Решение от 22 июня 2020 г. по делу № А40-17515/2020

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Дело № А40-17515/20-97-63
22 июня 2020 г.
г. Москва


Резолютивная часть решения объявлена 04 июня 2020 года

Полный текст решения изготовлен 22 июня 2020 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи А.Г. Китовой

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2, ОГРН: <***>, Дата регистрации: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к ответчику ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАРАНТСТРОЙ" (119034, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА ПРЕЧИСТЕНКА, ДОМ 40/2, СТРОЕНИЕ 3, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 16.12.2005, ИНН: <***>)

о взыскании 414 207 руб. 06 коп. по договору аренды локомотивов с экипажем № 2969059 от 20.06.2018

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании 414 207 руб. 06 коп. по договору аренды локомотивов с экипажем № 2969059 от 20.06.2018, ссылаясь на нарушение ответчиком обязательств по договору аренды, требований ст. ст. 309-310, 614 ГК РФ.

Стороны извещены о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства на основании главы 29 АПК РФ. Ответчик отзыв на иск не представил, требования не оспорил.

В соответствии с пунктом 3 постановления Президиума Верховного Суда Российской Федерации и Президиума Совета судей Российской Федерации от 8 апреля 2020 года в период действия Указа Президента Российской Федерации от 2 апреля 2020 г. N 239 "О мерах по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения на территории Российской Федерации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19)" арбитражные суда рассматривают дела в порядке упрощенного производства.

Аналогичные разъяснения изложены в Обзоре по отдельным вопросам судебной практики, связанным с применением законодательства и мер по противодействию распространению на территории Российской Федерации новой коронавирусной инфекции (COVID-19) N 1, утвержденном Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 21 апреля 2020 года.

Суд на основании части 1 статьи 229 АПК РФ 04.06.2020 г. вынес резолютивную часть решения.

От ответчика поступило заявление об изготовлении мотивированного решения.

Исследовав материалы дела, суд считает требования истца подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между Истцом (Арендодатель) и Ответчиком (Арендатор) 20.06.2018 г. был заключен договор аренды локомотива с экипажем № 2969059 (далее Договор) Арендодатель предоставляет Арендатору за плату во временное владение и пользование, находящиеся на праве собственности и/или ином законном праве Арендодателя маневровые локомотивы (далее локомотивы) с целью обеспечения работы кюветоочистительных комплексов и вакуумных машин на эксплуатационных объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» и оказывает услуги по управлению и эксплуатации локомотивов локомотивными бригадами Арендодателя.

Согласно пункту 2.1. Договора, передача локомотивов в аренду осуществляется в соответствии с письменной заявкой Арендатора на аренду локомотива и оказание услуг локомотивных бригад в эксплуатационном локомотивном депо региональной дирекции тяги дислокации локомотива на момент передачи.

Согласно пункту 2.2. Договора, возврат арендованных локомотивов осуществляется в эксплуатационном локомотивном депо дислокации локомотива или в ином эксплуатационном локомотивном депо (расположенном не дальше депо выдачи локомотива от места проведения работ), определенном Арендодателем на момент передачи локомотива в аренду.

Согласно пункту 1.3. Договора, фактическое время начала и окончания аренды локомотивов определяется в соответствии с пунктами 2.10 - 2.12 настоящего Договора.

В соответствии с пунктом 2.10. Договора, моментом начала аренды локомотива, в том числе в целях расчета арендной платы, является время явки на работу локомотивной бригады в эксплуатационное локомотивное депо дислокации локомотива, которое фиксируется в маршруте машиниста. Время явки локомотивной бригады на работу определяется Арендодателем на основании нормативных документов Арендодателя с учетом Заявки.

Исходя из пункта 2.11. Договора, моментом окончания аренды локомотива, в том числе в целях расчета арендной платы, является момент истечения 12 (двенадцати) часов, исчисляемых с момента начала аренды (при условии возврата локомотива в эксплуатационное локомотивное депо дислокации в указанный промежуток времени). Как следует из п. 2.12. Договора, в случае возврата локомотива в эксплуатационное локомотивное депо дислокации после истечения 12 (двенадцати) часов с момента начала аренды, срок аренды локомотива продлевается на каждые последующие 12 (двенадцать) часов, включая последние 12 (двенадцать) часов, в течение которых локомотив вернулся в эксплуатационное локомотивное депо дислокации.

Для целей пунктов 2.11, 2.12 настоящего Договора моментом возврата локомотива в эксплуатационное локомотивное депо дислокации является время окончания работы локомотивной бригады, указанное в маршруте машиниста.

Согласно пункту 3.3. Договора, если время аренды локомотива превышает 12 (двенадцать) часов, дополнительной оплате подлежит время следования локомотивной бригады «пассажиром» к месту (с места) производства путевых работ по ставкам, согласованным в Протоколе согласования договорной цены одного часа следования локомотивной бригады «пассажиром» к месту (с места) производства путевых работ (приложение № 7).

Время следования локомотивной бригады «пассажиром» считается от времени явки локомотивной бригады на работу, которое фиксируется в маршруте машиниста, либо в электронном маршруте машиниста, до времени начала приемки локомотива локомотивной бригадой на перегоне (или станции), которое фиксируется в маршруте машиниста, либо в электронном маршруте машиниста, и от времени сдачи локомотива локомотивной бригадой на перегоне (или станции), которое фиксируется в маршруте машиниста, либо в электронном маршруте машиниста, до времени окончания работы локомотивной бригады, зафиксированного в маршруте машиниста, либо в электронном маршруте машиниста.

Согласно пункту 3.4. Договора, в случае если возврат Арендатором локомотива в эксплуатационное локомотивное депо дислокации производится по истечении 12 (двенадцати) часов с момента начала аренды локомотива, каждые следующие 12 (двенадцать) часов аренды, а также следующие неполные 12 (двенадцать) часов аренды подлежат оплате как за полные 12 (двенадцать) часов аренды.

Ответчик в нарушение принятых на себя обязательств по договору оплачивать арендную плату, рассчитанную в соответствии с условиями договора, по следующим маршрутам машиниста отказался: № 3316 от 22.06.2018, № 3441 от 23.06.2018, № 1132 от 06.07.2018, № 949 от 07.08.2018, № 1322 от 17.08.2018, № 6307 от 31.09.2018,

№ 156 от 03.09.2018, № 781 от 05.09.2018, № 2257 от 12.09.2018, № 1453 от 18.09.2018,

№ 1345 от 20.09.2018, № 1405 от 21.09.2018, № 3750 от 22.09.2018, № 1938 от 11.10.2018, № 3583 от 10.11.2018.

В соответствии со статьями 309, 310 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, при этом, односторонний отказ от исполнения обязательства или одностороннее изменение его условий не допускаются.

Согласно п. 1 ст. 614 ГК Российской Федерации установлена обязанность арендатора своевременно вносить плату за пользование имуществом (арендную плату). Порядок, условия и сроки внесения арендной платы определяются договором аренды. Если иное не предусмотрено договором, размер арендной платы может изменяться по соглашению сторон в сроки, предусмотренные договором, но не чаще одного раза в год.

В соответствии со ст. 632 ГК РФ по договору аренды транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации.

Истец 03.07.2019 направил ответчик письмо с требованием об оплате перечисленных маршрутов. Указанное письмо оставлено ответчиком без удовлетворения.

Ответным письмом от 15.07.2019 ответчик сослался на необоснованность предъявленных к оплате маршрутов №№ 1322, 781, 2257, 1453, 949, 1345, 3441. При этом указав, что маршрутные литы № 3316 от 22.06.2018, № 1132 от 06.07.2018, № 6307 от 31.09.2018, № 156 от 03.09.2018, № 1405 от 21.09.2018, № 1938 от 11.10.2018, № 3583 от 10.11.2018 могут быть приняты к учету и оплате.

Повторным письмом от 30.07.2019 истец направил ответчику возражения связи с отказом последнего от оплаты предъявленных маршрутов.

21.10.2019 истец направил ответчику претензию с требованием о погашении имеющейся задолженности, указанная претензия оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения.

Согласно представленного истцом расчета, задолженность ответчика с учетом частичной оплаты составляет 414 207 руб. 06 коп.

Удовлетворяя требования истца в заявленном размере суд исходит из того, что в соответствии с пунктами 1.3, 2.10, 2.11, 2.12 договора № 2969059 от 20.06.2018 предусмотрена оплата времени с момента явки на работу локомотивной бригады в эксплуатационное локомотивное депо дислокации локомотива, которое фиксируется в маршруте машиниста, до момента времени окончания работы локомотивной бригады, в том случае, когда локомотив вернулся в эксплуатационное локомотивное депо дислокации. Для целей пунктов 2.11, 2.12 настоящего договора моментом возврата локомотива в эксплуатационное локомотивное депо дислокации является время окончания работы локомотивной бригады, указанное в маршруте машиниста.

Сформулированный в Договоре порядок расчета арендной платы, не содержит изъятий на случае простоя или иных обстоятельств, не зависящих от воли и действий арендатора.

Также суд учитывает, что правильность заполнения маршрутных листов не влияет на фактическое нахождение локомотива в аренде у ответчика, притом, что факт аренды локомотивов также подтверждается представленной перепиской и ответчиком не опровергнут.

На дату рассмотрения спора ответчик возражений на иск не заявил, доводы истца документально не опроверг, доказательств надлежащего исполнения обязательств по договору суду не представил.

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основание своих требований и возражений.

В соответствии с частью 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Как следует из положений частей 5 и 6 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, решение по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается на основании доказательств, представленных в течение установленных арбитражным судом сроков

По смыслу положений ст. 268 АПК РФ доказательства должны быть представлены в суд первой инстанции, который разрешает спор по существу.

Принимая во внимание отсутствие опровергающих, представленные истцом доказательства, суд руководствуется позицией ВАС РФ изложенной в Постановлении № 8127/13 от 15.10.2013г. по делу А46-12382/2012, согласно которой суд не вправе исполнять обязанность ответчика по опровержению доказательств, представленных другой стороной, поскольку это нарушает фундаментальные принципы арбитражного процесса, как состязательность и равноправие сторон (ч. 1 ст.9, ч. 1 ст. 65 , ч. 3.1 и 5 ст. 70 АПК РФ).

При изложенных обстоятельствах требования истца признаются судом обоснованными и подлежащими удовлетворению в заявленном размере.

Расходы по госпошлине возлагаются на ответчика в порядке ст. 110 АПК РФ.

С учетом изложенного, руководствуясь ст. ст.ст. 8, 12, 309-310, 614 ГК РФ, ст. ст. 4, 27, 67, 68, 75, 110, 123, 156, 167-171, 227, 229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАРАНТСТРОЙ" в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" денежные средства в размере 414 207 руб. 06 коп., расходы по оплате государственной пошлины в размере 11 284 руб. 00 коп.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья:

А.Г.Китова