Решение № 2-783/2019 2-783/2019~М-691/2019 М-691/2019 от 7 августа 2019 г. по делу № 2-783/2019

Дело № 2 - 783/19 25RS0006-01-2019-000941-67


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Арсеньев 8 августа 2019 г.

Арсеньевский городской суд Приморского края в составе судьи Митрофанова А. Д.,

с участием представителя истца ООО «Экарма – Сахалин» ФИО1,

ответчиков ФИО2, ФИО3, их представителя ФИО4,

при секретаре Минулиной Н. Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковым заявлениям ООО «Экарма – Сахалин» к ФИО2, ФИО3 о взыскании материального ущерба,

У С Т А Н О В И Л:

ООО «Экарма-Сахалин» обратилось в суд с вышеназванными исковыми заявлениями, в которых указано, что 25. 05. 2018 г. между ним, ФИО2 и ФИО3 были заключены трудовые договоры № и №. В соответствии с ними, ФИО2 и ФИО3 приняты в ООО «Экарма-Сахалин» для работы в плавсоставе на судно предприятия с 26. 05. 2018 г. на должность матроса, судно СТР «Асгард». Принятый работник по его письменному заявлению может быть направлен в неоплачиваемый резерв на срок более трех месяцев либо без такового. При приеме на работу ФИО2 и ФИО3 были ознакомлены с должностной инструкцией матроса и другими документами, разъясняющими права и обязанности при осуществлении трудовой деятельности.

26. 05. 2018 г. ФИО2 и ФИО3 приступили к исполнению своих должностных обязанностей на судно СТР «Асгард» в должности матроса до окончания рейсового задания 15. 10. 2018 г.

9. 06. 2018 г. от ФИО3 поступило заявление о переводе на должность матроса 1 класса с 1. 06. 2018 г., в связи с чем, с ним было заключено дополнительное соглашение № о переводе его на эту должность на том же судне.

30. 07. 2018 г. ФИО2 и ФИО3 написали заявления об увольнении по собственному желанию, в связи, с чем 31. 07. 2018 г. они были списаны с судна и на катере «Капитан Мишин» доставлены в порт Петропавловск - Камчатский. В связи со списанием ФИО2 и ФИО3 с судна работодатель понес материальные затраты:

1. Доставка к месту работы (доставка на судно): авиабилеты по маршруту Владивосток - Пусан – 22578 руб., квитанции разных сборов – 600 руб., всего на сумму 23178 руб. в отношении ФИО2, авиабилеты по маршруту Владивосток - Пусан – 20373 руб., квитанции разных сборов – 600 руб., всего на сумму 20973 руб., услуги по встрече членов экипажа в порту Пусан, на сумму 3161 руб. в отношении ФИО3

2. Доставка к месту проживания в связи со списанием: доставка с судна в порт – 45000 руб., агентское вознаграждение – 7627 руб. 11 коп., авиабилеты – 23859 руб., сервисный сбор 1400 руб. в отношении каждого из них.

3. Расходы связанные с необходимостью доставки на борт нового члена экипажа: авиабилеты – 18074 руб., сервисный сбор – 1000 руб. в отношении ФИО2.

В связи со списанием с судна и неисполнением трудовых обязанностей без уважительных причин ранее срока окончания трудового договора у ФИО2 и ФИО3 возникли обязательства по возмещению вышеуказанных расходов, о чем они был уведомлены. До настоящего времени ущерб ими не возмещен.

Оно просило взыскать: с ФИО2 в качестве возмещения материального ущерба, в размере 120138 руб. 11 коп., расходы по оплате государственной пошлины – 3603 руб., с ФИО3 в качестве возмещения материального ущерба, в размере 102020 руб., расходы по оплате государственной пошлины – 3240 руб.

Определением суда исковые заявления соединены в одно производство.

В судебном заседании представитель истца ФИО1 требования исковых заявлений поддержал, подтвердив их доводы.

Ответчики ФИО2 и ФИО3, их представитель ФИО4 иски не признали, пояснив, что ими дисциплинарных проступков не допускалось. Они не просили истца их репатриировать. Работодатель по своей инициативе в рамках их увольнения по собственному желанию организовал их доставку к месту жительства и понес соответствующие расходы.

Выслушав представителя истца, ответчиков, их представителя, изучив материалы дела, суд полагает, что исковое заявление в отношении ФИО2 подлежит удовлетворению полностью, в отношении ФИО3 - частично.

Согласно приказов №, № от 25. 05. 2018г., ФИО2 и ФИО3 приняты на работу в ООО «Экарма-Сахалин» на должность матроса с 26. 05. 2018 г.

В соответствии с трудовыми договорами № и № от 25. 05. 2018 г. ФИО2 и ФИО3 были приняты на работу в плавсоставе на судах, в том числе: в период нахождения судна в море, на промысле, в ремонте, в период подготовки к промысловому рейсу. На один рейс: с 26 мая 2018 г. до окончания рейсового задания. Местом работы их является судно СТР «Асгард.

При привлечении работников на работу из других регионов работодатель обязан оплатить расходы по проезду работника с г. Владивостока до места найма и обратно к месту проживания по окончанию срока договора, по предъявлению соответствующих документов, а также обеспечить временным проживанием в течении 2-х суток до начала исполнения своих обязанностей. При досрочном расторжении договора по инициативе работника или при нарушении трудовой дисциплины, расходы возмещаются за счет работника.

При досрочном расторжении договора по инициативе работника или при нарушении им трудовой дисциплины, расходы, понесенные работодателем на подготовку документов для оформления работника и его доставка на судно, стоимость репатриации и другие расходы возмещаются работодателю за счет работника. Работник возмещает расходы, связанные с оплатой проезда из района промысла до места проживания и расходы, связанные с необходимостью доставки на борт нового члена экипажа.

Из выписки из Положения по управлению безопасностью ООО «Экарма-Сахалин» в области безопасности и защиты окружающей среды, обязательной памятки ознакомления персонала компании, уведомления о возмещении расходов, потраченных на репатриацию, следует, что при приеме на работу ФИО2 и ФИО3 были ознакомлены с правилами безопасного поведения на судне, уведомлены о случаях, при которых работник возмещает работодателю расходы, потраченные на репатриацию.

Согласно приказа № от 1. 06. 2018 г., дополнительного соглашения № к трудовому договору, ФИО3 с 1. 06. 2018 г. переведен на должность матроса 1-го класса на судне СТР «Асгард».

В соответствие с заявлением ФИО3 от 30. 07. 2018 г., приказов № от 20. 08. 2018 г., № от 29. 08. 2018 г., № от 13. 08. 2018 г., № от 17. 08. 2018 г., № от 1. 08. 2018 г., записок - расчетов, приказа № от 13. 08. 2018г., выписок из приказа № от 31. 07. 2018 г., ФИО3 уволен 21. 08. 2018 г., ФИО2 - 31. 08. 2018 г. по их личным заявлениям по собственному желанию по ст. 77 ч. 1 п. 3 ТК РФ, они списаны с судна и сняты со всех видов довольствия. Предоставлен отпуск ФИО2 с 1. 08. по 31. 08. 2018 г., ФИО3 – с 1. 08 по 21. 08. 2018 г.

Согласно распоряжения № от 2. 08. 2018 г., трудового договора № от 8. 08. 2018 г., взамен списавшегося члена экипажа ФИО2 – матроса, на судно СТР «Асгард» был трудоустроен ФИО6 матросом.

Из акта № от 26. 05. 2018 г., платежного поручения № от 31. 05. 2018 г. следует, что расходы истца по доставке ответчиков к месту работы на судно СТР «Асгард» составили: на авиабилеты на ФИО2 22578 руб., на ФИО3 - 20373 руб., на квитанции разных сборов по 600 руб. на каждого.

Согласно списка списанных членов экипажа с борта судна в порт в количестве 16 человек, в том числе ответчиков, пассажирского листа, судовой роли, акта № и счета №, товарной накладной №, счета № от 1. 08. 2018 г., отчета №, акта №, счета № от 13. 08. 2018 г., платежных поручений № от 17. 08. 2018 г., 233 от 21. 08. 2018 г., расходы истца по их доставке к месту проживания в связи со списанием с судна составили: на доставку с борта судна в порт Петропавловск – Камчатский по 45000 руб. на каждого, на авиабилеты по 23859 руб. на каждого, на сервисный сбор – 1400 руб. на каждого, на агентское вознаграждение – 7627 руб. 11 коп. на каждого.

В соответствие со счетом № от 9. 08. 2018 г., расходы истца по доставке на борт нового члена экипажа вместо ФИО2 составили: на авиабилеты – 18074 руб., на сервисный сбор – 1000 руб.

Из платежных поручений от 14. 06. 2019 г. следует, что истцом оплачена госпошлина по исковому заявлению к ФИО3, в размере 3240 руб., к ФИО2 – 3603 руб.

Согласно ст. 2 ТК РФ, исходя из общепризнанных принципов и норм международного права и в соответствии с Конституцией Российской Федерации основными принципами правового регулирования трудовых отношений и иных, непосредственно связанных с ним отношений признается, в т. ч. обязанность сторон трудового договора соблюдать условия заключенного договора, включая право работодателя требовать от работников исполнения ими трудовых обязанностей и бережного отношения к имуществу работодателя и право работников требовать от работодателя соблюдения его обязанностей по отношению к работникам, трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.

В соответствии с ч. 1 ст. 9 ТК РФ, в соответствии с трудовым законодательством регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений может осуществляться путем заключения, изменения, дополнения работниками и работодателями коллективных договоров, соглашений, трудовых договоров.

Согласно ст. 16 ТК РФ, трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, заключаемого ими в соответствии с настоящим Кодексом.

В соответствии со ст. 232 ч. 1 ТК РФ, сторона трудового договора (работодатель или работник), причинившая ущерб другой стороне, возмещает этот ущерб в соответствии с настоящим Кодексом и иными федеральными законами.

Согласно ст. 233 ТК РФ, материальная ответственность стороны трудового договора наступает за ущерб, причиненный ею другой стороне этого договора в результате ее виновного противоправного поведения (действий или бездействия), если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Каждая из сторон трудового договора обязана доказать размер причиненного ей ущерба.

Согласно ст. 238 ч. 1 ТК РФ, работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб.

Согласно п. 1 ст. 57 Кодекса торгового мореплавания РФ, трудовые отношения членов экипажа судна регулируются Трудовым кодексом Российской Федерации, принятыми в соответствии с ним другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, включая настоящий Кодекс и уставы службы на судах, локальными нормативными актами, содержащими нормы трудового права, а также соглашениями, коллективными договорами и трудовыми договорами.

В соответствие с п п 1, 2, 4, 5 ст. 58 Кодекса торгового мореплавания РФ, члены экипажа судна имеют право на репатриацию в случае:

1) истечения за пределами Российской Федерации срока действия трудового договора, заключенного на определенный срок или на определенный рейс;

2) расторжения трудового договора по инициативе судовладельца или члена экипажа судна по истечении срока, указанного в уведомлении, сделанном в соответствии с трудовым договором;

3) кораблекрушения;

4) заболевания или травмы, требующих лечения вне судна;

5) невозможности выполнения судовладельцем своих обязанностей в отношении членов экипажа судна, предусмотренных законом или иными правовыми актами Российской Федерации либо трудовыми договорами, вследствие банкротства, продажи судна или изменения государства регистрации судна;

6) направления судна без согласия членов экипажа судна в зону военных действий или зону эпидемиологической опасности;

7) истечения определенного коллективным договором максимального срока работы члена экипажа судна на борту судна.

Репатриация по желанию члена экипажа судна осуществляется в государство, в котором он проживает, в порт, в котором он был принят на работу на судно или который указан в коллективном договоре, либо в любой другой пункт, указанный при найме члена экипажа судна.

Расходы на репатриацию несет судовладелец.

Расходы на репатриацию включают в себя:

плату за: проезд члена экипажа судна к месту репатриации, указанному в пункте 2 настоящей статьи; питание и проживание члена экипажа судна с момента, когда член экипажа покидает судно, и до момента, когда член экипажа судна прибывает к месту репатриации; лечение члена экипажа судна, если это необходимо, до тех пор, пока член экипажа судна по состоянию здоровья не будет годен для переезда к месту репатриации; провоз 30 килограммов багажа члена экипажа судна до места репатриации;

2) заработную плату и пособия с момента, когда член экипажа покидает судно, и до момента, когда член экипажа судна прибывает к месту репатриации, если это предусмотрено коллективным договором.

В случае, если причины, вызвавшие репатриацию члена экипажа судна, возникли по вине члена экипажа судна при исполнении им трудовых обязанностей, судовладелец имеет право на возмещение расходов на репатриацию в соответствии с законодательством Российской Федерации о труде.

Согласно ст. 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствие со ст. 310 п. 1 ГК РФ, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно ст. 98 ч. 1 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований

Судом установлено, что ФИО2 и ФИО3 приняты на работу в ООО «Экарма-Сахалин» на должность матроса с 26. 05. 2018 г. для выполнения трудовых функций на судне, в том числе: в период нахождения судна в море, на промысле, в ремонте, в период подготовки к промысловому рейсу, на один рейс: с ДД.ММ.ГГГГ до окончания рейсового задания. Местом их работы являлось судно СТР «Асгард».

При приеме на работу они были ознакомлены с правилами безопасного поведения на судне, уведомлены о случаях, при которых работник возмещает работодателю расходы, понесенные им, в т. ч. на репатриацию, ознакомлены с памяткой в области безопасности мореплавания.

ФИО3 с 1. 06. 2018 г. переведен на должность матроса 1-го класса на судне СТР «Асгард».

По личным заявлениям ответчиков, до окончания рейсового задания, в период нахождения судна в море, они были списаны с судна и уволены по собственному желанию: ФИО3 с 21. 08. 2018 г., ФИО2 с 31. 08. 2018 г.

Истцом, в связи с досрочным расторжением трудовых договоров по инициативе ответчиков, понесены расходы в виде авиабилетов для доставки их к месту работы и к месту жительства, сборов по их оформлению, по доставке с борта судна в порт, оплате агентского вознаграждения. В отношении ответчика ФИО2 истец понес так же расходы по доставке нового члена экипажа ФИО6

Суд полагает, что вышеуказанные расходы подлежат взысканию с ответчиков, в силу п. 5 ст. 58 Кодекса торгового мореплавания РФ, условий их возмещения, содержащихся в ст. ст. 4 п. 3 п. п. «д», 7 п. 1 п. п. «з», 8 п. 1 п. п. «б» трудовых договоров. Подписывая трудовой договор ответчики были согласны с его условиями в том числе в части несения указанных расходов в случае досрочного расторжения трудового договора по инициативе работника.

В то же время расходы в отношении пребывания в порту Пусан в отношении ответчика ФИО3 суд находит не подлежащими взысканию, т. к. истцом в обоснование этих расходов не представлено надлежащих доказательств. Суд не принимает в качестве такого доказательства инвойс, т. к. в нем указана сумма по встрече членов экипажа 2200, но не указано в какой валюте. Из – за отсутствия окончания списка, дописок невозможно определить количество членов экипажа. В этой части, суд доводы представителя истца находит не обоснованными.

Судебные расходы по оплате госпошлины подлежат взысканию с ответчика ФИО2, в полном размере, в связи с удовлетворением в отношении него иска, а в отношении ФИО3- пропорционально удовлетворенной части исковых требований, в силу ст.98 ГПК РФ.

В связи с указанным суд доводы ответчиков, их предствителя находит не состоятельными.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 - 198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковое заявление ООО «Экарма – Сахалин»: к ФИО2 удовлетворить полностью, к ФИО3 удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО2 в пользу ООО «Экарма – Сахалин» расходы на: авиабилеты к месту работы, в размере 23178 (двадцать три тысячи сто семьдесят восемь) руб., доставку с судна в порт, в размере 45000 (сорок пять тысяч) руб., агентское вознаграждение, в размере 7627 (семь шестьсот двадцать семь) руб. 11 коп., авиабилеты к месту проживания, в размере 25259 (двадцать пять тысяч двести пятьдесят девять) руб., авиабилеты для нового члена экипажа, в размере 19074 (девятнадцать тысяч семьдесят четыре) руб., судебные расходы по оплате госпошлины, в размере 3603 (три тысяч шестьсот три) руб., всего, в размере 123741 (сто двадцать три тысячи семьсот сорок один) руб. 11 коп.

Взыскать с ФИО3 в пользу ООО «Экарма – Сахалин» расходы на: авиабилеты к месту работы, в размере 20973 (двадцать тысяч девятьсот семьдесят три) руб., доставку с судна в порт, в размере 45000 (сорок пять тысяч) руб., агентское вознаграждение, в размере 7627 (семь шестьсот двадцать семь) руб., авиабилеты к месту проживания, в размере 25259 (двадцать пять тысяч двести пятьдесят девять) руб., судебные расходы по оплате госпошлины, в размере 3139 (три тысячи сто тридцать девять) руб. 56 коп., всего, в размере 101998 (сто одна тысяч девятьсот девяносто восемь) руб. 56 коп.

В остальной части иска ООО «Экарма – Сахалин» к ФИО3 отказать.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд, через Арсеньевский городской суд, в течение 1 месяца со дня его принятия судом в окончательной форме.

Судья / Митрофанов А. Д. /

Решение принято судом в окончательной форме 13. 08. 2019 г.