Решение № 12-316/2021 от 26 июля 2021 г. по делу № 12-316/2021Кировский районный суд г. Хабаровска (Хабаровский край) - Административное В суде первой инстанции дело рассмотрено мировым судьей судебного участка № 19 судебного района «Кировский район г. Хабаровск» Слепченко А.В. Дело № 12-316/2021 УИД № 27MS0018-01-2021-001471-31 по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении 27 июля 2021 года г. Хабаровск Судья Кировского районного суда г.Хабаровска Водолажская Т.М., рассмотрев жалобу и.о. начальника КГКУ ««Хабаровскуправтодор» ФИО3 на постановление мирового судьи судебного участка № 19 судебного района «Кировский район г. Хабаровска» от 28 мая 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, в отношении Краевого государственного казённого учреждения «Хабаровское управление автомобильных дорог», Постановлением мирового судьи судебного участка № 19 судебного района «Кировский район г. Хабаровска» от 28 мая 2021 года КГКУ «Хабаровскуправтодор» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей. Данным постановлением КГКУ «Хабаровскуправтодор» признано виновным в том, что 31 марта 2021 года в 16 часов 00 минут на 2 км подъездной дороги к сельскому поселению селу Верхняя Манома, Хабаровского края Нанайского района не выполнены требования по обеспечению безопасности дорожного движения при её содержании, а именно частично отсутствуют технические средства организации дорожного движения, предупреждающие участников дорожного движения о производстве дорожных работ на данном участке, чем нарушены требования п. 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, ст. 17 Федерального закона от 07.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», ст.12 п. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Не согласившись с постановлением, и.о. начальника КГКУ ««Хабаровскуправтодор» ФИО3 подал жалобу в Кировский районный суд г. Хабаровска, в которой просит отменить постановление мирового судьи, и прекратить производство по делу, ссылаясь на не исследованность обстоятельств дела, отсутствие оснований привлечения к ответственности, события правонарушения и вины. Указывает на то, что обжалуемое постановление не содержит указания на положения нормативных документов, нарушение которых образует объективную сторону состава административного правонарушения, то есть не указано, какие конкретно знаки должны были быть установлены на спорном участке автомобильной дороги; не принят во внимание тот факт, что отсутствуют доказательства, подтверждающие, что дорожные работы производились силами КГКУ «Хабаровскуправтодор», поскольку на основании контракта № 81 от 23.03.2020 на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог, заключенного с АО «Региоснаб», подрядчик обеспечивает организацию дорожного движения и ограждение мест производства работ в соответствии с утвержденными схемами и несет ответственность за безопасность движения в зоне производства работ. Данное обстоятельство свидетельствует о том, что КГКУ «Хабаровскуправтодор» не является субъектом вмененного административного правонарушения. Считает, что на момент проверки 31.03.2021 на спорном участке автомобильной дороги дорожные работы не выполнялись, доказательств, подтверждающих факт производства дорожных работ в указанный день, материалы дела не содержат, поскольку работы проводились днем ранее -30.03.2021, вывод мирового судьи в этой части не соответствует действительности. Жалоба в силу положений п. 4 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ рассмотрена в отсутствие законного представителя юридического лица и.о. руководителя учреждения ФИО3, представителя юридического лица ФИО1, должностного лица ОГИБДД ОМВД России по Нанайскому району, составившего протокол об административном правонарушении ФИО2, извещенных о времени и месте рассмотрения жалобы, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не поступало. Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, оснований для удовлетворения жалобы не нахожу. Частью 1 ст. 12.34 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если такими участками угрожает безопасности дорожного пользование движения. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В силу статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. В силу статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения» установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны, в том числе, содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.09.2017 № 1245-ст утвержден «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», которым установлены требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям. Согласно пункту 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. Владельцы дорог и улиц должны информировать пользователей дорог и улиц об изменении организации движения с помощью средств массовой информации, Интернета, информационных щитов и т.п. Согласно п. 3 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Хабаровского края, утвержденных Постановлением Правительства Хабаровского края от 22.04.2015 № 80-пр, организация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог осуществляется КГКУ «Хабаровскуправтодор». Пунктом 2 Правил установлено, что организация и проведение работ по ремонту автомобильных дорог и работ по содержанию автомобильных дорог включают в себя, в том числе проведение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог; приемка работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог. Из материалов дела следует, что 31 марта 2021 года в 16 часов 00 минут юридическим лицом КГКУ «Хабаровское управление автомобильных дорог» на 2 км подъездной дороги к сельскому поселению селу Верхняя Манома, Нанайского района Хабаровского края допущены нарушения при содержании юридическим лицом КГКУ «Хабаровскуправтодор», автомобильной дороги, ответственным за ее содержание, а именно: частично отсутствуют технические средства организации дорожного движения, предупреждающие участников дорожного движения о производстве дорожных работ на данном участке, чем нарушены требования п. 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, ст. 17 Федерального закона от 07.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», ст.12 п. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Согласно п. 2.3.1 Устава Учреждения основными видами деятельности Учреждения является, в том числе, выполнение функций государственного заказчика и (или) застройщика по объектам строительства, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, в том числе обеспечение строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (л.д. 76-85). Согласно выписке из ЕГРЮЛ ФБУ – КГКУ «Хабаровскуправтодор» является действующим юридическим лицом и обязано соблюдать требования действующего законодательства. Указанные обстоятельства послужили основанием для возбуждения в отношении КГКУ «Хабаровскуправтодор» дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ и вынесения оспариваемого постановления. Фактические обстоятельства дела подтверждены собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении от 19.04.2021 (л.д. 8), актом выявленных недостатков в содержании дорог от 31.03.2021 (л.д. 14), видеозаписью на диске (л.д. 15), уставом и изменениями в устав КГКУ «Хабаровскуправтодор» (л.д. 76-85) и иными материалами дела, которым дана надлежащая оценка на предмет допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 КоАП РФ. Указанное деяние образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. В соответствии со ст. 2.1 ч. 2 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Являясь ответственным лицом за содержание указанного участка дороги в безопасном для дорожного движения состоянии, юридическое лицо не выполнило требования к эксплуатационному состоянию дороги для безопасного дорожного движения, допустив тем самым нарушение требований действующего законодательства, в связи с чем, в действиях юридического лица имеется состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ. Доказательств, подтверждающих наличие объективных причин, препятствующих выполнению требований законодательства, материалы дела не содержат. В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса. Факт совершения КГКУ «Хабаровскуправтодор» административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ должным образом установлен. Ставить под сомнение допустимость доказательств, на основании которых суд первой инстанции пришел к выводу о виновности должностного лица в совершении инкриминируемого правонарушения поводов не имеется, поскольку они получены с соблюдением требований КоАП РФ, обоснованно признаны судьей первой инстанции достоверными относительно события административного правонарушения. Оценив совокупность указанных доказательств, мировой судья сделал обоснованный вывод о виновности юридического лица КГКУ «Хабаровскуправтодор» в совершении правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Доводы жалобы, имеющие правовое значение, в том числе об отсутствии в действиях Учреждения вины и состава вмененного административного правонарушения, являлись предметом проверки в ходе производства по делу судом первой инстанции, обоснованно отвергнуты по основаниям, изложенным в состоявшемся по делу постановлении, установленные обстоятельства и выводы о виновности КГКУ «Хабаровскуправтодор» в совершении вмененного административного правонарушения не опровергают и не ставят под сомнение законность обжалуемого судебного акта. В связи с чем, доводы жалобы о том, что Учреждение не является субъектом вмененного административного правонарушения, поскольку материалы дела не содержат сведений о том, что дорожные работы производились силами КГКУ «Хабаровскуправтодор», признаются несостоятельными. Заключение контракта с подрядной организацией для выполнения работ по содержанию автомобильной дороги не свидетельствует о том, что Учреждение не является субъектом вмененного правонарушения, поскольку КГКУ «Хабаровскуправтодор» является лицом ответственным за состояние дорог и дорожных сооружений. В связи с чем, доводы жалобы в этой части подлежат отклонению. Кроме того, согласно Уставу КГКУ «Хабаровскуправтодор» основным видом деятельности Учреждения является ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. Доводы автора жалобы о том, что обжалуемое постановление не содержит указания на положения нормативных документов, нарушение которых образует объективную сторону состава административного правонарушения, как и доводы жалобы об отсутствии события административного правонарушения, о том, что в этот день не выполнялись дорожные работы на спорном участке, были предметом проверки мирового судьи, им дана надлежащая оценка, с которой следует согласиться. Аналогичные доводы жалобы являются несостоятельными и подлежат отклонению. Выводы суда по обстоятельствам дела основаны на письменных доказательствах, которым судом дана полная и всесторонняя оценка. Постановление суда мотивировано и постановлено с соблюдением требований процессуального и материального права, является законным и обоснованным. Иных доводов, которые могут являться основанием к отмене обжалуемого постановления, автор в жалобе не приводит. Существенных процессуальных нарушений, предусмотренных КоАП РФ, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, не допущено. Жалоба не содержит доводов опровергающих законность оспариваемого постановления по делу об административном правонарушении, и оснований к отмене постановления, предусмотренных ч. 1 п. 3 ст. 30.7 КоАП РФ, не имеется. Согласно ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами. Факт совершения КГКУ «Хабаровскуправтодор» административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, должным образом установлен. При производстве по делу юридически значимые обстоятельства судом первой инстанции определены правильно, существенных нарушений процессуальных норм, не допущено. Наказание назначено в пределах санкции ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, с применением ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ и является справедливым. Порядок и сроки привлечения должностного лица к административной ответственности соблюдены. При рассмотрении дела об административном правонарушении мировым судьей правильно определены юридически значимые обстоятельства, правильно применены нормы материального и процессуального права, выводы соответствуют установленным по делу обстоятельствам. С учетом изложенного, руководствуясь п.1 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.8 КоАП РФ, судья Постановление мирового судьи судебного участка № 19 судебного района «Кировский район г. Хабаровска» от 28 мая 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, в отношении Краевого государственного казённого учреждения «Хабаровское управление автомобильных дорог» - оставить без изменения, а жалобу и.о. начальника КГКУ ««Хабаровскуправтодор» ФИО3 - без удовлетворения. Решение вступает в законную силу со дня его вынесения. Судебные постановления суда первой и второй инстанции могут быть обжалованы в Девятый кассационный суд в соответствии с требованиями ст. 30.13 КоАП РФ. Судья Т.М. Водолажская Суд:Кировский районный суд г. Хабаровска (Хабаровский край) (подробнее)Ответчики:КГКУ "Хабаровское управление автомобильных дорог" (подробнее)Судьи дела:Водолажская Татьяна Михайловна (судья) (подробнее) |