Решение от 10 марта 2020 г. по делу № А33-39379/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е

10 марта 2020 года

Дело № А33-39379/2019

Красноярск

Резолютивная часть решения размещена на сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети «Интернет» «28» февраля 2020 года.

Мотивированное решение составлено «10» марта 2020 года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Антроповой О.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Рейл-Сервис" (ИНН 2462059348, ОГРН 1182468003387), г. Красноярск,

к обществу с ограниченной ответственностью "Атлас" (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Иркутск,

о взыскании штрафа,

без вызова лиц, участвующих в деле,

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Рейл-Сервис" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Атлас" (далее – ответчик) о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 105 000 руб.

Определением от 25.12.2019 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Стороны надлежащим образом извещены о принятии искового заявления к производству суда в порядке упрощенного производства на основании статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 25.02.2020 в материалы дела от ответчика поступил отзыв на исковое заявление.

27.02.2020 судом вынесена резолютивная часть решения об удовлетворении исковых требований. Суд решил взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Атлас" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Рейл-Сервис" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 105 000 руб. штрафа; в доход федерального бюджета 4 150 руб. государственной пошлины.

В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных главой 29 Кодекса. Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

27.02.2020 общество с ограниченной ответственностью "Атлас" обратилось в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

При указанных обстоятельствах суд принимает решение по правилам главы 20 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно отзыву на иск, ответчик с исковыми требованиями не согласен ввиду следующего:

- истец нарушил претензионный порядок, определенный пунктом 6.2. договора, а именно, не предъявил претензию в письменной форме с приложением копий документов, подтверждающих нарушение обязательств по настоящему договору;

- в нарушение пункта 4.5 договора, данные ГВЦ ОАО «РЖД», подтверждающие время сверхнормативного простоя, предоставлены не были.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между обществом с ограниченной ответственностью "Рейл-Сервис" (экспедитор) и обществом с ограниченной ответственностью "Атлас" (клиент) заключён договор от 09.04.2019 № ТЭО 04/19-20РС, согласно пункту 1.1. которого, экспедитор оказывает клиенту следующие виды услуг:

1.1.1 осуществление внутрироссийских и международных перевозок грузов клиента или третьих лиц. Оказывает клиенту транспортно-экспедиционные услуги, информационные, платёжно-финансовые и иные услуги, связанные с железнодорожными перевозками в соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства Российской Федерации;

1.1.2 осуществление внутрироссийских и международных перевозок грузов клиента или третьих лиц. Экспедитор оказывает услуги по предоставлению клиенту железнодорожного подвижного состава, принадлежащего экспедитору на праве собственности, аренды, лизинга или находящихся в пользовании экспедитора на ином законном основании.

Исходя из пункта 1.2 договора, конкретный перечень услуг, оказываемых экспедитором, определяется в приложениях, являющихся неотъемлемой частью договора.

Клиент оплачивает услуги и расходы экспедитора, непосредственно связанные с оказываемыми услугами в размере, сроки и на условиях, предусмотренных договором и приложениями к договору (пункт 1.3 договора).

В соответствии с пунктом 2.1.2 договора экспедитор обязуется в соответствии с письменной и согласованной заявкой клиента своевременно подавать технически исправные, готовые к погрузке, перевозке, пригодные в коммерческом и техническом отношении вагоны, в сроки и количестве согласно заявке клиента и письменно уведомлять клиента об отправлении вагонов на станцию погрузки с указанием железнодорожных номеров вагонов.

Согласно пункту 4.5 договора, в случае допущения клиентом (грузоотправителями, грузополучателями) простоя подвижного состава на станциях погрузки/выгрузки вагонов сверх 120 часов (5-ти суток) с момента прибытия вагона на станцию, экспедитор вправе потребовать от клиента, а клиент обязуется оплатить штраф за сверхнормативное пользование вагонами в размере 2 500 руб. (без НДС) за каждый вагон в сутки.

Клиент обязуется обеспечить по своим соглашениям с грузоотправителями/грузополучателями соблюдение нормативного времени простоя вагонов под грузовыми операциями на станциях погрузки/выгрузки, в случае превышения несёт полную имущественную ответственность за третьих лиц как за свои собственные.

Дата начала погрузки/выгрузки исчисляется с 00 часов 00 минут следующих суток за атой прибытия вагона на станцию назначения/отправления.

Кроме того, в случае бездействия клиента в отношении поданного подвижного состава или последующего отказа от заявленных вагонов клиент возвращает стоимость железнодорожного тарифа по передислокации вагонов к месту погрузки/выгрузки, а также расходы, связанные с простоем вагонов на станциях погрузки/выгрузки.

В целях достоверного определения сроков простоя вагонов на станциях погрузки/выгрузки, дата прибытия вагона на станцию назначения и дата отправления вагона со станции погрузки или выгрузки определяется сутками по данным, предоставленным ГВЦ ОАО «РЖД» в сведениях о дислокации вагонов из автоматизированной системы организации управления перевозок в электронном формате (данные не заверяются).

В случае несогласия клиента со временем простоя, заявленным экспедитором и выставленной платой за время простоя, клиент предоставляет экспедитору заверенные памятки приемосдатчика или в случае невозможности подачи вагонов к местам погрузки/выгрузки, по причинам зависящим от клиента - копию железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанцию о приёме вагона к перевозке при его отправлении в течении 5 дней с момента выставления счета об уплате штрафа. Экспедитор на основании представленных клиентом документов производит пересчет времени простоя. В случае не предоставления клиентом вышеназванных документов в установленный договором срок штраф оплачивается клиентом по предоставленным расчётам экспедитора.

Сумма штрафа за сверхнормативный простой вагонов на станциях назначения/отправления подлежит обязательной оплате клиентом по письменному требованию экспедитора.

Пунктом 6.2 договора предусмотрено, что до передачи дела в арбитражный суд обязателен претензионный порядок разрешения спора. В случае невозможности разрешения разногласий все споры по договору передаются на рассмотрение в Арбитражный суд по месту нахождения истца (пункт 6.3 договора).

Договор вступает в силу с даты его подписания и действует до полного исполнения сторонами всех своих обязательств (пункт 8.1 договора).

В соответствии с пунктом 9.2 договора, для оперативного выполнения условия договора стороны определили, что преимущественным способом связи между сторонами по договору будет являться электронная почта, указанная в договоре.

Истцом представлены в материалы дела договоры аренды на предоставленные ответчику вагоны.

Во исполнение обязательств по договору ответчиком поданы заявки на предоставление вагонов-платформ на перевозку грузов по согласованным сторонами маршрутам от 22.04.2019 (3 вагона) и от 17.05.2019 (7 вагонов). Согласно заявкам погрузка производилась на ст. Карабула Красноярской железной дороги.

Истец оказал ответчику услуги по организации перевозки груза на сумму 361 000 руб., что подтверждается универсальным передаточным документом № 35 от 31.05.2019. УПД подписан сторонами, проставлены оттиски печатей сторон.

В подтверждение факта оказания услуг истцом также представлены в материалы дела железнодорожные накладные №№ 27705563, 27260716, 27208731, 27362962 на вагоны №№ 96732649, 96732631, 96732623, 94735099.

Согласно дислокации подвижного состава, предоставленной ООО «ТерминалИнфо» (договор о предоставлении информационных услуг от 01.07.2019), и истории движения вагонов, сформированной с применением АС ОАО «РЖД» - «ТАИС» - слежение за движением вагонов, ответчиком при осуществлении погрузки на станции Карабула Красноярской железной дороги допущен сверхнормативный простой вагонов.

Исходя из расчёта истца, сверхнормативный простой вагонов-платформ №№ 96732649, 96732631, 96732623 составил 29 суток, сумма штрафа - 72 500 руб. (29 * 2 500); по вагону № 94735099 сверхнормативный простой вагонов составил 13 суток, сумма штрафа - 32 500 руб. (13 * 2 500).

В целях досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика направлены претензии исх. № 2 от 04.06.2019, исх. № 20 от 26.06.2019, исх. № 56 от 02.10.2019 с требованием оплатить штраф за сверхнормативный простой вагонов. Доказательства направлений претензий представлены в материалы дела. Ответчиком требования в добровольном порядке не удовлетворены.

Ссылаясь на ненадлежащее исполнение ответчиком принятых обязательств, истец обратился в суд с требованием о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 105 000 руб.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон. Согласно пункту 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, в том числе из договоров и иных сделок.

Статья 9 Гражданского кодекса Российской Федерации устанавливает, что граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права.

В силу положений статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Возражая относительно предъявленных истцом требований, ответчик заявил о несоблюдении претензионного порядка урегулирования спора.

Федеральным законом от 02.03.2016 № 47-ФЗ «О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс» внесены изменения в часть 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, согласно которой спор, возникающий из гражданских правоотношений, может быть передан на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом либо договором, за исключением дел об установлении фактов, имеющих юридическое значение, дел о присуждении компенсации за нарушение права на судопроизводство в разумный срок или права на исполнение судебного акта в разумный срок, дел о несостоятельности (банкротстве), дел по корпоративным спорам, дел о защите прав и законных интересов группы лиц, дел о досрочном прекращении правовой охраны товарного знака вследствие его неиспользования, дел об оспаривании решений третейских судов. Экономические споры, возникающие из административных и иных публичных правоотношений, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после соблюдения досудебного порядка урегулирования спора, если он установлен федеральным законом.

Часть 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 02.03.2016 № 47-ФЗ вступила в законную силу 01.06.2016 года.

В соответствии с частью 4 статьи 3 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство в арбитражных судах осуществляется в соответствии с федеральными законами, действующими во время разрешения спора и рассмотрения дела, совершения отдельного процессуального действия или исполнения судебного акта.

Поскольку исковое заявление по настоящему делу подано истцом в арбитражный суд после 01.06.2016, то применяются новые правила о соблюдении досудебной процедуры урегулирования спора.

Из пункта 2 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что в случаях, прямо предусмотренных федеральным законом или договором, истец до обращения с иском в арбитражный суд обязан предпринять определенные действия по урегулированию спора во внесудебном порядке.

Под досудебным порядком урегулирования споров понимается закрепление в договоре или законе условий о направлении претензии или иного письменного уведомления одной из спорящих сторон другой стороне, а также установление сроков для ответа и других условий, позволяющих разрешить спор без обращения в судебные инстанции.

По смыслу указанной правовой нормы претензионный или иной досудебный порядок урегулирования спора подразумевает определенную четко прописанную договором процедуру, регламентирующую последовательность и конкретное содержание действий каждой из сторон до обращения в суд.

В целях досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика направлены претензии исх. № 2 от 04.06.2019, исх. № 20 от 26.06.2019, исх. № 56 от 02.10.2019 с требованием оплатить штраф за сверхнормативный простой вагонов. Доказательства направлений претензий, как посредством почтовой службы, так и посредством электронной почты, представлены в материалы дела.

Кроме того, в соответствии с пунктом 9.2 договора, для оперативного выполнения условия договора стороны определили, что преимущественным способом связи между сторонами по договору будет являться электронная почта, указанная в договоре.

Таким образом, довод ответчика о несоблюдении претензионного порядка в части не направления письменного экземпляра претензии, подлежит отклонению, как противоречащий материалам дела, а также положениям договора.

При оценке доводов сторон о соблюдении претензионного порядка суд должен учитывать, что основная задача применения досудебного порядка урегулирования спора состоит в том, чтобы побудить стороны самостоятельно урегулировать возникший конфликт или ликвидировать обнаружившуюся неопределенность в их отношениях. Его использование позволяет стороне, права которой предполагаются нарушенными, довести до сведения другой стороны (предполагаемого нарушителя) свои требования, а нарушителю - добровольно удовлетворить обоснованные требования, не допуская переноса возникшего спора на рассмотрение суда.

Под претензионным или иным досудебным порядком урегулирования спора понимается одна из форм защиты гражданских прав, которая заключается в попытке урегулирования возникшего спора самими спорящими сторонами до передачи этого спора в арбитражный или иной компетентный суд. Такой порядок урегулирования спора направлен на добровольное разрешение сторонами имеющегося гражданско-правового конфликта без обращения за защитой в суд. При этом претензионный порядок не должен являться препятствием для защиты лицом своих нарушенных прав в судебном порядке, в связи с чем при решении вопроса о возможности оставления иска без рассмотрения суду, исходя из указанных выше целей претензионного порядка, необходимо учитывать перспективы возможного досудебного урегулирования спора.

Суд учитывает правовую позицию, изложенную в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 23.07.2015 № 306-ЭС15-1364, о том, что правовые основания для оставления иска без рассмотрения по ходатайству одной из сторон отсутствуют, если удовлетворение такого ходатайства приведет к необоснованному затягиванию разрешения спора и ущемлению прав другой стороны.

В пункте 4 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 4 (2015), утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 23.12.2015, по смыслу пункта 8 части 2 статьи 125, части 7 статьи 126, пункта 2 части 1 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, указано, что претензионный порядок урегулирования спора в судебной практике рассматривается в качестве способа, позволяющего добровольно без дополнительных расходов на уплату госпошлины со значительным сокращением времени восстановить нарушенные права и законные интересы. Такой порядок урегулирования спора направлен на его оперативное разрешение и служит дополнительной гарантией защиты прав.

Таким образом, поскольку на момент рассмотрения дела срок для рассмотрения претензии истек, предусмотренный претензионный порядок урегулирования спора не может считаться не соблюденным.

Учитывая отсутствие доказательств реального намерения решить спор во внесудебном порядке, принятие ответчиком мер по урегулированию спора на стадии судебного разбирательства, суд не находит оснований для признания досудебного порядка урегулирования споров несоблюденным.

В этой связи довод ответчика о несоблюдении претензионного порядка урегулирования спора подлежит отклонению.

Заключенный сторонами договор от 09.04.2019 № ТЭО 04/19-20РС является договором транспортной экспедиции, отношения по данному договору регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".

В силу пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Таким образом, из содержания данной статьи следует, что экспедитор за вознаграждение и за счет другой стороны выполняет (оказывает) лично или организует выполнение (оказание) третьими лицами определенные работы (услуги).

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Федеральный закон N 87-ФЗ) клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Факт оказания транспортно-экспедиционных услуг подтверждается представленным в материалы дела, подписанным ответчиком, универсальным передаточным документом № 35 от 31.05.2019.

Кроме того, в подтверждение факта оказания услуг истцом также представлены в материалы дела железнодорожные накладные №№ 27705563, 27260716, 27208731, 27362962 на вагоны №№ 96732649, 96732631, 96732623, 94735099.

В связи с ненадлежащим исполнением обязательств, истец начислил штраф за сверхнормативное пользование вагона в размере 105 000 руб.

Согласно пункту 4.5 договора, в случае допущения клиентом (грузоотправителями, грузополучателями) простоя подвижного состава на станциях погрузки/выгрузки вагонов сверх 120 часов (5-ти суток) с момента прибытия вагона на станцию, экспедитор вправе потребовать от клиента, а клиент обязуется оплатить штраф за сверхнормативное пользование вагонами в размере 2 500 руб. (без НДС) за каждый вагон в сутки.

Клиент обязуется обеспечить по своим соглашениям с грузоотправителями/грузополучателями соблюдение нормативного времени простоя вагонов под грузовыми операциями на станциях погрузки/выгрузки, в случае превышения несёт полную имущественную ответственность за третьих лиц как за свои собственные.

Дата начала погрузки/выгрузки исчисляется с 00 часов 00 минут следующих суток за атой прибытия вагона на станцию назначения/отправления.

Кроме того, в случае бездействия клиента в отношении поданного подвижного состава или последующего отказа от заявленных вагонов клиент возвращает стоимость железнодорожного тарифа по передислокации вагонов к месту погрузки/выгрузки, а также расходы, связанные с простоем вагонов на станциях погрузки/выгрузки.

В целях достоверного определения сроков простоя вагонов на станциях погрузки/выгрузки, дата прибытия вагона на станцию назначения и дата отправления вагона со станции погрузки или выгрузки определяется сутками по данным, предоставленным ГВЦ ОАО «РЖД» в сведениях о дислокации вагонов из автоматизированной системы организации управления перевозок в электронном формате (данные не заверяются).

Сумма штрафа за сверхнормативный простой вагонов на станциях назначения/отправления подлежит обязательной оплате клиентом по письменному требованию экспедитора.

Согласно дислокации подвижного состава, предоставленной ООО «ТерминалИнфо» (договор о предоставлении информационных услуг от 01.07.2019), и истории движения вагонов, сформированной с применением АС ОАО «РЖД» - «ТАИС» - слежение за движением вагонов, ответчиком при осуществлении погрузки на станции Карабула Красноярской железной дороги допущен сверхнормативный простой вагонов.

Исходя из расчёта истца, сверхнормативный простой вагонов-платформ №№ 96732649, 96732631, 96732623 составил 29 суток, сумма штрафа - 72 500 руб. (29 * 2 500); по вагону № 94735099 сверхнормативный простой вагонов составил 13 суток, сумма штрафа - 32 500 руб. (13 * 2 500).

Представленный истцом расчет штрафа судом проверен, признается судом не противоречащим материалом и фактическими обстоятельствами дела, действующему законодательству и не нарушает прав ответчика.

Довод ответчика о недоказанности истцом факта и времени простоя в связи с непредставлением данных ГВЦ ОАО «РЖД» подлежит отклонению.

Согласно пункту 1 статьи 420 Гражданского кодекса Российской Федерации договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

В соответствии с пунктом 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

В пункте 4.5 договора, стороны условились, что в случае несогласия клиента со временем простоя, заявленным экспедитором и выставленной платой за время простоя, клиент предоставляет экспедитору заверенные памятки приемосдатчика или в случае невозможности подачи вагонов к местам погрузки/выгрузки, по причинам зависящим от клиента - копию железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанцию о приёме вагона к перевозке при его отправлении в течении 5 дней с момента выставления счета об уплате штрафа. Экспедитор на основании представленных клиентом документов производит пересчет времени простоя. В случае не предоставления клиентом вышеназванных документов в установленный договором срок штраф оплачивается клиентом по предоставленным расчётам экспедитора.

Доказательства предъявления указанных документов в адрес экспедитора, суда в материалы дела не представлены.

Таким образом, штраф за сверхнормативное пользование вагоном в размере 105 000 руб. заявлен истцом обоснованно и подлежит удовлетворению.

Государственная пошлина подлежит возмещению ответчиком по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 15, 110, 167 – 170, 177, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Атлас" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Рейл-Сервис" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 105 000 руб. штрафа.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Атлас" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в доход федерального бюджета 4 150 руб. государственной пошлины.

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней после его принятия, а в случае составления мотивированного решения – в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме, путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии резолютивной части решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Лица, участвующие в деле, вправе в течение 5 дней со дня размещения резолютивной части решения на официальном сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети «Интернет» обратиться в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

Исполнительный лист на настоящее решение до истечения срока на обжалование в суде апелляционной инстанции выдается только по заявлению взыскателя.

Судья

О.А. Антропова