Приговор № 1-23/2017 от 6 июня 2017 г. по делу № 1-23/2017

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

село Малояз 7 июня 2017 года

Салаватский межрайонный суд Республики Башкортостан в

составе: председательствующего судьи Юдина Ю.С.,

с участием государственного обвинителя и.о. прокурора <адрес> Лобова М.В.,

подсудимого ФИО1,

защитника Валетдинова Р.Н.,

представившего удостоверение № и ордер №,

потерпевших И.Р.Ш., Т.О.А.,

при секретаре Кульмухаметовой Э.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, проживающего там же по <адрес> - 39, <данные изъяты>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст. 264 УК РФ,

у с т а н о в и л :

ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 09 час. 27 мин. по 09 час. 28 мин. ФИО1, управляя автомобилем марки «МАН TGS 18/360 4x2 BLS» регистрационный знак № с полуприцепом марки «Шмитц SКО24L» государственный регистрационный знак № по 1614 км автодороги «<адрес>» на территории <адрес> РБ, со стороны <адрес> в направлении <адрес>, в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации утвержденных Постановлением Совета Министров РФ – Правительства Российской Федерации № 1090 от 23 октября 1993 года, согласно которого водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не учел дорожные условия, а именно, двигаясь со скоростью, которая не обеспечивала ему постоянный контроль над движением управляемого им автомобиля, не справился с управлением, изменил траекторию движения влево, в нарушение п.1.4 ПДД РФ, согласно которого на дорогах установлено правостороннее движение и п.9.4 ПДД РФ, обязывающего вне населенных пунктов водителей транспортных средств вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части, выехал на полосу встречного движения, где на расстоянии 1,1 метров от левого края проезжей части по ходу своего движения и 97,1 метра от дорожного указателя 6.13 «километровый знак», обозначающего 1614 км автодороги Самара – Уфа – Челябинск, допустил столкновение с автомобилем марки «Камаз - 551110» регистрационный знак №.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки «Камаз - 551110» К.А.А. получил телесные повреждения согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ в виде: сочетанной травмы груди, правой верхней и нижних конечностей, закрытой травмы груди: разрыва нижней доли левого легкого, переломы 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ребер по правой срединно-ключичной линии, переломы 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ребер по левой подмышечной линии, кровоизлияние в межреберные мышцы, открытого косопоперечного перелома нижней трети правой лучевой кости со смещение отломков, ушиблено-рваной раны правого предплечья, закрытого перелома средней трети диафиза левой бедренной кости, со смещением отломков по длине и ширине, отрытого фрагментарного оскольчатого перелома нижней трети малой и большой берцовых костей правой и левой голени, с разрывом и разможеннием мышц и темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани, ушиблено-рваные раны обеих голеней, ушибленные раны лобной области, кровоподтеки обеих век левого глаза, левой кисти, ссадины левой скуловой области и подбородка, которые привели к развитию угрожающего жизни состояния - травматического шока, явившегося непосредственной причиной смерти, и квалифицируются как тяжкий вред здоровью человека. Водитель автомобиля марки «Камаз - 551110» И.Р.Ш. получил телесные повреждения согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ в виде: закрытой травмы груди в виде переломов 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ребер по правой срединно-ключичной линии, переломов 7, 8, 9, 10 ребер по левой срединно-ключичной линии, кровоизлияния в межреберные мышцы, ссадин груди, закрытой травмы живота в виде разрыва правой доли печени, разрыва нижнего полюса левой почки, разрыва селезенки, кровоизлияния в переднюю брюшную стенку, закрытого косопоперечного перелома средней трети диафиза правой плечевой кости, со смещением отломков, кровоподтека правого плеча, закрытого перелома нижней трети диафиза правой бедренной кости, со смещением отломков по длине и ширине, открытого перелома нижней трети диафиза левой бедренной кости, со смещением отломков по длине и ширине, ушиблено-рваной раны левого бедра, открытого фрагментарного оскольчатого перелома диафиза малой и большой берцовых костей правой и левой голени, разрыва и размозжения мышц, темно-красного кровоизлияния в мягкие ткани, ушиблено-рваной раны и кровоподтеков обеих голеней, ушибленной раны правой теменной, левой теменной областей головы, множественных ссадин и кровоподтеков лица, ушибленных ран и ссадин правой кисти, кровоподтеков обеих стоп, которые привели к развитию угрожающего жизни состояния - травматического шока, явившегося непосредственной причиной смерти, и по данному признаку квалифицируются как тяжкий вред здоровью человека.

От полученных телесных повреждений ДД.ММ.ГГГГ К.А.А. скончался на месте ДТП, И.Р.Ш. скончался ДД.ММ.ГГГГ в ФГУЗ МСЧ № ФМБА России в <адрес> – <адрес>.

Таким образом, ФИО1, нарушив Правила дорожного движения РФ, управляя автомобилем, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, совершил преступление, предусмотренное ч.5 ст.264 УК РФ.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании показал, что предъявленное ему обвинение понятно, вину признает полностью, поддерживает свое ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства.

Согласно требованиям норм главы 40 УПК РФ в материалах дела имеется заявление обвиняемого о согласии с предъявленным обвинением, данное ходатайство заявлено в присутствии защитника и в период, установленный статьей 315 УПК РФ. ФИО1 осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, у государственного обвинителя и потерпевших отсутствуют возражения против рассмотрения уголовного дела в особом порядке. Подсудимый обвиняется в совершении преступления, наказание за которое не превышает 10 лет лишения свободы, предъявленное ему обвинение обоснованно и подтверждается собранными по делу доказательствами. При этом подсудимый полностью понимает существо обвинения и согласен с ним в полном объеме, основания для прекращения уголовного дела отсутствуют.

Действия подсудимого ФИО1 суд квалифицирует по ч.5 ст.264 УК РФ как нарушение Правил дорожного движения РФ, при управлении автомобилем, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

При назначении наказания суд принял во внимание характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 преступления и его личность. ФИО1 признал вину, раскаялся в содеянном, активно способствовал раскрытию и расследованию преступления, принял меры к возмещению ущерба, что является смягчающими его вину обстоятельствами, положительно характеризуется по месту жительства и работы. На учете у нарколога и психиатра не состоит.

Обстоятельств, отягчающих наказание, по делу не установлено.

Руководствуясь ч.6 ст.15 УК РФ с учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, с учетом наличия у подсудимого смягчающих вину обстоятельств, суд считает, что оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую не имеется.

С учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, личности подсудимого, его поведения после совершения преступления, с учетом наличия смягчающих вину обстоятельств, суд считает возможным исправление ФИО1 без реального отбывания наказания с назначением ему условного осуждения по правилам ст.73 УК РФ, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Судом рассматривался вопрос о назначении ФИО1 наказания в соответствии со ст.64 УК РФ, но суд оснований для этого не нашел, поскольку по делу отсутствуют исключительные обстоятельства.

На основании изложенного, руководствуясь ст.316 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л :

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ и с применением ст.73 УК РФ назначить ему наказание три года лишения свободы условно с испытательным сроком три года, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на два года.

Обязать ФИО1 не менять место жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за исправлением осужденных.

Меру пресечения в отношении ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «МАН TGS 18/360 4x2 BLS» государственный регистрационный знак №, автомобиль марки «Камаз - 551110» государственный регистрационный знак №, тахограф с картой водителя ФИО1 вернуть по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Верховного суда Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня его провозглашения, при этом приговор не может быть обжалован по основаниям, предусмотренным п.1 ст.389.15 УПК РФ.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем должно быть указано в его апелляционной жалобе.

В случае принесения апелляционных представления или жалоб другими участниками процесса, осужденный вправе в тот же срок со дня вручения ему их копий подать свои возражения в письменном виде, и в тот же срок ходатайствовать о своем участии в суде апелляционной инстанции.

Также поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника, указав об этом в своей жалобе или возражениях.

Судья подпись Юдин Ю.С.

Приговор вступил в законную силу 20 июня 2017 года.

СОГЛАСОВАНО для размещения на сайте

Судья Ю.С. Юдин