Постановление от 15 сентября 2024 г. по делу № А40-264734/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ



г. Москва

16.09.2024

Дело № А40-264734/22


Резолютивная часть постановления объявлена 10.09.2024

Полный текст постановления изготовлен  16.09.2024


Арбитражный суд Московского округа

в составе:

председательствующего – судьи Лазаревой И.В.

судей Красновой С.В. и Федуловой Л.В.

при участии в заседании:

от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» – ФИО1, по доверенности от 23.01.2024; ФИО2, по доверенности от 24.01.2024;

от Территориального управления федерального агентства по управлению

государственным имуществом в городе Москве – ФИО3, по доверенности от 20.11.2023;

от акционерного общества «Почта России» – ФИО4, по доверенности от 24.10.2023;

от Управления федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Москве – не явился, извещен;

рассмотрев в судебном заседании кассационную жалобу акционерного общества

«Почта России» (третьего лица)

на решение Арбитражного суда города Москвы от 22.02.2024

и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.04.2024

по делу № А40-264734/2022

по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

к Территориальному управлению федерального агентства по управлению

государственным имуществом в городе Москве

о признании отсутствующим право собственности Российской Федерацией на

объект недвижимости путь подъездной железнодорожный,

третьи лица: акционерное общество «Почта России», Управление федеральной

службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Москве, 



УСТАНОВИЛ:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы к Территориальному управлению федерального агентства по управлению государственным имуществом в городе Москве (далее – ТУ Росимущества в городе Москве, общество, ответчик) с исковым заявлением о признании отсутствующим права собственности Российской Федерации на объект недвижимости путь подъездной железнодорожный, протяженностью 206 м, с кадастровым номером 77:01:0003038:1992, номер государственной регистрации 77:01:0003038:1992-77/051/2021-1 от 29.06.2021, расположенный по адресу: <...>.

К участию в деле в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены акционерное общество «Почта России» (далее – АО «Почта России»), Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Москве (далее – Управление Росреестра по Москве).

Решением Арбитражного суда города Москвы от 22.02.2024, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.04.2024, исковые требования удовлетворены.

Не согласившись с принятыми по делу судебными актами, АО «Почта России» обратилось в Арбитражный суд Московского округа с кассационной жалобой, в которой просит отменить как незаконные и необоснованные решение и постановление суда апелляционной инстанции, и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.

До рассмотрения кассационной жалобы от ОАО «РЖД» поступил отзыв на кассационную жалобу, который приобщен к материалам дела в соответствии со статьей 279 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с абзацем 2 части 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации информация о времени и месте судебного заседания была опубликована на официальном интернет-сайте http://kad.arbitr.ru.

В заседании суда кассационной инстанции представители АО «Почта России» и ТУ Росимущества в городе Москве поддержали доводы и требования кассационной жалобы; представители ОАО «РЖД» возражали относительно удовлетворения жалобы.

Кассационная жалоба рассмотрена в порядке статьи 284 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие иных лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом.

Изучив материалы дела, заслушав явившихся в судебное заседание участвующих в деле лиц, обсудив доводы кассационной жалобы и отзыва на нее, проверив в порядке статей 286, 287, 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения судами норм материального права и соблюдение норм процессуального права при принятии обжалуемых судебных актов, суд кассационной инстанции приходит к выводу о том, что отсутствуют основания, предусмотренные статьей 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для отмены или изменения оспариваемых судебных актов.

Как следует из материалов дела и установлено судами, ОАО «РЖД» принадлежит на праве собственности линейное сооружение - железнодорожные пути протяженностью 543 635 м, инвентарный номер № 00:000:002:000018270 (свидетельство о государственной регистрации от 28.06.2013).

В состав ПТК по указанному свидетельству вошел объект «Верхнее строение станционных путей», протяженностью 54 413,54 м, в состав указанных станционных путей вошел погрузо-выгрузочный путь № 15 от стрелочного перевода № 75 до упора, протяженностью 206 м, расположенный на железнодорожной станции Москва-Пассажирская 649 км по адресу: <...>.

Ранее верхнее строение станционных путей под инвентарным номером № 220015, в которое входит погрузо-выгрузочный путь № 15, согласно приложению к Указанию МПС России от 13.07.99 № Ш-1349у «Перечень объектов недвижимости, закрепляемых в хозяйственном ведении за ГУП Московское отделение Октябрьской железной дороги» было закреплено за ГУП Московское отделение Октябрьской железной дороги (пункт 463 из выпи перечня).

В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства России Федерации от 18.09.2003 № 585 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги» было учреждено ОАО «РЖД», согласно абзацу 4 пункта 2 которого пообъектный перечень имущества федерального железнодорожного транспорта, который вносится в уставный капитал ОАО «РЖД», содержится в сводном передаточном акте.

В соответствии с приложением № 2 к распоряжению Правительства России Федерации от 11.08.2003 № 1111-р «О внесении изменений в прогнозный план (программу) приватизации федерального имущества на 2003 год, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 20.08.2002 № 115 в Перечень имущества и имущественных комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта, которые запланировано приватизировать в году путем изъятия и внесения их в уставный капитал единого хозяйствующего субъекта на железнодорожном транспорте вошла Октябрьская железная дорога МПС России.

Характеристика имущества определена как имущественный комплекс ФГУП.

Распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации, Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации МПС России от 30.09.2003 № 4557-р/6-р/884р, в соответствии со статьями Закона об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта был утвержден Сводный передаточный акт на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД».

В соответствии с Приложением от 30.09.2003 № 53 к сводному передаточному акту на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД», имущественный комплекс ФГУП «ОЖД» МПС России изъят собственником и внесен в уставной капитал ОАО «РЖД».

Перечень сооружений-комплексов и отдельных объектов недвижности имущества ФГУП «ОЖД МПС России», вносимых в уставный капитал ОАО «РЖД», указан в приложении от 06.10.2003 № 510 к передаточному акту, в который вошел объект недвижимости - верхнее строение пути станция инвентарный номер № 220015 Опытной Московской дистанции пути (номер стр. 9), в который входит погрузо-выгрузочный путь № 15.

Верхнее строение пути станционные с инвентарным номером № 220015 Опытной Московской дистанции пути в составе производственно-технологического комплекса «Сооружение производственно-технологический комплекс» было зарегистрировано на праве собственности за ОАО «РЖД» - свидетельство о регистрации права собственности серия АА № 003451 от 14.05.2009.

Распоряжением от 29.06.2007 № 1214р ОАО «РЖД» было принято решение о пообъектной государственной регистрации прав на недвижимое имущество ОАО «РЖД».

В последующем было принято решение о выделении объектов недвижимого имущества из состава производственно-технологического комплекса Опытной Московской дистанции пути Октябрьской железной дороги № исх-1764/Окт НРИ от 16 октября 2012, в том числе и по объекту верхнее строение станционных путей с инвентарным номером № 220015 (пункт 364), в который входит погрузо-выгрузочный путь № 15.

Согласно техническому паспорту ФГУП «Ростехинвентаризация» от 12.12.2012 на линейное сооружение железнодорожные пути по адресу: от: ст. Москва-Пассажирская - ст. Москва-товарная направление С. Петербург-Москва 650 км ПК1+85, до: Конаковский район ст. Конаково-ГРЭС направление Решетниково-Конаково 37 км ПК7 + 86 в состав имущественного комплекса вошло верхнее строение станционных путей с инвентарным номером № 220015 (литера 2) протяженностью 54413,54 м, 1979 года постройки, в которое входит погрузо-выгрузочный путь общего пользования № 15 (схема из ТП).

В приложении к кадастровому паспорту от 12.12.2012 на вышеуказанное линейное сооружение железнодорожные пути также указано верхнее строение станционных путей с инвентарным номером № 220015 (литера 2) протяженностью 54413,54 м, 1979 года постройки.

На основании Сводного передаточного акта от 30.09.2003 и решения о выделении объекта от 16.10.2012 было зарегистрировано право собственности ОАО «РЖД» на линейное сооружение - железнодорожные пути, назначение железнодорожный путь, протяженностью 543 635 м, инвентарный номер № 00:000:002:000018270, адрес от: ст. Москва-пассажирская - ст. Москва-товарная направление С.-Петербург-Москва 650 км ПК-1+85, до: Конаковский район ст. Конаково-ГРЭС направление Решетниково-Конаково 37 км ПК7 + 86, что подтверждается свидетельством о государственной регистрации права серии АА № 001188 от 28.06.2013.

Согласно свидетельству в состав ПТК вошло верхнее строение станционных путей протяженностью 54 413,54 м, инвентарный номер № 220015, литера 2 (пункт 1), а также земельное полотно под станционными путями под указанным инвентарным номером протяженностью 3700 м, литера 62 (пункт 112).

В состав верхнего строения станционных путей вошел погрузо-выгрузочный путь общего пользования № 15 от стрелочного перевода № 75 до упора, протяженностью 206 м, расположенный на железнодорожной станции Москва-Пассажирская 649 км по адресу: <...>.

Верхнее строение станционных путей 1979 постройки с инвентарным номером № 220015, в которое входит погрузо-выгрузочный путь № 15 на балансе Опытной Московской дистанции пути, что подтверждая инвентарной карточкой учета объекта основных средств, объект принят к учету 02.10.2012.

Земельный участок, на котором расположен подъездной железнодорожный путь, находящийся в комплексе ПТК передан ОАО «РЖД» по договору аренды земельного участка № Д-30/134-з от 05.03.2008 ТУ Росимуществом по городу Москве для эксплуатации и развития объектов железнодорожного транспорта Октябрьской железной дороги.

В адрес ОАО «РЖД» поступило обращение от АО «Почта России» № МР77-01/1326 от 24.01.2022 о предоставлении в субаренду земельного участка полосы отвода железной дороги для эксплуатации подъездного пути с кадастровым номером 77:01:0003038:1992, на которое дан ответ ОАО «РЖД» № исх-519/ОКТ НРИ от 04.02.2022 о том, что указанный путь принадлежит на праве собственности ОАО «РЖД».

Право собственности Российской Федерации на путь подъездной железнодорожный протяженностью 206 м, с кадастровым номер 77:01:0003038:1992 возникло в силу приобретательной давности, указанный факт удостоверен нотариусом ФИО5, о чем выдано свидетельство от 13.05.2021 серии 77 АГ № 6660535 5 об удостоверении факта права собственности Российской Федерации в силу приобретательной давности.

На основании указанного свидетельства в ЕГРН внесена запись о регистрации права собственности за Российской Федерацией, номер государственной регистрации 77:01:0003038:1992-77/051/2021-1 от 29.06.2021.

Истец ссылается на то, что погрузо-выгрузочный путь общего пользования № 15 от стрелочного перевода № 75 до упора, протяженностью 206 м, расположенный на железнодорожной станции Москва-Пассажирская 649 км по адресу: <...> входящий в верхнее строение станционных путей протяженностью 54 413,54 м, инвентарный номер № 220015, литер: в составе ПТК никогда не находился во владении ТУ ФАУГИ по городу Москва и АО «Почта России», так как ОАО «РЖД» на протяжении многих лет открыто владеет и несет расходы по техническому содержанию погрузо-выгрузочного пути общего пользования № 15 протяженностью 206 м, расположенного по адресу: <...>.

Истец, ссылаясь на то, что право собственности на погрузо-выгрузочный путь общего пользования № 15 от стрелочного перевода № 75 до упора, протяженностью 206 м, зарегистрировано за ОАО «РЖД» ранее, чем за Российской Федерацией; в отношении одного и того же объекта недвижимости зарегистрировано право собственности ОАО «РЖД» и право собственности Российской Федерации, при этом ответчиком при проведении реорганизации ФГПУ «Почта России» нарушена процедура оформления права собственности на спорной объект недвижимости, обратился с настоящим иском в суд за защитой нарушенных прав.

Удовлетворяя исковые требования, суды, руководствуясь статьями 130, 133 Гражданского кодекса Российской Федерации, разъяснениями, данными в пункте 52 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», в пункте 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», установив, что согласно пояснениям эксперта по результатам проведенной судебной экспертизы объект погрузо-выгрузочного пути № 15 от стрелочного перевода № 75 до упора, протяженностью 206 м и пути подъездного железнодорожного протяженностью 206 м, с кадастровым номером 77:01:0003038:1992 являются тождественными, при этом совокупностью представленных в материалы дела доказательств подтверждено, что истец является владеющим собственником здания и помещений, право которого зарегистрировано, пришли к выводу о признании отсутствующим права собственности Российской Федерации на объект недвижимости путь подъездной железнодорожный, протяженностью 206 м, с кадастровым номером 77:01:0003038:1992, номер государственной регистрации 77:01:0003038:1992-77/051/2021-1 от 29.06.2021, расположенный по адресу: <...>.

Суды обоснованно указали, что права истца нарушены регистрацией прав Российской Федерации на здание, в состав которого включены помещения, находящиеся в собственности истца.

Суды отметили, что истец является собственником имущественного комплекса, в который входит путь подъездной железнодорожный протяженностью 206 м, на протяжении долгих лет открыто владеет им и несет расходы по техническому содержанию и уборку.

Суды правомерно констатировали верный способ защиты нарушенного права истца.

Суды в соответствии с требованиями статей 65, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации оценили доказательства и доводы сторон, приведенные в обоснование заявленных требований и возражений на них.

Кассационная коллегия, действуя в пределах своих полномочий, из которых исключено установление иных обстоятельств, чем были установлены судами, не усматривает оснований не согласиться с выводами судов и признает, что судами установлены все существенные обстоятельства дела, правильно применены правовые нормы, регулирующие спорные правоотношения, спор разрешен в соответствии с установленными обстоятельствами и представленными доказательствами при правильном применении норм процессуального права.

Приведенные в кассационной жалобе доводы проверены судом округа и отклонены, поскольку не свидетельствуют о нарушении судами норм материального и процессуального права, а фактически сводятся к несогласию с выводами судов и направлены на переоценку исследованных судами доказательств и установленных обстоятельств, что в силу положений статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в полномочия суда кассационной инстанции.

Нарушений судами норм процессуального права, являющихся безусловным основанием для отмены судебных актов, кассационной коллегией не установлено.

Таким образом, у суда кассационной инстанции отсутствуют основания для отмены принятых по делу судебных актов, предусмотренные статьей 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь ст. ст. 176, 284, 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 



ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда города Москвы от 22.02.2024 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.04.2024 по делу № А40-264734/2022 оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.



Председательствующий – судья                                                И.В. Лазарева


Судьи:                                                                                                           С.В. Краснова


             Л.В. Федулова