Приговор № 1-61/2020 от 26 мая 2020 г. по делу № 1-61/2020

39RS0011-01-2020-000588-42

Уголовное дело 1-61/2020


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Зеленоградск 26 мая 2020 года

Судья Зеленоградского районного суда Калининградской области Безруких Е.С.,

с участием государственного обвинителя Кондратьева А.В.,

потерпевшего Потерпевший №1,

подсудимого ФИО1,

защитника адвоката Миненко А.А., по ордеру № 0057 от 25 мая 2020 г.,

при секретаре Волковской И.Ф.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <данные изъяты> зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, не работающего, <данные изъяты>, военнообязанного, ранее не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

26.10.2019 в период времени с 00 часов 30 минут до 01 часов 30 минут, ФИО1, управляя технически исправным транспортным средством - автомобилем «Мерседес С 200» с государственным регистрационным знаком №», являющимся источником повышенной опасности, двигаясь в условиях темного времени суток, искусственного освещения автодороги, ясной погоды, со скоростью свыше 60 км/ч, то есть превышающей максимально допустимую в населенных пунктах и не позволяющей ему осуществить полный контроль за движением управляемого им транспортного средства, по прямолинейному участку, переходящему в правостороннее закругление, автодороги «Приморское полукольцо, подъезд к гор. Зеленоградску» Зеленоградского района Калининградской области» по направлению в гор. Калининград, на 3 км+200 метров указанной автодороги, находясь в пределах населенного пункта п. Сосновка Зеленоградского района Калининградской области, нарушил ряд Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - Правила), утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № «О правилах дорожного движения», а именно:

- п. 1.3, согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, знаков и разметки;

- п. 1.5, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не причинять вреда;

- п. 9.9, согласно которому запрещается движение транспортных средств по обочинам;

- п. 9.10, согласно которому водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения;

- п. 10.1, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил; при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;

- п. 10.2, согласно которому в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч.

ФИО1 в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.9, 9.10, 10.1, 10.2 Правил, находясь в вышеуказанный период времени в вышеуказанном месте, управляя автомобилем «Мерседес С 200» с государственным регистрационным знаком «№», допустил неуправляемый занос, в результате чего автомобиль пробил металлическое ограждение на разделительной полосе дороги, выехал на полосу встречного движения, расположенную слева относительно его движения, и далее за пределы дороги, где опрокинулся в придорожный кювет.

В результате совершенного выезда автомобиля за пределы дороги и его опрокидывания в придорожный кювет, данный автомобиль получил значительные технические повреждения, а, находившийся на переднем пассажирском месте ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, от полученных травм скончался на месте происшествия.

В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО5 причинены телесные повреждения несовместимые с жизнью в виде:

- ушибленно-рваной раны правой половины лица и свода черепа;

- фрагментарно-оскольчатых переломов лицевых костей, основания черепа в передней и средней черепных ямках;

- фрагментарных переломов теменных костей;

- разрушения головного мозга с частичным выбросом его ткани из полости черепа;

- ушибленно-рваной раны правого надплечья, переходящей на нижнюю треть правой боковой поверхности шеи и заднюю грудную стенку с разрывами мышц и отслойкой кожи;

- фрагментарно-оскольчатого перелома правой ключицы в средней трети;

- косых переломов 1, 2, 3, 4 ребер по околопозвоночной линии;

- вывиха головки 5 ребра;

- множественных осаднений передней грудной стенки.

Указанные телесные повреждения квалифицируются как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и состоят в прямой причинной связи с наступлением смерти ФИО5

Смерть ФИО5 наступила от открытой тупой черепно-мозговой травмы с массивным разрушением черепа и головного мозга.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину признал полностью, с обвинением согласился и поддержал заявленное ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке принятия судебного решения, при согласии обвиняемого с предъявленным ему обвинением, без проведения судебного разбирательства.

Государственный обвинитель и потерпевший согласны на рассмотрение дела с применением особого порядка принятия решения.

Суд считает возможным рассмотреть дело в особом порядке, так как обвинение обоснованно, подтверждается собранными по делу доказательствами, подсудимый понимает существо предъявленного ему обвинения и согласился с ним в полном объеме; он своевременно, добровольно и в присутствии защитника заявил ходатайство об особом порядке, осознает характер и последствия заявленного им ходатайства; у государственного обвинителя и потерпевшего не имеется возражений против рассмотрения дела в особом порядке.

Суд квалифицирует действия подсудимого ФИО1 по ч.3 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения повлекшее по неосторожности смерть человека.

Преступление относится к категории средней тяжести.

ФИО1 на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит, имеет постоянное место жительства и регистрации, разведен, детей не имеет, официально не работает, характеризуется положительно, является <данные изъяты>, не судим.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание суд учитывает признание вины, раскаяние, состояние здоровья подсудимого, добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления.

Отягчающих наказание обстоятельств не имеется.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления и личность виновного, обстоятельства смягчающие наказание, отсутствие обстоятельств отягчающих наказание, состояние здоровья подсудимого, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

При этом суд приходит к выводу, что наказание должно быть определено в виде лишения свободы с лишением права заниматься определенной деятельностью. Суд исходит из того, что другие виды наказания, согласно санкции данной статей не могут быть применены, так как они не достигнут цели восстановления социальной справедливости и исправления осужденного, а так же предупреждения совершения новых преступлений.

Учитывая обстоятельства, связанные с целями и мотивами преступлений, ролью виновного, его поведением во время и после совершения преступления, иные обстоятельства дела, суд не находит исключительных обстоятельств для применения ст. 64 УК РФ.

Вместе с тем, учитывая смягчающие наказание обстоятельства и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, с учетом личности подсудимого, тяжести преступления, обстоятельств его совершения, суд считает, что исправление ФИО1 возможно без реального отбывания основного наказания, с применением ст. 73 УК РФ. При этом оснований для замены наказания в виде лишения свободы на принудительные работы, судом не установлено.

Размер наказания суд определяет с учетом ч.ч. 1, 5 ст. 62 УК РФ.

Исходя из обстоятельств совершенного ФИО1 деяния, данных о его личности, суд считает необходимым применить к нему дополнительный вид наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Учитывая фактические обстоятельства и степень общественной опасности содеянного ФИО1 суд не усматривает оснований для изменения категории инкриминированного ему преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Руководствуясь ст. 316, 317 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ и назначить наказание в виде лишения свободы на срок 1 год 6 месяцев с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 года.

Применить ст. 73 УК РФ, наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 2 года.

Обязать ФИО1 не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа осуществляющего контроль за условно осужденными, являться на регистрацию в установленное этим органом время один раз в месяц.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде ФИО1 оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства:

- три подушки безопасности, кроссовок белого цвета, образцы крови – уничтожить;

- свидетельство о регистрации ТС – вернуть законному владельцу ФИО1;

- CD-R диск, DVD-R диск, флэш накопитель с видеозаписями – хранить в уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Калининградского областного суда через Зеленоградский районный суд Калининградской области в течение 10 суток со дня провозглашения.

Приговор, не может быть обжалован в апелляционном порядке по основанию, предусмотренному пунктом 1 статьи 389.15 УПК РФ.

Копия верна, подпись -

Председательствующий судья, подпись - Е.С. Безруких