Решение от 20 ноября 2023 г. по делу № А40-126830/2023

Именем Российской Федерации



РЕШЕНИЕ





Дело № А40-126830/23-107-972
20 ноября 2023 года
г. Москва
Резолютивная часть решения объявлена 25 октября 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 20 ноября 2023 года


Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ларина М.В., единолично, при ведении протокола помощник судьи А.Э. Гогиберидзе, рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А40-126830/23-107-972 по иску АО "СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ "ПАРИ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) к ответчику ООО "ГЛОБАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>), третье лицо: ООО СК «Капитал-Полис» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании ущерба в порядке суброгации в размере 3 638 125 р., при участии представителя истца: ФИО1, доверенность от 30.12.2022, паспорт, диплом, представителей ответчика: не явился, извещён, представителей третьего лица: не явился, извещён,



УСТАНОВИЛ:

АО "СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ "ПАРИ" (далее – Истец, общество) обратилось в суд с требованиями к ООО "ГЛОБАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ" (далее – Ответчик, компания) о взыскании ущерба в порядке суброгации в размере 3 638 125 р.

Ответчик и третье лицо на судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, в связи с чем, суд проводит заседание в отсутствии представителей.

Ответчик возражал против удовлетворения требований по доводам отзыва.

Выслушав лиц участвующих в деле, исследовав и оценив, имеющиеся в деле документы, суд пришел к выводу об отсутствии обоснованности требований общества в виду следующего.

Как следует из материалов дела, в соответствии с Заявкой на перевозку груза № F00345308 от 19.08.2022 и договором публичной оферты от 01.07.2022, заключенным между ООО «Бауфасад-М» и ООО «Глобальные технологии» (Перевозчик, Ответчик), последний обязался осуществить перевозку груза - «полипропилен SIBER РР Н036 BF/3 1063014», вес: 20 625, по маршруту: <...> - <...>.

Груз был загружен в транспортное средство в грузовой тягач р.н. Р027НТ750 марки ДАФ 95 ХЕ 380 с полуприцепом марки KRONE SD с р.н. <***> и принят к перевозке водителем ФИО2, согласно транспортной накладной № 0801637236 от 22.08.2022 г.

Указанный груз был застрахован ООО «Бауфасад-М» (Страхователь) по договору от 31.08.2020 № 07-369/2020 с Истцом.

Согласно п. 2.1.3 Договора перевозки - перевозчик принял на себя ответственность за целостность пломб и сохранность в пути перевозимого груза с момента окончания загрузки груза до момента окончания груза грузополучателю.

В процессе транспортировки груза, 23 августа 2022, произошло возгорание транспортного средства — полуприцепа марки KRONE SD 2008 года выпуска с номерным знаком <***> (далее - полуприцеп).

Убыток, причинённый собственнику груза составил 3 638 125 (три миллиона шестьсот тридцать восемь тысяч сто двадцать пять) рублей 00 копеек, за вычетом безусловной франшизы, Истцом был признан факт наступления страхового случая, составлен Акт от 10.01.2023 г. и выплачено страховое возмещение в размере 3 638 125,00 руб., что подтверждается платежным поручением № 303 от 12.01.2023 г.

В соответствии со ст. 965 Гражданского Кодекса Российской Федерации к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

Вышеизложенное, с учетом отсутствия добровольного исполнения, послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Судом установлено следующее.

Согласно положениям статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (да-лее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение его условий не допускается.

В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В силу статьи 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

В соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 942 ГК РФ при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая).

Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам (пункт 2 статьи 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (далее - Закон № 4015-1).

В силу ст. 931 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

В соответствии со статьей 3 Закона № 4015-1 добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и Правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с Гражданским Кодексом РФ и настоящим Законом, и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, а также исчерпывающий перечень оснований для отказа в страховой выплате и иные положения.

По правилам статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии с п. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за не сохранность груза, если не докажет, что утрата, недостача и повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Соответственно, в отсутствие таких доказательств, лицо, осуществляющее перевозку, несет ответственность за сохранность перевозимого груза.

Из анализа материалов дела, с учетом доводов ответчика, судом установлено следующее.

Согласно справки от 24.04.2022 г., выданной Главным управлением МЧС России по Челябинской области, причиной пожара является самовозгорание веществ и материалов, находившихся внутри полуприцепа.

Согласно Заключению специалиста № 10-08/2022 Исследование причины возникновения пожара транспортного средства, утвержденного ООО «Судебная Экспертиза и Техническая Оценка», очаг пожара - место первоначального горения расположен с правой стороны транспортного средства в районе среднего колеса, причиной пожара явился искровой разряд статического электричества, который привел к воспламенению груза и как следствие возгоранию транспортного средства — тентованного полуприцепа (шторного) марки KRONE-SD, государственный регистрационный знак транспортного средства <***>.

Иными словами, в транспортное средство было загружено самовозгорающееся вещество.

Согласно графе 3 транспортной накладной № 0801637236 от 22.08.2022 грузоотправитель передал Исполнителю «Полипропилен, марка SIBEX PP H036 BF/3» общей массой нетто 20 625 кг., с отметкой об отсутствии опасности груза «UN 0,0», при этом фактически в полуприцепе находился «Полиэтилен SIBUR HDPE», о котором Клиентом не была представлена Исполнителю необходимая, согласно п. 7 и п. 9 Приложения № 5 к Правилам, информация.

Более того, ответчику был предоставлен паспорт безопасности химической продукции от 13 июля 2019 года РПБ № 81060768-20-45448-В, в соответствии с п. 14.1 которого груз был классифицирован как неопасный.

В силу пп. 3 ст. 36 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав) перевозчик, фрахтовщик, грузоотправитель, грузополучатель, фрахтователь освобождаются от ответственности, предусмотренной статьями 34 и 35 настоящего Федерального закона, если неисполнение ими своих обязательств произошло вследствие не зависящих от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причин.

Порядок приема груза к перевозке и выдачи груза получателю определен статьями 10, 12 и 15 Устава. Данный порядок предусматривает приемку груза исключительно в соответствии со сведениями, указанными отправителем, а именно по количеству мест, весу и объему, без досмотра и проверки внутреннего содержимого упаковки на предмет соответствия фактически предъявленного для перевозки груза сопроводительным документам, составляемых лицом, производящим погрузку транспортного средства.

При этом, в силу ч. 2 ст. 10 Устава, грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

В соответствии с п.23 Постановления Пленума Верховного суда №26 от 26.06.2018 Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный случайной утратой, недостачей или повреждением груза, в том числе, возникших вследствие случайного возгорания транспортного средства.

При этом, перевозчик несет ответственность при доказанности наличия факта наличия вины в произошедшем событии.

В данном случае, судом установлено и материалами дела подтверждается, отсутствие вины перевозчика в возгорании груза, что дополнительно подтверждается заключением специалиста и справкой МЧС, которые приняты судом как относимые и допустимые доказательства, возражения Истца документально не мотивированы, несут голословный характер и основаны на неправильном толковании норм гражданского законодательства, в связи с чем, на основании ст.65,66,71 АПК РФ и ст. 309,310,796,965 ГК РФ, исковые требования удовлетворению не подлежат.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 307, 309, 310, 779 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 110, 167, 170, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



РЕШИЛ:

Отказать АО "СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ "ПАРИ" в удовлетворении требований к ООО "ГЛОБАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ" о взыскании ущерба в порядке суброгации в размере 3 638 125 р.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в течении месяца со дня принятия.


СУДЬЯ

М.В. Ларин