Приговор № 1-1/2018 1-70/2017 от 8 июня 2018 г. по делу № 1-1/2018

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г.Городище 09 июня 2018 года

Городищенский районный суд Пензенской области в составе председательствующего судьи Ефремкина В.М., при секретарях Каракасиди Т.А., Дорофеевой И.В.

с участием государственных обвинителей Касьянова П.В., Долгова Д.С., Шинкарука М.В., Мустафина Т.Х.,

подсудимых ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4, ФИО5, ФИО6, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО11,

защитников Араповой М.Н., Барсегяна К.Л., Кисловой Н.А., Савиной Г.В., Симакова С.А., Калашникова В.И., Амирова Н.Ш., Лапшина С.Е., ФИО12, ФИО13, ФИО14,

представителей потерпевших: АО «Транснефть-Дружба» - К.Р.И., М.О.А., АО «Транснефтепродукт» - М.Д.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1,

<данные изъяты>,

содержащегося под стражей с 03 октября 2016 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158, п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО2,

<данные изъяты>,

содержащегося под стражей с 24 марта 2017 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158, п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО3,

<данные изъяты>,

задержанного с 03 по 05 октября 2016 года, находящегося под домашним арестом с 05 октября 2016 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158, п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО4,

<данные изъяты>,

ранее судимого 13 июля 2016 года мировым судьей судебного участка № 3 г.Заречный Пензенской области по ч.1 ст.139 УК РФ к 180 часам обязательных работ, наказание отбыто 26 октября 2016 года,

задержанного 11 апреля 2017 года, находившегося под домашним арестом с 12 апреля 2017 года по 03 августа 2017 года, содержащегося под стражей с 04 августа 2017 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО5,

<данные изъяты>,

содержавшегося под стражей с 03 октября 2016 года по 25 мая 2017 года, находящегося под домашним арестом с 26 мая 2017 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО6,

<данные изъяты>,

содержавшегося под стражей с 03 октября 2016 года по 25 мая 2017 года, находящегося под домашним арестом с 26 мая 2017 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО7,

<данные изъяты>,

содержащегося под стражей с 03 октября 2016 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО8,

<данные изъяты>,

содержащегося под стражей с 21 октября 2016 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО9,

<данные изъяты>,

содержащегося под стражей с 01 ноября 2016 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО10,

<данные изъяты>,

содержавшегося под стражей с 03 октября 2016 года по 17 мая 2017 года, находящегося под домашним арестом с 18 мая 2017 года по настоящее время,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

ФИО11,

<данные изъяты>,

задерживавшегося с 03 по 05 октября 2016 года,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4 совершили кражу, т.е. тайное хищение чужого имущества из нефтепродуктопровода организованной группой в особо крупном размере.

ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО5, ФИО6, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО11 совершили кражу, т.е. тайное хищение чужого имущества из нефтепродуктопровода организованной группой в особо крупном размере.

Указанные преступления были совершены подсудимыми при следующих обстоятельствах.

В течение 2015 года, но не позднее 24 декабря 2015 года, ФИО1, действуя умышленно, из корыстных побуждений, имея цель незаконного обогащения, решил создать и возглавить на территории Пензенской области организованную преступную группу, объединенную на основе общих преступных намерений, направленных на завладение чужим имуществом путем тайного хищения из нефтепродуктопроводов в особо крупном размере на территории г.Пензы и Пензенской области, рассчитывая на продолжение преступной деятельности в течение неопределенного длительного периода времени. С этой целью в состав организованной группы в качестве ее членов и непосредственных исполнителей преступлений последовательно вошли ФИО2, ФИО3, неустановленное в ходе следствия лицо, уголовное дело, в отношении которого выделено в отдельное производство (далее - лицо № 1), а также ФИО4 Каждый вступивший в организованную группу участник знал о поставленных целях и задачах организованной группы и был согласен на участие в преступлении - систематическом тайном хищении чужого имущества - дизельного топлива организованной группой путем его отбора через незаконное подключение на (адрес) магистрального нефтепродуктопровода (далее - МНПП) «Куйбышев-Брянск», проходящем по территории Железнодорожного района г.Пензы, распределив между собой преступные роли.

ФИО1, как лидер организованной группы, подыскал ангар, расположенный на территории ООО «Анкер» по адресу: г.Пенза, Автодорога Москва-Челябинск, (адрес) от МНПП «Куйбышев-Брянск» (далее - ангар). После чего в целях конспирации при осуществлении преступной деятельности, ФИО1 при личной встрече в г.Пензе предложил К.В.В., не осведомляя его о запланированной преступной деятельности, за денежное вознаграждение арендовать указанное помещение и провести в нем ряд работ для привидения в состояние, пригодное для осуществления хозяйственной деятельности. К.В.В. согласился с предложением ФИО1, заключил договор аренды указанного ангара с ООО «Анкер» первоначально до 31 декабря 2015 года, а затем - до 31 июля 2016 года. ФИО1 из собственных денежных средств через К.В.В. оплачивал ежемесячную арендную плату, а также оплачивал К.В.В. его услуги по заключению договоров аренды, внесению арендной платы и обустройству ангара. Для поддержания между ними связи ФИО1 периодически менял находящиеся в пользовании у него и у К.В.В. сотовые телефоны и абонентские номера, в целях предотвращения контроля со стороны правоохранительных органов. К.В.В. по указанию ФИО1 на предоставленные последним денежные средства провел в указанном ангаре освещение.

ФИО2, обладая опытом и широким кругом знакомых с сфере реализации нефтепродуктов, согласно отведенной ему роли в совершении тайного хищения чужого имущества подыскал ранее знакомого ему владельца нефтебазы по адресу: <...> «и» (далее - нефтебаза), Х.В.В., не осведомляя его о преступных намерениях участников организованной группы, договорился с ним о предоставлении в аренду емкостного парка указанной нефтебазы и транспортных средств: седельного тягача «МАN», регистрационный знак (№) с полуприцепом-цистерной «ППЦ96227 04», регистрационный знак (№), объемом 35 155 литров; седельного тягача «FRЕIGНТLINЕR FLС», регистрационный знак (№), с полуприцепом-цистерной «96226 0000010 04», регистрационный знак (№), объемом 40 305 литров, под управлением водителей П.С.С., А.В.В., Н.А.А., не осведомленных о преступном умысле участников организованной группы. Согласно отведенной ему роли в совершаемом преступлении ФИО2 должен был лично, либо через Х.В.В. сообщать водителям П.С.С., Н.А.А. и А.В.В. о необходимости выезда в рейс для доставки дизельного топлива, похищенного из МНПП «Куйбышев-Брянск», из Пензы на нефтебазу в Волгоград, и контролировать их действия в пути. Также ФИО2 подыскал реквизиты и печать ООО «ТоргТрансХим», по договоренности с Х.В.В. через П.С.С. передал их на нефтебазу, где в последующем они использовались при составлении товарно-транспортных документов, чтобы придать видимую легальность перевозкам похищенного дизельного топлива.

Реализуя совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества - дизельного топлива из нефтепродуктопровода, выполняя отведенные им преступные роли, используя врезку в МНПП «Куйбышев-Брянск» на (адрес), расположенном на территории Железнодорожного района г.Пензы, с географическими координатами 53 градуса 13 минут 23 секунды северной широты, 45 градусов 10 минут 14 секунд восточной долготы, отвод от которой выходил в ангар, находящийся по адресу: г.Пенза, Автодорога Москва-Челябинск, (адрес), в период с 24 декабря 2015 года по 15 июня 2016 года, действуя совместно и согласованно, участники организованной группы, состоящей из ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4 и лица № 1, выполняя с соблюдением мер конспирации отведенные им преступные роли, путем залива в емкости различного объема осуществляли тайное хищение транспортируемого по нефтепродуктопроводу дизельного топлива. Так, ФИО3, ФИО4 и лицо № 1 из отвода врезки в ангаре наполняли емкости, установленные в автомобиль «Камаз 5320» с регистрационными знаками (№), а также в иные, предназначенные для временного хранения дизельного топлива емкости. ФИО2, получив информацию о наполнении емкостей, давал указания водителям П.С.С., Н.А.А. и А.В.В. о доставке дизельного топлива из ангара на нефтебазу на вышеуказанных седельных тягачах с полуприцепами-цистернами, контролируя по телефонной связи действия водителей. По прибытии в Пензу в район гостиничного комплекса «Золотой Петушок» по адресу: <...>«а», водители сообщали о данном факте ФИО2, который передавал информацию ФИО1, после чего ФИО1 или по его указанию ФИО3 или ФИО5, на тот момент неосведомленный о преступном умысле участников организованной группы, на автомобилях поочередно сопровождали седельные тягачи до ангара. Там ФИО3, ФИО4 и лицо № 1, согласно отведенных им ролей в совершаемом преступлении, соблюдая меры конспирации, наблюдая за окружающей обстановкой, загоняли седельные тягачи в ангар, где при помощи мотопомп и шлангов наполняли полуприцепы-цистерны седельных тягачей похищенным дизельным топливом. После чего по команде участников группы водители выезжали из ангара и доставляли похищенное дизельное топливо на нефтебазу, при этом ФИО2 в пути следования продолжал осуществлять контроль за действиями водителей.

Также согласно отведенной ему роли ФИО2 в период с января по март 2016 года в обмен на похищенное участниками организованной группы дизельное топливо с целью увеличения объема емкостного парка, предназначенного для временного хранения похищенного дизельного топлива, приобрел у Х.В.В. полуприцеп-цистерну марки «96052 0000011 01», регистрационный знак (№), объемом 32 740 литров, который доставил в ангар. В последующем указанный полуприцеп-цистерна также использовался участниками организованной группы для залива из отвода врезки похищенного дизельного топлива и его временного хранения.

Таким образом, в период с 24 декабря 2015 года по 15 июня 2016 года совместными действиями участников организованной группы, состоящей из ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4, лица № 1, из магистрального нефтепродуктопровода «Куйбышев-Брянск» было похищено дизельное топливо «Евро С, вид III (ДТ-Л-К5)» в количестве 1 363 696 кг, стоимостью 33 рубля 50 копеек за 1 кг, на общую сумму 45 683 816 рублей, что является особо крупным размером. Из похищенного дизельного топлива 1 315 200 кг принадлежало АО «Транснефтепродукт-Самара» и 48 496 кг - АО «Транснефть-Дружба». В результате вышеуказанными участниками организованной группы был причинен ущерб АО «Транснефтепродукт-Самара» на сумму 44 059 200 рублей, АО «Транснефть-Дружба» на сумму 1 624 616 рублей.

Далее ФИО1 не позднее 18 августа 2016 года, познакомившись с жителем г.Новокуйбышевска Самарской области - лицом, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство (далее - лицо № 3), в целях продолжения совершения аналогичных преступлений на территории Пензенской области, расширения численного состава организованной группы, повышения доходов полученных от незаконной деятельности организованной группы вступил с лицом № 3 в преступный сговор о систематическом тайном хищении чужого имущества - дизельного топлива в особо крупном размере организованной группой, путем его отбора через несанкционированную врезку на территории с.Нижняя Елюзань Городищенского района Пензенской области из магистрального нефтепродуктопровода «Уфа - Западное направление» АО «Транснефть-Дружба».

Осуществляя подготовку к планируемому преступлению, ФИО1 и лицо № 3 распределили функциональные обязанности между лидерами группы, разработали преступную схему планируемого преступления, договорились о вовлечении в состав организованной группы рядовых членов. С этой целью лицо № 3 последовательно, в период с августа по 01 октября 2016 года предложило вступить в состав организованной группы ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО6, ФИО11 и лицу, уголовное дело, в отношении которого выделено в отдельное производство (далее - лицо № 4). В свою очередь ФИО1 не позднее 01 октября 2016 года предложил вступить в состав организованной группы ФИО2, ФИО5, ФИО3 Указанные лица, из корыстных побуждений дали свое согласие на участие в преступной деятельности организованной группы. Каждый вовлеченный в организованную группу участник знал о поставленных целях и задачах организованной группы и был согласен на участие в преступлении - систематическом тайном хищении чужого имущества - дизельного топлива организованной группой, путем его отбора через незаконное подключение на (адрес) МНПП «Уфа - Западное направление», проходящем по территории Городищенского района Пензенской области, распределив между собой преступные роли.

Лицо № 3, как лидер организованной группы, подыскало земельный участок с прилегающим к нему кафе, расположенные по адресу: <...> (далее - земельный участок и кафе), договорилось с собственником указанного имущества С.М.Д., не подозревающим о преступном умысле членов организованной группы, об аренде указанного земельного участка с правом пользования кафе для временного проживания участников организованной группы. На указанном земельном участке согласно взятой на себя преступной роли лицо № 3 намеревалось осуществить возведение ограждения и ангара, для осуществления скрытого от посторонних лиц бурения отвода к месту врезки в тело МНПП с помощью установки горизонтально-направленного бурения, а также размещения системы отвода врезки и накопления похищенного дизельного топлива, а также специальной техники для обеспечения вывоза похищенного дизельного топлива.

Далее лицо № 3, осознавая, что вывоз похищенного дизельного топлива на седельных тягачах с полуприцепами-цистернами непосредственно с места вывода отвода врезки может привлечь внимание сотрудников правоохранительных органов и подразделений охраны МНПП, но не позднее 25 сентября 2016 года, подыскало АЗС, расположенную по адресу: <...> км автодороги «Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань» (далее - АЗС), принадлежащую ФИО15, не осведомленному о преступном умысле членов организованной группы, находящуюся в фактическом распоряжении ФИО6 со свободным емкостным парком. После чего лицо № 3 предложило ФИО6 вступить в состав созданной им с ФИО1 организованной группы, предоставить для осуществления преступной деятельности территорию АЗС с необходимым оборудованием, две емкости объемом по 70 м3 каждая для временного хранения похищенного дизельного топлива, а также руководить и лично осуществлять процесс слива похищаемого дизельного топлива с грузовых автомобилей с установленными в кузовах скрытыми емкостями для временного хранения в емкостной парк АЗС и последующего залива этого топлива в полуприцепы-цистерны седельных тягачей, на что ФИО6 согласился.

Также лицо № 3, находясь по адресу: <...>, в целях конспирации запланированной преступной деятельности получило у Р.О.Ю., не осведомленной о преступных намерениях членов организованной группы, имеющийся у нее пакет регистрационных документов и печатей на ООО «Инвестстрой» и ООО «Хозяйственник», а также изготовленные по его просьбе Р.О.Ю. договор аренды земельного участка от 24 августа 2016 года между арендодателем С.М.Д. и арендатором ООО «Хозяйственник» в лице директора Е.В.Ю., договор аренды емкостного парка АЗС от 25 сентября 2016 года между арендодателем Б.А.Х. и арендатором ООО «Инвестстрой» в лице директора С.Д.О., которые передал С.М.Д. и ФИО6 соответственно для предъявления указанных договоров сотрудникам правоохранительных органов в случае пресечения преступной деятельности организованной группы, что должно было затруднить установление лиц совершивших указанное преступление и производство предварительного следствия.

Не позднее 18 августа 2016 года лицо № 3 приобрело основную часть строительных материалов, необходимых для возведения ограждения и ангара на земельном участке, которые доставило на земельный участок, а также в период строительства обеспечивало входящих в возглавляемое им звено организованной группы и вовлеченных им в её состав ФИО8, ФИО7, ФИО9 и лицо № 4 необходимым строительным инструментом.

ФИО8, ФИО7, ФИО9, лицо № 4 согласно отведенных им ролей в совершаемом преступлении в период с 18 августа до 27 сентября 2016 года под непосредственным руководством лица № 3 возвели на земельном участке ограждение и ангар, площадью 481 м2, осознавая, что производят строительство объекта, предназначенного для хищения дизельного топлива из МНПП, соблюдая при этом меры конспирации. В этот же период времени ФИО7, выполняя указания лидера организованной группы - лица № 3, доставил на земельный участок, грузовой автомобиль «HOWOZZ3407S3567C» (далее - «Хово»), с регистрационным знаком (№), зарегистрированный на П.А.В., не осведомленного о преступных намерениях участников организованной группы. В кузове указанного автомобиля была установлена железная емкость объемом 25 м3, сверху закрытая досками.

Далее лицо № 3, не позднее 27 сентября 2016 года на расстоянии 662 м от ангара наметило участок с географическими координатами 53 градуса 04 минуты 37 секунды северной широты, 46 градусов 01 минута 54 секунды восточной долготы, где решило осуществить несанкционированную врезку в МНПП. Для этого лицо № 3 подыскало неустановленных в ходе следствия лиц, неосведомленных о деятельности организованной группы, обладающих профессиональными навыками и специальным оборудованием для производства горизонтально-направленного бурения, которые провели металлические трубы диаметром 50 мм на глубине залегания до 5,5 метров из ангара до места прохождения МНПП «Уфа-Западное направление» АО «Транснефть-Дружба». При этом ФИО7 для работы установки горизонтально-направленного бурения на грузовом автомобиле «Хово» доставлялась вода.

В этот же период времени лицом № 3 были приобретены двигатель асинхронный с маркировкой «АИМ132МА4У2,5» с центробежным насосом с маркировкой «ТУ3341-146-05806720-2001», три резинотканевых резервуара объемом 50 м^3, ресивер стальной, объемом 35 л, шесть трехходовых вентиля, 2 крана шаровых диаметром 50 мм, а также пластиковые и гидравлические шланги, которые по указанию лица № 3 и согласно разработанному им техническому плану ФИО9, обладающим профессиональными навыками сварщика, согласно отведенной ему роли, были соединены в единую с отводом врезки систему, предназначенную для хищения дизельного топлива из отвода врезки, его временного хранения, а также поглощения падения давления при хищении дизельного топлива из МНПП.

Также по указанию лица № 3 была изготовлена врезка в тело МНПП «Уфа-Западное направление», к которой был присоединен отвод с металлическими трубами, проложенными из ангара до места врезки.

Выполняя взятую на себя роль в организованной группе ФИО1 не позднее 01 октября 2016 года, осуществляя подготовку к запланированному преступлению, доставил на земельный участок автомобиль «Камаз 5320» (далее - «Камаз»), не числящийся на регистрационном учете, с уничтоженными номерами кузова и рамы, с установленными регистрационными знаками (№) от автомобиля «ВАЗ 21011», зарегистрированного на родственника ФИО1 К.И.В., умершего (дата). В кузове указанного автомобиля была установлена железная емкость объемом 19,11 м3, предназначенная для перевозки похищенного дизельного топлива. Для организации возглавляемого им звена преступной группы, отвечающего за сопровождение на место загрузки похищенным дизельным топливом седельные тягачи с полуприцепами-цистернами и сопровождение от места выхода отвода врезки до АЗС грузовых автомобилей, переоборудованных в бензовозы, ФИО1 вовлек в преступную группу ФИО5 и ФИО3, которые добровольно вошли в состав организованной группы и на находящихся в их пользовании автомобилях «MitsubishiPajerо», регистрационный знак (№), «Лада Гранта», регистрационный знак (№), «Лада Приора», регистрационный знак (№), обязались выполнять возложенные на них преступные роли, соблюдая при этом меры конспирации, заключающиеся в использовании «секретных телефонов».

В свою очередь ФИО2, обладая опытом и широким кругом знакомых в сфере реализации нефтепродуктов, согласно отведенной ему роли в совершении преступления не позднее 29 сентября 2016 года посредством телефонной связи договорился с ранее ему знакомым Х.В.В. - фактическим собственником нефтебазы по адресу: <...>«и» (далее - нефтебаза), не осведомляя последнего о преступных намерениях членов организованной группы, о предоставлении в аренду емкостного парка указанной нефтебазы и транспортных средств: седельного тягача «МАN», регистрационный знак (№), с полуприцепом-цистерной «ППЦ96227 04», регистрационный знак (№), объемом 35 155 литров, седельного тягача «MercedesBenz», регистрационный знак (№), с полуприцепом-цистерной «CraneFruehaufTGNTА3», регистрационный знак (№), объемом 28 460 литров, седельного тягача «МАN», регистрационный знак (№), с полуприцепом-цистерной «96226 0000010 04», регистрационный знак (№), объемом 40 305 литров, седельного тягача «DAF», регистрационный знак (№), с полуприцепом-цистерной «Zafer-Bonum», регистрационный знак (№), объемом 40 000 литров, под управлением водителей П.С.С., О.Р.В., А.В.В., Д.А.Н., не осведомленных о преступном умысле членов организованной группы. ФИО2 должен был лично сообщать указанным водителям о необходимости выезда в рейс для доставки дизельного топлива на нефтебазу, контролировать их действия при транспортировке дизельного топлива из Городищенского района Пензенской области в Волгоград. Также ФИО2 согласно отведенной ему роли для придания видимой легальности перевозки похищенного дизельного топлива при его транспортировке с АЗС в Городищенском районе Пензенской области на нефтебазу в Волгограде, организовал через Х.В.В. на основании ранее переданных последнему реквизитов и печати ООО «ТоргТрансХим» изготовление товарно-транспортных документов, в которых ООО «ТоргТрансХим» должно было выступать грузоотправителем. При этом ФИО2 в целях конспирации выполнял свою преступную роль, преимущественно находясь на территории Самарской области, используя приобретенные им средства связи.

30 сентября 2016 года в дневное время на территории с.Лопуховка Бессоновского района Пензенской области лицом № 3 в состав организованной группы был вовлечен К.А.В., который добровольно, осознавая, что становится участником организованной группы, обязался выполнять перевозку похищенного дизельного топлива на грузовом автомобиле и соблюдать меры конспирации. После чего 01 октября 2016 года К.А.В. на автомобиле «ВАЗ-21154», регистрационный знак (№), под управлением ФИО8 был доставлен в кафе.

01 октября 2016 года в дневное время на территории Самары лицом № 3 в состав организованной группы был вовлечен ФИО10, который обязался осуществлять залив похищаемого дизельного топлива из отвода врезки в емкости в ангаре и установленные на транспортных средствах, соблюдая при этом меры конспирации. После чего в вечернее время лицом № 3 на автомобиле «Mercedes-Benz», регистрационный знак (№), ФИО10 был доставлен в кафе для выполнения его преступной роли.

Таким образом, к 27 сентября 2016 года подготовка к тайному хищению дизельного топлива из МНПП «Уфа-Западное направление» на <данные изъяты>, проходящего по территории Городищенского района Пензенской области, организованной группой в особо крупном размере была осуществлена, а 01 октября 2016 года окончательный состав организованной группы, состоящей из её лидеров ФИО1 и лица № 3, и членов возглавляемых ими преступных звеньев: ФИО2, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО3, ФИО5, ФИО6, ФИО11, лица № 4, был сформирован.

В период с 27 сентября 2016 года по 02 октября 2016 года участники организованной группы в вышеуказанном составе, выполняя с соблюдением мер конспирации отведенные им преступные роли, реализуя совместный преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества - дизельного топлива из нефтепродуктопровода организованной группой в особо крупном размере, действуя из корыстных побуждений, тайно, умышленно и согласованно, с использованием врезки в МНПП «Уфа-Западное направление» АО «Транснефть-Дружба» на <данные изъяты>, и отвода от нее путем залива в резинотканевые емкости, находящиеся в ангаре по адресу: <...>, стали осуществлять тайное хищение транспортируемого по нефтепродуктопроводу дизельного топлива.

Так по указанию лица № 3 ФИО10 и лицо № 4 следили за наполнением похищенным дизельным топливом резинотканевых емкостей, расположенных в ангаре, а также по указанию ФИО1 осуществляли залив этого топлива в емкости, установленные в автомобилях «Хово» и «Камаз». Также согласно отведенной ему преступной роли ФИО10 по указанию лица № 3 фиксировал количество загруженных похищенным дизельным топливом грузовых автомобилей «Хово» и «Камаз», в целях последующего распределения прибыли между преступным звеньями организованной группы, возглавляемыми лицом № 3 и ФИО1

ФИО9, согласно отведенной ему роли, в процессе совершения преступления следил за работоспособностью системы, предназначенной для хищения дизельного топлива и находящейся в ангаре.

ФИО8 согласно отведенной ему роли на личном автомобиле обеспечивал участников организованной группы продовольствием, запасными частями к технике, доставлял участников организованной группы на место совершения преступления.

ФИО7 на грузовом автомобиле «Хово» и ФИО11 на грузовом автомобиле «Камаз» в сопровождении ФИО5, ФИО3 на автомобилях «Лада Гранта», «MitsubishiPajerо», «Лада Приора», под руководством и при непосредственном участии ФИО1, доставляли похищенное дизельное топливо из ангара до АЗС. При этом указанные участники группы для связи между собой использовали «секретные» сотовые телефоны и рации.

На АЗС ФИО11 и ФИО7 под руководством и при участии ФИО6 с использованием мотопомп и шлангов сливали похищенное дизельное топливо как в емкостной парк АЗС так и в полуприцепы-цистерны седельных тягачей под управлением водителей А.В.В. и Д.А.Н., соблюдая при этом предусмотренные меры конспирации.

ФИО2 согласно отведенной ему роли в совершаемом преступлении, получив информацию о наличии необходимого объема похищенного из МНПП дизельного топлива в емкостном парке АЗС и резинотканевых резервуарах, находящихся в ангаре, давал указания водителям П.С.С., О.Р.В., А.В.В. и Д.А.Н., как лично, так и через Х.В.В., о доставке дизельного топлива с АЗС на нефтебазу. По пути следования вышеуказанных седельных тягачей с полуприцепами-цистернами ФИО2 по телефонной связи контролировал действия водителей транспортных средств. По прибытии на место, расположенное примерно в 200 метрах от пересечении автодороги «Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань» с ФАД «Урал» водители сообщали о данном факте ФИО2, который передавал эту информацию ФИО1 После чего ФИО1, ФИО5 и ФИО3 на автомобилях встречали седельные тягачи с полуприцепами-цистернами и сопровождали их до АЗС. Выполняя взятую на себя роль в совершаемом преступлении, ФИО6 на АЗС лично осуществлял загрузку похищенного дизельного топлива в полуприцепы-цистерны седельных тягачей, после чего ФИО2 продолжал контролировать действия водителей седельных тягачей при доставке похищенного дизельного топлива на нефтебазу с имеющимися у них товарно-транспортными документами, ранее изготовленными на нефтебазе по договоренности ФИО2 с Х.В.В.

02 октября 2016 года около 23 часов незаконная деятельность организованной преступной группы в вышеназванном составе была пресечена сотрудниками УМВД России по Пензенской области.

Таким образом, в период с 18 августа 2016 года по 02 октября 2016 года совместными действиями участников организованной группы, состоящей из ФИО1, лица № 3, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО2, ФИО3, ФИО5, ФИО6, ФИО11, лица № 4, из магистрального нефтепродуктопровода «Уфа-Западное направление» было похищено дизельное топливо «Евро С, вид III (ДТ-Л-К5)», принадлежащее АО «Транснефть-Дружба», в количестве 267 840 кг, стоимостью 9 026 208 рублей, что является особо крупным размером, причинив ущерб данной организации на указанную сумму.

Подсудимый ФИО1 виновным себя по предъявленному обвинению не признал, заявил о своей неосведомленности относительно незаконных врезок в трубопроводы и совершавшихся хищений дизельного топлива, по обстоятельствам преступлений показал следующее.

Примерно в ноябре-декабре 2015 года ФИО1 позвонил мужчина, представившийся Алексеем, который предложил открыть на имя ФИО1 фирму, но он отказался. Через несколько дней по инициативе Алексея они встретились в районе «Петушка», где Алексей сказал, что нашел человека на фирму, и предложил ФИО1 осуществлять контроль за его работой, получая за это 15 000 рублей в месяц. ФИО1 согласился. Они проехали к территории ООО «Анкер» в районе п.Монтажный. Алексей с дороги указал на ангар, который нужно было арендовать для стоянки и ремонта спецтехники. Он дал номер телефона хозяина базы и К.В.В., на чье имя нужно оформить аренду, а также два телефона - один для ФИО1, второй для К.В.В., для связи с Алексеем. Затем Алексей позвонил К.В.В. и сообщил ему о встрече с ФИО1 На следующий день ФИО1 и К.В.В. встретились, ФИО1 показал ему ангар, который нужно арендовать, отдал ему номер телефона директора базы и телефон, переданный Алексеем. Через день К.В.В. сообщил, что договор готов. Алексей передал ФИО1 деньги за аренду, которые он отдал К.В.В., а К.В.В. передал ФИО1 документы об аренде и ключи от ангара, которые ФИО1 отдал Алексею. В последующем деньги за аренду ангара ФИО1 всегда давал Алексей лично или от него приезжал незнакомый мужчина. Также ФИО1 передавал К.В.В. указания Алексея о том, чтобы провести в ангар свет и выровнять заезд. Несколько раз ФИО1 по поручению Алексея встречал у «Петушка» бензовозы с волгоградскими номерами и сопровождал их на территорию ООО «Анкер», при этом в сам ангар ФИО1 никогда не заходил, и о наличии в нем отвода от незаконной врезки не знал. Водителями бензовозов были П.С.С. и Н.А.А. Также Алексей просил ФИО1 найти подсобника для работы в ангаре. ФИО1 передал это предложение ФИО3, дал ему номер Алексея. Впоследствии ФИО3 рассказывал ФИО1, что в ангаре они смешивают солярку и разливают ее по бензовозам. В конце мая 2016 года Алексей сказал, что в районе ангара нашли врезку, поэтому ФИО1 и К.В.В. нужно на время уехать и дал для этого денег. ФИО1 передал это указание и деньги К.В.В. забрал у того и вернул Алексею телефон, который раньше передавался К.В.В.

Примерно 20-21 сентября 2016 года ФИО1 заехал в кафе «У мамы» в Кузнецке. К нему подошел мужчина, представившийся Василием из Самары, впоследствии ФИО1 узнал, что это Г.А.А. Он сказал, что скоро у него будет в Елюзани бизнес, связанный с соляркой, предложил ФИО1 оказать ему содействие в разрешении возможных конфликтных вопросов с местными жителями по бизнесу. ФИО1 согласился. Дня через три они встретились на повороте в Нижней Елюзани, Г.А.А. сказал, что нужно сопровождать две автомашины с соляркой от кафе в Нижней Елюзани, где у него есть емкости, до АЗС за Средней Елюзанью, где машины будут разгружаться. Обещал оплату в зависимости от количества рейсов до 100 000 рублей в месяц. 29 сентября 2016 года ФИО1 встретил ФИО3 и предложил ему участвовать в сопровождении автомашин с соляркой. 30 сентября 2016 года ФИО1 и ФИО3 на автомашине «Приора» приехали в Нижнюю Елюзань. ФИО1 показал ему маршрут сопровождения от кафе до АЗС. Когда они вернулись к кафе, Г.А.А. дал им рацию для связи с водителем сопровождаемого автомобиля и телефон, по которому звонить ему на случай остановки сотрудниками ГАИ. В тот день они сопроводили 2 автомобиля. 01 октября 2016 года ФИО1 попросил ФИО5 помочь сопровождать автомашины с соляркой. Вечером они встретились и поехали в Нижнюю Елюзань. У кафе ФИО7 дал им рацию. Они сопровождали автомобиль «Хово» от кафе до АЗС, сделали два рейса. В пути им встречался ФИО3, который сопровождал «Камаз». После второго рейса ФИО1 зашел в кафе, там было 2-3 человека. Он оставил рацию на стойке и уехал домой. 02 октября 2016 года он приехал в кафе с ФИО3 ФИО1 зашел в кафе, встретил там ФИО7, взял у него рацию. Они сопроводили «Хово» от кафе до АЗС, а когда вернулись к кафе их задержала полиция. Откуда у территории кафе взялся «Камаз» ФИО1 не знает, его пригнал Г.А.А. Он же просил ФИО1 найти какие-нибудь номера на него. У ФИО1 в гараже лежали номера от автомашины мужа его тетки - К., как и когда они там оказались, он не помнит, он отдал эти номера Г.А.А..

Подсудимый ФИО2 свою вину в предъявленном обвинении не признал, поскольку ни с кем из подсудимых он не знаком, не был осведомлен о наличии незаконных врезок в трубопроводы и криминальном происхождении дизельного топлива, участие в реализации которого он принимал. По обстоятельствам обвинения суду показал следующее.

С 2009 года он занимался куплей-продажей ГСМ. В ходе работы познакомился с Х.В.В. Другим его клиентом примерно с 2012-2013 гг. был А.А.А. В декабре 2015 года А.А.А. предложил ФИО2 купить в Пензе дизельное топливо хорошего качества. А.А.А. пояснил, что покупает его на небольших нефтеперерабатывающих заводах, потом смешивает его с другими компонентами, поэтому на конечный продукт не было надлежащих сопроводительных документов. ФИО2 планировал перепродать это топливо Х.В.В., тот сказал, что нужно проверить качество топлива. Договорились сделать пробную поставку, созвонились с Х.В.В., потом с его водителем, которому ФИО2 объяснил, что нужно ехать в район рынка «Петушок» около Пензы, а там его встретят. ФИО2 дал телефон водителя А.А.А., водителя встретили и проводили на место загрузки. ФИО2 звонил водителю, интересовался, где и как происходит загрузка. Он сказал, что загружается на базе с цистерн, что не вызвало у ФИО2 подозрений. Когда топливо отвезли в Волгоград, его качество Х.В.В. устроило и решили осуществлять поставки на постоянной основе. О готовности топлива для транспортировки А.А.А. сообщал ФИО2, а он - Х.В.В., после чего бензовозы выезжали в рейс. В связи с отсутствием документов на топливо Х.В.В. предложил оформлять их в Волгограде. Для этого ФИО2 через водителя П.С.С. передал Х.А.А. печать и реквизиты ООО «ТоргТрансХим», которые ФИО2 предоставил А.А.А., пояснив, что это его фирма. В пути следования ФИО2 поддерживал связь с водителями бензовозов, чтобы контролировать загрузку и транспортировку топлива. Полученное топливо Х.В.В. реализовывал самостоятельно, потом передавал ФИО2 деньги при личной встрече в Саратове, а также через водителей и З.И.Ю. С каждого литра ФИО2 оставлял себе 30 копеек, остальное оплачивал А.А.А.. Однажды в счет оплаты за топливо Х.А.А. предложил взять полуприцеп-цистерну. Сафронов спросил А.А.А., возьмет ли он ее в счет расчетов, тот согласился, и полуприцеп перегнали в Пензу. Топливо возили в Волгоград до июня 2016 года, после чего А.А.А. сказал, что будет заниматься другими делами, и поставки прекратились. Осенью А.А.А. предложил возобновить поставки топлива, Сафронов созвонился и договорился с Х.В.В. о начале работы. В первый рейс приехал П.С.С. и еще один бензовоз. Место прибытия - перекресток на М-5 в с.Нижняя Елюзань Городищенского района ему сообщил ФИО2. Там их встретили и проводили до АЗС, где загрузили. На следующий день также загрузили еще два бензовоза. На третьем рейсе позвонил П.С.С. и сказал, что их задержали. Сафронов связывался по этому поводу с А.А.А., пытался выяснить, в чем причина. А.А.А. сказал, что его самого обманули, и топливо оказалось ворованным.

Подсудимый ФИО3 свою вину в предъявленном обвинении не признал, пояснив, что о наличии незаконных врезок в трубопровод и совершавшихся через них хищениях дизельного топлива не знал, по обстоятельствам обвинения показал следующее.

В декабре 2015 года при случайной встрече ФИО1 предложил подзаработать, для этого нужно было созвониться с человеком. Через неделю ему позвонил мужчина, представившийся Сергеем. Встретились с ним в п.Монтажный, прошли к ангару ООО «Анкер». Сергей открыл ангар, в нем был «Камаз», полуприцеп. Сергей пояснил, что нужно будет 1-2 раза в неделю заправлять помпой бензовозы. Обещал платить 1000 рублей в день, заверив, что никакого криминала в этом нет. В первый раз в ночное время на бензовозе МАН приехал П.С.С., его заправили. ФИО3 был на помпе, а Сергей говорил, какие шланги и куда переставлять. О том, когда нужно приходить заправлять бензовозы, говорил Сергей. Однажды Сергей попросил встретить бензовоз «Фредлайнер» с волгоградскими номерами и проводить его до ангара. ФИО3 на «Приоре» встретил бензовоз у «Петушка» и проводил на место. Водителем бензовоза был Н.А.А. В ангар ФИО3 ходил в январе-феврале 2016 года примерно 1-2 раза в неделю. За это время на заправку приезжали только П.С.С. на МАНе и Н.А.А. на «Фредлайнере». В конце февраля 2016 года в заправке стал принимать участие ФИО4, 2-3 раза они заправляли втроем: ФИО17, ФИО4 и Сергей. В один из дней по просьбе Сергея ФИО3 отдавал водителю документы, которые были в файле и лежали в каморке в ангаре. Также был случай, когда Н.А.А. на бензовозе застрял у ангара, ФИО3 попытался его вытащить на «Камазе», но оторвал у бензовоза бампер. Из-за этого у ФИО3 произошел конфликт с Н.А.А. и Сергеем. Н.А.А. остался с ФИО4 ночевать в ангаре. На следующий день его заправили, и больше ФИО3 в ангар не ходил.

29 сентября 2016 года ФИО1 при встрече с ФИО3 предложил заработать, сопровождая автомобили с дизельным топливом в Елюзани от кафе до АЗС. 30 сентября 2016 года после обеда на автомашине «Приора» ФИО3 с ФИО1 приехали в Нижнюю Елюзань. ФИО1 показал ему маршрут сопровождения от кафе до АЗС. Когда вернулись, из кафе вышел Г.А.А., попросил встретить на перекрестке бензовозы и проводить до АЗС, что они и сделали, после чего уехали домой. 01 октября 2016 года вечером ФИО3 приехал к кафе один на «Приоре». К нему подошел мужчина, дал рацию и телефон, сказал, что нужно сопроводить «Камаз». Это был тот же «Камаз», который раньше стоял в ангаре на территории ООО «Анкер». Рация была нужна для связи с водителем «Камаза», а телефон - чтобы сообщить в случае остановки «Камаза» сотрудниками ГАИ. «Камаз» выезжал с огороженной территории за кафе, где также был ангар. На огороженную территорию ФИО3 не ходил. В тот день «Камаз» в сопровождении ФИО3 сделал два рейса от кафе до АЗС, где его разгружали. Между рейсами ФИО3 заходил в кафе, где видел К.А.В. и еще одного незнакомого мужчину. У кафе видел ФИО1 и ФИО5 Они сопровождали грузовик «Хово», который ездил по тому же маршруту, что и «Камаз». После второго рейса ФИО3 отдал рацию и телефон и уехал домой. На следующий день 02 октября 2016 года ФИО3 и ФИО1 приехали к кафе. Затем туда же приехал ФИО5, и ФИО1 пересел к нему. Незнакомый мужчина дал рацию и телефон, ФИО3 сопроводил «Камаз» до АЗС, там их задержала полиция.

Подсудимый ФИО4 свою вину в предъявленном обвинении не признал, заявил, что не был осведомлен о незаконной врезке в трубопровод и хищении из него дизельного топлива, суду показал следующее.

Из подсудимых ФИО4 ранее был знаком только с ФИО3 В конце февраля 2016 года при встрече с ФИО17 зашел разговор про работу. Ермаков сказал, что занимается заправкой дизельного топлива, предложил содействие в трудоустройстве туда же и ФИО4. С этой целью они встретились в п.Монтажный, прошли по железнодорожным путям на территорию ООО «Анкер», зашли в ангар. Находившийся там мужчина по имени «Сергей» объяснил, что в ангаре они смешивают дизельное топливо, которое нужно будет заливать в бензовозы. За один день работы обещал платить 1000 рублей. Внутри ангара была цистерна от бензовоза, «Камаз» с емкостью в кузове и будка. Процессом заправки руководил Сергей, он говорил, откуда и сколько заливать. ФИО4 держал шланг на бензовозе. Загрузка производилась по вечерам в период с 18 до 22 часов. На загрузку приезжали бензовозы МАН и «Фредлайнер». За раз заправлялся только один бензовоз. Однажды был случай, когда Н.А.А. застрял у ангара, ФИО3 пытался его вытащить на «Камазе», но оторвал у бензовоза бампер. Из-за этого ФИО4 ночевал с Н.А.А. в ангаре, а на следующий день помогал ему ставить бампер на место. ФИО3 приходил в ангар примерно до 08 марта 2016 года, а ФИО4 - до конца апреля - начала мая 2016 года.

Подсудимый ФИО9 свою вину в предъявленном обвинении не признал, поскольку не был осведомлен о незаконной врезке в трубопровод и хищении из него дизельного топлива, суду показал следующее.

В конце августа 2016 года в клубе в г.Новокуйбышевск Самарской области ФИО9 встретился с Г.А.А., который предложил работу по сварке ангара в Пензенской области. ФИО9 приехал на место стройки, но там не было материалов, и он уехал. В середине сентября 2016 года Г.А.А. попросил обвязать емкости. На место у кафе в с.Нижняя Елюзань его привез ФИО8 Ангар уже был готов, внутри стоял трактор. Г.А.А. сказал, что это буровая установка. В течение около двух дней в ангаре работали бурильщики. ФИО9 жил в кафе несколько дней, сварил конструкцию по схеме, которую дал Г.А.А., зачем она была нужна ФИО9 не известно. Также по просьбе З.П.А. и ФИО11 приварил резьбу к листу железа. В кафе ФИО9 также видел ФИО7, потом туда приехал ФИО10 С-ных ФИО9 видел только у кафе, с какой целью они там находились ему не известно. В ангар во время работы оборудования ФИО9 не заходил. 02 октября 2016 года вечером ФИО9 с ФИО8ом уехали в Кузнецк, когда вернулись к кафе, увидели толпу народа, уехали домой. В пути их кто-то преследовал, но не догнал.

Подсудимый ФИО8 свою вину в предъявленном обвинении не признал, поскольку не был осведомлен о незаконной врезке в трубопровод и хищении из него дизельного топлива, суду показал следующее.

Во второй половине августа 2016 года ему позвонил ранее знакомый Г.А.А., предложил работу по строительству ограждения и ангара в Пензенской области для складирования стройматериалов. За работу обещал 30 000 рублей. ФИО8 согласился. На место работ он поехал на своей автомашине вместе с ФИО7 Г.А.А. их встретил у кафе в с.Нижняя Елюзань Городищенского района Пензенской области. Там также находился З.П.А. и 2-3 узбека или таджика, которые занимались установкой столбов для ограждения. Поселились в гостинице «Галактика», приступили к работе. ФИО8 занимался подсобными работами, доставкой расходных материалов, инструментов. Руководил стройкой Г.А.А. или З.П.А., деньги на все нужды давал Г.А.А. В период строительства ФИО8 возил Г.А.А. на АЗС в Среднюю Елюзань, с какой целью ему не известно. По просьбе Г.А.А. ФИО8 привозил на место работ ФИО9 К тому времени строительство практически завершилось, на огороженной территории стоял грузовик «Хово». Г.А.А. заплатил ФИО8у за работу, но сказал, что собирается сделать рядом еще и стоянку для фур, предложил ФИО8у остаться, обещал заплатить 15-20 тысяч рублей, ФИО8 согласился. Через несколько дней по просьбе Г.А.А. ФИО8 вместе с ФИО7 и Балашовым ездили за ФИО11, когда вернулись, у кафе появился «Камаз». На следующий день по просьбе Клейменова Абрамян ездил за запчастями для «Камаза», вечером отдыхал в кафе, в ангар после завершения строительства не заходил. С огороженной территории выезжали «Хово» и «Камаз». Затем они с ФИО9 поехали развлекаться в Кузнецк, когда вернулись часа через три, у кафе была толпа народа. ФИО8 подумал, что это местные татары, с которыми у него раньше был конфликт, приехали разбираться. ФИО8 с ФИО9 уехали в сторону Кузнецка. В пути их кто-то преследовал, но не догнал. За день до отъезда в кафе появился ФИО10 Он приехал с Г.А.А. и Ю.В.А. С-ных, ФИО3, ФИО6 ФИО8 не видел, ни в какой организованной группе не состоял.

Из показаний ФИО8 в качестве подозреваемого (т.6 л.д.208-213), данных с участием защитника и оглашенных в судебном заседании в соответствии с п.1 ч.1 ст.276 УПК РФ установлено следующее. В конце августа 2016 года ФИО8 по предложению Г.А.А. вместе с ФИО7 прибыли к кафе в с.Нижняя Елюзань Городищенского района Пензенской области. Там они встретились с Г.А.А. и познакомились с ФИО18 они приступили к возведению ограждения и ангара у вышеуказанного кафе. В течение строительства Г.А.А. рассказал всем участвовавшим в нем лицам, что на этом месте будет располагаться врезка в нефтепровод. В один из дней сентября 2016 года Г.А.А. привез на объект ФИО9, который со слов Г.А.А. был сварщиком и будет работать с ними. ФИО8 понял, что ФИО9 также был в курсе, что будет заниматься оборудованием незаконной врезки в нефтепровод. В десятых числах сентября 2016 года ФИО8 на несколько дней ездил домой по личным делам. Примерно через 4-5 дней он вернулся. К этому времени на указанном объекте были все те же лица. Ангар уже был достроен и в нем лежали три резинотканевых емкости. На территории уже стоял грузовой автомобиль «Хово», в котором была установлена емкость, как он понял, для перевозки похищенного топлива, а наверху были закреплены доски, чтобы ее не было видно. На место строительства периодически приезжал мужчина по имени Сергей на автомобиле «Приора» темного цвета с фрагментом регистрационного знака (№), который также общался с Г.А.А. по поводу стройки указанного объекта. Как он понял, Сергей был также в курсе, что объект оборудуется для хищения топлива, так как он постоянно заходил в ангар, в том числе после установки необходимого для хищения топлива оборудования. В один из дней в середине сентября 2016 года ФИО8 отвозил на АЗС на трассе в с.Верхняя Елюзань Г.А.А., где последний встречался с мужчиной - работником заправки, у которого лицо в рытвинах, а также, как он позднее узнал, с ФИО1 и Сергеем - водителем автомобиля «Приора». Они втроем о чем-то разговаривали, содержание разговора ФИО8 не слышал. После возведения ангара и ограждения, примерно в 20-х числах сентября 2016 года Г.А.А. или Сергей пригнал на территорию ангара специальную буровую машину для прокладки трубопровода к нефтепроводу, которую обслуживали пять-шесть неизвестных ему мужчин, которые приезжали на автомобиле «ВАЗ 2109» с регистрационными знаками 56 региона. Буровую установку мужчины привезли на тентованном грузовом автомобиле с регистрационными знаками 56 региона. Трубопровод проложили примерно за 3-4 дня. ФИО8, ФИО7, ФИО9 и Зацепин по указанию ФИО19 охраняли построенный объект от местных жителей, при этом пользовались рациями. В процессе бурения на объект ежедневно приезжали Сергей на автомобиле ВАЗ, фрагмент регистрационного знака 758, с ФИО1, а также ФИО5 на автомобиле «Мицубиси Паджеро». Они приезжали в основном в ночное время и смотрели за процессом бурения в ангаре, а также обсуждали вопросы по деятельности указанного объекта. По окончании бурения ФИО9 вместе с ФИО7 и Г.А.А. установили систему труб и кранов, предназначенных для наполнения похищенным топливом из нефтепровода резиновых емкостей, а также установили насос для закачки топлива в емкости автомобиля. В разговоре между собой Г.А.А., ФИО1, ФИО5 и Сергей говорили, что похищенное топливо они будут перекачивать в автомобиль «Хово», на котором ФИО7 будет отвозить его на АЗС. Примерно 27 сентября 2016 года оборудование было готово. Со слов Г.А.А.. ФИО8 понял, что сварку незаконной врезки на нефтепроводе проводил ФИО9 под руководством Г.А.А. Тогда приехали С-ны и Сергей и они вчетвером стали обсуждать, находясь на огороженной территории и в самом кафе, как и когда лучше начать работу. Решено было начать 29 сентября 2016 года. Г.А.А. сказал ФИО8у открывать ворота с огороженной территории при выезде грузового автомобиля и следить за окружающей обстановкой, в случае необходимости удалять от объекта посторонних. С-ны и Сергей должны были сопровождать автомобиль ФИО7 с похищенным топливом до АЗС, а если ФИО7 остановят сотрудники правоохранительных органов, они должны были решить данный вопрос. Г.А.А. сказал З.П., что он должен заливать топливо из резиновых резервуаров в ангаре в автомобиль «Хово», ФИО7 - отвозить топливо на АЗС, ФИО9 - следить за оборудованием в момент работы. 29 сентября 2016 года в дневное время Г.А.А. и З.П. включили насос и наполнили резиновые емкости. В вечернее время в кафе на автомашине «Приора» темного цвета, фрагмент регистрационного знака (№), приехали ФИО1 и Сергей. Они привезли телефоны и сим карты, которое раздали каждому из них. В контактах на рабочем телефоне ФИО8а был З.П., Г.А.А., ФИО9 и ФИО7. ФИО1 дал указание З.П. и ФИО9 организовать наполнение емкости автомашины «Хово» дизельным топливом, а ФИО7 - подогнал автомашину поближе к ангару. З.П. и ФИО9 протянули к ней шланг из ангара, просунули его в один из верхних люков, после чего начали наполнять емкость автомашины похищенным дизельным топливом, ФИО8 стоял у ворот. Разговоры между всеми ними шли по рации. Затем ФИО7 в сопровождении ФИО1 и Сергея уехал. Таким же образом в тот вечер был сделан еще один рейс. 30 сентября 2016 года в вечернее время в кафе на автомашине «Приора» темного цвета, приехали оба Сергея. ФИО1 примерно в 21 час опять дал команду наполнить грузовик дизельным топливом из ангара, все действовали как и ранее, в этот день сделали два рейса. На следующий день по указанию Г.А.А. ФИО8 после обеда вместе с ФИО7 и Балашовым ездил за водителем по имени Алексей в д.Лопуховка. Когда они приехали в кафе, З.П. сказал, что приезжали «Пензенские», как он понял С-ны и Сергей, и пригнали автомобиль «Камаз» с бортом, в котором также была установлена емкость для перевозки дизельного топлива. Примерно в это же время на работу приехал друг ФИО21 по имени Михаил. Его привез Г.А.А.. В этот вечер похищенное топливо перевозили уже на двух машинах - «Хово» под управлением ФИО7 и «Камаз» под управлением Алексея. Михаил помогал З.П. и ФИО9 заливать в автомобили топливо. Также с этого дня грузовые автомобили сопровождал кроме ФИО20 на автомобиле «Мицубиси Паджеро». В тот день было около 4 рейсов. 02 октября 2016 года примерно в 20 часов в кафе, где был ФИО8, Михаил, З.П., ФИО7, ФИО9 и Алексей, приехал ФИО5 с ФИО1 на автомашине «Лада Гранта», а также Сергей на автомобиле «Приора». Опять начался процесс загрузки автомобилей похищенным дизельным топливом. Когда загруженный автомобиль «Хово» под управлением ФИО7 уехал на АЗС в сопровождении С-ных, то ФИО8 с ФИО9 решили покататься по району и по возможности познакомиться с девушками. Они уехали в сторону Кузнецка. Примерно через 2 часа они вернулись к кафе, где увидели много народу, подумали, что возможно приехали сотрудники полиции и решили уехать. Когда они поехали в сторону Кузнецка, за ними следовало несколько автомобилей, как он понял сотрудников полиции. ФИО8 ехал со скоростью около 180 км/ч, и им удалось скрыться. ФИО8 высадил ФИО9 в Кошкинском районе Самарской области, отдал ему «рабочие» телефоны и свой телефон, чтобы он их уничтожил. После этого он жил у различных девушек в Самарской области, зная, что находится в розыске, пока его не задержали сотрудники полиции.

Подсудимый ФИО7 свою вину в предъявленном обвинении не признал, поскольку не был осведомлен о незаконной врезке в трубопровод и хищении из него дизельного топлива, суду показал следующее.

В середине августа 2016 года его племянник Г.А.А. предложил работу по строительству в Пензенской области, обещал оплату 50 000 рублей в месяц, дал телефон ФИО8, с которым ФИО7 на автомашине поехал в сторону Пензы. Г.А.А. их встретил в с.Нижняя Елюзань Городищенского района Пензенской области, проводил к территории у кафе, показал площадку, на которой лежал стройматериал, и сказал, что на этом месте нужно построить забор и ангар. На месте ФИО7 познакомился с З.П.А. и еще двумя таджиками. Стройкой занимались примерно до начала сентября, после чего ФИО7 охранял площадку, в ангар не заходил. Г.А.А. попросил его перегнать в Елюзань автомобиль «Хово». ФИО7 с ФИО8ом поехали в Алексеевку Самарской области, там Шукшина встретил человек, с ним доехали до соседнего поселка, где получил документы и ключи от «Хово», перегнал его в Елюзань. Также по просьбе Г.А.А. ФИО7 несколько раз на «Хово» ездил за водой на речку. Вода требовалась для бетонирования и бытовых нужд. 01.10.2016 Шукшин вместе с ФИО8ом и Балашовым ездил за ФИО11. Г.А.А. попросил ФИО7 остаться на некоторое время, пояснил, что они в ангаре разбавляют солярку, и ее нужно будет возить, обещав за это дополнительную оплату. 01.10.2016 около 21 часа ФИО7 подогнал «Хово» к ангару и ушел в кафе. После загрузки он поехал на АЗС в сторону Средней Елюзани в сопровождении ФИО5 Там встретил ФИО6, который показал, где встать, подсоединил помпу и слил топливо. После этого Шукшин вернулся к кафе, З.П.А. снова заправил емкость «Хово», и ФИО7 таким же образом сделал еще один рейс. Заправка осуществлялась через шланги, которые уходили в ангар. Закончил около 1-2 часов ночи. 02.10.2016 днем ФИО7 занимался машиной. Вечером по указанию Г.А.А. около 21 часа сделал один рейс с топливом на АЗС, когда вернулся к кафе, его задержали сотрудники полиции.

Из показаний ФИО7 в качестве подозреваемого (т.6 л.д.6-9), данных с участием защитника и оглашенных в судебном заседании в соответствии с п.1 ч.1 ст.276 УПК РФ, а также подтвержденных при их проверке на месте (т.6 л.д.20-22) установлено следующее. В августе 2016 года, когда ФИО7 находился в отпуске, ему позвонил его племянник Г.А.А. и предложил поработать водителем на территории Пензенской области, обещав платить около 50 тысяч рублей в неделю. Работа связана с грузоперевозкой нефти, которая будет похищаться посредством врезки из нефтепродуктопровода. ФИО7 согласился. На место хищения, расположенное около кафе «Восточная кухня» в с.Нижняя Елюзань, Городищенского района Пензенской области, ФИО7 приехал вместе с ФИО8 Там он познакомился с З.П.А., ФИО10, ФИО9 Перевозку похищаемого дизельного топлива ФИО7 осуществлял на самосвале «Хово», в кузове которого была установлена стальная емкость, сверху скрытая досками. На огороженной территории за кафе находился ангар, в котором были три резиновых емкости. К емкостям присоединялась труба и насос, а затем резиновый шланг, использовавшийся для заправки емкости автомобиля. Труба от емкостей уходила в землю. За работой оборудования следил ФИО9. 29 сентября 2016 года в вечернее время в кафе на автомашине «Лада Приора» черного цвета приехали ФИО1 и ФИО3 ФИО1 давал указания о начале работ по наполнению емкостей автомашины дизельным топливом, которое осуществляли ФИО21, ФИО10 и ФИО9. Общение в процессе хищения между всеми участниками осуществлялось по рации. Топливо ФИО7 перевозил с огороженной территории до АЗС, распложенной между селами Средняя и Верхняя Елюзань, в сопровождении ФИО1 и ФИО17. Там его встречал ФИО6, вместе с которым они осуществляли слив топлива в емкости АЗС с помощью мотопомпы. В последующем перевозка похищаемого топлива с огороженной территории до АЗС осуществлялась еще и на автомашине «Камаз» под управлением ФИО11 В кузове «Камаза», закрытого тентом, была оборудована емкость. При этом участвовала также вторая машина сопровождения «Митцубиси Паджеро» под управлением ФИО5 При перевозках 01 и 02 октября 2016 года слив топлива на АЗС ФИО7 производил в полуприцепы бензовозов «МАН», «ДАФ» и «Мерседес». При этом в процессе разгрузки участвовали водители этих бензовозов.

Также в явке с повинной от 03.10.2016 (т.6 л.д.2) ФИО7 собственноручно указал, что 1 и 2 октября 2016 года совместно с наглядно знакомыми по имени «Сергей», «Михаил», «Евгений» и другими лицами совершал хищение нефтепродуктов из нефтепровода «Дружба» по адресу: <...>.

Подсудимый ФИО5 свою вину в предъявленном обвинении признал частично, поскольку первоначально не был осведомлен о хищении дизельного топлива организованной группой, осуществлял только сопровождение перевозивших топливо автомобилей. По обстоятельствам произошедшего показал следующее.

01 октября 2016 года днем при случайной встрече в с.Кижеватово Бессоновского района ФИО1 попросил ФИО5 вечером съездить в Елюзань. В пути ФИО1 пояснил, что нужно будет сопроводить автомобили до АЗС. Они остановились в с.Нижняя Елюзань Городищенского района на повороте с трассы М-5 на с.Средняя Елюзань. Подъехали два бензовоза. Они сопроводили их до АЗС, находившейся примерно в 2 км за Средней Елюзанью. Затем они вернулись к кафе в Нижней Елюзани. Там находились ФИО9, ФИО8, ФИО7, ФИО11, ФИО21 Как пояснил ФИО1, они занимаются смешиванием солярки, которую затем возят на АЗС. Задача С-ных состоит в сопровождении грузовиков до АЗС, чтобы не возникло проблем с местными жителями и ГИБДД. В тот вечер они сделали два рейса от кафе до АЗС, сопровождая грузовик импортного производства под управлением ФИО7. 02 октября 2016 года ФИО5 приехал к кафе один. ФИО1 был уже там, он приехал с ФИО3 Они сопроводили грузовик от кафе до АЗС, когда вернулись, их задержала полиция.

Подсудимый ФИО6 свою вину в предъявленном обвинении не признал, поскольку о совершавшемся хищении дизельного топлива не знал, суду пояснил следующее. Он работает на АЗС у с.Средняя Елюзань Городищенского района, принадлежащей его отцу. В середине сентября 2016 года на АЗС приехали двое неизвестных на автомашине «Приора», с которыми он договорился об аренде емкостей АЗС, подписали договор аренды. Они дали ФИО22 телефон с забитыми в него номерами для связи, с которых ему звонили и сообщали, когда приедут автомобили с топливом. Сначала топливо привозил один автомобиль, потом два: 4-осный вездеход и «Камаз». Также после звонка приезжали бензовозы и вывозили это топливо. ФИО22 принимал участие в разгрузке и загрузке привозимого топлива. При очередном сливе топлива их задержали сотрудники полиции.

Подсудимый ФИО10 свою вину в предъявленном обвинении признал, суду показал следующее. 01 октября 2016 года его знакомый К.А.. предложил работу в Пензенской области, связанную с топливом, обещал заработок в 10 000 рублей в день. Около 17 часов за ним заехал Г.А.А. на автомашине «Мерседес», за рулем был Ю.В.А. Они поехали в сторону Пензы. В пути Г.А.А. говорил, что в предстоящей работе никакого криминала не будет. В Елюзань приехали около 22-23 часов. Г.А.А. повел ФИО10 в ангар, там были 3 резиновые емкости, трубы, шланг. Он сказал, что нужно заправлять топливо в автомашины. На месте он познакомился с ФИО7, ФИО9, ФИО8, ФИО11 Также там находился ранее ему знакомый З.П.А., вместе с которым они заправляли автомашины. В первый день они заправили две автомашины: «Хово» и «Камаз». На следующий день вечером приехали ФИО1 и ФИО3 Снова начали заправлять автомашины. При очередной заправке его задержали сотрудники полиции. Когда ФИО10 в первый день увидел, чем они занимаются, он стал догадываться, что связался с криминалом, на следующий день стал думать, как отказаться от работы, но не успел.

Из показаний ФИО10 в ходе предварительного расследования (т.6 л.д.105-106, 127-134, т.20 л.д.58-63), полученных с участием защитника и оглашенных в судебном заседании в соответствии с п.1 ч.1 ст.276 УПК РФ, а также подтвержденных при их проверке на месте (т.6 л.д.138-144) установлено следующее.

01 октября 2016 года утром ФИО10 встретился с ранее знакомым К.А., который сообщил ему, что в Пензенской области имеется врезка в нефтепровод, где работает друг ФИО10 - З.П.А., которому нужен сменщик. ФИО10 должен будет заправлять автомобили с отвода врезки, а также сообщать К.А. сведения с количеством отправленных «самарских» и «пензенских» автомобилей для дальнейшего распределения прибыли. ФИО23 передал ФИО10 2 сим карты «Мегафон» для связи в целях конспирации. На место врезки ФИО10 выехал вместе с Г.А.А. на автомашине «Мерседес» под управлением Ю.В.А. В пути Г.А.А. рассказал, что они достаточно долго налаживали работу врезки, вложили в нее большие деньги. Г.А.А. пояснил, что ФИО10 должен будет заливать дизельное топливо из отвода врезки в емкости автомобилей, переделанных в бензовозы, а также говорил, что на врезке есть «пензенский» и «самарский» бензовоз, и чтобы ФИО10 следил за тем, сколько и каких отправлено груженых автомобилей с врезки и сообщал им эти сведения для дальнейшего распределения прибыли между пензенскими и самарскими участниками группы. Около 21 часа 30 минут они приехали в Пензенскую область, оставили автомобиль у какого-то кафе. За ними приехал ФИО8 на автомобиле ВАЗ-2115 и отвез к кафе «Восточная кухня» в с.Нижняя Елюзань. Там Г.А.А. провел ФИО10 на огороженную территорию около кафе, на которой находился ангар. Внутри него находился электронасос, подсоединенный через шланги к трем резиново-тканевым емкостям, которые были наполнены дизельным топливом. Также в указанной системе имелось устройство с датчиком давления, которое было присоединено к шлангу, уходившему в землю. Г.А.А. пояснил, что за работой этой системы следит ФИО9, а ФИО10 нужно будет только включать и выключать электронасос и шлангом заливать дизельное топливо в грузовые автомобили, которые будут подаваться на загрузку. Затем Г.А.А. повел ФИО10 в кафе, где он увидел З.П.А., ФИО8а, а также ранее ему не знакомых ФИО9, ФИО7, ФИО3, с которыми его познакомил Г.А.А.. ФИО3 вышел на улицу, сел в автомобиль «Приора». Позднее ФИО10 узнал, что ФИО3 на указанном автомобиле сопровождал груженые ворованным дизельным топливом автомобили от ангара до АЗС, где бензовозы разгружались. Далее через некоторое время в кафе зашел ранее также не знакомый ФИО1, который, поздоровавшись, о чем то разговаривал с ФИО9. При последующих событиях ФИО10 стало известно, что ФИО1 руководил процессом сопровождения груженых дизельным топливом автомобилей от ангара до АЗС. После этого через несколько минут все указанные лица за исключением ФИО8 по команде ФИО1 вышли на огороженную территорию. ФИО10, ФИО21 и ФИО9 зашли в ангар. ФИО9 осмотрел оборудование отвода врезки и разрешил им начать залив топлива в бензовозы. ФИО7 припарковал автомобиль «Хово» к ангару. После чего ФИО21 взял шланг, подающий топливо из насоса, вставил его в емкость, находящуюся в кузове самосвала «Хово», ФИО10 включил насос, и топливо стало поступать из резинотканевых емкостей в емкость автомобиля. Когда заправка была окончена, ФИО7 по рации сообщил, что выезжает. ФИО21 или ФИО9 открыли ворота, и автомобиль «Хово» выехал. Через несколько минут на огороженную территорию заехал автомобиль «Камаз», кузов которого был закрыт тентом, а внутри установлена емкость для перевозки топлива. Из «Камаза» вышел ранее ему не знакомый ФИО11 Далее ФИО10 с З.П.А. загрузили таким же образом «Камаз». ФИО9 при этом периодически заходил в ангар и следил за работой оборудования. После окончания перевозок, когда автомобили «Камаз» и «Хово» вернулись, они пошли в кафе, где в процессе разговоров, в которых участвовали ФИО21, ФИО7, ФИО11, ФИО9, ФИО8 ФИО10 понял, что все вышеуказанные лица прекрасно понимали, что работают на врезке, так как спокойно обсуждали вопросы хищения топлива, его количество и организацию защиты от сотрудников полиции со стороны Г.А.А.. На следующий день утром ФИО10 по «секретному» телефону отправил ФИО23 информацию, что 01 октября 2016 года они отправили 2 автомобиля «Камаз» и 3 автомобиля «Хово», груженных ворованным дизельным топливом. 02 октября 2016 года в вечернее время в кафе на автомашине «Лада Гранта» приехали ФИО3 и ФИО1 З.П.А. сказал, что приехали сопровождающие и нужно идти грузить автомобили дизельным топливом из ангара. На улице он также видел автомобиль «Мицубиси Паджеро», который также участвовал в сопровождении грузовых автомобилей с дизельным топливом. ФИО10 с З.П.А. загрузил автомобиль «Хово», затем «Камаз». ФИО9 в процессе загрузки продолжал следить за работой оборудования, давал им команду на залив топлива. Далее ФИО8 с ФИО9 уехали. Когда Шукшин вернулся, и они начали загрузку его автомобиля, ФИО10 задержали сотрудники полиции.

Подсудимый ФИО11 свою вину в предъявленном обвинении признал, суду показал следующее. 30 сентября 2016 года ФИО11 в д.Лопуховка Бессоновского района Пензенской области встретился с ранее знакомым Г.А.А., который предложил ему работу водителя по перевозке дизельного топлива, похищаемого из нефтепродуктопровода, на автомашине «Камаз» от хранилища до автозаправочной станции за 50 000 рублей в неделю. ФИО11 согласился. В ходе дальнейшего разговора Г.А.А. рассказал, что он организовал бурение врезки и прокладку отвода от нее. На следующий день 01 октября 2016 года в дневное время за ФИО11 приехал автомобиль ВАЗ-2115, в котором находились, как он позднее узнал, ФИО8, ФИО7 и ФИО9 Они поехали в с.Нижняя Елюзань Городищенского района, остановились у придорожного кафе, за которым была огороженная профлистом территория. Ворота им открывал, как он впоследствии узнал, З.П.А. Они заехали на территорию, там стояли две автомашины «КамАЗ» и «Хово». Также на территории находится ангар. Через открытую дверь было видно, что внутри были установлены 3 резиново-тканевые емкости, одна из них была полностью наполнена, вторая была наполнена наполовину, а третья была пустой. К указанным емкостям подходили гофрированные шланги, была установлена система кранов, шланги от емкостей уходили в землю. Затем они пошли в кафе. В вечернее время для удобства залива топлива в емкость «Камаза» ФИО9 по просьбе З.П.А., находясь в ангаре, приварил к крышке емкости резьбу. ФИО11 с З.П.А. установили эту крышку на емкость, находившуюся в кузове «Камаза» под тентом. Позднее Г.А.А. привез в кафе ФИО10 Затем туда же приехали ФИО1, ФИО5 и ФИО3, которые поздоровались со всеми присутствующими и стали вести разговор о том, наполнены ли емкости, сколько рейсов нужно сделать, кто и кого будет сопровождать. После этого С-ны и ФИО3 вышли на улицу, а остальные пошли на огороженную территорию заправлять автомобиль «Хово». Минут через двадцать по указанию ФИО21 ФИО11 подогнал «Камаз» с боковой стороны ангара и опять ушел в кафе, в это время «Хово» под управлением ФИО7 уехал на АЗС сливать топливо. После заполнения емкости ФИО11 и З.П.А. сели в «Камаз». З.П.А. по рации ФИО1 или ФИО3 дали указание ехать с ФИО11, показать дорогу. ФИО9 и ФИО8 по команде ФИО21 открыли ворота, и они поехали на АЗС. При этом их сопровождала «Приора» с фрагментом регистрационного знака 758, регион 58, как ФИО11 позднее узнал под управлением ФИО3 Примерно на полпути на АЗС им навстречу попался автомобиль «Хово» под управлением ФИО7 в сопровождении автомобиля «Мицубиси Паджеро». На АЗС их встретил ФИО6 Там же стоял бензовоз с полуприцепом-цистерной с регистрационными знаками Волгоградской области, который сразу уехал. ФИО22 показал, куда ему встать. Зацепин подсоединил шланг от помпы к емкости в кузове «Камаза». ФИО22 завел помпу. Во время перекачки ФИО22 позвал ФИО21 по имени, они отошли в сторону о чем-то разговаривали. Из поведения ФИО22, его разговоров ФИО11 стало понятно, что тот знает о хищении солярки. После разгрузки они вернулись к кафе, в пути им навстречу снова попалась автомашина «Хово» под управлением ФИО7. При подъезде к территории З.П.А. по рации сказал, чтобы открыли ворота. На территории находились ФИО8, ФИО9 и ФИО10. ФИО11 поставил «Камаз» под загрузку. Во второй рейс он поехал один. Команду на выезд получил по рации. ФИО8 и ФИО9 открыли ему ворота. Его сопровождал тот же автомобиль «ВАЗ Приора». На АЗС снова встретил ФИО22. Там же был уже другой бензовоз с волгоградскими номерами. При помощи мотопомпы ФИО11 и ФИО22 начали сливать топлива в емкости АЗС. ФИО22 с фонариком отошел на возвышенность, сказал, что посмотрит за обстановкой и если посветит фонариком, то ФИО11 должен будет выключить помпу и зайти за свою автомашину, ни с кем не разговаривать. После разгрузки ФИО11 вернулся на огороженную территорию. В тот день больше рейсов не делал, вернулся в кафе. ФИО7 в тот день сделал 3 рейса. В один из своих рейсов ФИО11 производил слив топлива сразу в цистерну бензовоза с волгоградскими номерами, так как со слов ФИО22 топлива в емкостях АЗС не хватило. 02 октября 2016 года днем ФИО11 ремонтировал «Камаз». В течение дня на территорию приехала «Газель» с самарскими номерами, из которой З.П.А., ФИО10 и ФИО9 выгрузили насос и занесли его в ангар. В дневное время Балашов ездил на АЗС к ФИО22, чтобы посмотреть, как подключить указанный насос, предназначенный для перекачки дизельного топлива из резервуаров АЗС и их автомобилей в бензовозы, так как со слов ФИО22 мотопомпой сливать топливо было очень шумно. Также в течение дня ФИО8, ФИО9, ФИО10 и ФИО21 таскали на огороженную территорию с поля песок и засыпали пятна от пролитой накануне солярки, чтобы они не привлекли внимание посторонних. В вечернее время в кафе опять приехали ФИО1, ФИО5 и ФИО17. От ФИО1 ФИО11 услышал, что они проверили маршрут до АЗС, там все спокойно и можно ехать. Далее ФИО1 дал указание приступать к заправке автомобилей. Все пошли на огороженную территорию. ФИО11 сел в свой автомобиль. В это время он увидел, как из ангара выходят ФИО1 и ФИО5, о чем-то беседуя между собой. Они вышли с территории и уехали на легковой автомашине темного цвета. ФИО11 поставил машину под загрузку и ушел в кафе. Его позвал ФИО9, сообщил, что он может ехать. Получив команду по рации, ФИО11 выехал. Ворота открывали ФИО8 и ФИО9. В пути сопровождала та же автомашина. На АЗС встречал ФИО22. На территории заправки снова был бензовоз. Перед началом слива топлива из «Камаза» ФИО22 отошел к бензовозу, где о чем-то говорил с водителем. В процессе слива ФИО22 поднялся на возвышенность наблюдать за окружающей обстановкой. Примерно через 10 минут он подал сигнал включенным фонариком. ФИО11 выключил помпу и спрятался за своим автомобилем. На территорию АЗС заехал какой-то автомобиль. ФИО6 крикнул ему: «Свои катаются», - и направился в сторону этой автомашины. ФИО11 продолжил сливать топливо. В это время его задержали сотрудники полиции.

Давая оценку показаниям подсудимых, анализируя их содержание и изменение с момента задержания и до окончания судебного следствия, сопоставив их с другими доказательствами по делу, суд приходит к выводу, что ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4, ФИО5, ФИО7, ФИО9, ФИО8, ФИО6, по сути, не отрицая отдельных обстоятельств совершения преступления, излагают их в выгодном для себя свете, скрывают часть своих преступных действий или приписывают их совершение иным лицам, пытаясь тем самым избежать уголовной ответственности или облегчить свое положение. Данную позицию суд рассматривает как способ защиты, поэтому берет за основу показания ФИО11, ФИО10, а также ФИО7 и ФИО8 в качестве подозреваемых, в которых они изложили конкретные обстоятельства, указывающие на осведомленность всех подсудимых об общих целях и задачах их деятельности в августе-октябре 2016 года, направленной на групповое хищение дизельного топлива из нефтепродуктопровода при помощи незаконной врезки, сообщили подробные сведения об организации и ходе совершения преступления, распределенных между его участниками ролях. Указанные показания согласуются между собой и подтверждаются совокупностью иных исследованных судом доказательств.

Довод защиты о недостоверности первоначальных показаний ФИО8а и ФИО7, поскольку отраженная в них информация изложена следователем по своей инициативе, а не сообщена подсудимыми, судом отвергается. ФИО8 и ФИО7 допрашивались в качестве подозреваемых с участием защитников, т.е. в условиях, исключающих неправомерное воздействие на них. При этом им разъяснялось право не свидетельствовать против себя, и что данные ими показания могут быть использованы в качестве доказательств, даже в случае их последующего отказа от них. Кроме того, в протоколах допроса достаточно подробно описаны детали совершения преступления, действия многочисленных участников, которые на том этапе еще не были известны следствию и не могли быть внесены в протокол иначе, как со слов подозреваемых.

Показания ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4, ФИО5, ФИО7, ФИО9, ФИО8, ФИО6 в судебном заседании суд принимает только в той части, в которой они подтверждаются другими представленными доказательствами и не противоречат им.

Виновность каждого из подсудимых в совершении вышеизложенных преступлений также подтверждается следующей совокупностью исследованных судом доказательств.

Представитель потерпевшего АО «Транснефть-Дружба» К.Р.И. в судебном заседании показал, что с декабря 2015 года диспетчерской службой стали фиксироваться падения давления на МНПП «Куйбышев-Брянск», службой безопасности проводились мероприятия по поиску незаконной врезки, но безрезультатно. С мая 2016 года было принято решение по сплошному вскрытию грунта на (адрес) МНПП. 26 июля 2016 года на (адрес) были выявлены признаки врезки: провал грунта, запах нефтепродуктов, о чем было сообщено в полицию. При осмотре участка местности обнаружили саму врезку на МНПП, к которой был приварен патрубок с краном, от него шел шланг высокого давления длиной около 5 метров, на конце которого был кран. Рядом находился отсоединенный шланг высокого давления с краном, который уходил в сторону трассы М-5. С помощью специальных приборов было установлено, что этот шланг был проложен на территорию ООО «Анкер» и заканчивался в одном из зданий. Внутри этого здания был запах дизельного топлива, на бетонном полу следы размыва. После обнаружения и ликвидации незаконной врезки падение давления и потери нефтепродуктов прекратились. По данным, полученным с использованием системы определения утечек и ультразвуковых расходомеров, установленных на МНПП, был определен объем хищения за период с декабря 2015 года по июль 2016 года в количестве 1717 тонн дизельного топлива. В ночь со 02 на 03 октября 2016 года из полиции сообщили о задержании в с.Нижняя Елюзань Городищенского района группы лиц, занимавшихся хищением нефтепродуктов. К.Р.И. выехал на место, где около кафе видел огороженную территорию и ангар, в котором находились 3 резинотканевые емкости объемом около 50 куб.м., соединенные между собой. На близлежащем участке МНПП «Уфа - Западное направление» с 27 сентября 2016 года фиксировалось падение давления и несанкционированный расход нефтепродуктов.

Представитель потерпевшего АО «Транснефть-Дружба» М.О.А. в судебном заседании дополнительно пояснила, что МНПП «Куйбышев-Брянск» находится в собственности АО «Транснефть-Дружба» на основании договора купли-продажи от 01.06.2016. До этого он находился в собственности АО «Транснефтепродукт-Самара», которое в настоящее время реорганизовано путем присоединения к АО «Транснефтепродукт». В связи с этим ущерб от хищения дизельного топлива до 01.06.2016 причинялся АО «Транснефтепродукт-Самара», а после 01.06.2016 - АО «Транснефть-Дружба». По факту хищения в с.Нижняя Елюзань Городищенского района количество похищенного дизельного топлива составило 267,84 тонн на сумму 9 026 208 рублей.

Свидетели К.С.В., К.Е.А. суду показали, что 26 июля 2016 года при пешем обходе обнаружили признаки незаконной врезки на 372 км МНПП «Куйбышев-Брянск»: провал грунта, запах нефтепродуктов, о чем сообщили руководству. При последующем вскрытии грунта на указанном месте была обнаружена врезка в МНПП, от которой под землей шел отвод в сторону трассы М-5.

Обстоятельства обнаружения и внешнее описание врезки на 372 км МНПП «Куйбышев-Брянск» также подтвердили свидетели К.А.Н., И.С.А., Р.А.И.

Свидетель К.А.А. суду показал, что в 2016 году в его обязанности входила координация охраны МНПП АО «Транснефть-Дружба». В июле 2016 года поступило сообщение о врезке на (адрес) МНПП «Куйбышев-Брянск» с отводом на территорию ООО «Анкер». В период с декабря 2015 года по июнь 2016 года на указанном участке фиксировались падения давления, в связи с чем проводились мероприятия по поиску несанкционированной врезки. После обнаружения и ликвидации врезки на (адрес) МНПП «Куйбышев-Брянск» падения давления прекратились. В октябре 2016 года поступило сообщение об обнаружении несанкционированной врезки на (адрес) МНПП «Уфа - Западное направление». Отвод от врезки вел в ангар у кафе в с.Нижняя Елюзань Городищенского района. В ангаре находились три резинотканевые емкости, соединенные между собой. Один шланг от емкостей был протянут к самосвалу, в кузове которого была смонтирована скрытая емкость. Падения давления на этом участке начали фиксироваться с 27.09.2016, а после ликвидации врезки прекратились.

Обстоятельства обнаружения и внешнее описание врезки на 857 км МНПП «Уфа - Западное направление» также подтвердили свидетели К.Д.И., Н.А.Н.

В ходе осмотров места происшествия 26 июля 2016 года (т.4 л.д.30-38) и 04 мая 2017 года (т.8 л.д.206-210) на (адрес) МНПП «Куйбышев-Брянск» была обнаружена несанкционированная врезка, от места врезки под землей была проложена труба в направлении трассы М-5, которая заканчивалась в ангаре на территории ООО «Анкер» по адресу: г.Пенза, Автодорога Москва-Челябинск, (адрес) Определены координаты местоположения врезки и отвода от нее.

В справке АО «Транснефть-Дружба» (т.1 л.д.144-146) отражены сведения о количестве дизельного топлива, похищенного на участке «Никулино-Пенза» МНПП «Куйбышев-Брянск» в период с декабря 2015 года по июнь 2016 года с разбивкой по дням. Масса похищенного дизельного топлива определена в количестве 1717 тонн, стоимость из расчета 33 рубля 50 копеек за 1 кг составила 57 519 500 рублей.

Из протокола осмотра места происшествия от 03 октября 2016 года (т.1 л.д.89-104) следует, что на участке местности в 700 м от (адрес) ФАД «Урал М5» на (адрес) нефтепродуктопровода «Уфа - Западное направление» обнаружена врезка, от которой в грунт в направлении ФАД «Урал М5» уходит шланг высокого давления. На расстоянии 800 метров от места врезки располагается кафе по адресу: <...>. Слева от кафе находится огороженная территория, на которой имеется ангар. У ангара стоит автомобиль «Хово», в кузове которого смонтирована емкость, сверху прикрытая досками. В емкости имеется ГСМ. Внутри ангара обнаружены три частично заполненных резинотканевых резервуара, устройство для регулирования давления, насос с электрическим приводом. В углу в полу ангара имеется люк, в котором находится металлическая труба с краном. Данная труба с помощью шлангов и труб соединена с устройством для регулирования давления, резервуарами и насосом. К насосу подсоединен шланг, протянутый из ангара в емкость стоящего у ангара автомобиля «Хово».

В ходе осмотра места происшествия 04 октября 2016 года (т.1 л.д.111-119) было установлено, что шланг высокого давления от места врезки на (адрес) нефтепродуктопровода «Уфа - Западное направление» проложен под землей до ангара на территории около кафе по адресу: <...>.

При осмотре места происшествия 02 октября 2016 года (т.1 л.д.57-70) на АЗС ИП ФИО15 на автодороге «Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань - Сурск» обнаружен грузовой бортовой автомобиль «Камаз» с регистрационными знаками (№). В кузове «Камаза» установлена металлическая емкость, заполненная дизельным топливом, к которой с помощью шланга подсоединена мотопомпа, второй шланг от мотопомпы опущен в подземную емкость АЗС. Из находившейся рядом автомашины ВАЗ «Приора», р.з. (№), изъята рация, два сотовых телефона. Также рация и сотовый телефон были изъяты с бетонной отмостки.

По заключению эксперта от 13 февраля 2017 года № 3387/3-1 (т.13 л.д.20-36) образцы нефтепродукта, изъятые: из шланга высокого давления на месте врезки в МНПП «Уфа - Западное направление»; из емкостей автомобилей «Хово»и «Камаз»; из металлической трубы в ангаре в с.Нижняя Елюзань; из металлических цистерны на АЗС ИП ФИО15; из полуприцепов автомашины «Мерседес», р.з. (№), и «MАN», р.з.. (№); из четырех емкостей нефтебазы по адресу: <...>«и», являются горюче-смазочным материалом - дизельным топливом летним, и имеют между собой общую групповую принадлежность.

Согласно актам возврата похищенного нефтепродукта от 03.10.20.16, от 04.10.2016, от 05.10.2016, от 06.10.2016, от 07.10.2016 (т.1 л.д.152-156), акта приема на ответственное хранение дизельного топлива от 23.11.2016 (т.1 л.д.159) изъятое в ходе предварительного следствия в период со 02 по 05 октября 2016 года дизельное топливо общей массой 267 840 кг передано на хранение АО «Транснефть-Дружба».

Свидетель К.В.В. суду показал, что осенью 2015 года его знакомый Д.И.М. дал телефон ФИО1, у которого для К.В.В. имелась работа. Они встретились в Пензе в районе ЦУМа. ФИО1 предложил К.В.В. снять в аренду помещение, в которое провести электричество, а затем чистить от снега подъездные пути. За это обещал платить 20 000 рублей в месяц, К.В.В. согласился. ФИО1 показал ангар в п.Монтажный, пояснил, что в нем они будут разливать солярку. Также ФИО1 для связи дал К.В.В. телефон, в котором был забит его номер. В дальнейшем ФИО1 несколько раз забирал у К.В.В. телефон и давал другой. По указанию ФИО1 К.В.В. заключил договор аренды ангара с какой-то организацией, организовал проведение в него электричества. Ключи от ангара всегда находились у ФИО1, он же давал деньги на аренду ангара и его обустройство. Примерно в конце весны 2016 года при встрече в п.Десятая Артель около Пензы ФИО1 сообщил К.В.В., что около ангара нашли сосок, связанный с нефтепроводом, поэтому К.В.В. нужно уехать из дома на некоторое время, дал 15 000 рублей. К.В.В. уехал на полгода на заработки.

Из показаний свидетеля Д.И.М. следует, что примерно в ноябре 2015 года в букмекерской конторе «Бинго бонго» на ул.Бакунина г.Пензы к нему подошел ранее знакомый мужчина по имени «Сергей» и попросил найти человека, на которого можно оформить фирму за денежное вознаграждение. Д.И.М. предложил кандидатуру своего знакомого К.В.В. Сергей оставил номер телефона на листе бумаги, который попросил передать К.В.В. для связи с Сергеем, что Д.И.М. и сделал.

Свидетель Н.О.Н. суду показал, что работает заместителем директора ООО «Анкер», управляет базой на (адрес) трассы М-5. В конце 2015 года к нему обратился К.В.В. с предложением взять в аренду один из ангаров, с ним заключили договор аренды. К ангару протянули электрический кабель. Оплата аренды производилась К.В.В. ежемесячно. В ангар периодически со стороны п.Монтажный приходили два человека, в основном вечером. Внутри ангара Н.О.Н. видел КамАЗ, со слов К.В.В. там занимались смешиванием солярки. Примерно в феврале 2016 года в ангар более трех раз заезжал бензовоз «MAN», р.з. (№), и один раз бензовоз «американец» с удлиненным моторным отсеком, р.з. (№). В ангаре бензовозы находись около часа.

Свидетели М.С.Е., С.В.В. суду показали, что в 2016 году работали охранниками на базе ООО «Анкер» в п.Монтажный. Во время дежурства в вечернее время они неоднократно видели, как двое людей приходили пешком в пустующий ангар на территории базы, затем в этот ангар заезжали бензовозы, находились там около часа и уезжали, после чего люди из ангара также уходили.

Свидетель С.М.Д. суду показал, что имеет в собственности земельный участок и кафе по адресу: <...>. В конце августа 2016 года к нему обратились двое неизвестных, приехавших на автомобиле с самарскими номерами, по вопросу аренды земельного участка, он согласился. В течение сентября 2016 года на арендованном земельном участке у кафе 3-4 человека возвели ограждение и ангар. При это они использовали его кафе для отдыха и ночлега. Договор аренды был заключен с ООО «Хозяйственник». Периодически приезжая в свое кафе, С.М.Д. видел на огороженной территории самосвал «Хово» и автомобиль КамАЗ с кузовом, закрытым тентом, в самом кафе было оборудовано несколько спальных мест, лежали телефоны и рации.

Свидетель Б.А.Х. суду показал, что имеет в собственности АЗС на 13 км автодороги «Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань». Всеми делами по АЗС последние годы занимается его сын - ФИО6 Первоначально там было 3 емкости на 50-60 м3, летом 2016 года установили еще 4 емкости по 70 м3. В сентябре 2016 года ФИО6 сказал, что нужно 2 емкости сдать в аренду, принес для подписания договор аренды с ООО «Инвестстрой». 02.10.2016 на АЗС приехала полиция, все опечатали, из емкостей забрали топливо.

Свидетели С.Н.А., Б.Н.Х., Т.Р.Х. в судебном заседании показали, что работают операторами на АЗС Б.А.Х., подтвердили, что фактически заправкой управляет его сын Ринат, который лично осуществлял прием топлива, поступавшего на АЗС.

Свидетель Х.В.В. в судебном заседании показал, что по адресу: <...>, имеется нефтебаза, объекты которой оформлены в собственность ООО «Фортуна». В 2015-2016 гг. работа нефтебазы была организована следующим образом. Емкостной парк, АЗС, административное здание ООО «Фортуна» сдавало в аренду ООО «Густа», которое занималось продажей нефтепродуктов. Также ООО «Фортуна» оказывало услуги по хранению нефтепродуктов. ИП М. арендовала у ООО «Фортуна» два тягача «МАН» с полуприцепами-цистернами и у З.И.Ю. - тягачи «Фредлайнер» и «Мерседес» с полуприцепом-цистерной. На указанных автомобилях ИП М. оказывала транспортные услуги ООО «Густа». Водителями были П.С.С., О.Р.В., Н.А.А., А.В.В. Фактически деятельностью указанных организаций и ИП М. руководил Х.В.В. С ФИО2 Х.В.В. знаком примерно с 2010-2011 гг. в связи с предыдущими поставками нефтепродуктов из Самары. Примерно в сентябре-октябре 2015 года ФИО2 предложил Х.В.В. приобретать у него дизельное топливо на постоянной основе примерно по 70 м3 в неделю, на что Х.В.В. ответил, что нужно предварительно оценить качество топлива, дать гарантию на то, что он будет его приобретать он не может. Тогда ФИО2 предложил взять топливо на хранение, оказав услуги по его перевозке в Волгоград. Х.В.В. согласился, обговорив с ФИО2 цену за транспортировку и хранение топлива, оплату предполагалось осуществлять отбором части хранимого топлива. В декабре 2015 года по телефону Сафронов сообщил о готовности к поставкам дизельного топлива. Х.В.В. решил отправить в рейс П.С.С. на тягаче МАН с полуприцепом объемом 35 155 литров, о чем сообщил ФИО2. Всю организацию транспортировки топлива в Волгоград ФИО2 обещал взять на себя. Х.В.В. дал П.С.С. номер телефона ФИО2, сказав, что тот будет координировать рейсы П.С.С. в Пензу. По возвращении из Пензы П.С.С. сообщил, что загружался в каком-то подозрительном ангаре, откуда там бралась солярка, было непонятно. Товарно-транспортные документы, которые дали П.С.С. люди ФИО2 были оформлены с ошибками, грузоотправителем являлось ООО «ТоргТрансХим». Х.В.В. высказал претензии ФИО2 о непонятном месте загрузки, неправильно составленных товарно-транспортных документах и характере происхождения топлива. ФИО2 заверил, что все в порядке, топливо не ворованное, а в Пензе нет обученного человека для изготовления документов. ФИО2 попросил Х.В.В., чтобы он делал товарно-транспортные документы в Волгограде, для чего ФИО2 передаст ему печать и реквизиты ООО «ТоргТрансХим». Х.В.В. согласился. По договоренности с ФИО2 по документам топливо значилось как поставляемое в ООО «Густа», но на приход в ООО «Густа» оно не ставилось, вопросы дальнейшей его реализации должен был решать ФИО2. По возвращении из второго рейса П.С.С. привез печать и реквизиты ООО «ТоргТрансХим». Со слов ФИО2 эту организацию создал он. Х.В.В. дал указание заливщику ФИО24 сообщать ему информацию о каждой поставке из Пензы, а работнику бухгалтерии О.Е.Ю. - составлять товарно-транспортные документы на перевозимое топливо и не приходовать его в ООО «Густа», пояснив им, что этим топливом он будет заниматься лично. В дальнейшем рейсы в Пензу стал также выполнять Н.А.А. на автомобиле «Фредлайнер» с полуприцепом-цистерной объемом 40 305 литров, т.к. ФИО2 просил увеличить объемы транспортировки топлива. Примерно в январе 2016 года ФИО2 в счет взаимных расчетов попросил продать ему прицеп-цистерну. Х.В.В. предложил полуприцеп-цистерну марки «Бецема», объемом 32 740 литров, который раньше был прицеплен к тягачу А.В.В.. Сафронов согласился, прицеп забрали при помощи тягача «Даф». В последующем примерно через месяц Х.В.В. стало известно от П.С.С., что в ангаре в Пензе дизельное топливо ему загружают из указанного полуприцепа. В период с декабря 2015 года по июнь 2016 года П.С.С. на своем автомобиле сделал 41 рейс в Пензу, в аналогичный рейс один раз в мае 2016 года ездил А.В.В. вместо П.С.С. на его автомобиле. Н.А.А. ездил в Пензу 11 раз. Таким образом, ФИО2 перевез на нефтебазу в Волгоград 1 919 865 литров дизельного топлива. Поставки дизельного топлива из Пензы прекратились в июне 2016 года, о чем сообщил ФИО2. 25-26 сентября 2016 года ФИО2 предложил возобновить поставки из Пензенской области, попросил направить 5-6 бензовозов. Х.В.В. дал указание О.Б.Ю. оформить товарно-транспортные документы на дизельное топливо с использованием реквизитов и печати ООО «ТоргТрансХим» и путевые листы на водителей П.С.С., О.Р.В., А.В.В.. Также к перевозке был привлечен автомобиль из ООО «Ком-Профит» под управлением водителя Д.А.Н. При транспортировке машины были задержаны сотрудниками полиции. В дальнейшем в октябре 2016 года Х.В.В. созванивался с ФИО2 и высказывал ему претензии, что он «затащил» его в уголовное дело, связанное с хищением дизельного топлива, на что ФИО2 говорил, что все проблемы с правоохранительными органами будут решены. Также на вопрос Х.В.В. о том, почему ФИО2 не сказал, что перевозится похищенное топливо, ФИО2 ответил, что в этом случае Х.В.В. не согласился бы его перевозить и хранить.

Свидетель З.И.Ю. суду показал, что работает механиком в ООО «Фортуна» на нефтебазе по адресу: <...>. Емкостный парк и АЗС ООО «Фортуна» сдает в аренду ООО «Густа». В собственности ООО «Фортуна» находились два тягача «МАН» и несколько полуприцепов-цистерн, которые сдавались в аренду ИП М.. Также ИП М. арендовала у З.И.Ю. его тягачи «Фредлайнер» и «Мерседес». С использованием этих автомобилей и полуприцепов ИП М. оказывала транспортные услуги ООО «Густа». Фактически всей деятельностью нефтебазы руководил Х.В.В. В период с декабря 2015 года по июнь 2016 года осуществлялись рейсы за дизельным топливом в Пензу. В основном примерно 1-2 раза в неделю ездил водитель П.С.С. на автомобиле МАН с полуприцепом объемом 35 155 литров. Один раз П.С.С. подменял А.В.В. С января 2016 года туда же стал ездить Н.А.А. на автомобиле «Фредлайнер» с полуприцепом объемом 40 305 литров. О рейсах в Пензу Н.А.А. рассказывал З.И.Ю., что по пути следования его контролирует поставщик - Сергей из Самары, в Пензе встречают какие-то люди, провожают до места загрузки, которая происходит в ангаре. Также Н.А.А. говорил, что загрузка его автомобиля дизельным топливом в Пензе осуществлялась из ранее принадлежащего З.И.Ю. полуприцепа-цистерны марки «Бецема». Указанный прицеп З.И.Ю. без оформления документов продал Х.В.В. в 2014 году. До февраля 2016 года его использовали на нефтебазе, он был прицеплен к тягачу МАН под управлением А.В.В.. Затем Х.В.В. его продал, а З.И.Ю. оформил и подписал договор купли-продажи прицепа, в котором данные о покупателе не были заполнены. Через несколько дней прицеп забрали на тягаче «ДАФ». Осенью 2016 года водитель О.Р.В. на автомобиле «Мерседес» поехал в рейс в Пензенскую область, где его задержали сотрудники полиции. Как в последующем З.И.Ю. рассказывал О.Р.В., он и другие водители 30.09.2016 и 02.10.2016 заливали топливо на АЗС из грузовиков с замаскированными емкостями для перевозки топлива.

Свидетель М.О.В. суду показала, что работает директором ООО «Фортуна», в собственности которой находится емкостной парк, АЗС и помещения нефтебазы по адресу: <...>. Часть емкостного парка, АЗС и офисного помещения ООО «Фортуна» сдает в аренду ООО «Густа». Фактическое руководство нефтебазой осуществляет Х.В.В. В период с декабря 2015 года по июнь 2016 года между ООО «Фортуна» и организацией из Самары действовал договор хранения, по которому на нефтебазу привозилось дизельное топливо. Осенью 2016 года от этой же организации также было привезено дизельное топливо, которое было слито в емкости нефтебазы и опечатано, т.к. документы на него еще не были оформлены.

Свидетель Б.И.Ю. суду показала, что работает главным бухгалтером ООО «Фортуна», а также оказывает бухгалтерские услуги ООО «Густа» и ИП М.. ООО «Фортуна» является собственником нефтебазы по адресу: <...>, а также двух тягачей «МАН» и нескольких полуприцепов-цистерн. Часть емкостного парка и АЗС ООО «Фортуна» сдает в аренду ООО «Густа», а тягачи с полуприцепами - ИП М.. ООО «Фортуна» также оказывает услуги по хранению нефтепродуктов. ООО «Густа» занимается куплей-продажей нефтепродуктов, а ИП М. оказывает ООО «Густа» транспортные услуги. Фактическое руководство деятельностью нефтебазы осуществляет Х.В.В. В начале октября 2016 года Б.И.Ю. была на больничном, когда вышла на работу узнала, что в емкостях надземного парка слито топливо с 4 бензовозов, на которое не было документов, его опечатали. В офисе Б.И.Ю. слышала разговор про ООО «ТоргТрансХим», от которого поступало топливо на хранение, но официально через бухгалтерию какие-либо документы от указанной организации не проходили.

Свидетель З.Е.А. суду показала, что выполняет функции менеджера по продажам нефтепродуктов на нефтебазе по адресу: <...>. На базе работают две организации ООО «Фортуна» и ООО «Густа». Фактическое руководство работой базы осуществляет Х.В.В. В октябре 2016 года по просьбе Х.В.В. З.Е.А. оформляла заявки в ООО «Ком-Профит» и ИП М. на автотранспорт для перевозки топлива из Пензенской области. Заявки подписывала директор ООО «Густа» З.М.В. Водители привезли из Пензенской области дизельное топливо, на которое еще не было документов. Его слили в емкости нефтебазы и опечатали.

Свидетель О.Е.Ю. в судебном заседании показала, что в период 2015-2017 гг. работала бухгалтером в ООО «Густа» на нефтебазе по адресу: <...>, в ее функции входил учет поступления и реализации нефтепродуктов. Фактическим руководителем нефтебазы был Х.В.В. В середине декабря 2015 года Х.В.В. сообщил ей, что на нефтебазу для временного хранения будет осуществляться доставка дизельного топлива из Пензы водителем П.С.С. на автомобиле «MAN» с полуприцепом цистерной емкостью 35 155 литров. Как пояснил Х.В.В., приходовать это топливо не нужно, его учет он будет вести сам. Она оформила для П.С.С. путевой лист. После второго рейса П.С.С. Х.В.В. сказал, что у поставщика дизельного топлива проблемы с оформлением товарно-транспортных документов, и что указанные документы теперь необходимо оформлять О.Е.Ю.. Х.В.В. передал ей печать и реквизиты ООО «ТогТрансХим», пояснив, что указанная организация должна быть указана в документах в качестве грузоотправителя. При последующих рейсах в Пензу за дизельным топливом О.Е.Ю. наряду с путевкой выдавала водителям П.С.С., а с января 2016 года и водителю Н.А.А. товарно-транспортные накладные. О предстоящих рейсах ей сообщали либо водители, либо Х.В.В., количество перевозимого топлива она указывала согласно емкости прицепа-цистерны, при этом она расписывалась в накладной за директора ООО «ТоргТрансХим» Л.М.Г. и ставила печать указанной организации. Рейсы в Пензу осуществлялись по июнь 2016 года. В конце сентября 2016 года Х.В.В. сообщил О.Е.Ю., что водители П.С.С. и О.Р.В. 29.09.2016 и 01.10.2016, а А.В.В. и привлеченный водитель Д.А.Н. 30.09.2016 и 02.10.2016 должны выехать в Пензенскую область за дизельным топливом, и чтобы она сделала для них путевые листы и товарно-транспортные накладные от ООО «ТоргТрансХим». О.Е.Ю. составила требуемые документы и оставила их на подоконнике окна первого этажа административного здания. 03.10.2016 после выходных от Е.И.С. О.Е.Ю. узнала, что из Пензы доставили дизельное топливо в объеме около 130 000 литров. Также кто-то из сотрудников организации сообщил ей, что в Пензе задержали бензовозы под управлением П.С.С. и О.Р.В., за то, что они перевозили ворованное дизельное топливо. Испугавшись полиции, она выбросила печать ООО «ТоргТрансХим».

Свидетель Е.И.С. в судебном заседании показал, что работает заливщиком на нефтебазе по адресу: <...>. Деятельность нефтебазы ведется через ООО «Фортуна» и ООО «Густа». Фактическое руководство работой нефтебазы осуществляет Х.В.В. В 2015-2016 гг. перевозку нефтепродуктов на нефтебазу осуществляли водители А.В.В., П.С.С., Н.А.А., О.Р.В. на тягачах «МАН», «Фредлайнер», «Мерседес» с полуприцепами-цистернами различного объема. С декабря 2015 года по июнь 2016 года осуществлялись регулярные поставки дизельного топлива из Пензенской области. В основном доставку осуществлял П.С.С. примерно 1-2 раза в неделю. Реже ездил Н.А.А., и 1-2 раза за все время - А.В.В.. О количестве поставляемого из Пензы топлива Е.И.С. сообщал Х.В.В., который вел его учет. Также Н.А.А. рассказывал Е.И.С., что его заправляли в каком-то ангаре в районе поста ГИБДД около г.Пензы. До места загрузки его сопровождали. Заливку дизельного топлива осуществляли двое мужчин из бочки и цистерны, которая раньше использовалась на нефтебазе в Волгограде и была прицеплена к автомобилю А.В.В., ее продали весной 2016 года. Выезд из ангара был неудобный и однажды Н.А.А. там застрял. В июне 2016 года поставки из Пензы прекратились и вновь возобновились примерно в конце сентября 2016 года. В рейс водители поехали парами, сначала П.С.С. и О.Р.В., затем А.В.В. и Д.А.Н.. Привезли около 120-130 м3 дизельного топлива. Во время следующего рейса автомобили П.С.С. и О.Р.В. задержали сотрудники полиции.

Свидетель П.С.С. в судебном заседании показал, что в период 2010-2016 гг. работал водителем на нефтебазе по адресу: <...>, ездил на тягаче МАН с полуприцепом-цистерной объемом 35 155 литров. Фактическим руководителем нефтебазы был Х.В.В. Также водителями на нефтебазе работали А.В.В. на автомобиле МАН, Н.А.А. на автомобиле «Фредлайнер», О.Р.В. на автомобиле «Мерседес». В середине декабря 2015 года Х.В.В. сообщил о предстоящих рейсах в Пензу, дал телефон Сергея из Самары, который должен был объяснить куда ехать. Созвонившись с Сергеем из Самары, П.С.С. выехал в Пензу. В пути следования Сергей из Самары неоднократно звонил, контролировал маршрут движения. По указанию П.С.С. в Пензе остановился около надземного перехода у рынка «Золотой Петушок». К нему подъехала черная «Приора», из которой с пассажирского сиденья вышел ФИО1 и сказал следовать за ними. Они доехали до поста ГИБДД, остановились у АЗС «Роснефть». ФИО1 пояснил, что через 100 метров нужно повернуть направо, заехать на базу к ангару, находящемуся справа от въезда. На месте его встретили двое мужчин, одним из которых был ФИО3 По его указанию П.С.С. заехал в ангар задом. Внутри стоял прицеп с бочкой и КамАЗ, из которых с помощью мотопомп стали заливать топливо в полуприцеп П.С.С.. По окончании загрузки ФИО3 позвонил по телефону и сообщил о готовности автомобиля, ему сказали подождать. Через некоторое время ФИО3 позвонили, и он дал П.С.С. команду на выезд. В пути П.С.С. также звонил Сергей из Самары, интересовался деталями движения, не останавливали его сотрудники полиции, не проверяли ли документы. Вернувшись в Волгоград, П.С.С. слил топливо на нефтебазе. Также он рассказывал Х.В.В., что загружался в каком то «левом» ангаре и непонятно, откуда там бралась солярка, что заправщики вели себя подозрительно, запирали ворота ангара, перед тем, как их открыть в щель осматривали прилегающую территорию. Через несколько дней П.С.С. по звонку Сергея из Самары снова поехал в Пензу. Рейс проходил также. В Пензе ФИО2 дал П.С.С. печать и документы, сказал передать в бухгалтерию, что он и сделал. В последующем по той же схеме он ездил для доставки дизельного топлива из Пензы на базу в Волгоград в период с декабря 2015 года по июнь 2016 года около 40 раз. Выезд осуществлялся по указанию Сергея из Самары. Товарно-транспортные документы при выезде выдавала бухгалтер О.Е.Ю. В Пензе его в основном встречал ФИО1 на «Приоре» или «Тойоте Прадо», дважды его встречал ФИО5 на автомобиле «Мицубиси Паджеро». С января 2016 года в аналогичные рейсы в Пензу стал ездить Н.А.А. на автомобиле «Фредлайнер» с полуприцепом-цистерной емкостью 40 305 литров. Маршрут движения Н.А.А. объяснил П.С.С., также дал ему номер Сергея из Самары. Со слов Н.А.А. он ездил в Пензу около 10 раз. С февраля 2016 года заправку в ангаре стали осуществлять с полуприцепа «Бецема», который раньше использовался на нефтебазе в Волгограде и был прицеплен к машине А.В.В. Примерно с февраля-марта 2016 года участвовать в заправке автомобиля П.С.С. в ангаре стал принимать С.А.А. Также один раз в мае 2016 года вместо П.С.С. на его автомобиле в рейс ездил А.В.В.. В июне 2016 года рейсы в Пензу прекратились. В сентябре 2016 года от Х.В.В. П.С.С. стало известно, что 29 сентября 2016 года и 01 октября 2016 года ему вместе с водителем О.Р.В. на автомобилях «МАН» и «Мерседес» предстоят рейсы в Пензу для загрузки дизельным топливом, о маршруте движения нужно было по телефону узнать у Сергея из Самары. П.С.С. получил у О.Е.Ю. путевой лист и товарно-транспортную накладную на моторное топливо, от той же организации, от которой он возил топливо зимой-весной 2016 года. В пути Сергей из Самары периодическими звонками контролировал маршрут их движения. По указаниям Сергея они через с.Лопатино доехали до трассы М-5. Там их встретил ФИО1 и ФИО3 на автомобиле «Приора». Они проследовали за ними через Среднюю Елюзань, за селом заехали на АЗС. Там ФИО1 познакомил его с ФИО6, пояснив, что он будет заправлять бензовоз П.С.С. топливом. ФИО1 и ФИО3 уехали, а ФИО22 при помощи мотопомпы стал заправлять цистерну П.С.С.. При этом он старался быстрее закончить процесс загрузки. По поведению ФИО22 было понятно, что он чего-то опасается, т.к. он осматривался по сторонам, обращал внимание на проезжающие машины. О.Р.В. при въезде на АЗС застрял, ФИО22 позвонил, и на АЗС приехал самосвал «Хово», который при помощи троса вытянул автомобиль О.Р.В. После П.С.С. на загрузку заехал О.Р.В., после чего они выехали в Волгоград. В пути они встретились с А.В.В. и Д.А.Н., которые также направлялись в Пензенскую область для загрузки топливом. По приезду на нефтебазу они слили привезенное топливо и в тот же день снова выехали в Пензенскую область. В пути П.С.С. созванивался с Сергеем из Самары, который сказал, что встречать их никто не будет и им нужно ехать непосредственно на АЗС для загрузки. П.С.С. первым заехал на АЗС, ФИО22 залил в его цистерну дизельное топливо. Затем на АЗС поехал грузиться О.Р.В., а П.С.С. выехал в Волгоград, о чем сообщил Сергею из Самары. В Петровске П.С.С. задержали сотрудники полиции и доставили в Городище. В январе 2017 года П.С.С. неоднократно звонил Сергей из Самары, говорил, что П.С.С. ищут сотрудники полиции и ему лучше уехать из города. Также Сергей говорил, что если его спросят сотрудники полиции, то он должен сказать, что в ангаре в Пензе никаким топливом не грузился, а заезжал просто на стоянку.

Свидетель Н.А.А. суду показал, что в 2014-2016 гг. он работал водителем у ИП М. на нефтебазе по адресу: <...>, ездил на тягаче «Фредлайнер» с полуприцепом-цистерной объемом 40 305 литров. Одновременно с ним водителями работали также П.С.С., А.В.В. Фактическое руководство нефтебазой осуществлял Х.В.В. С декабря 2015 года П.С.С. стал осуществлять регулярные рейсы в Пензу. С января 2016 года в аналогичные рейсы стал ездить и Н.А.А.. О конкретных датах рейсов Н.А.А. сообщал Х.В.В. или механик З.И.Ю. Куда ехать объяснил П.С.С., он же дал номер телефона Сергея из Самары, который в пути неоднократно звонил, интересовался где и как едет Н.А.А.. Доехав до придорожного комплекса «Золотой петушок», Н.А.А. сообщил об этом Сергею. Через некоторое время подъехала «Приора», в которой находился мужчина, похожий на ФИО1 Н.А.А. проводили до базы. Ворота ангара открывали ФИО3 и ФИО4 Внутри стоял полуприцеп-бочка и КамАЗ с емкостью. При помощи мотопомпы загрузили прицеп Н.А.А.. Заправкой руководил ФИО3 Он же отдал договор и документы на груз. После загрузки Н.А.А. выехал в Волгоград. В пути Сергей из Самары также по телефону интересовался маршрутом движения Н.А.А.. Всего Н.А.А. совершил в Пензу 10 рейсов. Несколько раз его встречал и провожал на место загрузки ФИО3 Однажды при въезде в ангар Н.А.А. застрял, его пытались вытащить и оторвали бампер, в связи с чем ему пришлось остаться ночевать в ангаре с ФИО4. В марте 2016 года в ангаре появился полуприцеп-цистерна, который ранее использовался на нефтебазе и был прицеплен к тягачу А.В.В.. С этого полуприцепа также осуществлялась заправка топливом в ангаре.

Свидетель А.В.В. в судебном заседании показал, что в 2016 году работал водителем у ИП М., занимался перевозкой нефтепродуктов на автомашине МАН, р.з. (№), с полуприцепом ГрАЗ на базе по адресу: <...>. Фактически руководил базой Х.В.В., функции механика выполнял З.И.Ю. Перевозки нефтепродуктов на базе также осуществлялись автомобилями: «МАН» под управлением П.С.С., «Фредлайнер» под управлением Н.А.А., «Мерседес» под управлением О.Р.В. В связи с ранее осуществлявшимися перевозками А.В.В. в Самарской области познакомился с ФИО2, сохранил его номер телефона. В мае 2016 года по звонку от ФИО2 на автомашине П.С.С. А.В.В. выехал в Пензу. ФИО2 пояснил, что нужно ехать к придорожному комплексу «Петушок», после чего позвонить ФИО2, и его встретят. Когда А.В.В. прибыл на место, его встретил ФИО1, проводил на территорию базы, находившейся примерно в 300 метрах за постом ГАИ, указал бокс, в который нужно было заехать задом. Оттуда вышло двое мужчин. Внутри была бочка и автомобиль КамАЗ. В автомобиль А.В.В. залили топливо, после чего он позвонил ФИО2, сообщил, что загрузился и выехал в Волгоград. В сентябре 2016 года З.И.Ю. сообщил А.В.В., что предстоят рейсы в Пензенскую область. Сначала в рейс выехали П.С.С. и О.Р.В., на следующий день - А.В.В. и Д.А.Н. Документы на груз выдали на базе в Волгограде. По дороге А.В.В. неоднократно созванивался с ФИО2, который давал указания по маршруту движения. Вечером 01.10.2016 они приехали в с.Нижняя Елюзань, остановились у остановки. Их встретил ФИО1, проводил до АЗС за с.Средняя Елюзань. На АЗС находился ФИО6, который показал куда встать, затем руководил процессом перекачки топлива из емкости, находившейся в кузове китайского самосвала «Хово», в полуприцеп А.В.В.. Водитель автомобиля «Хово» и ФИО22 общались между собой как хорошие знакомые. Затем на АЗС подъехал КамАЗ, который он ранее видел в ангаре при поездке в Пензу в мае 2016 года. С него также стали перекачивать топливо в полуприцеп А.В.В.. ФИО6 старался быстрее закончить процесс загрузки, по его поведению было видно, что он чего-то опасается, он осматривался по сторонам, обращал внимание на проезжающие машины. После А.В.В. на заправку заехал Д.А.Н., машину которого также загрузили топливом. В пути общались по телефону с ФИО2, которому А.В.В. высказал опасения, что топливо может быть краденным, т.к. загружалось с машин с замаскированными емкостями. ФИО2 ответил, что все в порядке и это не его дело. Топливо они отвезли и слили на нефтебазе в Волгограде. 02.10.2016 в вечернее время они снова поехали в Пензу, не доезжая до Камышина, А.В.В. позвонил ФИО2 и сказал, что ехать никуда не надо, и они вернулись назад.

Свидетель О.Р.В. суду показал, что в 2016 году работал водителем у ИП М. на нефтебазе по адресу: <...>, ездил на тягаче «Мерседес» с полуприцепом-цистерной. Одновременно с ним водителями работали П.С.С., А.В.В., Н.А.А. В конце сентября 2016 года П.С.С. сказал О.Р.В., что они выезжают в рейс в Пензенскую область. О.Р.В. в офисе взял в файле документы: путевой лист, товарно-транспортную накладную, и они с П.С.С. на двух машинах выехали в рейс. Ночевали в Камышине, на следующий день приехали к с.Нижняя Елюзань. К ним подъехал автомобиль ВАЗ «Приора», проводил до АЗС, где их встречал ФИО6, который руководил загрузкой топлива при помощи мотопомпы. В процессе загрузки ФИО22 нервничал, осматривался по сторонам. По окончании загрузки О.Р.В. с П.С.С. поехали обратно в Волгоград. В пути они встретили А.В.В. и Д.А.Н., которые направлялись грузиться в то же место, что и они. После разгрузки в Волгограде О.Р.В. и П.С.С. в тот же день снова выехали в Пензенскую область. На АЗС его как и в первый раз загружал ФИО22. Топлива из резервуаров АЗС не хватило, остаток доливали из автомобиля КамАЗ, в кузове которого была скрыта емкость. После выезда с АЗС О.Р.В. задержали сотрудники полиции. В последующем об обстоятельствах поездки О.Р.В. рассказывал З.И.Ю,

Свидетель Д.А.Н. суду показал, что работает водителем в ООО «Ком-Профит» на тягаче «ДАФ» с полуприцепом-цистерной. 30 сентября 2016 года около 19 часов по указанию диспетчера Х.Д.А. Д.А.Н. на своем бензовозе с прицепом приехал на нефтебазу на ул.Краснополянская в г.Волгоград. Там наглядно знакомый мужчина передал товарно-транспортную накладную, в которой были указаны сведения о грузоотправителе ООО «ТоргТрансХим», грузополучателе ООО «Густа», о продукции - топливо моторное в количестве 40 000 литров. Также на накладной был приклеен стикер розового цвета, на котором была указана его фамилия, г. Пенза, даты 01.10.2016 и 03.10.2016. Кроме этого, мужчина дал Д.А.Н. номер телефона еще одного водителя по имени Володя, и пояснил, чтобы он ехал с ним в сторону Пензы. В дороге Д.А.Н. созвонился с Володей, они встретились у Камышина, где они переночевали. На следующий день они поехали в сторону Пензы. У Володи был номер телефона человека по имени Сергей, который должен был их встретить. 01 октября 2016 года после 20 часов их встретил автомобиль «Митсубиси Паджеро». За указанной машиной они повернули в сторону с. Средняя Елюзань, проехали село и остановились. Затем по очереди с Володей они заезжали для загрузки топливом на АЗС. Загрузку осуществлял ФИО6 при помощи мотопомпы из емкостей, установленных в кузове сначала автомобиля китайского производства, а затем КамАЗа. После загрузки они вернулись на нефтебазу в Волгоград, где слили топливо. 03 октября 2016 года они с Володей снова выехали в Пензу, но в Камышине Володе позвонили и сказали «отбой». Они вернулись в Волгоград.

Из показаний свидетеля Ю.В.А. на предварительном следствии (т.1 л.д.171-177, 180-186, 188-196), оглашенных в судебном заседании на основании ч.3 ст.281 УПК РФ, следует, что он знаком с Г.А.А. с 2006 года. В середине августа 2016 года Г.А.А. предложил Ю.В.А. оказывать ему услуги водителя, за что обещал заплатить, Ю.В.А. согласился. В 20-х числах августа 2016 года Г.А.А. и Ю.В.А. выехали из Самары в сторону Москвы, со слов Г.А.А. нужно было сопроводить автомашину со строительными материалами. В пути Г.А.А. созваниваться с водителем этого автомобиля, согласовывал вопросы его загрузки. Примерно в 23 часа они приехали в с.Нижняя Елюзань Пензенской области, где Г.А.А. указал на территорию за кафе, около которого они припарковались, сказал, что на данной территории планируется построить ангар, в котором будет располагаться врезка в нефтепровод. Примерно через час к ним подъехал автомобиль ВАЗ-2115 под управлением ФИО8, в котором также находились З.П.А. и Ш.В.А. Ночью приехал грузовой автомобиль со строительными материалами: металлическими трубами, профлистом, досками. Утром при помощи крана ФИО7, З.П.А., ФИО8 и Ю.В.А. разгрузили стройматериалы. С крановщиком и водителем грузового автомобиля расплачивался Г.А.А.. Затем Г.А.А. объяснил ФИО7, З.П.А. и ФИО8у, где и как нужно построить ограждение и ангар, они приступили к работе. Г.А.А. привез на место стройки ямобур, а на следующий день Ю.В.А. и Г.А.А. уехали домой, при этом Г.А.А. оставил строителям 5000 рублей на проживание. Примерно через 3-4 дня Г.А.А. и Ю.В.А. вернулись на место для контроля процесса строительства. К тому моменту было построено более половины ограждения. Г.А.А. привез на место стройки перфоратор и профтрубу для связки столбов и крепления профлиста для ограждения. В этот же день или на следующий на место стройки приезжал ФИО9, который выполнять неквалифицированную работу по строительству ограждения и ангара отказался, сказал, что после их постройки по звонку Г.А.А. приедет и сделает обвязку емкостей для перекачки дизельного топлива из нефтепровода и разводку труб в ангаре, после чего он уехал. В дальнейшем Г.А.А. и Ю.В.А. периодически приезжали на место строительства для контроля и обеспечения процесса необходимым инструментом. За инструментами они неоднократно заезжали в магазин в г.Кузнецк. Примерно в начале сентября 2016 года на место строительства приезжал Е.С.А., который со слов Г.А.А. должен был помочь со сваркой. На следующий день Е.С.А. привез на место человека, который помогал сваривать каркас ограждения, а затем ангар. Примерно с середины сентября 2016 года Г.А.А. договорился с хозяином находившегося рядом с местом строительства кафе, после чего все стали жить в кафе. Примерно в это же время ФИО7 пригнал на объект грузовой автомобиль китайского производства с самарскими номерам, в кузове которого была установлена металлическая емкость. В 20-х числах сентября 2016 года строительство было закончено. Со слов Г.А.А. должна была приехать машина для горизонтального бурения. Г.А.А. и Ю.В.А. приехали в кафе в вечернее время. Около 20 часов на территорию к кафе приехал грузовой автомобиль «МАЗ» с прицепом, покрытым тентом. Вместе с ним приехало примерно 5 человек, которые разгрузили с прицепа установку на гусеницах без номеров. Установку загнали в ангар, в этот же вечер стали производить бурение, что было понятно по издаваемому установкой шуму. Работали они три ночи, Г.А.А. периодически общался с бурильщиками. Ю.В.А., ФИО7, ФИО8, З.П.А. и ФИО9 в это время находились в кафе. ФИО7 на китайском автомобиле ездил на речку за водой, необходимой для работы бурильной установки. По окончании бурения ФИО9 по указанию Г.А.А. сварил обвязку из труб для находившихся в ангаре резиново-тканевых емкостей, подсоединял насос для перекачки топлива из емкостей в автомобили, установил какой-то бачок с манометром. Затем они с Г.А.А. вернулись в Новокуйбышевск, т.к. пошли дожди и со слов Г.А.А., если делать врезку в такую погоду, то можно оставить много следов. Также в конце сентября 2016 года Г.А.А. рассказал Ю.В.А., что они нашли АЗС недалеко от места вывода отвода врезки, договорились с ее хозяином о том, что будут привозить туда похищенное дизельное топливо. После этого Г.А.А. сказал, что нужно доехать до указанной АЗС, так как её хозяин просит установить на ней насос для перекачки дизельного топлива из грузовых автомобилей в емкости АЗС, поскольку при перекачке мотопомпой исходит много шума, который может привлечь лишнее внимание посторонних. Далее Ю.В.А. с Г.А.А. поехали в сторону с.Верхняя Елюзань, где заехали на АЗС, расположенную справа по ходу движения. К ним подошел мужчина на вид около 35 лет, среднего роста, лицо смуглое, в рытвинах, представился ему Ринатом. После этого Г.А.А. с Ринатом прошли в сторону емкостей справа от колонок АЗС, где Ринат стал объяснять, где именно нужно установить насос, Г.А.А. все посмотрел и сказал, что сам купит насос и приедет его сварщик, который установит насос на АЗС. Из разговора Г.А.А. и Рината было понятно, что они уже были знакомы до данной встречи. В следующий приезд в Нижнюю Елюзань Ю.В.А. ездил с Г.А.А. в д.Лопуховка, где Г.А.А. предложил мужчине по имени Алексей работу на автомобиле «Камаз» по перевозке похищенного из врезки топлива, на что Алексей согласился. В ходе разговора Г.А.А. пришло СМС-сообщение с текстом: «Давление скакануло», - на которое Г.А.А. написал что-то в ответ. На следующий день Г.А.А. вместе с Ю.В.А. поехал в Самару, чтобы, как пояснил Г.А.А., забрать друга З.П.А. для работы на врезке. Они забрали парня по имени Михаил и поехали к кафе. По дороге Г.А.А. рассказывал Михаилу о процессе постройки объекта врезки около кафе в с.Нижняя Елюзань, о том, что в неё вложены большие средства. Михаил задавал Г.А.А. вопросы, что будет в случае, если его задержат сотрудники полиции, на что Г.А.А. ответил, что у него все решено в Пензенской области и никаких проблем с правоохранительными органами ни у кого не будет, а также Г.А.А. говорил, что врезка достаточно серьезная и работать будет долго. Также Г.А.А. говорил, что Михаил будет заправлять два автомобиля «Камаз» и «Хово» похищенным дизельным топливом, а также вести учет, сколько груженых автомобилей «Хово» и «Камаз» отправлено с врезки. Г.А.А. пояснял, что «Хово» является автомобилем «самарских», а «Камаз» - автомобилем «пензенских», исходя из количества отправленных автомобилей должно было происходить распределение прибыли между «пензенскими» и «самарскими». По прибытии на место Г.А.А. повел Михаила показывать, чем он будет заниматься. Через некоторое время Ю.В.А. и Г.А.А. уехали домой. На следующий день по указанию Г.А.А. Ю.В.А. забрал на рынке в Самаре насос для перекачки дизельного топлива, который на автомобиле «Газель» доставил в Нижнюю Елюзань. Насос выгрузили в ангар на огороженной территории, где Ю.В.А. видел, что к системе врезки подключен насос, и три емкости уже частично были наполнены. На месте были ФИО9, ФИО8, З.П.А., ФИО7, ФИО10 и ФИО11. Из поведения указанных лиц и разговоров между ними было понятно, что они были осведомлены, что работают на врезке в нефтепровод. 03 октября 2016 года по телефону, а 04 октября 2016 года при личной встрече Г.А.А. сказал Ю.В.А., что участников хищения задержали сотрудники полиции, но Г.А.А. успел уехать. После этого Ю.В.А. Г.А.А. не видел и с ним не общался.

Свидетель К.А.В. в судебном заседании показал, что занимается сдачей в аренду строительного оборудования в г.Кузнецк Пензенской области. 18 августа 2016 года к нему приехал человек, представившийся Антоном, взял в аренду ямобур. На следующий день он же взял отбойный молоток. 20 августа 2016 года по просьбе К.А.В. ездил в Нижнюю Елюзань к придорожному кафе, т.к. не работал взятый у него отбойный молоток. Там он видел ФИО8 и еще несколько человек. Еще через несколько дней Антон попросил К.А.В. встретить друга на вокзале в Кузнецке. Он встретил ФИО9 В течение следующих нескольких дней Антон брал шуруповерт, сварку, строительные леса. Примерно 30-31 августа 2016 года К.А.В. приехал в Елюзань забирать инструменты, у кафе уже были возведены ограждение и ангар. 25 сентября 2016 года Антон вместе с ФИО8ом и ФИО9 приезжал за бензогенератором для сварки. Вернули его через два дня, при этом они все были грязные и мокрые также как и инструменты.

Свидетель Б.В.А. подтвердил, что в августе-сентябре 2016 года при помощи крана разгружал стройматериалы: кровлю, уголки, трубы у кафе на трассе М-5 в с.Нижняя Елюзань Городищенского района, а свидетель К.В.В. - что в сентябре 2016 года ремонтировал автомобиль «Хово», сломавшийся на трассе М-5 недалеко от Кузнецка.

Из оглашенных в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ показаний свидетелей Р.О.Ю. (т.1 л.д.211-217), Е.В.Ю. (т.2 л.д.133-135), С.С.С. (т.2 л.д.139-140), С.Д.О. (т.2 л.д.142-143) следует, что в июле-августе 2016 года Р.О.Ю. по просьбе Г.А.А. передала ему печати и документы о создании ООО «Профит», ООО «Хозяйственник» и ООО «Инвестстрой», номинальными директорами в которых значились С.С.С., Е.В.Ю. и С.Д.О. соответственно. Никакой деятельности указанные ООО не вели. Также Р.О.Ю. по просьбе Г.А.А. изготавливала и передавала ему два договора аренды кафе от 24.08.2016 между С.М.Д. и ООО «Профит», а также между С.М.Д. и ООО «Хозяйственник». В сентябре 2016 года Р.О.Ю. по просьбе Г.А.А. организовала изготовление и передала ему договор аренды АЗС от 25.09.2016 между ООО «Инвестстрой» и ФИО15

Из оглашенных в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ показаний свидетелей П.А.В. (т.2 л.д.119-120), К.А.И. (т.2 л.д.114-115), К.В.А. (т.2 л.д.116-118) следует, что примерно в августе 2015 года Г.А.А. купил у К. грузовой автомобиль «Хово», который был поставлен на учет на имя П.А.В., за что последний получил денежное вознаграждение, но фактически автомобилем не пользовался. На момент продажи в кузове «Хово» никакой емкости не было.

Из оглашенных в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ показаний свидетелей В.Н.А. (т.2 л.д.164-166), С.В.С. (т.2 л.д.186-190), Л.М.Г. (т.2 л.д.158-163), С.С.Е. (т.2 л.д.181-185), следует, что инициатором создания ООО «ТоргТрансХим» в начале 2015 года выступала бухгалтер ООО «Торговый Дом Поволжье СМ» В.Н.А. Подготовкой документов по созданию ООО «ТоргТрансХим» занимался С.В.С., при этом Л.М.Г. за единовременное вознаграждение выступал только номинальным директором указанной организации. В дальнейшем В.Н.А. использовала печать и реквизиты ООО «ТоргТрансХим» как контрагента в хозяйственной деятельности ООО «Торговый Дом Поволжье СМ», осуществляла операции по расчетному счету ООО «ТоргТрансХим» со своего рабочего компьютера с использованием электронного ключа. При этом ООО «Торговый Дом Поволжье СМ» поставками дизельного топлива никогда не занималось, с такими контрагентами как ООО «Фортуна», ООО «Густа», ООО «Самара-Партнер», ИП «Б.А.Х.» не работало. С ФИО2, Х.В.В., ФИО1, ФИО6, Г.А.А.. В.Н.А. не знакома. В ноябре 2015 года ООО «ТоргТрансХим» было ликвидировано путем присоединения к ООО «Контур». Оформлением ликвидации занимался С.С.Е.

Из копии договора № 6 от 09.07.2015 (т.2 л.д.5), показаний свидетелей Ю.И.А., А.Г.А. следует, что ООО МТС «Евлашевское» в 2015 году заключала договор аренды помещения в р.п.Евлашево Кузнецкого района Пензенской области под офис с ООО «ТоргТрансХим» из Самарской области. Фактически арендованным помещением никто не пользовался, оплата аренды производилась безналичным путем до февраля 2016 года.

По заключениям эксперта от 19.05.2017 № 494/3-1 (т.13 л.д.197-203), от 22.05.2017 № 983/3-1 (т.13 л.д.301-304) оттиск печати ООО «ТоргТрансХим» в договоре аренды № 6 от 09.07.2015 выполнен печатью ООО «ТоргТрансХим», изъятой у В.Н.А., а оттиски печати ООО «ТоргТрансХим» в товарно-транспортных накладных от 30.09.2016, 01.10.2016, 02.10.2016 выполнены другой печатью.

Из показаний свидетелей К.О.А. и К.В.С. следует, что в собственности К.И.В., умершего в (дата), находился автомобиль ВАЗ-2101 с фрагментом регистрационного знака «086». Указанный автомобиль примерно через год после смерти К.И.В. был сдан в металлолом без регистрационного знака. ФИО1 приходится К.В.С. племянником.

По заключению эксперта от 30 января 2017 года № 4/25 (т.13 л.д.63-65) первичная идентификационная маркировка шасси и кабины автомобиля «Камаз» с установленном на нем пластинами государственного регистрационного знака <***>, подвергалась изменению путем уничтожения знаков при помощи абразивного инструмента.

Из оглашенных в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ показаний свидетелей Ф.Е.Н. (т.2 л.д.19-21) следует, что он работает в ООО «Евросеть Ритейл», в его функции также входит подключение абонентов к сети операторов мобильной связи. 15 сентября 2016 года Ф.Е.Н. в торговой точке по адресу: <...>, по просьбе незнакомого парня оформил на свое имя семь сим-карт с абонентскими номерами (№) компании сотовой связи «Мегафон».

В материалах, полученных в ходе оперативно-розыскной деятельности, и переданных органам следствия в установленном порядке (т.17 л.д.2-189) содержится следующая информация:

· в период с 15.12.2015 по 13.06.2016 имеются многочисленные соединения абонентского номера, находящегося в пользовании ФИО2, с абонентскими номерами П.С.С., Н.А.А., А.В.В., в момент совершения которых последние находились на территории Пензенской области;

o в период с 13.11.2015 по 19.07.2016 абонентский номер, находящийся в пользовании ФИО2, неоднократно пользовался Интернетом через базовую станцию по адресу: г.Пенза, п.Монтажный, в период с 16.08.2016 по 30.09.2016 - через базовые станции, расположенные на территории Городищенского района Пензенской области;

o в период с 30.09.2016 по 02.10.2016 абонентский номер, находящийся в пользовании ФИО2 производил соединения с абонентскими номерами П.С.С., А.В.В., О.Р.В., в момент совершения которых последние находились на территории Городищенского района Пензенской области;

o в период августа-сентября 2016 года фиксировались многочисленные взаимные соединения абонентских номеров, находящихся в пользовании ФИО8, ФИО9, ФИО7, З.П.А., Г.А.А., в момент совершения которых указанные лица находились на территории Городищенского района Пензенской области;

o в период с 29.09.2016 по 02.10.2016 абонентский номер, находящийся в пользовании ФИО6, производил соединение с абонентским номером, находящегося в пользовании ФИО1 45 раз, ФИО3 - 7 раз, при этом соединения производились преимущественно в вечернее и ночное время на территории Городищенского района Пензенской области;

o в период с 16.06.2016 по 02.10.2016 абонентский номер, находящийся в пользовании ФИО3, производил соединение с абонентским номером, находящегося в пользовании ФИО7 47 раз преимущественно на территории Городищенского района Пензенской области;

o в период с 16.06.2016 по 02.10.2016 абонентский номер, находящийся в пользовании ФИО1, производил соединение с абонентским номером, находящегося в пользовании Г.А.А. 171 раз, в том числе и на территории Городищенского района Пензенской области;

o в период с 25.09.2016 по 02.10.2016 абонентский номер, находящийся в пользовании ФИО1, производил неоднократные соединения с абонентским номером, находящимся в пользовании ФИО2, преимущественно в дневное и вечернее время, в том числе на территории Городищенского района Пензенской области.

Вышеизложенные доказательства отвечают необходимым признакам относимости, допустимости и достоверности. Показания представителей потерпевших и свидетелей в целом последовательны, достаточно подробны, взаимно дополняют друг друга, согласуются между собой, а также с протоколами следственных действий и письменными документами.

Показания свидетеля Ю.В.А. в судебном заседании в части, противоречащей его показаниям на предварительном следствии, а именно, о неосведомленности подсудимых о цели строительства ангара в с.Нижняя Елюзань и последующего устройства в нем отвода от незаконной врезки в нефтепродуктопровод, о групповом совершении хищения дизельного топлива, о преступных ролях ФИО9, ФИО6, ФИО10, об обстоятельствах обустройства врезки и отвода от нее, суд считает недостоверными. Объяснения Ю.В.А. о том, что показания на предварительном следствии им давались под диктовку следователя, поскольку он опасался быть задержанным, являются надуманными. В ходе предварительного расследования он давал показания неоднократно, по истечении нескольких месяцев, когда угроза задержания уже отсутствовала, при этом они были последовательны, подтверждались при проверке на месте. Кроме того, содержание показаний Ю.В.А. на предварительном следствии соотносятся с первоначальными показаниями ФИО8а, ФИО7, а также ФИО10.

Совокупность вышеуказанных доказательств, по мнению суда, достаточна, чтобы признать ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4 виновными в тайном хищении чужого имущества организованной группой в особо крупном размере из нефтепродуктопровода на 372 км МНПП «Куйбышев-Брянск», а ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО5, ФИО6, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО11 - в тайном хищении чужого имущества организованной группой в особо крупном размере из нефтепродуктопровода на 857 км МНПП «Уфа - Западное направление».

Доводы большинства подсудимых об их неосведомленности относительно совершавшихся хищений и отсутствии признаков организованной группы в их действиях судом отвергается по следующим основаниям.

По факту хищения из МНПП «Куйбышев-Брянск» о наличии у ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4 умысла на совершение преступления свидетельствуют их фактические действия.

Так, ФИО1 организовал заключение договора аренды ангара, в котором был обнаружен отвод от врезки, на подставное лицо, осуществлял с ним контакты по специальным телефонам, которые периодически менял, а после обнаружения врезки давал ему указания скрываться от органов следствия. Кроме того, ФИО1 обеспечивал финансирование аренды и обустройство ангара, организовывал сопровождение до ангара бензовозов, на которых вывозилось похищенное. Версия ФИО1, что всей организацией работы в ангаре занимался некий Алексей, а он был только посредником, не посвященным в его планы, опровергается показаниями К.В.В. об обстоятельствах знакомства с ФИО1 и его последующих действиях.

ФИО2 обеспечивал функционирование канала транспортировки похищаемого дизельного топлива на нефтебазу в Волгоград, намеренно не осведомляя фактического хозяина нефтебазы Х.В.В. о его криминальном происхождении. Также в целях безопасной перевозки похищенного ФИО2 предоставил средства и договорился об изготовлении поддельных товарно-транспортных документов на топливо. В пути следования бензовозов он систематически интересовался маршрутом движения бензовозов, в том числе остановками и проверками документов со стороны сотрудников ГИБДД. После обнаружения врезки предпринимал попытки к сокрытию доказательств совершенного преступления, предлагая водителю бензовоза ФИО25 скрыться от органов следствия или не давать показания о действительной цели нахождения в арендуемом ангаре.

ФИО3 и ФИО4 в течение длительного периода времени находились в ангаре, в который выходил отвод от врезки, заливали похищенное топливо в бензовозы в вечернее и ночное время, соблюдая при этом меры конспирации при заезде и выезде бензовозов из ангара. ФИО3 также участвовал в сопровождении бензовозов, передавал водителю бензовоза поддельные документы на груз.

Все вышеуказанные действия подсудимых соотносятся по времени и месту с общим периодом и конкретными датами несанкционированного отбора дизельного топлива из МНПП «Куйбышев-Брянск», представленными АО «Транснефть-Дружба».

Сопоставление всех вышеизложенных фактов приводят суд к однозначному выводу, что ФИО1, ФИО2, ФИО3 и ФИО4 были осведомлены о совершении хищения дизельного топлива из МНПП «Куйбышев-Брянск» с использованием врезки и отвода от нее в ангар ООО «Анкер» и целенаправленно принимали в нем участие в составе организованной группы.

Об устойчивом характере и организованности группы свидетельствует длительность ее работы на протяжении нескольких месяцев; совершение подготовительных действий по аренде и оборудованию ангара, налаживанию постоянного канала транспортировки похищенного; принятие соучастниками мер конспирации (заключение договора аренды на подставное лицо, использование для связи специальных сменяемых телефонов); распределение функций между членами группы, согласованность их действий.

В то же время, суд считает, что представленными доказательствами не доказан в полном объеме размер похищенного дизельного топлива из МНПП «Куйбышев-Брянск», указанный в обвинительном заключении. Из анализа представленных потерпевшим данных о времени и объемах изъятого из МНПП дизельного топлива, при сопоставлении их с показаниями свидетелей Х.В.В., П.С.С., Н.А.А., А.В.В. о количестве рейсов и грузоподъемности используемых бензовозов, со сведениями, полученными в ходе оперативно-розыскной деятельности, о конкретных датах поездок бензовозов из Волгограда в Пензу видно, что в отдельные дни суммарное количество вывезенного из ангара ООО «Анкер» дизельного топлива превышало количество дизельного топлива, изъятого из МНПП в предыдущие дни. Так, на 29.02.2016 остаток не вывезенного топлива должен был составлять 16 000 литров, а фактически вывезено 40 305 литров; на 06.03.2016 остаток - 13 845 литров, вывезено - 40 305 литров; на 15.05.2016 остаток - 21 595 литров, вывезено - 35 155 литров. На 02.03.2016 и 08.03.2016 остаток вообще отсутствовал, при этом вывозилось 35 155 литров и 40 305 литров соответственно. При таких обстоятельствах происхождение вывозимого в указанные дни дизельного топлива не ясно и факт его изъятия именно из МНПП достоверно не установлен. Указанные сомнения следует трактовать в пользу подсудимых, в связи с этим суд считает, что размер похищенного дизельного топлива из МНПП «Куйбышев-Брянск» за период с 24.12.2015 по 15.06.2016 следует определять из объема использовавшихся бензовозов и количества сделанных рейсов.

Так, за указанный период водителями П.С.С. и А.В.В. на бензовозе объемом 35 155 литров сделан 41 рейс, Н.А.А. на бензовозе объемом 40 305 литров - 10 рейсов. Общий объем перевезенного топлива составил 1 844 405 литров. При этом из этого объема следует исключить рейсы 02.03.2016, 08.03.2016, общим объемом 75 460 литров, а рейсы 29.02.2016, 06.03.2016 и 15.05.2016 учитывать только в части, не превышающей расчетного остатка ранее изъятого из МНПП топлива, т.е. в количестве 16 000, 13 845 и 21 595 литров соответственно. Таким образом, суд считает доказанным, что за период с 24.12.2015 по 15.06.2016 совместными действиями ФИО1, ФИО2, ФИО3 и ФИО4 из МНПП «Куйбышев-Брянск» было похищено 1 704 620 литров дизельного топлива. В связи с отсутствием в материалах дела однозначных данных о плотности похищенного дизельного топлива при расчете его массы суд применяет минимальный коэффициент 0,8, использованный в справке АО «Транснефть-Дружба» 18.03.2016 и 01.06.2016 (т.1 л.д.144-146). Следовательно, общая масса похищенного дизельного топлива составила 1 363 696 кг по цене 33 рубля 50 копеек за 1 кг на сумму 45 683 816 рублей, что исходя из примечания к ст.158 УК РФ является особо крупным размером.

Принимая во внимание переход прав на МНПП «Куйбышев-Брянск» от АО «Транснефтепродукт-Самара» к АО «Транснефть-Дружба», суд исходит из того, что топливо, изъятое из МНПП до 01.06.2016, принадлежало АО «Транснефтепродукт-Самара», а после этой даты АО «Транснефть-Дружба». Следовательно, учитывая даты и объем отбора дизельного топлива из МНПП и его последующего вывоза, было похищено дизельного топлива АО «Транснефтепродукт-Самара» в количестве 1 315 200 кг на сумму 44 059 200 рублей, АО «Транснефть-Дружба» в количестве 48 496 кг на сумму 1 624 616 рублей.

По факту хищения из МНПП «Уфа - Западное направление» осведомленность ФИО1, ФИО3, ФИО5, ФИО9, ФИО8, ФИО7, ФИО6, ФИО10, ФИО11 о совершении указанного преступления следует из показаний ФИО11, ФИО10 в судебном заседании, ФИО8 и ФИО7 в качестве подозреваемых, показаний свидетеля ФИО26 на предварительном следствии.

Из указанных показаний видно, что ФИО9, ФИО8, ФИО7 изначально прибыли на место преступления с целью строительства ангара, предназначенного для обустройства отвода от врезки в МНПП, о чем им сообщил Г.А.А. Далее указанные лица, а также ФИО1, ФИО3, ФИО5 неоднократно приезжали в ангар, присутствовали на месте в процессе бурения отвода, при этом ФИО9 участвовал в монтаже оборудования в ангаре, а ФИО7 и ФИО8 оказывали содействие в предоставлении необходимых материалов. ФИО1, ФИО3, ФИО5 обсуждали с Г.А.А. конкретные планы начала преступной деятельности, распределение ролей при его совершении между соучастниками. В дальнейшем каждый из подсудимых в процессе хищения выполнял возложенные на него задачи, взаимодействуя между собой, используя «секретные» телефоны и рации.

О целенаправленном участии ФИО6 в совершении хищения свидетельствуют его личные и телефонные контакты с Г.А.А., ФИО1, ФИО3, З.П.А., фактические действия по сливу топлива из замаскированных под бензовозы грузовиков в ночное время с применением мер конспирации

ФИО2, как и в предыдущем преступлении, аналогичным способом организовывал транспортировку похищаемого дизельного топлива на нефтебазу в Волгоград с использованием поддельных товарно-транспортных документов на топливо, контролировал движение бензовозов, заверял Х.В.В., П.С.С. А.В.В. в законности происхождения топлива.

Кроме того, по данным, полученным в ходе оперативно-розыскной деятельности, имелись сопоставимые по времени и месту с совершавшимся хищением многократные телефонные соединения между ФИО1 и Г.А.А.; между ФИО1 и ФИО2; между ФИО6 и ФИО1, ФИО3; между ФИО3 и ФИО7, хотя сами подсудимые либо вообще отрицают факт знакомства, либо указывают на его поверхностный характер.

Предусмотренные законом признаки организованной группы, по мнению суда, также нашли свое подтверждение при совершения хищения из МНПП «Уфа - Западное направление». Об устойчивости группы свидетельствует планомерная подготовка к преступлению путем изготовления врезки и отвода от нее, обустройства места для скрытого изъятия дизельного топлива с использованием специально смонтированного оборудования; налаживание постоянного канала вывоза похищенного в больших объемах с использованием поддельных товарно-транспортных документов; четкое распределение функций между участниками группы, в том числе наличие организаторов в лице ФИО1 и Г.А.А.; применение мер конспирации в виде перевозки топлива в грузовиках со скрытыми емкостями, использования для связи «секретных» телефонов и раций.

Тот факт, что участники организованной группы вовлекались в преступление в разное время, не все из них были знакомы друг с другом и могли не контактировать между собой, не является основанием для исключения данного квалифицирующего признака из действий подсудимых, поскольку и в этом случае организованная группа сохраняла свою устойчивость, структуру, общую схему действий и цель.

Размер похищенного определен количеством изъятого в ходе предварительного следствия дизельного топлива, который составил 267 840 кг на сумму 9 026 208 рублей, что исходя из примечания к ст.158 УК РФ является особо крупным размером.

В связи с изложенным суд считает, что действия ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4 по факту хищения из МНПП «Куйбышев-Брянск» должны квалифицироваться по п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ как тайное хищение чужого имущества, совершенное из нефтепродуктопровода, организованной группой, в особо крупном размере.

При этом суд исключает из объема обвинении как не подтвержденные представленными доказательствами действия по организации изготовления врезки и участия в этом ФИО1 и лица № 2.

Действия ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО5, ФИО9, ФИО8, ФИО7, ФИО6, ФИО10, ФИО11 по факту хищения из МНПП «Уфа - Западное направление» суд квалифицирует по п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ как тайное хищение чужого имущества, совершенное из нефтепродуктопровода, организованной группой, в особо крупном размере.

С учетом обстоятельств дела, сообщений лечебных учреждений (т.18, л.д.16, 51, 93, 110, 128, 151, т.19 л.д.14, 37), у суда нет оснований сомневаться во вменяемости подсудимых относительно совершенных преступлений.

При определении подсудимым вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенных ими преступлений, роль каждого из них при их совершении, данные о личности подсудимых, состояние здоровья, влияние наказания на их исправление и на условия жизни их семей.

ФИО1 ранее не судим, по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно, органом местного самоуправления - положительно, по месту содержания под стражей - положительно. Смягчающим наказание обстоятельством является наличие на иждивении несовершеннолетних детей, один из которых малолетний (п.«г» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО2 по месту жительства характеризуется положительно, по месту содержания под стражей - положительно. Смягчающим наказание обстоятельством является наличие на иждивении несовершеннолетних детей, один из которых малолетний (п.«г» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО3 по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно, органом местного самоуправления - положительно. Смягчающие и отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО4 по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется отрицательно, по месту прежней работы - положительно. Смягчающим наказание обстоятельством является наличие на иждивении малолетнего ребенка (п.«г» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО5 ранее не судим, по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно, органом местного самоуправления - положительно, по месту работы, месту содержания под стражей - положительно. Смягчающим наказание обстоятельством является наличие на иждивении малолетнего ребенка (п.«г» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО6 по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно, органом местного самоуправления - положительно, по месту работы, месту содержания под стражей - положительно. Смягчающим наказание обстоятельством является наличие на иждивении малолетних детей (п.«г» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО7 по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно, по месту работы - положительно, по месту содержания под стражей - положительно. Смягчающим наказание обстоятельством является явка с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления (п.«и» ч.1 ст.61 УК РФ), а также в соответствии с ч.2 ст.61 УК РФ наличие на иждивении несовершеннолетнего ребенка. Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО8 ранее не судим, по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно, соседями - положительно, по месту прежней работы - положительно. Смягчающим наказание обстоятельством является активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления (п.«и» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО9 по месту жительства участковыми уполномоченными полиции характеризуется удовлетворительно, по месту содержания под стражей - положительно. Смягчающим наказание обстоятельством является наличие на иждивении малолетнего ребенка (п.«г» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО10 ранее не судим, по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно, по месту работы - положительно, по месту содержания под стражей - положительно. Смягчающими наказание обстоятельствами является наличие на иждивении малолетних детей, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления (п.п.«г»,«и» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

ФИО11 ранее не судим, по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно. Смягчающим наказание обстоятельством является явка с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления (п.«и» ч.1 ст.61 УК РФ). Отягчающие наказание обстоятельства не установлены.

С учетом всего изложенного суд считает, что подсудимым ФИО10 и ФИО11 следует избрать наказание не связанное с изоляцией от общества, применить к ним ст.73 УК РФ, назначить наказание в виде лишения свободы условно, установить испытательный срок, в течение которого необходимо возложить на них обязанности являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденных, не менять места жительства без уведомления указанного органа. Остальные подсудимые должны быть подвергнуты наказанию в виде реального лишения свободы с отбыванием на основании п.«б» ч.1 ст.58 УК РФ в исправительной колонии общего режима.

При определении срока наказания подсудимым ФИО7, ФИО8, ФИО10, ФИО11 подлежат применению положения ч.1 ст.62 УК РФ.

Применять к подсудимым дополнительные наказания в виде штрафа и ограничения свободы суд считает нецелесообразным.

Оценивая обстоятельства совершения преступлений, их высокую организованность и в связи с этим повышенную общественную опасность, тяжесть наступивших последствий, суд не находит оснований для изменения категории преступлений в порядке ч.6 ст.15 УК РФ.

В соответствии со ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статьей 1080 ГК РФ предусмотрено, что лица, совместно причинившие вред, отвечают перед потерпевшим солидарно.

АО «Транснефтепродукт» заявлен гражданский иск о взыскании стоимости похищенного дизельного топлива за период с 24.12.2015 по 01.06.2016 в количестве 1364,52 т на сумму 46 485 102 рубля 84 копейки.

АО «Транснефть-Дружба» заявлен гражданский иск о взыскании стоимости похищенного дизельного топлива за период с 01.06.2016 по 15.06.2016 в количестве 352,75 т на сумму 12 416 800 рублей, и за период с 27.09.2016 по 02.10.2016 в количестве 267,84 т на сумму 9 026 208 рублей.

Судом установлена причастность ФИО1, ФИО2, ФИО3 и ФИО4 к хищению только части изъятого из МНПП «Куйбышев-Брянск» за период с 24.12.2015 по 01.06.2016 дизельного топлива.

В связи с этим гражданские иски подлежат частичному удовлетворению в пределах признанных судом доказанными объемов хищения, совершенного подсудимыми.

По факту хищения из МНПП «Уфа - Западное направление» похищенное дизельное топливо в полном объеме изъято в ходе предварительного следствия и передано на хранение потерпевшему, в связи с этим ущерб от преступления будет погашен путем возврата дизельного топлива.

Исходя из изложенного, руководствуясь статьями 303, 304, 307-309, 310 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступлений, предусмотренных п.«а»,«б» ч.4 ст.158, п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание:

· по п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ по факту хищения из МНПП «Куйбышев-Брянск» в виде лишения свободы сроком на 4 года 9 месяцев;

· по п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ по факту хищения из МНПП «Уфа -Западное направление» в виде лишения свободы сроком на 4 года 6 месяцев.

По совокупности преступлений в соответствии с ч.3 ст.69 УК РФ путем частичного сложения наказаний окончательно назначить к отбытию ФИО1 наказание в виде лишения свободы сроком на 5 (пять) лет в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения ФИО1 в виде заключения под стражей оставить без изменения. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей с 03 октября 2016 года по 08 июня 2018 года включительно.

Признать ФИО2 виновным в совершении преступлений, предусмотренных п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158, п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание:

· по п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ по факту хищения из МНПП «Куйбышев-Брянск» в виде лишения свободы сроком на 4 года;

· по п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ по факту хищения из МНПП «Уфа -Западное направление» в виде лишения свободы сроком на 3 года 6 месяцев.

По совокупности преступлений в соответствии с ч.3 ст.69 УК РФ путем частичного сложения наказаний окончательно назначить к отбытию ФИО2 наказание в виде лишения свободы сроком на 4 (четыре) года 3 (три) месяца в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения ФИО2 в виде заключения под стражей оставить без изменения. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей с 24 марта 2017 года по 08 июня 2018 года включительно.

Признать ФИО3 виновным в совершении преступлений, предусмотренных п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158, п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание:

· по п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ по факту хищения из МНПП «Куйбышев-Брянск» в виде лишения свободы сроком на 3 года 6 месяцев;

· по п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ по факту хищения из МНПП «Уфа -Западное направление» в виде лишения свободы сроком на 3 года.

По совокупности преступлений в соответствии с ч.3 ст.69 УК РФ путем частичного сложения наказаний окончательно назначить к отбытию ФИО3 наказание в виде лишения свободы сроком на 4 (четыре) года 3 (три) месяца в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения ФИО3 в виде домашнего ареста изменить на заключение под стражу, под стражу взять в зале суда. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей и домашнего ареста с 03 октября 2016 года по 08 июня 2018 года включительно.

Признать ФИО4 виновным в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года.

В соответствии с ч.5 ст.69 УК РФ по совокупности преступлений путем частичного сложения наказаний по данному приговору и по приговору мирового судьи судебного участка № 3 г.Заречный Пензенской области от 13 июля 2016 года с применением ст.71 УК РФ из расчета восьми часов обязательных работ за один день лишения свободы окончательно назначить к отбытию ФИО4 наказание в виде лишения свободы сроком 3 (три) года 15 (пятнадцать) дней в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде содержания под стражей оставить без изменения. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей и домашнего ареста с 11 апреля 2017 года по 08 июня 2018 года включительно, а также наказание, отбытое по приговору мирового судьи судебного участка № 3 г.Заречный Пензенской области от 13 июля 2016 года в количестве 23 дней.

Признать ФИО5 виновным в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде домашнего ареста изменить на заключение под стражу, под стражу взять в зале суда. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей и домашнего ареста с 03 октября 2016 года по 08 июня 2018 года включительно.

Признать ФИО6 виновным в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 4 (четыре) года в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде домашнего ареста изменить на заключение под стражу, под стражу взять в зале суда. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей и домашнего ареста с 03 октября 2016 года по 08 июня 2018 года включительно.

Признать ФИО7 виновным в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года 3 (три) месяца в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде содержания под стражей оставить без изменения. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей с 03 октября 2016 года по 08 июня 2018 года включительно.

Признать ФИО8 виновным в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде содержания под стражей оставить без изменения. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей с 21 октября 2016 года по 08 июня 2018 года включительно.

Признать ФИО9 виновным в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 4 (четыре) года в исправительной колонии общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде содержания под стражей оставить без изменения. Срок отбывания наказания исчислять с момента провозглашения приговора, т.е. с 09 июня 2018 года. Зачесть в срок наказания время содержания под стражей с 01 ноября 2016 года по 08 июня 2018 года включительно.

Признать ФИО10 и ФИО11 виновными в совершении преступления, предусмотренного п.п.«а»,«б» ч.4 ст.158 УК РФ, и назначить каждому наказание в виде лишения свободы сроком на 2 (два) года 6 (шесть) месяцев.

В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным, установить ФИО10 и ФИО11 испытательный срок на 2 (два) года, в течение которого обязать их периодически являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденных, не менять места жительства без уведомления указанного органа.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения ФИО10 в виде домашнего ареста изменить на подписку о невыезде и надлежащем поведении, ФИО11 - в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения.

Гражданские иски АО «Транснефтепродукт» и АО «Транснефть-Дружба» удовлетворить частично.

Взыскать солидарно с ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4 в пользу АО «Транснефтепродукт» 44 059 200 (сорок четыре миллиона пятьдесят девять тысяч двести) рублей.

Взыскать солидарно с ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4 в пользу АО «Транснефть-Дружба» 1 624 616 (один миллион шестьсот двадцать четыре тысячи шестьсот шестнадцать) рублей.

В удовлетворении остальной части исков отказать.

Вещественные доказательства:

· дизельное топливо марки ДТ-Л-К5, общей массой 267 840 кг, передать АО «Транснефть-Дружба» (т.1 л.д. 160);

o резервуары по адресу: <...>«и», грузовой седельный тягач марки MAN, р.з. (№), полуприцеп-цистерна, р.з. (№), седельный тягач MAN, р.з. (№), с полуприцепом цистерной, р.з. (№), и документы на них возвратить ООО «Фортуна» (т.8 л.д.27, т.10 л.д.163-164, 180);

o седельный тягач марки «DAFXF 105», р.з. (№), полуприцеп цистерна «ZAFERBONUM», р.з. (№) регион, возвратить Х.Н.Г. (т.8 л.д.109);

o сотовый телефон «PHILIPS» модели «XeniumE160» возвратить А.В.В. (т.8 л.д.116);

o седельный тягач марки «DАFXF 105.460», р.з. (№), полуприцеп - цистерну, р.з. (№), - оставить на хранении в АО «Транснефть-Дружба», до исполнения приговора в части гражданского иска (т.8 л.д. 139);

o емкости на территории АЗС по адресу: (адрес) автодороги Нижняя Елюзань - Верхняя Елюзань возвратить Б.А.Х. (т.8 л.д.195-197);

o ангар по адресу: (адрес), передать С.М.Д. (т.8 л.д.203-205);

o помещение (ангар), по адресу: (адрес), Автодорога Москва-Челябинск, 644 км + 0,55, возвратить ООО «Анкер» (т.8 л.д.211-213)

o седельный тягач «MercedesBenz», р.з. (№), с полуприцепом цистерной, р.з. (№), с ключами и документами на них возвратить З.И.Ю.(т.10 л.д.183);

o автомобиль «Лада Гранта», р.з. (№), автомобиль «Лада Приора», р.з. (№), хранящиеся в ОМВД России по Городищенскому району передать по принадлежности их собственникам (т.10 л.д.162);

o грузовой бортовой автомобиль «Камаз», (т.10 л.д. 193,194), резинотканевые резервуары, вентили, краны, шланги, ресивер с кранами и манометром, двигатель асинхронный, насос центробежный (т.10 л.д.245), находящиеся в подразделениях АО «Транснефть-Дружба» - хранить до принятия решения по уголовным делам в отношении скрывшихся и неустановленных лиц

o ноутбук «Asus», серийный номер E7NOWV161156296, возвратить Б.И.Ю.(т.11 л.д.31);

o трудовую книжку ФИО1 возвратить ФИО1 (т.11 л.д.83-84);

o сотовые телефоны IPhone 5S, «AlcatelOneTouch - 1016D», «Texet-ТМ-125» с сим-картами возвратить А.Р.З.(т.11 л.д.100);

o автомобиль марки ВАЗ-21154, р.з. (№), хранящийся в УМВД России по Пензенской области, возвратить его собственнику (т.11 л.д.167)

o ноутбук «HP», S/N: 5CD3475YKQ, с адаптером питания возвратить З.Е.А.(т.11 л.д.211);

o автомобиль «AudiQ7», р.з. (№), возвратить Н.Е.В.(т.11 л.д.270);

o автомобиль «Mercedes-BenzGL 350 CDI 4», р.з. (№), переносные рации «Racio», «VectorVT-44» Н120903603, «RacioR900» №1411А31915, брелок для приема радиоволн «Nice», мотопомпы, шланги резиновые, огнетушители, шланг высокого давления, образец ткани, образцы нефтепродукта, сварочную маску, электрическую дрель, УШМ, сварочный аппарат, сотовый телефон «Fly» модели BL6421, электрод, бутылку с образцами жидкости светло-желтого цвета, кран с фрагментом шланга высокого давления, кран из ангара, пробу грунта хранить в подразделениях УМВД России по Пензенской области до принятия решения по уголовным делам в отношении скрывшихся и неустановленных лиц (т.10 л.д.51, 117, 130, 138, 228-229, 232, 264-265);

o документы, сотовые телефоны и иные предметы, хранящиеся при уголовном деле - оставить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Пензенский областной суд через Городищенский районный суд Пензенской области в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденными, содержащимися под стражей, - в тот же срок со дня вручения им копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденные вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также поручить осуществление своей защиты избранным защитникам либо ходатайствовать перед судом о назначении защитников.

Судья Городищенского районного суда

Пензенской области В.М.Ефремкин