Постановление № 5-26/2019 от 10 декабря 2019 г. по делу № 5-26/2019




Дело № 5-26/2019


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


п. Борисовка 11 декабря 2019 года

Судья Борисовского районного суда Белгородской области Куприченко С.Н.,

с участием:

лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, и ее защитника Бочаровой Т.В.,

потерпевшей Потерпевший №1,

представителей несовершеннолетней потерпевшей ФИО6 - ФИО4, ФИО5,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.ч.1, 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, родившейся ДД.ММ.ГГГГ. в <адрес>, <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированной и проживающей в <адрес>, <данные изъяты>», ранее не привлекавшейся к административной ответственности за совершение однородного административного правонарушения,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 нарушила Правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 и средней тяжести вреда здоровью потерпевшей ФИО6, при следующих обстоятельствах.

29 июля 2019 года в 17 часов 20 минут ФИО1 управляя транспортным средством Reno Kaptur государственный регистрационный знак №, на 6 км + 500 м автодороги «Борисовка – Пролетарский - Октябрьская Готня - ст.Кулиновка» Борисовского района Белгородской области, в нарушении Правил дорожного движения пересекла линию горизонтальной дорожной разметки 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений и выехала на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате чего произошло столкновение с движущимся на встречу транспортным средством GEELE SC 7 государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №2. Вследствие ДТП пассажирам указанного автомобиля: Потерпевший №1 причинен легки вред здоровью, ФИО6 вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признала в части. Из объяснений Евдошенко следует, что в указанном месте и в указанное время она управляла принадлежащим ей автомобилем Reno Kaptur. Дорога имела изгиб вправо, в этом месте она наехала на камень или неровность, в результате чего сработала подушка безопасности и она выехала на встречную полосу.

Потерпевшая Потерпевший №1 пояснила, что находилась в качестве пассажира в автомобиле GEELE. Транспортное средство под управлением ФИО1 на опасном повороте выехало на встречную полосу без всяких причин и произошло столкновение с их автомобилем. Дорожное покрытие было без выбоин и камней. В ДТП пострадала она и несовершеннолетняя ФИО6. На просьбу вызвать им скорую помощь ФИО1 ответила отказом. Вред ей не возмещен.

Представители несовершеннолетней потерпевшей пояснили, что не являлись очевидцами ДТП, произошедшего 29.07.2019г. с участием транспортных средств Reno Kaptur и GEELE. До настоящего времени ФИО6 не выздоровела и продолжает лечение. ФИО1 возместила ей причиненный вред выплатой денежной компенсации в размере <данные изъяты> руб.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении, схемой места ДТП, заключениями эксперта и другими доказательствами.

Из сообщения, поступившего 29.07.2019г. в ОМВД России по Борисовскому району по телефону от ФИО7 следует, что в с. Октябрьская Готня, на ул. Евсюкова, вблизи дома №19 произошло ДТП с пострадавшими (л.д.8).

В 20 часов 06 минут того же дня в ОМВД России по Борисовскому району поступило сообщение от медицинской сестры скорой помощи о том, что с места ДТП доставлены Потерпевший №1 с диагнозом «ушиб голеностопного сустава», ФИО6 с ушибленной раной лба, подозрение на ЗЧМТ (л.д.9)

Схемой места совершения административного правонарушения и схемой места ДТП зафиксирована обстановка на месте ДТП, транспортные средства и их расположение после столкновения. Транспортное средство Reno Kaptur находится на встречной для него полосе движения, GEELE на правой обочине по ходу его движения. Место столкновения зафиксировано на правой обочине относительно движения автомобиля GEELE. В месте ДТП дорога имеет опасный поворот и дорожную разметку 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений (л.д.11, 12).

Схемы составлены в присутствии двух понятых, имеют подписи должностного лица их составившего, водителей ДТП и понятых.

29.07.2019г. в 17 часов 35 минут произведен осмотр места происшествия, о чем составлен соответствующий протокол. В ходе осмотра установлено, что место столкновения находится на правой обочине на расстоянии 1,1 метра от правого края проезжей части дороги. Следы торможения отсутствуют. У автомобилей повреждены передние части (л.д.13-20). Протокол подписан должностным лицом его составившим и двумя понятыми, участвовавшими в осмотре.

К протоколу приложена фототаблица, подтверждающая объективность обстановки, зафиксированной в схемах и в протоколе осмотра места происшествия (л.д.21-24).

Ни на схемах, ни в протоколе не зафиксировано каких-либо дефектов в дорожном покрытии или наличия на проезжей части камней и посторонних предметов. Из фотоснимков следует, что дорожное полотно имеет ровное покрытие. Неровностей и препятствий, которые могли бы повлечь подпрыгивание автомобиля, в результате которого на нем могла бы сработать подушка безопасности, указанными доказательствами не зафиксировано.

Из приобщенной к материалам дела видеозаписи с видеорегистратора, установленного в автомобиле GEELE и исследованной в судебном заседании следует, что на опасном повороте автомобиль под управлением ФИО1 продолжил движение прямо, пересек дорожную разметки 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений и столкнулся с автомобилем GEELE. Явно усматривается, что перед ДТП автомобиль Reno Kaptur не подпрыгивал, не наезжал на какие-либо неровности и препятствия, которые могли бы спровоцировать непроизвольный выезд на встречную полосу.

По заключению эксперта № у Потерпевший №1 обнаружены: <данные изъяты>, образовавшиеся от действия тупых твердых предметов – выступающих частей салона автомобиля, в срок соответствующий 29.07.2019г. Перечисленные повреждения причинили легкий вред здоровью потерпевшей по признаку временного нарушения функций и (или) систем продолжительностью до 3 недель (л.д.67-68).

По заключению эксперта № у несовершеннолетней ФИО6 имели место <данные изъяты> легкой степени тяжести, <данные изъяты> которые образовались от воздействия тупых твердых предметов в срок, соответствующий 29.07.2019г. Указанные телесные повреждения составляют единый комплекс черепно-мозговой травмы и квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья, сроком свыше 21 дня (л.д.63-65).

Выводы экспертов основаны на научно-обоснованных результатах исследований, содержат исчерпывающие ответы на поставленные вопросы. Экспертизы проведена с правильно выбранными методиками, уполномоченными на то высококвалифицированными специалистами, имеющими высшее медицинское образования и значительный стаж работы. Их правильность у суда не вызывает сомнений.

Согласно протоколу об административном правонарушении ФИО1 управляя транспортным средством нарушила п.1.3 ПДД РФ, а также требований правил, запрещающих пересекать дорожную разметку 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, допустила выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в результате чего произошло столкновение вышеуказанных автомобилей и причинение легкого вреда здоровью Потерпевший №1 и вреда здоровью средней тяжести Потерпевший №2 (л.д. 6-7).

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ.

В силу п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с приложением №2 к Правилам дорожного движения РФ «Дорожная разметка и ее характеристики» горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. Пересекать её запрещается.

Исследованными доказательствами подтверждается, что ФИО1 управляя транспортным средством в нарушение приведенных требований Правил дорожного движения РФ пересекла дорожную разметку 1.1 и выехала на строну дороги, предназначенную для встречного движения, что привело к столкновению со встречным автомобилем и причинению травм потерпевших Потерпевший №1 и Потерпевший №2

Между действиями ФИО1, нарушившей Правила дорожного движения и наступившими последствиями в виде вреда здоровью потерпевших имеется прямая причинная связь.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего и по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

По правилам ч.2 ст.4.4 КоАП РФ наказание ФИО1 должно быть назначено в пределах санкции ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

При назначении административного наказания суд приходит к следующим выводам.

Смягчающим административную ответственность обстоятельством суд признает добровольное возмещение лицом, совершившим административное правонарушение, причиненного ущерба потерпевшей ФИО10.

Иных смягчающих и отягчающих обстоятельств по делу не установлено.

По месту работы ФИО1 характеризуется положительно, по месту жительства – удовлетворительно, награждена благодарственным письмом работодателя. К административной ответственности не привлекалась

С учетом характера совершенного административного правонарушения прихожу к выводу о том, что исправление ФИО1 будет достигнуто только при применении наказания в виде лишения специального права.

Данные о личности Евдошенко и наличие смягчающего обстоятельства позволяет назначить это наказание в минимальных пределах санкции статьи.

Руководствуясь ст. 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:


признать ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ей наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Белгородский областной суд в течение 10 суток со дня вручения копии постановления.

Судья С.Н. Куприченко



Суд:

Борисовский районный суд (Белгородская область) (подробнее)

Судьи дела:

Куприченко Сергей Николаевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ