Решение от 2 марта 2020 г. по делу № А41-86754/2019

Арбитражный суд Московской области

107053, проспект Академика Сахарова, д. 18, г. Москва

http://asmo.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А41-86754/19
02 марта 2020 года
г.Москва


Резолютивная часть объявлена 18.02.2020

Полный текст решения изготовлен 02.03.2020

Арбитражный суд Московской области в составе:

председательствующий судья Н.А. Кондратенко ,при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению ПАО "АСЗ" к ОАО «КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД»

третье лицо- ПАО «ЗВЕЗДА»

о взыскании

При участии в судебном заседании:

от истца: представитель по доверенности №66/213 от 01.10.2019 г. ФИО2 (на обозрение суда представлен подлинный диплом о высшем юридическом образовании, копия приобщена)

от ответчика: не явился, извещен, присутствовал в предыдущем судебном заседании (л.д. 26, т.3), поступило ходатайство

от третьего лица: не явился, извещен, корреспонденция вручена 20.01.2020 года

Слушатель по паспорту: ФИО3 лично по паспорту гражданина РФ 45 09 004581

УСТАНОВИЛ:

ПАО "АСЗ" обратилось в Арбитражный суд Московской области к ОАО «КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД» с требованиями о взыскании 6 915 359 руб. 68 коп. убытков, 57 577 руб. расходов по государственной пошлине.

К участию в деле привлечено третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований, ПАО «ЗВЕЗДА».

В процессе судебного разбирательства установлено следующее.

Судом исследована подсудность данного спора.

Суд обозревал п. 6.6 договора, из которого усматривается, что все споры, возникающие между сторонами, разрешаются в Арбитражном суде Московской области.

Суд исследовано соблюдение претензионного порядка.

Суд обозревает претензию (л.д. 18-25, т. 1).

Ответчиком представлен письменный отзыв. Приобщен.

Суд исследует материалы дела.

Судом установлено, что договор аренды был заключён 06.06.2016 года, однако срок действия с 01.07.2016 по 31.12.2016 года.

Судом обозрены рекламационные акты от 06.02.2017 и от 10.02.2017 года. От ответчика участвовал ФИО4 (имеется подпись).

Истец представил дополнительные пояснения, порядок проведения испытаний «Корабли и суда ВМФ», Договор купли-продажи от 02.11.2011 года между истцом и ОАО «Дальневосточный Завод Звезда» с Приложением №1, Соглашение об отступном от 16.12.2017 года, заявки на покупку, Приказ от 21.05.2018 г. № 1260/0, копии актов. Приобщены.

От ответчика поступило ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

Истец поддерживает заявленные требования в полном объеме.

Рассмотрев материалы дела, исследовав совокупность представленных лицами, участвующими в деле, доказательств, выслушав пояснения представителей участвующих сторон, суд полагает, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объёме в связи со следующим.

По смыслу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер убытков, причинную связь между допущенным правонарушением и возникшими убытками.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать факт нарушения ответчиком обязательств, наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у истца убытками, а также размер убытков.

Таким образом, в предмет доказывания требования о взыскании убытков входит наличие в совокупности четырех необходимых элементов: 1) факта нарушения права истца; 2) вины ответчика в нарушении права истца; 3) факта причинения убытков и их размера; 4) причинно-следственной связи между фактом нарушения права и причиненными убытками. При этом, причинно-следственная связь между фактом нарушения права и убытками в виде реального ущерба должна обладать следующими характеристиками: 1) причина предшествует следствию, 2) причина является необходимым и достаточным основанием наступления следствия. Отсутствие хотя бы одного из вышеназванных условий состава правонарушения влечет за собой отказ суда в удовлетворении требования о взыскании убытков.

Доказательств, опровергающих выводы оценщика, ответчиком в порядке пункта 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в материалах дела не имеется.

В соответствии с частью 2 статьи 64 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в качестве доказательств допускаются письменные и вещественные доказательства, объяснения лиц, участвующих в деле, заключения экспертов, консультации специалистов, показания свидетелей, аудио- и видеозаписи, иные документы и материалы.

В силу части 1 статьи 64 и статей 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств, при оценке которых он руководствуется правилами статей 67, 68, 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы (статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Как следует из содержания материалов дела, между Открытым акционерным обществом «Амурский судостроительный завод» (далее -ПАО «АСЗ», Заказчик, Истец) и Открытым акционерным обществом Холдинговой компанией «Коломенский завод» (далее - ОАО «Коломенский завод», Исполнитель, Ответчик) был заключен договору № 130/4-116 от 19 марта 2009 г. на изготовление и поставку агрегатов дизель-дизельных 1ДДА12000-04 и 1ДДА12000-05 по ТУ 24.06.2012.053-2001 (далее - Продукция), для проекта 20380 во исполнение: государственного контракта № 1415187407021020105000035/3/1/1/0048/ГК- 14-ДГОЗ. от 12 «февраля» 2014 г. по изготовлению и поставке корвета № 2101 проекта 20380 с учетом дополнительного соглашения № 3/1/10506/Д1-ДГОЗ от 01 «сентября» 2014 г. (далее - Госконтракт), заключенного между ПАО «АСЗ» и Министерством обороны Российской Федерации.

27.07.2012 г. ОАО «Коломенский завод» поставил ПАО «АСЗ» по договору № 130/4-116 от 19.03.2009 г. агрегат дизельный 1ДДА 12000-05 для установки его на государственном оборонном заказе проекта 20380 зав. № 2101 (акт приемки материалов, оборудования и комплектующих изделий проекта 20380 № 532-28-МСК-1 ред.0 от 27.07.2012 г.)

В соответствии с приказом генерального директора ПАО «АСЗ» от 19.12.2016 г. № 1615/О с 19.12.2016 г. начаты заводские ходовые испытания заказа проекта 20380 зав. №2101.

21.12.2016 г. в начальный период заводских ходовых испытаний заказа проекта 20380 зав. № 2101 во время проведения приработки подшипников валопроводов согласно п. 10.7.1. «Программы заводских ходовых испытаний» вышла из строя фрикционная муфта (бустер) заднего хода реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16, год изготовления 2012, входящего в состав 1ДДА 12000-05. По данному факту в адрес ОАО «Коломенский завод» направлены технический акт № 49/БК-547, рекламационный акт № 6 от 21.12.2016 г., составленный с участием представителя ОАО «Коломенский завод» и представителя завода-изготовителя реверс-редуктора ПАО «Звезда». Согласно п.7 и п. 13 рекламационного акта наиболее вероятной причиной выхода из строя фрикционной муфты являлся производственный дефект.

В соответствии актом удовлетворения рекламации № 1 от 26.01.2017 г., и акта исследования кормовой фрикционной муфты от 22.05.2017 г. (п. 6): установленный характер неисправности - производственный.

Замена фрикционной муфты заднего хода реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16, входящего в состав 1ДДА 12000-05, произведена за счет завода-изготовителя реверс-редуктора ПАО «Звезда».

25.01.2017 г. после замены муфты заднего хода во время проведения работ по промывке масляной системы редуктора на режимах холостого хода вышли из строя носовой двухсекционный масляной насос зав. № 120405 и кормовой двухсекционный масляной насос зав. № 120404 реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16, входящего в состав 1ДДА 12000-05, о чем составлен технический акт № 49/БК-284 от 25.01.2017 г.. Для продолжения заводских ходовых испытаний, вышедшие из строя насосы, заменили насосами из комплекта ЗИП.

В связи с выходом из строя реверс-редуктора заводские ходовые испытания заказа проекта 20380 зав. № 2101 были прерваны в период: с 23.12.2016 г. по 27.01.2017 г., согласно выписки из вахтенного журнала, акта о перерыве в проведении заводских ходовых испытаний.

28.01.2017 г. заводские ходовые испытания были возобновлены.

03.02.2017 г. во время проведения заводских ходовых испытаний вышел из строя кормовой двухсекционный масляной насос зав. № 160409 (из комплекта ЗИП) о чем составлен технический акт № 49/БК-285 от 03.02.2017 г.

По фактам, изложенным в технических актах № 49/БК-284 от 25.01.2017 г. и № 49/БК-285 от 03.02.2017 г. ОАО «Коломенский завод» направлен рекламационный акт № 6-17 от 04.02.2017 г. для замены вышедших из строя насосов, составленный с участием представителя ОАО «Коломенский завод». Согласно п.7 и п. 13 рекламационного акта наиболее вероятной причиной выхода из строя насосов являлся производственный дефект.

10.02.2016 г. по результатам осмотра внутренних полостей реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16 представителями ПАО «АСЗ», ОАО «Коломенский завод», завода-изготовителя реверс-редуктора ПАО «Звезда», был составлен технический акт № 49/БК-286 о выявлении недостатков внутренних полостей реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16. Недостатки перечислены в техническом акте № 49/БК-286 от 10.02.2016 г.

По факту выявленных недостатков ОАО «Коломенский завод» направлен рекламационный акт № 7-17 от 10.02.2017 г. для восстановления изделия силами ОАО «Коломенский завод» и завода-изготовителя ПАО «Звезда».

15.02.2017 г. в соответствии с приказом № 222/0 от 15.02.2017 г. была создана комиссия в составе представителей ОАО «Коломенский завод», МО РФ, ПАО «Звезда» для исследования характера причин возникновения дефектов редуктора РРД-1200 зав. № 1108-16, входящего в состав 1 ДДА 12000-05 зав. 2101.

В соответствии с ГОСТ РВ 15.703-2005 в период с 22.02.2017 г. по 23.02.2017 г. комиссия в составе представителей ПАО «АСЗ», ОАО «Коломенский завод», завода-изготовителя ПАО «Звезда» и 1 отд. 307 ВП МО РФ провела исследование реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16, входящего в состав 1ДДА 12000-05 с целью установления характера и причин возникновения дефектов редуктора. По результатам проведенного исследования, комиссией было установлено, что дефекты носят производственный характер, о чем указано в акте исследования № 1 от 23.02.2017 г.

В связи с очередным выходом из строя реверс-редуктора заводские ходовые испытания заказа проекта 20380 зав. № 2101 были прерваны 04.02.2016 г. и корабль вынужден был вернуться в бухту для устранения неполадок. 02.03.2017 г. заводские ходовые испытания были возобновлены.

06.03.2017 г. во время проведения заводских ходовых испытаний вышел из строя реверсивный маслонагнетающий насос зав. № 120501 реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16, входящего в состав 1ДДА 12000-05, о чем составлен технический акт № 49/БК-297 от 06.03.2017 г.. В соответствии с решением комиссии, изложенным в техническом акте, заводские ходовые испытания были продолжены.

07.03.2017 г. во время проведения заводских ходовых испытаний вышел из строя двухсекционный масляный насос зав. № 161221 (кормовой-) реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16, входящего в состав 1ДДА 12000-05, о чем составлен технический акт № 49/БК-298 от 08.03.2017 г.

В связи с выходом из строя реверс-редуктора заводские ходовые испытания заказа проекта 20380 зав. № 2101 были прерваны 07.03.2016 г. и корабль вынужден был вернуться в бухту для устранения неполадок. 14.03.2017 г. заводские ходовые испытания были возобновлены.

В последствии после устранения недостатков и успешного прохождения государственных испытаний заказа проекта 20380 зав. № 2101, корабль корвет «Совершенный» был передан государственному заказчику 20.07.2017 г.

Согласно акту перерыва в проведении заводских ходовых испытаний составленного с участием представителя Государственного заказчика -Министерства обороны, руководителя ЗХИ ФИО5, по причине неоднократного выходя из строя реверс-редуктора РРД 12000 зав. № 1108-16, входящего в состав 1ДДА 12000-05, проведение заводских ходовых испытаний прерывалось на 69 дней:

в период с 23.12.2016 г. по 27.01.2017 г. на 36 дней;

в период с 04.02.2017 г. по 01.03.2017 г. на 26 дней;

в период с 07.03.2017 г. по 13.03.2017 г. на 7 дней.

Вышеуказанный акт составлен с целью выставления претензии в адрес сторон, виновных в срыве сроков испытаний.

В результате перерывов в проведении заводских ходовых испытаний заказа проекта 20380 зав. № 2101 на 69 дней по вине ответчика ПАО «АСЗ» понесло убытки в размере 6 915 359, 68 руб.

В связи с тем, что в 2016 г. -2017 г. ПАО «АСЗ» не имело своей сдаточной базы с выходом к морю для выполнения достроечных работ, а также проведения заводских ходовых испытаний на заказе проекта 20380 зав. № 2101 ПАО «АСЗ» был заключен договор аренды недвижимого и движимого имущества в г. Большой Камень (сдаточная база ЗСО «Восток») № 901 от 06.06.2016 г.

В соответствии п. 2.1. договора № 901 от 06.06.2016 г. срок действия договора устанавливается с 01.07.2016 г. по 31.12.2016 г. При необходимости период времени аренды может быть уменьшен.

В соответствии п. 4.1. договора № 901 от 06.06.2016 г. арендная плата в месяц составляет 4 830 715, 86 руб., в том числе НДС.

В период действия договора аренды ПАО «АСЗ» дополнительно понесло убытки в виде затрат по арендной плате в дни простоя (9 дней: с 23.12.2016 г. по 31.12.2016) по вине Ответчика в размере 1 228 148,10 руб.

4 093 837,00 (цена договора без НДС (4 830 715,86 - 736 888,86 (НДС)) /30 (дней) *9 (дней простоя) = 1 228148,10 руб.

В связи задержкой в проведении заводских ходовых испытаний заказа 2101, связанных с неисправностью реверс-редуктора РРД1200 из состава 1 ДДА, ПАО «АСЗ» заключило договор аренды № 2011 от 22.12.2016 г. на следующий срок с 01.01.2017 г. по 31.03.2017 г.

В соответствии п. 4.1. договора № 2011 от 22.12.2016 г. арендная плата в месяц составляет 3 355 454,83 руб., в том числе НДС.

В период действия договора аренды № 2011 от 22.12.2016 г. ПАО «АСЗ» дополнительно понесло убытки в виде затрат по арендной плате в дни простоя (60 дней: с 01.01.2017 г. по 27.01.2017 г.; с 04.02.2017 г. по 01.03.2017 г.; с 07.03.2017 г. по 13.03.2017 г.) по вине Ответчика в размере 5 687 211,58 руб.

2 843 605,79 (цена договора без НДС (3 355 454,83 - 511849,04 (НДС)) /30 (дней) *60 (дней простоя) = 5 687 211,58 руб.

ПАО «АСЗ» не могло вернуть арендованное имущество Арендодателю до передачи корвета № 2101 Государственному заказчику. А так как государственные испытания корвета № 2101 были приостановлены на 69 дней в связи с поставкой Ответчиком некачественной продукции, Истец не имел возможности в более короткие сроки передать корвет № 2101 МО РФ.

Необходимость проведения заводских ходовых испытаний именно в акватории моря обусловлена технологией изготовления корвета 2101.

Согласно государственному военному стандарту Российской Федерации ГОСТ РВ 51234-98 «Корабли и суда. Порядок проведения испытаний» п. 3.1. швартовые испытания- испытания корабля, вооружения и военной техники, проводимые для определения готовности выхода корабля в море на заводские ходовые испытания (ЗХИ).

Заводские испытания - испытания корабля, проводимые предприятием-строителем в ходовых условиях с целью определения его готовности для предъявления на государственные испытания;

Государственные испытания- испытания корабля, проводимые с целью приемки корабля в состав ВМФ.

Вышеуказанные нормы ГОСТ РВ 51234-98 определяют, что заводские ходовые испытания проводятся в морях.

Самое близкое море к ПАО «АСЗ» (заводу-изготовителю), незамерзающее зимой - Японское море в Приморском крае, где расположен г. Большой Камень.

До 02.11.2011 ПАО «АСЗ» располагало собственной сдаточной базой ЗСО «Восток» для достройки кораблей, подводных лодок, гражданских судов проведения швартовых, заводских, государственных испытаний в Приморском крае в г. Большой Камень.

В связи с тем, что содержание сдаточной базы требовало больших затрат, а предприятие находилось в сложном финансовым положении, ПАО "АСЗ" но договору купли-продажи № 409/1 реализовало ОАО "ДВЗ "Звезда" недвижимое имущество, расположенное по адресу: <...> "б", в том числе здания и сооружения (сдаточная база «ПАО «АСЗ»),

Таким образом, в период 2016 г. -2017 г. ПАО «АСЗ» не имело в своем распоряжении собственной сдаточной базы с выходом к морю для достройки, швартовых ходовых испытаний заказа 2101 проекта 20380.

Альтернативных географических, производственных и социальных условий, которые бы могли позволить ПАО «АСЗ» обеспечить успешное выполнение государственного оборонного заказа на вышеуказанный период не было.

ПАО «ЛСЗ» вынуждено было заключить договор аренды недвижимого и движимого имущества в г. Большой Камень № 901 от 06.06.2016 г., 2011 от 22.12.2016 г. (Заявки на закупку от 27.05.2016 г., 22.12.2016 г.). Фактически ПАО «АСЗ» арендовало часть объектов движимого и недвижимого имущества у контрагента "ДВЗ "Звезда", которые вошли в договор купли-продажи № 409/1 о 02.11.2011 г., заключенный с тем же контрагентом.

Договор купли-продажи № 409/1 от 02.11.201 1 г. приложение № 1 поз.23 - блок складов (лит. Б,б ), назначение нежилое, 4-этажный„ адрес объекта: Приморский край , ЗАТО <...>

Договор аренды № 901 от 06.06.2016 г., № 201 1 от 22.12.2016 г. п. .1.1. - блок складов, (лит. Б,б) адрес объекта: Приморский край, ЗАТО <...>

Согласно п. 1.4. договора аренды целевое использование помещений — размещение производственных и складских помещений.

Других помещений в г. Большой Камень для организации рабочего процесса, размещения персонала, хранения инструментов, оборудования, документов, необходимых в работе, связанных с проведением заводских ходовых испытаний заказа 2101 у ПАО «АСЗ» не было.

В период декабрь 2016 г. - июль 2017 г. иных строящихся объектов (кораблей, судов) ПАО «АСЗ» в г. Большой Камень не находилось.

После сдачи заказа 2101 корвет «Совершенный» в июле 2017 г. в г. Большой Камень, достройка, швартовые ходовые испытания других кораблей, судов ПАО «АСЗ» происходили в городе Владивостоке, так как в соответствии Соглашением об отступном от 16.12.2017 г., заключенного между ПАО «ЛСЗ» и АО «Хабаровский судостроительный завод», ПАО «АСЗ» стало собственником сдаточной базы, находящейся в г. Владивосток.

Достройка, швартовые ходовые испытания последующих сданных заказов № 2102- корвет «Громкий», № 365 судно «Иван Сидоренко», № 366 судно «Остап ШЕРЕМЕНТА » были проведены в. г. Владивостоке. Данная информация является общедоступной.

Таким образом, заключение вышеуказанных договоров аренды связанно с отсутствием собственной сдаточной базы с выходом в море, а также с технологией изготовления корвета 2101.

Кроме того в период проведения заводских ходовых испытаний заказа проекта 20380 зав. № 2101 в г. Большой Камень находился только один военный корабль -2101, иных строящихся объектов ПАО «АСЗ» в г. Большой Камень не было.

В силу ст.65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. При этом согласно ст.68 АПК РФ обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами. Согласно ст. ст. 8, 9 АПК РФ, стороны пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

В соответствии со ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Материалам дела подтверждена задержка в проведении заводских ходовых испытаний заказа 2101, связанных с неисправностью реверс-редуктора РРД1200 из состава 1 ДДА, ПАО «АСЗ» заключило договор аренды № 2011 от 22.12.2016 г. на следующий срок с 01.01.2017 г. по 31.03.2017 г.

ПАО «АСЗ» не могло вернуть арендованное имущество Арендодателю до передачи корвета № 2101 Государственному заказчику. А так как государственные испытания корвета № 2101 были приостановлены на 69 дней в связи с поставкой Ответчиком некачественной продукции, Истец не имел возможности в более короткие сроки передать корвет № 2101 МО РФ.

Следовательно, денежные средства, выплаченные истцом за простой не по его вине, должны быть возмещены от ответчиком в виде убытков в размере 6 915 359 руб. 68 коп.

На основании вышеизложенного Арбитражный суд Московской области полагает, что заявленные требования подлежат удовлетворению.

Судебные расходы распределяются в порядке ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями ст. 110,167-170, 176, 211 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО «КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД» в пользу ПАО "АСЗ" 6 915 359 руб. 68 коп. убытков, 57 577 руб. расходов по государственной пошлине.

Судебный акт может быть обжалован в порядке и в сроки, установленные АПК РФ.

СудьяН.А. Кондратенко