Решение № 12-514/2017 от 31 мая 2017 г. по делу № 12-514/2017Центральный районный суд г. Твери (Тверская область) - Административное Дело № 12-514/2017 по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении город Тверь 01 июня 2017 года Судья Центрального районного суда города Твери Баранова О.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление инспектора по ИАЗ Центра АФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 от 09 апреля 2017 года № 18810169170409001416 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Постановлением инспектора по ИАЗ Центра АФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 от 09 апреля 2017 года ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 1.000 рублей. Не согласившись с постановлением должностного лица, ФИО1 обратилась в суд с жалобой, в которой указывает, что никакого правонарушения она не совершала и оснований привлекать её к административной ответственности не имеется. 05 апреля 2017 года она, управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, подъехала к перекрестку пр-т Тверской и ул. ФИО3, оборудованному светофором. Основной сигнал светофора был запрещающим, но светофор оборудован дополнительной стрелкой поворота налево, которая имела разрешающий сигнал. Она двигалась в левой полосе с включенным левым поворотником и продолжила движение под зеленую стрелку светофора. Никаких запрещающих знаков, разметки на перекрестке не имелось. Просит постановление по делу об административном правонарушении отменить. В судебное заседание ФИО1, надлежащим образом извещенная о дате, месте и времени рассмотрения жалобы не явилась, причин неявки суду не сообщила, ходатайств об отложении не представила. С учетом изложенного, принимая во внимание положения ч. 2 ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья приходит к выводу о возможности рассмотрения жалобы в отсутствие ФИО1 Исследовав представленные материалы дела, оценив доводы жалобы, судья находит постановление должностного лица законным и обоснованным, жалобу не подлежащей удовлетворению, исходя из следующего. В силу ч. 3 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. Согласно ст. 1.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основании и в порядке, установленном Законом. В соответствии со ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежат выяснению: наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения. В силу ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. В силу п. 4 ст. 22 и п. 4 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения. Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. В силу диспозитивности требования п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации все участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Основным средством регулирования интенсивного дорожного движения является светофорное регулирование, обеспечивающее поочередный проезд пересекающихся транспортных потоков и возможность безопасного перехода проезжей части пешеходами. Значение сигналов светофора определено в п. 6.2 Правил дорожного движения. В силу п. 6.2 Правил дорожного движения зеленый сигнал разрешает движение, желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных п. 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии регулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. В соответствии с п. 6.13 Правил дорожного движения при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при её отсутствии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом п. 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; в других местах – перед светофором, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. Согласно ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, и влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. В силу ч. 1 ст. 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в случае фиксации административных правонарушений в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи к административной ответственности привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Согласно обжалуемому постановлению, 05 апреля 2017 года в 16:41 по адресу: г. Тверь, пр-т Тверской – ул. ФИО3 (пр-т Тверской д. 3а) водитель транспортного средства марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, собственником (владельцем) которого является ФИО1 в нарушение п. 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации проехал на запрещающий сигнал светофора. В жалобе ФИО1 указывает, что, совершая маневр поворота налево, двигалась на разрешающий сигнал дополнительной секции светофора, разрешающей поворот налево в связи с чем, административного правонарушения не совершала. С данным доводом заявителя, суд пересматривающий дело об административном правонарушении, согласиться не может. В соответствии с ответом Департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации города Твери перед перекрестком Тверской проспект и ул. ФИО3 дорожные знаки 5.15.2 «Направление движение по полосе» не установлены. При этом из обзорного снимка правонарушения и представленной по запросу суда видеозаписи усматривается, что на перекрестке пр-т Тверской – ул. ФИО3 в г. Твери организовано светофорное регулирование проезда пересекающихся транспортных потоков. Основной светофор имеет дополнительную секцию с зеленой стрелкой, указывающей направление движение налево. Согласно п. 6.3 Правил дорожного движения сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. Таким образом, на данном участке дороги проезд пересекающихся транспортных потоков организован с учетом сигналов основного светофора с дополнительной секцией, которая разрешает движение налево только с той полосы движения, маневр с которой разрешен в соответствии с Правилами Дорожного движения. Согласно п. 8.5 Правил дорожного движения перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. Из представленного по запросу суда видеоматериала с работающего в автоматическом режиме специального технического средства Одиссей № 71/13 усматривается, что 05 апреля 2017 года в 16 часов 41 минуту водитель транспортного средства марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, находящегося в крайнем левом положении на проезжей части (при наличии слева трамвайных путей попутного направления), совершил поворот налево на запрещающий сигнал светофора (для данной полосы движения). В рассматриваемом случае, водитель транспортного средства, владельцем (собственником) которого является ФИО1, совершая маневр поворота налево с крайней левой полосы движения при наличии слева трамвайных путей попутного направления, должен был руководствоваться не дополнительной секцией светофора, разрешающей движение налево только с трамвайных путей, а основным. Основной сигнал светофора для данного направления являлся запрещающим. Таким образом, с учетом описанной дорожной ситуации и правил дорожного движения, квалификация действий ФИО1 по ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях произведена верно, поскольку ФИО1 в нарушение п. 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, проехала на запрещающий сигнал светофора. При установленных в ходе рассмотрения жалобы обстоятельствах у судьи не возникло никаких сомнений в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Постановление о привлечении ФИО1 к административной ответственности соответствует требованиям, предусмотренным ч. 6 ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Административное наказание в виде административного штрафа назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Обстоятельств, которые в силу ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, могли бы повлечь прекращение производства по делу, а также существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, не установлено. При таких обстоятельствах, постановление должностного лица является законным и обоснованным, оснований для его отмены или изменения, в том числе и по доводам жалобы, не имеется. Руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Постановление инспектора по ИАЗ Центра АФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 от 09 апреля 2017 года № 18810169170409001416 о признании ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначении административного наказания в виде штрафа в размере 1.000 рублей – оставить без изменения, а жалобу ФИО1 – без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Тверской областной суд через Центральный районный суд г. Твери в течение 10 суток со дня получения копии решения. Судья О.Н. Баранова Суд:Центральный районный суд г. Твери (Тверская область) (подробнее)Судьи дела:Баранова Ольга Николаевна (судья) (подробнее)Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ |