Решение № 12-51/2019 12-628/2018 от 23 января 2019 г. по делу № 12-51/2019Октябрьский районный суд г. Красноярска (Красноярский край) - Административные правонарушения копия дело № 12-51/2019 24RS0041-01-2018-005952-66 24 января 2019 года г. Красноярск Судья Октябрьского районного суда г. Красноярска Черных А.В., рассмотрев жалобу ФИО1 А5 на постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю ст. лейтенанта полиции Миколенко А6. У от 00.00.0000 года по делу о привлечении ФИО1 А7 к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ, Постановлением инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю ст. лейтенанта полиции Миколенко А8. У от 00.00.0000 года Дроздов А9 привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ, в виде административного штрафа в размере 800 рублей. Не согласившись с вышеуказанными постановлением, Дроздов А11 обратился с жалобой, в которой указал, что в момент фиксации правонарушения принадлежащим ему автомобилем он не управлял. В судебное заседание Дроздов А12 не явился, надлежаще уведомлен о дате, времени и месте судебного заседания. Исследовав материалы административного производства, суд приходит к следующим выводам. Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (статья 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). В соответствии со статьей 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежит выяснению, в том числе виновность лица в совершении административного правонарушения. При этом установление виновности предполагает доказывание не только вины лица, но и его непосредственной причастности к совершению противоправного действия (бездействия), то есть объективной стороны деяния. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1). В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории ФИО2 Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22). Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (в редакции, действовавшей на момент совершения административного правонарушения), установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Правилами дорожного движения в РФ установлено также, что ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала (п. 6.2 ПДД РФ). Пункт 6.13 ПДД РФ устанавливает, что при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение (п. 6.14 ПДД РФ). В силу ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического лица, за которое данным Кодексом установлена административная ответственность. В соответствии с ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей. Из обжалуемого постановления следует, что 15 июля 2018 года в 17:36:51 час. на пересечении Х и Х водитель транспортного средства Ravon Nexia R3 г/н У Дроздов А13 не выполнил требования п. 6.13 ПДД РФ об остановке при запрещающем сигнале светофора перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. Согласно ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие либо отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Фактические обстоятельства дела основаны на фотоматериале из 4 фотоснимков, полученных с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функцию фотосъемки. Изучение данного материала показало, что в действиях владельца ТС имеются все признаки состава вмененного ему правонарушения. Так, согласно первому снимку, сделанному позади автомобиля Ravon Nexia R3 г/н У, в момент загорания красного сигнала на светофоре с таймером, показывающим 1 секунда, данное транспортное средство расположено сначала перед знаком 6.16 «Стоп-линия» Приложения № 1 к ПДД РФ, а на втором снимке, сделанном также позади автомобиля Ravon Nexia R3 г/н У при красном и желтом сигнале светофора (запрещающий движение и информирующий о предстоящем включении зеленого сигнала), автомобиль зафиксирован проезжающим мимо знака 6.16 «стоп-линия» Приложения № 1 к ПДД РФ, т.е. автомобиль начал движение до включения зеленого сигнала светофора. Снимки 3 и 4, сделанные спереди а/м Ravon Nexia R3 г/н У, также подтверждают факт совершения нарушения п. 6.13 ПДД РФ, поскольку транспортное средство пересекло горизонтальную линию, установленную в программном обеспечении специального технического средства ФИО3 П1708010 в качестве обозначения «стоп-линии». Кроме того, с учетом фотографий 1 и 2, фиксирующих положение автомобиля относительно дорожного знака 6.16 Приложения 1 к ПДД РФ, на которых автомобиль Ravon Nexia R3 г/н У до включения зеленого сигнала проезжает знак 6.16 Приложения 1 к ПДД РФ, суд приходит к выводу о наличии в действиях владельца ТС нарушения п. 6.13. ПДД РФ. В силу частей 1 и 3 статьи 1.5 КоАП РФ подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье. Частью 2 статьи 2.6.1 КоАП РФ предусмотрено, что собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 названного Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Утверждение ФИО1 А14. о том, что в момент, относящийся к событию административного правонарушения, транспортным средством управлял не он, а ФИО4 А15 на основании договора аренды транспортного средства от 23.03.2018 г. не влечет отмену оспариваемого постановления, поскольку данные доказательства, не исключают возможность управления Дроздовым А17 принадлежащим ему транспортным средством, а, следовательно, не опровергают с достоверностью факт управления им 00.00.0000 года в 17:36:51 час. на пересечении Х и Х транспортным средством Ravon Nexia R3 г/н У124при обстоятельствах, указанных в постановлении У от 00.00.0000 года, и явно не указывают на совершение административного правонарушения другим лицом. Постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным лицом в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел. Административное наказание в виде административного штрафа в размере 800 рублей назначено ФИО1 А22 в соответствии с санкцией, установленной ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену постановления, по делу не имеется. Таким образом, постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю ст. лейтенанта полиции Миколенко А18 У от 00.00.0000 года по делу о привлечении ФИО1 А19 к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ, является законным и обоснованным, оснований для его отмены суд не усматривает. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ, судья постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю ст. лейтенанта полиции Миколенко А25 У от 00.00.0000 года по делу о привлечении ФИО1 А23 к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу ФИО1 А24 – без удовлетворения. Настоящее решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в 10-дневный срок со дня получения его копии через суд Октябрьского района г. Красноярска. Копия верна. Судья А.В. Черных Суд:Октябрьский районный суд г. Красноярска (Красноярский край) (подробнее)Судьи дела:Черных А.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 12 ноября 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 24 сентября 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 15 сентября 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 11 сентября 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 4 сентября 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 25 августа 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 22 июля 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 25 июня 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 17 апреля 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 9 апреля 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 25 февраля 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 4 февраля 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 23 января 2019 г. по делу № 12-51/2019 Решение от 17 января 2019 г. по делу № 12-51/2019 Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ |