Постановление № 5-201/2020 от 20 сентября 2020 г. по делу № 5-201/2020

Дело №5-201/2020


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

21 сентября 2020 года г. Карталы

Карталинский городской суд Челябинской области в составе:

председательствующего судьи Ф.Г. Юрьева

при секретаре И.О. Шадриной,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, ..., ранее привлекавшегося по главе 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

установил:

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ, в 20 часов 15 минуты, управляя автомобилем марки «Форд Меркурии Сейбл», госномер №, с признаками алкогольного опьянения, двигаясь у <адрес>, не справился с управлением, совершил съезд в правый кювет по ходу движения транспортного средства с последующем опрокидыванием, тем самым нарушил п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля ФИО2 получил телесное повреждение в виде косого перелома средней трети левой ключицы с незначительным смещением отломков, которое не является опасным для жизни, вызвало длительное расстройство здоровья сроком более 21 дня и по данному признаку квалифицируются, как повреждение, причинившее средний вред здоровью.

ФИО1 в судебное заседание не явился, представил заявление о рассмотрении дела в его отсутствие, в заявлении указано, что виновность свою в совершении административного правонарушения признает полностью. Надлежащим образом был извещен о дате, времени месте судебного заседания.

Потерпевший ФИО2 в судебное заседание не явился, надлежащим образом был извещен о дате, времени и месте судебного заседания, просил рассмотреть дело без его участия.

Виновность ФИО1 в совершении инкриминируемого ему правонарушения подтверждается:

протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ и приложением к нему (л.д.1-2), составленным уполномоченным лицом – инспектором ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Карталинский» ФИО3, согласно которому ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ, в 20 часов 15 минут, управляя автомобилем «Форд Меркурии Сейбл», госномер №, в состоянии алкогольного опьянения, двигаясь у <адрес>, не справился с управлением, совершил съезд в правый кювет по ходу движения транспортного средства с последующем опрокидыванием, тем самым нарушил п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля ФИО2 получил телесное повреждение в виде косого перелома средней трети левой ключицы с незначительным смещением отломков, которое не является опасным для жизни, вызвало длительное расстройство здоровья сроком более 21 дня и по данному признаку квалифицируются, как повреждение, причинившее средний вред здоровью;

заключением судебно-медицинской экспертизы №Д от ДД.ММ.ГГГГ года, согласно которого у ФИО2, согласно данным представленной медицинской документации на момент обращения за медицинской помощью ДД.ММ.ГГГГ, имело место телесное повреждения в виде косого перелома средней трети левой ключицы с незначительным смещением отломков, которое не является опасным для жизни, вызвало длительное расстройство здоровья сроком более 21 дня и по данному признаку квалифицируется как повреждение, причинившее средний вред здоровью. Данное повреждение образовалось от воздействия тупых твердых предметов, каковыми могли являться детали и части автомобиля в условиях конкретного дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 4-6);

протоколом об отстранении от управления транспортным средством №, составленным ИДПС ОГИБДД МО МВД России «Карталинский» ФИО4, согласно которому ФИО1 отстранен от управления транспортным средством, поскольку находится в состоянии алкогольного опьянения при наличии таких признаков как запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы (л.д.7);

справкой о ДТП (л.д.10), согласно которой автомобиль «Форд Меркурии Сейбл», госномер №, имеет повреждение: полная деформация кузова;

схемой места дорожно-транспортного происшествия, где зафиксировано место ДТП, подписанной сторонами (л.д.11);

объяснением ФИО1 (л.д.13), согласно которому ДД.ММ.ГГГГ, он вместе с ФИО2 находились в гараже, ремонтировали его автомобиль «Форд Меркурии Сейбл», госномер №. Во время ремонта употребляли спиртное. В этот же день, около 20.00 часов они решили проверить автомобиль и прокатиться на нем. Он сел за руль автомобиля, а ФИО2 сел на переднее пассажирское сиденье. После чего они поехали в сторону п. Локомотивный, проехав около 300 м, он развернул автомобиль и направился в обратную сторону. С какой скоростью он двигался, не помнит. При подъезде и повороту к месту, где они ремонтировали автомобиль, на полосу движения, по которой следовали они, выехал автомобиль «Лада Гранта», который двигался им навстречу, расстояние между ними сокращалось и возникла опасность столкновения. Он резко нажал на педаль тормоза, не справился с управлением и съехал в правый кювет дороги, где совершил опрокидывание. Он самостоятельно вылез с машину, после чего вытащил ФИО2;

справкой МУЗ «КГБ», согласно которой ФИО2 поступил в приемное отделением МУЗ «Карталинская городская больница» с диагнозом: оскольчатый перелом левой ключицы, рваная рана волосистой части головы (л.д.19);

выпиской из медицинской карты, согласно которой ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ проходил первичный осмотр в приемном отделении МУЗ «Карталинская городская больница», после которого поставлен диагноз оскольчатый перелом левой ключицы, рваная рана волосистой части головы (л.д.20);

справкой ГУАЗ «Городская больница № 3 г. Магнитогорска», согласно которой ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ обращался в приемный покой по поводу перелома левой ключицы (л.д.21);

объяснением ФИО2 (л.д.23), согласно которому ДД.ММ.ГГГГ он вместе с ФИО1 находились в гараже, ремонтировали автомобиль ФИО1, «Форд Меркурии Сейбл», госномер № №. Во время ремонта употребляли спиртное. В этот же день, около 20.00 часов, они решили проверить автомобиль и прокатиться, для этого ФИО1 сел на руль автомобиля, а он сел на переднее пассажирское сиденье, ремнями безопасности не пристегивались. Поехали в сторону п. Локомотивный. Проехав около 300 м. ФИО1 развернулся и поехал в обратную сторону. Двигались они со скоростью 110-120 км/ч. При подъезде и повороту к месту, где они ремонтировали автомобиль, на полосу движения, по которой следовали они, выехал автомобиль «Лада Гранта», который двигался им навстречу, расстояние между ними сокращалось и возникла опасность столкновения. ФИО1 резко нажал на педаль тормоза, ввиду большой скорости ФИО1 не справился с управлением и съехал в правый кювет дороги, где совершил опрокидывание. После столкновения он потерял сознание, очнулся в машине скорой помощи;

протоколом осмотра места происшествия с фототаблицей к нему от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.24-33), согласно которому был осмотрен участок местности, расположенный у <адрес>, где произошло ДТП.

Оценив приведенные доказательства в совокупности по правилам, предусмотренным ст.26.11 КоАП РФ, суд находит их относимыми, допустимыми и достоверными, поскольку они последовательные, достаточно подробные, согласуются между собой, письменные объяснениями получены с соблюдением требований статей 17.9, 25.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Указанные доказательства в своей совокупности достаточны для вывода о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

Суд действия ФИО1 квалифицирует по ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях - как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Установлено, что водитель автомобиля «Форд Меркурии Сейбл» ФИО1 нарушил п.п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которым количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной предназначенной для встречного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширение проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств); водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При избрании вида и размера наказания суд в качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, признает: раскаяние лица, совершившего административное правонарушение; оказание содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении, наличие на иждивении двух малолетних детей.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, суд не усматривает.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст.24.5 КоАП РФ, судом не установлено.

Учитывая изложенное, характер совершенного административного правонарушения, конкретные обстоятельства дела, суд находит правильным назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в минимальном размере.

Руководствуясь ст.ст. 29.10, 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

постановил:

признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей.

Административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу по следующим реквизитам: УФК по Челябинской области (ГУ МВД России по Челябинской области), ИНН <***>, КПП 745301001, р/с <***>, банк получателя: Отделение Челябинск, КБК 18811601123010001140, БИК 047501001, ОКТМО 75623000, УИН 18810474200110003821

Настоящее постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии в Челябинский областной суд.

Судья Ф.Г. Юрьев