Приговор № 1-350/2019 от 22 сентября 2019 г. по делу № 1-350/2019

Дело № 1-350/2019


П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

23 сентября 2019 г. г. Шилка

Шилкинский районный суд Забайкальского края

в составе председательствующего судьи Клинова А.А.

при секретаре Михайлюк О.В.

с участием государственного обвинителя Харабуровой К.Ю.

защитника Михайлова С.Н.

подсудимого ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца с. Н.-<адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, <адрес>, <данные изъяты>, не судимого

в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Подсудимый ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека при следующих обстоятельствах.

05 сентября 2018 года в период времени с 21 часа до 22 часов 45 минут, более точное время не установлено, ФИО1, находясь в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, управлял автомобилем марки «Тойота - Камри» государственный регистрационный знак №, двигаясь на указанном автомобиле по трассе Шилка-<адрес> по направлению в <адрес> края от федеральной автодороги «Р-297» сообщением «Чита-Хабаровск».

В указанную дату и время водитель ФИО1, управляя автомобилем марки «Тойота -Камри» государственный регистрационный знак К №, в нарушение требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных 23 октября 1993 года Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации № 1090 (далее -Правил), а именно:

п. 1.3, согласно которому, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки;

п. 1.4, согласно которому, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

п. 1.5, согласно которому, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

п. 2.7, согласно которому, водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения;

п. 9.1, согласно которому, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15,8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);

п. 10.1, согласно которому, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, проявил преступную небрежность - не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий в виде совершения дорожно-транспортного происшествия - столкновения с движущимся транспортным средством и причинения вреда здоровья участникам дорожного движения, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, двигаясь на 13 километре трассы Шилка-<адрес> по направлению в <адрес> края от федеральной автодороги «Р-297» сообщением «Чита-Хабаровск», действуя неосторожно, управляя указанным выше автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, выехал на полосу встречного движения, чем создал опасность для движения и совершил столкновение с автомобилем марки «ВАЗ 210740» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2, двигавшегося по правой полосе на указанном участке трассы <адрес> по направлению в <адрес> края от федеральной автодороги «Р-297» сообщением «Чита-Хабаровск», в связи с чем, опасности для участников дорожного движения не создававшего.

В результате совершенного ФИО1 дорожно-транспортного происшествия -столкновения автомобилей марки «Тойота - Камри» государственный регистрационный знак К № под управлением ФИО1 и автомобиля марки «ВАЗ 210740» государственный регистрационный знак <***> РУС под управлением ФИО2, водителю автомобиля марки «ВАЗ 210740» государственный регистрационный знак № ФИО2 причинены следующие повреждения: закрытый подвздошный вывих левой бедренной кости, закрытый вывих головки левой лучевой кости, закрытый перелом средней, верхней трети диафиза левой локтевой кости со смещением отломков, закрытая травма грудной клетки: перелом 7,8,9 ребер слева, левосторонний пневмоторакс, подкожная эмфизема мягких тканей груди слева, осаднения кожи верхних, нижних конечностей туловища, травматический шок I степени - повреждения повлекшие вред здоровью, опасный для жизни человека и по этому признаку квалифицирующиеся как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.

Действия ФИО1, выразившиеся в том, что он, управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, выехал на полосу встречного движения, тем самым создав опасность для движения, не соответствовали п.п 1.4, 1.5, 2.7, 9.1, 10.1 Правил и находятся в причинно-следственной связи с произошедшим указанным дорожно-транспортным происшествием, причинением ФИО2 тяжкого вреда здоровью.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека согласился, ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке он и его защитник поддержали, государственный обвинитель и потерпевший не возражали против постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Санкция ч. 2 ст. 264 УК РФ (в редакции Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 528-ФЗ) предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 4 лет.

В силу ст. 314 УПК РФ, обвиняемый вправе при наличии согласия государственного обвинителя и потерпевшего ходатайствовать о постановлении приговора без судебного разбирательства по уголовным делам, наказание за которые не превышает 10 лет лишения свободы.

На основании изложенного, суд считает возможным постановить приговор без проведения судебного разбирательства, с назначением наказания, которое в силу подлежащей применению ч.5 ст. 62 УК РФ, не может превышать две трети максимального срока и размера наиболее строгого вида наказания, так как обвинение, с которым согласился подсудимый обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу в их совокупности.

Действия подсудимого ФИО1 суд квалифицирует по ч. 2 ст. 264 УК РФ (в редакции Федерального закона от 31.12.2014 N 528-ФЗ), как - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Психическое состояние ФИО1 у суда сомнений не вызывает, <данные изъяты> (л.д. 225).

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО1 в соответствии со ст. 61 УК РФ, суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, а также оказание иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, в связи с чем при назначении наказания подлежат применению положения ч.1 ст. 62 УК РФ.

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

При назначении наказания подсудимому ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного умышленного преступления, относящегося в силу ст. 15 УК РФ к категории средней тяжести, личность подсудимого, который характеризуется положительно, имеет постоянное место жительства, временно не трудоустроен, обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие обстоятельств его отягчающих, влияние назначаемого наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

Несмотря на наличие совокупности обстоятельств смягчающих ФИО1 наказание, с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, суд не находит оснований для применения ч. 1 ст. 64 УК РФ.

Суд полагает, что исправление осужденного возможно при назначении наказания только в виде лишения свободы без реального отбывания наказания, с применением ст. ст.73 УК РФ. Иной вид наказания, предусмотренный санкцией статьи, не достигнет цели исправления осужденного с учетом степени общественной опасности и характера совершенного преступления.

С учетом того, что ФИО1 допустил грубое нарушение требований Правил дорожного движения, пренебрег безопасностью иных участников дорожного движения и причинил вред, чем представляет опасность для окружающих при управлении транспортным средством, суд считает необходимым назначить ФИО1 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами.

В соответствии со ст. 15 УК РФ, преступление, предусмотренное ч. 2 ст. 264 УК РФ относится к категории средней тяжести.

Учитывая фактические обстоятельства совершения преступления, степень его общественной опасности, суд полагает невозможным применить положения ч. 6 ст. 15 УК РФ и изменить категорию совершенного подсудимым преступления на менее тяжкую.

В соответствии с п. 6 ч.3 ст. 81 УПК РФ вещественные доказательства подлежат передаче законным владельцам.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307-309, 314-316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1, виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 264 УК РФ (в редакции Федерального закона от 31.12.2014 N 528-ФЗ) и назначить наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год 6 месяцев с лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года.

В соответствии со ст.73 УК РФ наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком в 1 год 6 месяцев, возложив обязанность не менять место жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю – подписку о невыезде и надлежащем поведении, затем отменить.

Копию приговора направить в УГИБДД по Забайкальскому краю для исполнения приговора в части лишения права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами.

По вступлению приговора в законную силу вещественные доказательства: автомобиль марки «Тойота CAMRY» государственный регистрационный знак № – вернуть ФИО1, автомобиль марки «ВАЗ 210740» государственный регистрационный знак №, хранящийся по адресу: г. <адрес> - вернуть ФИО2 по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Забайкальский краевой суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей – со дня получения копии приговора. Приговор не может быть обжалован в апелляционном порядке по основанию, предусмотренному ст.389.15 ч.1 УПК РФ, а именно: несоответствие выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам уголовного дела, установленным судом.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, указав об этом в жалобе или заявлении.

Председательствующий Клинов А.А.