Решение от 27 февраля 2024 г. по делу № А56-49846/2023

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-49846/2023
27 февраля 2024 года
г.Санкт-Петербург



Резолютивная часть решения объявлена 08 февраля 2024 года.


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Сайфуллиной А.Г.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

Ленинград-Финляндская транспортная прокуратура (адрес: Россия 192007, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Лиговский проспект, д. 237, ОГРН: );

к

обществу с ограниченной ответственностью "ПОРТ ЛОГИСТИК" (адрес: Россия 188800, Выборг, Ленинградская область, ул.Южный Вал д.1,пом.45,49, ОГРН: <***>);

третьи лица:

Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт»;

Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области;

Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Ленинградской области;

Федеральное агентство морского и речного порта


при участии представителей сторон согласно протоколу судебного заседания от 08.02.2024

установил:

Ленинград-Финляндская транспортная прокуратура (далее – Прокуратура) обратилась в Выборгский городской суд Ленинградской области к обществу с ограниченной ответственностью «Порт Логистик» (далее – ООО «Порт Логистик») о признании отсутствующими зарегистрированных прав собственности на объекты, снятии с государственного кадастрового учета, об исключении объектов из Единого государственного реестра недвижимости.


К участию в деле привлечены:

-Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт»;

-Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области;

-Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Ленинградской области;

-Федеральное агентство морского и речного порта


Определением Выборгского городского суда Ленинградской области от 24.01.2023, оставленным без изменения апелляционным определением Ленинградского областного суда от 05.04.2023, дело передано на рассмотрение по подсудности в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.


Определением арбитражного суда от 02.06.2023 заявление принято судом, возбуждено производство по делу.

Распоряжением Заместителя председателя Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в связи с назначением на должность судьи Тринадцатого арбитражного апелляционного суда судьи Балакир М.В. дело №А56-49846/2023 передано для рассмотрения в производство судье Сайфуллиной А.Г.


В судебном заседании представитель Прокуратуры заявленные требования поддержал.

Представитель ООО «Порт Логистик» против удовлетворения заявленных требования возражал.

Представитель третьих лиц поддержали заявленные ранее позиции.


Прокуратура в защиту интересов Российской Федерации обратилась в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением о признании отсутствующим зарегистрированного права собственности ООО «Порт Логистик» и о снятии с кадастрового учета и исключении из Единого государственного реестра недвижимости сведений об объектах недвижимости в отношении следующих объектов:

автомобильная дорога (кадастровый номер 47:01:0106001:2089) дата постановки на кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019;

открытая грузовая площадка (а/бетон) - причалы №№ 8, 9, 10 (кадастровый номер 47:01:0106001:1978) дата постановки на кадастровый учет 29.01.2014, дата регистрации 22.02.2019;

грузовая площадка для приема груза причалы №№ 6, 7 (кадастровый номер 47:01:0106001:1979), дата постановки на кадастровый учет 29.01.2014, дата регистрации 22.02.2019;

открытая грузовая площадка (а/бетон) - причал № 12 (кадастровый номер 47:01:0106001:2065), дата постановки на кадастровый учет 20.02.2019, дата регистрации 22.02.2019;

открытая грузовая площадка (а/бетон) - причал № 13 (кадастровый номер 47:01:0106001:2066), дата поставки на кадастровый учет 20.02.2019., дата регистрации 22.02.2019;

кордонные рельсовые крановые пути на причалах № 12-13 (кадастровый номер 47:01:0106001:2069), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

кордонные рельсовые крановые пути на причалах № 6-10 (кадастровый номер 47:01:0106001:2070), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

двухсекционный бункер для приема минеральных удобрений (кадастровый номер 47:01:0106001:2079), дата постановки па кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019;

тыловые рельсовые крановые пути на причалах № 6-10 (кадастровый номер 47:01:0106001:2071), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

мачта прожекторная (кадастровый номер 47:01:0106001:2091), дата постановки на кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019 (далее - Объекты).


Как усматривается из представленных в материалы дела документов, причалы №2-13, на которых располагаются спорные объекты, являются объектами недвижимого имущества, гидротехническими сооружениями, объектами капитального строительства и включают не только причальную стенку, но и подземную строительную конструкцию, коммуникации и оборудование. Данные причалы расположены на земельном участке с кадастровым номером 47:01:0106001:35, что подтверждается соответствующими записями в Едином государственном реестре недвижимости (далее - ЕГРН).

Распоряжением Минимущества России от 18.02.2004 №628-р переданы ФГУП «Росморнорт» и закреплены на праве хозяйственного ведения Причалы № 2-13 порта Выборг (далее - Причалы №2-13), находящиеся в собственности Российской Федерации и расположенные но адресу: Ленинградская область, Выборгский район, ул. Южный вал, д.1, что подтверждается свидетельствами о государственной регистрации нрава от 03.11.2005.

Имущество ФГУП «Росморпорт», которое находится в ведении Федерального агентства морского и речного транспорта, является в федеральной собственностью, является неделимым, передано ФГУП «Росморпорт» на нраве хозяйственного ведения, при этом в состав такого имущества не может включаться имущество иной формы собственности (п.3.1 Устава).

Право на имущество, закрепляемое за ФГУП «Росморпорт» па праве хозяйственного ведения собственником этого имущества, возникает у Предприятия с момента передачи такого имущества Предприятию, если иное не предусмотрено федеральным законом или не установлено решением собственника о передаче имущества Предприятию (и.3.2 Устава).

Между ФГУП «Росморпорт» и ООО «Порт Логистик» заключены договоры аренды причалов №2, №№6-13: №430-ОПЭД-20 от 13.11.2020 (Причал №2), № 639-ОПЭД-19 от 13.11.2019 (Причал №11), №638-ОПЭД-19 от 13.11.2019 (Причал №12), №482-ОПЭД-19 от 28.08.2019 (Причал №13), №539/ДО-10 от 01.12.2010 (Причалы №№6-10) (далее - договоры аренды Причалов).

В договорах аренды Причалов (пункты 1.1) поименованы передаваемые в аренду объекты недвижимости - Причалы, указана их площадь, протяженность, кадастровые номера и местонахождение.

Договоры подписаны сторонами с учетом действия принципа свободы договора (статья 421 ГК РФ).


Представленными в материалы дела документами подтверждается, что спорные объекты, были приобретены ООО «Порт Логистик» как движимое имущество по договору купли-продажи от 27.11.2018 №0009584/1 (договор зарегистрирован Управлением Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Ленинградской области 03.12.2018), заключенному с ООО «Портовое оборудование» в лице конкурсного управляющего ФИО2 (продавец).

Как следует из проекта договора купли-продажи, размещенного на сайте единого агрегатора торгов «Торги России», лот 240212, а также на сайте Балтийской электронной торговой площадки на момент продажи выставленные на продажу и приобретенные ООО «Порт Логистик» объекты не являлись недвижимым имуществом.

По правилам пункта 1 статьи 551 Гражданского кодекса Российской Федерации при совершении сделки купли-продажи с недвижимым имуществом государственной регистрации подлежит переход права собственности на недвижимое имущество, т.е. данное действие предполагает наличие зарегистрированных прав предыдущего собственника на объекты недвижимости, являющиеся предметом сделки.

Таким образом, на дату проведения торгов и на дату заключения договора ООО «Порт Логистик и ООО «Портовое оборудование» в ЕГРН отсутствует сведения о том, что реализованное имущество относится к категории недвижимого имущества.

Впоследствии, заключения договора купли-продажи, в период с 27.11.2018 по 08.04.2019 в ЕГРН внесены сведения о постановке на кадастровый учет и регистрации права собственности ООО «Порт Логистик» на спорные объекты, при этом, как объекты бывшие предметом договора купли-продажи, при этом, на кадастровый учет были поставлены и объекты, которые не были включены в договор купли-продажи, а именно мачта прожекторная и тыловые рельсовые крановые пути на причалах №6-10.


По общим правилам, установленным действующим федеральным законодательством, вопрос о том, является ли конкретное имущество недвижимым и, соответственно, подлежит государственной регистрации, разрешается с учетом назначения этого имущества и обстоятельств, связанных с его созданием, т.е. для признания имущества недвижимым необходимо представить доказательства возведения его в установленном законом и иными нормативными актами порядке на земельном участке, предоставленном для строительства объекта недвижимости, с получением разрешительной документации с соблюдением градостроительных норм и правил.

Исходя из положений Федерального закона от 13.07.2015 №218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» (далее по тексту - Закон №218) сведения об объекте недвижимости могут быть внесены в ЕГРН в связи с его постановкой на государственный кадастровый учет (часть 7 статьи 1 Закона №218-ФЗ), либо с внесением сведений о нем в ЕГРН как о ранее учтенном объекте недвижимости (часть 5 статьи 69 Закона №218-ФЗ), на основании документов, перечисленных в статье 14 Закона №218-ФЗ, подтверждающих или устанавливающих право Ответчика на указанные выше объекты.

Однако документом, подтверждающим возникновение права собственности Ответчика на указанные площадки, является договор купли-продажи, в котором они указаны, как движимое имущество.

Состав сведений ЕГРН, установленный в статье 8 Закона №218, не предусматривает внесение сведений о кадастровом номере сооружения, которое расположено на другом сооружении, поскольку это будет свидетельствовать о фактическом нахождении объекта капитального строительства на другом объекте капитального строительства, что противоречит нормам гражданского, земельного и градостроительного законодательства.

Трансформация движимого имущества в недвижимое должна подтверждаться соответствующими документами, которые должны содержать достаточно доказательств о соответствии указанных выше объектов критериям относимости их к недвижимому имуществу. Доказательства совершения каких либо операций с приобретенными объектами, которые позволили бы изменить их статус и, в установленном порядке, отнести такие объекты к категории объектов недвижимости в материалы дела не представлены.

По общим правилам, установленным действующим законодательством вопрос о том, является ли конкретное имущество недвижимым и, соответственно, подлежит государственной регистрации, разрешается с учетом назначения этого имущества и обстоятельств, связанных с его созданием, т.е. для признания имущества недвижимым необходимо представить доказательства возведения его в установленном законом и иными нормативными актами порядке на земельном участке, предоставленном для строительства объекта недвижимости, с получением разрешительной документации с соблюдением градостроительных норм и правил.

Представленные в ходе рассмотрения дела Ленинградским областным государственным унитарным предприятие технической инвентаризации, Роскадастром документы такие сведения не содержали.

Согласно сведениям ЕГРН основанием для регистрации собственности ООО «Порт Логистик» послужили договоры купли-продажи, однако, в соответствии с условиями договоров были реализованы и приобретены ООО «Порт Логистик» объекты движимого имущества.

Следует учесть, что спорное имущество располагается на причалах, которые на праве хозяйственного ведения переданы ФГУП «Росмориорт» и являются собственностью Российской Федерации.

Наличие в ЕГРН записи о нраве собственности Ответчика на недвижимое имущество (Объекты) значительно ограничивает возможности владельца причалов.


ООО «Порт Логистик» в ходе судебного разбирательства было заявлено ходатайство о проведении судебной экспертизы.

Статьей 82 Арбитражного суда Северо-Западного округа установлено, что для разъяснения возникающих при рассмотрении дела вопросов, требующих специальных знаний, арбитражный суд назначает экспертизу по ходатайству лица, участвующего в деле, или с согласия лиц, участвующих в деле.

Изучив представленные в материалы дела документы, принимая во внимание представленные сторонами документы, учитывая сведения, предоставленные Ленинградским областным государственным унитарным предприятие технической инвентаризации, Роскадастром суд не нашел основания для удовлетворения ходатайство о проведении судебной экспертизы.

Не находит суд и оснований для прекращения производства по делу.

Спор был передан на рассмотрение арбитражного суда определением Выборгского городского суда Ленинградской области от 24.01.2023, которое было оставленным без изменения апелляционным определением Ленинградского областного суда от 05.04.2023.

Таким образом, правомерности передачи дела на рассмотрении арбитражного суда была предметом исследования судебных инстанции, согласно статье 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица.

В силу статьи 11 Гражданского кодекса Российской Федерации защита нарушенных или оспоренных гражданских прав в соответствии с подведомственностью дел, установленной процессуальным законодательством, осуществляется компетентным судом.

Способы защиты представляют собой комплекс мер, применяемых в целях обеспечения свободной реализации субъективных прав.

В заключение отметим, что согласно части 1 статьи 9 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права, при этом пределы осуществления гражданских прав определены в статьи 10, а способы защиты - в статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации .

В статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации содержится перечень таких способов, одним из которых является восстановление положения, существовавшего до нарушения права, и пресечение действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.

В соответствии с абзацем пятым части 1 статьи 52 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в арбитражный суд с иском об истребовании государственного и муниципального имущества из чужого незаконного владения.


Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Статьей 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что доказательства представляются лицами, участвующими в деле.

Арбитражный суд согласно статьям 67, 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принимает только те доказательства, которые имеют отношение к рассматриваемому делу и обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

Согласно статье 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

В силу статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Оценив в совокупности и взаимной связи документы, представленные в материалы дела, суд полагает исковое требование обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Согласно разъяснениям, приведенным в пункте 52 совместного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 №10/22 (далее - Постановление №10/22), оспаривание зарегистрированного права на недвижимое имущество осуществляется путем предъявления исков, решения по которым являются основанием для внесения записи в Единый государственный реестр прав на недвижимое имущество и сделок с ним (в настоящее время ЕГРН).

Статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

признать отсутствующим зарегистрированное право собственности общества с ограниченной ответственностью «Порт Логистик» в отношении следующих объектов:

автомобильной дороги (кадастровый номер 47:01:0106001:2089) дата постановки на кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019;

открытой грузовой площадки (а/бетон) - причалы №№8, 9, 10 (кадастровый номер 47:01:0106001:1978) дата постановки на кадастровый учет 29.01.2014, дата регистрации 22.02.2019;

грузовой площадки для приема груза причалы №№6, 7 (кадастровый номер 47:01:0106001:1979), дата постановки на кадастровый учет 29.01.2014, дата регистрации 22.02.2019;

открытой грузовой площадки (а/бетон) - причал №12 (кадастровый номер 47:01:0106001:2065), дата постановки на кадастровый учет 20.02.2019, дата регистрации 22.02.2019;

открытой грузовой площадки (а/бетон) - причал №13 (кадастровый номер 47:01:0106001:2066), дата поставки на кадастровый учет 20.02.2019., дата регистрации 22.02.2019;

кордонных рельсовых крановых путях на причалах №12-13 (кадастровый номер 47:01:0106001:2069), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

кордонных рельсовых крановых путях на причалах №6-10 (кадастровый номер 47:01:0106001:2070), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

двухсекционном бункере для приема минеральных удобрений (кадастровый номер 47:01:0106001:2079), дата постановки па кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019;

тыловых рельсовых крановых путях на причалах №6-10 (кадастровый номер 47:01:0106001:2071), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

мачты прожекторной (кадастровый номер 47:01:0106001:2091), дата постановки на кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019 (далее - Объекты).


Снять с государственного кадастрового учета

автомобильную дорогу (кадастровый номер 47:01:0106001:2089) дата постановки на кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019;

открытую грузовую площадку (а/бетон) - причалы №№8, 9, 10 (кадастровый номер 47:01:0106001:1978) дата постановки на кадастровый учет 29.01.2014, дата регистрации 22.02.2019;

грузовую площадку для приема груза причалы №№6, 7 (кадастровый номер 47:01:0106001:1979), дата постановки на кадастровый учет 29.01.2014, дата регистрации 22.02.2019;

открытую грузовую площадку (а/бетон) - причал №12 (кадастровый номер 47:01:0106001:2065), дата постановки на кадастровый учет 20.02.2019, дата регистрации 22.02.2019;

открытую грузовую площадку (а/бетон) - причал №13 (кадастровый номер 47:01:0106001:2066), дата поставки на кадастровый учет 20.02.2019., дата регистрации 22.02.2019;

кордонные рельсовые крановые пути на причалах №12-13 (кадастровый номер 47:01:0106001:2069), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

кордонные рельсовые крановые пути на причалах №6-10 (кадастровый номер 47:01:0106001:2070), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

двухсекционный бункер для приема минеральных удобрений (кадастровый номер 47:01:0106001:2079), дата постановки па кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019;

тыловые рельсовые крановые пути на причалах №6-10 (кадастровый номер 47:01:0106001:2071), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

мачта прожекторная (кадастровый номер 47:01:0106001:2091), дата постановки на кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019 (далее - Объекты).


Исключить из Единого государственного реестра недвижимости сведения об объектах недвижимости

автомобильной дороге (кадастровый номер 47:01:0106001:2089) дата постановки на кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019;

открыто грузовой площадке (а/бетон) - причалы №№ 8, 9, 10 (кадастровый номер 47:01:0106001:1978) дата постановки на кадастровый учет 29.01.2014, дата регистрации 22.02.2019;

грузовой площадке для приема груза причалы №№6, 7 (кадастровый номер 47:01:0106001:1979), дата постановки на кадастровый учет 29.01.2014, дата регистрации 22.02.2019;

открытой грузовой площадке (а/бетон) - причал №12 (кадастровый номер 47:01:0106001:2065), дата постановки на кадастровый учет 20.02.2019, дата регистрации 22.02.2019;

открытой грузовой площадке (а/бетон) - причал №13 (кадастровый номер 47:01:0106001:2066), дата поставки на кадастровый учет 20.02.2019., дата регистрации 22.02.2019;

кордонных рельсовых крановых путях на причалах №12-13 (кадастровый номер 47:01:0106001:2069), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

кордонных рельсовых крановых путях на причалах №6-10 (кадастровый номер 47:01:0106001:2070), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

двухсекционном бункере для приема минеральных удобрений (кадастровый номер 47:01:0106001:2079), дата постановки па кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019;

тыловых рельсовых крановых путях на причалах №6-10 (кадастровый номер 47:01:0106001:2071), дата постановки на кадастровый учет 08.04.2019, дата регистрации 09.04.2019;

мачта прожекторная (кадастровый номер 47:01:0106001:2091), дата постановки на кадастровый учет 13.11.2019, дата регистрации 15.11.2019 (далее - Объекты).


Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.


Судья Сайфуллина А.Г.