Решение от 30 июля 2021 г. по делу № А33-23231/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


30 июля 2021 года


Дело № А33-23231/2020

Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 30.07.2021.

В полном объёме решение изготовлено 30.07.2021.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Транспортные системы Красноярск» (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Красноярск к обществу с ограниченной ответственностью «ОТК» (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Красноярск

о взыскании задолженности, штрафа,

в присутствии в судебном заседании:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности №1 от 11.01.2021,

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности от 27.07.2021, (до перерыва), ФИО3, представитель по доверенности от 21.07.2021, (после перерыва),

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Александровой А.В.,



установил:

общество с ограниченной ответственностью «Транспортные системы Красноярск» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ОТК» (далее – ответчик) о взыскании задолженности по договору на транспортно-экспедиционное обслуживание № 2254 от 07.06.2019 в размере 292 916 рублей 01 копейки, штрафа в размере 29 291 рубль 60 копеек.

Определением от 07.08.2020 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 02.10.2020 исковое заявление принято к производству суда по общим правилам искового производства.

Определением от 02.04.2021 у УП «O’zbektemiryo’lekspeditsia» (100060, Республика Узбекистан, Ташкент, ул. Т. Шевченко, 7) судом истребованы следующие доказательства:

-копию надлежащего качества ведомости подачи уборки вагонов № 66/02/20, подтверждающую срок нахождения вагонов №№ 29012135, 29012523 на путях станции Галаба;

- копию договора на оплату провозных платежей, заключенного между УП «O’zbektemiryo’lekspeditsia» и АО «O’zbektemiryo Тemir Yo’llari», действовавший в январе -феврале 2020 года, в рамках которого производилась оплата за простой в январе - феврале 2020 года на станциях Каган, Бекабад, Галаба Республики Узбекистан вагонов №№ 29013075, 29013117, 29114469, 52105491, 29012523, 29012135;

- документы, подтверждающие осуществление оплаты УП «O’zbektemiryo’lekspeditsia» и АО «O’zbektemiryo Тemir Yo’llari» платы за простой вагонов 29013075, 29013117, 29114469, 52105491, 29012523, 29012135 (акты, платежные документы);

- выдержку из тарифного руководства Узбекистана, или иного документа, содержащее правила и ставки начисления платы за простой вагонов на станционных путях в экспортном сообщении, в соответствии с которыми было произведено начисления платы за простой вагонов №№ 29013075, 29013117 на станции Каган в январе-феврале 2020 г.;

- пояснение относительно того, каким лицом произведено возмещение платы за простой вагонов №№ 29013075, 29013117, 29114469, 52105491, 29012523, 29012135 в январе - феврале 2020 года на станциях Каган, Бекабад, Галаба Республики Узбекистан, с указание наименования данного лица, а также реквизитов договора, в рамках которого произведено данное возмещение.

Определением от 20.05.2021 произведена замена судьи Бычковой Л.К. на судью Мальцеву А.Н.

Определением от 01.06.2021 у АО «O’zbektemiryo Тemir Yo’llari» (100060, <...>) истребованы следующие доказательства:

- копию надлежащего качества ведомости подачи уборки вагонов № 66/02/20, подтверждающую срок нахождения вагонов №№ 29012135, 29012523 на путях станции Галаба;

- копии накладных СМГС по отправкам №№ 181452, 181451, подтверждающие перевозку порожних вагонов №№ 29114469, 52105491;

- копию акта общей формы, подтверждающего постановку 12.01.2020 г. на простой на станции Галаба вагонов №№ 29012523, 29012135;

- копию накладной СМГС с календарным штемпелем станции назначения по перевозке груза картон в вагоне № 29013075 до станции назначения Каган Республики Узбекистан в адрес получателя ИП ООО «Кнауф гипс Бухара», состоявшейся в период январь - февраль 2020 г.;

- копию накладной СМГС с календарным штемпелем станции назначения по перевозке груза картон в вагоне № 29013117 до станции назначения Каган Республики Узбекистан в адрес получателя ИП ООО «Кнауф гипс Бухара», состоявшейся в период январь - февраль 2020 г.;

- копии накладных СМГС с календарным штемпелем станции назначения по перевозке груза масло подсолнечное в вагонах №№ 29012135, 29012523 до станции назначения Галаба эксп. Республики Узбекистан в адрес получателя Maihan Yassin Trading LTD, состоявшейся в период январь 2020 г.;

- пояснения относительно того, каким лицом произведена оплата за простой вагонов №№ 29013075, 29013117, 29114469, 52105491, 29012523, 29012135 в январе – феврале 2020 года на станциях Каган, Бекабад, Галаба Республики Узбекистан, с указанием наименования данного лица, а также реквизитов договора, в рамках которого произведено данное возмещение.

Истец заявленные требования поддержал.

Ответчик требования заявителя не признал, ходатайствовал об отложении судебного заседания.

В судебном заседании объявлен перерыв.

После перерыва истец иск поддержал.

Ответчик иск не признал, представлены дополнительные пояснения. Суд, руководствуясь статьей 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, приобщил к материалам дела представленные документы.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Общество с ограниченной ответственностью «Транспортные системы Красноярск» является экспедиционной организацией оказывающей платежно-финансовые транспортно-экспедиционные услуги, связанные с оплатой причитающихся перевозчикам железнодорожного транспорта платежей в целях осуществления перевозки грузов и порожных вагонов на территории стран СНГ и Балтии.

Между сторонами заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание № 2254 от 07.06.2019, согласно которому ООО «ТСК» обязалось за вознаграждение и за счет ООО «ОТК» выполнить или организовать выполнение работ, связанных с транспортно-экспедиторским обслуживанием внутренних, экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов, перевозок подвижным составом, порожнего подвижного состава, с предоставлением дополнительных услуг, связанных с данными перевозками, а клиент обязался оплатить данные услуги в соответствии с условиями договора.

В рамках договора в период с марта по апрель 2020 года истцом на основании заявок ответчика были оказаны следующие услуги:


№, дата заявки

Наименование услуги

№ Вагона

№ Отправки

№ и дата инструкции и телеграммы

№ 38-Е 06.02.2020

Оплата провозной платы по территории Казахстана, Узбекистана

29013075

789747

Инструкция № 1059 от 06.02.2020; Телеграмма 1/2153 от 06.02.2020

№ 27-Ю 06.02.2020

Оплата провозной платы по территории Казахстана, Узбекистана

29013117

789746

Инструкция № 1055 от 06.02.2020; Телеграмма 1/2149 от 06.02.2020

№9 06.02.2020

Оплата провозной платы по территории Казахстана, Таджикистана, Узбекистана

29114469

181452

Инструкция № 1054 от 06.02.2020; Телеграмма 1/2148 от 06.02.2020

№ 29-Ю 06.02.2020


52105491

181451

Инструкция № 1094 от 07.02.2020; Телеграмма 1/2798 от 07.02.2020

№ 12-Ю 24.01.2020

Оплата провозной платы по территории Таджикистана, Узбекистана

29012523

925843

Инструкция № 631 от 24.01.2020; Телеграмма 1/8152 от 24.01.2020

№ 12-Ю 24.01.2020

Оплата провозной платы по территории Таджикистана, Узбекистана

29012135

925844

Инструкция № 631 от 24.01.2020; Телеграмма 1/8152 от 24.01.2020

Истец указал, что при оказании данных услуг ООО «ТСК» понесены дополнительные расходы, связанные с оплатой сборов и плат в связи с простоем вышеуказанных вагонов, а именно:


№ Вагона

№ Отправки

Сумма

дополнительных расходов в долларах США

Основание

Дата и номер акта оказанных услуг

29013075

789747

728

Несвоевременное предоставление инструкции на возврат вагона в порожнем состоянии

31.03.2020 г. № 102

29013117

748746

830,25


31.03.2020 г. № 105

29114469

181452

313,97

Введение

конвенционного

запрета на

осуществление

данных

перевозок

31.03.2020 г. №100

52105491

181451

265,68


31.03.2020 г. № 100

29012523

925843

1334,56

Несвоевременное предоставление инструкции на возврат вагона в порожнем состоянии

28.02.2020 г. № 37

29012135

925844

597,04


28.02.2020 г. № 37

В подтверждение представлены заявки, дорожные ведомости, инструкции, акты общей формы, памятки приёмосдатчика, претензии, акты оказанных услуг.

Руководствуясь пунктом 32 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении и на основании графы 23 накладных СМГС по вышеуказанным отправкам данные расходы в общей сумме 4 069,50 долларов США была оплачены перевозчику ТОО «ТЭК «А-Транс», которая в свою очередь была возмещена ООО «ТСК» на основании вышеуказанных актов выполненных работ (оказанных услуг), подписанных в рамках договора от 01.05.2018 г. № 82/А, заключенного между ООО «ТСК» и ТОО «ТЭК «А-Транс».

Согласно пункту 17 договора ООО «ОТК» обязалось оплатить экспедитору вознаграждение, а также возместить расходы, согласованные в Заявках. Клиент производит 100 % предоплату транспортно-экспедиционных услуг по договору на основании счетов экспедитора по реквизитам указанным в счетах, в течение 1-го банковского дня с момента направления копии счета по электронной почте/факсу. Моментом оплаты считается дата зачисления денежных средств клиента на расчетный счет экспедитора. Дополнительные счета, корректировочные счета выставленные по дополнительным расходам экспедитора, клиент оплачивает в течение 2 (двух) дней с момента направления соответствующего счета.

Кроме того, согласно абзаца 2 пункта 18 договора ООО «ОТК» обязалось возмещать дополнительные расходы экспедитора, а также расходы вызванные нарушением Клиентом условий отправки грузов (заполнение накладных с нарушением инструкций, переданных клиенту экспедитором или по его поручению третьим лицом; задержка с предъявлением груза к перевозке; перевозка груза или наименование которого не согласованы с экспедитором; неправильное оформление перевозочных документов и т.п.), а также оплатить начисленное по правилам п. 11 договора на данные расходы вознаграждение экспедитора. Оплата дополнительных расходов клиентом производится в течение 2 (двух) банковских дней с момента предоставления экспедитором документов, подтверждающих такие расходы и выставления счета.

При направлении ответчиком заявки от 06.02.2020 № 38-Е согласно акту общей формы от 26.01.2020 вагон № 29013075 с 26.01.2020 находился после выгрузки на станционных путях в ожидании кодового уведомления. 06.02.2020 после получения станцией кодовой информации, подтверждающей оплату провозной платы для осуществления перевозки вагона, подлежащей внесению в графу 23 накладной, согласно памятки приемосдатчика № 128 данный вагон был принят перевозчиком к перевозке. При этом, за время нахождения вагона на станционных путях перевозчиком был начислен штраф за простой вагона на станционных путях в размере 728,00 долларов США и списан в безакцептном порядке с экспедитора, указанного в качестве плательщика в графе 23 накладной, который был возмещен Истцом, что подтверждает акт выполненных работ (оказанных услуг) от 31.03.2020 г. № 102. Несвоевременное обращение ответчика за предоставлением кодовой информации обусловлен тем, что подсыл порожнего вагона ответчиком планировался в адрес ТОО «Казцинк» на станцию Оскемен 1, при этом, перевозка по данным критериям была запрещена в виду объявленного конвенционного запрета на осуществление перевозки порожних вагонов на станции Республики Казахстан.

При направлении ответчиком заявки от 06.02.2020 № 27-Ю согласно акту общей формы от 25.01.2020 вагон № 29013117 с 25.01.2020 находился после выгрузки на станционных путях в ожидании кодового уведомления. 06.02.2020 после получения станцией кодовой информации, подтверждающей оплату провозной платы для осуществления перевозки вагона, подлежащей внесению в графу 23 накладной, согласно памятки приемосдатчика № 107 данный вагон был принят перевозчиком к перевозке. При этом, за время нахождения вагона на станционных путях перевозчиком был начислен штраф за простой вагона на станционных путях в размере 830,25 долларов США и списан в безакцептном порядке с экспедитора, указанного в качестве плательщика в графе 23 накладной,, который был возмещен истцом, что подтверждает акт выполненных работ (оказанных услуг) от 31.03.2020 г. № 105. Несвоевременное обращение ответчика за предоставлением кодовой информации обусловлен тем, что подсыл порожнего вагона ответчиком планировался в адрес ТОО «Казцинк» на станцию Оскемен 1, при этом, перевозка по данным критериям была запрещена в виду объявленного конвенционного запрета на осуществление перевозки порожних вагонов на станции Республики Казахстан.

06.02.2020 ответчиком была направлена заявка № 9 на оказание услуг по оплате провозной платы для осуществления перевозки порожнего вагона № 29114469 со станции отправления Худжанд Республики Таджикистан до станции назначения Оскемен 1 Республики Казахстан. Согласно акту общей формы от 09.02.2020 в ходе осуществления перевозки вагон был задержан на станции Бекабад Республики Узбекистан по причине неприема вагона перевозчиком Республики Казахстан в связи с конвенционным запретом на осуществление данной перевозки. Согласно акту общей формы № 44 вагон 11.02.2020 был снят с простоя в связи со снятием конвенционного запрета на данную перевозку согласно телеграмме от 11.02.2020 г. № 485. При этом, за время нахождения вагона на станционных путях перевозчиком была начислена плата за простой вагона на транзитной дороге, а также сбор за работу локомотива в общем размере 313,97 долларов США и списан в безакцептном порядке с экспедитора, указанного в качестве плательщика в графе 23 накладной,, который был возмещен истцом, что подтверждает акт выполненных работ (оказанных услуг) от 31.03.2020 г. № 100.

06.02.2020 г. ответчиком была направлена заявка № 29-Ю на оказание услуг по оплате провозной платы для осуществления перевозки порожнего вагона № 52105491 со станции отправления Худжанд Республики Таджикистан до станции назначения Оскемен 1 Республики Казахстан. Согласно акту общей формы от 09.02.2020 г. в ходе осуществления перевозки вагон был задержан на станции Бекабад Республики Узбекистан по причине неприема вагона перевозчиком Республики Казахстан в связи с конвенционным запретом на осуществление данной перевозки. Согласно акту общей формы № 45 вагон 11.02.2020 г. был снят с простоя в связи со снятием конвенционного запрета на данную перевозку согласно телеграмме от 11.02.2020 г. № 485. При этом, за время нахождения вагона на станционных путях перевозчиком была начислена плата за простой вагона на транзитной дороге, а также сбор за работу локомотива в общем размере 265,68 долларов США и списан в безакцептном порядке с экспедитора, указанного в качестве плательщика в графе 23 накладной,, который был возмещен истцом, что подтверждает акт выполненных работ (оказанных услуг) от 31.03.2020 г. № 100.

24.01.2020 г. ответчиком была направлена заявка № 12-ю на оказание услуг по оплате провозной платы для осуществления перевозки порожних вагонов №№ 29012523, 29012135 со станции отправления Галаба (эксп.) Республики Узбекистан на станцию назначения Худжанд Республики Таджикистан. При это, согласно акту № 65 от 25.01.2020 г. вагоны находились на станционных путях в ожидании инструкции на оформление перевозочного документа с 12.01.2020 г. и 19.01.2020 г. 25.01.2020 г. после получения инструкции вагоны были приняты к перевозке. При этом, за время нахождения вагона на станционных путях перевозчиком была начислена плата за простой вагона на транзитной дороге, а также сбор за работу локомотива в общем размере 1931,60 долларов США и списан в безакцептном порядке с экспедитора, указанного в качестве плательщика в графе 23 накладной,, который был возмещен истцом, что подтверждает акт выполненных работ (оказанных услуг) от 28.02.2020 г. № 37.

В силу специфики перевозки грузов транзитным сообщением по территории Республики Узбекистан назначением на Афганистан и возврата порожних вагонов с территории Афганистана через станцию Галаба (эксп.) оформление перевозочного документа на возврат вагонов в порожнем состоянии осуществляется непосредственно работниками станции Галаба на основании поступивших от владельцев вагонов инструкций по заполнению перевозочных документов. Данный факт подтвержден в частности телеграммой ОАО «РЖД» от 03.04.2009 г. № ЦМО-20/82/ЦФТОКР-25/2.

Оплата платежей была произведена в интересах ответчика, поскольку обязанность по оплате данных платежей возложена на ответчика и отсутствие оплаты данных платежей является основанием для задержки вагонов по данному основанию в силу § 1 ст. 34 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).

Руководствуясь условиями договора в целях возмещения понесенных расходов ООО «ТСК» направило в адрес ООО «ОТК» универсальные передаточные документы от 31.03.2020 г. №№ 346, 347, от 31.05.2020 г. № 511 на общую сумму 292 916,01руб.

Мотивированных возражений на вышеуказанные УПД от ООО «ОТК» не поступило.

В виду отсутствия оплаты со стороны ответчика ООО «ТСК» обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с заявлением о выдаче судебного приказа о взыскании суммы задолженности по УПД от 31.03.2020 г. №№ 346, 347 в размере 166 184,31 руб. В связи с поступившими возражениями Ответчика, на основании определения от 30.06.2020 г. по делу № А33-16837/2020 судебный приказ Арбитражного суда Красноярского края от 08.06.2020 г. по делу № А33-16837/2020 был отменен.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 10.06.2020 г. № 214, содержащая требования об оплате суммы задолженности.

Претензия оставлено ответчиком без ответа, в связи с чем, истец обратился в суд с настоящим иском.

В соответствии с абзацем 2 ст. 10 Федерального закона от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти процентов суммы этих расходов.

Руководствуясь данной нормой, в виду необоснованного уклонения и отказа ООО «ОТК» от возмещения ООО «ТСК» понесенных дополнительных расходов, связанных с оплатой сборов и плат за простой вагонов №№ 29013075 29013117 29114469 52105491 29012523 29012135 на станциях отправления, истец просит взыскать с ответчика штраф в размере 29 291,60 руб. = 292 916,01 * 10%.

Ответчик требования не признал, указав на отсутствие доказательств направления в адрес ответчика УПД №№ 346, 347 от 31.03.2020.

Истец в свою очередь пояснил, что документы были направлены в адрес ответчика по электронной почте, представлены скрин-шоты.

В подтверждение требований истцом представлены справки о вагонах, акты общей формы, телеграммы, заявки, инструкции, накладные по отправке, ведомости подачи уборки вагонов.

В материалы дела от «O’zbektemiryo’lekspeditsia» поступили ведомости подачи уборки вагонов, накладные на вагоны, дорожные ведомости, письма.

Ответчик требования не признал, указав на отсутствие доказательств фактически понесенных расходов, а также не соблюдение претензионного порядка.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 123 Конституции Российской Федерации, статьям 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон.

Из положений части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном кодексом.

Довод ответчика о несоблюдении претензионного порядка отклонен.

Арбитражным судом Красноярского края по делу № А33-16837/2020 выдан судебный приказ о взыскании 166 184,31 руб. долга по договору по УПД №№ 346,347 от 31.03.2020. Судебный приказ отменен 30.06.2020.

В абзаце втором пункта 7 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27.12.2016 N 62 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о приказном производстве" разъяснено, что правила части 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не применяются при обращении в арбитражный суд с исковым заявлением (заявлением) после отмены судебного приказа арбитражным судом.

Также, истец представил претензию от 10.06.2020 исх. № 214 с требованием о взыскании долга по акту № 511 от 31.05.0020, почтовые квитанции об отправке.

Суд учитывает, что претензионный порядок разрешения споров служит целям добровольной реализации гражданско-правовых обязательств без участия специальных государственных органов. Совершение спорящими сторонами обозначенных действий после нарушения (оспаривания) субъективных прав создает условия для урегулирования возникшей конфликтной ситуации еще на стадии возникновения спора, то есть стороны могут ликвидировать зарождающийся конфликт, согласовав между собой все спорные моменты, вследствие чего не возникает необходимость в судебном разрешении такого спора. Оставляя иск без рассмотрения, суд исходит из реальной возможности исчерпания конфликта между сторонами при наличии воли сторон к совершению соответствующих действий, направленных на разрешение спора. При наличии доказательств, свидетельствующих о невозможности досудебного урегулирования, иск подлежит рассмотрению в суде.

Из возражений ответчика оснований полагать о возможности мирного урегулирования спора не усматривается.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (ст. 310 ГК РФ).

Заключенный сторонами договор является договором транспортной экспедиции, отношения по данному договору регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".

В силу пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В соответствии с пунктом 1 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Согласно статье 32 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее - СМГС), перевозчику должны быть возмещены все расходы, связанные с перевозкой груза, не предусмотренные применяемыми тарифами и вызванные причинами, не зависящими от перевозчика. Данные расходы устанавливаются на дату их возникновения отдельно для каждой отправки и подтверждаются соответствующими документами. Возмещение дополнительных расходов осуществляется в порядке, предусмотренном статьей 31 «Уплата провозных платежей и неустоек».

В соответствии с § 2 статьи 31 СМГС если отправитель или получатель выполнение своих обязанностей, предусмотренных в § 1 настоящей статьи, возлагает на третье лицо, то это лицо должно быть указано отправителем в накладной в качестве плательщика и должно иметь договор с соответствующим перевозчиком.

Согласно пункту 17 договора ООО «ОТК» обязалось оплатить экспедитору вознаграждение, а также возместить расходы, согласованные в Заявках. Клиент производит 100 % предоплату транспортно-экспедиционных услуг по договору на основании счетов экспедитора по реквизитам указанным в счетах, в течение 1-го банковского дня с момента направления копии счета по электронной почте/факсу. Моментом оплаты считается дата зачисления денежных средств клиента на расчетный счет экспедитора. Дополнительные счета, корректировочные счета выставленные по дополнительным расходам экспедитора, клиент оплачивает в течение 2 (двух) дней с момента направления соответствующего счета.

Кроме того, согласно абзаца 2 пункта 18 договора ООО «ОТК» обязалось возмещать дополнительные расходы экспедитора, а также расходы вызванные нарушением Клиентом условий отправки грузов (заполнение накладных с нарушением инструкций, переданных клиенту экспедитором или по его поручению третьим лицом; задержка с предъявлением груза к перевозке; перевозка груза или наименование которого не согласованы с экспедитором; неправильное оформление перевозочных документов и т.п.), а также оплатить начисленное по правилам п. 11 договора на данные расходы вознаграждение экспедитора. Оплата дополнительных расходов клиентом производится в течение 2 (двух) банковских дней с момента предоставления экспедитором документов, подтверждающих такие расходы и выставления счета.

Руководствуясь условиями договора в целях возмещения понесенных расходов ООО «ТСК» направило в адрес ООО «ОТК» универсальные передаточные документы от 31.03.2020 г. №№ 346, 347, от 31.05.2020 г. № 511 на общую сумму 292 916,01руб. по электронной почте, представлены скрин-шоты.

Мотивированных возражений на вышеуказанные УПД от ООО «ОТК» не поступило.

Материалами дела подтверждён факт несения расходов истцом.

В подтверждение требований истцом представлены акты оказанных услуг, заявления на перевод, справки о вагонах, акты общей формы, телеграммы, заявки, инструкции, накладные по отправке, ведомости подачи уборки вагонов.

В материалы дела от «O’zbektemiryo’lekspeditsia» поступили ведомости подачи уборки вагонов, накладные на вагоны, дорожные ведомости, письма.

Ответчик доказательств оплаты не представил, в связи с чем, требование истца подлежит удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со статьей 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором. Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (статья 330 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с абзацем 2 статьи 10 Федерального закона от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти процентов суммы этих расходов.

Руководствуясь данной нормой, в виду необоснованного уклонения и отказа ООО «ОТК» от возмещения ООО «ТСК» понесенных дополнительных расходов, связанных с оплатой сборов и плат за простой вагонов №№ 29013075 29013117 29114469 52105491 29012523 29012135 на станциях отправления, истец просит взыскать с ответчика штраф в размере 29 291,60 руб. = 292 916,01 * 10%.

С учетом совокупности представленных доказательств, установленных судом обстоятельств, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В силу части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Истец оплатил 9444 руб. государственной пошлины платежными поручениями № 733 от 28.07.2020, № 504 от 19.05.2020.

Учитывая результат рассмотрения настоящего спора, в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию 9444 рубль расходов по уплате госпошлины.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края



РЕШИЛ:

иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ОТК" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Транспортные системы Красноярск" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) 322 207 руб. 61 копейка, из них: 292 916 рублей 01 копейка основной долг, 29 291 рубль 60 копеек штраф, а также 9 444 рубля расходов по оплате государственной пошлины.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.



Судья

А.Н. Мальцева