Постановление № 1-262/2019 от 16 сентября 2019 г. по делу № 1-262/2019

Дело № 1-262


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о прекращении уголовного дела

с. Завьялово 17 сентября 2019 года

Завьяловский районный суд Удмуртской Республики в составе председательствующего судьи Метелягина Д.А., при секретаре судебного заседания Лебедевой Е.В., с участием:

государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Завьяловского района Удмуртской Республики Гулящих О.А.,

подсудимого ФИО1, его защитника – адвоката Капштик С.Н.,

потерпевшей Т.Н.А., ее представителя Б.Э.Л.,

потерпевшей Х.А.Н., ее представителя Л.И.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, <данные изъяты> не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обвинялся в нарушении при управлении автомобилем правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человеку при следующих обстоятельствах.

05 января 2019 года в период времени с 12 часов 10 минут по 12 часов 25 минут водитель ФИО1 находился за управлением технически исправного автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак № и следовал по проезжей части 42-го километра автодороги <адрес>, проходящего по территории <адрес>, со скоростью около 90 км/час, которая является разрешенной для движения вне населенных пунктов. В салоне автомобиля находились пассажиры: на переднем пассажирском сиденье находился Х.Р.Н., ДД.ММ.ГГГГ год рождения; на заднем левом пассажирском сиденье находилась Х.А.Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения; на заднем пассажирском сиденье, по середине, находилась З.Д.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения; на заднем правом пассажирском сиденье находилась З.М.Е., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, все были пристегнуты ремнями безопасности. Впереди автомобиля OPEL INSIGNIA NB в попутном направлении следовал поток транспортных средств.

В это же время, во встречном направлении движению автомобиля <данные изъяты> за управлением З.А.Н., по стороне дороги, предназначенной для движения со стороны <адрес> в направлении <адрес>, двигался автомобиль марки <данные изъяты> 1.8, государственный регистрационный знак № под управлением водителя Т.В.Е., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в салоне которого на переднем пассажирском сиденье находилась пассажир Т.Н.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

В пути следования по участку дороги 42-го километра автодороги <адрес> водитель ФИО1, пренебрегая мерами предосторожности, в нарушение требований пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», надлежащим образом за дорожной обстановкой и ее вменениями не следил, осуществлял движение без учета дорожных и метеорологических условий, интенсивности движения (наличие попутного и встречного транспорта). Не давая правильной оценки складывавшейся дорожной обстановке, водитель ФИО1 двигаясь по 42-му километру автодороги <адрес>, проходящему по территории <адрес> своевременно не избрал скорость своего автомобиля, которая бы обеспечивала ему безопасность движения, не убедился, что полоса движения встречного направления, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, начал совершать маневр обгона, следовавшего в попутном направлении потока транспортных средств, и выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, по которой в направлении <адрес> следовал автомобиль <данные изъяты> 1.8, государственный регистрационный знак №, создав тем самым помеху и опасность для его движения.

Водитель ФИО1, двигаясь по 42-му километру автодороги <адрес>, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, продолжил движение по полосе встречного для себя движения, намереваясь закончить маневр обгона.

В результате допущенных нарушений требований ПДД РФ водитель ФИО1 сам поставил себя в такие условия, при которых не смог обеспечить безопасность дорожного движения и ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 12 часов 10 минут по 12 часов 25 минут на участке проезжей части 42-го километра автодороги <адрес>, проходящего по территории <адрес>, на стороне дороги, предназначенной для движения в сторону <адрес>, совершил лобовое столкновение со встречным автомобилем <данные изъяты> 1.8, государственный регистрационный знак №, под управлением Т.В.Е.

Тем самым, водитель ФИО1 нарушил требования пунктов 8.1. абзац 1; 9.1.; 10.1.; 11.1. Правил дорожного движения РФ, согласно которых:

пункт 8.1. абзац 1 ПДД РФ - «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или несправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»;

пункт 9.1. ПДД РФ: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств, необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»;

пункт 10.1. ПДД РФ: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»;

пункт 11.1. ПДД РФ: «Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, то, полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения».

В результате дорожно-транспортного происшествия по неосторожности водителя ФИО1 пассажир автомобиля <данные изъяты> Х.А.Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью: повреждения характера закрытого перелома диафиза левой плечевой кости со смещением отломков, ссадины на левом плече; закрытый перелом диафиза большеберцовой кости правой голени, кровоподтека на голени; закрытых переломов тела 12 грудного позвонка, переломов поперечных отростков 1,2 позвонков справа, закрытой травмы грудной клетки, ушиба грудной клетки. Эти повреждения причинили тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой траты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.

В результате дорожно-транспортного происшествия по неосторожности водителя ФИО1 пассажир автомобиля <данные изъяты> 1.8 Т.Н.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью: а) закрытая травма грудной клетки в виде перелома тела грудины, переломов 4,5,6,7,8,9 левых ребер по различным анатомическим линиям, гематомы клетчатки средостения; б) компрессионный неосложненный перелом тела 1 поясничного позвонка; в) закрытый оскольчатый перелом средней трети тела (диафиза) правой плечевой кости; открытый перелом обеих костей правого предплечья с размозжением мягких тканей. Эти повреждения в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.

В результате дорожно-транспортного происшествия, по неосторожности водителя ФИО1 пассажиры автомобиля <данные изъяты> Х.Р.Н.. ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получил телесные повреждения, причинившие средний вред здоровью, З.М.Е., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения, которые вреда здоровью не причинили, З.Д.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения получила телесные повреждения, которые вреда здоровью не причинили.

Своими действиями водитель ФИО1 нарушил требования пунктов: 8.1. абзац 1; 9.1.; 10.1.; 11.1. Правил дорожного движения РФ, которые находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями.

Действия ФИО1 квалифицированы по ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человеку.

В судебном заседании потерпевшими заявлены ходатайства о прекращении уголовного дела в отношении подсудимого ввиду примирения с ним и возмещении причиненного преступлением вреда.

Заслушав мнение подсудимого и его защитника, не возражавших против прекращения уголовного преследования по указанному не реабилитирующему основанию, мнение прокурора, заключившего о возможности прекращения уголовного дела, суд приходит к следующему.

В силу ст. 25 УПК РФ суд на основании заявления потерпевшего вправе прекратить уголовное дело в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных статьей 76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

Согласно ст. 76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 впервые привлекается к уголовной ответственности за совершение преступления небольшой степени тяжести, полностью возместил причиненный преступлением ущерб, выплатив каждой из потерпевших компенсацию морального вреда в размере 200 000 рублей, по месту жительства характеризуется положительно, с потерпевшими примирился.

При указанных обстоятельствах суд считает необходимым удовлетворить ходатайства потерпевших и прекратить уголовное дело за примирением сторон.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 25 и 254 УПК РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, прекратить по основанию, предусмотренному ст. 25 УПК РФ, в связи с примирением с потерпевшим.

Освободить ФИО1 от уголовной ответственности по ч. 1 ст. 264 УК РФ в связи с примирением с потерпевшим в соответствии со ст. 76 УК РФ.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении подсудимого отменить.

Настоящее постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья Д.А. Метелягин