Постановление от 28 декабря 2023 г. по делу № А53-14732/2023




ПЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

Газетный пер., 34, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: (863) 218-60-26, факс: (863) 218-60-27

E-mail: info@15aas.arbitr.ru, Сайт: http://15aas.arbitr.ru/


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


арбитражного суда апелляционной инстанции

по проверке законности и обоснованности решений (определений)

арбитражных судов, не вступивших в законную силу

дело № А53-14732/2023
город Ростов-на-Дону
28 декабря 2023 года

15АП-18981/2023

Резолютивная часть постановления объявлена 21 декабря 2023 года.

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Фахретдинова Т.Р.,

судей Абраменко Р.А., Илюшина Р.Р.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

акционерного общества «Невинномысский Азот»

на решение Арбитражного суда Ростовской области

от 13.10.2023 по делу № А53-14732/2023

по иску акционерного общества «Невинномысский Азот»

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»

о взыскании штрафа,

УСТАНОВИЛ:


акционерное общество «Невинномысский Азот» обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании 1 057 987,56 руб. штрафа за просрочку доставки порожних вагонов и контейнеров, не принадлежащих перевозчику.

Решением от 13.10.2023 иск удовлетворен частично, с ответчика в пользу истца взыскано 521 127,54 руб. неустойки. В удовлетворении остальной части иска отказано.

Истец обжаловал решение суда в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, просил решение отменить, иск удовлетворить в полном объеме.

Жалоба мотивирована следующим.

Ответчиком не направлялся отзыв на иск в адрес истца, в связи с чем истец был лишен возможности предоставить свои возражения на доводы ответчика. Не представлено достаточных доказательств тождества заявленных требований с рассмотренными исками в Арбитражном суде г. Москвы. Размер неустойки не подлежал уменьшению.

Стороны явку представителей в судебное заседание не обеспечили, извещены о процессе, апелляционная жалоба рассматривалась в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, в соответствии с транспортными железнодорожными накладными № ЭШ871227, ЭЫ46880, ЭЫ225566, ЭЬ041242, ЭЫ449789, ЭЬ290717, ЭЫ687441, ЭЬ314902, ЭЫ06551, ЭШ871130, ЭЫ06849, ЭЫ446510, ЭЫ06617, ЭЫ398389, ЭЫ531321, ЭЫ200749, ЭЫ760692, ЭЫ558191, ЭЬ069449, ЭЫ397776, ЭЫ512380, ЭЫ509756, ЭЫ199848, ЭЫ510075, ЭЫ750546, ЭЫ202526, ЭЫ06932, ЭЫ 06753, ЭЫ450072, ЭЬ078767, ЭЬ021739, ЭЫ982879, ЭЫ287762, ЭШ050235, ЭШ050195, ЭШ606651, ЭШ354495, ЭШ354408, ЭЬ688869, ЭЧ888380, ЭЫ082332, ЭЬ688701, ЭЬ272994, ЭЫ671822, ЭЧ889589, ЭЫ972650, ЭЫ95811, ЭЫ971349, ЭЫ343214, ЭЫ225456, ЭЬ717502, ЭЫ031261, ЭЫ435647, ЭЫ399410, ЭШ708148, ЭЫ829273, ЭЫ761569, ЭШ863778, ЭЫ631375, ЭЬ015460, ЭШ228092, ответчиком допущена просрочка доставки груза.

В связи с тем, что ответчик допустил просрочку по доставке груза, истец на основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации начислил неустойку в размере 1 057 987,56 руб. и направил в адрес ответчика претензию от 15.12.2022 № 11з-01.1.2-17/07759, которая оставлена без удовлетворения.

В связи с нарушением перевозчиком срока доставки груза, АО «Невинномысский Азот» обратилось в арбитражный суд с рассматриваемым иском.

В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В силу статьи 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно статье 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы также считаются доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

Согласно пункту 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части 1 статьи 29 УЖТ РФ случаев, перевозчик уплачивает пеню в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ.

Согласно статье 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации взыскание неустойки (штрафа, пени) является одним из способов защиты нарушенного гражданского права.

В силу пункта 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, подлежащая уплате должником кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

По общему правилу перевозчик обязан доказать отсутствие своей вины в задержке грузов.

В процессе рассмотрения спора открытое акционерное общество «Российские железные дороги» не доказало отсутствие своей вины в просрочке доставки груза.

Факт нарушения сроков доставки груза подтвержден представленными в материалы дела железнодорожными транспортными накладными.

При этом, судом первой инстанции установлено, что в отношении неустойки, начисленной по транспортным железнодорожным накладным № ЭЫ449789, № ЭЬ290717, № ЭЫ450072, № ЭЬ272994 на сумму 15 732,48 руб. имеются вступившие в законную силу судебные акты по судебным делам № А40-250358/2022, № А40-273588/2022, № А40-250358/2022, № А40-273588/2022, соответственно.

С учетом изложенного, суд первой инстанции правомерно исходил из того, что размер неустойки, начисленный истцом в рамках настоящего спора обоснованно заявлен на общую сумму 1 042 255,08 руб.

При рассмотрении дела ответчик заявил ходатайство о снижении пени в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Удовлетворяя ходатайство ответчика о снижении пени, судом первой инстанции приняты во внимание условия перераспределения грузовых потоков и увеличения нагрузки на железнодорожный транспорт с учетом недоступности авиасообщений в Северо-Кавказском регионе (по ряду субъектов РФ, в том числе, в Ростовской области).

При этом, такое перераспределение происходит с учетом существующей и уже задействованной инфраструктуры, в том числе, локомотивного парка и железнодорожных путей общего пользования, в связи с чем, она испытывает незапланированную нагрузку, которая выходит за пределы использования имеющихся резервов в целях сохранения графика движения всех поездов.

Кроме того, в указанных обстоятельствах возросшие объемы перевозок осуществляется за счет дополнительно вводимых поездов, что предполагает необходимость обеспечения безопасного их продвижения с учетом объективной пропускной способности железнодорожных сетей и возможностей их регулирования диспетчерской службой.

Указанная нагрузка, в значимых и общеизвестных количественных показателях, неизбежно приводит к изменению качества услуги по перевозке в части, касающейся сроков.

Судом также учтено, что в условиях преимущественной публичной значимости продвижения грузов относящихся к системе Министерства обороны Российской Федерации, квалифицированно увеличивается степень точечной нагрузки на сетевое хозяйство с учетом плотности продвигающихся маршрутов и объективной возможности отстоя пропускающих эшелонов исключительно в условиях существующих накопительных путевых развязок и другой инфраструктуры, используемой ответчиком в своей деятельности.

Указанные обстоятельства подтверждаются письмами Министерства обороны Российской Федерации от 25.07.2023 № 829/5, от 25.07.2023 № 830/5.

Учитывая разъяснения, изложенные в пунктах 69, 73, 75 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», пункте 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 N 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации», принимая во внимание обстоятельства дела, размер неустойки в связи с несвоевременной доставкой вагонов, период просрочки в доставке вагонов, отсутствие в материалах дела доказательств причинения истцу убытков ввиду допущенного ответчиком нарушения сроков доставки вагонов, в целях соблюдения баланса между применяемой мерой ответственности и последствиями ненадлежащего исполнения принятого ответчиком обязательства, а также во избежание превращения института неустойки в способ обогащения кредитора вопреки ее компенсационной функции, суд первой инстанции обоснованно уменьшил размер взыскиваемой неустойки до 521 127,54 руб. (снизив на 50% от верно исчисленной суммы пени в размере 1 042 255,08 руб.).

Суд апелляционной инстанции, повторно оценив обстоятельств дела, доводы апелляционной жалобы, приходит к выводу о том, что суд первой инстанции с учетом положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации в рассматриваемом случае правомерно взыскал с ответчика неустойку за просрочку доставки грузов в размере 390 831,02 руб.

В жалобе заявитель указал, что ответчиком не направлялся отзыв на иск в адрес истца, в связи с чем истец был лишен возможности предоставить свои возражения на доводы ответчика.

Отзыв на иск поступил в материалы дела 31.07.2023, определением от 03.08.2023 суд первой инстанции отложил судебное заседание и обязал истца представить правовую позицию по доводам ответчика.

Истец, имел возможность ознакомиться с материалами дела и представить свою позицию во исполнение определения суда.

Доказательств обращения за ознакомлением с материалами дела, в удовлетворении которого судом отказано, истца не представлено.

Также заявитель ссылается в жалобе на то, что не представлено достаточных доказательств тождества заявленных требований с рассмотренными исками в Арбитражном суде г. Москвы.

Материалы дел, рассмотренных в Арбитражном суде г. Москвы содержатся в электронном виде в Картотеке арбитражных дел, в том числе исковые заявления с приложением железнодорожных накладных.

Таким образом, возражениями заявителя, изложенными в жалобе, не опровергаются выводы суда первой инстанции. Несогласие с оценкой имеющихся в деле доказательств и с толкованием судом первой инстанции норм материального права, подлежащих применению в деле, не свидетельствует о том, что судом допущены нарушения, не позволившие всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Учитывая, что все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения спора, судом установлены и подтверждены представленными в материалы дела доказательствами, оснований для иных выводов по существу спора у суда апелляционной инстанции не имеется.

Процессуальных нарушений, влекущих безусловную отмену судебного акта на основании части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судом первой инстанции допущено не было.

При таких обстоятельствах апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению, а понесенные по ней судебные расходы распределяются в соответствии с нормами статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

ПОСТАНОВИЛ:


решение Арбитражного суда Ростовской области от 13.10.2023 по делу № А53-14732/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке, определенном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в срок, не превышающий двух месяцев.

ПредседательствующийТ.Р. Фахретдинов

СудьиР.А. Абраменко

Р.Р. Илюшин



Суд:

15 ААС (Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

АО "Невинномысский Азот" (подробнее)

Ответчики:

АО "Российский железные дороги" (подробнее)
ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ