Решение № 2-555/2019 2-555/2019~М-371/2019 М-371/2019 от 2 июня 2019 г. по делу № 2-555/2019

Дело № 2-555/19


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

03 июня 2019 года г.Лобня

Московской области

Лобненский городской суд Московской области в составе:

председательствующего судьи Озеровой Е.Ю.,

при секретаре Москвич А.С.,

с участием истца ФИО1, представителя истца ФИО2,

представителей ответчика ФИО3, ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ООО «Агро – Авто» о взыскании заработной платы,

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в суд с данным иском о взыскании задолженности по заработной плате за сверхурочную работу за период с апреля по декабрь 2018 г. в размере 100 805,62 руб. с учетом уточнения требований. В обоснование указал, что работает у ответчика с 04.08.2015 г. в должности водителя, характер работы установлен «в пути» с суммированным учетом рабочего времени с учетным периодом 1 календарный месяц. Трудовой договор был заключен с истцом с нарушением действующего законодательства, в нем в нарушение ст.57 ТК РФ отсутствуют условия об оплате труда (в том числе размер тарифной ставки или оклада, доплаты, надбавки и поощрительные выплаты), о режиме рабочего времени и отдыха. В период с апреля по декабрь 2018 г. со стороны работодателя имело место неправильное начисление заработной платы. В нарушение п.9 приказа Минтранса №15 от 20.08.2004 г. общее количество отработанных истцом часов в месяц существенно превышало установленную норму – 40 часов в неделю: в апреле отработано 184,21 час. при норме 150 часов, в мае 2018 г. – 187,36 час. при норме 160 час., в июне 2018 г. – 162,40 час. при норме120 час., в ноябре 2018 г. – 191,47 час. при норме 120 час., в декабре 2018 г. – 231,52 час. при норме 150 час. Работа сверх нормального числа рабочих часов за учетный период является сверхурочной и компенсируется на основании ст.152 ТК РФ повышенной оплатой. Переработанное истцом время ответчиком не было оплачено. В соответствии с расчетом истца недоплата за апрель 2018 г. составила 16 746,34 руб., за май 2018 г. – 11 633,40 руб., за июнь 2018 г. – 22 138,60 руб., в ноябре 2018 г. – 21 360 руб., в декабре 2018 г. – 28 927,28 руб., а всего 100 805,62 руб. На основании изложенного просит иск удовлетворить.

В судебном заседании истец ФИО1, его представитель по доверенности ФИО2 заявленный иск поддержали, просили его удовлетворить, указав, что расчет произведен ими на основании путевых листов, представленных ответчиком за спорный период, учитывалось время от открытия каждого путевого листа до его закрытия.

В судебном заседании представители ответчика по доверенностям ФИО3, ФИО4 иск не признали, указав, что трудовым договором, заключенным с истцом, установлена сдельно – премиальная система оплаты труда, сдельные расценки на выполняемые работы указаны в Положении об оплате труда водителей автомобиля, с которым истец был ознакомлен при приеме на работу. Истец работает по сдельной системе оплаты труда при суммированном учете рабочего времени, при котором продолжительной ежедневной работы (смены) водителя не может превышать 10 часов. Водители в силу специфики работы (длительные по расстоянию рейсы) должны осуществлять движение строго с соблюдением требований к продолжительности работы, рабочее время водителя фиксируется с использованием системы по контролю движения и стоянки. Сводными отчетами по движению и стоянкам подтверждается, что у истца в спорный период отсутствовали переработки и ему произведены все выплаты в соответствии с установленной в трудовом договоре системой оплаты труда. Просили в иске отказать.

Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

Из материалов дела следует, что ФИО1 состоит в трудовых отношениях с ООО «Агро-Авто» по основному месту работы по должности водителя автомобиля Отдела эксплуатации Автотранспортного предприятия Север на условиях трудового договора №1281 от 04.08.2015 г.

В соответствии с п.п. 7.1,7.2,7.3,7.8 указанного трудового договора, ФИО1 установлен режим сменной работы, нормальная продолжительность рабочего времени и суммированный учет рабочего времени, с продолжительностью учетного периода в соответствии с локальными нормативными актами работодателя с учетом требований действующего законодательства; время начала, окончания и продолжительности рабочего дня (смены), время и продолжительность перерывов в работе, число смен в недели и в сутках, чередование рабочих и не рабочих дней устанавливали в локальных нормативных актах работодателя, а также в рабочих графиках (графиках сменности); учет рабочего времени, фактически отработанного работником, ведется по табелю учета рабочего времени; при этом, работодатель оставляет за собой право на изменение графика работы работника в случае производственной необходимости.

Пунктом 8.1 трудового договора предусмотрено, что истцу устанавливается сдельно-премиальная система оплаты труда; сдельные расценки на выполнение работы указаны в Положении об оплате труда водителей автомобиля, являющемся неотъемлемой частью настоящего договора; за выполнение работы, обусловленной настоящим договором, работодатель ежемесячно выплачивает работнику заработную плату.

Согласно Положению об оплате труда водителей автомобиля отделов эксплуатации, утвержденному генеральным директором ООО «Агро – Авто», для оплаты труда водителей применяется индивидуальная сдельно – премиальная система оплаты работ по выполнению рейсов, которая включает в себя: осуществление перевозки груза и оборотной тары со склада грузоотправителя до пункта разгрузки и обратно; осуществление мероприятий, связанных с погрузкой, разгрузкой товаров, включая оформление и сдачу соответствующих документов, и состоит из сдельных тарифов, установленных настоящим Положением, стимулирующих выплат (премий). Сдельное вознаграждение работника рассчитывается исходя из выполненного работником объема работ на основании учетных данных в SAP ERP в месяц по сдельным тарифам.

Таким образом, заключенным между сторонами трудовым договором и принятым работодателем локальным нормативным актом истцу установлен суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.

В соответствии со ст. 57 ТК РФ существенным условием трудового договора являются условия оплаты труда (в том числе размер тарифной ставки или оклада (должностного оклада) работника, доплаты, надбавки и поощрительные выплаты).

В соответствии со ст. 129 ТК РФ заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).

В соответствии с ч. 1 ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.

В соответствии с ч. 2 ст. 135 ТК РФ системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

Материалами дела подтверждается, что работа истца непосредственно связана с осуществлением автомобильных перевозок, в силу чего для данной категории работников предусмотрены особенности режима рабочего времени и времени отдыха.

В соответствии со ст.329 ТК РФ особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей. Эти особенности не могут ухудшать положение работников по сравнению с установленными настоящим Кодексом.

Особенности регулирования труда и отдыха водителей автотранспорта предусмотрены Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденным Приказом Минтранса России от 20.08.2004 г. №15.

В соответствии с п. 7 Положения нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.

В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц (п.8).

Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов.

В соответствии с п.9 Положения при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пп. 10, 11, 12 Положения.

В соответствии со ст. 99 Трудового кодекса РФ сверхурочная работа - работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени: ежедневной работы (смены), а при суммированном учете рабочего времени - сверх нормального числа рабочих часов за учетный период.

Как установлено из материалов дела и пояснений сторон в судебном заседании, для выполнения трудовых обязанностей по осуществлению автомобильных перевозок истцу вверялся автомобиль, оборудованный системой мониторинга с использованием спутниковой системы Глонасс, при выезде на линию работнику оформлялся путевой лист. В путевом листе указывается время выдачи путевого листа и время сдачи путевого листа. Учет рабочего времени осуществляется работодателем на основании фактически отработанного водителем времени по данным вышеуказанной спутниковой системы (осуществление перевозки груза со склада грузоотправителя до пункта разгрузки и обратно; осуществление мероприятий, связанных с погрузкой, разгрузкой товаров, включая оформление и сдачу соответствующих документов), без учета времени отдыха, которое в рабочее время не включается, что не противоречит заключенному между сторонами трудовому договору, Положению об оплате труда ООО «Агро – Авто» и ст. 108 ТК РФ.

Из анализа представленных ответчиком документов за период с апреля по декабрь 2018 г. – расчетных листков, путевых листов, показаний Глонасс, расчета работы водителя ФИО1, следует, что в спорный период истец осуществлял выполнение своих трудовых функций в пределах установленной продолжительности рабочего времени при суммированном учете за учетный период - 1 месяц (не более 160 часов ежемесячно), заработная плата в указанный период начислялась и выплачивалась истцу исходя из фактически отработанного им времени в соответствии с установленной у работодателя сдельно – премиальной системой оплатой труда по утвержденным тарифам, переработок истца в спорный период не установлено. Доказательств обратного, как и доказательств привлечения ФИО1 к сверхурочной работе в период с апреля по декабрь 2018 г., не представлено и судом не добыто.

Расчет недоплаченной заработной платы за спорный период, представленный истцом, судом отвергается, поскольку он основан на неверном толковании норм материального права, регулирующего спорные правоотношения, сделан без учета действующей у работодателя и согласованной сторонами при заключении трудового договора системы оплаты труда и суммированного учета рабочего времени.

В связи с указанным, учитывая установленные по делу фактические обстоятельства, заявленный иск удовлетворению не подлежит.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО «Агро – Авто» о взыскании заработной платы – отказать.

С мотивированным решением стороны могут ознакомиться 10 июня 2019 года и обжаловать его в апелляционном порядке в Московский областной суд через Лобненский городской суд в течение месяца.

Судья Озерова Е.Ю.