Решение от 18 января 2024 г. по делу № А56-106857/2022

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-106857/2022
18 января 2024 года
г.Санкт-Петербург


Резолютивная часть решения объявлена 12 января 2024 года.

Полный текст решения изготовлен 18 января 2024 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шпачева Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТБ ИНТЕГРАТОР" (119530, <...>, ПОМЕЩЕНИЕ XIII КОМН.6, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 27.06.2014, ИНН: <***>);

ответчики: 1) ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГРУППА РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ" (115114, <...>, ЭТАЖ 10 ПОМ. 12, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 05.09.2018, ИНН: <***>); 2) Общество с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (196210, <...>, ЛИТЕР А, ОФИС 132, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 10.12.2002, ИНН: <***>);

о взыскании

при участии:

от истца – не явился, извещен

от ответчиков: 1) ФИО2, доверенность от 15.11.2021; 2) ФИО3, доверенность от 01.01.2024

установил:

ООО «СТБ Интегратор» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ООО «Деловые линии» и ПАО «Группа Ренессанс Страхование» о взыскании 275 176,17 руб. в возмещение стоимости поврежденного груза и 46 246 руб. транспортных расходов.

Определением от 28.10.2022 исковое заявление было принято к производству суда для его рассмотрения в порядке упрощенного производства, однако определением от 27.01.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением суда от 18.04.2023 по ходатайству истца и с согласия ответчиков назначена экспертиза, порученная ООО «Проектно-экспертное бюро «Аргумент» экспертам ФИО4, ФИО5 и ФИО6.

Перед экспертами поставлены следующие вопросы:

1. Какие повреждения имеет груз истца?

2. Что могло привести к повреждению груза истца?

3. Подлежит ли поврежденный груз восстановлению, ремонту до уровня заводских?

4. Пригоден ли поврежденный груз для дальнейшего использования истцом?

5. Какова стоимость восстановительного ремонта груза?

В связи с назначением экспертизы производство по делу было приостановлено.

Поскольку экспертиза проведена и в суд поступило экспертное заключение, имеются основания для возобновления производства по делу.

Истец о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, однако его представитель в судебное заседание не явился.

Представители ответчиков против удовлетворения иска возражали по мотивам, изложенным в отзывах и письменных объяснениях.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения представителей ответчиков, арбитражный суд установил следующие обстоятельства.

ООО «Деловые линии» осуществило экспедирование груза по накладной №22-00661328992 от 28.06.2022 от ООО «ГК АМЕ Телеком» из Москвы в г. Лугу Ленинградской области в адрес ООО «СТБ Интегратор», количеством 9 грузомест, весом 7 617 к -г, объемом 30, 98 куб м, без досмотра содержимого упаковок, без сопроводительных документов, с объявленной стоимостью 380 850 руб. Груз был застрахован в ПАО «Группа Ренессанс Страхование» на основании договора страхования грузов № 002 PIC -541696/2021 от 01.10.2021 (далее – договор страхования) на условиях страхования, определенных в тексте договора и в Правилах страхования грузов от 30.07.2019.

При получении груза получателем с участием водителя был составлен коммерческий акт от 01.07.2022 о повреждении, в котором указано количество поврежденных изделий (лоток 18 штук, крышка 61 штука).

ООО «СТБ Интегратор» обратилось к ООО «Деловые линии» с претензией относительно повреждения груза, но поскольку груз был застрахован, претензия была передана страховщику ПАО «Группа Ренессанс Страхование». Страховщик признал наступление страхового случая и выплатил страховое возмещение в размере 106 898, 54 руб., в том числе 48 560, 49 руб. в счет возмещения ущерба, связанного с повреждением груза, 53 482 руб. в счет возмещения стоимости фрахта, 4 856, 05 руб. в счет возмещения ожидаемой прибыли/дохода.

Истец не согласился с размером страхового возмещения и обратился в суд с настоящим иском.

При этом истец ссылается на то, что поврежденный груз не может быть отремонтирован (восстановлен), что подтверждено ответом производителя – АО «ДСК» и поэтому подлежит взысканию полная его стоимость за вычетом выплаченного страхового возмещения в размере исходя из следующего расчета:

323 736, 66 руб. (стоимость груза) - 48 560, 49 руб. (страховое возмещение) = 275 176,17 руб.

Также истец просит взыскать не компенсированные страховщиком расходы по доставке груза в размере46 246 руб.

ООО «Деловые линии» против иска возражает, поскольку согласно заключению судебной экспертизы стоимость ремонта поврежденного груза составляет 17 352 руб., в то время как страховщик выплатил истцу в счет возмещения ущерба 48 560, 49 руб. Также ООО «Деловые линии» ссылается на то, что договором транспортной экспедиции предусмотрен возврат экспедиторского вознаграждения только в случае нарушения срока доставки.

ПАО «Группа Ренессанс Страхование» против иска возражает, поскольку истцу выплачено страховое возмещение в полном размере.

Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд не находит оснований для удовлетворения иска.

Пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.

Согласно пункту 3 статьи 434 Гражданского кодекса Российской Федерации письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 438 настоящего Кодекса.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Закона № 87-ФЗ экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции, а согласно пункту 4 статьи 4 в момент принятия груза обязан выдать экспедиторский документ.

Согласно пункту 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента или указанного им грузоотправителя удостоверяет экспедиторская расписка, которая в соответствии со сложившейся у ответчика практикой оформляется в виде приемной накладной.

Подписание данного документа означает присоединение к договору транспортной экспедиции – публичной оферте, размещенной на официальном сайте ответчика www. dellin. ru. Таким образом, между сторонами был заключен договор транспортной экспедиции на условиях публичной оферты путем присоединения к договору транспортной экспедиции, размещенного в Интернете на сайте ответчика по адресу http//www. dellin. ru/|.

Согласно пункту 3.3.1 договора транспортной экспедиции ООО «Деловые линии» принимает грузы от отправителей по количеству грузовых мест без внутритарного досмотра и поштучной сверки с товарными накладными продавца, прием груза экспедитором производится по количеству грузовых мест, объему и весу без досмотра и проверки содержимого упаковки.

При отправке груза сопроводительные документы на груз не представлялись, проверка внутреннего содержимого грузоместа не осуществлялась. Груз был принят по количеству мест, а не по номенклатурным и качественным характеристикам товара.

Таким образом, не доказано принятие к перевозке индивидуально-определенных вещей.

Пунктом 1 статьи 7 Закона о транспортной экспедиции предусмотрено, что если груз был принят для перевозки с объявленной ценностью, то экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.

С учетом того, что груз принимался без досмотра и без проверки его характеристик, без сопроводительных документов с объявленной стоимостью и того, что при получении груза было зафиксировано повреждение лишь части груза, ответственность ООО «Деловые линии» ограничивается объявленной стоимостью поврежденного груза.

Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Как разъяснено в пункте 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27.06.2013 № 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан», обязательство страховщика по выплате страхового возмещения возникает из договора страхования и не является ответственностью за убытки, причиненные в результате страхового случая. После вступления договора страхования в силу у страховщика возникает собственное обязательство выплатить при наступлении страхового случая определенную денежную сумму в порядке, на условиях и в сроки, которые указаны в договоре и в правилах страхования.

В силу пункта 10.1 договора страхования выплата страхового возмещения (страховая выплата) осуществляется страховщиком в соответствии с условиями договора, положениями Правил страхования и действующего законодательства на основании письменного заявления страхователя о выплате страхового возмещения и представленных страхователем (выгодоприобретателем) документов, устанавливающих факт, причины и обстоятельства наступления страхового случая, размер ущерба и имущественные права выгодоприобретателя на застрахованный груз.

Истцу выплачено страховое возмещение в размере 106 898, 54 руб., в том числе 48 560, 49 руб. в счет возмещение ущерба, связанного непосредственно с повреждением груза.

Согласно заключению судебной экспертизы стоимость восстановительного ремонта поврежденного груза составляет 17 352 руб.

Заключение экспертизы в силу статей 64, 82 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации является доказательством по делу.

Экспертиза проведена специалистами, обладающими соответствующей квалификацией, предупрежденными об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Поэтому у суда не имеется оснований сомневаться в правильности заключения экспертизы. Доводы истца, не согласного с заключением экспертизы, судом не принимаются.

Следовательно, у суда отсутствуют основания для взыскания ущерба, связанного с повреждением груза, с ООО «Деловые линии» и взыскании страхового возмещения за такой ущерб с ПАО «Группа Ренессанс Страхование».

Расходы истца за услугу по организации доставки груза (экспедирования) возмещены страховщиком в полном объеме в соответствии с условиями договора страхования.

Согласно пункту 10.26.5 договора страхования если факт гибели всего или части груза, утраты части груза, повреждения всего или части груза зафиксирован только в акте, составленном на складе страхователя и подписанном только представителем страхователя, либо в акте, составленном и подписанном получателем груза и страхователем, в котором не зафиксировано количество поврежденных, утраченных или погибших мест груза, то страховое возмещение выплачивается в размере 50 % суммы расходы на услуги по перевозке (экспедированию) груза, зафиксированных в приемной накладной и /или экспедиторской расписке страхователя, но не более суммы требований, указанных выгодоприобретателем в претензии к страхователю/страховщику.

К расходам выгодоприобретателя, связанным с оплатой услуг по транспортировке груза, относятся все услуги, указанные в накладной (экспедиторской расписке) страхователя, в пункт назначения, так и все дополнительные услуги, такие как въезд на терминал, информирование о статусе груза, дополнительная обработка груза, дополнительная упаковка груза и т.п., исключая услуги по страхованию.

Стоимость перевозки по накладной № 22-00661328992 составляет 109 194 руб., стоимость услуги по страхованию – 2230 руб., коммерческим актом не зафиксировано количество поврежденных мест груза.

Таким образом, размер подлежащего к выплате страхового возмещения в счет стоимости перевозки составил 53 482 руб. (109 194 руб. – 2230 руб.) * 5%.

Оснований для взыскания с ПАО «Группа Ренессанс Страхование» страхового возмещения в размере 46 246 руб. транспортных расходов не имеется.

Отсутствуют такие основания и для взыскания с ООО «Деловые линии» 46 246 руб. в счет возврата провозной платы, поскольку договором транспортной экспедиции не предусмотрено возмещение экспедиторского вознаграждения.

В соответствии с пунктом 3 статьи 7 Закона о транспортной экспедиции в договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размерен, пропорциональной стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

В соответствии с пунктом 6.10 договора транспортной экспедиции в случае нарушения экспедитором срока исполнения обязательства, экспедитор возмещает клиенту убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательства по договору транспортной экспедиции, в пределах стоимости услуг экспедитора (стоимость услуг по страхованию возмещению не подлежит). Стоимость услуг (вознаграждения) экспедитора не подлежит возмещению клиенту, если убытки клиента возникли по иным причинам, не связанным с нарушением сроков исполнения обязательства по договору.

Поскольку в иске отказывается, уплаченная истцом государственная пошлина не перераспределяется.

На основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с истца взыскивается в пользу ООО «Деловые линии» расходы по оплате судебной экспертизы.

Руководствуясь ст.ст. 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

В удовлетворении иска отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью в пользу общества с ограниченной ответственностью «Деловые линии» расходы по оплате экспертизы в размере 25 000 руб.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца.

СудьяШпачев Е.В.