Постановление от 13 июня 2019 г. по делу № А73-1100/2019Шестой арбитражный апелляционный суд улица Пушкина, дом 45, город Хабаровск, 680000, официальный сайт: http://6aas.arbitr.ru e-mail: info@6aas.arbitr.ru № 06АП-2610/2019 13 июня 2019 года г. Хабаровск Шестой арбитражный апелляционный суд в составе: судьи ФИО1, рассмотрев в порядке упрощенного производства апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Хабаровский речной торговый порт» на решение от 05.04.2019, принятое судьей Букиной Е.А. по делу № А73-1100/2019 Арбитражного суда Хабаровского края, рассмотренному в порядке упрощенного производства, по иску открытого акционерного общества «Хабаровский речной торговый порт» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании 41 981 руб. 76 коп., открытого акционерного общества «Хабаровский речной торговый порт» (далее – ОАО «Хабречторгпорт», грузополучатель, истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», перевозчик, ответчик) о взыскании неустойки в размере 41 981 руб. 76 коп. за просрочку доставки груза по накладной № ЭЭ003913. Определением суда от 07.02.2019 исковое заявление было принято для рассмотрения в порядке упрощенного производства, возбуждено производство по делу № А73-1100/2019. Решением от 05.04.2019 Арбитражный суд Хабаровского края взыскал с ОАО «РЖД» в пользу ОАО «Хабречторгпорт» неустойку в размере 29 386 руб. за просрочку доставки груза, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. Полагая, что судом первой инстанции не правильно применены положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), ОАО «Хабречторгпорт» обратилось в Шестой арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, содержащей требование – решение изменить, принять по делу новый судебный акт. Апелляционная жалоба была принята к рассмотрению арбитражным судом апелляционной инстанции. На основании пункта 1 статьи 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) апелляционная жалоба рассмотрена в суде апелляционной инстанции судьей единолично без вызова сторон по имеющимся деле доказательствам. Исследовав материалы дела, доводы апелляционной жалобы, суд апелляционной инстанции, установил следующие обстоятельства и пришел к следующим выводам. В сентябре 2018 года посредствам железнодорожного сообщения в адрес ОАО «Хабречторгпорт» по железнодорожной накладной № ЭЭ003913 направлен груз в количестве 3 вагонов (53184925, 56238918, 59404301), который прибыл с нарушением доставки на 6 суток. Ссылаясь на доставку груза с просрочкой, истец направил в адрес перевозчика претензию, в которой просило оплатить пени за просрочку доставки груза. Поскольку претензия ответчиком не удовлетворена, истец обратился в арбитражный суд. Согласно статье 792 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (статья 793 ГК РФ). Согласно положениям статьи 33 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения установленного срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам путей необщего пользования для грузополучателей. За несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере, указанном в статье 97 Устава. Данная норма устанавливает ответственность за просрочку доставки грузов в виде уплаты перевозчиком пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 статьи 29 настоящего Устава обстоятельств (непреодолимой силы). Удовлетворяя исковое требование в части, суд исходил из доказанности материалами дела факта доставки груза по спорной накладной с нарушением нормативно установленного срока. Доводы заявителя жалобы сводятся к несогласию с выводом об удовлетворении судом первой инстанции ходатайства ответчика о применении к спорным отношениям положений статьи 333 ГК РФ. Согласно данной норме права, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. В соответствии с правовой позицией Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в Определениях от 22.04.2004 № 154-О, от 21.12.2000 № 263-О, часть первая статьи 333 ГК РФ закрепляет право суда уменьшить размер подлежащей взысканию неустойки, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и, по существу, предписывает суду устанавливать баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и размером действительного ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения. Явная несоразмерность заявленной неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд на основании своего внутреннего убеждения вправе дать оценку указанному критерию, учитывая обстоятельства каждого конкретного дела. В пунктах 69, 75, 78 Постановление Пленума ВС РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» даны следующие разъяснения и указания: - подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 ГК РФ); - при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ); - правила о снижении размера неустойки на основании статьи 333 ГК РФ применяются также в случаях, когда неустойка определена законом, например, положениями Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». Аналогичная правовая позиция содержится и в пункте 36 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». В настоящем деле ответчик в суде первой инстанции заявлял ходатайство об уменьшении неустойки в соответствии со статьей 333 ГК РФ. Суд первой инстанции удовлетворил исковое требование частично на сумму 29 386 руб., что составляет 70 % от суммы иска. Таким образом, суд удовлетворил ходатайство ответчика о применении статьи 333 ГК РФ, уменьшил неустойку на 30 % от суммы иска. В материалах дела отсутствуют доказательства, свидетельствующие о наступлении каких-либо негативных имущественных последствий для истца и иных лиц, в связи с нарушением обязательств ответчиком. Суд апелляционной инстанции при повторном рассмотрении дела, проверке законности и обоснованности судебного акта не находит оснований для иной переоценки материалов дела и заявленного ответчиком ходатайства об уменьшении неустойки, для изменения/отмены судебного акта. Ссылка апеллянта в подтверждение своей позиции по делу на судебную практику не принимается судом апелляционной инстанции, поскольку выводы судов различных инстанций, изложенные в поименованных в апелляционной жалобе судебных актах, основаны на иных обстоятельствах, не являющихся аналогичными с рассматриваемыми. Иные доводы апелляционной жалобы не содержат фактов, которые влияли бы на законность и обоснованность обжалуемого решения, в связи с этим судом апелляционной инстанции отклоняются. Руководствуясь статьями 258, 268-271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд решение от 05.04.2019 по делу № А73-1100/2019 Арбитражного суда Хабаровского края оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия, через арбитражный суд первой инстанции только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Судья ФИО1 Суд:АС Хабаровского края (подробнее)Истцы:ОАО "Хабаровский речной торговый порт" (подробнее)Ответчики:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)ОАО "Российские Железные Дороги" в лице Дальневосточной железной дороги - филиал ОАО "РЖД" (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |