Постановление № 5-708/2021 от 14 марта 2021 г. по делу № 5-708/2021

Норильский городской суд (Красноярский край) - Административное









ПОСТАНОВЛЕНИЕ


15 марта 2021 года город Норильск

Судья Норильского городского суда Красноярского края Фомушина М.А., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу ФИО1, потерпевшего П.Д.А. и участника ДТП К.Д.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:

ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:


05 октября 2020 года в 09 часов 45 минут на автодороге Норильск-Талнах 12 км 400м муниципального образования город Норильск, ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты>, с государственным регистрационным знаком №, в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.1(1), 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, при движении по дороге с двухсторонним движением, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения с пересечением дорожной разметки 1.1. ПДД РФ, неправильно выбрал безопасную скорость для движения автомобиля, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные условия (рыхлый, мокрый снег, мокрый асфальт), создал опасность для движения и причинения вреда, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости, вплоть до полной остановки транспортного средства. Произошло столкновение с движущимися со встречного направления автомобилями <данные изъяты>, с государственным регистрационным знаком №, под управлением К.Д.В. и автомобилем <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком №, под управлением П.Д.А., в результате чего, водителю автомобиля <данные изъяты> П.Д.А. был причинен средней степени тяжести вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении правонарушения признал, обстоятельства, указанные в протоколе не оспаривал, указал, что не учел дорожные условия, машину занесло, произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты>, после этого с автомобилем <данные изъяты>, после ДТП очевидцы вызвали скорую и сотрудников ГИБДД, ожидал на месте ДТП. Участников ДТП видел только в ГИБДД, материальной помощи им не предлагал, было стыдно. В судебном заседании принес извинения, указал, что назначенные 05 октября 2020 года штрафы оплатил.

Потерпевший П.Д.А. в судебном заседании пояснил, что двигался на своём автомобилем <данные изъяты> в сторону района Талнах в колонне с другими машинами, на дороге был мокрый снег, впереди ехал <данные изъяты>, увидел, как со встречной полосы из-за поворота вынесло автомобиль <данные изъяты>, он столкнулся с впереди идущей машиной, а потом с его автомобилем, очнулся в реанимации в больнице, сломана в 2-х местах рука и было сотрясение головного мозга, смог вспомнить только август, за несколько дней вспомнил события. На лечении находился 8-10 дней, после чего попросил выписать, так как нужно было вернуться на работу. Муравьев после ДТП к нему не обращался, наказание оставил на усмотрение суда.

Свидетель К.Д.В. в судебном заседании указал, что двигался на своем автомобиле <данные изъяты> в сторону района Талнах, увидел, как автомобиль ФИО1 занесло на встречную полосу, на которой находился он (К.Д.В.), столкновение произошло передней части автомобиля ФИО1 с левой частью его автомобиля, а далее с <данные изъяты>. После ДТП вылез через пассажирскую дверь, подошел к автомобилю П.Д.А., он лежал на переднем сиденье, стонал от боли, очевидцы сказали, что вызвали скорую помощь. Отошел, позвонил в ГИБДД, там сказали, что о ДТП уже сообщили.

Заслушав ФИО1, П.Д.А. и К.Д.В., исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Из пункта 1.5 Правил дорожного движения следует, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 9.1.(1) Правил дорожного движения на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Фактические обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения, помимо его показаний и показаний других участников ДТП, объективно подтверждаются следующими доказательствами, непосредственно исследованными в судебном заседании и оцененными на предмет их относимости, допустимости и достаточности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ:

- протоколом об административном правонарушении № от 18 февраля 2021 года, составленным в присутствии ФИО1 и потерпевшего, и соответствующим требованиям ст. 28.2 КоАП РФ, в котором изложены событие и обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, при составлении протокола замечаний от участвующих лиц не поступило, ФИО1 в графе объяснений указал: «с нарушением согласен» (л.д. 2-4);

- определением № от 05 октября 2020 года о возбуждении дела об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 13), а также определениями уполномоченного должностного лица о продлении срока проведения административного расследования (л.д. 5, 7, 9, 11), которыми указанный срок продлён до 19 января 2021 года, что не превышает установленный п. 3 ч. 5 ст. 28.7 КоАП РФ срок проведения административного расследования;

- определениями № от 05 октября 2020 года об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении П.Д.А. и К.Д.В. (л.д. 14, 15);

- рапортами, зарегистрированными в КУСП №№ от 05 октября 2020 года и № от 13 октября 2020 года, из которых следует, что в указанные дни в дежурную часть ОП № 2 Отдела МВД России по г. Норильску поступали сообщения о произошедшем ДТП на ТБ «Чайка» и об оказании медицинской помощи П.Д.А., диагноз: ЗЧМТ<данные изъяты> медперсоналу пояснил: попав в ДТП, водитель <данные изъяты>, а также об оказании медицинской помощи ФИО1, диагноз: <данные изъяты> пояснения: попал в ДТП возле турбазы Парус (л.д. 16, 17, 19);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения № от 05 октября 2020 года и фототаблицей к нему, в которых отражены обстановка на месте происшествия, зафиксированы дорожные и погодные условия, направление движения пешехода и транспортного средства перед наездом, повреждения, место наезда на пешехода, замечаний к протоколу не поступило (л.д. 20-23);

- схемой дорожно-транспортного происшествия от 05 октября 2020 года, подписанной участниками ДТП и понятыми без замечаний (л.д. 24);

- письменными объяснениями ФИО1 от 05 октября 2020 года, в которых он указал, что двигался на указанном выше автомобиле со стороны района Талнах со скоростью 50-60 км/ч, в районе 12 км. 400 м автодороги автомобиль начало заносить в правую сторону, попытался его выровнять, автомобиль вынесло на полосу встречного движения, произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты>, который двигался со стороны г. Норильска. Во время ДТП на дороге был мокрый снег (л.д. 25);

- письменными объяснениями К.Д.В. от 05 октября 2020 года, в которых он по факту ДТП пояснил, что управлял автомобилем <данные изъяты>, с государственным регистрационным знаком №, двигался в сторону район Талнах, на 12 км. 400 м. автодороги увидел, как автомобиль <данные изъяты>, с государственным регистрационным знаком №, движется на его полосу движения с заносом на правый бок, произошло столкновение, автомобиль откинуло вправо на отбойник. Вышел из машины через пассажирскую дверь, обнаружил стоящие сзади два автомобиля с повреждениями передних частей, в ДТП не пострадал (л.д. 26-27);

- письменными объяснениями П.Д.А. от 05 октября 2020 года, в которых он пояснил, что управлял автомобилем <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № двигался в сторону района Талнах, момент ДТП не помнит, пришел в себя в больнице (л.д. 28).

Кроме того, как следует из представленного в деле заключения эксперта № от 04 декабря 2020 года (л.д. 30-33) у потерпевшего П.Д.А. отмечены следующие повреждения: <данные изъяты> Возможно возникновение отмеченных телесных повреждений в результате соударения о выступающие части и детали салона движущегося автомобиля при его резком торможении вследствие столкновения с препятствием (другим автомобилем) в срок и при условиях конкретного ДТП 05 октября 2020 года. Все отмеченные телесные повреждения П.Д.А. в своей совокупности, поскольку имеют единый механизм возникновения, не являются опасными для жизни, при этом переломы нижних метафизов обеих костей левого предплечья, по своему характеру повлекли за собой длительное расстройство здоровья на срок свыше 21 дня, таким образом, комплекс повреждений причинил П.Д.А. вред здоровью средней степени тяжести.

Согласно представленному в материалах дела заключению эксперта № от 02 декабря 2020 года (л.д. 36-38) у ФИО1 были отмечены повреждения в виде: <данные изъяты> не потребовавшей проведения дополнительных медицинских манипуляций, сопровождавшимся болевым синдромом, повреждения не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты трудоспособности, что не соответствует ни одному из квалифицирующих признаков вреда, причиненного здоровью человека, и квалифицируются как повреждения, не причинившие вреда здоровью. Указанный диагноз «закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга» не подтвержден объективными клиническими данными и не подлежит судебно-медицинской оценке.

В момент ДТП водители ФИО1, К.Д.В., П.Д.А. не находились в состоянии алкогольного опьянения (л.д. 40, 41, 42).

В свою очередь, как следует из представленной в деле карточки операции, ФИО1 имеет стаж управления транспортными средствами на момент совершения дорожно-транспортного происшествия – с 2016 года (л.д. 46), следовательно, обязан знать и соблюдать, в силу закона, Правила дорожного движения и иные предписывающие правила безопасности дорожного движения нормы.

Приведенные доказательства, непосредственно исследованные судьей, являются относимыми, допустимыми и достоверными, а в своей совокупности достаточными для разрешения дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, его виновность установлена представленными письменными доказательствами, поскольку нарушение им п.п. 1.3, 1.5, 9.1(1), 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации находится в причинной связи с наступлением дорожно-транспортного происшествия с причинением вреда здоровью потерпевшей П.Д.А.

С учетом указанных обстоятельств, судья квалифицирует действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1 в соответствии с ч. 2 ст. 4.2 КоАП РФ являются признание вины, принесение извинений участникам ДТП в судебном заседании.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1 в соответствии со ст. 4.3 КоАП РФ не установлено.

Оценивая указанные обстоятельства в их совокупности, принимая во внимание, что ФИО1 совершено административное правонарушение, посягающее на безопасность дорожного движения, обстоятельства его совершения, характер совершенного административного правонарушения, связанного с источником повышенной опасности, размер вреда и тяжесть наступивших последствий, личность виновного, его имущественное положение, наличие источника дохода связанного с вождением автомобиля, мнение потерпевшего, не настаивавшего на лишении Муравьева права управления, учитывая, что ФИО1 сделал правильные выводы, полагаю, что цели наказания в отношении него, предусмотренные ст. 3.1 КоАП РФ, в том числе, предупреждение совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, с учетом приведенной в постановлении совокупности обстоятельств, могут быть достигнуты путем назначения ему административного наказания в виде административного штрафа, признавая его справедливым, соразмерным содеянному и отвечающим требованиям ст. 4.1 КоАП РФ.

Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности на основании ст. 2.9 КоАП РФ не имеется.

Руководствуясь ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:


ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 18 000 (восемнадцать тысяч) рублей.

Административный штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: УФК по Красноярскому краю (ГУ МВД России по Красноярскому краю), ИНН <***>, КПП 246601001 Отделение Красноярск г. Красноярск, БИК 040407001, номер счёта получателя платежа 401 018 106 000 000 100 01, КБК 188 116 011 210 10001 140, ОКТМО 04 729 000, ОГИБДД Отдела МВД России по г. Норильску, УИН 18810424212310000736.

Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Норильский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья М.А. Фомушина

<данные изъяты>

<данные изъяты>



Судьи дела:

Фомушина Мария Алексеевна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ