Решение от 2 октября 2017 г. по делу № А40-125984/2017




ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А40-125984/17-131-1245
г. Москва
02 октября 2017 года

Резолютивная часть решения от 08 сентября 2017 года

Мотивированное решение изготовлено 02 октября 2017 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Жбанковой Ю.В., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

истец АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РУССКАЯ ТРОЙКА" (адрес: 105066, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации в качестве юридического лица: 09.11.2004)

ответчик АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РУЗАЕВСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ" (адрес: 431440, РЕСПУБЛИКА МОРДОВИЯ, ГОРОД РУЗАЕВКА, ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации в качестве юридического лица: 28.06.2002)

третье лицо ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: 107174, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации в качестве юридического лица: 23.09.2003)

о взыскании 87 491 руб.

УСТАНОВИЛ:


АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РУССКАЯ ТРОЙКА" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РУЗАЕВСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ" о взыскании убытком по договору № 64/05-К-0-2005/114 поставки железнодорожных платформ от 18.04.2005 г в размере 87 491 руб. 00 коп.

Определение о принятии иска к производству размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда РФ 15.07.2017 г.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик в установленный судом срок до 11.08.2016г. не представил отзыв по существу заявленных требований.

Ответчик, возражая против удовлетворения исковых требований, представил отзыв на исковое заявление 14.08.2016 г. в нарушение установленного судом срока, просит в иске отказать.

Третье лицо в установленный судом срок до 11.08.2017 г. представил отзыв по существу заявленных требований, просит в иске отказать.

Через канцелярию суда истцом представлены возражения на отзыв ответчика.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, довод отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 18.04.2005г. между Закрытым акционерным обществом «Русская тройка» и Открытым акционерным обществом «Рузаевский завод химического машиностроения» был заключен Договор поставки железнодорожных платформ № 64/05-К-0-2005/114, согласно которому Ответчик обязуется изготовить и передать в сроки и на условиях, указанных в Договоре поставки, а Истец обязуется принять для использования в предпринимательской деятельности и оплатить железнодорожные вагоны (платформы) модели 13-1281, соответствующие требованиям, указанным в Технической спецификации.

Согласно пунктам 2.1, 2.11 Договора поставки поставка Продукции осуществляется партиями согласно графику поставки с переходом права собственности на Продукцию от Ответчика Истцу в момент подписания акта приема-передачи.

Во исполнение условий Договора поставки: 10 сентября 2005 года на основании акта приёма-передачи Истцу была произведена поставка 10 вагонов, в том числе вагона № 54910146. Согласно акту приёмки вагона № 54910146 от августа 2005 года указанный вагон был укомплектован боковой рамой № 33-45002-2005. 31 октября 2005 года на основании акта приёма-передачи Истцу была произведена поставка 10 вагонов, в том числе вагона № 54911169. Согласно акту приёмки вагона № 54911169 от августа 2005 года указанный вагон был укомплектован боковой рамой № 33-56406-2005.

В силу требований пункта 5.4 Договора поставки Истец вправе предъявлять Ответчику требования, связанные с недостатками Продукции в соответствии со сроками, установленными в Технической спецификации, в Договоре поставки и действующим законодательством

В соответствии с пунктом 7.3 Технической спецификации гарантийные сроки на комплектующие узлы и детали устанавливаются в соответствии с государственными, отраслевыми, техническими условиями и паспортами поставщиков на эти изделия.

Согласно требованиям пункта 9.2 ОСТ 32.183-2001 «Тележки двухосные грузовых вагонов колеи 1520 мм. Детали литые. Рама боковая и балка надрессорная. Технические условия» по химическому составу, структуре стали и литейным дефектам гарантийный срок службы рам и балок для сталей марок 20ГЛ, 20ГФЛ и 20 ГТЛ - 32 года, а для рам и балок из стали 20ХГНФТЛ - 35 лет. Требования пункта 2.6.4 Технических требований ТТ ЦВ-32-695-2006 «Детали из низколегированной стали для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Рама боковая и балка надрессорная» предписывают браковать детали, содержащие газовые, песчаные, усадочные раковины в зоне А радиусов буксового проёма боковой рамы при глубине более 3 мм.

В период гарантийной ответственности Ответчика на вышеуказанные детали, в них были обнаружены неисправности, в связи с чем, данные детали были забракованы, что подтверждается следующими обстоятельствами: 30 июня 2016 года на станции Хабаровск II Дальневосточной ж.д. вагон № 54910146 был забракован по неисправности с кодом 100 - диагностирование колёсных пар, их узлов и деталей.

07.07.2016г. эксплуатационное вагонное депо Хабаровск II сообщило о перебраковке вагона № 54910146 в связи с ошибочным вводом информации о коде неисправности при заполнении формы ВУ-23 в информационной базе ГВЦ. Фактически указанный вагон был забракован по кодам неисправностей 112 - трещина обода, 205 - трещина/излом боковины (рамы), 102-тонкий гребень.

Для проведения текущего отцепочного ремонта указанный вагон был направлен в ВЧДЭ-1 Хабаровск II Дальневосточной ДИ.

В процессе ремонта была забракована и заменена боковая рама № 33-45002-2005, что подтверждается расчётно-дефектной ведомостью от 07 июля 2016 года.

По результатам расследования причин возникновения неисправности боковой рамы № 33-45002-2005 был оформлен акт-рекламация (форма ВУ-41М) № 1889 от 27 июля 2016 года Согласно заключению комиссии, указанному в акте-рекламации № 1889 от 27.07.2016 г., при проведении визуального осмотра и неразрушающего контроля боковой рамы № 33-45002-2005 была выявлена раковина 0 2 мм глубиной 15 мм во внутреннем углу буксового проёма в зоне радиуса R55. Технологический характер неисправности обусловлен нарушением требований пункта 2.6.4 Технических требований ТТ ЦВ-32-695-2006 «Детали из низколегированной стали для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Рама боковая и балка надрессорная».

Согласно представленному в материалы дела акту-рекламации № 1889 от 27.07.2016 г. предприятием, нарушившим требование нормативных документов по изготовлению (ремонту, эксплуатации) признано ВЧДр Люблино ОАО «ВРК-1».

Факт наличия неисправности и проведения текущего отцепочного ремонта в период гарантийной ответственности Ответчика подтверждают следующие документы: акт от 07.07.2016 г.; первичный акт от 07,07.2016 г.; уведомление на ремонт вагона (форма ВУ-23М) № 445 от 07.07.2016 г.; дефектная ведомость от 07.07.2016 г.; расчётно-дефектная ведомость от 07.07.2016 г.; уведомление о приёмке грузового вагона из текущего ремонта (форма ВУ-36) № 45 от 07.07.2016 г.; справка 2612 от 14.07.2016 г.; акт о приёме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение (форма МХ-1) № 2587 от 21.07 2016 г.; акт-рекламация (форма ВУ-41М) № 1889 от 27.07.2016 г.; заключение по случаям обнаружения в эксплуатации дефектов боковой рамы или надрессорной балки тележки модели 18-100 от 21.07.2016 г.; фотоматериалы.

Стоимость текущего отцепочного ремонта вагона № 54910146 составила 125 223 руб. 88 коп. без учёта НДС, что подтверждается актом о выполненных работах (оказанных услугах) № 89-Х от 07 июля 2016 года, а так же счётом-фактурой № 1890480000005129/0700000019/0144 от 07 июля 2016 года. Оплата указанных работ подтверждается платёжным поручением № 2058 от 21 июля 2016 года.

Исключая стоимость работ, не относящихся к гарантийной ответственности Ответчика, на общую сумму 78 963 руб. 88 коп. без учёта НДС (работы по прейскуранту № 1001, № 2101-01, № 5363, № 4201, № 3309, № 3302, № 3301, сбор за подачу и уборку вагона и услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации), убытки Истца в виде понесенных расходов на покупку новой боковой рамы взамен забракованной боковой рамы № 33-45002-2005, составили 46 260 руб. 00 коп. без учёта НДС.

05 августа 2016 года на станции Ульяновск-Центральный Куйбышевской ж.д. вагон № 54911169 был забракован по неисправности с кодом 205 - трещина/излом боковины (рамы).

08 августа 2016 года Заказчиком в адрес Подрядчика было направлено уведомление исх. № 030-1405 с информацией об отцепке вагона № 54911169 и просьбой направить своего представителя для расследования причин отцепки. Ответ в установленный срок от Ответчика не поступил.

Для проведения текущего отцепочного ремонта указанный вагон был направлен в ВЧДЭ-16 ФИО1 Куйбышевской ДИ.

В процессе ремонта была забракована и заменена боковая рама № 33-56406-2005, что подтверждается расчётно-дефектной ведомостью от 18 августа 2016 года.

По результатам расследования причин возникновения неисправности боковой рамы № 33-56406-2005 был оформлен акт-рекламация (форма ВУ-41) № 231 от 12 августа 2016 года. Согласно заключению комиссии, указанному в акте-рекламации, при проведении визуального осмотра и неразрушающего контроля боковой рамы № 33-56406-2005 был выявлен литейный дефект - усадочная раковина о 3 мм глубиной 15 мм в зоне R55 внутреннего угла буксового проёма. Технологический характер неисправности обусловлен нарушением требований пункта 2.6.4 Технических требований ТТ ЦВ-32-695-2006 «Детали из низколегированной стали для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Рама боковая и балка надрессорная».

Согласно представленному в материалы дела акту-рекламации № 231 от 12.08.2016 г. предприятием, нарушившим требование нормативных документов по изготовлению (ремонту, эксплуатации) признано ВЧДр Люблино ОАО «ВРК-1».

Факт наличия неисправности и проведения текущего отцепочного ремонта в период гарантийной ответственности Ответчика подтверждают следующие документы: акт первичного осмотра от 05.08.2016 г.; уведомление на ремонт вагона (форма ВУ-23М) № 204 от 05.08.2016 г.; письмо исх. № 030-1405 от 08.08.2016 г.; дефектная ведомость от 18.08.2016 г.; расчётно-дефектная ведомость от 18.08.2016 г.; уведомление о приёмке грузового вагона из текущего ремонта (форма ВУ-36) № 140 от 18.08.2016 г.; справка 2612 от 21.08.2016 г.; акт о приёме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение (форма МХ-1) № 1233 от 12.08.2016 г.; акт-рекламация (форма ВУ-41) № 231 от 12.08.2016 г.; заключение по случаю обнаружения в эксплуатации дефектов боковой рамы или надрессорной балки тележки модели 18-100 от 12.08.2016 г.; фотоматериалы.

Стоимость текущего отцепочного ремонта, выполненного в период срока гарантийной ответственности Подрядчика, составила 49 773 руб. 90 коп. без учёта НДС, что подтверждается актом о выполненных работах (оказанных услугах) № 08/16/169 от 18 августа 2016 года, а так же счётом-фактурой № 1890480000005129/0800000068/0046 от 18 августа 2016 года. Оплата проведённых работ подтверждается платёжным поручением № 2144 от 04 августа 2016 года.

Исключая стоимость работ, не относящихся к гарантийной ответственности Ответчика, на общую сумму 8 542 руб. 90 коп. без учёта НДС (работы по прейскуранту № 1001, № 2101-01, № 4201, № 3302, № 3301, сбор за подачу и уборку вагона и услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации), убытки Истца в виде понесенных расходов на покупку новой боковой рамы взамен забракованной боковой рамы № 33-56406-2005, составили 41 231 руб. 00 коп. без учёта НДС.

Согласно ч. 1 ст. 518 Гражданского кодекса РФ покупатель, которому поставлены товары ненадлежащего качества, вправе предъявить поставщику требования, предусмотренные статьей 475 настоящего Кодекса. Согласно ч. 1 ст. 475 ГК РФ, если недостатки товара не были оговорены продавцом, покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе требовать возмещения своих расходов на устранение недостатков товара.

В соответствии с п. 5.13 Договора поставки Истец вправе вместо устранения недостатков Ответчиком устранить недостатки своими силами или силами привлеченной организации с предоставлением подтверждающих документов. Расходы по устранению недостатков в данном случае подлежат возмещению Ответчиком в течение 5 банковских дней с момента получения требования Истца, документов подтверждающих размер расходов и акта выполненных работ.

В соответствии с условиями Договора поставки в адрес Ответчика были направлены следующие претензии о возмещении расходов, понесенных на приобретение новых боковых рам взамен забракованных: № 030-650 от 25.04.2017 г., что подтверждается почтовой квитанцией №Прод043996 от 26.04.2017 г., описью вложения в письмо с объявленной ценностью от 26.04.2017 г.; № 030-651 от 25.04.2017 г., что подтверждается почтовой квитанцией №Прод043996 от 26.04.2017 г., описью вложения в письмо с объявленной ценностью от 26.04.2017 г.

Однако претензии необоснованно были отклонены Ответчиком, причиненные убытки Истцу не возмещены.

В соответствии со ст. ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации одним из способов защиты гражданских прав является возмещение убытков.

В силу п. 1 ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Под убытками в данном случае Истец понимает расходы, понесенные им на приобретение новых боковых рам.

В соответствии со ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных или непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Пунктом 3 ст. 477 ГК РФ установлено, что если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требования, связанные с недостатками товара, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока.

Согласно пункту 5.4 Договора поставки железнодорожных платформ № 64/05-К-0-2005/114 (далее - Договор поставки) Истец вправе предъявлять Ответчику требования, связанные с недостатками Продукции в соответствии со сроками, установленными в Технической спецификации (Приложение № 1 к Договору поставки), в Договоре поставки и действующим законодательством.

В соответствии с пунктом 7.3 Технической спецификации гарантийные сроки на комплектующие узлы и детали устанавливаются в соответствии с государственными, отраслевыми, техническими условиями и паспортами поставщиков на эти изделия.

Согласно требованиям пункта 9.2 ОСТ 32.183-2001 «Тележки двухосные грузовых вагонов колеи 1520 мм. Детали литые. Рама боковая и балка надрессорная. Технические условия» по химическому составу, структуре стали и литейным дефектам гарантийный срок службы рам и балок для сталей марок 20ГЛ, 20ГФЛ и 20 ГТЛ - 32 года, а для рам и балок из стали 20ХГНФТЛ - 35 лет.

Требования пункта 2.6.4 Технических требований ТТ ЦВ-32-695-2006 «Детали из низколегированной стали для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Рама боковая и балка надрессорная» предписывают браковать детали, содержащие газовые, песчаные, усадочные раковины в зоне А радиусов буксового проёма боковой рамы при глубине более 3 мм.

Как было указано выше, в приобретенных Истцом у Ответчика вагонах в период гарантийного срока были обнаружены литейные дефекты боковых рам (на вагоне № 54910146 - раковина о 2 мм глубиной 15 мм во внутреннем углу буксового проёма в зоне радиуса R55, на вагоне № 54911169 - усадочная раковина о 3 мм глубиной 15 мм в зоне R55 внутреннего угла буксового проёма).

При этом в рассматриваемой ситуации вина ВЧДР Люблино ОАО «ВРК-1» заключалась не в том, что оно допустило возникновение дефекта (литейный дефект боковой рамы), а в том, что оно не обнаружило указанный дефект в ходе проведения ремонта вагона, что в свою очередь никак не влияет на гарантийную ответственность Ответчика.

Согласно п. 3. ст. 470 ГК РФ гарантия качества товара распространяется и на все составляющие его части (комплектующие изделия), если иное не предусмотрено договором купли-продажи.

На основании изложенный, исковые требования истца признаются судом обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на ответчика.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 12, 15, 307, 309, 310, 393, 506 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 51, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РУЗАЕВСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ" (адрес: 431440, РЕСПУБЛИКА МОРДОВИЯ, ГОРОД РУЗАЕВКА, ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации в качестве юридического лица: 28.06.2002) в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РУССКАЯ ТРОЙКА" (адрес: 105066, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации в качестве юридического лица: 09.11.2004) убытки по договору № 64/05-К-0-2005/114 поставки железнодорожных платформ от 18.04.2005 г в размере 87 491 (Восемьдесят семь тысяч четыреста девяносто один) руб. 00 коп. и расходы по оплате госпошлины в размере 3 500 (Три тысячи пятьсот) руб.

Настоящий судебный акт подлежит немедленному исполнению и может быть обжалован в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Ю.В.Жбанкова



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

АО "РУССКАЯ ТРОЙКА" (подробнее)

Ответчики:

АО "РУЗАЕВСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ" (подробнее)

Иные лица:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

По договору поставки
Судебная практика по применению норм ст. 506, 507 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ