Приговор № 1-130/2025 от 11 марта 2025 г. по делу № 1-130/2025«копия» Уголовное дело № УИД: № ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ г. Рязань 12 марта 2025 года Железнодорожный районный суд г. Рязани в составе: председательствующего – судьи Логинова А.С., государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Железнодорожного района г. Рязани Осычного М.А., потерпевшего <данные изъяты>, подсудимого ФИО4, его защитника адвоката Соколова А.А., <данные изъяты> при секретаре судебного заседания Сучкове П.С., рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда материалы уголовного дела в отношении: ФИО4, <данные изъяты> - обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, ФИО4, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ примерно в 07 часов 57 минут водитель ФИО4 в нарушение требований п. 2.7 Правил дорожного движения РФ (утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. №1090, с изменениями и дополнениями, внесенными Постановлениями Правительства Российской Федерации (далее Правил дорожного движения РФ, Правила, ПДД РФ)), находясь в утомленном состоянии, ставящим под угрозу безопасность движения, управлял личным технически исправным автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и следовал с включенным ближним светом фар, со скоростью примерно 60 км/ч по правой (по ходу движения в сторону <адрес>) половине проезжей части № км автодороги <данные изъяты> (далее по тексту – автодорога <данные изъяты>), проходящей по территории <адрес>, со стороны <адрес> в направлении <адрес>. В салоне его автомобиля находились следующие пассажиры: на переднем правом сиденье – ФИО1, на заднем сиденье справа – ФИО2 Груз в автомобиле отсутствовал. На тот момент было светлое время суток, метеорологические осадки не выпадали. Проезжая часть № км автодороги <данные изъяты> предназначена для движения в двух противоположных направлениях: в направлении <адрес>, в направлении <адрес> и представлена в виде ровного, сухого, горизонтального профиля, асфальтированного покрытия, без выбоин и ям. Противоположные направления разделены горизонтальной дорожной разметкой 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, шириной 0,1 м. Ширина правой (по ходу движения в сторону <адрес>) половины проезжей части № км автодороги <данные изъяты> составляла 4,6 м. Ширина левой (по ходу движения в сторону <адрес>) половины проезжей части № км автодороги <данные изъяты> составляла 4,6 м. Края проезжей части 194 км автодороги <данные изъяты> обозначены горизонтальной дорожной разметкой 1.2 Приложения 2 к ПДД РФ, шириной 0,1 м, за которой находились асфальтированные обочины с установленным металлическим, дорожным, барьерным ограждением. Ширина правой (по ходу движения в сторону <адрес>) асфальтированной обочины составляла 0,95 м. Ширина левой (по ходу движения в сторону <адрес>) асфальтированной обочины составляла 1 м. В это же время, по левой (по ходу движения в сторону <адрес>) половине проезжей части № км автодороги <данные изъяты>, во встречном для водителя ФИО4 направлении, то есть со стороны <адрес> в направлении <адрес>, с включенным ближним светом фар, со скоростью примерно 60 км/ч следовал технически исправный автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с прицепом к легковому автомобилю «№», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО5 В салоне автомобиля на переднем правом сиденье находился пассажир ФИО6 В автомобиле находился груз общей массой примерно 100 кг, более точное значение установить в ходе следствия не представилось возможным. В прицепе к легковому автомобилю находился груз общей массой примерно 500 кг, более точное значение установить в ходе следствия не представилось возможным. Также в это же время, по левой (по ходу движения в сторону <адрес>) половине проезжей части № км автодороги <данные изъяты>, во встречном для водителя ФИО4 направлении, то есть со стороны <адрес> в направлении <адрес>, позади автомобиля под управлением водителя ФИО5, с включенным ближним светом фар, со скоростью примерно 60 км/ч, более точное значение которой установить в ходе следствия не представилось возможным, следовало другое механическое транспортное средство - автопоезд в составе грузового тягача седельного «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> и полуприцепа (прочее) <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> (далее по тексту – автопоезд), под управлением водителя ФИО3 Пассажиры в автопоезде отсутствовали. В автопоезде находился груз в виде сплава цинка общей массой примерно 20 т, более точное значение установить в ходе следствия не представилось возможным. Управляя автомобилем, водитель ФИО4, как участник дорожного движения, в соответствии с требованиями п. 1.3 и п. 1.5 ПДД РФ, обязан был знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, сигналов светофоров, знаков, разметки и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Кроме того, водитель ФИО4 обязан был знать и соблюдать относящиеся к нему следующие требования ПДД РФ: - п. 1.4 ПДД РФ, согласно которому на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; - п. 9.1 ПДД РФ, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств); - п. 9.1(1) ПДД РФ, согласно которому на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева; - п. 10.1 ПДД РФ, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. - требования Приложения 2 к ПДД РФ, согласно которым линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 пересекать запрещается. Однако, водитель ФИО4, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и следуя со скоростью примерно 60 км/ч, со стороны <адрес> в направлении <адрес>, по правой (по ходу движения в сторону <адрес>) половине проезжей части № км автодороги <данные изъяты>, проявляя преступную небрежность, то есть не предвидев возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, нарушив требования п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 2.7, 9.1, 9.1(1), 10.1 ПДД РФ и требования Приложения 2 к ПДД РФ, горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, находясь в утомленном состоянии, ставящим под угрозу безопасность движения, уснул, в следствии чего, потерял контроль над движением управляемого транспортного средства, и автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, пересек горизонтальную дорожную разметку 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, выехал на левую (по ходу движения в сторону <адрес>) половину проезжей части № км автодороги <данные изъяты> (встречную для него), где ДД.ММ.ГГГГ примерно в 07 часов 57 минут, более точное время установить в ходе следствия не представилось возможным, произошло столкновение автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> и автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с прицепом к легковому автомобилю «№», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО5, следовавшим без нарушения ПДД РФ. В момент столкновения контактировала левая боковая часть автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с левой боковой частью автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> и левой боковой частью прицепа к легковому автомобилю «№», государственный регистрационный знак <данные изъяты>. Место столкновения автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО4 и автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с прицепом к легковому автомобилю «№», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО5 находится на левой (по ходу движения в <адрес>) половине проезжей части № км автодороги <данные изъяты>, проходящей по территории <адрес>, на расстоянии примерно № м в направлении <адрес> от дорожного знака 6.13 «Километровый знак» Приложения 1 к ПДД РФ, с обозначением «№», установленного справа (по ходу движения в сторону <адрес>) от проезжей части автодороги <данные изъяты>. После указанного столкновения, ДД.ММ.ГГГГ примерно в 07 часов 57 минут, более точное время установить в ходе следствия не представилось возможным, автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, перемещаясь по левой (по ходу движения в сторону <адрес>) половине проезжей части <данные изъяты> км автодороги <данные изъяты> в направлении <адрес>, совершил столкновение с другим механическим транспортным средством - автопоездом в составе грузового тягача седельного <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> и полуприцепа (прочее) <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО3, следовавшим без нарушения ПДД РФ. В момент столкновения контактировала передняя часть автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с передней частью грузового тягача седельного «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>. Место столкновения автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО4 и автопоезда в составе грузового тягача седельного «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> и полуприцепа (прочее) <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО3 находится на левой (по ходу движения в <адрес>) половине проезжей части № км автодороги <данные изъяты>, проходящей по территории <адрес>, на расстоянии примерно 626,6 м в направлении <адрес> от дорожного знака 6.13 «Километровый знак» Приложения 1 к ПДД РФ, с обозначением «№», установленного справа (по ходу движения в сторону <адрес>) от проезжей части автодороги <данные изъяты>. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила следующие телесные повреждения в области головы, туловища и конечностей: - в области головы: закрытая черепно-мозговая травма: многооскольчатый перелом костей лицевого и мозгового отделов черепа (костей носа, передних стенок гайморовых пазух, тела и малых крыльев клиновидной кости, лобной кости, решетчатой кости); ушиб головного мозга (клинические данные, очаги ушиба в области полюсов лобных долей), кровоизлияние под твердую мозговую оболочку (субдуральное кровоизлияние около 20 мл в области свода и основания черепа справа и слева), кровоизлияние в мягкую оболочку (субарахноидальное кровоизлияние по нижней поверхности миндалин мозжечка и в области его червя, в области полюсов затылочных долей, по конвекситальной, межполушарной и базальной поверхности лобных долей); кровоизлияния в желудочки мозга; кровоизлияния в мягкие ткани волосистой части головы: в лобной и теменной областях справа и слева, частично с переходом в височную область справа и слева, в затылочную область справа и слева, в затылочной области справа и слева, кровоизлияния в мягкие ткани лица: в лобной области справа и слева, в глазничных, щечных, височных и скуловых областях, в области носа; кровоподтеки: в глазничной области справа и слева с переходом на смежные с глазницами отделы лица (по 1), в предушной и в заушной области слева с переходом на левую ушную раковину (1), в предушной области справа (1); - в области туловища: закрытый перелом правой лопатки, закрытый перелом поперечных отростков 1-3 поясничных позвонков справа, закрытый перелом тела грудины на уровне 3 межреберья, закрытый перелом тела грудины на уровне 2 межреберья, закрытый перелом 2-5 ребер слева по условной линии, проходящей между срединно-ключичной и окологрудинной анатомическими линиями, закрытый перелом 4-9 ребер справа и 3 и 4 ребер слева по срединно-ключичным анатомическим линиям, закрытый перелом 6-8 ребер справа по косой условной линии, проходящей от задней подмышечной до лопаточной анатомической линии, перелом 7-9 ребер справа по околопозвоночной анатомической линии, разрыв 10-12 реберно-позвоночных сочленений слева; разрывы костальной плверы справа, «ушиб» легких, разрыв (разрывы) правого легкого, кровоизлияния в корень брыжейки тонкого кишечника; кровоизлияния в мягкие ткани: центральной части передней поверхности грудной клетки (1), правой боковой поверхности грудной клетки (1), задней поверхности грудной клетки справа с переходом на поясничную область (1), поясничной и ягодичной области слева (1); кровоподтек в поясничной области слева с переходом на верхние квадранты левой ягодицы; - в области конечностей: закрытый перелом костей (лучевой и локтевой) левого предплечья в нижней трети; закрытый многооскольчатый перелом нижней трети правой бедренной кости с разрывом капсулы коленного сустава; закрытый перелом малоберцовой кости справа; кровоизлияния в мягкие ткани задней и наружной поверхностей нижней трети правого бедра, верхней и средней трети одноименной голени; кровоподтеки: на передней и на наружной поверхности правого плеча в верхней трети (1), на тыльной поверхности правой кисти (1), на задней и на внутренней поверхности средней и нижней третей левого предплечья с переходом на тыльную поверхность левой кисти (1), на передней и на наружной поверхности верхней и средней третей правой голени (1); рана на внутренней поверхности нижней трети левого предплечья. ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 скончалась <данные изъяты>. Смерть ФИО2 насильственная, наступила в результате полиорганной недостаточности, обусловленной сочетанной травмой тела с повреждением костей скелета и внутренних органов. Сочетанная травма тела у ФИО2 состоит в прямой причинной связи с наступлением ее смерти, по признаку опасности для жизни относится к категории тяжкого вреда, причиненного здоровью человека. Также в результате дорожно-транспортного происшествия несовершеннолетний пассажир автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получил следующие телесные повреждения: - закрытый перелом нижней трети обеих костей левой голени без смещения костных отломков, - ссадину лобной области, - ссадины лица, - ссадины обеих кистей рук.Закрытый перелом нижней трети обеих костей левой голени без смещения костных отломков, ссадина лобной области, ссадины лица, ссадины обеих кистей рук, рассматриваемые в своей совокупности (ввиду единого механизма образования - дорожно-транспортного происшествия), при ведущем значении закрытого перелома нижней трети обеих костей левой голени без смещения костных отломков, сами по себе по своему характеру не являются опасными для жизни человека, однако повлекли за собой документированное длительное (свыше 21 дня) расстройство здоровья и относятся к категории средней тяжести вреда, причиненного здоровью человека. Действия ФИО4, выразившиеся в нарушение требований п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 2.7, 9.1, 9.1(1), 10.1 ПДД РФ и требований Приложения 2 к ПДД РФ, горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями, в виде причинения по неосторожности смерти ФИО2, предусмотренными ч. 3 ст. 264 УК РФ. Подсудимый ФИО4 виновным себя в инкриминируемом ему преступлении признал полностью, пояснив в судебном заседании, что в обвинительном акте правильно указаны место, время и обстоятельства совершенного им преступления. При этом ФИО4 поддержал свое ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, пояснил, что данное ходатайство заявлено им добровольно и после консультации с защитником, он осознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства. Согласно ст. 314 УПК РФ, обвиняемый вправе при наличии согласия государственного обвинителя и потерпевшего заявить о согласии с предъявленным ему обвинением и ходатайствовать о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства по уголовным делам о преступлениях небольшой и средней тяжести. Защитник адвокат Соколов А.А. поддержал ходатайство подсудимого ФИО4 о рассмотрении настоящего уголовного дела в порядке особого судопроизводства. Потерпевший по уголовному делу ФИО7 выразил согласие с рассмотрением уголовного дела в особом порядке. Государственный обвинитель по делу не возражал против рассмотрения дела в особом порядке. <данные изъяты> При таких обстоятельствах у суда сомнений о вменяемости ФИО4 относительно инкриминируемого деяния не имеется, и он подлежит наказанию за содеянное. Преступление, в котором обвиняется ФИО4 совершено с неосторожной формой вины и относится к категории средней тяжести. Изучив материалы дела, суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился ФИО4 обосновано, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, то есть его вина полностью доказана. При таких обстоятельствах, суд считает, что все условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, предусмотренные ч. 2 ст. 314 УПК РФ, соблюдены и полагает возможным постановить обвинительный приговор в особом порядке. Давая юридическую оценку действиям подсудимого ФИО4, суд квалифицирует их по ч. 3 ст. 264 УК РФ, то есть как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. Обстоятельства, исключающие преступность и наказуемость деяния, а также которые могли бы повлечь за собой освобождение от уголовной ответственности и наказания в отношении ФИО4 судом не установлены. В качестве характеристики личности подсудимого суд учитывает, что он ранее судим за умышленное преступление против собственности, совершил преступление против безопасности движения и эксплуатации транспорта, относящееся в соответствии со ст. 15 УК РФ к категории средней тяжести, <данные изъяты><данные изъяты>, по месту жительства характеризуется положительно, <данные изъяты>, по месту учебы характеризуется положительно. При назначении наказания подсудимому суд в соответствии со ст. 60 УК РФ учитывает конкретные обстоятельства дела, характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности подсудимого, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, а также влияние наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи. В качестве обстоятельств, смягчающих наказание ФИО4, суд в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ признает молодой возраст подсудимого, состояние его здоровья, обстоятельства признания ФИО4 себя виновным в совершении инкриминируемого ему преступления, раскаяние в содеянном, принесения извинения потерпевшему и лицу, также получившему телесные повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия, а также внесение подсудимым ФИО4 благотворительного взноса в БФ «ФОРПОСТ». Кроме того, смягчающим наказание подсудимому обстоятельством суд на основании п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ признает активное способствование расследованию преступления, выразившееся в добровольной даче им изначально и на протяжении всего следствия показаний об обстоятельствах совершенного преступления, которые согласуются с иными собранными по уголовному делу доказательствами. Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, предусмотренных ст. 63 УК РФ, судом не установлено. Обстоятельств, которые существенно уменьшали бы степень общественной опасности преступления, связанных с целями и мотивами его совершения, ролью виновного, его поведением во время или после совершения, установлено не было, и поэтому суд находит вышеуказанные смягчающие наказание ФИО4 обстоятельства недостаточными для признания их исключительными и назначения ему наказания с применением ст. 64 УК РФ. С учетом фактических обстоятельств совершенного ФИО4 преступления, степени его общественной опасности, наступивших последствий в виде смерти гражданина, личности подсудимого, суд в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ полагает невозможным изменить категорию преступления, инкриминируемого подсудимому, на менее тяжкую. При рассмотрении вопроса о виде наказания, суд полагает, что, исходя из принципов законности, справедливости и гуманизма, установленных ст.ст. 3, 6 и 7 УК РФ, для решения задач и осуществления целей наказания, указанных в ст. 2 и ч. 2 ст. 43 УК РФ, а именно: охрана прав и свобод граждан, общественного порядка и общественной безопасности, восстановление социальной справедливости, исправление подсудимого и предупреждение совершения им новых преступлений, в отношении ФИО4 может быть назначено наказание в виде лишения свободы, так как менее строгий вид наказания, предусмотренный санкцией ч. 3 ст. 264 УК РФ, по мнению суда, не может обеспечить достижение вышеуказанных целей наказания, и не будет в полной мере способствовать исправлению осужденного. Обстоятельств, исключающих возможность назначения подсудимому данного вида наказания, судом не установлено. С учетом степени общественной опасности совершенного преступления, повлекшего гибель человека, личности ФИО4, который ранее судим за совершение умышленного тяжкого преступления, факты привлечения подсудимого к административной ответственности в сфере соблюдения правил дорожного движения суд полагает, что оснований для назначения наказания с применением ст. 73 УК РФ не имеется. Вместе с тем, учитывая совокупность смягчающих обстоятельств, обстоятельства совершенного преступления, поведение подсудимого ФИО4 после совершения преступления, который активно сотрудничал с органом следствия, раскаялся в содеянном, принес извинения потерпевшему, суд считает, что достижение целей наказания может быть достигнуто без реального отбывания наказания подсудимым в местах лишения свободы, а потому находит основания для применения положений ст. 53.1 УК РФ и замене наказания в виде лишения свободы на определенный срок принудительными работами. В соответствии с ч.1 ст. 60.2 УИК РФ осужденный следует в исправительный центр для отбывания наказания в виде принудительных работ за счет государства самостоятельно. Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 22.3 Постановления Пленума Верховного суда РФ от 22.12.2015 №58 «О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания» при замене лишения свободы принудительными работами дополнительное наказание, предусмотренное к лишению свободы, в том числе и в качестве обязательного, не назначается. Суд, заменив лишение свободы принудительными работами, должен решить вопрос о назначении дополнительного наказания, предусмотренного санкцией соответствующей статьи Особенной части УК РФ к принудительным работам. При таких обстоятельствах, суд считает необходимым к принудительным работам назначить подсудимому дополнительное наказание, предусмотренное санкцией ч.3 ст. 264 УК РФ, в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. При разрешении вопроса о размере наказания суд учитывает, что согласно ч. 1 ст. 62 УК РФ при наличии смягчающих обстоятельств, предусмотренных п.п. «и» и «к» ч. 1 ст. 61 настоящего Кодекса, и отсутствии отягчающих обстоятельств срок или размер наказания не могут превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса. Суд также учитывает, что данное уголовное дело рассмотрено в порядке, предусмотренном главой 40 УПК РФ, в связи с чем, срок или размер наказания подсудимому подлежит назначению с учетом требований ч. 5 ст. 62 УК РФ и ч. 7 ст. 316 УПК РФ, т.е. не может превышать две трети максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного уголовным законом за совершенное преступление. <данные изъяты> Гражданский иск по делу не заявлен. Судьба вещественных доказательств по настоящему уголовному делу подлежит разрешению в соответствии со ст. 81 и п. 12 ч.1 ст. 299 УПК РФ. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307, 308, 309, 316 УПК РФ, суд ПРИГОВОРИЛ: ФИО4 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 Уголовного кодекса РФ и назначить ему наказание 1 (один) год 6 (шесть) месяцев лишения свободы, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 (года). На основании ч.2 ст. 53.1 УК РФ заменить ФИО4 наказание в виде лишения свободы на принудительные работы на срок 1 год 6 месяцев с удержанием из заработной платы осужденного 10 % в доход государства. В соответствии с ч.1 ст. 60.2 УИК РФ возложить на осужденного ФИО4 обязанность проследовать в исправительный центр к месту отбывания наказания самостоятельно за счет государства в порядке, установленном ст.60.2 УИК РФ. В соответствии с ч.2 ст. 60.2 УИК РФ возложить обязанность на территориальный орган уголовно-исполнительной системы не позднее 10 суток со дня получения копии вступившего в законную силу приговора суда вручить ФИО4 предписание о направлении к месту отбывания наказания и обеспечить его направление в исправительный центр с указанием срока, в течение которого ФИО4 должен прибыть к месту отбывания наказания. Срок отбытия наказания осужденному ФИО4 исчислять с момента его прибытия в исправительный центр. Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исполнять самостоятельно с момента отбытия осужденным основного наказания в виде принудительных работ. Меру процессуального принуждения в виде обязательства о явке, избранную в отношении ФИО4 - до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю, после чего отменить. <данные изъяты> После вступления приговора в законную силу вещественные доказательства: <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> Настоящий приговор не может быть обжалован в апелляционном порядке по основанию, предусмотренному п. 1 ст. 389.15 УПК РФ, то есть в связи с несоответствием выводов суда, изложенным в приговоре, фактическим обстоятельствам уголовного дела, установленным судом первой инстанции. По остальным основаниям, предусмотренным ст. 389.15 УПК РФ, приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Рязанского областного суда в течение 15 суток со дня его провозглашения через Железнодорожный районный суд г. Рязани. Разъяснить, что в случае обжалования данного приговора, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также пользоваться в суде апелляционной инстанции помощью защитника, в том числе и назначенного для этого судом по его ходатайству. Также приговор может быть обжалован в кассационном порядке во Второй кассационный суд общей юрисдикции в течение 6 месяцев со дня вступления его в законную силу. Если приговор был предметом рассмотрения суда апелляционной инстанции, кассационная жалоба подается через Железнодорожный районный суд г. Рязани. Если приговор не был предметом рассмотрения суда апелляционной инстанции, кассационная жалоба подается непосредственно в суд кассационной инстанции. В случае пропуска срока кассационного обжалования и (или) отказа в его восстановлении кассационная жалоба подается непосредственно в суд кассационной инстанции. Осужденный вправе участвовать в судебном заседании суда кассационной инстанции непосредственно либо путем использования систем видеоконференц-связи при условии заявления им ходатайства об этом в его кассационной жалобе. При рассмотрении уголовного дела в суде кассационной инстанции осужденный вправе пользоваться помощью защитника, в том числе и назначенного для этого судом по его ходатайству. Председательствующий по делу Судья <данные изъяты> <данные изъяты> А.С. Логинов Суд:Железнодорожный районный суд г. Рязани (Рязанская область) (подробнее)Судьи дела:Логинов Александр Сергеевич (судья) (подробнее)Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |