Решение № 12-106/2019 от 22 июля 2019 г. по делу № 12-106/2019

Дело № 12-106/2019 года


РЕШЕНИЕ

23 июля 2019 года г. Орск

Судья Октябрьского районного суда г. Орска Оренбургской области Шор А.В., при секретаре Моисеевой И.Д.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление мирового судьи судебного участка № 5 Октябрьского района г.Орска Оренбургской области от 17 июня 2019 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст.12.15 КоАП РФ,

установил:

постановлением мирового судьи судебного участка № 5 Октябрьского района г.Орска Оренбургской области ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст.12.15 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 4 месяца.

В жалобе заявитель ФИО1 просит отменить принятое по делу судебное постановление, производство по делу прекратить. Указывает, что выезда на полосу встречного движения он не совершал, ширина проезжей части дороги позволяла ему объехать другие транспортные средства без выезда на полосу встречного движения. Полагает, что мировым судьей назначено слишком суровое наказание в виде лишения права управления транспортным средством на 4 месяца, т.к. он впервые совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст.12.15 КоАП РФ. Он является ветераном боевых действий в Афганистане, его трудовая деятельность непосредственно связана с осуществлением управления транспортным средством в ПАО «Орскнефтеоргсинтез», и лишение права управлять транспортным средством лишает его единственного вида заработка, материального содержания семьи.

В судебном заседании ФИО1 доводы, изложенные в жалобе, поддержал в полном объеме.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, выслушав ФИО1, суд полагает постановление мирового судьи законным и обоснованным.

Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Знак 3.20 "Обгон запрещен" запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Согласно п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно–скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 "Обгон запрещен" образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Установлено, что 21.05.2019 года в 18.30 часов ФИО1, управляя автомобилем марки <данные изъяты>, двигаясь в <адрес>, на дороге с двухсторонним движением, совершил обгон в зоне действия знака 3.20 "Обгон запрещен", совершив тем самым административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу об административном правонарушении доказательствами: протоколом об административном правонарушении (л.д. 2); схемой места совершения административного правонарушения (л.д. 3); видеозаписью и иными материалами дела, которым мировым судьей дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Утверждение заявителя о том, что на участке дороги разметка не нанесена, а ширина проезжей части позволяет разъехаться нескольким автомобилям, не опровергает факт совершения ФИО1 маневра обгона в зоне действия знака 3.20 "Обгон запрещен", соответственно не может являться основанием для освобождения от административной ответственности.

Из видеозаписи усматривается, что на указанном участке дороги действует знак 3.20 "Обгон запрещен", следовательно, на данном участке дороги видимость встречных автомобилей не обеспечена. Маневр обгона был совершен в зоне действия указанного знака.

Кроме того, указанный довод ФИО1 опровергается показаниями свидетеля - инспектора ГИБДД ФИО3. о том, что в момент обгона автомобиль ФИО1 двигался по встречной полосе, а затем вернулся на ранее занимаемую полосу.

Отсутствие дорожной разметки обязывает водителей руководствоваться требованиями знаков дорожного движения. Иное понимание ФИО1 количества полос движения в отсутствие разметки и предписывающих дорожных знаков является субъективным и не отражает конкретной дорожной ситуации.

С учетом изложенного несоблюдение ФИО1 требований дорожного знака 3.20 "Обгон запрещен" привело к неправильной оценке этим водителем дорожной ситуации и к выезду на полосу встречного движения в нарушение правил дорожного движения.

Действия ФИО1 правильно квалифицированы мировым судьей по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, как выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения.

Неустранимых сомнений в виновности ФИО1 в совершении правонарушения материалы дела не содержат, а основания для переоценки доказательств по доводам жалобы отсутствуют.

В жалобе и в судебном заседании заявитель указывает, что санкцией ч. 4 ст. 12.15. КоАП РФ предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 5 000 руб. либо лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев. Между тем, назначенное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами является чрезмерно суровым, поскольку он работает водителем, и лишение права управлять транспортным средством лишает его единственного вида заработка, материального содержания семьи.

Указанный довод не является основанием для изменения обжалуемого судебного акта.

Исходя из того, что ФИО1 грубо нарушил Правила дорожного движения, создал опасность для участников дорожного движения, мировой судья справедливо назначил наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Сведений о том, что ФИО1 относится к числу лиц, перечисленных в ч. 3 ст. 3.8 КоАП РФ которым не может быть назначено наказание в виде лишения специального права, в материалах дела не содержится.

Согласно справке о ранее допущенных административных правонарушениях ФИО1 в течении года привлекался к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9, ст. 12.18 КоАП РФ.

Данные обстоятельства при назначении наказания учитываются в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, повторное совершение ФИО1 однородного административного правонарушения (абз. 2 п. 16 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.03.2005г. №5).

Таким образом, административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами назначено в пределах санкции статьи, в соответствии с требованиями ст. 3.1, 3.8 и 4.1 КоАП РФ, с учетом всех обстоятельств дела, данных о личности, характера совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, не установлено.

Каких-либо существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, не позволивших мировому судье всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, судом не установлено.

При таких обстоятельствах, оснований для удовлетворения жалобы не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 30.6-30.8 КоАП РФ, суд

решил:

постановление мирового судьи судебного участка № 5 Октябрьского района г. Орска Оренбургской области от 17 июня 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья А.В. Шор