Постановление от 21 апреля 2017 г. по делу № А40-227274/2016

ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

№ 09АП- 09АП-15265/2017-ГК

Дело № А40-227274/2016
г. Москва
21 апреля 2017 года
Резолютивная часть постановления объявлена 17 апреля 2017 года

Постановление изготовлено в полном объеме 21 апреля 2017 года

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Д.В. Пирожкова,

судей А.И. Трубицына, О.Г. Головкиной,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу апелляционной жалобы АО "Федеральная пассажирская компания" на решение Арбитражного суда г. Москвы от 21 марта 2017 года по делу №А40-227274/2016, принятое судьей В.Э. Козловским, по иску АО "Федеральная пассажирская компания" к ООО "ЖелДорЭкспедиция" о взыскании 1 222 810 руб. 20 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО2 по доверенности от 08.02.2017 г.

от ответчика: ФИО3 по доверенности от 08.03.2017 г., ФИО4 по доверенности от 08.03.2017 г.

У С Т А Н О В И Л :

АО «ФПК» обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «ЖелДорЭкспедиция» о взыскании штраф в размере 1 222 810 руб. 20 коп.

Решением от 25.03.2017 исковые требования АО «ФПК» удовлетворены частично. В пользу истца с ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» взыскан штраф в размере 109 630 руб. 00 коп., расходы по уплате государственной пошлины в размере 4 289 руб. 00 коп..

Не согласившись с принятым по делу решением суда первой инстанции, истец обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить, исковые требования удовлетворить.

Представитель истца в судебное заседание явился, доводы апелляционной жалобы поддержал в полном объеме.

Представители ответчика против удовлетворения апелляционной жалобы возражали, просили решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Законность и обоснованность принятого решения проверены судом апелляционной инстанции в порядке статей 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Рассмотрев материалы апелляционной жалобы, исследовав и оценив совокупность имеющихся в материалах дела доказательств, суд апелляционной инстанции приходит к следующему.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 26 сентября 2014г. между открытым акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Исполнитель, Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (Заказчик, Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 438-14/ФМСК (МЖА) и Приложение № 1 к нему в виде договора от 05 августа 2014г. № 280-14/ФМСК (МДБП) об оказании услуг организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования ОАО «ФПК» (далее - Договор).

В соответствии с п. 1.1. Договора от 26 сентября 2014г. № 438-14/ФМСК (МЖА) для обеспечения обязательств по договору от 05 августа 2014г. № 280-14/ФМСК (МДБП) (Приложение № 1) об оказании услуг организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования ОАО «ФПК» Исполнитель обязуется оказывать услуги по организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах, а Заказчик обязуется принять их и оплатить.

Пунктом 2.3.16 Договора предусмотрено, что Отправитель обязуется не допускать погрузку в вагон легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, а также других запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ, мест грузобагажа массой более 165 кг.

21 мая 2016 г. Перевозчиком во исполнение условий Договора организована перевозка груза в вагоне № 017 85369 в составе поезда № 974 перевозочным документом № АЕ 795196 и спецификацией.

В результате комиссионной проверки вагона № 017 85369, проведенной сотрудниками Восточно-Сибирского регионального отделения Центра внутреннего контроля и аудита 27 мая 2016 г. на станции Иркутск был выявлен факт выгрузки легковоспламеняющихся веществ, запрещенных к перевозке, а именно, 36 металлических бочек с заводской маркировкой «Эмаль Яр ЛИ coatR 1280ГЛ сигнальная RAL 7004ТУ2313-282-21743165-2002» общим весом 1 957,68 кг. На каждой бочке нанесена заводская маркировка с информационными знаками: знак опасности – символ - пламя на фоне ромба красного цвета с надписью «легковоспламеняющаяся жидкость» с цифрой «3» в нижнем углу ромба (класс 3 опасности, запрещенный к перевозке).

Факт обнаружения запрещенного к перевозке грузобагажа подтверждается актом проверки ЛУ-4 от 27 мая 2016г. № А 026395, актом общей формы от 27 мая 2016г., коммерческим актом № В А 075279 от 27 мая 2016г.

Согласно перевозочному документу, оформленному через систему АСУ «Экспресс-3» АРМ ЭСУБР, Истцом заявлено о взыскании транзитной платы за перевозку грузобагажа от станции Москва до станции Иркутск составляет 144 291,6 рублей.

Вместе с тем, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что АО «Федеральная пассажирская компания» не верно произведен расчет размера штрафа, подлежащего взысканию ввиду следующего.

26.12.2015 г. истцом во исполнении условий договора оказания услуг по перевозке № 438-14/ФМСК от 26.09.2014 г. организована перевозка груза в вагоне № 01785369 в составе поезда № 974 сообщением «Москва - Ярославская-Владивосток». 27.05.2016 г. на станции Иркутск был выявлен факт провоза легковоспламеняющихся веществ, общей массой 1957.68

Согласно коммерческого акта № ВА 075279 от 27.05.2016 г., предоставленного истцом, общий вес грузобагажа вагона № 01785369 составляет 25819 кг. Общий вес грузобагажа, запрещенного к перевозке, согласно коммерческого акта, составляет 1957,68 кг.

Согласно ст. 111 Устава железнодорожного транспорта за искажение в заявлении на отправку грузобагажа массы грузобагажа (при повагонной отправке), за отправление в сданных для перевозки багаже, грузобагаже предметов, перевозка которых в качестве багажа, грузобагажа запрещена, отправитель грузобагажа, пассажир уплачивают штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку багажа, грузобагажа, если в соответствии с законодательством Российской Федерации перевозка таких предметов не влечет за собой административную или уголовную ответственность.

Размер перевозки грузобагажа от станции Москва до станции Иркутск всего грузобагажа вагона (весом 25819 кг) составляет 144 291,6 руб.

В связи с тем, что запрещенным к перевозке был обнаружен грузобагаж весом 1957,68 суд первой инстанции пришел к выводу, что расчет штрафа должен быть произведен следующим образом:

144 291,6/25819=5,6 руб.- стоимость перевозки 1 кг грузобагажа

5,6*1957,68=10 963,00 руб. стоимость перевозки 1957,68 (запрещенного грузобагажа).

10 963,00*10=109 630 руб. - штраф в соответствии со ст. 111 Устава железнодорожного транспорта.

Таким образом, по мнению суда первой инстанции, штраф за перевозку запрещенного грузобагажа по данному исковому заявлению составляет 109 630 руб.

Вместе с тем, Судебная коллегия не может согласиться с выводом суда первой инстанции в связи со следующим.

Согласно п. 1.1 Договора оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС ^ плательщика № 438-14/ФМСК (МЖА) от 26 сентября 2014 г. и Приложение № 1 к нему в виде договора от 05 августа 2014 г. № 280-14/ФМСК (МДБП) Исполнитель обязуется оказывать услуги по организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах, а Заказчик обязуется принять их и оплатить.

П. 2.3.16 Договора предусмотрено, что отправитель обязуется не допускать погрузку в вагон легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, а также других запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ массой более 165 кг.

Согласно п. 4.2 Договора Отправитель за искажение в заявлении на отправку грузобагажа его массы, за отправление в грузобагаже предметов, перевозка которых в качестве грузобагажа запрещена, уплачивает перевозчику штраф в размере, предусмотренном ст. 111 Федерального закона № 18-ФЗ от 10 января 2003 г. «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

В соответствии со ст. 111 Федерального закона № 18-ФЗ от 10 января 2003 г. «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», за отправление в сданных для перевозки грузобагаже предметов, перевозка которых в качестве грузобагажа запрещена, отправитель грузобагажа оплачивает штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку грузобагажа.

Пункт 28 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 30 от 06 октября 2005 г. «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» предусматривает, что штраф за отправление запрещенных для перевозки железнодорожным транспортом грузов подлежит взысканию за сам факт такого отправления. Данный штраф подлежит взысканию, если это нарушение обнаружено перевозчиком после заключения договора перевозки груза. Как сами нарушения, так и их последствия могут быть установлены перевозчиком как на станции отправления, так и на станции назначения или в период перевозки.

Учитывая нормы ст. 111 Федерального закона № 18-ФЗ от 10 января 2003 г. «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», разъяснения Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 30 от 06 октября 2005 г. «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», принимая во внимание, что предметом заключенного Договора является организация перевозку грузобагажа повагонными отправками у суда первой инстанции отсутствовали основания для исчисления размера штрафа за перевозку запрещенного к перевозке грузобагажа из расчета оплаты за перевозку 1 957,68 кг, то есть за фактически занятое место, поскольку согласно прямому указанию закона, штраф подлежит взысканию за сам факт такого отправления, соответственно размер должен исчисляться из расчета стоимости пробега вагона.

Учитывая изложенное, суд апелляционной инстанции полагает, что заявленные требования АО «ФПК» к ООО «Желдорэкспедиция» должны быть удовлетворены в полном объеме в размере 1 222 810,20 рублей (Один миллион двести двадцать две тысячи восемьсот десять рублей двадцать копеек), а решение суда первой инстанции подлежит отмене.

Руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

П О С Т А Н О В И Л:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 21 марта 2017 года по делу №А40-227274/2016 отменить.

Взыскать с ООО "ЖелДорЭкспедиция" в пользу АО "Федеральная пассажирская компания" штраф в размере 1 222 810 руб. 20 коп., в возмещение расходов по оплате госпошлины 25228 руб.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Председательствующий судья Д.В. Пирожков

Судьи А.И. Трубицын

О.Г. Головкина

Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00.