Постановление № 5-169/2019 от 17 декабря 2019 г. по делу № 5-162/2019

Дело № 5-169/2019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

17 декабря 2019 года город Кандалакша

Судья Кандалакшского районного суда Мурманской области Маляр А.А., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО7, <дата> года рождения, уроженки <адрес>, гражданки РФ, зарегистрированной и проживающей по адресу: <адрес>,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО7 совершила административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, то есть нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах.

14 июня 2019 года в 18 часов 50 минут около <адрес> водитель ФИО7, управляя транспортным средством «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, при движении отвлеклась от управления автомобилем, допустив выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, потеряв контроль за дорожной обстановкой, обеспечивающей безопасность движения, несвоевременно предприняла меры для остановки транспортного средства, в результате чего произошло столкновение с автомобилем «<номер>» государственный регистрационный знак <номер>. В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> ФИО1 были причинены телесные повреждения: ссадина надплечья справа, гематома в проекции акромиально-ключичного сочленения, закрытый перелом головки 3-го ребра справа без смещения отломков, которые по степени тяжести расцениваются как причинившее средний тяжести вред здоровью.

ФИО7 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признала. Из её показаний, данных в судебном заседании и письменных объяснений от 29 октября 2019 года, следует, что 14 июня 2019 года в 18 часов 50 минут она, управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>, двигаясь в районе <адрес> в сторону <адрес> со скоростью около 20 км/час, отвлеклась от управления автомобилем на находящихся в ее автомобиле детей и совершила выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, допустив столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>, под управлением ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия она и находящиеся в ее автомобиле дети, телесных повреждений не получили (л.д. 51).

Изучив материалы дела, выслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО7, представителя административного органа ФИО8, опросив потерпевших ФИО1., ФИО2., ФИО3., свидетелей ФИО4., ФИО5., ФИО6., судья считает вину ФИО7 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установленной и доказанной по следующим основаниям.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При этом, согласно примечанию к статье 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации (далее – Правила дорожного движения, Правила).

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу требований пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Пунктом 9.1 Правил дорожного движения установлено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

Обстоятельства инкриминируемого ФИО7 административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подтверждается совокупностью доказательств, имеющихся в материалах дела об административных правонарушениях, а именно:

- протоколом об административном правонарушении от 29 октября 2019 года 51 АА № 968938, согласно которому 14 июня 2019 года в 18 часов 50 минут около <адрес> водитель ФИО7, управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения, при движении отвлеклась от управления автомобилем, допустив выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где совершила столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> под управлением ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> ФИО1 был причинен средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья на срок более 21 дня (л.д. 4, 17-21);

- рапортом дежурного МО МВД России «Кандалакшский» по сообщению о происшествии, согласно которому 14 июня 2019 года в 18 часов 55 минут по телефону «02» поступило сообщение от оператора «112» о том, что около <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие (л.д. 45);

- сообщением из ГОБУЗ «Кандалакшская ЦРБ» о пострадавшем в указанном дорожно-транспортном происшествии ФИО1 с указанием имеющихся телесных повреждениях (л.д. 49);

- приложением к постановлению по делу об административном правонарушении от 14 июня 2019 года, в котором отражены механические повреждения транспортных средств «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>, «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак Р <номер>, полученные в результате дорожно-транспортного происшествия (л.д. 55);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от 14 июня 2019 года, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 51 АА № 002454 от 15 июня 2019 года – автодороги в районе <адрес>, фототаблицей, актом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 14 июня 2019 года, в которых зафиксировано состояние дороги, расположение дорожных знаков, а также указано месторасположение транспортных средств «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> и «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> после дорожно-транспортного происшествия, направление их движения, имеющиеся следы шин, повреждения автомобилей (л.д. 8-11, 56, 59, 60-63, 124-126);

- показаниями потерпевшего ФИО1., данными в судебном заседании, и его письменными объяснениями от 14 июня 2019 года, из которых следует, что 14 июня 2019 года в 18 часов 50 минут он управлял автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>, двигаясь в городе Кандалакша со стороны <адрес> со скоростью около 40 км/час, где по пути следования около <адрес> двигающийся ему навстречу автомобиль «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> под управлением ФИО7 выехал на его полосу движения и допустил столкновение с его автомобилем. В результате дорожно-транспортного происшествия он получил телесные повреждения (л.д. 53);

- показаниями потерпевшей ФИО2., данными в судебном заседании, и ее письменными объяснениями от 15 июня 2019 года, из которых следует, что 14 июня 2019 года в 18 часов 50 минут она находилась в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье в автомобиле «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> под управлением ее супруга ФИО1 Двигаясь по автодороге со скоростью 40 км/час около <адрес> двигающийся им навстречу автомобиль «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> под управлением ФИО7 выехал на их полосу движения и допустил столкновение с автомобилем под управлением ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО1 получил телесные повреждения (л.д. 54);

- показаниями свидетеля ФИО5 - инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Кандалакшский», данными в судебном заседании, из которых следует, что 14 июня 2019 года в 18 часов 50 минут он, управляя автомобилем, двигался со стороны <адрес> в сторону <адрес> со скоростью около 40 км/час. Впереди него двигался автомобиль «<данные изъяты>» под управлением ФИО1., на полосу движения которого выехал автомобиль под управлением ФИО7, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие;

- показаниями свидетеля ФИО4 - инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Кандалакшский», данными в судебном заседании, и его письменным рапортом от 14 июня 2019 года, из которых следует, что 14 июня 2019 года он совместно с инспектором ДПС ФИО6 прибыли на место дорожно-транспортного происшествия, произошедшего около <адрес>. По прибытию на место происшествия было установлено, что водитель ФИО7, управляя транспортным средством «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>, совершила выезд на полосу встречного движения, допустив столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> под управлением ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО1 получил телесные повреждения. На месте происшествия им была составлена схема места совершения административного правонарушения, по результатам составления которой замечаний от участников дорожно-транспортного происшествия не поступило (л.д. 50);

- показаниями свидетеля ФИО6 - инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Кандалакшский», данными в судебном заседании, из которых следует, что 14 июня 2019 года он совместно с инспектором ДПС ФИО4 прибыли на место дорожно-транспортного происшествия, произошедшего около <адрес> прибытию на место происшествия было установлено, что водитель ФИО7, управляя транспортным средством «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>, совершила выезд на полосу встречного движения, допустив столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> под управлением ФИО1.;

- заключением эксперта от <дата><номер>, согласно которому у потерпевшего ФИО1 имелись следующие телесные повреждения: ссадина надплечья справа, гематома в проекции акромиально-ключичного сочленения, закрытый перелом головки 3-го ребра справа без смещения отломков. Данные телесные повреждения, вероятнее всего, образовались в момент дорожно-транспортного происшествия при ударах о выступающие части салона автомобиля. По степени тяжести расцениваются в совокупности как причинившие средний вред по признаку длительности расстройства здоровья на срок более 21 дня (л.д. 25-29);

- показаниями потерпевшего ФИО3., данными в судебном заседании, и карточкой учета транспортного средства, из которых следует, что он является владельцем автомобиля «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер>. Претензий к ФИО7 по факту дорожно-транспортного происшествия не имеет (л.д. 121).

Вышеперечисленные доказательства в силу статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях являются допустимыми. Каких-либо существенных нарушений требований закона, влекущих признание их недопустимыми, судьей не установлено. Представленный административным органом протокол об административном правонарушении 51 АА № 968938 (л.д. 4, 17-21) соответствует требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО7, нарушившей Правила дорожного движения, создавшей опасность для движения и аварийную ситуацию. Водитель ФИО7, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения, двигаясь 14 июня 2019 года на транспортном средстве «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> около <адрес>, при движении отвлеклась от управления автомобилем, допустив выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, потеряв контроль за дорожной обстановкой, обеспечивающей безопасность движения, несвоевременно предприняла меры для остановки транспортного средства, в результате чего произошло столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <номер> под управлением ФИО1

При таких обстоятельствах, прихожу к выводу о том, что причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему ФИО1 находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО7, нарушившей требования пункта 10.1 Правил дорожного движения.

Доводы лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО7 о наличии вины второго участника дорожно-транспортного происшествия – водителя ФИО1 в нарушении им Правил дорожного движения, не могут быть признаны относимыми в рамках данного дела.

По смыслу статей 25.1, 26.1 и 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении судья решает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в связи с чем постановление по делу об административном правонарушении не может содержать выводов о виновности иных лиц.

Указанные доводы обсуждению в рамках данного дела не подлежат, поскольку в полномочия судьи при производстве по делу об административном правонарушении не входит установление степени вины иных лиц, производство по делу в отношении которых не осуществлялось.

Кроме того, являясь участником дорожного движения, управляя источником повышенной опасности, ФИО7 обязана была соблюдать требования Правил дорожного движения и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. При этом исполнение данной обязанности участником дорожного движения не ставится в зависимость от добросовестности (недобросовестности) поведения других участников дорожного движения.

Таким образом, вина ФИО7 установлена и доказана. ФИО7 совершила административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выразившееся в нарушении Правил дорожного движения, повлекших причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Назначая наказание, судья учитывает характер совершенного ФИО7 административного правонарушения, личность лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ее имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.

В силу части 1 статьи 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

ФИО7 вину в совершении административного правонарушения признала; к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения не привлекалась.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, судья в соответствии со статьей 4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях учитывает признание ФИО7 вины в совершенном административном правонарушении, наличие у нее малолетних детей.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО7, судьей не установлено.

В целях достижения целей административного наказания и исправления виновной, учитывая требования статей 3.1, 3.5, 4.1, 4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, и отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, характер совершенного административного правонарушения, общественную опасность грубого нарушения Правил дорожного движения, объектом которого является безопасность участников дорожного движения, а также жизнь и здоровье людей, и последствия совершенного правонарушения, обстоятельства, при которых оно было совершено и степень вины правонарушителя, нахожу возможным назначить ФИО7 административное наказание в виде административного штрафа в пределах санкции части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, то есть в размере 20000 (двадцать тысяч) рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 3.1, 3.5, 4.1, 4.2, 12.24, 29.9 - 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО7 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцать тысяч) рублей.

Административный штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: наименование получателя платежа – УФК по Мурманской области (МО МВД России «Кандалакшский»), ИНН <***>, КПП 510201001, код ОКТМО 47608101, номер счета получателя платежа 40101810040300017001 в ГРКЦ ГУ Банка России по Мурманской области, г. Мурманск, БИК 044705001, УИН: 18810451190090003103, код бюджетной классификации 18811630020016000140, наименование платежа - штраф за административное правонарушение.

Согласно части 1 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

Постановление может быть обжаловано в Мурманский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья А.А. Маляр