Приговор № 1-222/2018 от 11 сентября 2018 г. по делу № 1-222/2018

Дело № 1-222/2018


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

12 сентября 2018 года г. Севастополь

Гагаринский районный суд г. Севастополя в составе:

Председательствующего судьи Тумайкиной Л.П.,

с участием гособвинителя Калиниченко О.В. прокурора отдела прокуратуры города Севастополя

потерпевших Потерпевший №2, Потерпевший №1 и их представителя ФИО1, представившего ордер № 37012 и удостоверение № 557

подсудимого ФИО3

адвоката Демина П.И., представившего ордер № 39204 и удостоверение № 592

при секретаре Гулевич М.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке уголовное дело по обвинению:

ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного в <адрес>, а фактически проживающего в <адрес>, гражданина РФ, со средним образованием, холостого, индивидуального предпринимателя, военнообязанного, ранее не судимого,-

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

у с т а н о в и л:

ФИО3 нарушил правила дорожного движения, повлекшие по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 06 часов 40 минут до 06 часов 47 минут, более точное время в ходе предварительного следствия не установлено, в условиях ограниченной видимости (утренние сумерки), водитель ФИО3, в нарушение требований ч. 1 п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не обеспечил в пути исправное техническое состояние транспортного средства, в результате чего осуществлял движение и управлял автомобилем (легковой комби (хэтчбэк)) HONDA CIVIC регистрационный знак №, имеющем технические неисправности и условия предусмотренные п. 5.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств приложения Правил дорожного движения Российской Федерации, что выразилось в установлении ФИО3 на колеса задней оси транспортного средства шин, рисунок протектора которых составляет 1 -1,4 мм. (менее допустимого значения для транспортного средства данной категории 1,6 мм.) и осуществлял движение в <...> со стороны площади Комбата ФИО4 в направлении улицы Вакуленчука.

В пути следования, водитель ФИО3, при подъезде к нерегулируемому обозначенному пешеходному переходу, расположенному напротив дома № 56 по проспекту Октябрьской революции в Гагаринском районе города Севастополя, проявил преступную небрежность, не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, и действуя в нарушение требований п. 1.3, абз. 1 п. 1.5, абз. 1 п. 8.1, п. 10.1, п. 10.2, п. 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, в нарушении требований временного дорожного знака 3.24 (ограничение максимальной скорости 40 км/ч) Приложения № 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, будучи обязанным, знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, двигался с превышением установленного ограничения скорости на данном участке дороги (40 км/ч), со скоростью не менее 86 км/ч, не учел особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, при приближении к обозначенному нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находился пешеход, пересекающий проезжую часть дороги, не уступил дорогу пешеходу, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства прямо, применил небезопасные приемы управления транспортным средством, а именно применил экстренное торможение и путем отворота руля влево изменил направление т движения своего автомобиля влево, в результате чего потерял контроль за движением своего транспортного средства, в торможении пересек сплошную линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения № 2 Правил дорожного движения Российской Федерации (которую пересекать запрещено), выехал на полосу встречного движения, чем создал опасность для других участников дорожного движения, и в процессе бокового скольжения своего автомобиля, произвел наезд на пешехода ФИО2, который переходил проезжую часть дороги проспекта Октябрьской революции по нерегулируемому, обозначенному пешеходному переходу справа налево по ходу движения автомобиля.

В результате действий водителя ФИО3, которые привели к указанному дорожно-транспортному происшествию у пешехода ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ года рождения согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, при судебно - медицинском исследовании на трупе гр. ФИО2 обнаружены следующие телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма в виде перелома костей свода и основания черепа с кровоизлияниями в мягкие ткани, субарахноидального кровоизлияние, ссадины на лице; тупая травма грудной клетки в виде множественных переломов ребер справа и слева с кровоизлияниями в мягкие ткани, повреждением пристеночной плевры и ушибом легких в их проекции, кровоизлияний в области корней легких, устья аорты, верхней и нижней полых вен, двухстороннего гемоторакс (наличие в грудной полости около 500 мл жидкой крови); множественных ссадин (3); тупая травма живота в виде размозжения селезенки и левой доли печени, разрыва левой почки, кровоизлияний под капсулу поджелудочной железы, в ворота почек и корень брыжейки тонкой кишки, гемоперитонеума (наличие в брюшной полости около 2500 мл жидкой крови); тупая травма конечностей в виде открытого двойного перелома диафиза обеих костей левой голени с раной в его проекции и кровоизлияниями в мягкие ткани, рвано-ушибленной раны левого лучезапястного сустава, множественных ссадин на конечностях (25 шт.); тупая травма мошонки в виде рвано-ушибленной раны мошонки с выпадением правого яичка.

Данные повреждения являются прижизненными и образовались незадолго до наступления смерти одномоментно или в быстрой последовательности друг за другом, (о чем свидетельствуют характер цвета кровоизлияний и характер поверхности ссадин, отсутствие признаков заживления ран и переломов) поэтому раздельной квалификации по степени тяжести вреда здоровью не подлежат, и согласно п.п. 6.1.2, 6.1.10, 6.1.16, 6.11.8 приложения к Приказу Минздравсоцразвития от 24.04.2008 г. №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007 г. № 522 и нормативно-правовых актов, у живых лиц являются опасными для жизни человека, создают непосредственную угрозу для жизни, и по этому признаку квалифицируются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.

Оценивая весь комплекс повреждений (характер переломов костей скелета, характер и локализацию повреждений внутренних органов и наружных покровов, наличие признаков общего сотрясения организма) можно полагать, что данные повреждения образовались в результате воздействия тупого предмета (предметов) при соударении его с телом с достаточно большой кинетической энергией. Таковые условия могли возникнуть, например, в результате столкновения движущегося автотранспортного средства с пешеходом с последующим отбрасыванием тела потерпевшего на дорожное покрытие или твердый грунт, возможно в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении. Зона первичного контакта (место соударения с выступающими частями движущегося транспортного средства), вероятнее всего, располагалась в области задненаружной поверхности левой голени на границе средней и нижней третей, где сформировался перелом с кровоизлияниями в мягкие ткани.

Смерть гр. ФИО2 наступила от тупой сочетанной травмы головы, грудной клетки, живота, конечностей, мошонки осложнившейся развитием травматического шока, что подтверждается соответствующей морфологической картиной.

Причиной данного дорожно-транспортного происшествия послужило нарушение водителем ФИО3 в комплексе Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно:

п. 1.3. Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которого участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

абз. 1 п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которого участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

п. 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которого водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода;

абз. 1 п. 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которого перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения;

п. 10.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которого водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

временного дорожного знака 3.24 (ограничение максимальной скорости 40 км/ч) Приложения № 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которого запрещается движение со скоростью, превышающей на знаке;

п. 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которого в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения № 2 Правил дорожного. движения Российской Федерации, которая разделяет транспортные потоки

противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах, границы проезжей части на которую въезд запрещен и которую, согласно Правил, пересекать запрещается.

Нарушение водителем ФИО3 в комплексе п. 1.3, абз. 1 п. 1.5, абз. 1 п. 8.1, п. 10.1, п. 10.2, п. 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, " требований временного дорожного знака 3.24 Приложения № 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, требований горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения № 2 Правил дорожного движения Российской Федерации, состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения по неосторожности смерти.

В судебном заседании подсудимый ФИО3 полностью признал себя виновным и заявил ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке, так как свою вину в содеянном он признает в полном объеме, раскаивается в содеянном, просит его строго не наказывать, гражданский иск потерпевших на сумму каждому по одному миллиону рублей признает частично по 105 000 рублей каждому потерпевшему.

Защитник подсудимого – адвокат Демин П.И. поддержал ходатайство своего подзащитного о проведении особого порядка судебного разбирательства.

Потерпевшие Потерпевший №1 и Потерпевший №2. и их представитель ФИО1 также поддержали заявленное ходатайство подсудимого о рассмотрении дела в особом порядке.

В судебном заседании прокурор не возражала против удовлетворения заявленного подсудимым ходатайства о рассмотрении уголовного дела в особом порядке.

Выслушав ходатайство подсудимого, мнение адвоката, потерпевших и их представителя, прокурора суд считает, что ходатайство подсудимого подлежит удовлетворению, поскольку соблюдены все условия для применения такого порядка.

Признание подсудимым своей вины, его показания и раскаяние в содеянном, частичное признание исковых требований не оставляют у суда сомнений в совершении ФИО3 инкриминируемого ему деяния.

Суд считает его вину доказанной в судебном заседании, а квалификацию преступлений правильной по ч. 3 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного ФИО3 впервые преступления, отнесенного, согласно ст. 15 УК РФ, к категории средней тяжести, данные о личности подсудимого, согласно которым, по месту проживания и работы характеризуется положительно, на учетах у врача нарколога и психиатра не состоит.

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО3 суд учитывает и признает его полное признание вины, чистосердечное раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное частичное возмещение материального ущерба в сумме 300 000 рублей и морального вреда в сумме 120 000 рублей, а всего на общую сумму 420 000 рублей, совершение преступления впервые.

Определяя наказание ФИО3, суд учитывает влияние назначенного ему наказания на его семью и, с учетом наличия смягчающих обстоятельств, а также совокупность иных изложенных выше обстоятельств, приходит к выводу о возможности исправления и перевоспитания ФИО3 только в местах изоляции от общества, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 года, что будет разумным и справедливым.

Оснований для назначения наказания с применением ст. ст. 64 и 73 УК РФ суд не находит.

Рассматривая исковые требования потерпевших Потерпевший №1 и Потерпевший №2 о компенсации морального вреда, суд находит их доводы о причинении моральных и психологических страданий в связи с гибелью близкого человека, причиненных неосторожными действиями ФИО3, обоснованными. При этом суд принимает во внимание материальное положение подсудимого, который хотя и не имеет в настоящее время значительных доходов, но находится в трудоспособном возрасте, указанный вред причинен его неосторожными действиями.

Руководствуясь ст. ст. 151, 1099, 1101 ГК РФ, при определении размера такой компенсации суд учитывает характер причиненных нравственных страданий и, исходя из принципа разумности и справедливости, считает необходимым удовлетворить их требования частично, взыскав в счет компенсации морального вреда с подсудимого каждому потерпевшему по 500 000 рублей, поскольку причинение моральных и нравственных страданий фактом неосторожного причинения смерти в результате нарушения правил дорожного движения суд считает доказанным. А поскольку в ходе следствия подсудимый уже возместил каждому потерпевшему по 60 000 рублей морального вреда, то удовлетворению подлежит сумма в размере 440 000 рублей каждому потерпевшему.

Руководствуясь ст. ст. 296-301, 303-310, 316 ч.7 УПК РФ, суд

приговорил:

ФИО3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок на 2 года, с лишением права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года, с отбыванием наказания в колонии-поселении.

Меру пресечения ФИО3 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю - подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Зачесть в отбытый срок время нахождение под стражей в виде домашнего ареста в качестве меры пресечения с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Обязать Управление Федеральной службы исполнения наказаний по Республике Крым и г. Севастополю вручить ФИО3 предписание о направлении его к месту отбывания наказания и обеспечить его направление в колонию-поселение, в которую он следует самостоятельно.

Срок отбытия наказания ФИО3 исчислять со дня прибытия в колонию-поселение.

Зачесть ФИО3 время следования его к месту отбывания наказания, в соответствии с предписанием, в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Вещественные доказательства три компакт-диска, хранящиеся на обложке в деле, оставить на хранении в деле; автомобиль Хонда Цивик, регистрационный знак <***>, находящийся на хранении на площадке временного хранения автомототранспорта УМВД России по г. Севастополю на ул. Паршина, 29 по вступлении приговора в законную силу передать по принадлежности ФИО3.

Взыскать с ФИО3 в пользу Потерпевший №1 в счет возмещения морального вреда 440 000 ( четыреста сорок тысяч) рублей, в пользу Потерпевший №2 в счет возмещения морального вреда 440 000 ( четыреста сорок тысяч) рублей.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Севастопольский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, с подачей жалобы через Гагаринский районный суд. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе в этот же срок ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции посредством видеоконференцсвязи и вправе обеспечить себя защитником в суде апелляционной инстанции путем личного заключения соглашения либо путем назначения, для чего необходимо обратиться в суд в это же время с таким заявлением.

Судья- Л.П.Тумайкина