результате действий/ бездействий представителя заказчика, такие расходы (убытки) подлежат возмещению заказчиком в полном объеме, в размере сумм, предъявленных экспедитору ОАО «РЖД» либо прочими третьими лицами, вне зависимости от факта их оплаты экспедитором. Истцом в материалы дела представлен ответ филиала ОАО «РЖД» Центра фирменного транспортного обслуживания (Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания) от 20.12.2021 №АФТОод-2-215, согласно которому Филиал ОАО «РЖД» подтверждает дату прибытия порожних грузовых вагонов на станцию назначения. Порожний грузовой вагон № 96722467 прибыл на станцию назначения в сутках 29.07.2021, со станции Забайкальск-экспорт Забайкальской ж.д. Согласно дубликату накладной №31235502 по вагону № 96722467 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 22.08.2022. Таким образом, материалами дела подтверждается период нахождения вагона №96722467 под погрузкой - с 29.07.2021 по 22.08.2021. Порожний грузовой вагон № 94967999 прибыл на станцию назначения Красноярск- Северный в сутках 29.07.2021, со станции Забайкальск-экспорт Забайкальской ж.д. Согласно дубликату накладной №31235509 по вагону № 94967999 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 22.08.2022. Таким образом, материалами дела подтверждается, что период нахождения вагона №94967999 под погрузкой - с 29.07.2021 по 22.08.2021. Порожний грузовой вагон № 96722202 прибыл на станцию назначения Красноярск- Северный в сутках 10.08.2021со станции Забайкальск-экспорт Забайкальской ж.д. Согласно дубликату накладной № 31316102 по вагону № 96722202 с проставленным календарным штемпелем ОАО «РЖД» в графе 26 «дата заключения договора перевозки» от 11.09.2022. Таким образом, материалами дела подтверждается, что период нахождения вагона № 96722202 под погрузкой - с 10.08.2021 по 11.09.2021. Вместе с тем, судом ранее было установлено, что обязанность осуществлять грузовые операции в согласованный сторонами срок возложена договором на ответчика. ООО «ж.д.Инвестиции» начислило ООО «ПолиметТранс» 72 000 руб. платы за сверхнормативный простой указанных вагонов, в данном случае собственник вагона начислил плату за меньший период простоя, чем фактически вагоны находились под погрузкой. В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ. Согласно пунктам 1,2 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрату или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). На основании изложенного, с учетом того, что дополнительные расходы понесены истцом в связи с нарушением ответчиком сроков погрузки вагонов, 72 000 руб. уплаченных ООО «ПолиметТранс» в пользу ООО «ж.д.Инвестиции» охватываются содержанием пункта 4.4 договора, то подлежат возмещению заказчиком в полном объеме. Также истцом заявлено требование о взыскании 608 359,57 расходов, связанных с занятостью путей. В обоснование заявленного требования истцом в материалы дела представлены ведомости учета занятости № 1662, № 1761, №1837, № 1855, № 1720, 1599, счета-фактуры В-Сибпромтранс №142/1599 от 06.08.2021, №142/1662 от 16.08.2021г., №142/1761 от 30.08.2021г., № 142/1837 от 06.09.2021г., № 142/1855 от 08.09.2021г., № 142/1720 от 23.08.2021г., и универсальный передаточный документ № 68 от 31.08.2021г. Всего на сумму: 506 966,30 без учета НДС, 608 359,57 рублей с учетом НДС. В соответствии с подпунктом 2.3.18. договора, заказчик обязан производить оплату всех документально подтвержденных дополнительных платежей, сборов, связанных с организацией перевозок грузов, предъявляемых к оплате экспедитору и не учтенных настоящим договором, в случаях, когда необходимость дополнительной оплаты возникла в процессе осуществления перевозок не по вине экспедитора. Факт простоя вагонов подтверждается материалами дела (ответы филиала ОАО «РЖД» Центра фирменного транспортного обслуживания (Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания), железнодорожные накладные). Согласно пункту 4.4 договора, в случае возникновения у экспедитора дополнительных (убытков), в виде предъявленных ОАО «РЖД» либо прочими третьими лицами участвующими в организации процесса перевозки груза заказчика, в том числе штрафных санкций, в результате неисполнения и (или) ненадлежащего исполнения заказчиком своих обязательств по настоящему договору, а также в результате действий/ бездействий представителя заказчика, такие расходы (убытки) подлежат возмещению заказчиком в полном объеме, в размере сумм, предъявленных экспедитору ОАО «РЖД» либо прочими третьими лицами, вне зависимости от факта их оплаты экспедитором. Расходы истца по начисленной АО «В-Сибпромтранс» плате за занятость путей АО «В-Сибпромтранс» вагонами, находящимися под погрузкой ООО «Лесные ресурсы» сверхнормативного срока, также подлежат возмещению ответчиком. Поскольку ответчиком не доказано, что превышения срока погрузки произошло по вине истца или третьих лиц, требования истца является обоснованным. Вместе с тем, включение в сумму убытков, выплаченных АО «В-Сибпромтранс», суммы налога на добавленную стоимость не соответствует самой природе убытков и положениям статьи 146 Налогового кодекса Российской Федерации (далее – НК РФ), согласно которой объектом налогообложения признаются реализация товаров (работ, услуг), передача имущественных прав, и в соответствии со статьями 171, 172, 173 указанного Кодекса налог на добавленную стоимость подлежит возмещению из бюджета путем уменьшения сумм налога, подлежащих уплате в бюджет, на сумму налоговых вычетов. Наличие убытков предполагает определенное уменьшение имущественной сферы потерпевшего, на восстановление которой направлены правила статьи 15 ГК РФ. Указанные в названной статье принцип полного возмещения вреда, а также состав подлежащих возмещению убытков обеспечивают восстановление имущественной сферы потерпевшего в том виде, который она имела до правонарушения. Вместе с тем, по общему правилу, исключается как неполное возмещение понесенных убытков, так и обогащение потерпевшего за счет причинителя вреда. В частности, не могут быть включены в состав убытков расходы, хотя и понесенные потерпевшим в результате правонарушения, но компенсируемые ему в полном объеме за счет иных источников. В противном случае создавались бы основания для неоднократного получения потерпевшим одних и тех же сумм возмещения и, соответственно, извлечения им имущественной выгоды, что противоречит целям института возмещения вреда. При этом бремя доказывания наличия убытков и их состава возлагается на потерпевшего, обращающегося за защитой своего права. Следовательно, именно он должен доказать, что суммы налога на добавленную стоимость представляют собой его некомпенсируемые потери (убытки). В силу пункта 1 статьи 171 НК РФ налогоплательщик имеет право уменьшить общую сумму налога, исчисленную в соответствии со статьей 166 указанного Кодекса, на установленные настоящей статьей налоговые вычеты. Согласно подпункту 1 пункта 2 статьи 171 НК РФ вычетам подлежат суммы налога, предъявленные налогоплательщику при приобретении товаров (работ, услуг), а также имущественных прав на территории Российской Федерации либо уплаченные налогоплательщиком при ввозе товаров на территорию Российской Федерации и иные территории, находящиеся под ее юрисдикцией, в таможенных процедурах выпуска для 7 внутреннего потребления, временного ввоза и переработки вне таможенной территории либо при ввозе товаров, перемещаемых через границу Российской Федерации без таможенного оформления, в отношении товаров (работ, услуг), а также имущественных прав, приобретаемых для осуществления операций, признаваемых объектами налогообложения в соответствии с данной главой, за исключением товаров, предусмотренных пунктом 2 статьи 170 Налогового кодекса. Наличие права на вычет сумм налога исключает уменьшение имущественной сферы лица и, соответственно, применение статьи 15 ГК РФ. Указанная правовая позиция подтверждена постановлением Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 2852/13 от 23.07.2013. Таким образом, предъявление истцом требования к ответчику о взыскании в сумме убытков уплаченной третьему лицу суммы НДС является необоснованным. При изложенных обстоятельствах, требования истца о взыскании расходов, связанных с занятостью путей, подлежат удовлетворению в части 506 966,30 рублей. Доводы ответчика судом отклонены как не подтвержденные документально и не имеющие правового значения для рассмотрения настоящего спора. Согласно части 2 статьи 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы. В соответствии со статьей 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, вопросы распределения судебных расходов разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрения дела по существу, или в определении. В силу части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края Иск удовлетворить частично. Взыскать общества с ограниченной ответственностью "Лесные Ресурсы" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Полиметтранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 370 000 штрафа, 578 966,30 руб. убытков, 18 669,11 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины; взыскать в доход федерального бюджета 2 566 руб. государственной пошлины. В удовлетворении иска в остальной части отказать. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья А.А. Горбатова Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:ИНФС по Железнодорожному району г. Красноярска (подробнее)ООО "ПОЛИМЕТТРАНС" (подробнее) Ответчики:ООО "Лесные ресурсы" (подробнее)Иные лица:МИ ФНС №24 по Красноярскому краю (подробнее)ОАО ГВЦ- филиал "РЖД" (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |