Приговор № 1-1294/2019 от 18 ноября 2019 г. по делу № 1-1294/2019

78RS0002-01-2019-010822-60

Дело № 1-1294/19


П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Санкт-Петербург 19 ноября 2019 года

Судья Выборгского районного суда Санкт-Петербурга Никитина Е.Е.,

при секретаре Ткач Н.М.,

с участием ст.помощника прокурора Выборгского района Санкт-Петербурга ФИО1,

обвиняемого ФИО4,

защитника - адвоката Голощапова Д.А.,

потерпевших ФИО5, ФИО3, представителя ФИО9

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца <адрес> Республики Узбекистан, гражданина Республики Узбекистан, со средним образованием, <данные изъяты>, временно зарегистрированного по адресу: Санкт-Петербург, <адрес>, проживающего по адресу: Санкт-Петербург, <адрес>, ранее не судимого,

Содержащегося под стражей с ДД.ММ.ГГГГ,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО4 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а именно:

ДД.ММ.ГГГГ. ФИО4, управляя технически исправным автомобилем «Рено Логан» г.н. С №, принадлежащем ФИО10, следовал по проезжей части <адрес> в направлении от <адрес> в сторону <адрес> в условиях темного времени суток, искусственного освещения, неограниченной видимости, ясной погоды, сухого дорожного покрытия, по левой полосе.

Будучи обязанным, знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ), знаков и разметки, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, проявил преступное легкомыслие и не внимательность к дорожной обстановке, и её изменениям, выразившиеся в том, что при выполнении маневра левого поворота с целью заезда на прилегающую территорию к <адрес>, не убедился в его безопасности и в том, что не создаст опасности для движения и помех другим участникам, избрал скорость порядка 10-15 км/ч, которая не обеспечивала ему возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, где не уступил дорогу мотоциклу «Сузуки GSX1250FA» г.н. 0 237 АМ 78 под управлением водителя ФИО2, который двигался по <адрес> со встречного направления прямо, и на расстоянии около 5,4 м от правого края проезжей части <адрес> (по ходу движения мотоцикла) и 26,0 м от угла <адрес> Санкт-Петербурга совершил с ним столкновение.

В результате столкновения водителю мотоцикла «Сузуки GSX1250FA» г.н. № - потерпевшему ФИО2 причинена сочетанная травма: головы - субарахноидальное кровоизлияние (под мягкую мозговую оболочку), ушиб головного мозга легкой степени; конечностей - открытый перелом диафиза правой бедренной кости в нижней трети со смещением отломков (при наличии раны правого бедра с выстоянием костных отломков), открытый оскольчатый перелом средней трети левой большеберцовой кости со смещением отломков (при наличии раны средней трети левой голени), закрытый подголовчатый (верхней трети) перелом левой малоберцовой кости со смещением отломков, ссадины конечностей. Комплекс повреждений, в связи с наличием перелома диафиза правой бедренной кости и диафиза левой большеберцовой кости по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее, чем на 1/3, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи, расценивается как ТЯЖКИЙ вред здоровью.

В результате столкновения пассажиру мотоцикла «Сузуки GSX1250FA» г.н.№ - потерпевшему ФИО3, причинена сочетанная травма тела: тупая травма головы: перелом пирамиды правой височной кости, ушиб головного мозга средней степени (в виде контузионно-геморрагических очагов в кортикальных отделах правой теменно-височной области); тупая травма органов грудной клетки: переломы ребер слева: первого ребра в средней трети без смещения, задних отрезков второго-восьмого ребер с различной степенью смещения, с повреждением легкого и образованием левостороннего пневмоторакса (воздух в плевральной полости), ушибы задних (дорсальных) отделов правого и левого легкого; перелом левой ключицы на уровне средней трети со смещением отломков, при наличии раны в области перелома; перелом тела левой лопатки со смещением; перелом основной фаланги 5 пальца левой стопы, при наличии ссадины тыльной поверхности 5 пальца; множественные ссадины области тела, в т.ч. на тыльной поверхности правой кисти: в проекции 2,3-й пястных костей -2; в области проксимальных межфаланговых суставов всех пальцев (по 1 на каждом пальце); на тыльной поверхности левой кисти: в проекции проксимальных межфаланговых суставов всех пальцев (по 1 на каждом пальце); на передней поверхности левого коленного сустава -2; на тыльной поверхности левой стопы, в проекции 1-й плюсневой кости -1; в проекции межфаланговых суставов 1-4 пальцев (по 1 на каждом пальце); на внутренней поверхности левого голеностопного сустава -3; на тыльной поверхности правой стопы в проекции плюсневых костей -3; на передней поверхности средней трети правой голени -1; в поясничной области по средней линии, больше слева -3; кровоподтеки: на левой боковой поверхности туловища - от реберной дуги до проекции крыла подвздошной кости -1; в проекции левого тазобедренного сустава - 1. Ушибленная рана области средней трети правой голени по передней поверхности, рана области средней трети левой ключицы. Установленная травма, в связи с наличием перелома височной кости, повреждения легкого с образованием пневмоторакса (воздух в плевральной полости), по квалифицирующему признаку опасности для жизни расценивается как ТЯЖКИЙ вред здоровью.

Своими действиями водитель ФИО4 нарушил требования п.п. 1.3., 1.5., 8.1., 8.8., 10.1. Правил дорожного движения РФ, которые предусматривают:

п. 1.3.- "Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами";

,

п. 1.5. - "Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда";

п. 8.1. - «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.. . »;

п. 8.8. - "При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам.. . ";

п. 10.1.- "Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства".

Указанные нарушения состоят в прямой причинной связи с наступившими последствиями.

В судебном заседании подсудимый подтвердил свое ходатайство о применении особого порядка судебного разбирательства.

Суд полагает, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Действия подсудимого ФИО4 суд квалифицирует по ст.264 ч.1 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Назначая наказание, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного ФИО4 преступления, данные, характеризующие его личность, влияние наказания на его исправление, а также на условия жизни его семьи.

Суд учитывает, что ФИО4 вину признал в полном объеме, в содеянном чистосердечно раскаялся, заявил ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке судопроизводства, положительно характеризуется, имеет троих малолетних детей и нетрудоспособную мать.

Совокупность указанных обстоятельств, в соответствии со ст. 61 УК РФ, суд признает смягчающими наказание.

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

Таким образом, принимая во внимание характер и степень общественной опасности совершенного преступления, отнесенного к категории небольшой и средней тяжести, данные о личности, отношение к содеянному, суд полагает, что исправление ФИО4 может быть достигнуто без изоляции его от общества.

Потерпевшим ФИО2 заявлен гражданский иск о возмещении морального вреда в размере 500000 руб. Потерпевшим ФИО3. заявлен гражданский иск о возмещении морального вреда в размере 500000 руб. В соответствии со ст.151 ГК РФ в случае причинения гражданину физических и нравственных страданий подлежит возмещению моральный вред причиненный гражданину. При определении размера компенсации морального вреда, суд учитывает степень вины ФИО4, его материальное положение и нахождение на его иждивении троих малолетних детей, а также степень физических и нравственных страданий, понесенных ФИО2 и ФИО3, которым действиями подсудимого были причинены нравственные и физические страдания, в связи с чем, суд полагает, что исковые требования о компенсации морального вреда подлежат удовлетворению в отношении ФИО2 в размере 300000 руб., в отношении ФИО3 в размере 300000 руб., в остальной части иска должно быть отказано.

Процессуальные издержки в виде затрат на услуги адвоката в ходе предварительного следствия и судебного разбирательства должны быть отнесены на счет государства.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 307-309, 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать ФИО4 виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ и назначить ему наказание в виде ВОСЬМИ месяцев принудительных работ с удержанием 5% заработной платы в доход государства с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортным средством на ОДИН год ШЕСТЬ месяцев.

Срок наказания исчислять с ДД.ММ.ГГГГ, зачесть в срок отбытия наказания ФИО4 время заключения под стражу с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с учетом положений ст.72 ч.3 УК РФ из расчета один день содержания под стражей за два дня отбывания наказания в виде принудительных работ.

Меру пресечения ФИО4 – заключение под стражу – отменить, освободить из-под стражи в зале суда немедленно по отбытии наказания.

Дополнительное наказание - лишение права заниматься деятельностью по управлению транспортным средством на ОДИН год ШЕСТЬ месяцев – исполнять самостоятельно.

Взыскать с ФИО4 в пользу ФИО2 моральный вред в размере 300000 (триста тысяч) рублей, в остальной части отказать.

Взыскать с ФИО4 в пользу ФИО3 моральный вред в размере 300000 (триста тысяч) рублей, в остальной части отказать.

Процессуальные издержки - затраты на услуги адвоката, осуществлявшего защиту подсудимого по назначению в ходе предварительного следствия и судебного разбирательства, возместить за счет средств федерального бюджета.

Вещественные доказательства: СD-R диск, хранящийся при материалах дела, хранить при материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Санкт-Петербургский городской суд в течение десяти суток со дня постановления, с соблюдением требований ст.317 УПК РФ.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья: