Решение от 5 февраля 2024 г. по делу № А40-271376/2023

(29 отд., тел. 600-97-77)

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40- 271376/23-29-3078
город Москва
05 февраля 2024 года
Резолютивная часть решения 22.01.2024 года

Заявление о составлении мотивированного решения 25.01.2024 года

Судья Лежнева О.Ю.

рассмотрев в порядке упрощенного производства исковое заявление

АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ТИХВИНСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.10.2007, ИНН: <***>)

к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "УРАЛВАГОНЗАВОД-ТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 21.08.2009, ИНН: <***>)

о взыскании убытков в размере 3 055 руб., а также госпошлины в размере 2 000 руб.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ "ТИХВИНСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.10.2007, ИНН: <***>) (далее – Истец) в Арбитражный суд города Москвы предъявлен иск к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "УРАЛВАГОНЗАВОД-ТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 21.08.2009, ИНН: <***>) (далее – Ответчик) о взыскании убытков в размере 3 055 руб., а также госпошлины в размере 2 000 руб.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Исковое заявление АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ТИХВИНСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.10.2007, ИНН: <***>) принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства определением Арбитражного суда города Москвы от 27.11.2023 года.

Копия определения Арбитражного суда города Москвы направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного суда РФ.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Сторонами возражений относительно рассмотрения настоящего дела в порядке упрощенного делопроизводства не заявлено.


Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

От ответчика в суд поступил отзыв на иск, согласно доводам которого ответчик против удовлетворения исковых требований возражает.

От истца поступило ходатайство о приобщении к материалам дела акта сверки взаимных расчетов за период с 01.01.2023г. по 04.12.2023г., копии письма №ТВСЗ-102-20820 от 14.12.2023г. о направлении в адрес ответчика акта сверки взаимных расчетов. Ходатайство рассмотрено и удовлетворено в порядке ст.66 АПК РФ.

Рассмотрев материалы дела, основания и предмет заявленных требований, оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению в связи со следующим.

Как усматривается из материалов дела, 20.06.2018г. между Акционерным обществом «Тихвинский вагоностроительный завод» (далее Покупатель, АО «ТВСЗ», Истец) и Акционерным обществом «Уралвагонзавод-Транс» (далее Продавец, АО «УВЗ-Транс», Ответчик) заключен договор поставки № ТВСЗ-257-1039-18, с протоколом разногласий от 09.07.2018г. (далее Договор)

В рамках исполнения данного Договора, Продавцом были поставлены резервуары Р7-78 (далее - Продукция) по товарным накладным №20370001 от 06.02.2019г. (вагон №95972170); №21340001 от 14.05.2019г. (вагон №97025290); № 20380001 от07.02.2020г. (вагон №95625398); № 23240001 от 20.11.2019г. (вагон №95965836), № 20280001 от 28.01.2021г. (вагон №95501433).

Качество продукции подтверждено паспортами качества: № 12 на воздушный резервуар № 0411 (вагон №95972170); № 52 на воздушный резервуар № 02802 (вагон №97025290); на воздушный резервуар № 01650 (вагон №95625398); № 254 на воздушный резервуар № 11773 (вагон №95965836); № 132 на воздушный резервуар № 06796 (вагон №95501433).

Изготовителем продукции является Волчанский механический завод (ВМЗ) - филиал АО «НПК «Уралвагонзавод».

В соответствии с пунктом 4.8. Договора гарантийный срок на продукцию устанавливается в соответствии с ТУ и исчисляется от даты поставки продукции.

В соответствии с пунктом 10.2 ГОСТа 52400-2005 «Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия» гарантийный срок эксплуатации резервуара» срок гарантии составляет 5 лет.

С использованием поставленной продукции на АО «ТВСЗ» изготовлены грузовые вагоны №№ 95972170, 97025290, 95625398, 95965836, 95501433.

В период действия гарантии на продукцию, 30.04.2021г. был отцеплен грузовой вагон № 95972170, по технологической неисправности - «Трещина запасного резервуара» (код 407).

В результате комиссионного расследования причин отцепки вагона № 95972170 виновным лицом признан изготовитель технологического узла - АО «НПК «Уралвагонзавод», что подтверждается актом-рекламацией № 1004 от 05.05.2021г.

Вагон № 95972170 отремонтирован 03.05.2021г., выпущен из ремонта, что подтверждается уведомлением №21.

В период действия гарантии на продукцию, 23.06.2021г. был отцеплен грузовой вагон № 97025290, по технологической неисправности - «Трещина запасного резервуара» (код 407).

Письмом от 25.06.2021г. № ТВСЗ-102-10005, Изготовитель был извещен об обнаруженной неисправности и приглашен на приемку. Изготовитель на приёмку не явился, расследование проведено в одностороннем порядке.

В результате комиссионного расследования причин отцепки вагона № 97025290 виновным лицом признан изготовитель технологического узла - АО «НПК «Уралвагонзавод», что подтверждается актом-рекламацией № 1307/1 от 26.06.2021г.

Вагон № 97025290 отремонтирован 26.06.2021г., выпущен из ремонта, что подтверждается уведомлением №158.

На грузовой вагон № 95625398 был установлен резервуар Р7-78 №01650, что подтверждается справкой от 08.04.2023г.; внутризаводским техническим паспортом на вагон, паспортом качества №34 на резервуар №01650.

В период действия гарантии на продукцию, 25.12.2022,г. был отцеплен грузовой вагон № 95625398, по технологической неисправности - «Трещина запасного резервуара» №01650 (код 407).

Письмом от 27.12.2022г. № ТВСЗ-102-18679, Изготовитель был извещеноб обнаруженной неисправности и приглашен на приемку. Изготовитель на приёмку не явился, расследование проведено в одностороннем порядке.

В результате комиссионного расследования причин отцепки вагона № 95625398 виновным лицом признан изготовитель технологического узла - АО «НПК «Уралвагонзавод», что подтверждается актом-рекламацией № 12 от 12.01.2023г.

Вагон № 95625398 отремонтирован 12.01.2023г., выпущен из ремонта, что подтверждается уведомлением №15.

На грузовой вагон № 95965836 был установлен резервуар Р7-78 №11773, что подтверждается справкой от 18.05.2023г.; паспортом качества №254 на резервуар №11773.

В период действия гарантии на продукцию, 22.02.2022г. был отцеплен грузовой вагон № 95965836, по технологической неисправности - «Трещина запасного резервуара» №11773 (код 407).

В результате комиссионного расследования причин отцепки вагона № 95965836 виновным лицом признан изготовитель технологического узла - АО «НПК «Уралвагонзавод», что подтверждается актом-рекламацией № 61 от 25.02.2022г.

Вагон № 95965836 отремонтирован 25.02.2022г., выпущен из ремонта, что подтверждается уведомлением №357.

На грузовой вагон № 95501433 был установлен резервуар Р7-78 №06796, что подтверждается паспортом качества №132 на резервуар №06796.

В период действия гарантии на продукцию, 02.12.2022г. был отцеплен грузовой вагон № 95501433, по технологической неисправности - «Трещина запасного резервуара» №06796 (код 407).

Письмом от 06.12.2022г. № ТВСЗ-102-17291, Изготовитель был извещен об обнаруженной неисправности и приглашен на приемку. Изготовитель на приёмку не явился, расследование проведено в одностороннем порядке.

В результате комиссионного расследования причин отцепки вагона № 95501433 виновным лицом признан изготовитель технологического узла - АО «НПК «Уралвагонзавод», что подтверждается актом-рекламацией № 5275 от 14.12.2022г.

Вагон № 95501433 отремонтирован 06.12.2022г., выпущен из ремонта, что подтверждается уведомлением №58.

В адрес АО «ТВСЗ» поступили претензии от ООО «Русагротранс», АО «ТихвинСпецМаш», ООО «ТД «ОВК» о возмещении расходов, связанных с устранением неисправности вышеуказанных вагонов на общую сумму 43 658 (сорок три тысячи шестьсот пятьдесят восемь) 55 копеек (Таблица 1), которые были признаны АР «ТВСЗ» обоснованными, расходы ООО «Русагротранс», АО «ТихвинСпецМаш», ООО «ТД «ОВК», за ремонт вагонов возмещены АО «ТВСЗ» в полном объеме, что подтверждается платежными поручениями.

Поскольку Истцом были возмещены расходы, связанные с устранением неисправностей вагонов №№ 95972170, 97025290, 95625398, 95965836, 95501433, в период гарантийного срока, в адрес Ответчика были направлены претензии №ТВСЗ-102-9548 от 09.06.2023г. и №ТВСЗ-102-9777 от 15.06.2023г. с требованием возместить убытки в общей сумме 43 658 (сорок три тысячи шестьсот пятьдесят восемь) 55 копеек.

Претензии были получены Ответчиком 30.06.2023г., что подтверждается отчетами об отслеживании почтового отправления.

Ответчик частично удовлетворил требования Истца по вышеуказанным претензиям на общую сумму 40 603, 39 рублей, что подтверждается платежными поручениями №259960 от 07.08.2023г. , претензия ТВСЗ-102-9548 от 09.06.2023г. и №260141 от 08.08.2023г., претензия №ТВСЗ-102-9777 от 15.06.2023г.

По состоянию на момент формирования настоящего искового заявления, сумма убытков, понесенных Истцом в виде агентского вознаграждения, но не оплаченных Ответчиком составляет 3 055 (три тысячи пятьдесят пять) рублей 16 копеек

Агентское вознаграждение является убытком, понесенным стороной в связи с технологической неисправностью вагона, которая подтверждена документально (ВУ-41М).

Исходя из системного анализа положений статей 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) и существа требований о возмещении агентского вознаграждения следует, что основанием для возложения гражданско-правовой ответственности за неисполнение обязательств в форме возмещения убытков является совокупность следующих юридически значимых обстоятельств: нарушение Ответчиком принятых по договору обязательств; причинная связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств; размер убытков, возникших у в связи с нарушением стороной своих обязательств.

При этом причинно-следственная связь между фактом нарушения права и убытками в виде реального ущерба должна обладать следующими характеристиками: причина предшествует следствию; причина является необходимым и достаточным основанием наступления следствия.

Расследование случаев причин отцепки грузового вагона и ведение рекламационной работы проводится в соответствии с Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденным президентом НП ФИО1 Гапановичем (далее - Регламент)

Акт-рекламация формы ВУ-41М, составленный в соответствии с Регламентом, является безусловным доказательством нарушения предприятием требований нормативных документов по изготовлению грузовых вагонов.

С учетом вышеизложенного, исходя из совокупности юридически значимых обстоятельств, агентское вознаграждение является убытком, понесенным Истцом в связи с технологической неисправностью вагона, которая подтверждена документально (ВУ-41М).

Направление Истцом претензий в адрес Ответчика подтверждает соблюдение Истцом досудебного порядка урегулирования спора (ч. 5 ст. 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ)).

В соответствии со ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» предназначенный для перевозок подвижной состав независимо от их принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Согласно ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчик (ОАО «РЖД») определяет техническую пригодность подвижного состава.

В соответствии с п. 1.3 «Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы» утвержденного Президентом НП «ОПЖТ» ФИО2 (далее Регламент) расследование причин возникновения неисправности грузового вагона производит эксплуатационное вагонное депо ОАО «РЖД».

Соответственно, ОАО «РЖД» является организацией, которая согласно законодательству, вправе определять техническую пригодность подвижного состав, а также при выявлении неисправности определять причину возникновения неисправности (нарушение правил эксплуатации, качество технологических узлов).

В соответствии с представленным рекламационными актами неисправность Вагонов, из-за которой был проведен отцепочный ремонт, возникла по вине изготовителя продукции.

Составленные ОАО «РЖД» акты-рекламации до настоящего момент Ответчиком не оспорены.

В соответствии со ст. 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, возлагается на соответствующее лицо

В соответствии с п. 4.1. Регламента на основании рекламационных документов лицо, понесшее перед владельцем вагона затраты, вправе в соответствии с условиями заключенных договоров и действующим законодательством Российской Федерации предъявить их изготовителю (поставщику) узла или детали вагона, не выдержавшего(ей) гарантийного срока, с приложением акта-рекламации формы ВУ-41М и копий рекламационных документов (или копий документов, подписанных путем электронной цифровой подписи).

Согласно правовой позиции, изложенной в определении Верховного Суда Российской Федерации от 04.02.2016г. № 305-ЭС15-19207, акт-рекламация формы ВУ-41М является надлежащим доказательством, подтверждающим причинно-следственную связь между действиями ответчика и возникновением неисправности вагона в период гарантийного срока.

В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

При этом убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Пункт 2 ст. 15 ГК РФ определяет убытки как расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Довод Ответчика о том, что договорами не предусмотрена обязанность Ответчика нести какие-либо дополнительные расходы, связанные с обеспечением Истцом гарантийных обязательств, в том числе по оплате агентского вознаграждения по организации ремонта, является несостоятельным, поскольку в качестве понесенных расходов Истцом представлены отчеты Агента, акты выполненных работ и расчетно-дефектные ведомости составленные в рамках агентских договоров.

Ссылка Ответчика на то, что заявленные требования о взыскании убытков в виде агентского вознаграждения в размере 3 055,16 руб. не подлежат удовлетворению, является несостоятельной, поскольку Истцом заявлены требования о взыскании убытков, связанных с устранением неисправностей.

При указанных выше обстоятельствах, требования Истца подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по оплате государственной пошлины относятся на Ответчика на основании ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 8, 11, 12, 15, 307, 309, 310, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 65, 71, 110, 112, 167-170, 171, 176-177, 180, 181, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



Р Е Ш И Л:

Исковые требования АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ТИХВИНСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.10.2007, ИНН: <***>) удовлетворить.

Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "УРАЛВАГОНЗАВОД-ТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 21.08.2009, ИНН: <***>) сумму убытков в размере 3 055, 16 (Три тысячи пятьдесят пять рублей 16 копеек), а также госпошлину в размере 2 000 (Две тысячи рублей 00 копеек) в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ТИХВИНСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.10.2007, ИНН: <***>)).

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.




Судья О.Ю. Лежнева