Решение от 5 февраля 2021 г. по делу № А32-34841/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А32-34841/2020

г. Краснодар «05» февраля 2021 г.

Резолютивная часть решения вынесена «04» февраля 2021 г.

Решение в полном объёме изготовлено «05» февраля 2021 г.

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Любченко Ю.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Шевченко А.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по заявлению

ООО «СЗ «ИСК «БУДМАР» (ИНН <***>)

заинтересованные лица:

Администрация муниципального образования Динской район (ИНН <***>)

Управление имущественных отношений администрации муниципального образования Динской район (ИНН <***>)

Управление федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Краснодарскому краю (ИНН <***>)

ОАО «РЖД» (ИНН <***>)

КГКСУ «Фонд Госимущества Краснодарского края» (ИНН <***>)

об установлении факта имеющего юридическое значение,

при участии в судебном заседании:

от заявителя: ФИО1, доверенность в деле,

от ОАО «РЖД»: ФИО2, доверенность в деле,

от иных лиц: не явились, уведомлены,

У С Т А Н О В И Л:

ООО «СЗ «ИСК «БУДМАР» (далее – заявитель, общество) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края со следующими требованиями:

1) установить факт принадлежности на права собственности железнодорожного пути необщего пользования № 6, общей протяженностью 852 м, расположенного по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за обществом;

2) установить факт принадлежности на праве собственности железнодорожного пути необщего пользования № 7 (кадастровый номер 23:07:1102003:51), общей протяженностью 992 м, расположенного по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за обществом;

3) указать, что решение суда является основанием для государственной регистрации права собственности в установленном законом порядке на спорные объекты.

Представитель заявителя в судебное заседание явился, на требованиях настаивал, заявлено ходатайство об уточнении требований, согласно которому заявитель просит суд:

1) установить факт принадлежности на праве собственности железнодорожного пути не общего пользования № 6, общей протяженностью 877 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за обществом;

2) установить факт принадлежности на праве собственности железнодорожного пути не общего пользования № 7 (кадастровый номер 23:07:1102003:51), общей протяжённостью 992,19 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Донской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за обществом;

3) указать, что данное решение является основанием для государственной регистрации права собственности в установленном законом порядке на железнодорожный путь не общего пользования № 6, общей протяжённостью 877 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за обществом;

4) указать, что данное решение является основанием для внесения изменения в Единый государственный реестр недвижимости в отношении железнодорожного пути не общего пользования № 7 (кадастровый номер 23:07:1102003:51), принадлежащего обществом в части его протяженности равной 992,19 метра.

Уточнение требований судом принято в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ, Кодекс).

Представитель ОАО «РЖД» в судебное заседание явился, не возражал на требования заявителя, указал, что в случае удовлетворения требования заявителя интересы ОАО «РЖД» не будут затронуты.

Иные заинтересованные лица в судебное заседание не явились, извещены.

Согласно части 1 статьи 156 АПК РФ непредставление отзыва на исковое заявление или дополнительных доказательств, которые арбитражный суд предложил представить лицам, участвующим в деле, не является препятствием к рассмотрению дела по имеющимся в деле доказательствам.

В соответствии с частью 3 статьи 156 АПК РФ при неявке в судебное заседание арбитражного суда истца и (или) ответчика, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие.

В соответствии со статьей 163 АПК РФ в судебном заседании 02.02.2021 объявлялся перерыв до 04.02.2021 до 10 час. 20 мин. После перерыва судебное заседание продолжено в указанное время.

Исследовав документы и оценив в совокупности все представленные доказательства, суд считает требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Решением Арбитражного суда Краснодарского края от 24.01.2008 по делу № А-32-175661/2007-9/457 признано за обществом право собственности на подъездные железнодорожные пути не общего пользования № 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 и стрелочные переводы № 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, общей протяженностью 4196,6 метров, колеи 1524 мм, расположенные по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона.

К участию дело в качестве третьих лиц, были привлечены – ОАО «РЖД», Фонд государственного имущества Краснодарского края.

В ходе судебного разбирательства по делу № А32-175616/2007-9/457, общество заявило ходатайство об уточнении требований и частичном отказе от иска в признании права собственности на стрелочный перевод № 18 и участок пути № 6, длиною 56 метров от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), которое судом было удовлетворено.

Заявитель указал, что отказ от иска в части признания права собственности на стрелочный перевод № 18 и участок пути № 6, длиною 56 метров от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), был вызван тем, что стрелочный перевод № 18 находится на балансе ОАО «РЖД»; при этом границей железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего на праве собственности обществу, является специальный указатель «Граница железнодорожного пути необщего пользования ООО ««СЗ «ИСК «Будмар», установленный на участке пути № 6 на расстоянии 56 метров от заднего стыка хвоста крестовины стрелочного перевода № 8, вследствие чего, участок пути № 6, длиною 56 метров от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), также находится на балансе ОАО «РЖД».

Вместе с тем, в соответствии с техническим паспортом железнодорожного пути необщего пользования общества, по станции ФИО3 ж.д. от 10.08.2019, граница пути № 6 расположена от стрелки № 8 через стрелку № 18 до упора, полная длина пути от стрелки № 8 до упора составляет 908 метров.

Также согласно техническому паспорту длина остальных путей составляет: путь №. 7 – 992 метра; путь № 8 – 542,30 метров; путь № 9 – 142 метра; путь № 10 – 748 метров; путь № 11 – 113,30 метров; путь № 12 – 177 метров; путь № 13 – 286 метров; путь № 14 – 78 метров; путь № 15 – 210 метров. Общая длина путей составляет 4196,60 метров.

Таким образом, в данном случае в связи с отказом общества от иска в части признания права собственности на участок пути № 6, длиною 56 метров от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), решением фактически признано право собственности общества на участок пути № 6, длиною 852 метра (908 метров — 56 метров). При этом общая протяженность подъездных железнодорожных путей не общего пользования № 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 должна была составить на основании решения суда – 4140,60 метров (4196,60 метров – 56 метров).

Однако в решении суда от 24.01.2008 по делу № А32-175616/2007-9/457 указана общая протяженность подъездных железнодорожных путей не общего пользования – 4196,60 метров, с учетом длины участка пути № 6 – 908 метров, но без учета длины участка № 6 – 56 метров от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), от которого общество отказалось. Вследствие чего, в длину пути № 7 – 992 метра решением от 24.01.2008 была включена длина пути участка № 6 – 908 метра, без учета отказа общества от длины участка № 6 – 56 метров, то есть, длина пути № 7 составила 1900 метров. Тем самым, длина пути № 7 должна составлять 992 метра, длина пути № 6 – 852 метра.

13.05.2020 общество обращалось в арбитражный суд с заявлением об исправлении ошибки в решении суда, и определением от 23.06.2020 в удовлетворении заявления было отказано.

С учетом вышеизложенного, общество просит суд установить факт принадлежности на праве собственности железнодорожного пути не общего пользования № 6, общей протяженностью 877 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за ним и установить факт принадлежности на праве собственности железнодорожного пути не общего пользования № 7 (кадастровый номер 23:07:1102003:51), общей протяжённостью 992,19 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Донской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за ним.

По итогам рассмотрения материалов дела суд пришел к выводу, что требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии пунктом 1 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), гражданское законодательство основывается на признании равенства участников регулируемых им отношений, неприкосновенности собственности, свободы договора, недопустимости произвольного вмешательства кого-либо в частные дела, необходимости беспрепятственного осуществления гражданских прав, обеспечения восстановления нарушенных прав, их судебной защиты.

Согласно части 1 статьи 4 АПК РФ, статьи 11 ГК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов.

В силу статьи 30 АПК РФ арбитражные суды рассматривают в порядке особого производства дела об установлении юридических фактов, имеющих юридическое значение для возникновения, изменения и прекращения прав организаций и граждан в сфере предпринимательской деятельности.

В соответствии со статьей 217 АПК РФ дела об установлении фактов, имеющих юридическое значение, рассматриваются арбитражным судом по общим правилам искового производства, установленным настоящим Кодексом, с особенностями, предусмотренными в настоящей главе. Производство по делам об установлении фактов, имеющих юридическое значение, возбуждается в арбитражном суде на основании заявлений об установлении фактов, имеющих юридическое значение. В случае, если при рассмотрении дела об установлении фактов, имеющих юридическое значение, выясняется, что возник спор о праве, арбитражный суд оставляет заявление об установлении фактов, имеющих юридическое значение, без рассмотрения, о чем выносит определение. В определении заявителю и другим заинтересованным лицам разъясняется их право разрешить спор в порядке искового производства.

Арбитражный суд устанавливает факты, имеющие юридическое значение для возникновения, изменения или прекращения прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности. Арбитражный суд рассматривает дела об установлении:

1) факта владения и пользования юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем недвижимым имуществом как своим собственным;

2) факта государственной регистрации юридического лица или индивидуального предпринимателя в определенное время и в определенном месте;

3) факта принадлежности правоустанавливающего документа, действующего в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю, если наименование юридического лица, имя, отчество или фамилия индивидуального предпринимателя, указанные в документе, не совпадают с наименованием юридического лица по его учредительному документу, именем, отчеством или фамилией индивидуального предпринимателя по его паспорту или свидетельству о рождении;

4) других фактов, порождающих юридические последствия в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности (статья 218 АПК РФ).

Согласно части 1 статьи 219 АПК РФ юридическое лицо или индивидуальный предприниматель вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением об установлении фактов, имеющих юридическое значение, только если у заявителя отсутствует возможность получить или восстановить надлежащие документы, удостоверяющие эти факты, и если федеральным законом или иным нормативным правовым актом не предусмотрен иной внесудебный порядок установления соответствующих фактов.

Согласно статье 222 АПК РФ решение арбитражного суда об установлении факта, имеющего юридическое значение, является основанием для регистрации такого факта или оформления прав, которые возникают в связи с установленным фактом, соответствующими органами.

Исходя из смысла норм главы 27 АПК РФ, арбитражный суд рассматривает заявления об установлении фактов, имеющих юридическое значение, при наличии в совокупности следующих условий: если согласно закону факт порождает юридические последствия, то есть влечет возникновение, изменение или прекращение правоотношений в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности; если установление юридического факта не связывается с последующим разрешением спора о праве, подведомственного арбитражному суду; если заявитель не имеет другой возможности получить, либо восстановить надлежащие документы, удостоверяющие юридический факт; если действующим законодательством не предусмотрен иной (внесудебный) порядок установления юридического факта.

Рассматривая заявление об установлении факта имеющего юридическое значение суд при отсутствии необходимых заключений компетентных органов или при наличии сомнения в их достоверности вправе назначить экспертизу по правилам процессуального законодательства.

В силу части 1 статьи 82 АПК РФ для разъяснения возникающих при рассмотрении дела вопросов, требующих специальных знаний, арбитражный суд назначает экспертизу по ходатайству лица, участвующего в деле, или с согласия лиц, участвующих в деле.

В целях выяснения обстоятельств по настоящему делу, определением суда от 28.04.2020 была назначена судебная строительно-техническая экспертиза, проведение которой поручено эксперту ООО «Агентство независимых экспертиз и консалтинга» ФИО4

На разрешение эксперта были поставлены следующие вопросы:

«1. Определить включен ли в общую протяженность железнодорожных путей необщего пользования № 7 – 15 и стрелочных переводов № 19 – 28, общей площадью 4196,6 м колеи 1524 мм, участок пути № 6 длинной 56 м от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), согласно решения Арбитражного суда Краснодарского края от 24.01.2008 по делу № А32-175616/2007-9/457?

2. Определить протяженность железнодорожного пути необщего пользования № 6 и № 7, указать в границах какого земельного участка располагаются указанные пути.

3. Входит ли железнодорожный путь протяженностью 852 м в общую протяженность пути необщего пользования № 7? Предоставить графическую схему с обозначением спорных объектов (путей)».

В материалы дела поступило экспертное заключение № 07-2020/ЗУ от 18.11.2020.

Экспертом по первому вопросу было установлено, что согласно общим сведениям технического паспорта, часть железнодорожного пути протяженностью 56 метров относится к железнодорожным путям общего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД» и никакого отношения к железнодорожным путям необщего пользования ООО «ИСК «Будмар» не имеет. Железнодорожный путь № 6 начинается от границы железнодорожных путей ООО «ИСК «Будмар». На схематическом плане ж.д. пути необщего пользования ООО «ИСК «Будмар» примыкающего к станции Васюринская видно, что участок протяженностью 56 метров не входит в состав ж.д. путей необщего пользования ООО «ИСК «Будмар» и не является участком ж.д. пути № 6. Из резолютивной части решения Арбитражного суда Краснодарского края от 24.01.2008 по делу № А32-175616/2007-9/457 усматривается, что общая протяженность подъездных железнодорожных путей не общего пользования 4196,6 м в решении суда соответствует общей протяженности 4196,6 м, указанной в первоначальных исковых требованиях ООО ИСК «Будмар», т.е. участок длинной 56 м от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), относящийся к железнодорожным путям общего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД», согласно решению Арбитражного суда Краснодарского края от 24.01.2008 по делу № А32-175616/2007-9/457 из общей протяженности ж.д. путей необщего пользования ООО «ИСК «Будмар» не исключался и в общую протяженность не включался.

На основании проведенного исследования по первому вопросу эксперт сделал вывод, что согласно решению Арбитражного суда Краснодарского края от 24.01.2008 по делу № А32-175616/2007-9/457 участок пути длинной 56 м от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), не относящийся к железнодорожному пути № 6, не включен в общую протяженность железнодорожных путей необщего пользования № 7 – 15 и стрелочных переводов № 19 – 28, общей протяженностью 4196,6 м колеи 1524 мм и из общей протяженности этих железнодорожных путей не исключен.

На основании проведенного исследования по второму вопросу эксперт сделал выводы об определении протяженности железнодорожных путей не общего пользования № 6 и № 7.

Протяженность существующего на местности железнодорожного пути не общего пользования № 7 составляет: протяженность части ж.д. пути № 7 от заднего стыка хвоста крестовины стрелочного перевода № 18 (ПК0+00,00 железнодорожного пути № 7), находящего в границах земельного участка 23:07:0000000:2484 (кадастровый квартал 23:07:1102003), до ворот для въезда на территорию ООО «ИСК «Будмар», расположенную в границах земельного участка 23:07:1102003:15, составляет – 195,73 м; протяженность части ж.д. пути № 7 от ворот для въезда на территорию ООО «ИСК «Будмар», находящуюся в границах земельного участка 23:07:1102003:15, до упора, расположенного на территории ООО «ИСК «Будмар» составляет – 332,46 м; общая протяженность существующего на местности железнодорожного пути необщего пользования № 7 составляет – 195,73 + 332,46 = 528,19 м. Общая протяженность железнодорожного пути необщего пользования № 7, существующего на местности и законсервированного, составляет – 528,19 + 464 = 992,19 м. Общая протяженность согласно данным таблицы № 1.3 технического паспорта составляет 992 м.

Протяженность существующего на местности железнодорожного пути необщего пользования № 6 составляет: протяженность части ж.д. № 6 от границы железнодорожных путей необщего пользования ООО «ИСК «Будмар» (ПК0+00,00 железнодорожного пути № 6), находящейся от заднего стыка хвоста крестовины стрелочного перевода № 8 на расстоянии 56 метров, до заднего стыка хвоста крестовины стрелочного перевода № 18 составляет – 147,94 м; в связи с тем, что стрелочный перевод № 18, принадлежит ОАО «РЖД», то его длина, равная 31 м, согласно техническому паспорту, не должна включаться в протяженность железнодорожного пути необщего пользования № 6; протяженность части ж.д. № 6 от переднего стыка рамного рельса стрелочного перевода № 18 до упора, существующего на местности, составляет – 655,73 м. Общая протяженность существующего на местности железнодорожного пути не общего пользования № 6 составляет – 147,94 + 655,73 = 803,67 м. Согласно данным таблицы № 1.3 технического паспорта железнодорожного пути не общего пользования ООО «ИСК «Будмар» по станции ФИО3 Ж.Д. общая протяженность ж.д. пути № 6 составляет – 908 м. Учитывая, что длина стрелочного перевода № 18 составляет 31 м и она подлежит вычитанию, то общая протяженность ж.д. пути № 6 составит: 908 – 31 = 877 м. Остальная часть ж.д. пути № 6 равная 877 – 803,67 = 73,37 м при необходимости может быть отнесена к консервации. Железнодорожный путь № 6 полностью находится в границах земельного участка с кадастровым номером 23:07:0000000:2484 (кадастровый квартал 23:07:1102003).

На основании проведенного исследования по третьему вопросу эксперт сделал вывод, что железнодорожный путь № 6 протяженностью 908 м входит в состав железнодорожного пути необщего пользования № 7, общей протяженностью 1900 м, указанную в свидетельстве о государственной регистрации права собственности 23-АЛ 530184 от 28.05.2013.

Железнодорожный путь № 7, в соответствии с данными технического паспорта имеет протяженность 992 м, в то время как, по данным свидетельства о государственной регистрации права 23-АЛ 530184 от 28.05.2013, железнодорожный путь № 7 имеет протяженность 1900 м, т.е. на 908 м больше чем в техническом паспорте. При этом разность в протяженности 908 м точно соответствует протяженности железнодорожного пути № 6. В тоже время, общая протяженность железнодорожных путей необщего пользования № 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 по данным технического паспорта 4196,6 м точно совпадает с общей протяженностью железнодорожных путей необщего пользования № 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, указанной, как в свидетельствах о государственной регистрации права, так и в решении Арбитражного суда Краснодарского края от 24.01.2008 по делу № А32-175616/2007-9/457. Из этого следует, что в протяженность 1900 м железнодорожного пути № 7, на который выдано свидетельство о праве собственности, включена протяженность 908 м железнодорожного пути № 6 (1900 = 992 + 908).

Заключение эксперта является одним из доказательств, оцениваемых судом, и должно быть получено с соблюдением требований, предусмотренных статьями 82 – 87 АПК РФ.

Требования к содержанию заключения эксперта или комиссии экспертов установлены статье 25 Федерального закона от 31.05.2001 № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации».

Представленное суду заключение эксперта от 05.11.2020 подписано экспертом, удостоверено печатью экспертного учреждения и соответствует установленным статьей 25 Федерального закона от 31.05.2001 № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» требованиям, эксперт под подписку предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Признаков недостоверности, неясности и неполноты заключения экспертов судом не установлено.

Согласно статье 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Доказательство признается арбитражным судом достоверным, если в результате его проверки и исследования выясняется, что содержащиеся в нем сведения соответствуют действительности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

Результаты оценки доказательств суд отражает в судебном акте, содержащем мотивы принятия или отказа в принятии доказательств, представленных лицами, участвующими в деле, в обоснование своих требований и возражений.

Оценив заключение эксперта в совокупности с другими доказательствами, содержащимися в материалах дела, суд не находит оснований сомневаться в компетентности и беспристрастности эксперта, а также сомневаться в правильности выводов, сделанных экспертом.

На основании вышеизложенного, заключение экспертизы, выполненное экспертом ООО «Агентство независимых экспертиз и консалтинга» ФИО4 принимается судом в качестве надлежащего доказательства по делу.

Таким образом, в связи с вышеизложенным, судом установлено, что общая протяженность подъездных железнодорожных путей не общего пользования 4196,6 м в решении суда соответствует общей протяженности 4196,6 м, указанной в первоначальных исковых требованиях ООО ИСК «Будмар», т.е. участок длинной 56 м от точки примыкания (стрелочный перевод № 8), относящийся к железнодорожным путям общего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД», согласно решению Арбитражного суда Краснодарского края от 24.01.2008 по делу № А32-175616/2007-9/457 из общей протяженности ж.д. путей необщего пользования ООО «ИСК «Будмар» не исключался и в общую протяженность не включался.

Кроме того, железнодорожный путь № 6 протяженностью 908 м входит в состав железнодорожного пути необщего пользования № 7, общей протяженностью 1900 м, указанную в свидетельстве о государственной регистрации права собственности 23-АЛ 530184 от 28.05.2013.

Общая протяженность железнодорожных путей необщего пользования № 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 по данным технического паспорта 4196,6 м точно совпадает с общей протяженностью железнодорожных путей необщего пользования № 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, указанной, как в свидетельствах о государственной регистрации права, так и в решении Арбитражного суда Краснодарского края от 24.01.2008 по делу № А32-175616/2007-9/457. Из этого следует, что в протяженность 1900 м железнодорожного пути № 7, на который выдано свидетельство о праве собственности, включена протяженность 908 м железнодорожного пути № 6 (1900 = 992 + 908).

Тем самым, с учетом вышеизложенного, факт возникновения права собственности на участок железнодорожного пути не общего пользования № 6, длиною 852 метра и на участок железнодорожного пути не общего пользования № 7 (кадастровый номер 23:07:1102003:51), длиною 992 метра решением суда от 24.01.2008 подтверждается.

Таким образом, приведенные и другие собранные по делу доказательства, обосновывающие наличие или отсутствие имеющих значение для дела обстоятельств, исследованные и оцененные арбитражным судом в своей совокупности в соответствии со статьей 71 АПК РФ, принимая во внимание конкретные и фактические обстоятельства дела, достаточны для вывода об установлении факта, имеющего юридическое значение, а именно:

1) установления факта принадлежности на праве собственности железнодорожного пути не общего пользования № 6, общей протяженностью 877 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за обществом;

2) установления факта принадлежности на праве собственности железнодорожного пути не общего пользования № 7 (кадастровый номер 23:07:1102003:51), общей протяжённостью 992,19 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Донской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за обществом.

Судом при рассмотрении настоящего дела исследованы подлинники и (или) надлежаще заверенные копии представленных письменных доказательств.

На основании вышеизложенного, руководствуясь статьями 167 – 170, 176, 217 – 222 АПК РФ,

Р Е Ш И Л:

Установить факт принадлежности на праве собственности железнодорожного пути не общего пользования № 6, общей протяженностью 877 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за ООО «СЗ «ИСК «БУДМАР» (ИНН <***>).

Установить факт принадлежности на праве собственности железнодорожного пути не общего пользования № 7 (кадастровый номер 23:07:1102003:51), общей протяжённостью 992,19 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Донской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за ООО «СЗ «ИСК «БУДМАР» (ИНН <***>).

Данное решение является основанием для государственной регистрации права собственности в установленном законом порядке на железнодорожный путь не общего пользования № 6, общей протяжённостью 877 метра, расположенного по адресу: Краснодарский край, Динской район, ст. Васюринская, ул. Промзона за ООО «СЗ «ИСК «БУДМАР» (ИНН <***>).

Данное решение является основанием для внесения изменения в Единый государственный реестр недвижимости в отношении железнодорожного пути не общего пользования № 7 (кадастровый номер 23:07:1102003:51), принадлежащего ООО «СЗ «ИСК «БУДМАР» (ИНН <***>) в части его протяженности равной 992,19 метра.

Перечислить с депозитного счета Арбитражного суда Краснодарского края на расчетный счет ООО «Агентство независимых экспертиз и консалтинга» денежные средства в размере 65 000 руб. в качестве оплаты за проведение судебной экспертизы по следующим реквизитам: ОГРН <***>, ИНН <***>, КПП 231001001, Филиал Южный ПАО Банка «ФК Открытие», р/с <***>, к/с 30101810560150000061, БИК 046015061, ИНН <***>, КПП 616343001.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, а также в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу через суд, вынесший решение.

Судья Ю.В. Любченко