Постановление от 23 октября 2023 г. по делу № А56-6735/2023ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А http://13aas.arbitr.ru Дело №А56-6735/2023 23 октября 2023 года г. Санкт-Петербург Резолютивная часть постановления объявлена 09 октября 2023 года Постановление изготовлено в полном объеме 23 октября 2023 года Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Титовой М.Г., судей Згурской М.Л., Семеновой А.Б., при ведении протокола судебного заседания секретарём ФИО1, при участии в судебном заседании представителя ИП ФИО2 – ФИО3 (доверенность от 30.06.2021), рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-29670/2023) индивидуального предпринимателя ФИО2 на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 03.07.2023 по делу № А56-6735/2023, принятое по иску индивидуального предпринимателя ФИО2 к обществу с ограниченной ответственностью «Гефест» о взыскании, индивидуальный предприниматель ФИО2 (далее – предприниматель, истец) обратилась в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Гефест» (далее – общество, ответчик) о взыскании штрафов и убытков в размере 927 130 руб., в том числе: 190 000 руб. штраф в размере 20% от стоимости перевозки за непредъявление груза к перевозке 19.11.2022; 190 000 руб. штраф в размере 20% от стоимости перевозки за непредъявление груза к перевозке 19.11.2022 ввиду того, что груз не соответствовал названию и габаритам груза, указанным в договоре-заявке № 312 от 18.11.2022; 190 000 руб. штраф в размере 20% от стоимости перевозки за не указание мер предосторожности и отсутствие необходимых отметок в товарно-транспортной накладной; 275 000 руб. за доставку груза на 29 % тяжелее, чем указано в договоре-заявке № 312 от 18.11.2022; 27 360 руб. штраф за простой транспортного средства в ожидании погрузки в течение 3-х суток; 36 000 руб. стоимость аренды сцепки автомашины и полуприцеп; 15 000 руб. за простой водителя; 3000 руб. оплата суточных водителю; 450 руб. –порожний пробег. Решением арбитражного суда от 03.07.2023 в иске отказано. В апелляционной жалобе предприниматель, ссылаясь на несоответствие выводов суда обстоятельствам дела, неправильное применение норм материального и процессуального права, просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований. В отзыве на апелляционную жалобу ответчик просит оставить обжалуемое решение без изменения. Информация о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы опубликована на Интернет-сайте «Картотека арбитражных дел». В судебном заседании представитель истца доводы апелляционной жалобы поддержал. Надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания ответчик своего представителя в суд не направил, в связи с чем жалоба рассмотрена в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) в его отсутствие. Законность и обоснованность решения суда проверена в апелляционном порядке. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между ИП ФИО2 (перевозчик) и обществом (заказчик) заключен договор-заявка №312 от 18.11.2022 (далее – заявка). Согласно заявке груз весом 17 тонн следовало перевези из г. Владивостока в г. Тверь на автомашине Вольво, государственный регистрационный знак <***> с полуприцепом, водитель ФИО4 Стоимость перевозки 950 000 руб., дата погрузки 19.11.2022, дата выгрузки 14.12.2022. Перевозка осуществлена и оплачена заказчиком в согласованном размере. В настоящем иске перевозчик просит взыскать с заказчика штрафы и убытки, в связи с нарушением ответчиком обязательств по договору перевозки. Суд первой инстанции отказал в иске, указав на недоказанность истцом заявленного требования. Апелляционный суд, повторно исследовав материалы дела, проанализировав доводы апелляционной жалобы и возражений на нее, приходит к следующим выводам. В силу пункта 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 №25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Согласно пункту 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. В силу пункта 1 статьи 790 ГК РФ за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами. Пунктом 3 статьи 790 ГК РФ предусмотрено, что работы и услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца и не предусмотренные тарифами, оплачиваются по соглашению сторон. Согласно пункту 4.15 договора заказчик обязан оплатить штраф за простой транспортного средства свыше сверхнормативного времени простоя (свыше 24 часов) в размере 2 000 руб. в сутки при наличии отметок в транспортной накладной. В случае срыва загрузки (непредъявление груза), подтвержденного отметками в путевом листе или товарно-транспортной накладной, перевозчик вправе потребовать от заказчика уплаты неустойки в размере 2% от общей стоимости перевозки, без оплаты простоя. В соответствии с пунктом 1 статьи 35 Федерального закона от 08.11.2007 № 259- ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Устав) за непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза, грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. Перевозчик также вправе потребовать от грузоотправителя возмещения причиненных ему убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. Согласно пункту 4 статьи 35 Устава за задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку, выгрузку, соответственно грузоотправитель, грузополучатель уплачивают за каждый полный час задержки (простоя) штраф в размере, установленном договором перевозки груза, а в случае, если размер указанного штрафа в договоре перевозки груза не установлен, в размере: 1) пяти процентов провозной платы при перевозке в городском или пригородном сообщении; 2) одного процента среднесуточной провозной платы при перевозке в междугородном сообщении, определенной в соответствии с установленным договором сроком выполнения соответствующей перевозки. В исследуемом случае истец заявил ко взысканию штраф в размере 20% от стоимости перевозки за непредъявление груза к перевозке 19.11.2022; штраф в размере 20% от стоимости перевозки за непредъявление груза к перевозке 19.11.2022 ввиду того, что груз не соответствовал названию и габаритам груза, указанным в договоре-заявке № 312 от 18.11.2022; штраф в размере 20% от стоимости перевозки за не указание мер предосторожности и отсутствие необходимых отметок в товарно-транспортной накладной; расходы за доставку груза на 29 % тяжелее, чем указано в договоре-заявке № 312 от 18.11.2022; штраф за простой транспортного средства в ожидании погрузки в течение 3-х суток; стоимость аренды сцепки автомашины и полуприцеп; расходы по оплате простоя водителя и оплата суточных водителю; расходы за порожний пробег. Согласно подпунктам «г» и «ж» пункта 81 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 (далее – Правила) акт составляется в случаях непредъявления для перевозки груза, простоя транспортного средства под погрузкой или выгрузкой. Пунктом 28 Правил установлено, что перевозчик (водитель) по завершении погрузки подписывает транспортную накладную и в случае необходимости указывает свои замечания и оговорки при приеме груза в пункте 8 транспортной накладной на бумажном носителе или в электронной транспортной накладной. В транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа (пункт 88 Правил). Как предусмотрено в договором сторон, штрафы за простой транспортного средства свыше нормативного срока (24 часа), непредъявление груза для перевозки оплачиваются заказчиком при наличии соответствующих отметок в товарно-транспортной накладной. Из представленных истцом документов не следует, что транспортная накладная от 18.11.2022 содержит соответствующие отметки о сверхнормативном простое и о срыве загрузки (непредъявлении груза). Кроме того суд первой инстанции верно указал на отсутствие соответствующих актов, составленных в соответствии с требованиями Правил. Как обоснованно отмечено судом первой инстанции, субъектом ответственности за не указание в транспортной накладной особых отметок или необходимых при перевозке груза мер предосторожности либо за искажение сведений о свойствах груза, в том числе о его массе, габаритах, состоянии и степени опасности является грузоотправитель, а не ответчик. Учитывая, что в представленных истцом актах отсутствуют подписи представителей грузоотправителя, факт о непредъявлении груза 19.11.2022, факт несоответствия груза габаритам, указанным в договора, документально не подтвержден. Заявленные истцом ко взысканию расходы в общем размере 54 450 руб. (36 000 руб. стоимость аренды сцепки автомашины и полуприцеп; 15 000 руб. за простой водителя; 3000 руб. оплата суточных водителю; 450 руб. –порожний пробег) являются несогласованными с ответчиком при оформлении договора-заявки от 18.11.2022, доказательств того, что данные расходы понесены по вине ответчика в деле не имеется. Кроме того, следует учитывать, что истец является профессиональным перевозчиком, в связи с чем предприниматель должна была предусмотреть при заключении договора и определении платы за оказанные услуги по перевозке груза все необходимые расходы. Установив, что провозная плата согласована сторонами в заявке и оплачена истцу, суд пришел к выводу об отсутствии оснований для взыскания дополнительной провозной платы в размере 29 %. Совокупность установленных по делу обстоятельств позволила суду первой инстанции прийти к выводу о недоказанности истцом наступления обстоятельств для взыскания отыскиваемых штрафов и убытков. Апелляционный суд полагает возможным согласиться с указанным выводом суда, основанным на всестороннем исследовании обстоятельств дела и оценке доказательств с учетом положений статей 65, 68, 71 АПК РФ. Утверждение в апелляционной жалобе о том, что суд первой инстанции допустил нарушение норм процессуального права ввиду отсутствия стадии судебных прений и реплик в связи с неявкой ответчика, не может быть расценено как влекущее отмену судебного акта, поскольку ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, свою явку не обеспечил, суд первой инстанции предоставил возможность участия посредством веб-конференции, чем ответчик не воспользовался. Довод о нарушении апелляционным судом принципа равноправия сторон (статья 8 АПК РФ) подлежит отклонению как не нашедший своего подтверждения в ходе рассмотрения апелляционной жалобы. Доводы апелляционной жалобы повторяют позицию истца, изложенную в суде первой инстанции, где ей дана надлежащая правовая, не согласиться с которой апелляционный суд оснований не усматривает. Апелляционная жалоба не содержат ссылок на факты, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении спора и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на его обоснованность и законность либо опровергали выводы суда по существу принятого решения, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными. Нарушений судом норм процессуального права, являющихся согласно части 4 статьи 270 АПК РФ безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено. Руководствуясь статьями 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 03.07.2023 по делу № А56-6735/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения. Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия. Председательствующий М.Г. Титова Судьи М.Л. Згурская А.Б. Семенова Суд:13 ААС (Тринадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ИП ВЕКШИНА ОЛЬГА ВИКТОРОВНА (подробнее)Ответчики:ООО "ГЕФЕСТ" (ИНН: 5402011241) (подробнее)Судьи дела:Семенова А.Б. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |