Решение от 7 октября 2024 г. по делу № А13-6350/2011

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Герцена, д. 1 «а», Вологда, 160000

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А13-6350/2011
город Вологда
08 октября 2024 года


Резолютивная часть решения объявлена 24 сентября 2024 года Полный текст решения изготовлен 08 октября 2024 года

Арбитражный суд Вологодской области в составе судьи Корепина С.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Смирновым С.М., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению Акционерного общества «Вологодский речной порт» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Администрации города Вологды (ОГРН <***>, ИНН <***>), индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ОГРНИП <***>, ИНН <***>), индивидуальному предпринимателю ФИО2 (ОГРНИП <***>, ИНН <***>) о признании права собственности на пути необщего пользования, кадастровый номер 35:24:0203002:345, условный номер 35-35-01/202/2011-052, протяженностью 1921 м, инв. № 9731, лит. VIII-XII, расположенные по адресу: <...> от границы подъездного пути Акционерного общества «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути Общества с ограниченной ответственностью «Лукойл- Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В и о признании отсутствующим право собственности ФИО1 на железную дорогу протяженностью 76 м. и подкрановый путь протяженностью 76 м., являющихся частью объекта недвижимости - набережная с подкрановыми путями (причал № 2) с кадастровым номером 35:24:0203002:101, расположенного по адресу: <...>,

и по встречному исковому заявлению индивидуального предпринимателя ФИО1 к Акционерному обществу «Вологодский речной порт» об истребовании имущества из чужого незаконного владения, а именно:

недвижимость, расположенную по адресу: <...>:

Прикордонную зону сооружения - Причала № 2, назначение: причал, протяженностью 76 м., кадастровый номер 35:24:0203002:101 площадью 1085,2

кв.м. (в соответствие с координатами границ Таблиц 3, 4, 5 стр. 20-22 Экспертного Заключения от 15.08.22 № 22/891 л.д. 151-153 т. 5);

с расположенными на нем:

железнодорожными путями необщего пользования Литер VIII протяженностью 76 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1, Литер IX протяженностью 76 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1;

подкрановыми путями протяженностью 76,0 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1;

технологическим оборудованием; швартовными приспособлениями и отбойными устройствами; покрытие прикордонной полосы территории; колесоотбойными конструкциями;

инженерными сетями (ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические),

с участием третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Вологодской области с требованием признать право собственности Российской Федерации на недвижимое имущество, расположенное по адресу: <...> от границы подъездного пути ОАО «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути ООО «Лукойл- Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В часть сооружения - железнодорожные пути необщего пользования протяженностью 1180,88 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345,

с участием третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, индивидуального предпринимателя ФИО2 с требованием об истребовании из чужого незаконного владения АО «Вологодский речной порт» в пользу предпринимателя ФИО2 недвижимости, расположенной по адресу: <...>:

Прикордонную зону сооружения - причала № 3, назначение: причал, протяженностью 107 м., кадастровый номер 35:24:0203002:102 в соответствие с выпиской из ЕГРН;

Прикордонную зону сооружения - причала № 4, назначение: причал, протяженностью 101 м., кадастровый номер 35:24:0203002:103 в соответствие с выпиской из ЕГРН;

Прикордонную зону сооружения - причала № 5, назначение: причал, протяженностью 115 м. и Пожарный пирс в его составе, кадастровый номер 35:24:0203002:104 в соответствие с выпиской из ЕГРН,

с имеющимися в их составе:

железнодорожными путями необщего пользования: Литер VIII протяженностью 422,5 метра от стрелки 2 через стрелку 3 до границ Причала № 2, Литер IX протяженностью 250,3 метра от стрелки 3 до границ Причала № 2;

подкрановыми путями протяженностью 321,0 метра; технологическое оборудование;

швартовные приспособления и отбойные устройства; покрытия прикордонной полосы территории; колесоотбойные конструкции;

инженерные сети (ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические).

с участием третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Вологодской области, Департамента имущественных отношений Вологодской области, Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Северной железной дороги,

при участии: от истца ФИО3 по доверенности от 02.10.2023, ФИО4 по доверенности от 05.10.2023, ФИО1, от Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Вологодской области ФИО5 по доверенности от 09.01.2024, ФИО6 по доверенности от 17.06.2024, от ОАО «РЖД» ФИО7 по доверенности от 10.11.2023, эксперта ФИО8, свидетеля ФИО9,

у с т а н о в и л:

Открытое акционерное общество «Вологодский речной порт» (далее – истец, АО «Вологодский речной порт») обратилось с иском в суд к Администрации города Вологды (далее - Администрация) о признании права собственности на сооружение - пути необщего пользования протяженностью 1921 м., находящиеся по адресу: <...>.

В обоснование заявленных требований истец сослался на статью 222 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) (самовольная постройка).

Определением суда от 11 июля 2011 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Вологодской области.

Решением от 04 октября 2011 года исковые требования удовлетворены. Решение вступило в законную силу.

Территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Вологодской области (далее – ТУ Росимущества) 30.05.2022 обратилось в Арбитражный суд Вологодской области с заявлением о пересмотре решения суда от 04 октября 2011 года по вновь открывшимся обстоятельствам.

Решением Арбитражного суда Вологодской области от 21 июля 2022 года решение Арбитражного суда Вологодской области от 04 октября 2011 года по делу А13-6350/2011 отменено по вновь открывшимся обстоятельствам.

Определением от 21 июля 2022 года судом назначено судебное заседание, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: Территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Вологодской области, индивидуальный предприниматель ФИО1 (ОГРНИП <***>, ИНН <***>, далее – предприниматель ФИО1).

В порядке статьи 124 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) принято изменение наименования истца с Открытого акционерного общества «Вологодский речной порт» на Акционерное общество «Вологодский речной порт» (далее – АО «Вологодский речной порт»).

В ходе рассмотрения дела судом установлено, что в производстве Арбитражного суда Вологодской области рассматривается дело № А1315519/2021 по иску АО «Вологодский речной порт» к предпринимателю ФИО1 о признании отсутствующим права собственности на часть объекта недвижимости: железную дорогу протяженностью 76,1 м. и 1 подкрановый путь протяженностью 76,1 м., с кадастровым номером 35:24:0203002:101, общей площадью 1085,2 кв.м., расположенного по адресу: <...>.

Определением от 01 сентября 2022 года дело № А13-6350/2011 объединено в одно производство с делом № А13-15519/2021, объединенному делу присвоен № А13-6350/2011. Рассмотрение дела начато сначала.

В письменных дополнениях к исковому заявлению от 05.09.2022 АО «Вологодский речной порт» уточнило исковые требования, просило суд признать право собственности на пути необщего пользования, кадастровый номер 35:24:0203002:345, условный номер 35-35-01/202/2011-052, протяженностью 1921 м, инв. № 9731, лит. VIII-XII, расположенные по адресу: <...> от границы подъездного пути АО «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути ООО «Лукойл-Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В, а также признать отсутствующим право собственности ФИО1 на железную дорогу протяженностью 76 м. и подкрановый путь протяженностью 76 м., являющихся частью объекта недвижимости - набережная с подкрановыми путями (причал № 2) с кадастровым номером 35:24:0203002:101, расположенного по адресу: <...>.

Предприниматель ФИО1 с исковыми требованиями не согласился, предъявил встречный иск к АО «Вологодский речной порт» об истребовании имущества из чужого незаконного владения.

Определением от 10 октября 2022 года судом в порядке статьи 49 АПК РФ принято уточнение исковых требований, к производству принято встречное

исковое заявление предпринимателя ФИО1 к АО «Вологодский речной порт» об истребовании имущества из чужого незаконного владения.

Представитель ТУ Росимущества не возражал против удовлетворения встречного искового заявления.

АО «Вологодский речной порт» в отзыве на встречное исковое заявление возражало против удовлетворения исковых требований ФИО1

От ТУ Росимущества поступило заявление о вступлении в дело в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, с требованием признать право собственности Российской Федерации на недвижимое имущество, расположенное по адресу: <...> от границы подъездного пути ОАО «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути ООО «Лукойл- Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В часть сооружения - железнодорожные пути необщего пользования протяженностью 1180,88 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345.

Определением от 17 ноября 2022 года к участию в деле в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечено ТУ Росимущества с указанным требованием.

Заявлением от 12.12.2022 АО «Вологодский речной порт» уточнило исковые требования, просило суд:

- признать право собственности АО «Вологодский речной порт» ИНН <***>, ОГРН <***> на пути необщего пользования, кадастровый номер 35:24:0203002:345, условный номер 35-35- 01/202/2011-052, протяженностью 1921 м, инв. № 9731, лит. VIII-XII, расположенные по адресу: <...> от границы подъездного пути Акционерного общества «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути Общества с ограниченной ответственностью «Лукойл- Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В.

- признать отсутствующим право собственности ФИО1 на железную дорогу протяженностью 76 м. и подкрановый путь протяженностью 76 м., зарегистрированных как часть объекта недвижимости - сооружения с кадастровым номером 35:24:0203002:101 с наименованием «Набережная с подкрановыми путями (причал № 2)», расположенного по адресу: <...> – характерные поворотные точки части объекта недвижимости:

-подкрановых путей:

Номера характерных точек контура

Координаты, М

X

Y

Контур 1

1

351847.33

2328578.20

2

351838.61

2328596.81

3

351815.14

2328646.71

Контур 2

4

351837.81

2328573.74

5

351828.74

2328593.11

6

351805.69

2328642.29

- железнодорожных путей

Номера характерных точек контура

Координаты, М

X

Y

Контур 1

1

351812.46

2328645.46

2

351844.72

2328576.98

Контур 2

4

351808.12

2328643.42

5

351840.30

2328574.91

Определением от 13 декабря 2022 года принято уточнение исковых

требований АО «Вологодский речной порт».

Представитель ТУ Росимущества заявлением от 07.02.2023 уточнил требования, просил суд признать право собственности Российской Федерации на недвижимое имущество, расположенное по адресу: <...>, от границы подъездного пути ОАО «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути ООО «Лукойл- Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В часть сооружения - железнодорожные пути необщего пользования протяженностью 1180,88 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345.

При вынесения судом первой инстанции решения по настоящему делу провести поворот исполнения решения Арбитражного суда Вологодской области от 04 октября 2022 года - аннулировать в Едином государственном реестре недвижимости запись регистрации № 35-35-01/202/2011-052 от 23.12.2011 года права собственности ОАО «Вологодский речной порт» на сооружение кадастровый номер 35:24:0203002:345 расположенное по адресу: <...> от границы подъездного пути ОАО «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути ООО «Лукойл- Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В протяженностью 1921 метра.

Определением от 22 февраля 2023 года суд в порядке статьи 49 АПК РФ принял уточнение исковых требований.

Определением от 05 апреля 2023 года назначена судебная комплексная экспертиза, судебное заседание отложено, проведение экспертизы поручено Акционерному обществу «Гипроречтранс» (ОГРН <***>, далее - АО «Гипроречтранс»), экспертам ФИО10, ФИО11, ФИО12, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечена ФИО2 (далее – предприниматель Тулупова Е.Г).

От АО «Гипроречтранс» 19.07.2023 поступило ходатайство о продлении срока проведения экспертизы до 31 июля 2023 года.

Определением от 25 июля 2023 года проведение экспертизы приостановлено до поступления проектно-технической документации, у Общества с ограниченной ответственностью «Ленинградский проектный институт на речном транспорте» (ОГРН <***>, 192102, г. Санкт- Петербург, ул. Салова, д. 56, литер А, часть пом. 7-Н, комн.30, далее – ООО Ленгипроречтранс») истребованы заверенные копии проектно-технической документации Вологодского речного порта.

От АО «Гипроречтранс» 10.08.2023 поступили материалы дела и экспертное заключение.

В ходатайстве от 23.10.2023 предприниматель ФИО1 уточнил исковые требования, просил суд:

1) истребовать из чужого незаконного владения АО «Вологодский речной порт» в пользу индивидуального предпринимателя ФИО1 недвижимость, расположенную по адресу: <...>:

сооружение - набережная с подкрановыми путями (Причал № 2), назначение: сооружение, протяженностью 76 м., кадастровый номер 35:24:0203002:101 площадью 2885,0 кв.м. в соответствие с координатами границ Технического плана от 19.01.2023 кадастровый инженер ФИО13;

с расположенными на нем:

железнодорожными путями необщего пользования Литер VIII протяженностью 76 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1, Литер IX протяженностью 76 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1;

подкрановыми путями протяженностью 76,0 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1;

технологическим оборудованием; швартовными приспособлениями и отбойными устройствами; покрытие прикордонной полосы территории; колесоотбойными конструкциями;

инженерными сетями (ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические)

и тыловой зоной причала.

2) признать отсутствующим зарегистрированное право собственности АО «Вологодский речной порт» на объект «складская площадка 1-го грузового района» кадастровый № 35:24:0203002:391 адрес: <...> площадью 27644,3 кв.м. запись о регистрации 3535/001-35/101/010/2016-4852/1, а также просил суд назначить повторную комплексную экспертизу, проведение которой просил поручить ФГБОУ ВО Государственный Университет морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова, эксперту Ростехнадзора по безопасности ГТС ФИО14.

От предпринимателя ФИО2 поступило ходатайство о назначении по делу судебной комплексной экспертизы, проведение которой

просила поручить ФГБОУ ВО Государственный Университет морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова, эксперту Ростехнадзора по безопасности ГТС ФИО14 и о вступлении в дело в качестве в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, с требованием об истребовании из чужого незаконного владения АО «Вологодский речной порт» в пользу предпринимателя ФИО2 недвижимости, расположенной по адресу: <...>:

сооружение - причал № 3, назначение: сооружение, протяженностью 107 м., кадастровый номер 35:24:0203002:102 площадью 4047,0 кв.м. в соответствие с координатами технических плана кадастрового инженера ФИО13 от 19 января 2023 г.;

сооружение - причал № 4, назначение: сооружение, протяженностью 101 м., кадастровый номер 35:24:0203002:103 площадью 4235,0 кв.м. в соответствие с координатами технических плана кадастрового инженера ФИО13 от 22 мая 2023 г.; сооружение - набережная (причал № 5), назначение: сооружение, протяженностью 115 м. и Пожарный пирс в его составе, кадастровый номер 35:24:0203002:104 площадью 8115,0 кв.м. в соответствие с координатами технических плана кадастрового инженера ФИО13 от 22 мая 2023 г., с имеющимися в их составе: железнодорожными путями необщего пользования: Литер VIII протяженностью 422,5 метра от стрелки 2 через стрелку 3 до границ Причала № 2, Литер IX протяженностью 250,3 метра от стрелки 3 до границ Причала № 2; подкрановыми путями протяженностью 321,0 метра; технологическое оборудование; швартовные приспособления и отбойные устройства; покрытия прикордонной полосы территории; колесоотбойные конструкции; инженерные сети (ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические), трансформаторные подстанции № 79 и № 387 тыловой зоны причалов.

Определением от 24 октября 2023 года в порядке статьи 49 АПК РФ принято уточнение ФИО1 исковых требований, к участию в деле в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечена индивидуальный предприниматель ФИО2 (ОГРНИП <***>, ИНН <***>).

От предпринимателя ФИО2 поступило ходатайство о назначении повторной судебной комплексной экспертизы.

Представитель ТУ Росимущества поддержал ходатайство о проведении повторной комплексной экспертизы.

Представитель АО «Вологодский речной порт» возражал против удовлетворения ходатайства о проведении повторной комплексной экспертизы.

Судом ходатайство о проведении повторной комплексной экспертизы рассмотрено и отклонено в соответствии с пунктом 5 статьи 159 АПК РФ как необоснованное и влекущее затягивание судебного процесса.

Представитель АО «Вологодский речной порт» представил письменные объяснения и заявил ходатайство о выделении требования ФИО1 о

признании отсутствующим зарегистрированного права собственности АО «Вологодский речной порт» на объект «складская площадка 1-го грузового района» кадастровый № 35:24:0203002:391 адрес: <...> площадью 27644,3 кв.м. запись о регистрации 3535/001-35/101/010/2016-4852/1 в отдельное производство

Судом ходатайство рассмотрено и отклонено как необоснованное.

Заявлением от 13.12.2023 предприниматель ФИО1 просил суд:

1. Истребовать из чужого незаконного владения АО «Вологодский речной порт» ИНН <***> в пользу индивидуального предпринимателя ФИО1 ИНН <***> недвижимость, расположенную по адресу: <...>:

Прикордонную зону сооружения - Причала № 2, назначение: причал, протяженностью 76 м., кадастровый номер 35:24:0203002:101 площадью 1085,2 кв.м. (в соответствие с координатами границ Таблиц 3, 4, 5 стр. 20-22 Экспертного Заключения от 15.08.22 № 22/891 л.д. 151-153 т. 5);

с расположенными на нем:

железнодорожными путями необщего пользования Литер VIII протяженностью 76 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1, Литер IX протяженностью 76 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1;

подкрановыми путями протяженностью 76,0 метров от границы Причала № 3 до границ Причала № 1;

технологическим оборудованием;

швартовными приспособлениями и отбойными устройствами; покрытие прикордонной полосы территории;

колесоотбойными конструкциями;

инженерными сетями (ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические).

2. Назначить по делу дополнительную судебную комплексную экспертизу.

2.1. Поручить производство экспертизы ФГБОУ ВО Государственный Университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, эксперту Ростехнадзора по безопасности ГТС ФИО14 начальнику испытательного центра гидротехнических сооружений.

3. Поставить на разрешение эксперта следующие вопросы:

3.1. Установить границы и площадь (указать координаты границ): линии кордона, прикордонной зоны (покрытия прикордонной полосы территории), тыловой зоны Причала № 2. Определить принадлежность и протяженность подкрановых и железнодорожных путей на прикордонной зоне, расположенных на набережной (Причал № 2) с подкрановыми путями кадастровый № 35:24:0203002:101, адрес: <...>. Установить наличие у Причала № 2: технологическое оборудование, швартовные приспособления и отбойные устройства, колесоотбойные конструкции, инженерные сети (раздаточные узлы, ливнесточная система,

водопроводные, паровые, электрические и др.), отразить на схеме в соответствие проектно-технической документацией Ленгипроречтранс.

3.2. Установить границы и площадь (указать координаты границ): линии кордона, прикордонной зоны (покрытия прикордонной полосы территории), тыловой зоны Причала № 3. Определить принадлежность и протяженность подкрановых и железнодорожных путей на прикордонной зоне, расположенных на сооружении - причал № 3, назначение: сооружение, протяженностью 107 м., кадастровый номер 35:24:0203002:102, адрес: <...>. Установить наличие у Причала № 3: технологическое оборудование, швартовные приспособления и отбойные устройства, колесоотбойные конструкции, инженерные сети (раздаточные узлы, ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические и др.), отразить на схеме в соответствие проектно-технической документацией Ленгипроречтранс.

3.3. Установить границы и площадь (указать координаты границ): линии кордона, прикордонной зоны (покрытия прикордонной полосы территории), тыловой зоны Причала № 4. Определить принадлежность и протяженность подкрановых и железнодорожных путей на прикордонной зоне, расположенных на сооружении - причал № 4, назначение: сооружение, протяженностью 101 м., кадастровый номер 35:24:0203002:103, адрес: <...>. Установить наличие у Причала № 4: технологическое оборудование, швартовные приспособления и отбойные устройства, колесоотбойные конструкции, инженерные сети (раздаточные узлы, ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические и др.), отразить на схеме в соответствие проектно-технической документацией Ленгипроречтранс.

3.4. Установить границы и площадь (указать координаты границ): линии кордона, прикордонной зоны (покрытия прикордонной полосы территории), тыловой зоны Причала № 5. Определить принадлежность и протяженность подкрановых и железнодорожных путей на прикордонной зоне, расположенных на сооружении - набережная (причал № 5), назначение: сооружение, протяженностью 115 м. и Пожарный пирс в его составе, кадастровый номер 35:24:0203002:104 адрес: <...>. Установить наличие у Причала № 5: технологическое оборудование, швартовные приспособления и отбойные устройства, колесоотбойные конструкции, инженерные сети (раздаточные узлы, ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические и др.), отразить на схеме в соответствие проектно-технической документацией Ленгипроречтранс.

Отказать в удовлетворении иска АО «Вологодский речной порт» полностью.

Удовлетворить исковые требования ТУ Росимущества по Вологодской области о признании права собственности Российской Федерации на железнодорожные пути необщего пользования, расположенные по адресу: <...> железнодорожные

пути необщего пользования Литер X протяженностью 308,5 метра от стрелки 4 до упора А, Литер XI протяженностью 315,85 метра от стрелки 1 до стрелки 5, Литер XII протяженностью 386,2 метра от границы подъездного пути речного порта до границы подъездного пути ООО «Лукойл-Вологданефтепродукт», общей протяженностью 1010,55 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345.

Суд в порядке статьи 49 АПК РФ принял уточнение исковых требований. Заявлением от 13.12.2023 ФИО2 просила суд:

1. Назначить по делу дополнительную судебную комплексную экспертизу.

2. Поручить производство экспертизы ФГБОУ ВО Государственный Университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, эксперту Ростехнадзора по безопасности ГТС ФИО14 начальнику испытательного центра гидротехнических сооружений.

3. Поставить на разрешение экспертизы следующие вопросы:

3.1. Установить границы и площадь (указать координаты границ): линии кордона, прикордонной зоны (покрытия прикордонной полосы территории), тыловой зоны Причала № 2. Определить принадлежность и протяженность подкрановых и железнодорожных путей на прикордонной зоне, расположенных на набережной (Причал № 2) с подкрановыми путями кадастровый № 35:24:0203002:101, адрес: <...>. Установить наличие у Причала № 2: технологическое оборудование, швартовные приспособления и отбойные устройства, колесоотбойные конструкции, инженерные сети (раздаточные узлы, ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические и др.), отразить на схеме в соответствие проектно-технической документацией Ленгипроречтранс.

3.2. Установить границы и площадь (указать координаты границ): линии кордона, прикордонной зоны (покрытия прикордонной полосы территории), тыловой зоны Причала № 3. Определить принадлежность и протяженность подкрановых и железнодорожных путей на прикордонной зоне, расположенных на сооружении - причал № 3, назначение: сооружение, протяженностью 107 м., кадастровый номер 35:24:0203002:102, адрес: <...>. Установить наличие у Причала № 3: технологическое оборудование, швартовные приспособления и отбойные устройства, колесоотбойные конструкции, инженерные сети (раздаточные узлы, ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические и др.), отразить на схеме в соответствие проектно-технической документацией Ленгипроречтранс.

3.3. Установить границы и площадь (указать координаты границ): линии кордона, прикордонной зоны (покрытия прикордонной полосы территории), тыловой зоны Причала № 4. Определить принадлежность и протяженность подкрановых и железнодорожных путей на прикордонной зоне, расположенных на сооружении - причал № 4, назначение: сооружение, протяженностью 101 м., кадастровый номер 35:24:0203002:103, адрес: <...>. Установить наличие у Причала № 4: технологическое

оборудование, швартовные приспособления и отбойные устройства, колесоотбойные конструкции, инженерные сети (раздаточные узлы, ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические и др.), отразить на схеме в соответствие проектно-технической документацией Ленгипроречтранс.

3.4. Установить границы и площадь (указать координаты границ): линии кордона, прикордонной зоны (покрытия прикордонной полосы территории), тыловой зоны Причала № 5. Определить принадлежность и

протяженность подкрановых и железнодорожных путей на прикордонной зоне, расположенных на сооружении - набережная (причал № 5), назначение: сооружение, протяженностью 115 м. и Пожарный пирс в его составе, кадастровый номер 35:24:0203002:104 адрес: <...>. Установить наличие у Причала № 5: технологическое оборудование, швартовные приспособления и отбойные устройства, колесоотбойные конструкции, инженерные сети (раздаточные узлы, ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические и др.), отразить на схеме в соответствие проектно-технической документацией Ленгипроречтранс.

Отказать в удовлетворении иска АО «Вологодский речной порт» полностью.

Удовлетворить исковые требования ТУ Росимущества по Вологодской области о признании права собственности Российской Федерации на железнодорожные пути необщего пользования, расположенные по адресу: <...> железнодорожные пути необщего пользования Литер X протяженностью 308,5 метра от стрелки 4 до упора А, Литер XI протяженностью 315,85 метра от стрелки 1 до стрелки 5, Литер XII протяженностью 386,2 метра от границы подъездного пути речного порта до границы подъездного пути ООО «Лукойл-Вологданефтепродукт», общей протяженностью 1010,55 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345.

Истребовать из чужого незаконного владения АО «Вологодский речной порт» ИНН <***> в пользу индивидуального предпринимателя ФИО2 ИНН <***> часть сооружений, расположенную по адресу: <...>:

Прикордонную зону сооружения - причала № 3, назначение: причал, протяженностью 107 м., кадастровый номер 35:24:0203002:102 в соответствие с выпиской из ЕГРН;

Прикордонную зону сооружения - причала № 4, назначение: причал, протяженностью 101 м., кадастровый номер 35:24:0203002:103 в соответствие с выпиской из ЕГРН;

Прикордонную зону сооружения - причала № 5, назначение: причал, протяженностью 115 м. и Пожарный пирс в его составе, кадастровый номер 35:24:0203002:104 в соответствие с выпиской из ЕГРН, с имеющимися в их составе: железнодорожными путями необщего пользования: Литер VIII

протяженностью 422,5 метра от стрелки 2 через стрелку 3 до границ Причала № 2, Литер IX протяженностью 250,3 метра от стрелки 3 до границ Причала № 2; подкрановыми путями протяженностью 321,0 метра; технологическое оборудование; швартовные приспособления и отбойные устройства; покрытия прикордонной полосы территории; колесоотбойные конструкции; инженерные сети (ливнесточная система, водопроводные, паровые, электрические).

Суд в порядке статьи 49 АПК РФ принял уточнение исковых требований.

Предприниматель ФИО1 направил проектно-техническую документацию и ходатайство о признании экспертного заключения от 25.07.2023, которое направили в суд работники АО «Гипроречтранс» ФИО10, ФИО15, ФИО11, ФИО12 недопустимым доказательством.

Определением от 01 февраля 2024 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Северной железной дороги (ОГРН <***>, ИНН <***>).

Ходатайством от 10.03.2024 предприниматель ФИО1 уточнил исковые требования, просил суд:

- истребовать из чужого незаконного владения АО «Вологодский речной порт» (ИНН <***>) в пользу индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН <***>) имущество, расположенное по адресу: <...>: Часть прикордонной зоны сооружения площадью 1085,2 кв.м. Причала № 2, назначение: причал, кадастровый номер 35:24:0203002:101 (в соответствие с координатами границ Таблиц 3, 4, 5 стр. 20-22 Экспертного Заключения от 15.08.22 № 22/891 л.д. 151-153 т. 5); с расположенными на нем: железнодорожными путями необщего пользования Литер VIII от границы Причала № 3 до границ Причала № 1, Литер IX от границы Причала № 3 до границ Причала № 1; подкрановыми путями от границы Причала № 3 до границ Причала № 1; технологическое оборудование для питания портальных кранов и судов; швартовные приспособления тумбы и отбойные устройства; покрытия прикордонной полосы территории; колесоотбойные конструкции и нишы; инженерные сети (ливневая канализация, наружные сети водопровода и канализации, кабельные сети).

- отказать в удовлетворении иска АО «Вологодский речной порт» полностью.

- удовлетворить исковые требования ТУ Росимущества по Вологодской области о признании права собственности Российской Федерации на железнодорожные пути необщего пользования, расположенные по адресу: <...> железнодорожные пути необщего пользования Литер X протяженностью 308,5 метра от стрелки 4 до упора А, Литер XI протяженностью 315,85 метра от стрелки 1 до стрелки 5, Литер XII протяженностью 386,2 метра от границы подъездного пути речного

порта до границы подъездного пути ООО «Лукойл-Вологданефтепродукт», общей протяженностью 1010,55 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345.

Заявлением от 10.03.2024 предприниматель ФИО2 уточнила исковые требования, просила суд:

- отказать в удовлетворении иска АО «Вологодский речной порт» полностью;

- удовлетворить исковые требования ТУ Росимущества по Вологодской области о признании права собственности Российской Федерации на железнодорожные пути необщего пользования, расположенные по адресу: <...> железнодорожные пути необщего пользования Литер X протяженностью 308,5 метра от стрелки 4 до упора А, Литер XI протяженностью 315,85 метра от стрелки 1 до стрелки 5, Литер XII протяженностью 386,2 метра от границы подъездного пути речного порта до границы подъездного пути ООО «Лукойл-Вологданефтепродукт», общей протяженностью 1010,55 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345.

- истребовать из чужого незаконного владения АО «Вологодский речной порт» ИНН <***> в пользу индивидуального предпринимателя ФИО2 ИНН <***> часть сооружений, расположенную по адресу: <...>: Часть прикордонной зоны сооружения - причала № 3 площадь застройки 1646,5 кв.м., назначение: причал, протяженностью 107 м., кадастровый номер 35:24:0203002:102 в соответствие с выпиской из ЕГРН; Часть прикордонной зоны сооружения - причала № 4 площадь застройки 1584,8 кв.м., назначение: причал, протяженностью 101 м., кадастровый номер 35:24:0203002:103 в соответствие с выпиской из ЕГРН; Часть прикордонной зоны сооружения - причала № 5 площадь застройки 3715,8 кв.м., назначение: причал, протяженностью 115 м. и Пожарный пирс в его составе, кадастровый номер 35:24:0203002:104 в соответствие с выпиской из ЕГРН, с имеющимися в их составе: железнодорожными путями необщего пользования: Литер VIII протяженностью 422,5 метра от стрелки 2 через стрелку 3 до границ Причала № 2, Литер IX протяженностью 250,3 метра от стрелки 3 до границ Причала № 2; подкрановыми путями протяженностью 321,0 метра; технологическое оборудование для питания портальных кранов и судов; швартовные приспособления тумбы и отбойные устройства; покрытия прикордонной полосы территории; колесоотбойные конструкции и нишы; инженерные сети (ливневая канализация, наружные сети водопровода и канализации, кабельные сети).

Суд в порядке статьи 49 АПК РФ принял уточнения исковых требований.

Предприниматель ФИО1 заявил ходатайство о фальсификации доказательств по делу, просил признать представленный акт рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 25.11.1999 сфальсифицированными и исключить их из числа доказательств по делу.

В ходатайстве от 10.03.2024 предприниматель ФИО1 просит суд:

Признать недопустимым доказательством все копии Акта рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 26 ноября 1999 года.

Обязать АО «Вологодский речной порт» представить в суд оригинал Акта рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 26 ноября 1999 года, а также прилагаемые схему путей и характеристику.

Назначить судебную техническую экспертизу по проверке давности изготовления оригинала Акта рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 26 ноября 1999 года.

Поручить проведение экспертизы Федеральному бюджетному учреждению Вологодская лаборатория судебной экспертизы Министерства Юстиции Российской Федерации (далее - ФБУ Вологодская ЛСЭ Минюста России, адрес: 160001, <...>), эксперту ФИО16, образование высшее, стаж: 18 лет.

Поставить перед экспертом вопросы:

1. Соответствует ли проставленная в Акте рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» дата 26 ноября 1999 года периоду его составления?

2. Подписи и оттиски печати в Акте рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 26 ноября 1999 года проставлены в период составления документа или в иной период времени?

3. Имеются ли признаки агрессивного термического, светового или химического воздействия на реквизиты документа?

В судебном заседании у предпринимателя ФИО1 отобрана подписка о разъяснении уголовно-правовых последствий лицу, заявившему о фальсификации доказательств по делу.

У представителя АО «Вологодский речной порт» отобрана подписка о разъяснении уголовно-правовых последствий лицу, представившему доказательство, о фальсификации которого заявлено.

Определением суда от 15 марта 2024 года по ходатайству ФИО1 назначена судебная техническая экспертиза, проведение которой поручено ФБУ Вологодская ЛСЭ Минюста России, судебное заседание отложено.

От эксперта ФБУ Вологодская ЛСЭ Минюста России ФИО16 03.04.2024 поступило ходатайство об уточнении задания эксперту, предоставлении дополнительных документов и согласовании срока производства экспертизы.

Определением от 18 апреля 2024 года уточнено задание эксперту, направлены запрошенные документы, по ходатайству ФИО1 к участию в деле в качестве соответчика по первоначальному иску привлечен индивидуальный предприниматель ФИО2 (ОГРНИП

<***>, ИНН <***>), вызван эксперт ФИО8 для дачи пояснений по экспертному заключению.

От ФБУ Вологодская ЛСЭ Минюста России 31.05.2024 поступило экспертное заключение.

Предприниматель ФИО1 заявил ходатайство об исключении доказательства – копии акта рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути от 25.11.1999, просит суд признать фальсификацию доказательства и исключить из материалов дела подлинник акта рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути от 25.11.1999 и его копию, а также направить экспертное заключение в правоохранительные органы.

Представитель истца возражал против удовлетворения заявленного ходатайства.

Представители ТУ Росимущества, ОАО «РЖД» оставили вопрос об удовлетворении ходатайства на усмотрение суда.

В судебном заседании 24.09.2024 представители АО «Вологодский речной порт» поддержали исковые требования по основаниям, изложенным в иске.

Предприниматель ФИО1 возразил против удовлетворения первоначального иска, поддержал встречный иск, поддержал ранее заявленные ходатайства о проведении повторной судебной экспертизы, об исключении сфальсифицированных доказательств, заявил ходатайство о вызове свидетеля ФИО9.

Судом ходатайство о проведении повторной судебной экспертизы отклонено как необоснованное и влекущее затягивание судебного разбирательства.

Ходатайство о вызове свидетеля ФИО9 удовлетворено, отобрана подписка свидетеля, заслушаны показания свидетеля.

Представители ТУ Росимущества возразили против удовлетворения первоначального иска, поддержали свои встречные требования.

Эксперт ФИО8 дал объяснения по вопросам сторон.

Представитель АО «РЖД» возражений на требования сторон не представил.

Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, представителя в суд не направил, отзыв не представил.

Иные лица, участвующие в деле, представителей в суд не направили, возражений не представили.

Дело рассмотрено в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при имеющейся явке.

Исследовав материалы дела, заслушав объяснения представителей лиц, участвующих в деле, оценив представленные доказательства, арбитражный суд находит иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, истцу на праве постоянного бессрочного пользования принадлежал земельный участок площадью 7,9467 га, расположенный по адресу: <...>, что подтверждается свидетельством от 02.03.1998.

Как указывает АО «Вологодский речной порт», на указанном земельном участке истцом создано сооружение – пути необщего пользования протяженностью 1921 м. Сооружение принято в эксплуатацию Актом рабочей комиссии от 25.11.1999 и принято на баланс (инвентарная карточка № 726 от 11.1999).

Истец обращался за государственной регистрацией прав собственности на созданный объект, однако сообщением Управления Федеральной регистрационной службы по Вологодской области от 15.05.2009 № 01/100/2009570-574 в регистрации отказано со ссылкой на отсутствие разрешения строительство и акта приемки государственной приемочной комиссией.

Невозможность регистрации права собственности в установленном порядке послужила основанием для обращения истца с настоящим иском в суд.

Судом проведена проверка заявления о фальсификации Акта рабочей комиссии от 25.11.1999.

В соответствии с заключением эксперта ФБУ Вологодская ЛСЭ Минюста России ФИО16 установить, соответствует ли период времени выполнения печатного текста и каждой подписи в Акте рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» дата 25 ноября 1999 года указанной в нем дате составления не представляется возможным (при этом в исследовательской части (стр. 12) эксперт указывает, что исключить выполнение подписей от имени ФИО17, ФИО18 в указанную в акте дату 25.11.1999, не представляется возможным); оттиск печати в исследуемом Акте рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 25 ноября 1999 года не был нанесен в указанную дату; оттиск печати нанесен не ранее февраля 2003 года; признаков агрессивного воздействия на исследуемый акт (термического, светового или химического, существенно изменяющего свойства материалов документа), не имеется.

Оценив заключение судебной экспертизы, суд приходит к выводу о недоказанности факта фальсификации Акта рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 25 ноября 1999 года.

Вывод эксперта о нанесении оттиска печати на Акт рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 25 ноября 1999 года позднее даты, указанной в акте, не позволяет сделать вывод о дате составлении самого Акта.

Несоответствие первоначальной копии Акта (по наличию оттиска печати, конфигурации подписей, форме знаков исправления печатного текста)

представленному подлиннику Акта само по себе не подтверждает факт фальсификации доказательства, а может свидетельствовать о выполнении копии с другого экземпляра документа. Имеющее значение для настоящего дела содержание документов – подлинника и копии Акта различий не имеет.

Вместе с тем, Акт рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 25 ноября 1999 года не может быть признан судом в качестве доказательства создания нового объекта недвижимого имущества, влекущего возникновение права собственности истца.

В соответствии с Актом рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 25 ноября 1999 года при строительстве использовались бывшие в употреблении рельсы, шпалы, стрелочные переводы.

Согласно указанию Акту (последний абзац страницы 1) схема путей и характеристика прилагаются. Приложение к Акту - схема путей в материалы дела не представлено.

Вместе с тем, материалами дела подтвержден факт существования железнодорожных путей необщего пользования в существующей конфигурации с 1987 года.

В печатном издании «Речник Сухоны» № 28 (4228) от 18.07.1987, № 41 (4241) от 17.10.1987 зафиксирован факт достройки Вологодским речным портом к существующему подъездному железнодорожному пути двух железнодорожных веток, проходящих под портальными кранами.

Свидетель ФИО9, исполнявший на момент строительства обязанности начальника первого грузового района Вологодского речного порта, дал показания относительно строительства к существующей железнодорожной ветке железнодорожных путей под портальными кранами в период май-июль 1987 года.

Таким образом, железнодорожные пути, в том числе, проходящие по территории причалов под портальными кранами, были созданы государственным предприятием еще в 1987 году.

В соответствии со статьей 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ речной порт - комплекс сооружений, расположенных на земельном участке и акватории внутренних водных путей, обустроенных и оборудованных в целях обслуживания пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приема, хранения и выдачи грузов, взаимодействия с другими видами транспорта; причал - это гидротехническое сооружение, имеющее устройства для безопасного подхода судов и предназначенное для безопасной стоянки судов, их загрузки, разгрузки и обслуживания, а также посадки пассажиров на суда и высадки их с судов.

Совокупность представленных в материалы дела доказательств, в том числе: технические паспорта (т.2 л.д.34-51), паспорта причальных набережных грузового района ОАО Вологодского речного порта 2007г (т.10 л.д.91-109, т.24 л.д.3-11), проектно-техническая документация ЛЕНГИПРОРЕЧТРАНС

позволяет прийти к выводу, что причалы - сооружения с кадастровыми номерами 35:24:0203002:101, 35:24:0203002:102, 35:24:0203002:103, 35:24:0203002:104 представляют собой сложную вещь (статья 134 ГК РФ), связанную единым назначением – прием и выгрузка грузов, включающую в себя, в том числе, подкрановые и железнодорожные пути.

В соответствии с экспертным заключением судебной экспертизы, назначенной определением Арбитражного суда Вологодской области от 30 июня 2022 по делу № А13-15519/2021 железнодорожные пути протяженностью 76 м, включенные в состав сооружения с кадастровым номером 35:24:0203002:101 (набережная с подкрановыми путями (причал № 2)) по техническим, описательным в текстовой и графической частях характеристикам частично совпадают с сооружением с кадастровым номером 35:24:0203002:345 (пути необщего пользования АО «Вологодский речной порт»); в границах земельного участка с кадастровым номером 35:24:0203002:94 какие-либо железнодорожные пути, подкрановые пути отсутствуют; подкрановый путь, протяженностью 76 м, включенный в состав сооружения с кадастровым номером 35:24:0203002:101, является частью подкрановых путей, технологически состоящих из двух параллельных веток протяженностью 440 метров, расположенных на земельном участке с кадастровым номером 35:24:0203002:95; под погрузочными кранами расположены железнодорожные пути, которые одновременно включены в составы сооружений с кадастровыми номерами 35:24:0203002:101, 35:24:0203002:345.

Таким образом, факт одновременного учета железнодорожных путей протяженностью 76 м в составе сооружения с кадастровым номером 35:24:0203002:101 и сооружения с кадастровым номером 35:24:0203002:345 подтвержден материалами дела.

Согласно Акту оценки стоимости зданий и сооружений на 01.07.1992 набережная с подкрановыми путями не вошла в план приватизации.

Следовательно, железнодорожные пути, проходящие по набережной между подкрановыми путями (под портальными кранами), также не подлежали приватизации и являются федеральной собственностью.

Существующие на момент приватизации подъездные железнодорожные пути также не указаны в составе приватизируемого имущества.

Указанные обстоятельства свидетельствуют о том, что по Акту рабочей комиссии по приему в эксплуатацию железнодорожного подъездного пути необщего пользования ОАО «Вологодский речной порт» от 25 ноября 1999 года новый объект не создан, а имела место реконструкция существующих железнодорожных путей, являющихся федеральной собственностью.

Такая реконструкция не является основанием для выбытия железнодорожных путей из государственной собственности.

Истец основывает свои требования на положениях статей 222, 234 ГК РФ.

В соответствии со статьей 222 ГК РФ самовольной постройкой является жилой дом, другое строение, сооружение или иное недвижимое имущество, созданное на земельном участке, не отведенном для этих целей в порядке,

установленном законом и иными правовыми актами, либо созданное без получения на это необходимых разрешений или с существенным нарушением градостроительных и строительных норм и правил.

Право собственности на самовольную постройку может быть признано судом, а в предусмотренных законом случаях в ином установленном законом порядке, за лицом, в собственности, пожизненном наследуемом владении, постоянном (бессрочном) пользовании которого находится земельный участок, где осуществлена постройка.

Право собственности на самовольную постройку не может быть признано за указанным лицом, если сохранение постройки нарушает права и охраняемые законом интересы других лиц либо создает угрозу жизни и здоровью граждан.

Как разъяснено пунктом 26 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 10, Пленума ВАС РФ № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» если иное не установлено законом, иск о признании права собственности на самовольную постройку подлежит удовлетворению при установлении судом того, что единственными признаками самовольной постройки являются отсутствие разрешения на строительство и/или отсутствие акта ввода объекта в эксплуатацию, к получению которых лицо, создавшее самовольную постройку, предпринимало меры. В этом случае суд должен также установить, не нарушает ли сохранение самовольной постройки права и охраняемые законом интересы других лиц и не создает ли угрозу жизни и здоровью граждан.

Доказательств того, что ОАО «Вологодский речной порт» принимало меры к получению разрешительной документации в материалы дела не представлено.

Вещное право в отношении земельного участка у истца отсутствует.

Договор о предоставлении в аренды земельного участка № 24-183 гс, заключенный с Администрацией в отношении земельного участка с кадастровым номером 35:24:0203002:94, не предусматривает цели строительства.

Согласно пункту 1 статьи 234 ГК РФ лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом, если иные срок и условия приобретения не предусмотрены настоящей статьей, в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).

В соответствии с пунктом 15 постановления Пленума Верховного Суда РФ № 10, Пленума ВАС РФ № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» при разрешении споров, связанных с возникновением права собственности в силу приобретательной давности, судам необходимо учитывать следующее:

давностное владение является добросовестным, если лицо, получая владение, не знало и не должно было знать об отсутствии основания возникновения у него права собственности;

давностное владение признается открытым, если лицо не скрывает факта нахождения имущества в его владении. Принятие обычных мер по обеспечению сохранности имущества не свидетельствует о сокрытии этого имущества;

давностное владение признается непрерывным, если оно не прекращалось в течение всего срока приобретательной давности. В случае удовлетворения иска давностного владельца об истребовании имущества из чужого незаконного владения имевшая место ранее временная утрата им владения спорным имуществом перерывом давностного владения не считается. Передача давностным владельцем имущества во временное владение другого лица не прерывает давностного владения. Не наступает перерыв давностного владения также в том случае, если новый владелец имущества является сингулярным или универсальным правопреемником предыдущего владельца (пункт 3 статьи 234 ГК РФ);

владение имуществом как своим собственным означает владение не по договору. По этой причине статья 234 ГК РФ не подлежит применению в случаях, когда владение имуществом осуществляется на основании договорных обязательств (аренды, хранения, безвозмездного пользования и т.п.).

Материалами дела подтверждено, что истец владел причалами, следовательно, частью железнодорожных путей по договору аренды недвижимого имущества № 40 от 14.02.2003, заключенному с Департаментом имущественных отношений Вологодской области.

Таким образом, давностное владение истца нельзя признать добросовестным, поскольку истец должен был знать об отсутствии основания возникновения у него права собственности, и владел частью спорного объекта по договору.

При таких обстоятельствах оснований для удовлетворения первоначального иска АГО «Вологодский речной порт» не имеется.

Как следует из материалов дела, в ЕГРН были внесены записи о зарегистрированных правах на следующие объекты недвижимого имущества:

причал № 4, назначение: нежилое, протяженность 101,2 м., инв. № 14804, лит. VI, кадастровый номер 35:24:0203002:103, расположенный по адресу: <...>: 24.09.2010 зарегистрировано право собственности Российской Федерации на основании Постановления Верховного Совета Российской Федерации от 27.12.1991 № 30201;

Набережная между 7 и 8 причалами (Причал № 5), назначение: нежилое, протяженность 115 м., инв. № 14804, лит. VII, VIII, кадастровый номер 35:24:0203002:104, расположенного по адресу: <...>: 17.08.2010 зарегистрировано право собственности

Российской Федерации на основании Постановления Верховного Совета Российской Федерации от 27.12.1991 № 3020-1;

Набережная с подкрановыми путями (Причал № 2), назначение: нежилое, протяженность 76,1 м., инв. № 14804, лит. IV, кадастровый номер 35:24:0203002:101, расположенного по адресу: <...>: 24.09.2010 зарегистрировано право собственности Российской Федерации на основании Постановления Верховного Совета Российской Федерации от 27.12.1991 № 3020-1;

Причал № 3, назначение: нежилое, протяженность 106,9 м., инв. № 14804, лит. V, кадастровый номер 35:24:0203002:102, расположенного по адресу: <...>: 17.08.2010 зарегистрировано право собственности Российской Федерации на основании Постановления Верховного Совета Российской Федерации от 27.12.1991 № 30201.

ТУ Росимущества проведены конкурсы по продаже недвижимого имущества, находящегося в федеральной собственности, а именно:

сооружения - причал № 4, назначение - сооружение, протяженностью 101 м, инвентарный номер: 14804, кадастровый номер 35:24:0203002:103, адрес: <...>;

сооружения - набережная между 7 и 8 причалами (причал № 5), назначение: сооружение, протяженностью 115 м, инвентарный номер: 14804, кадастровый номер 35:24:0203002:104, адрес: <...>;

сооружения - причал № 3, назначение: сооружение, площадью 303.6 кв.м.. протяженностью 107 м, инвентарный номер: 14804, кадастровый номер 35:24:0203002:102, адрес: <...>;

сооружения - набережной с подкрановыми путями (причал № 2), назначение: сооружение, площадью 1085,20 кв.м., протяженностью 76 м, кадастровый номер 35:24:0203002:101, адрес: <...>.

Информация о проводимом конкурсе размещена на электронной площадке РТС тендер (https://www.rts-tender.ru/) - номера процедур: 60626, 60627, 60628, 60629 от 05.07.2021, на официальном сайте в сети «интернет» (https://torgi.gov.ru) - номера извещений: 050721/0901028/02, 050721/0901028/03, 050721/0901028/04, 050721/0901028/05 от 05.07.2021 и на сайте Росимущества.

Оценка имущества проведена ООО «Центр оценки собственности» согласно государственного контракта № 01301000005210000100001 от 20 апреля 2021. Исполнитель был выбран посредством проведения электронного аукциона (https://www.sberbank-ast.ru/purchaseview.aspx7id=81339551 на основании полученных отчетов, Территориальным управлением была подготовлена документация для проведения конкурса.

Результаты конкурса отражены в протоколах о результатах конкурса № U60626-2 от 06.08.2021, № U60628-2 от 06.08.2021, № U60629-2 от 06.08.2021, № U60627 от 06.08.2021. Победителем торгов признан ФИО1

Вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Вологодской области от 10 декабря 2021 года по делу № А13-10723/2021 в иске Акционерному обществу «Вологодский речной порт» к Территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Вологодской области о признании недействительным конкурса № 60628 по продаже имущества (сооружение - причал № 4, назначение - сооружение, протяженностью 101 м. инвентарный номер: 14804, кадастровый номер 35:24:0203002:103, адрес: <...>), результаты которого отражены в протоколе № U60628-2 от 06.08.2021; о признании недействительным конкурса № 60629 по продаже имущества (сооружение - набережная между 7 и 8 причалами (причал № 5), назначение: сооружение, протяженностью 115 м, инвентарный номер: 14804, кадастровый номер 35:24:0203002:104, адрес: <...>), результаты которого отражены в протоколе № U60629-2 от 06.08.2021; о признании недействительным конкурса № 60626 по продаже имущества (сооружение - набережная с подкрановыми путями (причал № 2), назначение: сооружение, площадью 1085,20 кв.м., протяженностью 76 м, кадастровый номер 35:24:0203002:101, адрес: <...>), результаты которого отражены в протоколе № U60626-2 от 06.08.2021; о признании недействительным конкурса № 60627 по продаже имущества (сооружение - причал № 3, назначение: сооружение, площадью 303,6 кв.м., протяженностью 107 м. инвентарный номер: 14804, кадастровый номер 35:24:0203002:102, адрес: <...>;), результаты которого отражены в протоколе № U60627-2 от 06.08.2021, отказано.

На основании заключенных по результатам торгов договоров купли-продажи от 11.08.2021 в ЕГРН 14.04.2022 зарегистрирован переход права на объекты с кадастровыми номерами 35:24:0203002:101, 35:24:0203002:102, 35:24:0203002:103, 35:24:0203002:104 к ФИО1

В соответствии с договором купли-продажи 17.02.2023 зарегистрирован переход права на сооружения с кадастровыми номерами 35:24:0203002:102, 35:24:0203002:103, 35:24:0203002:104 к ФИО2

Материалами дела, в том числе, заключением судебной экспертизы, назначенной определением суда Арбитражного суда Вологодской области от 05 апреля 2023 по делу № А13-6350/2011, заключением судебной экспертизы, назначенной определением Арбитражного суда Вологодской области от 30 июня 2022 по делу № А13-15519/2021, выписками из ЕГРН (т.22 л.д.55-92) подтверждено, что сооружения с кадастровыми номерами 35:24:0203002:101, 35:24:0203002:102, 35:24:0203002:103, 35:24:0203002:104 находятся на земельных участках с кадастровыми номерами 35:24:0203002:94, 35:24:0203002:95.

В соответствии со статьей 16 Земельного кодекса Российской Федерации от 25.10.2001 № 136-ФЗ (далее – ЗК РФ) государственной собственностью являются земли, не находящиеся в собственности граждан, юридических лиц или муниципальных образований.

Разграничение государственной собственности на землю на собственность Российской Федерации (федеральную собственность), собственность субъектов Российской Федерации и собственность муниципальных образований (муниципальную собственность) осуществляется в соответствии с настоящим Кодексом и федеральными законами.

Согласно статье 17 ЗК РФ в федеральной собственности находятся земельные участки:

которые признаны таковыми федеральными законами;

право собственности Российской Федерации на которые возникло при разграничении государственной собственности на землю;

которые приобретены Российской Федерацией по основаниям, предусмотренным гражданским законодательством.

В соответствии с пунктом 1 статьи 3.1 Федерального закона от 25.10.2001 № 137-ФЗ «О введении в действие Земельного кодекса Российской Федерации» в целях разграничения государственной собственности на землю к федеральной собственности относятся: земельные участки, занятые зданиями, строениями, сооружениями, находящимися в собственности Российской Федерации.

Таким образом, земельные участки с кадастровыми номерами 35:24:0203002:94, 35:24:0203002:95 относятся к федеральной собственности в силу разграничения государственной собственности на землю.

В соответствии с пунктом 5 части первой статьи 1 ЗК РФ одним из основных принципов земельного законодательства является принцип единства судьбы земельных участков и прочно связанных с ними объектов, согласно которому все прочно связанные с земельными участками объекты следуют судьбе земельных участков, за исключением случаев, установленных федеральными законами.

В соответствии со статьей 273 ГК РФ при переходе права собственности на здание строение или сооружение, принадлежащее собственнику земельного участка, на котором оно находится, к приобретателю здания или сооружения переходит право собственности на земельный участок, занятый зданием или сооружением и необходимый для его использования.

В силу пункта 4 статьи 35 ЗК РФ отчуждение здания, сооружения, находящихся на земельном участке и принадлежащих одному лицу, проводится вместе с земельным участком, за исключением случаев, прямо указанных в данной норме.

Согласно пункту 1 статьи 552 ГК РФ по договору продажи здания, сооружения или другой недвижимости покупателю одновременно с передачей права собственности на такую недвижимость передаются права на земельный участок, занятый такой недвижимостью и необходимый для ее использования.

В силу пункта 2 указанной статьи в случае, когда продавец является собственником земельного участка, на котором находится продаваемая недвижимость, покупателю передается право собственности на земельный участок, занятый такой недвижимостью и необходимый для ее использования, если иное не предусмотрено законом.

В силу пункта 2 статьи 168 ГК РФ сделка, нарушающая требования закона или иного правового акта и при этом посягающая на публичные интересы либо права и охраняемые законом интересы третьих лиц, ничтожна, если из закона не следует, что такая сделка оспорима или должны применяться другие последствия нарушения, не связанные с недействительностью сделки.

Как разъяснено с пункте 74 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» договор, условия которого противоречат существу законодательного регулирования соответствующего вида обязательства, может быть квалифицирован как ничтожный полностью или в соответствующей части, даже если в законе не содержится прямого указания на его ничтожность.

Согласно пункту 75 указанного постановления применительно к статьям 166 и 168 ГК РФ под публичными интересами, в частности, следует понимать интересы неопределенного круга лиц, обеспечение безопасности жизни и здоровья граждан, а также обороны и безопасности государства, охраны окружающей природной среды. Сделка, при совершении которой был нарушен явно выраженный запрет, установленный законом, является ничтожной как посягающая на публичные интересы.

Как разъяснено в пункте 11 постановления Пленума ВАС РФ от 24.03.2005 № 11 «О некоторых вопросах, связанных с применением земельного законодательства» согласно пункту 4 статьи 35 ЗК РФ отчуждение здания, строения, сооружения, находящихся на земельном участке и принадлежащих одному лицу, за исключением указанных в нем случаев, проводится вместе с земельным участком. Отчуждение земельного участка без находящихся на нем здания, строения, сооружения в случае, если они принадлежат одному лицу, не допускается. Поэтому сделки, воля сторон по которым направлена на отчуждение здания, строения, сооружения без соответствующего земельного участка или отчуждение земельного участка без находящихся на нем объектов недвижимости, если земельный участок и расположенные на нем объекты принадлежат на праве собственности одному лицу, являются ничтожными.

Согласно пункту 11 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года № 11 «О некоторых вопросах, связанных с применением земельного законодательства» сделка, воля сторон по которой направлена на отчуждение здания или сооружения без соответствующего земельного участка, или отчуждение земельного участка без находящихся на нем объектов недвижимости, если земельный участок и расположенные на нем объекты недвижимости принадлежат одному лицу, является ничтожной.

Согласно пункту 1 статьи 166 ГК РФ сделка недействительна по основаниям, установленным законом, в силу признания ее таковой судом (оспоримая сделка) либо независимо от такого признания (ничтожная сделка).

В силу пункта 3 указанной статьи требование о применении последствий недействительности ничтожной сделки вправе предъявить сторона сделки, а в предусмотренных законом случаях также иное лицо.

Требование о признании недействительной ничтожной сделки независимо от применения последствий ее недействительности может быть удовлетворено, если лицо, предъявляющее такое требование, имеет охраняемый законом интерес в признании этой сделки недействительной.

В соответствии с пунктом 1 статьи 167 ГК РФ недействительная сделка не влечет юридических последствий, за исключением тех, которые связаны с ее недействительностью, и недействительна с момента ее совершения.

В силу пункта 2 статьи 167 ГК РФ при недействительности сделки каждая из сторон обязана возвратить другой все полученное по сделке, а в случае невозможности возвратить полученное в натуре (в том числе тогда, когда полученное выражается в пользовании имуществом, выполненной работе или предоставленной услуге) возместить его стоимость, если иные последствия недействительности сделки не предусмотрены законом.

Из материалов дела следует, что отчуждение объектов недвижимости с кадастровыми номерами 35:24:0203002:101, 35:24:0203002:102, 35:24:0203002:103, 35:24:0203002:104 осуществлено без соответствующих земельных участков, занятых указанными сооружениями и необходимых для их использования.

Таким образом, заключенные по результатам торгов между ТУ Росимущества и ФИО1 сделки: договор купли-продажи № 1 от 11.08.2021 (сооружение с кадастровым номером 35:24:0203002:101), договор купли-продажи № 2 от 11.08.2021 (сооружение с кадастровым номером 35:24:0203002:102), договор купли-продажи № 3 от 11.08.2021 (сооружение с кадастровым номером 35:24:0203002:1031), договор купли-продажи № 4 от 11.08.2021 (сооружение с кадастровым номером 35:24:0203002:104) являются ничтожными сделками и не влекут правовых последствий.

В отсутствие у предпринимателя ФИО1 прав последующие сделки по отчуждению сооружений предпринимателю ФИО2 также являются ничтожными в силу статьи 168 ГК РФ.

В связи с изложенным, в удовлетворении исковых требований предпринимателю ФИО1, предпринимателю ФИО2 надлежит отказать.

Требования ТУ Росимущества о признании права собственности Российской Федерации на недвижимое имущество, расположенное по адресу: <...>, от границы подъездного пути ОАО «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути ООО «Лукойл-Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В часть сооружения - железнодорожные пути необщего пользования протяженностью

1180,88 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345, подлежат удовлетворению, поскольку факт создания объекта государственным предприятием в 1987 году установлен судом, доказательств выбытия объекта из государственной собственности в материалы дела не представлено.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ понесенные судебные расходы относятся на проигравшую сторону.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Вологодской области

р е ш и л :

отказать Акционерному обществу «Вологодский речной порт» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в удовлетворении иска к Администрации города Вологды (ОГРН <***>, ИНН <***>), индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ОГРНИП <***>, ИНН <***>), индивидуальному предпринимателю ФИО2 (ОГРНИП <***>, ИНН <***>) о признании права собственности на пути необщего пользования, кадастровый номер 35:24:0203002:345, и о признании отсутствующим право собственности ФИО1 на железную дорогу протяженностью 76 м. и подкрановый путь протяженностью 76 м.

Отказать индивидуальному предпринимателю ФИО1 в удовлетворении иска к Акционерному обществу «Вологодский речной порт» об истребовании недвижимого имущества – прикордонной зоны сооружения Причал № 2 из чужого незаконного владения.

Отказать индивидуальному предпринимателю ФИО2 в удовлетворении иска к Акционерному обществу «Вологодский речной порт» об истребовании недвижимого имущества – прикордонных зон сооружений Причалов №№ 3, 4, 5 из чужого незаконного владения.

Удовлетворить иск Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Вологодской области: признать право собственности Российской Федерации на недвижимое имущество, расположенное по адресу: <...>, от границы подъездного пути ОАО «Вологодский речной порт» до границы подъездного пути ООО «Лукойл- Вологданефтепродукт» и до тупиков А,Б,В часть сооружения - железнодорожные пути необщего пользования протяженностью 1180,88 метра, кадастровый № 35:24:0203002:345.

Решение может быть обжаловано в течение месяца с момента его принятия в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд.

Судья С.В. Корепин