Решение от 18 июня 2024 г. по делу № А67-8546/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ

634050, пр. Кирова д. 10, г. Томск, тел. (3822)284083, факс (3822)284077, http://tomsk.arbitr.ru, e-mail: tomsk.info@arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г. Томск Дело № А67-8546/2023 19.06.2024

Резолютивная часть решения объявлена 04.06.2024 года.

Арбитражный суд Томской области

в составе судьи Соколова Д. А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Т. И. Игдисановой,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению Федерального государственного унитарного предприятия «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (ИНН <***> ОГРН <***>) в лице филиала «Томский областной радиотелевизионный передающий центр» к обществу с ограниченной ответственностью «Интант-Сибирь» (ИНН <***> ОГРН <***>) об обязании исполнить надлежащим образом обязательства по договору № 21/12 от 21.12.2021

при участии в заседании:

от истца - ФИО1, по доверенности 07/23 от 14.02.2323; ФИО2, по доверенности № 19/23 от 26.10.2023; В. В. Чирва, по доверенности от 19.01.2024;

от ответчика – О.В. Катриченко, по доверенности 02.10.2023;

У С Т А Н О В И Л:

Федеральное государственное унитарное предприятие «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (ИНН <***> ОГРН <***>) в лице филиала «Томский областной радиотелевизионный передающий центр» обратилось в Арбитражный суд Томской области к обществу с ограниченной ответственностью «Интант-Сибирь» с иском в котором просит обязать общество с ограниченной ответственностью «Интант-Сибирь» (ОГРН <***> ИНН <***>) надлежащим образом исполнить свои обязательства по договору № 21/12 от 21.12.2021, путем замены 394 (триста девяносто четырех) штук аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V/ 9Ah) на аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR 12-34W (12V/ 9Ah) надлежащего качества, в течение 30 календарных дней, с момента вступления в законную силу решения суда.

Исковые требования обоснованы статьями 309, 314, 779, 781, 470, 475 Гражданского кодекса Российской Федерации и мотивированы тем, что в процессе эксплуатации аккумуляторных батарей (далее – АКБ), поставленных ответчиком, выявлена деформации (вздутие) корпусов у части аккумуляторных батарей, а в последующем повышение температуры на корпусах аккумуляторных батарей, в результате чего аккумуляторные батареи в количестве 108 штук выведены из эксплуатации.

Определением от 25.09.2023 исковое заявление Федерального государственного унитарного предприятия «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» в лице

филиала «Томский областной радиотелевизионный передающий центр» принято, возбуждено производство по делу № А67-8546/2023.

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал, указав, что оборудование в рамках договора № 21 /12 от 21.12.2021 было передано в полном объеме в соответствии с требованиями технического задания (приложение № 2 к договору) и принято истцом без замечаний, что подтверждается универсальным передаточным документом № ЦЮЛ11 от 12.01.2022 г. По мнению ответчика, причиной выхода из строя аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в количестве 108 штук послужила ненадлежащая эксплуатация истцом оборудования, а также нарушение им требований технической и эксплуатационной документации. Ответчик указывает на следующие нарушения при эксплуатации оборудования: не проведение регулярной проверки напряжения, температуры аккумуляторных батарей; отсутствие аккумуляторных журналов; совместная эксплуатация бывших в употреблении и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий; проведение испытаний нагрузочной вилкой, что может привести к превышению максимального разрядного тока аккумуляторной батареи. Выход из строя аккумуляторных батарей в данном случае не является гарантийным случаем, так как заказчиком были нарушены условия эксплуатации оборудования. В связи с чем ответчик считает, что он не несет ответственность за выявленные недостатки аккумуляторных батарей.

Представитель ответчика заявил о проведении экспертизы. Определением от 01.11.2023 назначена по делу № А67-8546/2023 судебная экспертиза, производство которой поручено обществу с ограниченной ответственностью «Торговый Дом «СибЭлектроисточник» (ОГРН <***> ИНН <***>) эксперту ФИО3.

01.12.2023 в Арбитражный суд Томской области поступило экспертное заключение № 248 от 28.11.2023. Эксперт был допрошен в судебном заседании.

От истца поступило ходатайство о назначении повторной экспертизы в связи с наличием сомнений в обоснованности заключения эксперта, противоречием в выводах эксперта (л.д. 74-75 т. 4). Ответчик в письменных пояснениях указал, что эксперт ФИО3 провел полное исследование представленных ему образцов аккумуляторных батарей и материалов дел, дал обоснованное и объективное заключение по поставленным вопросам; вопрос о необходимости проведения повторной экспертизы оставил на усмотрение суда.

Определением суда от 30.01.2024 назначена по делу № А67-8546/2023 судебная экспертиза, производство которой поручено эксперту ФИО4.

Протокольным определением от 18.04.2024 отложено судебное заседание на 04.06.2024.

В судебном заседании представитель истца настаивал на удовлетворении исковых требований, представитель ответчика против удовлетворения исковых требований возражал по основаниям, изложенным в отзыве.

Исследовав в соответствии со статьей 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, суд полагает, что иск подлежит удовлетворению в полном объеме, по следующим основаниям.

Между Федеральным государственным унитарным предприятием «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» в лице филиала «Томский областной радиотелевизионный передающий центр» (заказчик) и ООО «Интант-Сибирь» (исполнитель) заключен договор № 21/12 от 21.12.2021 (л.д. 23-43 т. 1, далее - договор), по условиями которого заказчик поручил, а исполнитель принял на себя обязательства в порядке и на условиях, предусмотренных настоящим договором осуществить поставку аккумуляторных батарей (далее - «оборудование», «АКБ»). Поставка АКБ производится в соответствии с количеством, наименованием, торговой маркой, функциональными и иными характеристиками, согласованными сторонами в Спецификации (Приложение № 1) и техническом задании (Приложение № 2).

В соответствии со спецификацией стороны согласовали к поставке следующее оборудование: аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR 12-34W (12V/ 9Ah) в количестве 394 штуки стоимостью 756 480 рублей и аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR 12-21W (12V/ 5Ah) в количестве 8 штук стоимостью 12 360 рублей. Общая стоимость товара составила 768 840 рублей.

Срок поставки АКБ - 50 календарных дней со дня заключения договора. Поставка АКБ производится по адресу: 634003, <...> (пункты 3.2-3.3 договора).

В соответствии с пунктами 3.3.2 - 3.3.3 договора вместе с оборудованием исполнитель представляет по месту доставки, подписанные со своей стороны: универсально передаточный документ или товарную накладную по форме ТОРГ-12 в трех экземплярах, а также документы, указанные в техническом задании (приложение № 2). При получении оборудования в месте доставки уполномоченные представители заказчика в течение 10 рабочих дней проверяют: товарный вид поставленного оборудования, включая отсутствие механических повреждений; целостность упаковки; соответствие фактического наименования, марок (моделей) оборудования и страны происхождения, указанным в спецификации (приложение № 1); соответствие фактического количества и комплектности оборудования, указанным в УПД/Товарных накладных; работоспособность оборудования; основные качественные показатели оборудования и соответствие оборудования требованиям, указанным в техническом задании (приложение № 2); наличие документов, предусмотренных техническим заданием (приложение № 2). При отсутствии замечаний к доставленному оборудованию уполномоченные представители заказчика подписывают 3 экземпляра УПД/товарной накладной.

Факт надлежащего исполнения обязанности ответчика передать истцу оборудование не оспаривается сторонами и подтверждается универсально-передаточным документом № 11 от 12.01.2022г. (л.д. 44-45 т. 1).

Оплата оборудования произведена истцом платежным поручением № 68 от 13.01.2022г. (л.д. 46 т. 1).

В силу п. 8.2 договора гарантийный срок на поставляемое оборудование составляет 24 месяца для АКБ, указанных в п. 13 технического задания (приложение № 2) со дня подписания акта сдачи приемки оборудования (приложение № 3).

Согласно п. 8.3 договора исполнитель гарантирует надлежащее качество оборудования, соответствие его спецификации (приложение № 1), техническому заданию (приложение № 2), государственным стандартам и техническим условиям, обеспеченность его соответствующими сертификатами, техническим паспортами и другими документами, удостоверяющие его качество; своевременное устранение недостатков и дефектов, выявленных в период гарантийной эксплуатации оборудования.

Пунктом 8.4 договора установлено, что если во время гарантийного срока будет установлено, что оборудование или его отдельные части имеют недостатки, а также если оно не соответствует техническим характеристикам или условиям настоящего договора, исполнитель обязан без требования какой-либо дополнительной оплаты со стороны заказчика устранить недостатки в течение 30 календарных дней с момента получения письменного уведомления от заказчика путем ремонта или замены.

Если во время гарантийного срока общее количество вышедших из строя АКБ одной модели превысит 5% от общего количества поставленных по настоящему договору оборудования данной модели, исполнитель обязан за свой счет произвести замену всех поставленных АКБ данной модели в течение 30 календарных дней с момента получения письменного уведомления от заказчика.

Согласно п. 8.5 договора исполнитель предоставляет гарантийные обязательства в отношении поставляемого оборудования при выполнении следующего условия: оборудование складируется, хранится, устанавливается и эксплуатируется строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации, поставленной вместе с оборудованием.

Из материалов дела и пояснений представителя истца следует, что 18 апреля 2022 года новые аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR 12-34W (12V/ 9Ah) в количестве 108 штук были установлены в источник бесперебойного питания Powerware Eaton 9355 40кВА/36кВт. В период их эксплуатации 18.07.2022г. истцом был проведен визуальный осмотр всех аккумуляторных батарей внутри стойки, а 17.10.2022г. был произведен визуальный осмотр с извлечением из стойки и проведением испытаний нагрузочной вилкой. Во время этих осмотров истцом не было выявлено видимых дефектов, деформаций и посторонних запахов.

20.02.2023 в поставленном оборудовании проявился недостаток - деформация корпусов аккумуляторных батарей, расположенных на средней секции источника бесперебойного питания. В связи с чем данное оборудование было извлечено и 21.02.2023 собран комплект из бывших в употреблении аккумуляторных батарей НПП Источник СГАН 12-9 9А/ч 12В из 36 штук, которые были установлены для заполнения всей секции взамен неисправных аккумуляторных батарей.

В дальнейшем по причине роста температур на корпусах аккумуляторных батарей до критических значений весь комплект аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V/ 9Ah) в количестве 108 штук был выведен из эксплуатации.

В связи с этим 22.02.2023 исполнителю направлена претензия с требованием о замене вышедших из строя аккумуляторных батарей (письмо от 22.02.2023 исх. № 263).

Сотрудниками ответчика произведен визуальный осмотр и диагностика аккумуляторных батарей, в результате которой выявлена деформация корпусов у 36 штук батарей и изменение их внутренних характеристик до критических значений. У остальных батарей в количестве 37 штук выявлена остаточная ёмкость 70% от заявленной производителем, их эксплуатация была признана нежелательной, а у батарей в количестве 35 штук установлена оставшаяся емкость более 70% и их эксплуатация ограниченно возможна (письмо от 28.03.2023 исх. № 141/03-23).

Согласно техническому заключению № 200494 от 01.04.2023г. причиной неисправности ответчик указывает нарушение методики испытаний аккумуляторных батарей и правил эксплуатации, предусмотренных ГОСТ Р МЭК 60896-2-99. Основываясь на указанном заключении, ответчик отказал истцу в удовлетворении требования о замене аккумуляторных батарей.

Оставление претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Рассмотрев спор, оценив в соответствии со статьей 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, суд исходит из следующего.

Согласно статье 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

В соответствии со статьей 506 ГК РФ по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

К договору поставки применяются положения о договоре купли-продажи, если иное не установлено правилами Кодекса об этом виде договора (пункт 5 статьи 454 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 456 ГК РФ продавец обязан передать покупателю товар, предусмотренный договором купли-продажи.

Согласно статье 469 ГК РФ продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи. Если законом или в установленном им порядке предусмотрены обязательные требования к качеству продаваемого товара, то продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязан передать покупателю товар, соответствующий этим обязательным требованиям.

В соответствии с пунктом 2 статьи 470 ГК РФ установлено, что когда договором купли-продажи предусмотрено предоставление продавцом гарантии качества товара, продавец обязан передать покупателю товар, который должен соответствовать установленным требованиям в течение определенного времени, установленного договором (гарантийного срока).

По смыслу статей 469, 470 ГК РФ товар должен соответствовать требованиям, согласованным сторонами в договоре. При этом требования к качеству товара не ограничиваются его соответствием техническому описанию в момент передачи поставщиком, товар должен обладать фактической пригодностью при его эксплуатации в течение согласованного сторонами срока.

На основании пункта 1 статьи 518 ГК РФ покупатель (получатель), которому поставлены товары ненадлежащего качества, вправе предъявить поставщику требования, предусмотренные статьей 475 Кодекса, за исключением случая, когда поставщик, получивший уведомление покупателя о недостатках поставленных товаров, без промедления заменит поставленные товары товарами надлежащего качества.

Статьей 475 ГК РФ установлено право покупателя по своему выбору потребовать от продавца: соразмерного уменьшения покупной цены; безвозмездного устранения недостатков товара в разумный срок; возмещения своих расходов на устранение недостатков товара, если недостатки товара не были оговорены продавцом.

Согласно пункту 3 статьи 477 ГК РФ, если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требования, связанные с недостатками товара, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока.

Согласно части 1 статьи 476 ГК РФ продавец отвечает за недостатки товара, если покупатель докажет, что недостатки товара возникли до его передачи покупателю или по причинам, возникшим до этого момента. В случае если на товар продавцом была предоставлена гарантия качества, то продавец отвечает за недостатки товара, если не докажет, что недостатки товара возникли после его передачи покупателю вследствие нарушения покупателем правил пользования товаром или его хранения, либо действий третьих лиц, либо непреодолимой силы (пункт 2 статьи 476 ГК РФ).

Из положений статьи 476 ГК РФ следует, что бремя доказывания причин возникновения недостатков товара распределяется между сторонами договора купли-продажи (поставки) в зависимости от того, установлен ли на товар гарантийный срок.

Поскольку между сторонами возник спор по качеству поставленного товара, определением от 01.11.2023 назначена по делу № А67-8546/2023 судебная экспертиза, производство которой поручено обществу с ограниченной ответственностью «Торговый Дом «СибЭлектроисточник» (ОГРН <***> ИНН <***>) эксперту ФИО3.

На разрешение которой поставлены следующие вопросы: 1. Установить причину неисправности аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12- 34W (12V 9Ah). 2. Является ли выявленная неисправность аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в виде вздутия корпуса следствием их ненадлежащей эксплуатации? 3. Имеют ли аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR 12- 34W (12V9Ah) производственный брак? 4. Возможно ли использование нагрузочной вилки при проведении испытаний аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12- 34W (12V 9Ah)? 5. Определить правила надлежащей эксплуатации аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah). 6. Установить, что означает термин необслуживаемые в отношении аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в период ее хранения, также в период ее эксплуатации 7. Возможно ли совместное использование старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий в одной цепи и при каких условиях? 8. Какие негативные последствия возможны при совместном использовании старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий.

01.12.2023г. в адрес Арбитражного суда Томской области поступило экспертное заключение № 248 от 28.11.2023г. (л.д. 37-57 т. 4), составленное менеджером по гарантийному ремонту и сервису ООО Торговый Дом «СибЭлектроисточник» ФИО3, имеющему профессиональное высшее образование инженера по специальности «Электрификация и автоматизация сельского хозяйства», специальное образование военного техника-электрика по специальности «Приборное оборудование самолетов», имеющему стаж экспертной работы по специальности с 2013г., согласно которому экспертом была произведена диагностика представленных стационарных аккумуляторных батарей Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в количестве 10 штук методом разрушающего контроля. Экспертом ФИО3. была проведена диагностика АКБ при поступлении (стр. 6 экспертного заключения № 248 от 28.11.2023г.). При проведении внешней диагностики эксперт ФИО3. установил незначительное нарушение геометрии моноблока батарей без нарушения герметичности корпуса, вздутие стенок моноблока АКБ с нарушением герметичности корпуса АКБ (стр. 7 экспертного заключения № 248 от 28.11.2023 г.) эксперт указал, что представленные батареи Delta HR 12-34W (12V 9Ah) имеют признаки эксплуатации, клеммы чистые без следов окисления. Также эксперт указал, что представленные АКБ находятся в глубоко разряженном состоянии, произведен пробный автоматический заряд АКБ монофункциональным зарядным устройством «КУЛОН-912», замеры напряжения проводились вольтметром универсальным «ПрофКиП В 7-38» В результате проведенного тестирования, установлено, то АКБ заряд принимают, но не держат, показывают повышенный саморазряд (стр. 7 экспертного заключения № 248 от 28.11.2023г.). Эксперт ФИО3 пояснил, что для исследования представленных АКБ необходимо применить разрушающий метод путем вскрытия АКБ. После проведенного вскрытия во всех АКБ была обнаружена сульфатация электродных пластин в виде белого налета, в деформированных АКБ с нарушением герметичности сульфатация электродных платин более обширная (стр. 9 экспертного заключения № 248 от 28.11.2023г.). На странице 16 экспертного заключения указан вывод эксперта о возможном длительном хранение АКБ без подзаряда, что привело к снижению заряженности. Эксперт указал, что в ИБП заряд (подзаряд) батарей предусмотрен в буферном режиме 13,6 -13.8 В, этого напряжения недостаточно для устранения сульфатации в АКБ. Только в цикличном режиме заряда возможно восстановить емкостные характеристики АКБ в полном объеме. Без восстановительного заряда в АКБ, по мере эксплуатации, гелеобразный сульфат свинца превратится в кристаллический, что приводит к росту внутреннего сопротивления, в следствие чего режим тепловыделения нарушился, вызвал непрерывное увеличение температуры, вызвавшем разрушение батарей (раздув).

Отвечая на поставленные судом вопросы, эксперт указал следующее.

При ответе на первый вопрос - Установить причину неисправности аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12- 34W (12V 9Ah), эксперт указал, что все производители АКБ дают рекомендации относительно эксплуатации своих батарей. Параметры условий работы АКБ от производителя к производителю отличаются, поэтому важно соблюдать технические параметры, которые указываются в инструкции по эксплуатации АКБ. Несоблюдение этих указаний часто приводит к нарушению условий использования источников питания с последствиями. Эксплуатационные параметры батарей серии СГАН 12-9 и серии DELTA HR 12-9 отличаются внутренним сопротивлением, температурной компенсацией, буферным режимом и циклическим режимом заряда (стр. 16 экспертного заключения № 248 от 28.11.2023г.). Эксплуатационные организации не всегда проводят корректировку эксплуатационных параметров с учетом устанавливаемых АКБ и оставляют те параметры, которые выставлены ИБП по умолчанию. А если корректировка или настройка параметров происходит, то в соответствии с рекомендациями, указанными в инструкции к ИБП. Параметры эксплуатации АКБ, которые предоставляет производитель ИБП, могут быть указаны для определенной модели аккумуляторов. Производитель ИБП не является экспертом в области химических источников тока, поэтому для максимального срока службы батарей,

необходимо соблюдение эксплуатационных условий, указанных в инструкции для устанавливаемых АКБ. В частности, неправильно выставленное напряжение поддерживающего режима в отсутствие температурной компенсации может привести к быстрой потере ёмкости преждевременному выходу из строя АКБ. Низкое значение напряжения рабочего режима может спровоцировать рост кристаллов сульфата свинца, что приводит к росту внутреннего сопротивления к уменьшению ёмкости и сокращению срока службы АКБ. При определенном стечении факторов на пластинах образуется кристаллический сульфат свинца, который приводит к тепловому (термическому) разгону и вздутию батарей. Тепловой разгон - это не контролируемый процесс, протекающий с обильным выделением тепла и увеличением зарядного тока, сопровождающийся газообразованием (когда вырастает скорость электролиза). Скорость газообразования настолько велика, что превышает скорость рекомбинации на несколько порядков, и в аккумуляторную батарею внутреннее давление начинает превышать критическое значение, что приводит к стравливанию газов и изменению геометрии корпуса АКБ. При +90С корпуса соседних батарей могут слипнуться. Причиной термического разгона может быть не только необратимая сульфатация, но и влияние температуры. Поэтому следует проводить температурную компенсацию по замерам температуры корпуса аккумуляторной батареи, а не по температуре рабочего помещения, которую замеряет источник бесперебойного питания. Строго соблюдать условия технического обслуживания ИБП. Особый контроль и своевременная замена вентиляторов охлаждения в ИБП в которых монтаж аккумуляторных батарей производится в одном корпусе, а не в отдельных выносных шкафах для АКБ. Вентиляторы должны меняться в установленные сроки в соответствии с инструкцией эксплуатируемого ИБП. Значение температурной компенсации указывается в инструкции к аккумуляторным батареям. Температурная компенсация - это изменение напряжения поддерживающего режима в зависимости от отклонений температуры. Для аккумуляторных батарей в соответствии в инструкциями по эксплуатации температурная компенсация в буферном режиме типа СГАН 12-9 составляет 18 мВ/С, для DELTA HR 12-9 19.8 мВ/С, то есть при понижении температуры на один градус рабочее напряжение следует повысить на 0,018 В/эл/С. Для второго АКБ 0,0198 В/эл/С. На первый взгляд, это ничтожно малая цифра, однако для 12В батарей значение температурной компенсации при +25 С будет следующим: 0,108 В/эл/С, для второго 0,1188. Для группы 36 батарей, эксплуатирующая при +20 С, величина температурной компенсации составит 19,44 В/группа, для второго 21,38 В/группа.

При ответе на второй вопрос - Является ли выявленная неисправность аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в виде вздутия корпуса следствием их ненадлежащей эксплуатации, эксперт указал, что нарушением правил эксплуатации, а именно замена АКБ на батарею другого типа и завода изготовителя с характеристиками (внутреннее сопротивление - 18 мОм на 17 мОм, температурная компенсация в буферном режиме 18 мВ/ОС на 19,8 мВ/ОС) без возможной перенастройки ИБП, а именно тока заряда, что возможно привело к хроническому не дозаряду АКБ с образованием кристаллического сульфата свинца, который привел тепловому разгону и «вздутию» батарей. Так установленные АКБ Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в ИБП 18.04.2022г. проработали без замечаний до 20.02.2023г. - это 10 месяцев. Кроме этого, с даты выпуска АКБ 25.06.2021г. до момента установки в ИБП, батареи хранились 9 месяцев, из них более 3 месяцев у заказчика. По срокам хранения перед установкой в ИБП необходимо техническое обслуживание, заряд АКБ с проведением КТЦ. В случае проведения обычного подзаряда без КТЦ в аккумуляторных батареях полное устранение сульфата электродных пластин невозможно. Актов с указанием предустановочными электрическими параметрами АКБ и настройки ИБП с учетом эксплуатационных характеристик устанавливаемых аккумуляторных батарей и проводимых работ нет. В данном случае усматривается ненадлежащая эксплуатация устанавливаемых АКБ Delta HR 12-34W (12V 9Ah).

При ответе на третий вопрос - Имеют ли аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR 12- 34W (12V9Ah) производственный брак, эксперт пояснил, что все АКБ заряд принимают,

что свидетельствует об исправной электрической цепи внутри батарей. Во всех АКБ обнаружен повышенный саморазряд, следствием которого является образовавшаяся обширная сульфатация электродных пластин по причине возможной установки батарей без соответствующего технического обслуживания, заряда КГЦ, а также постоянного недозаряда или повышенного нагрева батарей из-за недостаточного охлаждения. Аккумуляторные батареи данной партии код «SK4G2SV» дата выпуска 25.06.2021г. через 9 месяцев от даты выпуска установленные на ИБП 18.04.2022г. проработали без замечаний до 20.02.2023г. (10 месяцев). Все вышеуказанное свидетельствует об отсутствии заводских дефектов таких как - обрыв цепи межэлектродных соединений, либо короткого замыкания одной (любой) из банок, на которые распространяются гарантийные обязательства завода изготовителя.

При ответе на четвертый вопрос - Возможно ли использование нагрузочной вилки при проведении испытаний аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12- 34W (12V 9Ah), эксперт пояснил, что в АКБ стационарного типа основными замеряемыми электрическими параметрами являются - величина напряжения разомкнутой цепи у полностью заряженной АКБ не ниже 12,7 В, номинальная емкость замеряется в соответствии с инструкцией на АКБ специальными тестерами для экспресс контроля. Для более точного замера используют устройства тестового разряда. Время замера от 5 минут до 20 часов. В соответствии с инструкцией по эксплуатации АКБ СГАН 12-9 и Delta HR 12- 34W (12V 9Ah) возможно ускоренное испытание прибором токовой нагрузки с уровнем нагрузки 135А в течении 5 секунд, чтобы сократить требующееся время проверки для получения характеристик при условии, что срок хранения после изготовления АКБ без подзарядки менее 6 месяцев, если более то после восстановительного заряда или КТЦ полной зарядки АКБ. В соответствии с п 5.1.2 ГОСТ Р МЭК 60896-21-13 измерение тока проводится поверенным прибором с классом точности 0,5 и выше так как при повышении 135А у аккумуляторов, предназначенных для работы в ослабленных режимах, может происходить деформация силовых выводов и перемычек с электродными пластинами.

При ответе на пятый вопрос - Определить правила надлежащей эксплуатации аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah), эксперт пояснил, что основным правилом для АКБ, изготовленных по технологии AGM перед использованием в электрических системах, должны быть протестированы, т.е. проведены замеры напряжения разомкнутой цепи АКБ норма не ниже 12,7В, емкость АКБ (Сф) не менее 95% от заявленной и внутреннее сопротивление АКБ в соответствии с техническими характеристиками завода изготовителя на устанавливаемые батареи. Батареи, с параметрами ниже завода изготовителя и хранившиеся 6 месяцев и более для восстановления емкостных характеристик в обязательном порядке подлежат восстановительному заряду, с последующим заряд- подзарядом до напряжений в соответствии с инструкцией завода изготовителя. Полный заряд в соответствии с инструкцией завода изготовителя является одним из важнейших условий успешной работы свинцово-кислотных батарей, изготовленных по технологии AGM с автоматическим регулированием внутреннего давления.

При ответе на шестой вопрос - Установить, что означает термин необслуживаемые в отношении аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в период ее хранения, также в период ее эксплуатации, эксперт пояснил, что в соответствии с руководством по эксплуатации герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторов Delta с регулирующими клапанами серии HR, в разделе «Технические особенности» п.1 «герметизированная конструкция» классифицируются как «не проливаемые» , так как электролит внутри батарей находится связанном состоянии за счет конструктивной особенности стекломатов с клапанами VRTA, то есть доливать воду в электролит нет необходимости, а вот заряжать необходимо при хранении 6 месяцев и более, перед установкой на ИБП, в обязательном порядке, так как нахождение данного типа АКБ конструкции AGM в состоянии заряженное™ ниже 2,0

В на элемент даже в течении 1-го месяца может привести к необратимой сульфатации электрических пластин, росту внутреннего сопротивления с превышением тока заряда,

предусмотренного инструкцией завода изготовителя АКБ. Поэтому установка таких батарей на ИБП приводит к внутреннему перегреву (тепловому разгону) и как в следствие выхода из строя, потере функциональных свойств, деформации, нарушению герметичности (в результате поступления из воздуха кислорода нарушается химическое равновесие). Таким образом заряд АКБ - это уже ее обслуживание, термин «необслуживаемая» является маркетингом. Когда АКБ установлены, то ИБП контролирует заряженность батарей и по мере надобности производит их подзаряд в буферном режиме.

При ответе на седьмой вопрос - Возможно ли совместное использование старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий в одной цепи и при каких условиях, эксперт пояснил, что в соответствии с руководством по эксплуатации на ИБП Eaton Powerware 9355 40 кВА/ЗбкВА в разделе «Батареи» указано, что состояние батарей крайне важно для надежной работы. ИБП начнет подавать звуковые сигналы неисправности, а также будет выводить сообщения на дисплей, при снижении емкости батарей ниже определенного уровня. Постоянный мониторинг состояния батарей ИБП осуществляется путем автоматического тестирования батарей и с помощью технологии управления зарядом. Обслуживание батарей должно выполняться или проходить под наблюдением опытного персонала и требует соблюдения мер безопасности. При замене батарей, необходимо заменять батареи тем типом и тем же количеством. В соответствии с руководством по эксплуатации герметизированных свинцово- кислотных аккумуляторов Delta с регулирующими клапанами сери HR, раздела «Рекомендации по монтажу» пункт 4 «Если используются две и более групп батарей, соединенных параллельно, то провода, кабели и шины, посредством которых эти батареи подключаются на нагрузку, должны быть одинаковой длины и обладать одним и тем же сопротивлением». В этом случае все параллельные группы батарей будут оказывать одно и то же внутреннее сопротивление нагрузке, что позволит добиться максимальной однородности источника и тем самым гарантировать максимальную передачу энергии на нагрузку. Использование разнородных батарей различных емкостей, батарей с различной историей применения, различной давностью изготовления и происходящих из разных изготовителей, может нанести ущерб как самим батареям, так и связанному с ней оборудованию. Основное условие во всех соединенных цепях и батареях отдельных цепей должно быть одинаковое сопротивление, которое зависит от модели завода производителя, емкости, напряжения, внутреннего сопротивления, размеров, веса, конструкции клемм. Тем выше возраст АКБ, тем старше, тем внутренне сопротивление выше

При ответе на восьмой вопрос - Какие негативные последствия возможны при совместном использовании старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий, эксперт пояснил, что в случае совместного использования старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий по причине невозможности равномерной балансировки по зарядному напряжению и емкости, т.е. дисбаланс по внутреннему сопротивлению каждой АКБ происходит преждевременная выработка ресурса аккумуляторных батарей, а в определенных случаях повреждение ИБП и электропотребителей.

В судебном заседании 20.12.2023 г. ответчик пояснил, что экспертное заключение № 248 от 28.1 1.2023г. законно и обоснованно, полностью соответствует доводам Ответчика, опровергает доводы Истца, просил суд в удовлетворении иска отказать в полном объеме.

Истец с заключением эксперта не согласился, полагал его необоснованным, противоречивым.

18.12.2023 г. в адрес Арбитражного суда Томской области поступило ходатайство Истца о назначении повторной экспертизы по делу, производство которой Истец просил поручить профессору Томского Политехнического университета ФИО4

Определением суда от 30.01.2024 назначена по делу № А67-8546/2023 судебная экспертиза, производство которой поручено эксперту ФИО4.

На разрешение которой поставлены следующие вопросы: 1. Установить причину неисправности аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12- 34W (12V 9Ah). 2. Является ли выявленная неисправность аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в виде вздутия корпуса следствием их ненадлежащей эксплуатации? 3. Имеют ли аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR 12- 34W (12V9Ah) производственный брак? 4. Возможно ли использование нагрузочной вилки при проведении испытаний аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12- 34W (12V 9Ah)? 5. Определить правила надлежащей эксплуатации аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah). 6. Установить, что означает термин необслуживаемые в отношении аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в период ее хранения, также в период ее эксплуатации 7. Возможно ли совместное использование старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий в одной цепи и при каких условиях? 8. Какие негативные последствия возможны при совместном использовании старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий.

15.04.2024г. в адрес Арбитражного суда Томской области поступило экспертное заключение (л.д. 15-33 т.5) о причинах выхода из строя аккумуляторных батарей Delta HR 12- 34W (12V 9Ah) при эксплуатации в организации ФГУП «Российская телевизионная радиовещательная сеть, филиал «Томский областной радиотелевизионный передающий центр», согласно которого эксперт ФИО4, окончивший в 1978 г. Томский политехнический институт по специальности «Электрооборудование летательных аппаратов», с ученой степенью доктора технических наук – специальность 05.09.03Электротехнические комплексы и системы, с ученым званием - профессора Действительный член (академик) академии наук авиации и воздухоплавания РФ Диплом академика № АН 226 от 19.04.2023 г. - Сфера технических интересов -электромеханические системы, системы электроснабжения (в т.ч. бесперебойного электропитания), силовая электроника, автоматизация технологических процессов и производств, в результате проведенного по поручению суда исследования пришел к следующим выводам:

Общие замечания по существу проведенной экспертизы.

1.1. Бесперебойное электроснабжение объектов высшей категории, каковым, в частности, является ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» - филиал «Томский областной радиотелевизионный передающий центр» обеспечивается автономными системами бесперебойного электропитания (СБЭП) на основе химических источников тока (ХИ Г) - аккумуляторных батарей (АБ), например, свинцово-кислотного типа и специальных силовых полупроводниковых преобразователей энергии - автономных инверторов напряжения (АНН). В инженерно- техническом сообществе фигурирует также аналогичный термин «источник бесперебойного питания» - ИБП, означающий не только принадлежность к классу силовой полупроводниковой преобразовательной техники, но и обязательное наличие в своем составе АБ. Таким образом, ИБП (как и СБЭП) - это совокупность АБ и АИН. предназначенных всегда для совместной работы.

1.2. Одна из важных особенностей силовой части ИБП (инвертора) состоит в том, чтобы обеспечивать совокупность зарядно-разрядных режимов АБ в условиях нестабильности напряжения промышленной сети и температуры окружающей среды. Кроме того, алгоритмы работы силовой части ИБП учитывают особенности протекания электрохимических процессов в «своих» АБ, в частности, специфику «рекомбинационного кислородного цикла», чего нет у АБ «классического» типа. АБ. используемые в ИБП, за счет наличия «цикла рекомбинации», фактически утилизирующего кислород и водород с возвратом в электролит, экологичны.

1.3. АБ свинцово-кислотного типа различных производителей, используемые в ИБП, практически все идентичны по параметрам (ЭДС, внутреннее сопротивление, емкостной ряд), поскольку электрохимическая окислительно-восстановительная реакция свинца в серной кислоте едина для всех типов. На этом основании производители ИБП постарались учесть и

реализовать в алгоритмах работы ИБП все вышеозначенные особенности функционирования АБ.

1.4. В связи с изложенными в пп. 1.1 - 1.3 особенностями можно сделать вывод о том, что все «нештатные» ситуации в ИБП и причинно- следственные связи неправомочно рассматривать отдельно (АБ без силовой части ИБП или ИБП без АБ), а лишь совместно. В этом смысле не ясен отказ предыдущего эксперта ФИО3. обследовать всю систему ИБИ (конструктивные, алгоритмические и схемотехнические особенности, размещение и т.п.).

2. Ответы по существу поставленных вопросов.

Поставленные вопросы имеют определенную логическую взаимосвязь, поэтому эксперт счел допустимым ответить на них, во-первых, не в той последовательности, как сформулировал Суд, а, во-вторых, предваряя некоторые ответы анализом сложившейся ситуации.

1. Возможно ли использование нагрузочной вилки при проведении испытаний аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12- 34W (12V 9Ah)?

Ответ: Нагрузочная вилка является простым и надежным средством для оперативной качественной оценки состояния емкости (внутреннего сопротивления) АБ. Нагрузочные вилки бывают на разные токи.

Используемая сотрудниками ОРТПЦ нагрузочная вилка рассчитана на ток 8,6 А. При проведении теста в течение 2-5 сек. потеря емкости О от номинала 9 Ач составит всего A Q = 8,6 (5/3600) = 0,012 Ач. Даже бы, если она была на ток 100 А (при разрешенном токе для АБ Delta HR 12- 34W -12V 9Ah 160 А), за 2-5 сек. теста A Q = 0, 125 Ач. Таким образом, использование нагрузочной вилки при проведении испытаний аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12- 34W (12V 9Ah) возможно. 2. Возможно ли совместное использование старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий в одной цепи и при каких условиях? 3. Какие негативные последствия возможны при совместном использовании старых и новых аккумуляторных батарей, а также аккумуляторных батарей разных марок и серий.

Ответ на вопросы 2 и 3: Совместное использование старых и новых АБ, а также АБ разных марок и серий в одной цепи не рекомендуется, особенно для АБ с рекомбинационным циклом. Это приведет в конечном итоге к разбалансировке АБ и. как следствие, либо к «переполюсовке» при глубоком разряде , или тепловому разгону в длительном буферном режиме подзаряда. При этом понятие в «одной цепи» подразумевает последовательную цепь из нескольких АБ.

В используемом ИБП установлены три параллельных (независимых) секции с АБ. подключенных к общему источнику напряжения. Каждая секция состоит из последовательно соединенных однородных АБ. При такой конфигурации допускается использование разных батарей по секциям.

Например, в одной последовательной цепи № 1 стоят АБ типа Delta HR 12- 34W (12V 9Ah), а в другой последовательной цепи № 2 стоят АБ типа СГАН (12V 9Ah). Секции № 1 и № 2 с весьма близкими по параметрам АБ включены параллельно друг другу. В этом случае, при заряде, АБ войдут в режим «самовыравнивания». При этом ничего «страшного» в работе ИБП не произойдет довольно длительное время, по крайней мере, это не приведет к тепловому разгону. В этом смысле, произведенная сотрудниками ОРТПЦ по «временной схеме» замена одной секции вышедших из строя АБ типа Delta HR 12- 34W (12V 9Ah) на АБ СГАН 12V 9Ah правомочна и технически верна. В окончательном варианте при длительной эксплуатации лучший вариант - АБ единого типа при соблюдении принципа: все АБ работают только в одной цепи и в одно время. 4. Установить, что означает термин необслуживаемые в отношении аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9 Ah) в период ее хранения, также в период ее эксплуатации.

Ответ: В соответствии со стандартом ГОСТ Р 58893 - 2019 (Источники химические. Термины и определения) «...необслуживаемая АБ, которая не требует обслуживания во время всего срока службы при соблюдении установленных условий эксплуатации». Примечание.

Под необслуживаемостью (безуходностью) некоторых типов свинцово-кислотных батарей обычно подразумевают отсутствие необходимости (и возможности) доливки воды, однако для них все же необходимо проводить регламентное обслуживание, к которому относится периодический подзаряд при хранении, регулярность которого зависит от температуры хранения (ГОС 1 Р 58893 - 2019). Для АБ типа Delta HR 12-34W (12V 9Ah) определение ГОСТ Р 58893 - 2019 применимо в полной мере.

4.1. Анализ выполнения требований ГОСТ Р 58893 -2019 по критерию «необслуживаемые» со стороны ОРТПЦ. Поступившие на склад и принятые Заказчиком (ОРТПЦ) 12.01.22 батареи согласно ТЗ (дог. № 21/12 от 21.12.21) батареи, должны были быть полностью заряжены Исполнителем и не должны требовать заряда ранее, чем через 90 дней, с даты поставки (см. п.6.1.4 ТЗ). При этом Исполнитель (ООО «Интант») согласно н.п.6.1.6 и 8.2 ТЗ обязан был обеспечить предпродажную подготовку с обязательным проведением контрольно-тренировочных циклов (КТЦ) с предоставлением протокола испытаний и фактическим данными времени разряда и емкости О (СЮ - дясятичасовой режим разряда) на каждый аккумулятор. У ОРТПЦ таких протоколов не оказалось, поскольку Исполнитель (ООО «Интант») их не предоставил. В этом случае приемка АБ (по информации Заказчика) была осуществлена Заказчиком по п. 6.1.5: по напряжению разомкнутой цепи (НРЦ) 13,1 (±0, 15 В). В электрохимии источников тока факт хорошей корреляции НРЦ и емкости АБ известен и применим на практике. Однако, этот факт является необходимым, но недостаточным в оценке истиной емкости АБ. Через три месяца с момента получения заряженных согласно ТЗ АБ Заказчик установил АБ в ИБП. Следует отметить, что Заказчик, эксплуатирующий любое оборудование (в данном случае, АБ) в первую очередь руководствуется соответствующими инструкциями по эксплуатации (иногда паспортом), поставляемыми ему Исполнителем. В экспортируемой ситуации в Деле присутствуют как минимум три инструкции по эксплуатации: 1) Руководство по эксплуатации герметизированных свинцово кислотных аккумуляторов DELTA (см. листы 92-114 т. № 2) 2) Инструкция по эксплуатации герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторов с регулирующими клапанами DELTA (см. листы 115-153 т.2); 3) Руководство по эксплуатации и паспорт, расположенные на сайте http:/www/delta-battery.ru, на которые ссылается представитель ООО «Интант» ФИО5 (см. лист 83 т. 1 Дела). Во всех представленных выше документах присутствуют противоречивые требования по хранению заряженных АБ (от 3-х месяцев до 1 года, что вызывает недоумение). Исходя из опыта работы с АБ и на основании ряда литературных источников (статьи, отчеты, формуляры иных поставщиков АБ и т.п.) подобного типа, эксперт придерживается мнения, что при заявляемых производителями уровнях саморазрада АБ при / < 20°С менее 3 % в месяц их хранение без подзаряда нужно ограничить сроком около 3-х месяцев. Далее нужно организовать подзаряд АБ в составе ИБП. В этом смысле представители ОРТПЦ выполнили требования хранения (температура в помещении склада на полу не более 20°С) и организации своевременного подзаряда, а, следовательно, обслуживания.

4.2. Анализ работы ИБП в части выполнения требований к необслуживаемым аккумуляторам.

АБ Delta HR 12-34W (12V 9Ah) работают в составе ИБП типа Eaton 9355 (https://w\v\v.uni-iet.com/catalog/ibp/online-ibp/eaton-9355) обеспечивающего корректные режимы заряда. В используемом ИБП установлены три параллельных секции с АБ, подключенных к общему источнику напряжения. Каждая секция состоит из последовательно соединенных однородных АБ. В режиме подзаряда (флотирующий подзаряд) все три секции подключены параллельно к источнику постоянного напряжения, величина которого автоматически регулируется в зависимости от температуры воздуха, циркулирующего вблизи АБ. По требованию, озвученному 4.04.24 экспертом в присутствии представителя ООО «Интант» ФИО6 представителю ОРТПЦ ФИО2, эксперту были предоставлены данные о замерах параметров ИБП, проводящихся после аварийной ситуации с АБ (см. приложение «Протокол измерения параметров ИБП Eaton 9355 40 kVA/36 kWt). Анализ предоставленных

требований свидетельствует о том, что ИБП в процессе работы осуществляет температурную компенсацию флотирующего заряда на уровне требуемых величин (ок. 18 мВ/°С от ср. значения температуры АБ) и работает корректно. Температура АБ в норме. В этом смысле указание предыдущего эксперта ФИО3. на отсутствие при работе ИБП требуемой термокомпенсации, как причины терморазгона не соответствует действительности. Кроме того, расчет режима термокомпенсации (лист 54, т. 4 Дела) произведенный предыдущим экспертом ФИО3. не верен, поскольку значение 18 мВ/°С относится ко всей АБ, состоящей из шести аккумуляторов (на ячейку, соответственно 3 мВ/°С).

Дополнительно следует отметить, что в Руководстве по эксплуатации и паспорте на АБ, расположенные на сайте http:/www/delta-battery.ru, указано, что в диапазоне температур 15 - 25°С термокомпенсация не обязательна (см. п.2.6). Тем не менее, ИБП ее делает.7 Длина подводящих силовых проводов у каждой секции имеет ничтожно малое сопротивление относительно внутреннего сопротивления АБ. В этом смысле представители ОРТПЦ выполнили требования по монтажу АБ и термокомпенсации флотирующего подзаряда, а, следовательно, требования по обслуживанию.

5. Определить правила надлежащей эксплуатации аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR J 2-34 W (12V 9 Ah).

Ответ: Правила надлежащей эксплуатации АБ для батарей ИБП (как и АБ типа Delta HR 12-34W (12V 9Ah) должны быть однозначно оговорены в инструкциях по эксплуатации и паспортах, предоставляемых Поставщиком вмести с конкретным типом АБ. Это основной документ, которым должен руководствоваться Заказчик. В эти документы Поставщик должен интегрировать не только особенности ИБП, но и требования отечественных стандартов в части режима эксплуатации. К сожалению, инструкции и паспорта зачастую являются лишь переводом соответствующих документов с зарубежного оригинала и общими ссылками на добавленные отечественные стандарты без их анализа, либо вообще без указаний на них (как. например, в вышеуказанных инструкциях, см. пп.1) и 2) разд.4.1 выше). Часто информация в инструкциях противоречит друг другу, например, по информации о термокомпенсации или сроке хранения (см. пп.1) и 2) разд.4.1 выше). В этой связи в спорной ситуации создается почва для предъявления претензий по неправильной эксплуатации. Так, например, ГОСТ 60896-22-15 создан лишь «...для помощи составителям спецификаций (в различных документах), показывая суть каждого испытания» (см. первые абзацы ГОСТ), но ни в коей мере не касается методов проведения испытаний. Ссылка на ГОСТ 60896-21-2013 для эксплуатирующих организаций не вполне уместна, т.к. указанный стандарт относится к проведению приемочных испытаний для предприятий - изготовителей АБ с участием представителя заказчика (см. стр. 10 п.5.5 ГОСТ). Согласно п. 5.5. стр.8 этого ГОСТа к испытаниям предъявляются ряд образцов определенного типа аккумуляторов с полной документацией на каждый образец из партии изделий. Далее из партии отбирают 3 или 6 аккумуляторов и т.д. Таким образом, ссылки на выдержки из 1 ОСТа необходимо анализировать в общем контексте документа. Ссылка на ГОСТ 60896-2-99 не корректна, т.к. данный ГОСТ был заменен на ГОСТ 60896-22-15.8

6. Является ли выявленная неисправность аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в виде вздутия корпуса следствием их ненадлежащей эксплуатации?

Ответ - На основании проведенного в предыдущих пунктах анализа эксперт делает вывод о том, что выявленная неисправность аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) в виде вздутия корпуса не является следствием их ненадлежащей эксплуатации.

7. Имеют ли аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR12-34W (12V9Ah) производственный брак? 8. Установить причину неисправности аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah).

Ответ: Согласно информации, полученной экспертом от представителя ОРТГЦ ФИО2 Исполнитель договора поставки АБ ООО «Интант» не предоставил инструкции по интерпретации кодировки (п. 7.4.2. ТЗ, дог. № 21/12 от 21.12.21), так что

эксперт не имел возможности установить дату изготовления поставленных АБ. Дату изготовления - 25.06.2021 г., поставленных АБ удалось обнаружить в экспертном заключении предыдущего эксперта ФИО7 на листе 43 фото № 8, т.4 дела. Таким образом, на момент срока поставки батареи не эксплуатировались полгода и в каких условиях хранились у Поставщика не известно. В этом случае, как и было указано в разделе 4.1 настоящего заключения, согласно п.п.6.1.6 и 8.2 ТЗ Поставщик обязан был обеспечить предпродажную подготовку с обязательным проведением контрольно-тренировочных циклов (КТЦ) с предоставлением протокола испытаний и фактическим данными времени разряда и емкости Q (СЮ - дясятичасовой режим разряда) на каждый аккумулятор. Насколько качественно провел Поставщик данное мероприятие - не ясно, поскольку соответствующих документов Заказчику не представил. В случае, если такое мероприятие проведено не было, то при постановке АБ в ИБП с высокой вероятностью произойдет тепловой разгон батарей. Неконтролируемый разогрев с деформацией корпусов АБ, начавшийся 20.02.23г. свидетельствует именно о тепловом разгоне. Другого явления быть не может. Первой вышла из строя средняя секция, находящаяся «внутри» аккумуляторного отсека (так по статистике обычно и происходит). Выход фактически через сутки из строя ввиду теплового разгона двух других секций лишь говорит об идентичности неудовлетворительного состояния всей партии АБ. Для подтверждения факта теплового разгона совершенно не обязательно было проводить вскрытие АБ, как это было сделано экспертом ФИО7 Укрупнение размеров кристаллов сульфата свинца при формировании теплового разгона - факт известный, однако, ничего, по сути, не дающий экспертизе. Внутри таких АБ находится всегда лишь сульфат свинца. Предположение эксперта о некачественной партии АБ подтверждается и выходом из строя аналогичных АБ в подведомственных ОРТПЦ подразделениях в г. Асино, Кедровый, сс. Бакчар, и др. (см. материалы Дела т. № 1). В этом смысле примечательно состояние АБ (последних работающих из поставленной партии) в пос. Мельниково в настоящее время. При эксплуатации двух типов АБ в пос. Мельниково именно в АБ типа Delta HR 12-34W (12 V 9Ah) зарядный ток флотирующего режима составляет значение 0,43 А при температуре АБ 28°С (относительно 0,01 А и 26°С у другого аналогичного по параметрам типа АБ). По мнению эксперта такое состояние является предвестником теплового разгона АБ.

По мнению эксперта ФИО4, первопричиной выхода из строя АКБ явилось низкое качество партии АБ Delta HR 12-34W (12V9Ah), а следствием - их тепловой разгон, приведший к аварийной ситуации. Низкое качество может выражаться либо фактом нарушения технологии на стадии изготовления и (что, более вероятно) некачественной стороны Поставщика, являющегося ответственным звеном при контроле (ОРТПЦ) приемо- сдаточных испытаний, либо предпродажной подготовкой АБ со, в конечном итоге, последним и изделий и их передаче Заказчику.

Суд критически подходит к оценке экспертного заключения № 248 от 28.11.2023г., составленного экспертом ФИО3, поскольку выводы эксперта в основном носят предположительный характер, не содержит в себе четких, обоснованных и однозначных ответов на поставленные судом вопросы.

При этом экспертное заключение профессора ФИО4 от 15.04.2024 г. оформлено в соответствии с требованиями статей 82, 83, 86 АПК РФ, в нем отражены все предусмотренные ч. 2 ст. 86 АПК РФ сведения. Данный документ основан на материалах дела, является полным и ясным, не содержит противоречивых выводов, сомнений в его обоснованности не установлено. Заключение обладает признаками относимости и допустимости доказательств, поскольку содержит подробное описание проведенного исследования, выполнено ясно, полно и последовательно, обосновано ссылками на применяемые в процессе исследования стандартами и методиками.

Суд считает установленной передачу товара с недостатками.

Из заключения судебной экспертизы следует, что первопричиной выхода из строя явилось низкое качество партии АКБ Delta HR 12-34W (12V 9Ah), а следствием выхода из строя тепловой разгон АКБ, приведший к аварийной ситуации. Низкое качество выразилось

либо фактом нарушения технологии на стадии изготовления и приемо-сдаточных испытаний, либо некачественной предпродажной подготовкой АКБ со стороны поставщика, являющегося последним и ответственным звеном при контроле изделий и их поставки заказчику.

Как следует из обстоятельств дела, неисправность аккумуляторных батарей возникла до момента передачи товара, а не вследствие неправильной их эксплуатации истцом.

При таких обстоятельствах иск подлежит удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со статьями 101, 106 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом. К судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела в арбитражном суде, в числе прочих относятся денежные суммы, подлежащие выплате экспертам.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

По правилам части 1 статьи 110 АПК РФ расходы истца по оплате государственной пошлины, по оплате экспертизы, относятся на ответчика.

Согласно пункту 1. статьи 174 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения, обязывающего ответчика совершить определенные действия, не связанные с взысканием денежных средств или с передачей имущества, арбитражный суд в резолютивной части решения указывает срок их совершения.

Устанавливая для ответчика срок совершения действий по замене товара, суд принял во внимание пункт 8.4. договора, установив 30 календарных дней для замены товара с момента вступления решения в законную силу.

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Обязать ООО «Интант-Сибирь» (ИНН <***> ОГРН <***>) заменить 394 неисправных аккумуляторных батарей для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) на аккумуляторные батареи для ИБП Delta HR 12-34W (12V 9Ah) надлежащего качества в течение 30 календарных дней со дня вступления решения суда в законную силу.

Взыскать с ООО «Интант-Сибирь» (ИНН <***> ОГРН <***>) в пользу Федерального государственного унитарного предприятия «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (ИНН <***> ОГРН <***>) в лице филиала «Томский областной радиотелевизионный передающий центр» в возмещение расходов по оплате государственной пошлины 6000 руб., в возмещение расходов по оплате экспертизы 25 000 руб., а всего: 31 000 руб.

Решение суда может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления решения в полном объеме) путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Томской области.

Судья Д.А. Соколов