Решение № 12-122/2025 12-5/2026 от 22 марта 2026 г. по делу № 12-122/2025

Дело №


РЕШЕНИЕ

23 марта 2026 года г. о. Балашиха

Судья Железнодорожного городского суда Московской области Ковешников А.И., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении инспектора ДПС ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» № от 24 октября 2025 года в отношении ФИО1, привлеченного к административной ответственности по ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ,-

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» № от 24 октября 2025 года ФИО1 был признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 2000 рублей за то, что он 24 октября 2025 года в 04 часа 43 минуты по адресу: <адрес><адрес>, <адрес>, управляя транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая его допуск к участию в дорожном движении, совершил административное правонарушение, ответственность за которое установлена ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ

ФИО1 подана жалоба на данное постановление на том основании, что он осуществлял движение на транспортном средстве и на момент проведения должностным лицом соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения у проверяемого транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, имелась диагностическая карта №, сроком действия до 22 мая 2026 года, выданная ООО «<данные изъяты>», специализированной организацией, основной вид деятельности которой – технический осмотр автотранспортных средств. Просит обжалуемое постановление отменить, производство по делу прекратить.

При рассмотрении данной жалобы ФИО1 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Допрошенный при рассмотрении дела инспектор ДПС МУ МВД России «Балашихинское» ФИО3, суду пояснил, что ФИО1 знает в связи с составлением в отношении него административного материала. Неприязненных отношений нет. Пояснил, что 24 октября 2025 года в 04 часа 43 минуты им было остановлено транспортное средство <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1 для проверки документов, однако диагностическая карта на транспортное средство у ФИО1 отсутствовала, также в базе ЕАИСТО диагностическая карта отсутствовала, в связи с чем, ФИО1 был признан виновным в нарушении ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ и ему было назначено административное наказание в виде штрафа в размере 2 000 рублей, также ФИО1 было выписано требование о прекращении противоправных действий.

Проверив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, заслушав объяснения инспектора ДПС, полагаю, поданная жалоба подлежит оставлению без удовлетворения.

Проверив правильность применения норм материального и процессуального права при рассмотрении дела, суд приходит к следующему.

Так, из постановления по делу об административном правонарушении от 24 октября 2025 года, следует, что ФИО1 24 октября 2025 года в 04 часа 43 минуты, в нарушение ст. 15.19 ФЗ от 01.07.2011 №170 "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" по адресу: <адрес><адрес>, <адрес>, управлял транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта.

В соответствии с частью 1.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

В соответствии с пунктом 2.3.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии с абзацем четвертым пункта 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации N 1090 от 23 октября 1993 года (далее - Основные положения) запрещается эксплуатация транспортных средств, не прошедших в установленном порядке технический осмотр.

Согласно части 2 статьи 5 Федерального закона от 01 июля 2011 года N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации") технический осмотр проводится в соответствии с правилами проведения технического осмотра, установленными Правительством Российской Федерации.

Пунктом 15 Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 сентября 2020 года N 1434, предусмотрено, что по результатам технического осмотра оператор оформляет в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра диагностическую карту по форме согласно приложению N 3, содержащую заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (подтверждающую или не подтверждающую допуск транспортного средства к участию в дорожном движении), которая подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование транспортного средства.

Периодичность и порядок технического осмотра транспортных средств установлены Федеральным законом "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Так, в силу подпункта "а" пункта 6 части 1 статьи 15 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм подлежат техническому осмотру каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3 и 5 настоящей части).

Согласно пункту 2 статьи 1, статьи 19 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" документом, подтверждающим своевременное проведение технического осмотра транспортного средства и его соответствие или несоответствие обязательным требованиям безопасности транспортных средств является диагностическая карта.

В силу пункта 2 статьи 1 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" диагностическая карта представляет собой документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами.

Как установлено при рассмотрении дела, 24 октября 2025 года в 04 часа 43 минуты по адресу: <адрес><адрес>, <адрес> водитель ФИО1 управлял транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая его допуск к участию в дорожном движении.

Указанные обстоятельства подтверждены собранными по делу доказательствами: постановлением по делу об административном правонарушении, требованием о прекращении противоправных действий, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Таким образом, действия ФИО1 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Оснований для иной юридической оценки действий ФИО1 не имеется. В данном случае его действия образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При вынесении должностным лицом постановления ФИО1 событие административного правонарушения и назначенное административное наказание не оспаривались, что удостоверено его подписью в постановлении.

Частью 2 статьи 28.6 КоАП РФ установлено, что в случае, если лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, оспаривает наличие события административного правонарушения и(или) назначенное ему административное наказание, составляется протокол об административном правонарушении.

Из анализа указанных выше норм следует, что при назначении физическому лицу административного наказания в виде штрафа протокол об административном правонарушении не составляется лишь в случае, если лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, не оспаривает наличие события административного правонарушения и (или) назначенное ему наказание.

Как следует из постановления об административном правонарушении, ФИО1 не оспаривалось наличие события административного правонарушения и назначенное ему административное наказание, о чем свидетельствует его подпись в соответствующей графе постановления, где также указано о разъяснении ему прав, предусмотренных ст. 25.1 КоАП РФ, а также положений ст. 51 Конституции Российской Федерации. Каких-либо возражений относительно обстоятельств дела, ФИО1 сделано не было.

При таких обстоятельствах, административный орган имел достаточные данные для установления вины ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ. Оснований с ними не согласиться не имеется.

Довод жалобы о наличии диагностической карты с регистрационным номером №, сроком действия до 22 мая 2026, судом отклоняются, поскольку указанная диагностическая карта не может являться допустимым доказательством того, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство соответствовало обязательным требования безопасности транспортных средств и указанной диагностической картой установлена возможность эксплуатации транспортного средства, поскольку из скриншота с официального сайта ЕАИСТО следует, что срок окончания диагностики на транспортное средство <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № (номер ДК №) заканчивается 28 мая 2025 года, тогда как правонарушение совершено 24 октября 2025 года.

Более того, представленная ФИО1 диагностическая карта со сроком действия до 22 мая 2026 года № в базе ЕАИСТО отсутствует.

Само по себе не согласие с произведенной административным органом оценкой доказательств, и квалификацией действий лица, как и несогласие заявителя и его защитника с толкованием норм КоАП РФ не свидетельствует о том, что административным органом были допущены существенные нарушения названного Кодекса и (или) предусмотренных им процессуальных требований, не позволившие всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, что не является основанием для отмены постановления об административном правонарушении.

Порядок и сроки давности привлечения лица к административной ответственности соблюдены.

Административное наказание назначено ФИО1 согласно санкции ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ.

При указанных обстоятельствах, оспариваемое постановление является законным и обоснованным, оснований для его изменения или отмены не имеется.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 30.2 - 30.8 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

Постановление инспектора ДПС ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» № от 24 октября 2025 года в отношении ФИО1, привлеченного к административной ответственности по ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ – оставить без изменения, а жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течении 10 дней в Московский областной суд.

Судья: