Постановление № 5-354/2019 от 12 мая 2019 г. по делу № 5-289/2019Центральный районный суд г. Новокузнецка (Кемеровская область) - Административные правонарушения № (42RS0№-86) Копия <адрес> 13 мая 2019 года Судья Центрального районного суда <адрес> Сташкова Ю.С., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, не работающего, не имеющего иждивенцев, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, ФИО1 допустил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему ФИО2 при следующих обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 20 минут гражданин ФИО1 совершил нарушение п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1 «Правил дорожного движения», управляя автомобилем «LADA 217050 PRIORA» с государственным регистрационным знаком №, на автомобильной дороге «Бийск-Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк», 243 км + 300 метров, не правильно выбрал безопасную скорость, которая должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, для выполнения требований Правил, при этом не учёл особенности и состояние транспортного средства, при возникновении опасности для движения не предпринял мер к снижению скорости вплоть до полной остановки, допустил наезд автомобиля на обочину, в результате чего потерял контроль за движением транспортного средства, совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения с последующим столкновением со встречным автомобилем «CHEVROLET NIVА» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Потерпевший №1 В результате данного дорожно-транспортного происшествия потерпевшему Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., согласно заключению судебно-медицинской экспертизы ГБУЗ КООТ «НКБ СМЭ» №, вред здоровью, причиненный повреждениями в результате ДТП, квалифицируется как легкий, ответственность за который предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Привлекаемое лицо ФИО1, которому разъяснена статья 51 Конституции РФ, ст. 25.1 КРФобАП, в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 20 минут управлял автомобилем «LADA 217050 PRIORA» с государственным регистрационным знаком № на автомобильной дороге «Бийск-Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк», двигался со стороны <адрес> в сторону <адрес> со скоростью 50-60 км/час. На обочине стояли две машины, которые уже ранее вынесло туда с дороги, так как на дорожном покрытии был снежный накат. Для того, чтобы не задеть эти автомобили, свернул в сторону, затем наехал на обочину, автомобиль вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «CHEVROLET NIVА» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Потерпевший №1 В результате данного ДТП водителю автомобиля «CHEVROLET NIVА» Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью. Событие дорожно-транспортного происшествия, отраженное в протоколе об административном правонарушении не оспаривает, согласен с протоколом, сожалеет о произошедшем ДТП, достичь договоренности по материальной компенсации с потерпевшим не удалось. Потерпевший Потерпевший №1, которому разъяснены положения ст. 51 Конституции РФ, будучи предупрежден об административной ответственности по ст. 17.9, ч.4 ст.25.2, ч. 2 ст. 25.6 Кодекса РФ об АП, в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 20 минут управлял автомобилем «CHEVROLET NIVА» с государственным регистрационным знаком №, двигался по автодороге «Бийск-Новокузнецк» в сторону <адрес> со скоростью 30-35 км/час. На дорожном покрытии был снежный накат, спускаясь с горы, начал притормаживать, так как увидел, что по встречной полосе на него движется автомобиль «LADA 217050 PRIORA» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя ФИО1 Возможности избежать лобового столкновения - у него не было, поскольку на обочине стояли автомобили. В результате данного ДТП ему причинен легкий вред здоровью, достигнуть договоренности относительно компенсации причиненного вреда с водителем ФИО1 не удалось, настаивал на строгом наказании. Согласно ст. 24.1 КРФобАП задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. При этом судьи оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу (ст. 26.11 КРФобАП). В соответствии со статьей 26.1 КРФобАП по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в частности: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом РФ об АП или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения. В соответствии с частью 1 статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. В соответствии со ст.2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и п.1.2 Правил дорожного движения дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Субъектом административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КРФобАП является водитель транспортного средства. Исследовав материалы дела, выслушав пояснения участников процесса, суд приходит к выводу о том, что вина ФИО1 установлена и подтверждается следующими материалами административного расследования: определением о возбуждении дела об административном правонарушении, протоколом об административном правонарушении, объяснениями потерпевшего, заключением судебно-медицинской экспертизы, схемой ДТП и другими материалами дела. В соответствии с п.1.3 ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В соответствии с п. 1.4 ПДД РФ, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств. Согласно п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно п. 9.1 ПДД РФ, Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. О вине ФИО1 свидетельствуют: - схема ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия; - протокол осмотра места совершения административного правонарушения, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 08 час. 20 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие на автодороге «Бийск-Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк», 243 км + 300 метров, столкновение двух транспортных средств; - приложение к процессуальному документу, вынесенному по результатам рассмотрения материалов ДТП, в результате ДТП: автомобиль марки «LADA 217050 PRIORA» с государственным регистрационным знаком № (принадлежит ФИО3) под управлением водителя ФИО1 имеет повреждения: передний бампер, капот, передние обе блок-фары, решетка радиатора, рамка радиатора, подушки безопасности; автомобиль марки «CHEVROLET NIVА» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Потерпевший №1 имеет повреждения: передний бампер, капот, решетка радиатора, передние обе блок фары, переднее правое крыло, передняя и правая крышка. В результате ДТП был причинен вред здоровью водителю автомобиля «LADA 217050 PRIORA» с государственным регистрационным знаком № Потерпевший №1 Характер, степень тяжести имевшихся у потерпевшего повреждений, и их причинная связь с ДТП, подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которого сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает. Из заключения судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что гр. Потерпевший №1 была причинена рана мягких тканей правой теменной области, которая образовалась от воздействия предмета, расположенного в салоне легкового автомобиля, в результате дорожно-транспортного происшествия, незадолго до обращения за медицинской помощью, то есть ДД.ММ.ГГГГ Вред здоровью, причиненный данным повреждением, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременности расстройства здоровья продолжительностью не более 21го дня. Суд считает установленным, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 20 минут водитель ФИО1, управляя автомобилем «LADA 217050 PRIORA» с государственным регистрационным знаком №, на автомобильной дороге «Бийск-Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк», 243 км + 300 метров, не правильно выбрал безопасную скорость, которая должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, для выполнения требований Правил, при этом не учёл особенности и состояние транспортного средства, при возникновении опасности для движения не предпринял мер к снижению скорости вплоть до полной остановки, допустил наезд автомобиля на обочину, в результате чего потерял контроль за движением транспортного средства, совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения с последующим столкновением со встречным автомобилем «CHEVROLET NIVА» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Потерпевший №1 Анализируя сложившуюся дорожную ситуацию с момента возникновения опасности для движения до момента ДТП, суд считает необходимым отметить тот факт, что водителем ФИО1 была не правильно выбрана скорость движения, что в свою очередь при возникновении опасности для движения, не позволило ФИО1 своевременно снизить её вплоть до полной остановки, в результате чего было бы возможно избежать наезда на обочину и последующего выезда на полосу встречного движения. В результате данного дорожно-транспортного происшествия потерпевшему Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., согласно заключению судебно-медицинской экспертизы ГБУЗ КООТ «НКБ СМЭ» №, вред здоровью, причиненный повреждениями в результате ДТП, квалифицируется как легкий, ответственность за который предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Собственникам транспортных средств причинен имущественный ущерб. Таким образом, нарушение водителем ФИО1 п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 ПДД РФ, повлекшее ДТП и причинение телесных повреждений потерпевшему Потерпевший №1 нашло свое подтверждение. Между его действиями и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь. Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП как нарушение Правил дорожного движения, повлекших причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1 В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КРФобАП - Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. Согласно ч.1 ст.3.1 КРФобАП административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами. В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч.1 ст.4.1) Согласно ч.2 ст.4.1 КРФобАП при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность. При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей административного наказания, а также подтверждающих его соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства. Водителем ФИО1 было допущено нарушение Правил дорожного движения. При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность. В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает, что ФИО1 обстоятельства ДТП не оспаривает, вину в совершении правонарушения признал полностью, ранее к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 КРФобАП не привлекался, принял меры к материальной компенсации причиненного потерпевшему вреда. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не имеется. Обстоятельств, свидетельствующих о том, что наличие права управления транспортными средствами является единственным источником дохода ФИО1, не установлено. С учётом изложенного, учитывая имущественное положение лица, привлекаемого к административной ответственности, характер совершенного правонарушения, характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, тяжесть телесных повреждений, полученных водителем Потерпевший №1, в результате виновных действий водителя ФИО1 и нарушения Правил дорожного движения, объектом которого является безопасность участников дорожного движения, а также жизнь и здоровье людей, суд считает необходимым назначить ФИО1 в качестве административного наказания – лишение права управления транспортными средствами. Оснований для применения в качестве административного наказания штрафа суд не усматривает, поскольку применяемая мера государственного принуждения будет соответствовать целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, соответствует тяжести содеянного, личности виновного и характеру противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обусловлено соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст.2 Федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а также с наибольшим эффектом достигнет целей восстановления социальной справедливости, является соразмерной в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства и обеспечивает достижение целей применения мер государственной ответственности. Руководствуясь ст. 12.24, ст.ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП, Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год. Разъяснить, что в соответствии с частью 1.1 статьи 32.7 КРФобАП в течение трёх рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания (отдел ГИБДД), а в случае его утраты заявить об этом в указанный орган в тот же срок. Согласно части 2 статьи 32.7 КРФобАП в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. Постановление может быть обжаловано в Судебную коллегию по административным делам <адрес> областного суда в течение 10 дней с момента получения или вручения его копии. Судья: (подпись) Ю. С. Сташкова Копия верна «___» ____________ 2019г. Подпись судьи ___________ Секретарь с/з Будлова К.Н. Подлинник документа подшит в деле №г Центрального районного суда <адрес> Суд:Центральный районный суд г. Новокузнецка (Кемеровская область) (подробнее)Судьи дела:Сташкова Ю.С. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 17 сентября 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 8 сентября 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 6 сентября 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 26 августа 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 21 июля 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 20 июня 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 14 июня 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 12 мая 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 16 апреля 2019 г. по делу № 5-289/2019 Постановление от 8 января 2019 г. по делу № 5-289/2019 Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |