Решение от 9 октября 2017 г. по делу № А68-7553/2017Арбитражный суд Тульской области 300041, г. Тула, Красноармейский проспект, д.5. тел./факс (4872) 250-800; e-mail: а68.info@arbitr.ru; http://www.tula.arbitr.ru Именем Российской Федерации г. Тула Дело № А68-7553/2017 Резолютивная часть решения объявлена «03» октября 2017г. Полный текст решения изготовлен «09» октября 2017г. Арбитражный суд Тульской области в составе: судьи Елисеевой Л.В., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению Общества с ограниченной ответственностью «Авто-Лайн» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Управлению транспортной безопасности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта об отмене постановления от 11.07.2017г. №117000092067, при участии в заседании: от заявителя – представитель ФИО2 по доверенности от 26.07.2017г., от заинтересованного лица – не явились, извещены, Общество с ограниченной ответственностью «Авто-Лайн» (далее – ООО «Авто-Лайн», Заявитель) обратилось в Арбитражный суд Тульской области с заявлением об отмене постановления Управления транспортной безопасности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Ространснадзор, административный орган) от 11.07.2017 № 117000092067 по делу об административном правонарушении и прекращении производства по делу. Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. Дело рассмотрено в порядке ст. 156 АПК РФ в отсутствие ответчика. Рассмотрев материалы дела, суд 31.05.2017 Ространснадзором из ГКУ г. Москвы «Организатор перевозок» получены материалы (письма от 25.05.2017 № 23-18-7301/17, № 23-18-7295/17 с приложениями) об осуществлении ООО «Авто-Лайн» перевозок пассажиров и багажа между субъектами Российской Федерации по заказу по маршруту «г. Москва - г. Алексин» без передачи данных в автоматизированную централизованную базу данных о пассажирах и персонале транспортных средств. С целью проверки фактов, изложенных в письмах ГКУ г. Москвы «Организатор перевозок» от 25.05.2017 № 23-18-7301/17, № 23-18-7295/17, Ространснадзором 05.06.2017 был направлен запрос в ФГУП «Защита Инфо Транс» (далее – ФГУП «ЗИТ») об осуществлении ООО «Авто-Лайн» передачи и соблюдения порядка представления сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств (далее – АЦБПДП). Из ответа ФГУП «ЗИТ» от 16.06.2017 № ЗИТ-1441-Ш следует, что ООО «Авто-Лайн» зарегистрировано в Реестре перевозчиков и субъектов транспортной инфраструктуры АЦБПДП, регистрационный номер (идентификатор поставщика информации) 20111. Соглашение с ФГУП «ЗИТ» о передаче в установленном порядке в АЦБПДП персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств заключено 27.01.2016. Проверка наличия в АЦБПДП сведений о пассажирских перевозках, выполненных ООО «Авто-Лайн» за 23.05.2017 по направлению «г. Москва - г. Алексин» показала, что указанные сведения от перевозчика с регистрационным номером 20111 в АЦБПДП не поступали. Усмотрев в действиях ООО «Авто-Лайн» состав административного правонарушения, предусмотренный ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ, должностным лицом Управления 04.07.2017г. был составлен протокол об административном правонарушении. 11.07.2017 года должностным лицом Ространснадзора вынесено постановление № 117000092067 о привлечении ООО «Авто-Лайн» к административной ответственности по ч. 1 ст. 19.7.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в виде назначения административного штрафа в размере 50 000 руб. Не согласившись с вынесенным постановлением, ООО «Авто-Лайн» обратилось в арбитражный суд, с заявлением об отмене оспариваемого постановления. Административный орган считает оспариваемое постановление законным и обоснованным и просит в удовлетворении заявленных требований отказать по основаниям, изложенным в отзыве. Исследовав материалы дела, арбитражный суд считает, что заявленные требования подлежат удовлетворению частично. В соответствии с ч. ч. 6, 7 ст. 210 АПК РФ при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании проверяет законность и обоснованность оспариваемого решения, устанавливает наличие соответствующих полномочий административного органа, принявшего оспариваемое решение, устанавливает, имелись ли законные основания для привлечения к административной ответственности, соблюден ли установленный порядок привлечения к ответственности, не истекли ли сроки давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела. При рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа арбитражный суд не связан доводами, содержащимися в заявлении, и проверяет оспариваемое решение в полном объеме. Поводом к возбуждению дела об административном правонарушении послужило непредставление 23.05.2017 ООО «Авто-Лайн» в АЦБПДП сведений о пассажирских перевозках, выполненных по направлению «г. Москва - г. Алексин» (путевые листы №423, №424 от 23.05.2017г.). В соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 22.1, пунктом 1 статьи 23.36 и подпунктом 5 пункта 2 статьи 22.2 КоАП РФ дела об административных правонарушениях, ответственность за которые предусмотрена частью 1 статьи 19.7.9 КоАП РФ, рассматриваются должностными лицами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). Таким образом, дело об административном правонарушении в отношении заявителя возбуждено полномочным на то лицом, поводом для возбуждения дела об административном правонарушении стало непосредственное обнаружение должностным лицом, уполномоченным составлять протокол об административном правонарушении, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения (п. 1 ч. 1 ст. 28.1 КоАП РФ). При квалификации административного правонарушения суд исходит из субъектного состава возникших правоотношений, существа правонарушения, объективной стороны состава правонарушения и характера применяемого законодательства. Согласно ч. 1 ст. 19.7.9 КоАП РФ непредставление сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств или представление недостоверных сведений либо нарушение порядка формирования и ведения указанных баз, совершенные по неосторожности, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей. Объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного указанной нормой, образуют действия или бездействие, выразившиеся в непредставлении или несвоевременном представлении, а также предоставлении в неполном объеме или в искаженном виде в уполномоченный орган сведений (информации), предоставление которых предусмотрено законом. В соответствии с подпунктом «а» пункта 11 статьи 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Закон № 16-ФЗ) транспортные средства – это устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение. Согласно подпункту 1 пункта 3 статьи 11 Закона № 16-ФЗ автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленной, в частности, субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками. Перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю) (пункт 7 статьи 1 Закона № 16-ФЗ). В силу пункта 5 статьи 11 Закона № 16-ФЗ при оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в АЦБПДП подлежат следующие данные: фамилия, имя, отчество; дата рождения; вид и номер документа, удостоверяющего личность, по которому приобретается проездной документ (билет); пункт отправления, пункт назначения, вид маршрута следования (беспересадочный, транзитный); дата поездки; пол; гражданство. Подпунктом 4 пункта 2 статьи 11 Закона № 16-ФЗ установлено, что информационная система, указанная в части 1 настоящей статьи, состоит, в том числе, из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении следующих видов перевозок: перевозки автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и Московской областью, между городом федерального значения Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, а также между городом федерального значения Севастополем и Республикой Крым. Приказом Минтранса России от 19.07.2012 № 243 утвержден Порядок формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных (далее - Порядок). В соответствии с пунктами 6, 7 Порядка АЦБПДП формируются на основании информации, предоставленной: субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками; федеральными органами исполнительной власти; иностранными государствами и организациями в рамках международного сотрудничества по вопросам обеспечения транспортной безопасности. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обеспечивают передачу сведений о пассажирских перевозках при совершении регистрируемых операций в ходе оформления проездных документов (билетов). Срок представления информации в АЦБПДП при автомобильных перевозках установлен пунктом 30 Порядка и составляет 30 минут с даты ввода данных о пассажире в информационную систему, но не позднее времени отправления транспортного средства (пункт 57 Порядка). Как усматривается из материалов дела, ООО «Авто-Лайн» осуществляет внутригородские и пригородные перевозки пассажиров, следовательно, обязано осуществлять передачу информации в АЦБПДП. Судом установлено, что ООО «Авто-Лайн», осуществляя 23.05.2017 по путевым листам №№423, 424 перевозку автомобильным транспортом по заказу по маршруту «г. Москва - г. Алексин», не представило информацию о пассажирах и персонале транспортных средств в АЦБПДП. Факт нарушения ООО «Авто-Лайн» вышеизложенных требований действующего законодательства, выразившийся в непредставлении сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств, подтверждается совокупностью представленных в материалах дела доказательств и свидетельствует о наличии события административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 19.7.9 КоАП РФ. В соответствии с частью 1 статьи 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое названным Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Согласно части 1 статьи 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. При определении вины организации необходимо использовать понятие вины юридического лица, изложенное в части 2 статьи 2.1 Кодекса. Согласно названной норме, юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых указанным Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. В материалах дела отсутствуют доказательства того, что Общество приняло все зависящие от него меры по соблюдению установленных законодательством норм. Суд отклоняет довод общества об отсутствии в действиях ООО «Авто-Лайн» состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.7.9 КоАП РФ, поскольку п. 2.2.1.3 договора № ВА-29/0916 от 12.09.2016 на оказание услуг на объектах транспортной инфраструктуры, заключенного между ООО «Авто-Лайн» (Заказчик) и ГУП «Мосгортранс» (Исполнитель) предусмотрено, что передачу сведений в отношении пассажирских перевозок осуществляет Заказчик. Пунктом 7 статьи 1 Закона №16-ФЗ определено, что перевозчик – это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю). Таким образом, заявитель является перевозчиком, обязанным обеспечивать предоставление данных. При оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств подлежат данные, предусмотренные пунктом 5 статьи 11 Закона № 16-ФЗ. Как указано в части 3 статьи 11 Закона № 16-ФЗ автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленной: 1) субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками; 2) федеральными органами исполнительной власти; 3) иностранными государствами и организациями в рамках международного сотрудничества по вопросам обеспечения транспортной безопасности. В соответствии с пунктом 12 Порядка перевозчики в соответствии с установленной сферой ведения при оформлении проездных документов (билетов) обеспечивают передачу сведений о пассажирских перевозках оператору единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ). Из вышеизложенного следует, что в силу подпункта 1 пункта 3 статьи 11 Закона № 16-ФЗ автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленной субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками. При этом факт заключения перевозчиком с организациями, являющимися владельцами транспортной инфраструктуры, агентских договоров не освобождает перевозчика выполнять возложенную на него государством функцию по передаче информации в АЦБПДП в целях обеспечения транспортной безопасности. Таким образом, ООО «Авто-Лайн» при осуществлении перевозок пассажиров по территории Российской Федерации обязано передавать сведения о пассажирах и персонале в АЦБПДП. Таким образом, суд приходит к выводу о наличии в действиях Общества состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.7.9 КоАП РФ. При рассмотрении настоящего дела судом не установлено нарушений процедуры привлечения Общества к ответственности, гарантий защиты его прав, как лица, привлекаемого к административной ответственности, которые могли бы служить основанием для признания незаконным и отмены оспариваемого постановления. Управление вынесло постановление в пределах предоставленных ему полномочий и сроков давности привлечения к административной ответственности. Права заявителя, предусмотренные статьей 25.1 КоАП РФ, соблюдены. Общество надлежащим образом было извещено о времени и месте составления протокола и рассмотрения дела об административном правонарушении. Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении, не установлены. Штраф правомерно назначен обществу в минимальном размере, предусмотренном санкцией части 1 статьи 19.7.9 КоАП РФ. Вместе с тем, суд считает возможным назначить ООО «Авто-Лайн» административное наказание по ч. 1 ст. 19.7.9 КоАП РФ в виде предупреждения. Согласно ч. 1 ст. 4.1.1 КоАП РФ юридическим лицам, являющимся субъектами малого и среднего предпринимательства за впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля, в случаях, если назначение административного наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей КоАП РФ, административное наказание в виде административного штрафа подлежит замене на предупреждение при наличии обстоятельств, предусмотренных ч. 2 ст. 3.4 настоящего Кодекса, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 4.1.1 КоАП РФ. В силу ч. 2 ст. 3.4 КоАП РФ предупреждение устанавливается за впервые совершенные административные правонарушения при отсутствии причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при отсутствии имущественного ущерба. В соответствии с ч. 2 ст. 4.1.1 КоАП РФ административное наказание в виде административного штрафа не подлежит замене на предупреждение в случае совершения административного правонарушения, предусмотренного ст. 14.31 - 14.33, 19.3, 19.5, 19.5.1, 19.6, 19.8 - 19.8.2, 19.23, ч. 2 и 3 ст. 19.27, ст. 19.28, 19.29, 19.30, 19.33 КоАП РФ. Согласно общедоступным сведениям, размещенным в информационно- телекоммуникационной сети «Интернет» по адресу: https://rmsp.nalog.ru/, ООО «Авто-Лайн» включено в Единый реестр субъектов малого и среднего предпринимательства, то есть на момент привлечения к административной ответственности являлось субъектом малого предпринимательства (малое предприятие). Административным органом не доказан факт неоднократного совершения обществом правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.7.9 КоАП РФ. Кроме того, из постановления административного органа о назначении административного наказания не следует, что им установлены обстоятельства, отягчающие административную ответственность, в том числе предусмотренное пунктом 2 частью 1 статьи 4.3 КоАП РФ повторное совершение однородного административного правонарушения. Материалами дела не подтверждается факт возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и наличие имущественного ущерба. Административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 19.7.9 КоАП РФ, не входит в перечень административных правонарушений, содержащийся в части 2 статьи 4.1.1 КоАП РФ, за которые наказание в виде административного штрафа не подлежит замене на предупреждение. На основании изложенного, с учетом положений статьи 4.1.1 КоАП РФ, характера и степени общественной опасности совершенного административного правонарушения, впервые совершенное административное правонарушение, а также то, что совершенное правонарушение не содержит существенной угрозы охраняемым общественным отношениям и причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей (доказательств обратного административным органом не представлено), суд приходит к выводу, что соразмерным совершенному правонарушению и достаточным для достижения целей законодательства об административных правонарушениях, указанных в статье 1.2 КоАП РФ, является административное наказание в виде предупреждения. Возможность замены административного наказания в виде административного штрафа на предупреждение подтверждается судебной практикой, в том числе, постановлением Двадцатого арбитражного апелляционного суда №А68-3955/2017 постановление от 20.09.2017г. Суд также учитывает факт отсутствия повторности совершения административного правонарушения, поскольку в рассматриваемом случае на момент принятия оспариваемого постановления другие (ранее или одновременно) вынесенные постановления о назначение обществу административного наказания за однородное правонарушение не вступили в законную силу. Таким образом, признак повторности совершения административного правонарушения, с учетом положений ст. 4.6 КоАП РФ на момент принятия оспариваемого в настоящем деле постановления отсутствовал. Учитывая изложенное, оснований для вывода о повторности совершения административного правонарушения не имеется. Вопрос о судебных расходах судом не рассматривается, так как в соответствии с частью 4 статьи 208 АПК РФ заявления об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности государственной пошлиной не облагаются. Руководствуясь ст.ст. 167-170, 176, 207-211 АПК РФ, арбитражный суд Требования Общества с ограниченной ответственностью «Авто-Лайн» удовлетворить частично. Постановление Управления транспортной безопасности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 11.07.2017 № 117000092067 о привлечении Общества с ограниченной ответственностью «Авто-Лайн» к административной ответственности по ч. 1 ст. 19.7.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях признать незаконным в части назначения наказания и изменить его в этой части, назначив Обществу с ограниченной ответственностью «Авто-Лайн» наказание в виде предупреждения. В удовлетворении остальной части требований отказать. На решение может быть подана апелляционная жалоба в Двадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Тульской области в десятидневный срок со дня его принятия. Судья Л.В.Елисеева Суд:АС Тульской области (подробнее)Истцы:ООО "Авто-Лайн" (ИНН: 7111503725 ОГРН: 1117154019608) (подробнее)Ответчики:Управление транспортной безопасности Ространснадзора (подробнее)Судьи дела:Елисеева Л.В. (судья) (подробнее) |