Решение от 3 мая 2026 г. АС Красноярского краяАрбитражный суд Красноярского края (АС Красноярского края) - Гражданское Суть спора: О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам в сфере транспортной деятельности АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 04 мая 2026 года Дело № А33-36239/2025 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 27.04.2026. В полном объёме решение изготовлено 04.05.2026. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Коженкова А.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Москва к акционерному обществу "Красноярсккрайуголь" (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Красноярск о взыскании платы, процентов, с участием третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора: - акционерного общества «Русский уголь» (ИНН <***>, ОГРН <***>), - общества с ограниченной ответственностью «Грузовая компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>), в присутствии: от истца (посредством сервиса «Онлайн-заседания» информационной системы «Картотека арбитражных дел»): ФИО1 – представителя по доверенности, от ответчика: ФИО2 – представителя по доверенности, при ведении протокола судебного заседания секретарем Владимировой О.П., открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к акционерному обществу "Красноярсккрайуголь" (далее – ответчик) о взыскании: - 43 318,80 руб. платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, задержанных в пути следования; - 3 459,57 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, - процентов, начиная с 21.10.2025 начислять проценты на сумму долга 43 318,80 руб. по день погашения задолженности; - 144 руб. почтовых расходов. Определением от 18.12.2025 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Определением от 12.02.2026 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены: АО «Русский уголь» (ИНН <***>), ООО «Грузовая компания» (ИНН <***>). Определением от 16.02.2026 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Код доступа к материалам дела - Определением от 25.02.2026 судом отказано в удовлетворении ходатайства акционерного общества "Красноярсккрайуголь" (ИНН <***>) о замене ненадлежащего ответчика. Иные лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного заседания путем размещения текста определения на официальном сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети Интернет по следующему адресу: http://krasnoyarsk.arbitr.ru, в судебное заседание не явились. В соответствии с частью 1 статьи 123, частями 2, 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие указанных лиц. 22.04.2026 от истца поступили возражения на отзыв. Представленные доказательства на основании статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщены к материалам дела. Истец исковые требования поддержал. Ответчик представил дополнительные доказательства. Представленные доказательства на основании статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщены к материалам дела. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. По транспортным железнодорожным накладным: ЭУ123766, ЭУ618196, ЭТ615954, ЭУ123743, ЭУ123751, ЭУ123740, ЭУ123737, ЭУ123763, ЭУ123758, ЭТ124410, ЭТ124409, ЭТ768748, ЭТ768766, ЭТ705942, ЭТ705941, ЭТ785754, ЭП938643, ЭТ455505, ЭТ455601, ЭТ939829, ЭТ609206 в адрес грузополучателя АО «Русский Уголь» осуществлялась перевозка вагонов. На основании распоряжения № 1879 от 2 апреля 2025 г. с 4 час. 50 мин. вагоны отставлены от движения на станции Уяр по неприему станцией назначения по причинам, зависящим от владельца пути необщего пользования АО «Красноярсккрайуголь». Задержка вагонов окончена 5 апреля 2025 г. в 7 час. 3 мин. на основании распоряжения перевозчика № 1885. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки владелец пути необщего пользования АО «Красноярсккрайуголь» уведомлен перевозчиком извещениями от 2 апреля 2025 г., 5 апреля 2025 г. Плата за нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, начислена согласно накопительным ведомостям № 030501-030521 на сумму 43 318,80 руб. с учетом НДС, которая до настоящего момента не оплачена. Накопительные ведомости вручались на подпись представителю АО «Красноярсккрайуголь» представитель от подписи отказался, о чем составлены акты общей формы. Как указывает истец, вагоны прибыли на станцию назначения ФИО3 КРС ж.д., с просрочкой сроков доставки на 3 суток по причине невозможности приема станцией вагонов, в связи с занятостью путей необщего пользования, а также нарушением технологических норм погрузки, выгрузки грузов владельцем пути АО «Красноярсккрайуголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Факт нарушения ответчиком технологических норм на погрузку /выгрузку грузов на ПНП, подтверждается анализом памяток приемосдатчика за период с 02.04.2025 по 05.04.2025, с приложением памяток приемосдатчика. Договором № 8/2023 от 04.08.2025 установлен технологический срок оборота вагона-9,1 часа. Вагоны находились под выгрузкой от 31,3 часов и до 329,8 часов, что значительно превышает нормативные сроки, установленные в договоре. 07.05.2025 № ИСХ-6767/КРС ТЦФТО в адрес АО «Красноярсккрайуголь» направлена претензия на сумму 43 318,80 руб., с приложением расчета задолженности для рассмотрения возможности добровольной оплаты. Претензия ответчиком получена, сумма задолженность до настоящего времени не оплачена. В соответствии со ст. 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы кредитору. Расчет процентов по ст. 395 ГК РФ. Накопительные ведомости вручались ответчику 03.05.2025, о чем составлены акты общей формы, в которых имеется отметка о том, что представитель АО «Красноярсккрайуголь» от подписи в накопительных ведомостях отказался. Проценты рассчитываются с 19.05.2025 (с учетом разумного срока для исполнения обязательства, предусмотренного ст. 314 ГК РФ). Расчет процентов истцом рассчитан по правилам статьи 395 ГК РФ за период с 19.05.2025 по 20.10.2025 на сумму 3 459,57 руб. ОАО «РЖД» на отправление претензии израсходовано 144,00 руб., что подтверждается квитанцией и списком внутренних почтовых отправлений приложенных с иском в суд. Ссылаясь на вышеуказанные обстоятельства, истец обратился в арбитражный суд с иском. Ответчик против удовлетворения иска возражал, указал: - материалами дела не подтверждается вина владельца путей необщего пользования в отставлении вагонов в пути следования в виду невозможности их принятия станцией Кильчуг; - материалами дела не подтверждается вина владельца путей необщего пользования в отставлении вагонов в пути следования в виду невозможности их принятия станцией Кильчуг. Из анализа сроков доставки, указанных в железнодорожных транспортных накладных, представленных в материалы дела, следует, что отставление некоторых вагонов в пути следования в период с 02.04.2025 до 05.04.2025, с 16.05.2025 произошло после нарушения Истцом срока доставки вагонов до станции назначения Кильчуг, указанной в железнодорожных транспортных накладных; - из анализа железнодорожной транспортной накладной ЭУ618196 (срок доставки 09.04.2025) и актов общей формы от 21.04.2025 № 5568, № 5580, составленных в отношении железнодорожной транспортной накладной ЭУ618196, следует, что отставление порожнего вагона осуществлялось также на станции УЯР Крас.жд. в период с 13:02 07.04.2025 до 11:51 17.04.2025 по причине «устранение технической неисправности». Из анализа железнодорожной транспортной накладной ЭП938643 (срок доставки 01.03.2025г) и актов общей формы от 05.04.2025 № 4349, № 4301, составленных в отношении железнодорожной транспортной накладной ЭП938643, следует, что отставление порожнего вагона осуществлялось также на станции ИРКУТСК-СОРТИРОВОЧНЫЙ Всиб. жд. в период с 04:23 23.02.2025 до 14:37 20.03.2025 по причине «устранение технической неисправности»; - оснований для начисления процентов за пользование чужими денежными средствами не имеется. Истец представил в материалы дела возражения на отзыв, в которых отклонил доводы ответчика. В материалы дела от третьего лица (АО «Русский уголь») поступил отзыв на иск, согласно которому АО «Русский Уголь» поддерживает позицию АО «Красноярсккрайуголь», в направленном отзыве на исковое заявление, и просит исключить из расчета сумму платы в размере 43 318,80 руб, согласно представленного контррасчета. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Согласно статье 123 Конституции Российской Федерации, статьям 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон. В соответствии со статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Кодексом. В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что защита гражданских прав осуществляется, в том числе путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право и создающих угрозу его нарушения; присуждения к исполнению обязанности в натуре. Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Предметом спора являются требования истца о взыскании с ответчика 43 318,80 руб. платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, задержанных в пути следования; 3 459,57 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, а также процентов, начиная с 21.10.2025 начислять проценты на сумму долга 43 318,80 руб. по день погашения задолженности; 144 руб. почтовых расходов. Правоотношения сторон в данном случае регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) и нормативными правовыми актами, принятыми в соответствии с УЖТ РФ. В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. Обязанность вносить плату за нахождение подвижного состава на путях общего пользования предусмотрена статьей 39 УЖТ РФ. В соответствии с частью 11 ст. 39 УЖТ РФ «За нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: - ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; - нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций». В силу части 12 статьи 39 УЖТ РФ, если в указанных в части 11 этой статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. В силу части 19 статьи 39 УЖТ РФ для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных этой статьей, оформляется акт общей формы. Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (часть 17 статьи 39 УЖТ РФ). Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы – часть 19 ст. 39 УЖТ РФ. Приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 № 127-т/1 утверждена Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения (Тарифное руководство). Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования груженых и порожних вагонов, иного железнодорожного подвижного состава, контейнеров (далее - вагоны, контейнеры) (за предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе определяется по ставкам, дифференцированным в зависимости от длины вагонов (типоразмера контейнеров) с учетом продолжительности нахождения вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования, стадии перевозочного процесса (на начальной и/или конечной железнодорожной станции, либо в пути следования). По ставкам таблицы № 1 плата за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования определяется в следующих случаях: - при ожидании погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров. В этом случае оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления РЖД в порядке, установленном Уставом и правилами перевозок грузов, грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков о прибытии грузов, порожних вагонов, контейнеров и готовности их к подаче (если иное время не установлено договором на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей). В соответствии с п. 2.4. Приказа ФСТ России № 127-т/1 по ставкам таблицы № 2 плата за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования определяется в случае нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, контейнеров в перевозочном процессе (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения) за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с правилами исчисления сроков доставки. Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45 разработаны и утверждены Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, согласно пункту 3.1 которых факт задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, удостоверяется актом общей формы. Пунктом 3.2.2 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45 предусмотрено, что при составлении акта общей формы для взимания с грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования и других юридических и физических лиц штрафов, сборов и других платежей, перевозчиком составляется акт общей формы. Согласно пункту 3.2.4 Правил в случае, если акт общей формы составляется перевозчиком при отказе или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических и физических лиц от подписания документов, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, подписываемых перевозчиком и грузополучателем, в строке документа "подпись" перевозчиком делается отметка о составлении акта общей формы, с указанием его номера и даты составления. При этом ни перевозчик, ни грузополучатель не имеет право отказаться от подписания акта общей формы. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: "С разногласиями" или "С возражением". Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы. Согласно статье 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Пунктом 43 «Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составление транспортной железнодорожной накладной, сроки порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения», утвержденных министерством транспорта РФ от 27.07.2020 № 256, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов и порожних вагонов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Из системного анализа указанных норм следует, что факт задержки доставки грузов, продолжительность задержки фиксируются в акте общей формы. О задержке вагонов грузоотправитель извещается под роспись. Материалами дела подтверждается, что по транспортным железнодорожным накладным: ЭУ123766, ЭУ618196, ЭТ615954, ЭУ123743, ЭУ123751, ЭУ123740, ЭУ123737, ЭУ123763, ЭУ123758, ЭТ124410, ЭТ124409, ЭТ768748, ЭТ768766, ЭТ705942, ЭТ705941, ЭТ785754, ЭП938643, ЭТ455505, ЭТ455601, ЭТ939829, ЭТ609206 в адрес грузополучателя АО «Русский Уголь» осуществлялась перевозка вагонов. Данные вагоны были отставлены от движения на станции Уяр по неприему станцией назначения по причинам, зависящим от владельца пути необщего пользования АО «Красноярсккрайуголь». Задержка вагонов окончена 05.04.2025. Владелец пути необщего пользования АО «Красноярсккрайуголь» был уведомлен о задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки перевозчиком. Плата за нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования составила 43 318,80 руб. с учетом НДС (накопительная ведомость № 030501-030521). Представитель АО «Красноярсккрайуголь» от подписи в накопительной ведомости отказался, о чем составлены акты общей формы. Таким образом, материалами дела подтверждается, что спорные вагоны прибыли на станцию назначения ФИО3 КРС ж.д., с просрочкой сроков доставки на 3 суток по причине невозможности приема станцией вагонов, в связи с занятостью путей необщего пользования, а также нарушением технологических норм погрузки, выгрузки грузов владельцем пути АО «Красноярсккрайуголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Факт нарушения ответчиком технологических норм на погрузку /выгрузку грузов на ПНП, подтверждается анализом памяток приемосдатчика за период с 02.04.2025 по 05.04.2025, с приложением памяток приемосдатчика. Вместе с тем самим договором № 8/2023 от 04.08.2025 установлен технологический срок оборота вагона - 9,1 часа. Суд, исследовав и проанализировав памятки приемосдатчика, пришел к выводу, что вагоны находились под выгрузкой от 31,3 часов и до 329,8 часов, что значительно превышает нормативные сроки, установленные в договоре. Следовательно, отсутствие возможности приема вагонов на станции Кильчуг КРАС ж.д. связано с занятостью путей необщего пользования по причине нарушения технологических норм со стороны ответчика, что подтверждено памятками приемосдатчика, приложенными в материалы дела. Согласно представленным в материалы дела памяткам приемосдатчика и их анализу, перерабатывающая способность в спорный период превышено количество вагонов. В анализе наглядно показано, какое количество вагонов одновременно было на путях необщего пользования. В данном случае предполагается, что АО «Красноярсккрайуголь», действуя с надлежащей степенью разумности и осмотрительности, должно было учесть количество контрагентов обслуживающихся на пути необщего пользования, пропускную и перерабатывающую способность путей необщего пользования, ответчик не урегулировал надлежаще, с учетом количества пропускной способности путей, поток поступающих в его адрес грузов, таким образом, чтобы не нарушать технологический срок оборота вагонов. Таким образом, нарушение условий договора ответчиком, а именно несоблюдение технологического срока оборота вагонов, а также превышение перерабатывающей способности путей необщего пользования на ст. Кильчуг КРАС ж.д. подтверждает вину владельца путей необщего пользования – АО «Красноярсккрайуголь». Согласно подпункту б) пункта 13 договора владелец уплачивает перевозчику плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе и вне перевозочного процесса в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации. Размер платы определяется в Тарифном руководстве, утвержденном приказом ФСТ России от 29.04.2015 № 127-т/1, с учетом коэффициентов индексации. Плата за предоставление железнодорожных путей общей пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава начисляется и взыскивается с владельца на основании акта общей формы. В силу п. 64 Правил перевозки грузов, акт общей формы составляется и подписывается одним уполномоченным представителем перевозчика, который его составил, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 65 настоящих Правил, в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом общей формы, если иное не предусмотрено настоящей главой. В соответствии с п. 65 Правил перевозки грузов, акты общей формы, связанные с оформлением предоставления железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе, пользованием вагонами, принадлежащими перевозчику, нахождением вагонов на железнодорожных путях общего пользования, предоставлением железнодорожных путей вне перевозочного процесса, составляются владельцем инфраструктуры отдельно на начало и окончание простоя вагонов, пользования вагонов и подписываются уполномоченными представителями владельца инфраструктуры и перевозчика. Представленные акты общей формы составлены в соответствии с п. 64, 65, 71, 72 Правил перевозки грузов в день возникновения причины составления актов, с указанием причины составления актов и были предъявлены на подпись ответчику. Указанные акты общей формы ответчик отказался подписывать, о чем в соответствии с. п. 80 Правил, сделана отметка. Истцом в материалы дела были представлены доказательства, в их совокупности и взаимосвязи, свидетельствующие о наличии вины ответчика в простое вагонов на железнодорожных путях. Вместе с тем, АО «Красноярсккрайуголь» не представил документальные доказательства, подтверждающего доводы, заявленные в отзыве на исковое заявление. Расчет платы, заявленный истцом, рассмотрен судом, признан верным. Установлено, что расчет платы произведен истцом в соответствии с фактическими обстоятельствами дела с соблюдением дат начисления платы и количества часов простоя. Доказательства оплаты 43 318,80 руб. задолженности ответчиком в материалы дела не представлены. С учетом изложенного, истцом размер платы надлежащим образом обоснован, в связи с чем заявленное требование о взыскании 43 318,80 руб. платы за нахождение вагонов на путях общего пользования является обоснованным и подлежит удовлетворению. Судом отклоняются доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, как документально необоснованные, поскольку отсутствие возможности приема вагонов на станции Кильчуг КРАС ж.д. связано с занятостью путей необщего пользования по причине нарушения технологических норм со стороны ответчика, что подтверждено памятками приемосдатчика, приложенными в материалы дела. Представленные с исковым заявлением памятки приемосдатчика и анализ памяток, доказывают тот факт, что в период простоя спорных вагонов на путях необщего пользования - владельца путей АО «Красноярсккрайуголь» осуществлялась погрузка/выгрузка других вагонов и как следствие спорные вагоны не принимались в срок. Отклоняется судом довод ответчика относительного того, что на момент отставления от движения поезда со спорными вагонами по дорожным ведомостям уже были нарушены сроки доставки порожнего вагона, что в соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, исключает взыскание платы ОАО «РЖД». Как указано выше и подтверждено памятками приемосдатчика ответчик нарушал технологический срок оборота вагонов, установленный в договоре, что подтверждается материалами дела, в частности памятками приемосдатчика. Доказательства того, что вина зависела от перевозчика, в материалы дела ответчиком не представлены. Истцом заявлено требование о взыскании 3 459,57 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, а также процентов, начиная с 21.10.2025 начислять проценты на сумму долга 43 318,80 руб. по день погашения задолженности. В соответствии с пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. Накопительные ведомости вручались ответчику 03.05.2025, о чем составлены акты общей формы, в которых имеется отметка о том, что представитель АО «Красноярсккрайуголь» от подписи в накопительных ведомостях отказался. Проценты рассчитываются с 19.05.2025 (с учетом разумного срока для исполнения обязательства, предусмотренного ст. 314 ГК РФ). Расчет процентов истцом рассчитан по правилам статьи 395 ГК РФ за период с 19.05.2025 по 20.10.2025 на сумму 3 459,57 руб. Проверив расчет процентов за пользование чужими денежными средствами, вопреки доводам ответчика, суд установил, что расчет произведен верно, с учетом статьи 314 ГК РФ, после получения претензии. В соответствии с пунктом 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации кредитор вправе взыскать с должника проценты за пользование чужими средствами по день уплаты суммы этих средств кредитору. Согласно абзацу 1 пункта 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов. Доказательства оплаты ответчиком задолженности на момент рассмотрения данного требования не представлены. При указанных обстоятельствах, требование истца о взыскании 3 459,57 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 19.05.2025 по 20.10.2025, а также проценты за пользование чужими денежными средствами начиная с 21.10.2025 начислять процентов по правилам ст. 395 Гражданского кодекса РФ на сумму долга 43 318,80 руб., по день погашения задолженности, признается судом обоснованным, подлежащим удовлетворению в полном объеме. Истцом также заявлено требование о возмещении с ответчика 144 руб. с учетом НДС почтовых расходов. Согласно положениям статьи 106 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела в арбитражном суде, относятся денежные суммы, подлежащие выплате экспертам, специалистам, свидетелям, переводчикам, расходы, связанные с проведением осмотра доказательств на месте, расходы на оплату услуг адвокатов и иных лиц, оказывающих юридическую помощь (представителей), расходы юридического лица на уведомление о корпоративном споре в случае, если федеральным законом предусмотрена обязанность такого уведомления, и другие расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в связи с рассмотрением дела в арбитражном суде. Несение указанных расходов подтверждается квитанцией от 16.05.2025 № 349523065. Заявленные истцом почтовые расходы за направление претензии судом признаются обоснованными в размере 144 руб., поскольку они были обусловлены добросовестным исполнением истцом процессуальной обязанности по направлению претензии ответчику. В соответствии с положениями статьи 110 арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные издержки истца в размере 144 руб. относятся на ответчика. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Государственная пошлина за рассмотрение настоящего дела составляет 10 000 руб. При подаче иска истцом уплачена государственная пошлина в размере 10 000 руб. платежным поручением от 06.11.2025 № 880210. Учитывая результат рассмотрения дела, судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 000 руб. подлежат взысканию с ответчика в пользу истца. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа. По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края Иск удовлетворить. Взыскать с акционерного общества "Красноярсккрайуголь" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) плату за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 43 318,80 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 19.05.2025 по 20.10.2025 в размере 3 459,57 руб., и начиная с 21.10.2025 начислять проценты по правилам ст. 395 Гражданского кодекса РФ на сумму долга 43 318,80 руб., по день погашения задолженности, почтовые расходы в сумме 144,00 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 000 руб. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья А.А. Коженков Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Ответчики:АО "КРАСНОЯРСККРАЙУГОЛЬ" (подробнее)Судьи дела:Коженков А.А. (судья) (подробнее) |